加氣站操作安全要點第一節子站拖車對位一、CNG子站拖車對位1、主要風險導靜電接地線未接或未有效接觸，裝卸車時容易積聚靜電。2、操作要點根據拖車進站登記，檢查拖車導電拖地帶確認完好，引導車輛對位。二、準備1、主要風險（1）車輛未熄火進行加氣作業，有引發火災的隱患;（2）沒有手剎和掩木制動，車輛移動造成設備損壞或人身傷害；（3）沒有放置擋車牌，司機誤啟動車輛，拉斷軟管造成設備損壞；（4）導靜電夾沒有可靠連接，導致靜電積聚，引發火災；（5）安全附件損壞，引發事故；（6）加氣軟管連接不緊固，造成泄漏，存在安全隱患。2、操作要點確認車輛熄火，拔下啟動鑰匙，制動手剎，放置掩木、當車牌,連接導靜電線,釋放靜電，打開操作箱檢查各安全附件和壓力表、溫度表，連接加氣軟管應完好。三、加氣作業1、主要風險觀察壓力，避免造成超壓；觀察有無泄漏，避免火災隱患。2、操作要點加氣工應對拖車壓力做好監控，當壓力達到規定壓力時，及時切斷氣源、停止加氣。四、加氣結束1、主要風險（1）未及時放空軟管內剩余天然氣，拔管時造成人員傷害。（2）未拆卸連接部件啟動車輛，造成設備損壞或人身傷害。2、操作要點及時放空軟管內剩余天然氣；確認軟管和防靜電線脫離子站拖車，辦理相關手續，離開車位。第二節壓縮機運行一、準備1、主要風險（1）潤滑油冷卻水不足，導致壓縮機干磨、超溫運轉，易損壞設備；（2）機組各系統（工藝系統、潤滑油系統、冷卻系統等）管線連接不牢，發生泄漏。（3）外漏旋轉部件無防護，易造成人身傷害。2、操作要點檢查油位、冷卻水位，不足時予以補充；檢查各連接處緊固、密封可靠。二、啟動1、主要風險（1）壓縮機曲軸箱油位過低，造成機械事故；（2）連接螺栓、地腳螺栓松動，使壓縮機震動過大造成機械事故；（3）各系統溫度超高,未能及時停車，造成設備損壞；（4）違反操作規程操作，造成設備損壞、人身傷亡事故發生。2、操作要點將電動機控制模式選擇開關置于自動位置，壓縮機組無任何報警；旋轉控制盤上“啟動〃鑰匙，機組進入啟動程序：預潤滑油泵、冷卻水泵開始啟動、機組氣冷卻風扇運轉；在壓縮機惰（空）轉達到規定時間后，壓縮機進入加載運行；檢查機組運行參數。三、停機1、主要風險未排空氣液分離器的液體,造成設備憋壓。2、操作要點作業完成后，關閉進口閥門，按下停機按鈕，停穩后，關閉出口閥門，打開氣液分離器排污閥，排空。四、壓縮機進氣方式的對比加氣站的主要理念是1、加氣速度適中；2、加氣量充足；3、充裝壓力符合國標； 4、安全系數高；5、加氣方式安全可靠；6、IC卡聯網加氣壓縮機加氣方式與液壓加氣方式對比壓縮機的特點液壓加氣方式的特點1、壓縮機的排量大，壓縮速度快。1、液壓加氣為單線充氣方式，排量小，加氣速度慢。2、三線加氣，氣量足、溫升慢、溫度低。2、單線加氣溫升快、溫度高，加不滿（尤其在換撬時）。3、控制自動化，安全系數高。瓶中氣壓穩定、適中。3、液壓加氣的安全系數較低，瓶內氣壓不夠穩定。4、壓縮機為無油潤滑，加氣過程中無油進入車輛鋼瓶，不會占用鋼瓶內部空間，進一步提升了安全系數。4、液壓油非常容易產生“乳化〃現象，油料將隨著加氣的過程進入車輛鋼瓶，造成鋼瓶容積減少。用戶必須對鋼瓶進行清空處理，給使用帶來安全隱患，等同于鋼瓶安裝要重新鑒定。第三節壓縮機維修作業一、作業準備1、主要風險（1）停車后未經冷卻進行維修，造成灼傷；（2）壓力容器未經放空泄壓，造成人員傷害；2、操作要點停車經冷卻，確認壓力容器泄壓，再進行維修。二、維修作業1、主要風險（1）吊架未支牢固，發生掉物砸傷人員，損壞設備；（2）閥門關閉不嚴，造成泄漏，引發事故；（3）未檢測氣體濃度，造成中毒和火災等事故；（4）未使用防爆工具，產生火花，有泄漏時導致火災。2、操作要點吊裝重物支架應牢固可靠；檢測工作場地可燃氣體濃度小于1%后，方可進行維修作業。三、作業結束1、主要風險（1）檢查不到位，工具、散件等遺留在壓縮機中，造成機械事故；（2）維修時設備參數調整未按要求操作，造成設備二次損壞。2、操作要點維修結束后，認真檢查各參數設置，應符合要求；仔細檢查壓縮機內無遺留物；進行壓縮機氣體置換；啟動試車時注意監護。第四節深度脫水裝置（干燥塔）運行一、吸附作業1、主要風險（1）羅茨風機的油位過低，造成機械事故；（2）閥門編號及流程掌握不熟練，導致操作步驟錯誤，造成設備或人員傷害。2、操作要點檢查工藝流程、管路閥狀態正確；監護正常運