交通工程施工方案1、交通標(biāo)線（1）封閉交通施工現(xiàn)場必須封閉交通，并妥善布置好交通安全設(shè)施。施工人員應(yīng)穿安全標(biāo)志服；派專人維護(hù)施工現(xiàn)場秩序，防止闖入車輛及行人對施工人員、設(shè)備和路面標(biāo)線材料造成的損害。（2）清掃路面設(shè)置標(biāo)線的路面表面必須清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。因此，必須認(rèn)真清掃路面，必要時用鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)干燥后再施工，以確保附著效果和標(biāo)線的平整度。（3）測量放樣嚴(yán)格根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768—1999規(guī)定和設(shè)計要求，進(jìn)行標(biāo)線放樣。縱向標(biāo)線應(yīng)與路線線型、路緣石邊緣線瞬適；車道寬度變化時，其過度應(yīng)圓滑、順暢；彎道兩幅車道分界線應(yīng)同步。放樣時，曲線段定點應(yīng)增密，定點放好的線應(yīng)平直、順滑。（4）劃基準(zhǔn)線（水線）嚴(yán)格按放好的線，用機(jī)動打線車劃基礎(chǔ)水線。如有缺陷，重新定點放線劃水線。（5）涂下涂劑下涂劑的類型和用量應(yīng)經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。噴涂時，以水線為基準(zhǔn)，用下涂劑噴涂機(jī)按基準(zhǔn)線噴涂下涂劑，下涂劑比標(biāo)線寬出1cm，噴涂時下涂劑用量應(yīng)均勻，干燥時間一般在10分鐘左右，干燥后即可進(jìn)行涂敷施工。（6）涂料加熱涂料加熱即如何控制涂料溫度是本工程的難點。控制涂料溫度要考慮氣溫、地面瀝青情況等因素，溫度高會使標(biāo)線表面產(chǎn)生氣泡，溫度低會影響標(biāo)線附著力。一般情況2號標(biāo)線涂料溫度控制在160℃~200℃，為此，涂料加熱要嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行：涂料加熱與前述幾道工序同時進(jìn)行，即用雙缸熱熔釜將熱熔涂料加熱熔化。具體操作方法如下：開始溶解涂料時，要用小火加熱并投入少量涂料，待其開始溶化時開動攪拌器施加攪拌，同時不斷向釜中投入新料，加大火量并加強(qiáng)攪拌，直到釜內(nèi)涂料全部熔化；涂料加熱過程，溫度必須控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。保持在熔融狀態(tài)的時間不得超過4小時，以避免在較高溫度下長時間的對涂料進(jìn)行加熱，防止涂料變色和裂解。（7）涂敷施工涂敷施工是整個施工過程的關(guān)鍵，應(yīng)把握好以下各操作環(huán)節(jié)：1）涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)，并對涂層厚度和玻璃珠配量等進(jìn)行實地試驗，將設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)，即符合設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求。2）劃試驗段。在駐地監(jiān)理工程師所指定的地點試劃一段。然后根據(jù)駐地監(jiān)理工程師指示制定統(tǒng)一的施工標(biāo)準(zhǔn)。3）在涂劃標(biāo)線前要確保下涂劑已經(jīng)干燥，否則由于熔劑的揮發(fā)引起涂層產(chǎn)生泡孔，另一方面，也易引起未干下涂劑的燃燒，造成不良后果。4）涂敷施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大和溫度低于10℃時暫停施工。5）涂敷時，要求路面干燥，除凈灰塵和雜物；涂料涂敷于路面溫度必須符合涂料生產(chǎn)商的使用說明的要求，以防影響使用壽命；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行標(biāo)線涂敷，不得發(fā)生跑線、滴漏等現(xiàn)象；劃線車加料中斷施工時，要注意標(biāo)線接縫的平整性；虛線終端貼粘膠帶，涂敷后揭掉，以保證標(biāo)線無毛邊；所有標(biāo)線均應(yīng)按設(shè)計圖中所規(guī)定的標(biāo)線寬度一次劃成，不允許在寬度方向進(jìn)行拼接；導(dǎo)向箭頭采用模板涂劃。6）施工過程中，手推標(biāo)線車中的涂料也要經(jīng)常攪拌，以防止沉降分層。7）玻璃珠隨剛涂標(biāo)線均勻撒布，要求玻璃珠以0.3kg/m2的用量均勻撒布在所有標(biāo)線上。8）缺陷修復(fù)和開放交通①對涂敷后有缺陷的標(biāo)線，必須立即修正，無法修正的均應(yīng)清除并予以重劃。②標(biāo)線充分干燥后，開放交通。（8）標(biāo)線施工重點和難點標(biāo)線施工的控制重點是劃基準(zhǔn)線、涂料溫度和涂敷施工。1）劃基準(zhǔn)線的事前控制是精確測量放樣。2）涂料溫度一定施劃前理行反復(fù)試驗，找到合適的施劃溫度區(qū)間，并嚴(yán)格按此溫度加熱。3）涂敷施工心須全神貫注，嚴(yán)格按基準(zhǔn)線涂敷，不準(zhǔn)跑線；加料后要注意接縫和平整性，肉眼不易覺察接縫；對產(chǎn)生和缺陷立即用鏟刀進(jìn)行修復(fù)。（9）標(biāo)線的施工工藝流程修整清理現(xiàn)場到達(dá)現(xiàn)場安全措施清掃路面放樣定位涂敷標(biāo)線標(biāo)線修整監(jiān)理工程師驗收完成修整清理現(xiàn)場到達(dá)現(xiàn)場安全措施清掃路面放樣定位涂敷標(biāo)線標(biāo)線修整監(jiān)理工程師驗收完成→→→→→→→→→2、交通標(biāo)志（1）測量放樣：嚴(yán)格按施工圖紙中的樁號進(jìn)行定位，按駐地監(jiān)理工程師交付的基準(zhǔn)點和參考標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行放樣，提交駐地監(jiān)理工程師檢驗。驗證合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。（2）基坑開挖：嚴(yán)格按設(shè)計要求的標(biāo)高及幾何尺寸開挖基坑，開挖后要對基底進(jìn)行清理，并夯實基底。（3）基礎(chǔ)澆筑：標(biāo)志基礎(chǔ)事關(guān)標(biāo)志的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，是本工程的重點，為此必須：1）嚴(yán)格按設(shè)計圖紙規(guī)定的材料規(guī)格和技術(shù)規(guī)范規(guī)定的扎制方法，進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的扎制和安裝，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師校驗。2）基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)作熱浸鍍鋅處理。3）砼澆注須嚴(yán)格按材料配比充分?jǐn)嚢杈鶆颍此綄哟螡沧ⅲ駝訐v實厚度不得超過45cm，防止兩層間脫開。4）澆注混凝土分兩次進(jìn)行，第一次澆注到錨板以下20cm左右，待混凝土初凝固后，去掉浮渣，對預(yù)埋螺栓進(jìn)行精確校正后，再澆注剩余部分的混凝土，并保證基礎(chǔ)法蘭盤安裝水平誤差不大于1%。5）澆注完成后必須將法蘭盤表面擦凈，不得有混凝土或其他異物。螺栓部分用黃油涂敷包扎。6）混凝土標(biāo)號必須滿足設(shè)計要求，澆注完成后必須進(jìn)行不少于7天的保養(yǎng)，達(dá)到混凝土強(qiáng)度70%以上方可拆模。7）對基礎(chǔ)四周進(jìn)行壓實處理，以保證其穩(wěn)定性。（4）支承結(jié)構(gòu)制作：必須選用設(shè)計圖紙規(guī)定的材料和規(guī)格進(jìn)行加工。加工時應(yīng)嚴(yán)格按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）的規(guī)定制作。焊接必須符合GB985—88《氣焊，手工電弧焊及氣體保護(hù)焊接縫坡口的基本形式與尺寸》的規(guī)定。結(jié)構(gòu)件焊接部分保證尺寸準(zhǔn)確、外型美觀、連接牢固。所有鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅防銹處理，鍍鋅量滿足施工圖紙要求，鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷。（5）標(biāo)志板制作：標(biāo)志板制作質(zhì)量是本工程的關(guān)鍵，為此必須按工藝規(guī)范和操作要求進(jìn)行加工，《符合公路交通標(biāo)志板》JT/T279-2004的規(guī)定：1）標(biāo)志板在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，無毛刺。2）鋁合金板和龍骨之間采用鋁合金鉚釘連接，連接必須牢固。3）鋁合金板面一律作拆邊處理。4）大型板面采用拼接，接縫最大間隙為1mm。所有接縫均用龍骨加強(qiáng)。5）完工后的標(biāo)志板應(yīng)無裂縫或其他表面缺陷；編制板邊緣整齊、光滑；外邊尺寸及平整偏差必須符合設(shè)計要求。6）粘貼反光膜前對標(biāo)志板進(jìn)行清洗或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。7）貼膜前3個月做出標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)樣品提交駐地監(jiān)理工程師審批，經(jīng)同意后再粘貼反光膜。8）貼膜中，室內(nèi)溫度、濕度的控制都必須符合3M反光膜的要求，粘貼牢固，以保證標(biāo)志面平整、無氣泡、無皺痕。9）反光膜盡可能減少拼接，必須拼接時，接縫以搭接為主，拼接處要有3—6mm的重疊部分。距標(biāo)志板邊緣5cm，不得有拼接。制作完成后將標(biāo)志板儲存在干凈、干燥的室內(nèi)。10）反光膜伸出板面上、下邊緣最小長度為8mm，且緊密粘貼在上、下邊緣上。（6）標(biāo)志安裝：1）獲得駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可安裝標(biāo)志板。2）標(biāo)志板運(yùn)輸要求兩塊標(biāo)志鄰接面之間用襯墊材料分隔，以免磨損標(biāo)志板面。3）支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)必須在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。4）標(biāo)志安裝過程以高空吊車為主。禁固方法必須符合圖紙要求，龍骨與支架連接必須牢固。（7）檢查修正：1）清掃所有標(biāo)志板。在清掃中，不得損壞板面或產(chǎn)生其他缺陷。2）標(biāo)志安裝完畢后，會同駐地監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確認(rèn)標(biāo)志距路肩邊線距離、凈空高度、安裝角度及立柱垂直是否符合設(shè)計要求；在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合設(shè)計要求及達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)，檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，均予修正或更換。3）開放交通前，應(yīng)用適合材料遮蓋標(biāo)志板面，以防版面損壞。（8）標(biāo)志施工的重點和難點標(biāo)志工程施工質(zhì)量為標(biāo)志基礎(chǔ)澆注的標(biāo)志板制作。其控制關(guān)鍵在于提高施工人員的質(zhì)量意識，嚴(yán)格按工序工藝規(guī)范操作，不允許把缺陷轉(zhuǎn)移到后續(xù)工序，尤其是標(biāo)志基礎(chǔ)的澆注，施工前要檢查砼配合比是否正確，膜板架設(shè)是否達(dá)標(biāo)及穩(wěn)固，嚴(yán)防跑膜；施工中要嚴(yán)格遵照上述施工方案，進(jìn)行分層澆注和振搗；施工后要加強(qiáng)對砼基礎(chǔ)構(gòu)件，特別是螺栓絲口的保護(hù)。（9）標(biāo)志的施工工藝流程檢查修正標(biāo)志安裝標(biāo)志板制作基礎(chǔ)澆筑基坑開挖測量放樣支承結(jié)構(gòu)制作 檢查修正標(biāo)志安裝標(biāo)志板制作基礎(chǔ)澆筑基坑開挖測量放樣支承結(jié)構(gòu)制作3、交通信號設(shè)施（1）設(shè)備桿配線施工電纜及網(wǎng)線的外皮完整，不能扭曲，不能破損，不能褶皺。電纜及網(wǎng)線轉(zhuǎn)彎處要均勻，曲率半徑應(yīng)大于其直徑十倍。電纜在進(jìn)設(shè)備時均要留設(shè)當(dāng)?shù)幕《取Ｗ⒁猓罕苊怆娎|中間接頭設(shè)備桿內(nèi)部的線纜不應(yīng)有拉力，放線時嚴(yán)格禁止強(qiáng)拉硬拽，這樣容易損壞線纜的保護(hù)層，而導(dǎo)致設(shè)備漏電，無法調(diào)試等結(jié)果。 管線槽內(nèi)導(dǎo)線的總截面積(包括外護(hù)層)不應(yīng)超過管槽截面積60%。敷設(shè)于垂直或水平管線槽中的導(dǎo)線每超過5m長度時，應(yīng)在管線槽內(nèi)或接線盒中加以固定，導(dǎo)線穿入管線槽后，在導(dǎo)線穿出口處直至電氣設(shè)備接線端應(yīng)裝軟護(hù)線套以保護(hù)導(dǎo)線防止外力的損壞。（2）機(jī)柜布線安裝主機(jī)柜接線應(yīng)按照要求接線。 系統(tǒng)內(nèi)部共有五種線 電源線：3*1.5 線圈饋線：屏閉雙絞線2*0.5 網(wǎng)線：超五類； 串口：3*0.5 光纖:光纖、尾纖注意：標(biāo)簽上要注明網(wǎng)線屬于那個車道； 主機(jī)要進(jìn)行編號； 網(wǎng)線布完后可用測線儀進(jìn)行確定；（3）設(shè)備架設(shè)施工方案①在設(shè)備材料進(jìn)場后必須進(jìn)行現(xiàn)場檢測驗收，檢查如下：器材檢驗一般要求如下：工程所用纜線、器材型式、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量在施工前應(yīng)進(jìn)行檢查，無出廠檢驗證明材料與設(shè)計不符者不得在工程中使用。經(jīng)檢驗的器材應(yīng)做好記錄，對不合格的器件應(yīng)單獨(dú)存放，以備核查與處理。工程中使用的纜線、器材應(yīng)與訂貨合同或封存的產(chǎn)品在規(guī)格、型號、等級上相符。備品、備件及各類資料應(yīng)齊全。纜線的檢驗要求如下：工程使用的電纜、電線和光纜型式、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定和合同要求。電纜所附標(biāo)志、標(biāo)簽內(nèi)容應(yīng)齊全、清晰。電纜外護(hù)線套需完整無損，電纜應(yīng)附有出廠質(zhì)量檢驗合格證。如用戶要求，應(yīng)附有本批量電纜的技術(shù)指標(biāo)。光纜開盤后應(yīng)檢查光纜外表有無損傷，光纜封頭是否良好，并應(yīng)檢查光纜合格證及檢驗測試數(shù)據(jù)。并進(jìn)行衰減及長度測試，看是否光纖衰減是否符合要求及有無斷纖現(xiàn)象存在。光纖接插軟線，兩端的活動連接頭端面應(yīng)裝有合適的保護(hù)蓋帽。光、電纜交接設(shè)備的編排及標(biāo)志名稱應(yīng)與設(shè)計相符，各類標(biāo)志名稱應(yīng)統(tǒng)一，標(biāo)志位置準(zhǔn)確、清晰。②在設(shè)備桿之前，必須對建筑和環(huán)境條件進(jìn)行檢查，具備下列條件方可開工：設(shè)備預(yù)埋件是否凝固至桿件承受力程度；接地電阻和防靜電措施應(yīng)符合要求；上方是否有高壓線纜及涉及到飛行安全設(shè)備；設(shè)備桿件螺孔是否與預(yù)埋件螺孔對應(yīng)；③立桿攝像機(jī)桿和龍門架安裝在路兩面快慢車道的隔離帶。桿件基礎(chǔ)采用整體澆注，待水泥凝固后，預(yù)埋到現(xiàn)場指定位置，基礎(chǔ)旁做接線井，將所需電線穿過PVC管。基礎(chǔ)表面用水平尺校平，將基礎(chǔ)固定。安裝補(bǔ)光燈桿、攝像桿，電線從桿中穿過，調(diào)整位置保證攝像桿垂直，擰緊地角螺栓，防止電線被攝像桿掛破。④攝像機(jī)及補(bǔ)光燈安裝準(zhǔn)備好攝像機(jī)、鏡頭、補(bǔ)光燈和固件等設(shè)備材料；安裝攝像機(jī)：將攝像機(jī)安裝在攝像桿上，電線從中間孔中穿過，在防護(hù)罩的接線柱上裝牢。調(diào)整安裝座上的螺栓，使攝像機(jī)對準(zhǔn)所要拍攝的位置（像機(jī)底邊距第二線圈5m位置處，寬度保障在各邊預(yù)留大約500cm），擰緊螺栓固定防護(hù)罩。在待拍攝位置樹立一塊車牌照，對著牌照調(diào)整焦距，調(diào)整到牌照的清晰度最好時，固定鏡頭；調(diào)整支架，使車牌底邊與照片底邊平行。補(bǔ)光燈安裝：閃光燈安裝在攝像機(jī)桿上，要求燈光燈距對準(zhǔn)攝像機(jī)1-2米位置處。（4）監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試①電源檢測。接通控制臺總電源開關(guān)，檢測交流電源電壓；檢查穩(wěn)壓電源上電壓表讀數(shù)；合上分電源開關(guān)，檢測各輸出端電壓，直流輸出極性等，確認(rèn)無誤后，給每一回路通電。②線路檢查。檢查各種接線是否正確。用750V兆歐表對控制電纜進(jìn)行測量，線芯與線芯、線芯與地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5M；用500V兆歐表對電源電纜進(jìn)行測量，其線芯間、線芯與地間絕緣電阻不應(yīng)小于0.5M。③接地電阻測量。監(jiān)控系統(tǒng)中的金屬護(hù)管、電纜橋架、金屬線槽、配線鋼管和各種設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)與地連接，保證可靠的電氣通路。系統(tǒng)接地電阻應(yīng)于小40。（5）攝像機(jī)的調(diào)試①閉合空開、穩(wěn)壓電源開關(guān)，若設(shè)備指示燈亮，在離設(shè)備桿近處線圈位置處擺放車牌，車牌要求