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文檔簡介
道路工程冬季施工方案一、冬季施工內容:根據總體工期安排,冬季施工內容為橋頭水泥攪拌樁、涵洞、路基填挖方施工。二、水泥攪拌樁施工1、施工準備:(1)施工水準點選用不受凍脹影響的水準點,不少于3個。如沒有采取防凍脹影響的水準點,需與永久性的水準點校核后方可作用。(2)受凍前對施工區域進行場地平整,以確保后期樁機的垂直度。(3)安排專門的測溫員對水泥漿的進行測溫,確保噴漿溫度在5℃以上。(4)提前做好冬季施工水泥漿施工配合比。2、水泥漿的制作:水泥摻入量設計要求15%~18%之間,水泥漿采用溫水拌和,確保水泥漿不低于10℃,摻加試驗室配比的防凍劑并適當加大水泥摻入量。攪拌樁施工過程中水泥漿連續供應,噴出溫度不得低于5℃,同時漿液不得離析,不得停滯時間過長。3、水泥攪拌樁施工:(1)攪拌機預攪下沉同時,后臺拌制水泥漿液,水灰比控制在0.5:1,按照設計要求每米深層攪拌樁水泥用量不少于55Kg。(2)噴漿攪拌提升下沉到達設計深度后(鉆進速度≤1m/min),送漿至出漿口,出漿后啟動攪拌樁機,按設計確定的提升速度(≤0.5m/min)邊噴漿攪拌邊提升鉆桿,使漿液和土體充分拌和。(3)重復攪拌下沉攪拌鉆頭提升至樁頂以上0.5m高后,關閉灰漿泵,重復攪拌至設計深度,鉆進速度≤1m/min。(4)噴漿重復攪拌提升下沉到達設計深度后,噴漿重復攪拌提升,一直提升至地面。(5)樁頂處理樁頂1m-1.5m范圍內(易出現凍土現象范圍)增加一次噴漿,以提高樁頂強度。4、成品保護:水泥攪拌樁施工完畢后及時棉被覆蓋保溫,在保溫過程中,測溫員要堅持測溫,并記錄。三、涵洞施工1、測量放線:確定涵洞位置,特別是位于水中的涵洞位置。2、水中的涵洞基坑:冬季河道內水位較低,對位于水中的涵洞進行打壩處理,24小時不間斷進行降水。河道底部設計范圍內機械進行清淤換填山皮土,機械碾壓密實。3、模板工程:(1)采用鋼模板,在拼裝前清除凍塊冰渣、積雪。(2)模板涂刷脫模劑。(3)砼灌注前,對模板進行檢測,防止變形移位。4、粗細骨料冬施用于攪拌混凝土的砂、石、水泥均保持正溫。采用檢測合格的普通硅酸鹽水泥,水泥不得直接加熱。骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物,含泥量不得超過規定值。5、砼拌和混凝土拌制前,用熱水沖洗攪拌機,混凝土攪拌時間取常溫攪拌時間的1.5倍,在攪拌過程中為防止水泥出現“假凝”現象,應在水、砂子、石子攪拌一定時間后再加入水泥。6、混凝土輸送運輸車采取保溫措施,例如砼罐包裹黑色棉外衣等,另外擇優選擇運輸路線,減少交通堵塞。7、澆筑混凝土(1)混凝土的澆筑時間安排在每天氣溫較高的時段10點~16點進行,其他時間進行混凝土澆筑準備工作。(2)砼澆筑前迎風面搭設擋風圍擋,防止溫度降低過快。(3)模板支搭完畢后及時進行混凝土澆筑,澆筑前再次檢查模板的尺寸,防止模板產生結構尺寸變化。(4)冬期振搗砼采用振搗棒振搗,振搗要及時,防止漏振及過振。澆筑前做好必要的準備工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、振搗機械和工具的準備等,在進行砼澆筑時四周對稱澆筑,防止由一端向另一端推移澆筑時造成模板受力不均勻產生傾斜,澆筑必須連續及高效地進行,爭取在較短的時間內完成。(5)混凝土養護與拆模砼澆筑完畢后,立即覆膜,覆蓋棉被養生,對摻有防凍劑的砼,在負溫條件下嚴禁灑水養生。模板拆除時間根據混凝土強度及內外溫差確定,避免夜間或氣溫驟降時拆模。拆模后的砼表面溫度與環境溫度差不得大于15℃。砼抗壓強度達到設計強度的40%以前,硅酸鹽水泥的砼不得受凍。9、砌體工程:(1)砌塊需干凈,無冰霜附著;砂不得含有冰塊或凍結團塊。被水浸泡后受凍的砌塊不得使用。(2)砂漿采用普通硅酸鹽水泥拌制,攪拌時間比常溫時增加0.5-1倍,且隨拌隨用,砌石砂漿的稠度較常溫時適當加大。砂漿與石料或砌塊表面的溫差不得超過20℃。(3)迎風面搭設擋風圍擋,防止直吹砌體。四、路基填挖方1、半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬季施工。2、路基基底處理:(1)凍結前完成表層清理。(2)填筑前將基底范圍的積雪和冰塊清除干凈。(3)對需要換填土的地段或坑洼處需補土的基底及時回填,機械碾壓密實。3、填挖方路基(1)路基填料,選用未凍結的砂類土、石渣等透水性良好的材料,不得使用含水量過大的黏性土。(2)冬季施工填筑采取層薄、快壓、連續作業的施工方法,迅速填完每一層,爭取使土少凍或不凍。(3)填筑時,按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度比正常減少20%-30%,且松鋪厚度不得超過30cm,當前填筑完成當天完成碾壓。(4)中途停止填筑時,需整平填層和邊坡并進行覆土防凍,恢復施工時將表面冰雪及覆土清除,并補充壓實。(5)路床頂面覆蓋防凍土,待冬季過后,鏟除防凍土,觀看下層是否受凍,如受凍,一并拆除重新填筑。(6)冬季過后,必須對填方路堤進行補充壓實,壓實度達到設計規范要求。(7)挖方邊坡不得一次挖到基底,需預留30cm厚的覆蓋層,待冬季過后,再修整到基底。五、環境保護、噪音控制及水土保持措施(一)、環境保護措施1、在相關部門的指導下,制訂出切實可行的各項措施,確保生產用水和生活用水及渣土的排放符合環境要求,減少施工過程中的噪聲,環境保護全面達到國家環保標準。實行信息化施工,不發生影響建(構)筑物及管線正常使用事件。2、在施工期間采取各種有效的措施對周邊環境進行保護,不得影響周邊居民的正常生產和生活。3、做好施工調查,認真編制和貫徹工程實施性施工專項方案,把環境保護工作作為施工專項方案的重要組成部分。4、認真貫徹各級政府相關水土保護、環境保護的方針、政策和法令,結合設計文件和工程特點,及時申報有關環保設計,切實按批準的文件組織實施。5、生活及工程污水不得污染水源,可用滲進或采取其他處理措施后排放,工地垃圾要及時運往指定地點集中深埋。6、對施工粉塵的防護,根據具體作業情況,制定相應的措施,如增加道路灑水等。8、粉塵控制措施①場地中由于各種原因而未做到的硬化部位,定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環境的污染。②禁止在施工現場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。③裝卸有粉塵的材料時,應灑水濕潤和在倉庫內進行。④嚴禁向現場圍墻外拋擲垃圾,所有垃圾裝袋運走。⑤現場運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛;對于裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛,派專人負責清掃道路及沖洗,保證不污染道路和環境。(二)、噪音控制措施1、施工中采用低噪音的工藝和施工方法。2、建筑施工作業的噪音可能超過建筑施工現場的噪音限值時,我公司在開工前向建設行政主管部門和環保部門申報,核準后方能施工。3、合理安排施工工序,不在中午和夜間進行產生噪音的建筑施工作業。因施工不能中斷的技術原因和其它特殊情況,確需中午或夜間連續施工作業的,我公司將向建設行政主管部門和環保部門申請,取得相應的施工許可證后方可施工。4、建造臨時發電機房,把發電機噪音污染控制在最低
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