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文檔簡介

安全操作規程目錄一、爆破作業安全操作規程……………..3二、扒裝運輸工安全操作規程……….….8三、空壓機工安全操作規程…………….10四、井下水泵工安全操作規程….……..11五、井下電工安全操作規程…………….11六、電氣焊工安全操作規程……….…..17七、卷揚機工安全操作規程……….……19八、信號工安全操作規程……………….20九、支護工安全操作規程………….…..20十、放礦工安全操作規程…………….…23十一、排險工安全操作規程…….………24十二、鑿巖機工安全操作規程….………25十三、測塵和測風人員安全操作規程………….………26十四、通風防塵工安全操作規程…………….………..27十五、地測人員安全操作規程….………27十六、尾礦工安全操作規程…………...28十七、鏟車司機安全操作規程…….…..29十八、汽車司機安全操作規程…….…..30十九、外線電工安全操作規程………...32二十、風機工安全操作規程……….……37二十一、采樣工安全操作規程……..….38二十二、浮選機工安全操作規程…….…38二十三、球磨機、分級機工安全操作規程………….…40二十四、放礦工安全操作規程………….41二十五、主扇風機工安全操作規程…..42二十六、顎式破碎機工安全操作規程……………..…43二十七、皮帶運輸工安全操作規程………………..…44二十八、振動篩工安全操作規程….….45二十九、柴油機發電工安全操作規程…46三十、采掘作業面安全操作規程…..…47三十一、豎井施工作業安全操作規程…53三十二、豎井設備、材料運輸安全操作規程…………54三十三、化驗室安全操作規程…..…..55三十四、選產檢修工安全操作規程…..61一、爆破作業安全操作規程一、爆破工必須經過專門訓練,并經考核合格取得有關部門頒發的爆破證。二、爆破工必須持爆破證,才能去火藥庫領取爆破材料,領取時要認真檢查爆破材料的質量和數量。三、炮孔未經驗收或不能滿足爆破要求的不準裝藥爆破。四、不應使用電機車或鏟運機運送爆破材料,應用專用的火藥車或礦車搬運,起爆材料應專人背送。禁止炸藥與起爆材料同車裝運。五、在坑內運送炸藥和起爆器材時,應有良好照明。搬運炸藥和加工起炸藥包時禁止吸煙。六、裝卸爆破材料時,要輕拿輕放,不準摔打碰撞。七、爆破材料運到現場應放在安全地點,要加強保管,起爆材料與炸藥應分開堆放。八、剩余爆破材料應在當班及時交回炸藥庫,不得遺失、自存或移交下班。九、裝藥時,工作面應有良好照明,檢查并處理好頂、幫及工作面的安全問題后方能開始作業。十、裝藥前,應檢查裝藥器的各部位是否完好,風管接頭是否牢固,裝藥時缸內氣壓應保持在3-4Kg/cm2,輸藥管必須用半導體性的塑料管。十一、孔內裝完藥后,在抽出輸藥管時.注意不得用力過猛,防止返粉過多。十二、在礦(巖)石有下滑(掉落)危險的地方,應采取有效防范措施后,方可進行裝藥、爆破。十三、導爆索固定在炮孔中后,應立即切斷。不應等整個炮孔的藥量裝完后再行切斷。十四、切割導爆索要用鋒利的快刀,一刀切斷,不得多刀切割,禁止用卡線鉗剪切或用石塊等砸斷。十五、導爆索聯接搭頭應用黑膠布纏結實,搭接長度不應小于10厘米。十六、當導爆索的支線聯接到干線上時,必須使支線的傳爆方向與主線的傳爆方向一致。十七、在敷設導爆索網路時,不應將其繞成環狀或結成扣,在有交叉的導爆索部分,兩者間應襯以厚度不小于10厘米的隔離襯墊。十八、電力起爆注意事項1、距爆區邊界50米范圍內不應有電纜通過或存留電器設備。放主線時,不應通過電纜線,若必須通過時,要用木板或絕緣物品墊好。爆破施工前應對雜散電流進行測試,對高壓電、射頻電等進行調查,存在危險立即采取預防和排除措施。2、聯線時各接頭要擦凈。每孔都應進行導通試驗,應使用專用導通器和爆破電橋,儀器儀表應每月檢查一次。電陰應符合設計要求。接頭要結牢,纏繞圈數不應少于6圈,并用膠布包好。3、電爆網路不應使用裸露導線,不得利用鐵軌、鋼管、鋼絲做爆破線路,爆破網路應與大地絕緣,電爆網路與電源之間應設置中間開關。4、爆區網路全部聯接完后,應用專用儀表測試其電阻,并使其符合設計要求。母線與網路接頭應在工作人員全部撤到安全區,警戒人員發出安全信號后,由爆破總指揮發布命令方可聯接。5、線路聯接后,不應有其它人員進入爆區。十九、由于情況變化,將嚴重影響爆破效果時,應采取有效措施后再行起爆。二十、多排炮孔起爆時,應采用微差或秒差起爆,不應同段即發起爆。二十一、起爆前應放警戒,樹立明顯的警戒信號和標志,并將設備和人員轉移到安全地點避炮。二十二、點炮時一定要使用專門炮香,不應使用打火機、火柴等明火點炮。二十三、最末一聲炮響15分鐘后才可撤出警戒人員及信號。二十四、禁止到采空區和支護不牢固的巷道中避炮。二十五、放炮后出現巖墻、懸項情況時,應及時采取有效措施進行處理,否則不可進行下步的裝藥爆破工作。二十六、在同一進路中,不同時裝兩排炮孔,而只能單排炮孔起爆。二十七、井下淺孔爆破工操作規程1、爆破工應根據爆破孔深和孔數領取爆破材料。剩余的爆破材料應及時退庫(或發放站),不得移交下班或自存,防止丟失。2、采掘工作面亦采用一次點火起爆法。3、爆破工作至少由兩人進行。4、搬運爆破材料應使用專用的帆布袋或木箱盛裝,炸藥和起爆材料必須分搬分運。5、不許將爆破材料放在電機車頭或鏟運機斗內運送,應由專人背運。6、所領爆破材料不應亂丟亂放,應放在較為干燥安全的地方,起爆材料和炸藥應分開存放。7、起爆藥包的加工,只準裝藥前在爆破工作面附近的安全地點進行,其數量應不超過該次爆破的需用量。8、加工起爆藥包時,只準用略大于雷管直徑的木竹或鉛質錐子,在藥包卷一端(非集中穴端)扎一小孔,小心地將雷管全部插入藥卷中,并用細繩將藥卷和雷管固定好。9、在加工起爆藥包時,不得采用明火照明,更不準抽煙。10、有水的炮孔要在起爆藥包上裝防水套或涂抹黃油防水劑。11、爆破工裝藥前,要用木質炮棍全面詳細地檢查炮孔內有無巖渣、積水以及炮孔的深度、方向、位置和抵抗線的大小是否符合要求,禁止往不合格炮孔罩裝藥。12、起爆藥包裝入炮孔后,禁止拔出的拉動。13、裝藥時只能使用木質炮棍,不得使用鐵器和其它金屬制品。14、填裝炸藥和炮泥,要一手拉導火線或導爆管,另一只手裝填,應不使導火線和導爆管發生彎曲和折損。15、裝填炮泥長度不得小于孔深的1/4,并將炮泥填至孔口。16、爆破前應該做好如下準備工作①檢查放炮工作面的工具、設備是否轉移到安全地點,各炮孔裝填是否符合安全要求。②導火索點火端要切成斜口。③布置好警戒人員,然后點著炮香進行點火起爆。17、使用導爆管爆破的方法和注意事項①要根據炮孔數量、排列形式和位置,領取不同段數的導爆管進行分段爆破。②導爆管聯接。每3-5個導爆管聯為一組,每組不得超過5個。③導爆管聯接方法,可采用并串聯或串并聯相結合的聯接方法。④導爆管的聯接應采用聯接塊或用膠布將每根導爆管緊緊地和起爆雷管捆扎在一起的方法。⑤導爆管聯結不應打死彎,聯接角度亦為10°-15°。18、電力起爆注意事項①距爆區邊界50米范圍內不應有電纜通過或存留電器設備。放主線時,不應通過電纜線,若必須通過時,要用木板或絕緣物品墊好。爆破施工前應對雜散電流進行測試,對高壓電、射頻電等進行調查,存在危險立即采取預防和排除措施。②聯線時各接頭要擦凈。每孔都應進行導通試驗,應使用專用導通器和爆破電橋,儀器儀表應每月檢查一次。電阻應符合設計要求。接頭要結牢,纏繞圈數不應少于6圈,并用膠布包好。③電爆網路不應使用裸露導線,不得利用鐵軌、鋼管、鋼絲做爆破線路,爆破網路應與大地絕緣,電爆網路與電源之間應設置中間開關。④爆區網路全部聯接完后,應用專用儀表測試其電阻,并使其符合設計要求。母線與網路接頭應在工作人員全部撤到安全區,警戒人員發出安全信號后,由爆破總指揮發布命令方可聯接。⑤線路聯接后,不應有其它人員進入爆區。19、爆破后檢查和盲、殘炮的處理方法及注意事項①爆破后須在有15-30分鐘的加強通風時間。待炮煙排除后,方準進入工作面進行檢查,嚴禁一個人單獨進入。②進入工作面首先應將照明燈裝好,然后檢查頂板和兩幫的安全情況,并處理好頂、幫的浮石。③發現盲、殘炮可采用重新裝起爆藥包或離開一定距離打平行炮孔裝藥爆破處理。在往外掏盲、殘炮眼的填塞物時,只允許用水或竹制工具。打平行孔距盲、殘炮孔最小距離應小于0.3米。二、扒裝運輸工安全操作規程一、進入工作面首先要開啟通風機,凡有人作業局扇必須連續運轉。二、扒裝前必須先敲幫問頂,處理好頂幫的浮石,在扒裝的過程中,也要時刻注意和檢查工作面頂幫的安全情況。三、禁止兩人往車上抬大塊,一定要破碎后裝車,一人搬大塊時,首先要檢查大塊是否有裂紋,防止搬運時斷裂傷人。四、裝車時,礦(毛)石不準超出礦車幫口,裝滿礦車以后不準再裝大塊。五、推車必須遵守下列規定:1、推車的速度不準太快和放飛車,在礦車運行過程中,手不準離開礦車任其自溜.2、推車時兩眼要向前看,不準低頭推車不管前面情況,不準站在礦車上以免礦車掉道傷人.3、在運行中接近彎道、道岔、風門或發現有人或視線有障礙等情況,都要發出呼喊信號或減低車速.4、前后兩車同方向行駛,兩車之間的距離:重車之間的距離不小于15米,輕車之間的距離不小于10米.5、下坡時一人只準推一輛礦車.六、人力翻車應準守下列規定:1、向溜礦井翻礦(毛)時,人要站在礦車的兩頭,禁止站在內側,站在外側時要防止車斗回返傷人,向無格篩或篩孔過大的溜井翻礦要掛安全帶.2、礦車難翻倒時,只準用撬棍嚴禁用腳蹬.3、清理礦車斗時,必須把斗固定好再清理.4、礦(毛)石倒完,必須鎖好車斗,隨時清理溜礦井附近的礦(毛)石.七、切割、付川等上水平扒裝時,用手推車運礦(毛)要注意兩幫碰手,倒礦(毛)時防止人墜入溜井.八、向充填井和其它天井、空區倒毛時,首先于下邊的工作人員聯系好,不得盲目倒毛。九、凡進行人工二次破碎者必須執行下列規定:1、在進行破碎工作前,要檢查大錘是否牢固可靠,錘把是否斷裂,檢查大塊有殘眼,是否有殘炮和雷管,認真檢查工作地點的頂幫是否有浮石,支護是否牢固。2、打錘時要看好大塊的節理,找平面處下錘,避免打在大塊的銳峰上,防止飛石傷人。3、打錘時要注意周圍人員和是否有其它障礙物,附近人員要離開大錘的活動范圍,并背向打錘的地點。4、溜井深度不準超過3米,溜井的格篩上有大塊要拌到格篩外面破碎不準在格篩上進行破碎。5、在毛、礦堆上破碎時,大塊要放穩,人要選擇好位置,站穩后再打錘。三、空壓機工安全操作規程一、開車時必須先通知周圍人員。二、開車前必須做好下列準備工作:1、檢查通向大氣閥門是否暢開,風包閘門是否關閉。2、低壓盤送電刀閘是否已送電,各種儀表是否在正常位置。3、用測油桿測量曲軸箱中的油量是否足夠,松動油箱底部的螺栓防水油泵加油。4、用手盤車,察看機器的運轉是否正常.2.3開車操作要遵守下列操作規定順序:三、對好水門時,開動水泵,使水泵正常運行,檢查水量是否足夠.四、按啟動按鈕,注意電流表是否正常,無問題后,將減荷閥手逐漸打開,使機器全速運轉.五、待設備正常運轉后開風包閘門送風六、停車操作:1、接到停車通知后,先關掉減荷閥手輪,使設備在無負荷狀態下運行.2、按停車電鈕,再按高壓要求拉下段路器.3、放泄冷卻器的余油,放凈風包內的油和水,停下水泵關閉水門(如長時間停車必須放凈各部分冷卻水).七、電機運轉不得超過額定電流,電壓不得低于額定電流的10%。八、檢修時,禁用汽油清洗汽缸、汽閥室和氣閥、儲氣罐等。四、井下水泵工安全操作規程一、開泵前首先將泵內空氣放凈,灌好引水,再行啟動。當合閘后,如果電機不起動,并發出響聲時,應馬上拉下開關,二次推上啟動,如果仍不轉動,則需檢查修理,啟動時要單手側面操作。二、電動機啟動后,要將排水閘門緩慢打開,不準在排水閥關閉的情況下繼續工作。三、在正常運行中的水泵因故停車都必須先關閉水閘門,然后再切斷電源。四、電機運轉時,不得超過額定電流,電壓不得低于額定電壓的10%,經常檢查電機是否有局部發熱現象。五、工作場所要有充足的照明,必須有備用電石燈或手電筒,以防停電后便于處理事故。六、初次投入使用的水泵,在全速運轉幾分鐘后,須停車檢查電機和泵體以及各部件情況是否良好。五、井下電工安全操作規程一、嚴格執行井上電器有關安全操作規程和井下操作規定,嚴格執行交接班制度。二、必須熟悉井下各中段和井巷的動力、照明、通風、信號的線路分布情況及電器設備安裝地點。配電盤和開關要設在安全地點和干燥處。三、井下嚴禁帶電作業(36伏以下除外)不準指派無電器知識或操作不熟練的人去單獨進行電氣巡視檢查。四、井下的主要運輸平巷、斜井、硐室的固定照明電壓不準超過110伏,豎井、天井固定照明和各工作面活動照明(行燈)電壓不準超過36伏。五、井下電力導線固定敷設的,需用鋼絲或鋼帶鎧裝(或鉛皮)電纜,豎井垂深超過200米要用絕緣的鎧裝電纜,移動式電氣設備要用橡膠電纜。禁止使用絕緣不和要求的電纜。井下照明、信號、電話等導線,不管電壓大小禁止用裸體線,禁止使用裸體的刀形開關和裸露保險器。六、電纜的連接必須符合下列要求:1、電纜與機械及器械的連接,需用接線合連接,電纜芯線與變壓器、電動機或其他電氣器械的端子連接,需使用接線銅頭。2、鎧裝與非鎧裝紙絕緣電纜以及鎧裝電纜相互間的連接,均需用灌充填劑的接線合,應使其接加到電纜外皮上。3、在電力線路中鎧裝電纜與橡膠電纜的連接,只能經過器械(如啟動器、自動開關等)的端鈕連接。4、橡膠電纜之間的接合,其接頭必須達到安全標準。5、在工作過程中需要時常拆開的橡膠電纜的連接,可用插銷式接線合連接,插座必須接在電源的一側。6、照明、信號、及控制線路的連接,允許用配電箱,接線盒和三通接線盒.七、水平巷道和斜井(45°以下)電纜和電線敷設應符合下列規定:1、在金屬支架、預制混凝土支架和木支架的巷道中懸掛電纜時,不準拉的太緊,只有在不支護或砌旋的巷道內允許牢固的將(電纜)線固定好。2、電纜、電線要懸掛整齊標準。3、禁止將電纜、電線、懸掛在風管上。動力電纜穿過風水管路或與風水管平行敷設時,要架設在管子上面,彼此之間不得小于300毫米。4、禁止在水溝中敷設電纜,在巷道的個別地段必須將電纜套入鐵管內保護,禁止用木材覆蓋電纜。5、.八、豎井內電纜、電線的敷設要符合下列規定:1、電纜的懸掛必須使用夾子、u型卡箍或其他可以支持電纜本身重量的懸掛裝置,并且不致損壞鎧裝電纜。2、通過鉆孔敷設電纜時,必須將電纜牢固在鋼絲繩上,當通過不堅固的巖石鉆孔時,必須加裝鋼套管。3、電纜固定點間的距離不大于6米。4、有地表經豎井到井下變電所的電纜要敷設兩條。5、禁止沿豎井的提升間、平衡錘間、人行井間敷設電纜,電纜在豎井井筒中不得有接頭,電纜接頭部分必須設在中段水平,以便裝設接頭盒。控制電纜、信號、照明等線路,可沿梯子間井壁的一邊敷設,但禁止通過梯子口。九、橡膠電纜的敷設符合下列規定:1、不可懸掛的太緊,而且要整齊。2、禁止沿地面或穿過漏斗口敷設,通過天井時禁止沿放礦格板一側敷設。3、多余的電纜要整齊地掛在接線處的安全地點,不得卷成麻花形。十、電極和變電設備的硐室:1、井下變電所和水泵房硐室的地點至少要高于入口對面井底車場軌面0.5米以上。2、變電所硐室的長度超過10米時,要在硐室的兩端各設一個出口,任何硐室通道,禁止堆放任何材料和設備。3、硐室的通風要良好,硐室內的溫度不得比臨近巷道的溫度超過10°,并解決室內滴水現象。4、變電所內必須具有電工用的橡膠絕緣手套、橡膠絕緣鞋、橡膠絕緣墊和臺,上述護品必須按規定定期試驗。十一、井下禁止使用變電器中性點接地的網路,禁止電氣設備接零。禁止山地面上中性點接地的變壓器和發電機向井下供電。十二、井下變電所的每個低壓母線上要裝設檢漏指示器.十三、由總變壓站至井口用架空線路送電時,井下中央變電所一次接線母線上,均需按設避雷器,引至井下中央變電所的電源電纜,在通井口由架空線引下處,需接避雷器.十四、電器設備的金屬部分必須按下列規定,作好接地保護:1、發電機、電動機、變壓器、斷路開關設備的金屬外殼及機座。2、配電盤(柜、箱)的金屬外殼及構架。3、電纜頭、電纜外皮及導線的金屬保護層。4、開關設備的連動操作機構。5、儀表變電器、變流器的二次線圈。6、沒有電氣設備及導線的巷道的管道及鋼軌。十五、接地裝置必須符合下列要求:1、設在井底水窩和水倉中的總接地器必須接地良好。2、巷道水溝的接地器,安設在水溝的深處。巷道中無排水溝或排水溝無水時,接地器需垂直插入潮濕的或經常澆水的鉆孔中(孔與管要等長)。3、將帶螺栓的端子焊在接地器上,以便連接地引線。4、接地引線與接地器的連接處,必須擦亮后用螺絲牢固加緊。5、接地電阻要符合規定。十六、電器和電機設備必須符合下列要求:1、固定的電機、變壓器及器械外殼的接地,必須牢固可靠。2、所有接地部分必須有單獨接地引線,兩臺以上設備公用一個接地裝置,其接地線應采用并聯,禁止串聯連接。3、接地引線及其連接處,須設在便于檢查和試驗的地方。4、移動和攜帶的機器、器械的接地必須用橡膠電纜的專用接地線芯,要連接到總的或局部接地網上。十七、為了保證電氣設備的安全運行,必須按下列規定確定保護裝置:1、鼠籠型電動機的絕緣電阻低于0.33兆歐時,不準送電運行,直接啟動的鼠籠型電動機,熔斷保險絲應采取該電機額定電流的1.5倍.2、電壓在250伏以上時,電流在100安培以上時,應使用管型保險器.3、配電箱及其他自動開關設備的過流保護裝置,其動作電流應為超出該電動機連續工作電流20%時,即可切斷電源作用,如裝有刀閘開關其保險絲的額定熔斷電流因等于過流保護裝置的額定電流.4、變壓器一次測保險絲的額定電流應等于變壓器一次測額定電流的兩倍,二次保險絲的額定電流應等于變壓器二次測額定電流的110%.5、直流發電機組過流繼電器的整流不得超過發電機的額定電流的120%,并有電壓表、電流表。十八、為了提高井下電力設備的完好率,必須實行定期檢查制度。1、每月有負責機電的人員組織對電機、器械和變壓器檢查一次,自動保護裝置每季度檢查一次,接地裝置沒季度檢查一次,并測定其接地電阻。2、使用的變壓器油,應定期進行介質強度試驗和物理化學性能分析實驗。十九、井下照明和通訊:1、井下運輸巷道,井下車場、安全出口、豎斜井和天井的人行道,各井巷工作面、各工作硐室和采礦場,裝卸平臺和奘車場等均需接設電器照明。2、井下照明供電線路,須單獨安設不得與電力供應線路混合使用。3、照明線路必須用膠皮線,要用瓷瓶固定,整齊的掛在巷道頂板中間,并成一條直線,兩根線之間的距離為15厘米。燈泡、線路損壞及時更換。4、井底車場(信號房)、各中段車場須設電話。六、電氣焊工安全操作規程一、電焊機二次線路及外殼必須接地良好,應經常檢查有無漏電現象,一次與二次線路必須完整,起線路必須完整,起線路絕緣必須良好,一次線長度不得超過5米。二、夾焊條的鉗子,必須絕緣良好。三、電焊機移動時應先切斷電源。四、焊接的容器內或作業地點較潮濕時,作業前應采取必要的絕緣防護措施和專人監護方能作業。五、打火前必須帶好電焊帽,并要告訴輔助人員躲避弧光。在清除鐵銹或熔渣時,應帶好防護眼鏡。六、固定焊接場所周圍必須有防護擋屏,高空作業要扎好安全帶或設手腳架。七、下雨時,必須切斷電源,下班時要整理場地,清理火種。八、氣焊工安全操作規程1、檢查氣壓表是否完好有效。2、乙炔和氧氣瓶禁止放在高壓線及吊車下,不準放在馬路和人行道上。3、乙炔瓶使用管理規定:4、乙炔瓶不準放置在易跌落和外來物撞擊的地方,禁止在日光下爆曬和受高溫。5、乙炔瓶必須立放,嚴禁橫、躺、臥以免丙酮流出,引起燃燒爆炸。6、乙炔瓶必須有完整的安全帽,乙炔表必須裝有回火防止閥。7、氧氣瓶使用管理規定:(1)氧氣瓶不準放置在易跌落和外來物撞擊的地方,機智在日光下爆曬和受高溫。(2)氧氣瓶禁止與油類接觸,不準和易燃物品(包括氣體)同放一處,空、重瓶要分開放存。(3)氧氣瓶要立方牢固,要有防震橡膠圈,禁止肩扛滾動,應有專用的工具搬運。(4)氧氣瓶內的氣體不準全部用光,要留有不小于0.5kg/c㎡剩余壓力。(5)氣屏口必須有完整的安全帽,保持瓶閥和鏍絞良好,裝表前要先啟風門吹除贓物,再裝表,表接完后,應慢慢開氣門。開閉氣門和氣壓表時,人身頭部要在氣瓶的一旁,以免漏氣和滑絲把表打出傷人九、焊、割工作中嚴格遵守以下規定:1、在容器內焊臨時停止工作,要將焊、割把子關好(或帶出容器)以防乙炔在容器內爆炸。2、乙炔氣瓶和氧氣瓶不得存放一處,其距離不得小于10米。3、高空作業必須佩扎好安全帶或架設手腳架。4、乙炔、氧氣軟管接頭處要嚴密,不得漏氣,不準接觸油類,金屬溶液、高溫管道。橫過馬路或通道時要加護蓋。5、由于焊、割嘴被熔化金屬堵塞或火焰不正常,焊、割溫度過高時,為了防止氧氣逆流發生爆炸,應立即先關乙炔閥,后關氧氣閥,停止工作進行修理、冷卻。6、不要在水泥地上焊、割,必要時工作物下面墊鐵板,以防水泥飛濺傷人。七、卷揚機工安全操作規程一、豎井、斜井卷揚機工,每班不少于2人,司機要精神振作。二、卷揚機工必須經技術安全考試身體檢查合格,并學習操作三個月以上者擔任。其他人員不得執行司機任務。學習操作的實習工,只許在有經驗師傅親自指導下進行操作,師傅不準離開。禁止學習工和技術不熟練者單獨操作和提升人員。三、在交接班人員上下井時間內,必須由正司機開車,副司機在場監護。四、司機只有在接到信號工發出規定的聲光信號后方可開車,信號不清不準開車,應用電話問明原因后,由信號工重新發出信號后再提升。五、開車時要按順序進行:手握操作手柄不準松動,精力要集中,時刻注意信號和深度指示器的深度。要注意鋼絲繩在卷筒上排列是否整齊,防止過卷、跑車事故發生。六、司機進入操作臺,要時刻注意電流、電壓、過速裝置,工作閘系統是否完好。每班檢查電動機、供電系統狀況。負責檢查鋼絲繩和再檢查加油工作。七卷揚機在運行過程中禁止進行下操作:1、禁止斷電作業時手離操作把和閘把,是用腳踏板時,腳不離腳踏板。2、斜井下放時,嚴禁打開離合器自滑。3、嚴禁說話、談笑和看書報等。八、信號工安全操作規程一、必須按規定迅速、準確、清楚的發送信號,不準用電鈴當作電話。保證電話、電鈴、信號燈的暢通,發現問題及時找電工修理。二、升降人員或運送物料時,要嚴格檢查,發現不符合乘罐規定的,要立即通知整改,不整改,嚴禁發送升降信號。三、對升降信號一定要打清,打準。如沒有聽清楚應反問一下,弄清楚后再發信號。四、在操作臺上要集中精力不準說笑、打鬧,不準脫崗。九、支護工安全操作規程一、運輸坑木必須嚴格遵守豎井(斜井)提升、平巷運輸的有關規定,聽從信號工的檢查和指揮。豎井(斜井)運送坑木時,豎井車場禁止有人,并將木材上下兩端捆牢后方可升降。向天井和采場運送坑木,必須檢查好提升設備、繩索、滑輪和掛鉤,提升時要注意上下信號聯系。在人行間運材料時必須一層一層往上提或下放,繩子要捆牢,并打上扒鋸子。二、井下運送材料時,不得損壞動力、照明線路及變配電設備、電機車架線、風、水管路和軌道、風門等設施和構筑物。三、支護工進入作業地點,要嚴格做好下列檢查處理工作:1、認真檢查頂、幫是否有活毛,要進行細致的撬毛,大塊不易處理和影響頂幫穩定性的活毛(礦)必須采取可靠的支護措施.2、檢查通風設施是否良好,進作業地點前必須開通風機,防止憋氣和中毒,禁止在無通風的情況下作業.3、檢查腳踏臺板、梯子、隔板及天井的吊盤是否堅實可靠,發現問題立即修維護好.4、檢查爆破后的工作面是否有殘藥、雷管和盲炮,盲炮要劃上記號“0”,并回報代(值)班長派人處理。四、工作前必須檢查所用斧頭、錘子等工具是否牢固,工作時要注意周圍人員和其它障礙物。五、使用圓木禁止砍撐頭,撐窩的深度在硬巖石中不小于30毫米,在軟巖石中不得小于100毫米。禁止把撐窩打在浮石上。六、支護冒落取和老空區,必須詳細檢查頂板和幫的情況,采取可靠措施,制定計劃,經安全管理部門檢查,領導批準方可執行,在作業中必須有一名經驗的老工人監護頂、幫和空區變化。七、拆修天井、溜井時,必須由上而下進行,上口必須蓋好,必要時并設專人看守,注意周圍巖石安全情況,作業人員要佩帶安全帶,禁止多層作業。八、拆修漏斗時,溜井漏斗要放凈礦(毛),并清理好浮石,架好保護臺,方準拆漏斗,礦房木漏斗維修要準守以下規定:1、要查清上部礦(毛)情況,要由有經驗的老工人參加現場制定維修方案和安全措施。2、修漏斗時,首先必須支撐好上部礦石,檢查立柱和橫梁是否牢固,發現問題必須加固。3、拆漏斗時必須由里往外一個一個地拆除,并找好退路,禁止從中間或前進式作業。4、拆除的漏斗需要封閉時,必須拆完一個就封閉一個,不需封閉時,則必須封閉采空區各入口。5、拆修漏斗禁止進空區,現場照明要充足,禁止暗光作業。九、用車輛運送材料時,不準超高、超寬。坑木超出車長時,必須注意前后車輛和行人,拐彎要慢行,并注意前面是否有障礙物和是否會碰撞兩幫。十、維修運輸巷道時,應在兩端設路障,禁止車輛、人員通行。維修順序應由外向內,由上向下,由安全向不安全的地點推進,維修完工后要清理雜物和封閉。十一、天井、盲井支護:1、掘進天井、其高度超過7米時,應設梯子間,梯子傾角不大于80度,其上端高出平臺1米,下端距井壁不小于0.6米,兩個梯子平臺距離不大于6米,上、下平臺的梯子孔要錯開,梯子孔的長和寬不小于0.7米和0.6米,梯子寬度不小于0.4米,梯子蹬間距不大于0.3米。2、用于鑿巖平臺的撐,距安全平臺的層高不得超過1.6米,鑿巖平臺距掌子面高度1.6——2.0米,天井規格長邊2.5——3.0米時,橫撐不得小于3根。3、鑿巖平臺下一層的安全平臺要鋪板。4、橫撐和平臺木版必須用優質木材,撐木直徑不小于15米,板臺厚度不小于3厘米。5、傾角載45度以上的天井掘進,要架設人行間和渣子間,傾角在45度以下天井掘進,必須設立牢固的鑿巖平臺。6、在頂盤節理發達松軟處支護頂柱時,為了擴大頂柱支護滿積,頂柱上端應架柱帽。十、放礦工安全操作規程一、在放礦前首先檢查好放礦漏斗結構是否牢固,溜井口周圍和格篩是否有損壞,工作地點周圍頂板的安全情況,確認安全后才能進行作業。二、礦房漏斗放礦要遵守下列規定:1、放漏斗前采場有人一定要聯系好,放礦車數一定要記清,采場發生懸空必須立即匯報車間,不處理好懸空,禁止在漏斗上下作業,漏斗懸空必須處理好。2、放礦時人要站在漏斗的兩邊,時刻注意滾石傷人,撬大塊要選擇好位置,撬棍要靈活掌握,嚴禁撬棍尾部對準胸部和頭部,礦石下來要立即抽出撬棍,人躲開,避免撬棍和落石傷人。3、漏斗堵塞須用炸藥時,在漏斗兩旁觀察好再進行,禁止爬進漏斗作業,堵塞高度超過5米,必須由爆破工用土火箭進行處理。4、放礦時禁止任何人在漏斗的對面通過和停留,手不準扶礦車邊,腳不要踏在礦車上。5、充填法溜礦井不準放空,班班保證溜礦井裝滿。三、溜井放礦要遵守下列規定:1、在處理漏斗卡堵時,要遵守第二項有關規定。2、人力推車和向溜井倒礦要遵守扒裝運輸工安全操作規程第5、6項規定。3、放礦漏斗處必須有充足的照明。十一、排險工安全操作規程一、撬毛作業必須有兩行,要有一名有經驗的工人,作業時一人監護和照明,詳細觀查頂幫的變化情況,及時告知撬毛人,在撬毛前要做好下列工作:1、采場和作業面是否通風良好。2、將照明工具準備好,撬棍的數量和質量是否滿足要求。3、觀察好進退路線及頂板情況,確定安全位置。4、毛礦要灑透水,沖洗好頂板。5、要明確分工,認真負責,對周圍頂幫情況,要周密的檢查,防止撬毛時帶動周圍巖礦石冒落傷人。二、撬毛時要遵守下列規定:1、自工作面外部安全地點,由外往里進行撬毛,禁止站在浮石下面撬毛.2、當工作面不平整時,撬毛人員一定要站在高處處理,防止浮石滾下傷人,撬毛人員兩腿要站穩.3、撬毛人員的背后一米內不得有人停留,照燈人員要站在撬毛者一側一米以外的安全地方.4、撬毛時要經常用撬棍問頂,及時檢查頂板的安全情況.5、在撬毛過程中,禁止同時打眼作業,禁止支護、扒裝與撬毛在同一地點作業,溜礦法作業禁止在撬毛時放礦。三、撬不下來的浮石,應做明顯的標志,及時聯系支護工用支柱支撐牢固,并經常檢查。請示代(值)班長同意,也可以用炮崩,浮石上有殘、盲炮時,必須檢查處理好后再處理浮石。十二、鑿巖機工安全技術操作規程一、進入工作面首先必須嚴格做好以下幾點:1通風防塵效果良好,風筒、水管按要求跟上迎頭,必須沖洗好工作面;平巷要順、反向沖洗10米的頂邦;天井要沖洗工作臺以上部分;采場要沖洗好頂邦。2認真檢工作面是否有盲炮和殘藥,發現盲炮必須處理好。3檢查供風、水是否正常,風、水各接頭是否有松動。4天井掘進必須檢查工作平臺和吊盤撅是否牢固可靠,發現問題及時處理。5必須了解和熟悉作業地點技術要求,堅持正規化作業,不違章操作,按設計施工。6工作時必須保證照明良好。二、禁止打殘眼和帶盲炮作業,反對圖省事和找便宜,不管安全的壞思想、壞作風。三、禁止帶浮石(包括掘進和回采)作業,必須全面仔細地進行敲邦問頂,不準用風鉆去代替撬棍去頂浮石,禁止在活毛上打眼。四、禁止打干眼,開鉆時先開水門后開風門,開始(點眼)要開半風門,把釬人躲開后才準開全風,換釬不要開全風門,操做要準、穩。五、打眼者要站在風鉆的右側,手扶風鉆,不準坐或跨在風鉆的氣腿上,風水繩只準從鑿巖機工身體的一側通過,禁止從兩腿之間跨過。六、打眼過程中任何人不準從風鉆的下面通過或前面停留,不準從風鉆、釬子的上部越過,隨時注意風水繩接頭是否松動。七、在打眼過程中,必須隨時觀察作業區的頂板和兩邦、棚子和支柱是否有變化,發現異常立即停鉆檢查處理,重大問題及時向車間(隊)匯報。八、礦房回采和天井(豎井)打眼時必須兩人。禁止單人作業,在不安全的礦房禁止兩臺(多臺)鑿巖機同時鑿巖。九、在礦房溜礦井上口打眼時,溜井上口必須用4公分木板以十字花蓋嚴,氣腿下部必須雙行木板,否則不準打眼。十、吹炮眼時,吹眼人不要對著炮眼,主機和助手兩人要配合好。十一、采用新型鑿巖機鑿巖時,要遵守新的鑿巖機操作規程。十二、在高空或在有墜落危險的地方作業時,必須系好安全帶。十三、在可能出現老硐及大量積水的區域內進行采掘作業時必須按設計打好探水眼。當作業面巖石出現“冒汗”、滴水增大等異常情況時,應立即停止作業并及時向有關人員匯報,在確認無安全隱患時方可繼續作業。十三、測塵和測風人員安全操作規程一、必須遵守井下安全防塵有關規定,模范的遵守通風防塵制度和作好衛生工作。二、在平巷進行測定時,必須注意來往車輛,防止發生人身事故和損壞儀表。三、進入無人區和作業區,必須兩人以上,禁止一人單獨行動和測定。四、在溜井、天井口測定,必須采取安全措施,選好測定位置,不得盲目行動。五、照明必須使用手電。六、測塵測風時禁止他人亂動儀表,禁止一切車輛和行人通行。十四、通風防塵工安全操作規程一、必須遵守井下安全防塵有關規定,模范的執行通風防塵制度。二、禁止一人進入老空區及偏僻的地方作業和通風調查,作業前先檢查和處理好頂板。三、在平巷作業時,必須注意來往的車輛和行人。在豎井、溜井、天井上部作業時要與下部人員聯系好。四、在豎井、溜井、天井口砌墻時,要系好安全帶,要站在墻的外側。五、在運輸巷道按裝和檢修風門時,要與各運輸工聯系好或設立明顯信號。十五、地測人員安全操作規程一、地質測量人員安全操作規程1、每人應該熟悉有關安全規程制度,并必須嚴格遵守。2、進入工作地點前,首先要開動局部風機,然后認真檢查通風防塵情況,在通風良好的環境下方可作業。3、井下作業,到達工作地點后,首先要開動局部風機,然后檢查頂板、兩邦,嚴格敲邦問頂工作,確保在安全情況下工作。4、一個人禁止到無人作業的、較長的、偏僻的井巷和老空區內作業。如果因工作需要到老空區,不得少于兩人,必須有可靠的安全措施,并經領導和安全部門(或安全員)批準。5、乘罐和上下天井時,所帶儀器、工具、樣品要捆綁牢固,防止掉下傷人和損壞儀器。6、嚴格執行規范,按設計要求進行測量,給點和驗收工程質量、發現問題及時向有關人員聯系,向領導匯報。7、在運輸巷道、天井、豎(斜)井、礦房進行地測工作,必須與有關人員聯系好方可作業,安設好儀器要有人看護。二、地質采樣工安全操作規程1、下井時要遵守井下有關安全規程、制度。2、井下作業到達工作地點,首先要開動風機,檢查通風防塵情況。灑好水,沖洗頂邦,操作時必須帶好防塵口罩。3、在作業前,必須首先進行敲邦問頂。處理好浮石,在確認安全的情況下方可采樣。4、嚴禁單人進入采空區和偏僻無人作業地段采樣。5、努力搞好技術革新,改進采樣方法、工具,解決防塵問題。十六、尾礦工安全操作規程1、尾礦壩工經常檢查尾礦管道是否暢通,排水井和下水道是否正常,溢流水不得有跑渾現象。2、泄水井升層時必須采取必要的安全措施。車間架設從子壩到排水井的鋼絲繩索,并制作小浮船,用做排水井的升層,以確保排水井升層安全可靠。排水井升層時必須有3人以上人員在場,有專人負責監護。3、要培植壩頂坡上雜草,加固壩體,雨季要加強夜巡,檢查做好防洪工作,有緊急情況立即向車間和調度報告。4、冬季露天工作和行走時要采取防滑防跌措施,夜間巡查應有足夠的照明。5、車間每月對尾礦壩進行定期檢查,雨季每周一次,發現問題及時匯報礦部采取措施。6、為了保護壩坡,防止礦砂流失,在壩坡上要覆蓋0.25m的土,可在壩坡上培植雜草及灌木,但不準種莊稼和栽植大樹木。十七、鏟車司機安全操作規程1、鏟車必須專人駕駛,嚴禁亂人操作,并經考試合格,憑證操作。遵守汽車安全操作規程,礦內外行駛都要遵守交通規則。2、開車前要檢查剎車、方向盤、喇叭等是否良好,輪胎氣壓是否充足,各部螺絲是否緊固、機油、汽、柴油、水是否充足。3、鏟車開動前,必須先鳴喇叭,工作中要集中精力,起落斗要注意地面是否平坦,觀察地面是否有障礙物。4、駕駛室內只準乘坐兩人(包括司機),除駕駛室任何部位不準乘人。5、嚴禁超負荷鏟物料,鏟運長大物料,必須采取安全措施,鏟運時必須與指揮人員密切聯系,聽從指揮。6、鏟物行走時,任何人不準站在物件上或配重上。行走時鏟子放到適當位置,不得超高。7、廠內行駛,每小時不準超過10公里,進出廠門、車間、倉庫及拐彎、狹路不得超過每小時3公里,鏟運精密物件速度適當減慢。8、物件鏟起后,如發現不牢固,應落地進行整理。9、鏟斗在裝卸時,不準踩油門過猛,可用半腳離合器逐步進行,起斗嚴禁用力過猛,以及不適當的頂撞,不準用一個貨叉尖挑貨。10、貨物應按貨叉的寬度均勻的放在貨叉上。11、傾斜門架、應緩慢的進行,防止貨物突然滑下,使車突然受到沖擊。12、裝卸車滿載行駛時,禁止急剎車。13、貨物升高行駛時,應用低速檔。14、裝卸車作業場地坡度太大時,不應作業,以免發生危險。15、鏟斗起斗檢查和修理,一定要有可靠的支撐。在裝卸鏟作業時,絕對禁止在鏟斗下行走或指揮觀察作業等。16、鏟車起吊時,嚴禁在人頂和汽車引擎上空行吊。十八、汽車司機安全操作規程1、自覺遵守監理法則,嚴格遵守城市和公路交通管理規則,駕駛員要按安全行車守則進行操作。(1)嚴格遵守交通規則和操作規程,服從民警和交通人員的指揮、檢查,維護交通秩序,保證人民生命財產安全。(2)行車時,必須攜帶駕駛和行車執照,嚴禁無照開車,駕駛證不得轉借、涂改、偽造。(3)不準駕駛與證件不符的車輛。(4)禁止酒后開車。(5)駕車時禁止吸煙、飲食和談笑,精力要集中。2、駕駛員睡眠不足、精神不振、有病時禁止開車。3、嚴禁倒車時放空檔,或用倒檔發動車。4、卡車拉人必須符合下列規定:(1)嚴禁無載客執照的司機帶人,駕駛室不準超員坐人。(2)用于拉人的車箱板不得損壞,其高度不得低于1米,否則不準帶人。(3)嚴禁客貨混裝,隨車裝卸人員不得超過5人,專用乘人的車禁止帶貨。(4)車速不得超過規定的時速。(5)中途上下人員時,司機與上下人要密切聯系,確認人員上下完后方可開車。5、礦區內行駛速度每小時不準超過30公里。停車場內每小時不得超過5公里,進出廠(礦)門、車間、倉庫和上洗車臺時,每小時不得超過5公里。6、行駛中要密切注意來往車輛、行人動態,不得超速行駛。拐彎交岔口、倒車、狹路、人員稠密處不準超車,并要慢行和鳴喇叭,隨時做好剎車準備。7、行車時要保持中速,不準高速行駛,要“禮讓三先”,“寧停三分,不搶一秒”,克服麻痹思想。8、在行駛中要注意給消防車、警備車、救護車、工程救險車讓路,上坡禁止彎曲行駛,下坡禁止熄火空檔滑行。9、載運超長、超高和重載物件時,要有特殊標志。10、車拖車時,須用拖車杠或采用不短于8米的鋼絲繩拖車,前后車必須密切配合,車速不得超過15公里每小時。11、載運有毒、易燃、易爆危險物品時,嚴禁與其他物品混裝,嚴禁乘人,不準在人煙稠密和重要交叉口及危險區域停放車輛。運輸爆破器材時,要按“汽車運輸爆破材料”的規定辦。12、汽車加油時,嚴禁吸煙,禁止用汽油清洗汽車引擎。13、冰雪天行車必須帶防滑鏈。14、工作時間不準帶自己的親屬和小孩隨車游逛。15、油罐車必須裝有滅火器、防火罩、接地線鏈,嚴禁煙火。16、起步要四看:看車輛周圍有無障礙物;看儀表是否正常;看有無車輛超車;看乘客是否坐好或站好,車門是否關好。十九、外線電工安全操作規程1、高壓線路工作的基本要求:(1)巡視檢查高壓架空線路時,若需凳桿檢查,必須有人監護進行,禁止凳到導線安全范圍以外,單人禁止凳桿,夜間巡視應沿線路外側行走。(2)對于斷落在地面上的導線,巡視人員不準接近8~10米以內,并應一人看守一人匯報,防止外人靠近,停電后進行檢修。(3)在高壓架空線路上工作,操作人員要明確分工具體負責,應有負責人員的命令(工作票、口頭或電話)完成必須的技術措施和組織措施,除不凳桿工作允許單人進行外,其他線路工作不得少于兩人進行。(4)雷雨時,禁止在架空線路上進行工作,若遇特殊搶修工作,應有車間領導批準,做好必要的安全措施。(5)用絕緣棒拉合跌落保險或經傳動機構拉合閘和油開關,均應戴橡膠絕緣手套。(6)往電桿上吊起重物時應注意滑車的配重,避免產生扭力,使電桿倒落和損壞。2.登桿安全:(1)參加工作的人員,必須對使用的工具、器材和安全防護工具進行全面檢查,不合格的禁止使用。(2)在轉角桿塔上進行工作,若在進行工作的一相導線的內角側上下桿塔工作時,應詳細檢查桿塔腐爛及穩定程度,可靠時方可上下。(3)在木桿上進行工作,必須首先仔細檢查木桿及桿根(在桿根處挖土進行三面檢查)的腐朽情況,超過以下規定不得凳桿。A、桿根直徑再20~25厘米,腐朽深度2厘米以上者。B、桿根直徑在30厘米,腐朽深度3厘米以上者。C、桿根直徑在30厘米以上,腐朽深度4厘米以上者。(4)凳桿人員要系好安全帶,戴好安全帽,安全帶必須系在牢固處,扣好后,必須穿入帶環內,安全帶不準栓在橫擔木上。地面工作人員須戴好安全帽。與工作無關人員,禁止在下面逗留。(5)在工作中要傳遞工具、材料時,必須裝在工具袋內用繩索吊送,禁止上下拋擲以防傷人。(6)凳桿之后,必須先驗明無電,再開始工作。(7)兩人同時凳一根桿工作時,先凳桿者只有等另一人選擇好工作位置后,方能開始工作。(8)嚴禁在雷雨天和6級以上大風的天氣凳桿作業,如有特殊情況,在大風、雨、雪、霧等惡劣天氣,急需要凳桿時,要采取嚴密可靠的安全措施,并經車間領導批準方可作業。(9)桿塔上工作如需站在木質橫擔上時,應先檢查其強度再行攀登,禁止站在電瓷橫擔上的瓷質部分。(10)高低壓剪樹枝工作,要按上述規定進行,同時必須采取防止觸碰帶電導線的措施。3.保證安全的技術措施:(1)斷開電源。①在高壓架空線路上工作,與帶電導線的距離不小于2米,在低壓架空線路上工作,與帶電導線距離不小于1.5米,帶電導線必須停電。②在電器設備和線路上進行工作,應將設備和線路的各方面之電源完全斷開,禁止在只經油開關斷開電源的設備上工作。(2)懸掛標示牌,裝設遮攔。①在已經合閘即可送電至工作地點的油開關和刀閘的操作把手上必須懸掛“有人工作禁止合閘”的標示牌。②禁止工作人員在工作中移動或拆除臨時遮攔、攜帶型接地線。(3)工作監護制度:①監護人必須由精神正常和有經驗的人擔任,工作中精神要集中,堅守崗位,不得兼做其他任何工作。②在工作時間監護人應對全體工作人員不斷加強監護工作,若工作需要離開現場時,須在離開前由負責人委托另一工作人員擔任監護。③監護人對工作人員操作正確與否及人身安全負有直接責任。④監護人員有權停止違犯安全規程或非該項工作的人員參加工作和進入現場。(4)工作間斷、工作終結和恢復送電制度:①當雷雨來臨或其他任何情況威脅工作人員在線路工作安全時,其負責人應立即命令停止工作,工作人員應從桿塔上撤下。②在工作中需間斷(吃飯、休息等)全部人員應從桿塔上撤下,所有的標示牌、遮攔、接地線仍保持不動。工作開始前負責人必須親自檢查接地線等安全措施,證明確實可靠后,方可開始工作。③每日收工應清掃工作地點,次日開始工作前,必須由工作負責人檢查工作地點的安全措施,無誤后方可開始工作。④架空線路工作全部結束后,工作負責人應親自檢查工作地段狀況,并查明工作人員已經全部撤離,然后才能命令拆除接地線,并點清接地組數和拆除數是否相符。接地線拆除后,工作負責人和工作人員應立即認為線路帶電,不準任何人再凳桿進行任何工作。(5)工作結束后,工作負責人應辦理工作票結束手續。在時間不允許的情況下,工作負責人也可口頭或電話通知配電值班員或調度員,回班后補辦手續。4.高壓設備不停電的工作,高壓設備停電而無接地線的工作和臨近其他高壓線帶電的工作:(1)已停電未設地線的應視為帶電,應填工作票,此種工作應在刀閘上加絕緣擋板,并將已停電的隔離部分對地放電。若沒有條件進行上述工作,則應派一名對設備較熟悉的人員不斷加強監視,以免有人誤會和觸及刀閘。若變壓器一次側停電進行工作時,跌落保險絲管應取下(若在此變壓器臺上工作可不取下)。(2)工作時間不長,工作量不大,可在接近高壓設備或在高壓設備外殼上進行工作,范圍是:①在設備外殼上的工作,清掃外殼及檢查外殼附屬零件和基礎小修。②變壓器取油樣。③抄錄帶電設備銘牌。④用鉗型電流表測量電流,用儀表和絕緣棒定相,此項工作應戴絕緣手套。⑤排除架空線上懸掛異物的工作。(3)第4條(1)(2)規定的工作允許在地面或牢固的架臺上進行。導電部分只在工作人員前面或一側,如果導電部分在后面或兩側不得進行工作。工作人員應使身體始終與6KV以下導電部分保持0.7米以上距離,并設專人監護。工作需要梯子,梯子應按設在不至于使工作人員倒下觸電或解禁6KV以下帶電部分0.7米的安全距離以內。禁止用手摸帶電設備的絕緣物和絕緣部分。(4)在帶電線路上的工作:①不登桿工作,包括線路巡視工作,在桿塔基礎上的工作和不登桿也不拆卸零件的桿塔工作,如:檢查桿根部,修繕綁線,緊螺栓螺絲,緊拉線等,按口頭命令或電話命令進行。②登桿工作:35KV的線路不得接近最下導線2米以內,6KV及其以下線路不得接近最下導線0.7米以內,此項工作應與配電值班員和調度員聯系,超過上述水平的登桿工作除了使用絕緣棒的工作外,一律禁止。③變壓器臺上的工作:變壓器停電但高壓線路仍帶電時,允許變壓器一次開關下不帶電的一切檢修工作。在更換變壓器時,在吊起和放下變壓器前,必須預先檢查變壓器的吊鉤等是否牢固。工作時應使用專用工具,以及實驗合格的滑車、繩索和鏈條。(5)雙回線路,回路帶電,在另一回路應停電進行工作。①在線路上工作者,遇6級風時禁止工作,因為由于風力可能吹起繩索或妨礙桿上工作。②工作負責人在檢查前向操作人員指明那個回路已經帶電,并警告他們另一回路帶電,要特別小心。③工作負責人應時常監視工作人員的情況,避免有人錯登桿塔,工作人員在登桿前后巡視一次,確定應登桿準確后再行攀登。二十、風機工安全操作規程1、使用前檢查風閘是否已全部打開。2、檢查電機的電線是否破損,機座固定螺絲是否松動,潤滑是否正常。3、送電后,觀察風機運轉是否正常。4、下班時,必須切斷電源。二十一、采樣工安全操作規程1、采樣時應做到:(1)采樣前將采樣工具仔細檢查一遍,要保持清潔。(2)試樣容器(包括盆、勺等),要固定地點專用,不可亂用,嚴防放錯放混試樣。(3)采樣要認真仔細,面積廣一些,做到準確、適量并有代表性。(4)經常檢查采樣機的運轉是否正常,采樣是否均勻,采樣量是否合適。(5)在氰化試樣沖洗時應認真細致,做到詳細,洗好。2、做樣時應做到:(1)做樣時必須將以前用過的工具清掃干凈。(2)烘樣要細心,必須使樣品達到要求的干濕度。(3)分樣時樣品應從最低處開始分,礦樣要多滾幾次,保證混合均勻。(4)在樣品縮分時要嚴格按縮分規則準確地分細分勻,不可草草了事。(5)試樣裝袋要做好標記和保存,送樣要及時。二十二、浮選機工安全操作規程1、開車前應做好下列檢查工作:(1)檢查浮選機的各潤滑點潤滑情況是否合適。(2)檢查浮選機各部螺絲是否緊固,皮帶松緊情況是否合適。(3)盤車檢查水輪有無卡塞撞擊現象。(4)檢查安全防護裝置是否齊整完善。(5)檢查各槽,各輸礦管路有無漏礦現象,各槽閘板是否靈便嚴密,精礦刮板高低是否合適。2、開車時應做到:(1)與磨礦工聯系好,待浮選機開車后運轉正常球磨機才能開車。(2)起動電機前先用手盤車,起動順序是掃選、粗選、精選、優選、攪拌,停車則相反。(3)不準用濕手觸摸電器開關或電器設備,禁止運轉中更換皮帶,嚴禁機油或雜物落入槽內。(4)隨時檢查電機溫度變化和各潤滑點的潤滑情況,每四小時向軸承內注油一次。(5)按車間規定的藥劑制度加油、藥,隨時掌握浮選情況的變化,及時做適當的調節,以便保證各項指標的完成。3、停車時做到:(1)在球磨停車停止供礦后,浮選機必須經過充分循環后方可停車。(2)攪拌槽停止給礦后應立即停止添加油藥和關閉水門。(3)無通知突然停電時,應立即拉下閘刀開關停止加藥劑,關閉水門。(4)要做好原始記錄,清理衛生,整理好工具和保管好藥劑。二十三、球磨機、分級機工安全操作規程1、開車前必須做到:(1)檢查球磨機、分級機各部螺絲是否緊固,分級機葉片是否完好,各轉動部件有無卡塞。(2)檢查各水門,輸礦管,漏斗是否暢通及嚴密。(3)檢查各潤滑點油量是否合適,潤滑是否良好,大小齒輪中有無礦砂或雜物。(4)檢查各防護裝置是否完好,球磨機下邊或周圍是否有人或其它障礙物。(5)開車前先與上下工序取得聯系,發出信號后方可按規定順序開車,先開分級機,再開球磨機,球磨運轉正常后再給礦。(6)分級機開動后,一面用水沖洗前軸瓦座積砂,一面把大軸降落到合適高度。2、運轉中應做到:(1)在球磨機和分級機運轉中不準用手或其它工具觸摸或檢修一切運轉部位,禁止在運行中的球磨機下穿行或工作。(2)經常檢查各部連接是否緊固,襯板的螺絲是否松動,有無漏漿現象,如有立即停車處理。(3)經常檢查各部潤滑情況,每班檢查一次減速機油量。(4)每小時檢查一次各軸承、電機的溫度變化情況,隨時注意檢查電流、電壓的波動情況,每小時做一次記錄。(5)球磨機給礦應均勻。嚴禁無礦空轉,每班按規定及時、準確、按比例地增加鋼球。(6)球磨機和分級機必須按技術要求嚴格掌握操作條件,嚴格控制工藝指標,每一小時測一次排礦濃度,每半小時測一次溢流濃度,為浮選創造良好的工藝條件。(7)處理廢礦砂時應逐漸添加,避免破壞循環平衡,禁止將機油或其它有害雜物混入礦漿中。3、停車后應做到:(1)球磨機和分級機應按規定順序停車,應在停止進礦十五分鐘后再停車。(2)停車后應關閉各水門。(3)無通知突然停電時應立即拉下電閘,關閉水門。(4)正常停車后要清理好衛生、工具,為下步工作創造便利條件。(5)停車后,慢慢提起分級機大軸,為下次開車做好準備。4、檢修時:(1)在更換襯板時,筒內用安全燈照明,盤車時有人指揮。(2)檢修拆卸大勺頭時應同時清除返砂槽中的積板。二十四、放礦工安全操作規程1、在放礦前首先檢查好放礦漏斗結構是否牢固,溜井口周圍和格篩是否有損壞,工作地點周圍頂邦的安全情況,確認安全后才能進行作業。2、礦房漏斗放礦要遵守下列規定:(1)放漏斗前采場有人一定要聯系好,放礦車數一定要記清,采場發生懸空必須立即匯報車間,不處理好懸空,禁止在漏斗上下作業,漏斗卡塞懸空必須處理好。(2)放礦時人要站在漏斗的兩邊,時刻注意滾石傷人,撬大塊要選好位置,撬棍要靈活掌握,嚴禁撬棍棍尾對準胸部和頭部,礦石下來要迅速抽出撬棍,人躲開,避免撬棍和落石傷人。(3)漏斗堵塞須用炸藥時,在漏斗兩旁觀察好再進行,禁止爬進漏斗去作業,堵塞高度超過5米,必須用土火箭處理。(4)放礦時禁止任何人在漏斗的對面通過和停留,手不準扶礦車邊,腳不要踏在礦車上。(5)充填法溜礦井不準放空,班班保持溜礦井裝滿。3、溜井放礦要遵守下列規定:(1)要正確地發出信號指揮電機車倒車和拉車,操作閘門要靈活。(2)在處理漏斗堵塞時,要遵守第2項有關規定。(3)在檢查修理漏斗和不放礦時要掛鉤,電動閘門要切斷電源,風動閘門要閉好風門。(4)人力推車和向溜井翻礦要遵守扒裝運輸工安全操作規程5、6項規定。(5)放礦漏斗處,必須有充足的照明。二十五、主扇風機工安全操作規程1、開車時必須戴絕緣手套。禁止用濕手操作電氣開關,啟動前要先檢查配電盤上的儀表是否正常,電機和扇風機周圍是否有障礙物,用起動補償器停、開車。2、扇風機運轉時,不準維修和試擦運轉部分、電氣部分、裸露的轉動部分要設防護罩,并保持完好。3、電機不得超過額定電流、電壓不得低于額定電壓的10%。4、必須熟練反風裝置的操作,保證在10分鐘內完成反風操作。5、扇風機在運轉時不得直接啟動逆向運轉。6、扇風機的啟動裝置不得安裝在風機前面或后面5米內,必須安裝在風機的側面2米以外比較干燥的地方。7、在檢修風機時,必須切斷電源,并掛有明顯標志。二十六、顎式破碎機工安全操作規程1、開車前做好以下工作:(1)檢查顎板與側板是否固定好,排礦口是否合適,各固定螺絲是否松動。(2)檢查彈簧松緊是否合適,飛輪、傳動輪等部件是否正常。(3)檢查各部件潤滑點的潤滑情況是否良好,傳動皮帶是否良好,安全防護裝置是否良好。(4)檢查破碎機內有無礦石和雜物,如有立即清除。(5)開車前必須予先發出信號。2、起動及停車時應做到:(1)不準帶負荷啟動,開車后運轉正常方可給礦。(2)起動時如發現有不正常的響聲,應立即停車檢查處理。(3)停車前,應先停止給礦,并將皮帶上的礦石和機內礦石完全排除后方可停車。(4)無通知停電時,應迅速拉下開關,并清除機內殘存礦石。(5)清掃好衛生,整理好工具,為重新開車做好必要的準備工作。3、運轉中應做到:(1)給礦均勻,礦石塊度必須控制在允許的范圍內,避免過負荷;入料口堵塞時,應用鐵鉤鉤出,并注意安全,嚴禁鐵器及其它雜物進入機內。(2)運轉中不準檢修機械,檢修或檢查入料或出料口時,必須待車停穩后方可進行。(3)每小時檢查一次電機及軸承溫度情況,軸承溫度不得超過60℃,經常檢查各固定螺絲有無松動,做好潤滑油的密封工作,嚴防機油混入礦石中。(4)經常檢查下料漏斗暢通情況,經常檢查電流電壓波動情況,如發現電器設備或線路有故障應找電工檢修不準自己修理。二十七、皮帶運輸機工安全操作規程1、開車前必須做好以下檢查工作:(1)檢查皮帶傳動部分是否良好,松緊情況是否合適。(2)檢查各部螺絲是否緊固。(3)皮帶、卡子、托滾是否良好,給料、排料是否有堵塞現象。(4)檢查下皮帶又無礦石等雜物,首、尾輪及托滾是否粘有礦泥,如有應立即清除。(5)檢查磁鐵工作性能是否良好。2、開動運輸皮帶前,必須發出信號,等回信號后方可按開車順序起動。3、禁止乘坐、攀登、跨越皮帶。4、托滾不轉和缺少時,必須及時修理和安裝,在運行中的皮帶機,不準修理、檢查、打掃和注油。禁止用手觸摸托輥及首尾輪等轉動部件。5、皮帶機在運轉中應注意以下事項:(1)皮帶嚴禁跑偏,如有跑偏現象,必須立即調整。(2)下皮帶若落入礦石,應立即清除。(3)經常檢查各軸承潤滑與溫升和電機溫升情況;減速機裝置,托輥和首、尾輪的運轉是否良好,發現故障必須立即發出信號停車處理。(4)皮帶上的礦石要保持均勻,防止礦雜物卡塞。6、停車規定:(1) 必須按規定的順序停車。(2) 皮帶上有礦石時不準停車。(3) 無通知停電時應立即拉下開關。7、皮帶運輸機和首、尾輪特別是托滾口的礦泥每班停車后認真清掃一次,避免二次揚塵。二十八、振動篩工安全操作規程1、振動篩在開車前,必須用手盤車,看是否有卡塞現象,檢查皮帶有無打滑現象,篩網是否完好。2、振動篩防塵設施要經常保持嚴密,防止粉塵飛出。3、在開車前必須先開除塵器,水洗振動篩,在開車前必須先開水管和噴霧器,防止粉塵飛揚。4、在開車前,必須檢查振動各附件,確認牢固后方可開車,以防附件飛出傷人。5、在開動后,不準檢修振動各部分,不準注油和清掃。6、檢查和修理時,必須首先拉下開關,方可進行維修工作。7、經常查聽軸承是否有異音,傳動軸是否有軸向移動,軸承是否已磨損,軸承殼螺栓是否折斷或松動,篩面的磨損情況。8、檢查各部潤滑情況和各固定螺絲是否良好,傳動軸的溫度不能超過60℃,如超過應停車檢查,分析原因,排除故障。二十九、柴油機發電工操作規程開車前準備工作:1.開單機必須兩人,多機每機一人,首先檢查風、水、電及管路,開關是否暢通,正常油位(高于中油位),風壓(大瓶0.3-0.35Mpa,小瓶0.22-0.25Mpa),電壓(30伏)是否合乎要求。2.檢查設備與部件四周有無障礙物,螺絲是否緊固,同時攀車1—2周觀察是否有異常現象,確認正常后,搬運手壓泵,壓機油至0.5kg/cm以上準備啟動。起動:1、搬運啟動輪(或啟動開關)至啟動位置,適當加大燃油量,大開風瓶開關,待機器啟動后立即關閉,并將手輪打至運轉位置(電起動時間一次不得超過15秒)。2、機器起動后要求及時加潤滑油(人工加油每小時一次)詳細檢查各部情況運轉是否正常,螺絲有無松動,先底速運轉(一般5—10分鐘,冬季不少于15分鐘)保持本機最底穩定轉數,使油、水溫度符合技術要求。待油壓、加溫、水溫及其它正常后緩慢升速至額定轉速,并車帶負荷。運行中:要隨時觀察設備油壓、油溫、排氣等各種儀表是否正常,符合機體要求。運行中要隨時檢查機器各部件運轉是否正常,有無跑、冒、漏現象,做到勤看、勤摸、勤聽、勤聞,發現問題及時處理。停車:1、逐漸檢速停車后攀車1—2周,檢查各部螺絲是否松動,尤其是連接部位更應加注意。2、關閉水門檢查風瓶、電瓶是否達到再開車要求,加足柴油和機油。3、認真填寫好運行記錄(運行中要每小時記一次)并保持清潔無誤,字跡清楚。三十、采掘作業面安全操作規程一、掘進(一)、掘進作業安全規程1、所有掘進工程必須有設計,施工單位必須嚴格按設計要求進行施工,杜絕無設計的口頭協議工程。2、工程設計和施工通知單,必須包括地質概況,施工目的、施工單位,施工要求和安全措施等內容。重大工程必須編寫安全專篇,安全措施必須認真、詳細、具體。3、工程設計必須經相關部門審查、簽字、報施工單位、分管副礦長、安全部,生技部存檔案備查。4、施工單位在接到設計后,必須認真安排,并向鑿巖工、扒裝工講明技術要求和安全要求,并到現場進行安排。5、作業前,首先檢查作業區域的安全狀況,有不安全因素必須首先進行處理,否則不得作業,主要應詳細檢查作業場所的地質情況、浮石處理情況、支護情況、管、線路架設情況、通風情況等。6、鑿巖工應嚴格按設計布眼、裝藥,破碎地段,頂板、邊邦應實施光面爆破,以減少巖體的破壞,增加安全強度,掘進面最佳頂板為三心拱型。7、鑿巖工作業嚴禁打干眼,嚴禁明火單點炮,嚴禁打殘眼和帶盲炮作業,嚴禁邊鑿巖邊裝藥。8、掘進面鑿巖工必須嚴格遵守爆破安全規程和崗位安全操作規程,嚴禁違章作業,放炮時必須通知相鄰作業面,并按規定設好警戒,確認無誤后,方可撤除警戒。9、爆破工放炮后,必須做到人走燈滅。10、扒裝工進入作業面前,必須首先接好照明,檢查作業面通風情況,嚴禁冒險作業;進入作業面的扒裝工嚴禁干式扒裝。11、扒裝工必須進行排險和敲邦問頂,排險時必須雙人作業,一人照明監護,一人排險,嚴禁單人排險。排險時必須選擇安全地點,嚴禁帶浮石作業。12、作業面必須排凈浮石,并按規定清挖水溝。作業結束后,必須清理好作業面的衛生,并做到人走燈滅。13、需要支護地點,必須及時通知支護工進行支護。14、掘進面嚴禁使用高壓風進行通風,所設局扇必須管好、用好。15、掘進面必須及時打好風、水、管線路眼,并吊掛整齊。16.、天井掘進時必須架設安全作業平臺,作業人員必須系好保險帶。(二)、掘進工程管理標準1、巷道工程的推進要落實支護措施,對破碎地段及時采用木質、錨索、錨桿、錨網、噴漿及鋼架等支護手段加以維護,確保施工工程的安全系數。2、天井掘進至7m時應架設安全作業平臺,安全作業平臺距天井工作面不應超過2.5m;人行、溜渣間必須分開。3、工作面照明良好,燈線架設規范,燈泡功率100W,燈距不大于15米,無明線頭,嚴禁亂拉亂掛。4、各種電纜、風水管的架設符合要求,禁止電纜與風水管混架,電纜不得置于水中(尤其接頭處);停車后電纜應及時盤起。5、貫通工程必須在貫通前(不小于10米)通知有關人員,并設置警戒;當兩個相貫通工作面相距15米時,其中一個工作面必須停止作業。6、四大工種人員勞保用品穿戴齊全,按規范作業。7、爆破物品的臨時存放及使用均符合安全技術操作規程。8、溜井防墜落措施到位,格篩、護欄、標志、照明設置齊全。護欄高度1.05—1.2M(特殊地段加高),網格不大于38×50CM2,格篩兩平行軌中心線距離不超過40CM,焊接牢固。9、電氣焊等設備按技術操作規程使用,防護措施要及時到位,勞保用品佩戴齊全。二、硐室作業安全規程1、 所有掘進工程必須有設計,施工單位必須嚴格按設計要求進行施工,杜絕無設計的口頭協議工程。2、 工程設計和施工通知單,必須包括地質概況,施工目的、施工單位,施工要求和安全措施等內容。重大工程必須編寫安全專篇,安全措施必須認真、詳細、具體。3、 工程設計必須經相關部門審查、簽字、報施工單位、分管副礦長、安全部,生技部存檔案備查。4、 施工單位在接到設計后,必須認真安排,并向鑿巖工、扒裝工講明技術要求和安全要求,并到現場進行安排。5、 鑿巖工應嚴格按設計布眼、裝藥,破碎地段,頂板、邊邦應實施光面爆破,以減少巖體的破壞,增加安全強度,掘進面最佳頂板為三心拱型。6、 鑿巖工作業嚴禁打干眼,嚴禁明火單點炮,嚴禁打殘眼和帶盲炮作業,嚴禁邊鑿巖邊裝藥。7、 落實控制爆破護頂技術,保證工程質量,頂板平整成拱形,無浮石,嚴禁帶浮石作業。8、 扒裝工、排險支護工進入硐室后,必須先布好照明,燈距不得超過8米,燈泡功率100W,燈線不得有明線頭,不得違規架設。檢查通風情況和頂底板情況,不允許冒險作業。作業前,先排險(硐室排險工具配備齊全(一長、一短)且質量符合標準)。禁止帶險情和干式扒裝,禁止單人作業和單人排險。9、 排險支護工對破碎地段或排不下來的浮石,必須做好記號,需爆破和打錨桿的,必須通知鑿巖工及時打眼,安設錨桿或爆破。局部需進行木支護的,必須立即進行支護,并保證牢固可靠。危險區域應設置警示標志或進行封堵。10、 作業人員必須按規定的路線進出作業面,并帶好個人照明工具,嚴禁在作業面休息。作業過程中發現異常,應立即撤離到安全地點,并向車間有關領導匯報。11、 加強支護管理,視現場情況確定合理的支護方案,確保安全可靠。三、采場作業安全規程:1、 采場必須有兩個以上安全出口,并連通上、下中段巷道,安全出口的支護必須堅固,并設有梯子,順路人行井,通風井必須暢通,通上中段天井必須有梯子和大繩。2、 采場中有良好的照明。3、 在工程施工時,必須先進行人行井及其聯絡道施工,以便創造良好的通風條件,采用脈內布置順路人行井時,嚴禁整個分層一次爆破落礦。4、 對采場頂板進行光面爆破,炮眼布置均勻,保證頂板平整。5、 采場控頂高度不超3米,頂板管理人員加強工作責任心,及時排險頂板浮石。6、 嚴格按設計和現場指揮施工。7、 嚴禁人員從炮頭處進入采場。8、 對不穩定地段要及時采取木支護、錨桿支護、錨桿網聯合支護。9、 圍巖松軟不穩定的回采作業面,采準、切割巷道須采取支護措施。10、 作業人員在每次進入采場作業前,必須事先處理頂板和兩幫浮石,確認安全后方準進行回采作業,作業中發現冒頂預兆,應馬上停止作業處理,發現大冒頂征兆,立即通知作業人員撤離現場并及時上報。11、 掘進作業面和通風不良的采場,必須安裝好局部通風設備,局扇有完善的保護裝置。12、 鑿巖必須采取濕式作業,鑿巖機的最小供風量,應滿足鑿巖除塵的要求。13、 防塵工作人員必須佩戴防塵口罩、安全背甲等勞保用品。14、 作業人員在采場作業時,要注意觀察采場內礦巖的變化,發現安全問題立即撤離作業現場。15、 在每分層采礦與上層聯絡道接近透位置,必須將一層聯絡道貫通,以防下口堵塞。人行井必須保持暢通。四、天井(溜井)施工安全作業規程:1、作業面必須有良好的照明,照明應采用36伏的安全電壓,線路絕緣要保護良好。2、作業人員必須佩帶好勞動防護用品及個人照明工具。3、天井、溜井采用普通法掘進時,應架設工作平臺,掘進高度超過7m時,應設有梯子間等設施。4、架設的順行梯子,必須安裝牢固,作業人員必須系好安全帶、安全繩,并固定牢固。5、鑿巖前,必須確定作業面通風良好后,方可到達工作面,并將邦壁撤底排查浮石。6、爆破作業必須采用電起爆器,人員到達安全地點后,方可爆破。7、當天井、溜井、掘進到距上部7~10m時,測量人員應給出貫通位置,下達“貫通通知書”,同時作業人員必須在爆破前設好警戒。三十一、豎井施工作業安全操作規程為了保證豎井的安全施工,施工隊進行挖掘作業時,應做到:一、挖掘機選位必須得當,在確保挖掘機不傾覆的情況方可進行挖掘作業。二、挖掘機鏟斗下掘及上揚要熟悉周邊環境,確保不挖、碰、刮電纜及其他設施。三、挖掘部分要保證邊坡角不大于37°豎井下掘時應做到:、一、鑿巖爆破工嚴格按照爆破作業規程施工,必須設置警戒線,并在井口確保安全距離的前提下引爆。二、豎井下掘前10米時,鑿巖爆破時應做到多打眼,少裝藥,并在上面做好防護層,以保證對地表建筑物的最小沖擊。三、豎井每下掘4米打一臨時梯子吊掛孔,并安裝臨時施工的金屬梯子。四、必須由經驗豐富的卷揚機工(主、副司機)操作,發現繩擺等異常情況,立即停車,查明原因后方可繼續操作。五、井筒內每個作業地點,應設有獨立的聲、光信號系統和通風裝置,井口應設專職信號工,整個信號系統,應由井口信號工與卷揚機房和井筒工作面聯系。六、井帽部分必須將浮石排凈,并在每班爆破后重新排查一次。七、當用吊筒提升時,井帽部分應安裝好過卷裝置,懸掛吊筒的鋼絲繩應設穩繩裝置及滑離鉤。吊筒的上方應設堅固的保護傘。八、提升司機實行雙監護,提升司機必須持證上崗,提升控制室內必須裝備電視監控系統,且圖像清晰;同時要配齊人員,做到一人操作一人監護,嚴禁疲勞操作。九、摘掛鉤頭實行雙監控,一人摘掛鉤頭,操作完檢查符合要求后,另一個人復查,確認無誤后方可進入下一道工序。十、吊掛檢查做到雙把關,由技術素質好,業務能力強,能履行安全檢查職責的人員對提升吊掛系統進行檢查和復查。十一、嚴禁使用底開式吊罐。十二、穩車制動系統完好可靠,穩車安裝完畢后必須檢查安全閘的可靠性。十三、吊盤采取雙層吊盤作業。十四、吊盤要根據工作的深度情況適時移動,要求距工作面保持在30米左右。十五、井口設嚴密可靠的井口蓋和能自動啟閉的井蓋門。十六、卸渣裝置要嚴密,不許漏渣。十七、風、水、電等管線吊掛要牢固。十八、井口及井下用電設備應在井口設漏電保護器。十九、通風設施要架設到位,必須確保在通風良好的情況下方準作業。二十、提升人員一次不得超過2人,并系好安全帶。二十一、吊桶內巖渣不能裝滿,應低于桶口邊緣0.1米以上。二十二、裝入桶內的長物件必須牢固綁在吊桶梁上。三十二、豎井設備、材料運輸安全操作規程一、爆破材料提升必須遵守《爆破規程》的規定,隨身攜帶的小工具要裝入工具袋內,長工具(不超出罐籠長度)要平放在罐內地板上,在罐籠里儀表要背好,任何工具,儀表不準超出罐籠兩頭。二、運送材料必須遵守下列規定:1、運送零碎材料要裝入礦車內或整齊的平放在罐籠內,超過罐籠長度的材料,必須垂直立放,并放穩捆牢在罐籠內。2、裝卸3米以上的材料時,罐內必須有人,罐內外人員要配合好,要穩、準裝卸,上端必須捆牢,固定在鋼絲繩上和罐籠內。3、禁止用平板車裝任何材料送入罐籠內提升。三、運送設備時,必須遵守下列規定

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