TPM全員生產(chǎn)維護(hù)管理一、全員維護(hù)在眾多公司，一個(gè)極其突出的現(xiàn)象就是：很大一部分操作工存在野蠻操作的現(xiàn)象，因?yàn)樵O(shè)備壞了總有人來(lái)修，而他們只需要坐在操作室里等待機(jī)修工告訴他們?cè)O(shè)備修好了就行。于是一些操作工養(yǎng)成了一種極其惡劣的心態(tài)，認(rèn)為設(shè)備壞了與自己毫無(wú)關(guān)系。以電機(jī)為例，至少有1/3的故障來(lái)自于操作人員的責(zé)任心缺乏，空轉(zhuǎn)是家常便飯，風(fēng)機(jī)因此被燒壞沒有幾個(gè)操作工覺得自己是有責(zé)任的。要扭轉(zhuǎn)這種局面，需要公司生產(chǎn)管理人員花很大的心思，想辦法去說(shuō)服、教育，想辦法推進(jìn)一些激勵(lì)措施，想辦法動(dòng)員起基層管理者（班組長(zhǎng)）乃至操作工的力量，想辦法形成一種氛圍，務(wù)求克服熟視無(wú)睹、久已成習(xí)的不良習(xí)慣。

二、設(shè)備的維護(hù)設(shè)備的維護(hù)，無(wú)外乎就是檢查，潤(rùn)滑，緊固。對(duì)于設(shè)備的管理，最重要、最基本的就是這三點(diǎn)。

就各公司而言，讓操作工做好這三項(xiàng)工作，確有很大的難度。以潤(rùn)滑為例，某工段就能夠在每開班前對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑情況進(jìn)行點(diǎn)檢，自行對(duì)應(yīng)設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，而其他工段就難以做到。這就是我們需要逐步去拉平看齊的一件事情。我們需要逐步地制定一些標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)各工段、各車間的生產(chǎn)人員，去做好一些極其簡(jiǎn)單、極其容易、但是堅(jiān)持不懈做下來(lái)就可以極大地減少設(shè)備故障率的事情。各生產(chǎn)部門，完全可以將這些最基本的、最簡(jiǎn)單的，操作工瞄一眼、順手就可以做到的事情，逐一篩選過濾，用目視化管理總結(jié)起來(lái)，形成看板，通過培訓(xùn)、抽查、采取切實(shí)可行的激勵(lì)措施等，將最基本也最重要的設(shè)備基礎(chǔ)管理做好，做到位。這中間一個(gè)很關(guān)鍵的問題是：所推行的工作，必須是簡(jiǎn)單、快捷、廉價(jià)、有效的；否則，推行一些不切實(shí)際的事情，管理者的努力很快就淹沒在基層員工的漠然當(dāng)中。三、設(shè)備的維修：克勞士比(PhilipCrosby)的質(zhì)量哲學(xué)提出1:10:100法則，即：起初保養(yǎng)花費(fèi)1元，排除隱患時(shí)就需要花費(fèi)10元，而當(dāng)發(fā)生故障時(shí)就需要花費(fèi)100元。對(duì)于這一點(diǎn)，相信各公司至今都有著極其深刻的教訓(xùn)。以軸承漏油為例，換一套密封圈，只需要幾塊元，但是如果軸承密封圈已經(jīng)磨損漏油卻不修，到了一定程度整個(gè)機(jī)封可能磨損了，就需要花費(fèi)近幾百元的費(fèi)用，如果在任其發(fā)展下去，可能會(huì)把軸磨損壞，就需要花上千元甚至幾千元的費(fèi)用。因此對(duì)于維修人員，設(shè)備部門應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部的考核。對(duì)于平時(shí)肯干、會(huì)干、水平高、實(shí)際業(yè)績(jī)上也干得好的人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)干得不好、又不肯干的人進(jìn)行處罰。培訓(xùn)老師所舉的對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行評(píng)定等級(jí)的方法非常值得借鑒。四、備件的管理：

重視備件管理來(lái)自于兩個(gè)方面的需求，一方面是備件的短缺會(huì)造成生產(chǎn)的停滯，這種停滯往往對(duì)于生產(chǎn)來(lái)說(shuō)是必故障本身更大的損失。另一方面，如果備件的儲(chǔ)備不合理，備得多了或者不恰當(dāng)?shù)貍洌謱⒃斐少Y金的積壓，那又是一種損失。

所以，對(duì)于設(shè)備管理人員而言，備件的管理工作往往是體現(xiàn)水平高低的一個(gè)重要指標(biāo)。以至于我們常常會(huì)在某種程度上把是否能夠把備件備好，或者說(shuō)得更直白一點(diǎn)，把“是否會(huì)報(bào)采購(gòu)計(jì)劃”當(dāng)成一個(gè)設(shè)備人員是否成熟、水平高低的重要標(biāo)志。

備件的采購(gòu)，我們要在需求和成本之間找到一種平衡。這種平衡是不容易的找，我認(rèn)為在這方面理論毫無(wú)作為。實(shí)際上我們只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，必須從實(shí)際出發(fā)去尋找所謂的“兩化三最”：標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)產(chǎn)化，庫(kù)存最低、種類最少、保障最大。

另外維修人員應(yīng)珍惜每一次對(duì)大型設(shè)備“開膛破肚”的機(jī)會(huì)，利用設(shè)備解體的機(jī)會(huì)，把設(shè)備內(nèi)部的配件型號(hào)規(guī)格、尺寸等參