演講人鋰離子動力電池安全性問題01.02.03.04.目錄電池安全問題電池安全解決方案電池安全標準與法規電池安全測試與認證1電池安全問題電池熱失控原因：電池內部短路、過充、高溫等01過程：電池溫度升高，產生大量氣體，導致電池膨脹破裂02結果：電池起火、爆炸，造成人員傷亡和財產損失03預防措施：采用安全可靠的電池材料，優化電池管理系統，加強電池熱管理，提高電池安全性能。04電池短路短路原因：內部短路、外部短路、制造缺陷等短路后果：電池發熱、燃燒、爆炸等短路防護：電池管理系統（BMS）、熱管理系統（TMS）等短路預防：設計優化、制造工藝改進、質量控制等01030204電池過充過放過充：電池充電過量，可能導致電池發熱、膨脹甚至爆炸預防措施：使用合格的充電器和電池，避免長時間充電或過度放電過放：電池放電過度，可能導致電池容量下降、壽命縮短解決方案：通過電池管理系統（BMS）監控電池狀態，防止過充過放2電池安全解決方案電池管理系統電池管理系統的作用：實時監控電池狀態，確保電池安全1電池管理系統的功能：電壓、電流、溫度等參數的監測和控制2電池管理系統的組成：傳感器、控制器、執行器等3電池管理系統的應用：電動汽車、儲能系統、消費電子產品等4熱管理技術熱失控預防：通過監測電池溫度，提前發現并預防熱失控熱傳導技術：利用熱傳導材料，將電池熱量快速傳導出去熱交換技術：通過熱交換器，將電池熱量與外部環境進行交換熱隔離技術：通過隔熱材料，將電池與外部環境進行隔離，降低熱傳導效率熱平衡技術：通過控制電池溫度，使其保持在安全范圍內，避免熱失控材料改進采用新型電解質材料，提高電池安全性改進電極材料，提高電池循環穩定性采用新型隔膜材料，提高電池熱穩定性采用新型粘結劑材料，提高電池機械穩定性3電池安全標準與法規國際標準國際電工委員會（IEC）：制定了一系列關于鋰離子動力電池的安全標準，如IEC62660、IEC62661等。國際標準化組織（ISO）：制定了關于鋰離子動力電池的安全標準，如ISO12405等。聯合國危險貨物運輸專家委員會（UNDangerousGoodsTransportExpertCommittee）：制定了關于鋰離子動力電池的運輸安全標準，如UN38歐洲汽車制造商協會（ACEA）：制定了關于鋰離子動力電池的安全標準，如ACEA100等。國家標準01國家標準GB31241-2014《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》02國家標準GB/T31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》03國家標準GB/T3146704國家標準GB/T3146705國家標準GB/T3146706國家標準GB/T31486-2015《電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法》行業標準國際電工委員會（IEC）：IEC62660-1、IEC62660-2、IEC62660-3等標準美國汽車工程師學會（SAE）：SAEJ2464、SAEJ2929等標準歐洲汽車制造商協會（ACEA）：ACEABatterySafetyGuidelines等標準中國國家標準化管理委員會（SAC）：GB/T31485、GB/T31467等標準4電池安全測試與認證測試方法針刺測試：模擬電池受到尖銳物體刺穿的情況擠壓測試：模擬電池受到外部壓力的情況過充測試：模擬電池過度充電的情況短路測試：模擬電池內部短路的情況熱沖擊測試：模擬電池在高溫、低溫環境下的性能表現跌落測試：模擬電池受到跌落沖擊的情況振動測試：模擬電池在運輸和使用過程中受到的振動影響耐火測試：模擬電池在火災環境下的性能表現耐腐蝕測試：模擬電池在腐蝕環境下的性能表現環境測試：模擬電池在不同環境條件下的性能表現認證機構國際電工委員會（IEC）01美國保險商實驗室（UL）02歐洲汽車制造商協會（ACEA）03中國汽車技術研究中心（CATARC）04日本汽車研究協會（JARI）05韓國汽車技術研究院（KATRI）06電池過充測試：測試電池在過充條件下的安全性電池過放測試：測試電池在過放條件下的安全性電池短路測試：測試電池在短路條件下的安全性電池熱失控測試：測試電池在熱失控條件下的安全性電池跌落測試：測試電池在跌落條件下的安全性電池擠壓測試：測試電池在擠壓條件下的安全性電池穿刺測試：測試電池在穿刺條件下的安全性電池高溫測試：測試電池在高溫條件下的安全性電池低溫測試：測試電池在低溫條件下的安全性電池防水測試：測試電池在防水條件下的安全性電池防塵測試：測試電池在防塵條件下的安全性電池抗電磁干擾測試：測試電池在抗電磁干擾條件下的安全性電池抗輻射測試：測試電池在抗輻射條件下的安全性電池抗老化測試：測試電池在抗老化條件下的安全性電池環保測試：測試電池在環保條件下的安全性電池回收測試：測試電池