設(shè)施規(guī)劃與

物流系統(tǒng)分析講授人：趙林E-mail：me_zhaol@.2設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第1頁(yè)課程目標(biāo) 《設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析》是工業(yè)工程專業(yè)主要學(xué)科基礎(chǔ)課程之一，是為培養(yǎng)工業(yè)工程人才適應(yīng)各類工業(yè)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)和改進(jìn)以及物流系統(tǒng)分析與管理需要而設(shè)置。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第2頁(yè)課程目標(biāo) 經(jīng)過(guò)本課程學(xué)習(xí)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)物流在工業(yè)企業(yè)系統(tǒng)中地位、作用和人、機(jī)、物等基本生產(chǎn)要素之間關(guān)系，掌握工廠設(shè)計(jì)基本原理，初步具備以系統(tǒng)物流分析和系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)為關(guān)鍵規(guī)劃與設(shè)計(jì)能力。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第3頁(yè)參考書目胡正華.設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì).北京：科學(xué)出版社，本杰明.S.布蘭查德.物流工程與管理.北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，方慶琬.當(dāng)代物流設(shè)施與規(guī)劃.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，齊二石.物流工程（修訂版）.北京：高等教育出版社，張丹羽.物流系統(tǒng)教程.濟(jì)南：山東大學(xué)出版社，Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第4頁(yè)考評(píng)方式

1、平時(shí)出勤：10%2、課堂討論、作業(yè)和案例匯報(bào)等：20%3、閉卷考試：70%Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第5頁(yè)第一章概述第一節(jié)物流概述第二節(jié)物流系統(tǒng)第三節(jié)物流工程第四節(jié)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第6頁(yè)什么是物流？一代管理宗師PeterF.Drucker在60年代曾預(yù)言：物流和供給鏈管理是“獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最終一塊未開墾土地”和獲取“經(jīng)濟(jì)效益神秘大陸”—PeterF.Drucker,“Economy’sDarkContinent”,Fortune,April1962Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第7頁(yè)什么是物流？物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要組成部分，包括領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著主要作用。

——《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第8頁(yè)1.1物流定義當(dāng)代物流概念包含早期實(shí)物配送、制造物流、以及采購(gòu)供給。實(shí)物配送（PhysicalDistribution,PD）1935年，美國(guó)銷售協(xié)會(huì)給出定義：“實(shí)物配送是包含于銷售之中物質(zhì)資料和服務(wù)從生產(chǎn)場(chǎng)所向客戶流動(dòng)過(guò)程中所伴隨種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。”當(dāng)代PD概念：“Aconceptorapproachtomanagingthefinishedgoodsinventoryofthefirm.Typicallyitincludestransportation,warehousing,inventory,andorderprocessingfunctionsofthefirm.”“一個(gè)管理企業(yè)最終產(chǎn)品庫(kù)存概念和方法。它通常包含企業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存和訂單處理功效。”1963，日本引入物流概念Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第9頁(yè)1.1物流定義制造物流制造系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)物流，包含生產(chǎn)設(shè)施選址與布局、裝配線（流水線）平衡、在制品庫(kù)存控制，等。采購(gòu)供給采購(gòu)方式、供給商選擇、采購(gòu)批量、庫(kù)存控制，等。當(dāng)代物流（實(shí)物配送+制造物流+采購(gòu)供給+其它相關(guān)業(yè)務(wù)）整合Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第10頁(yè)例：物流過(guò)程PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產(chǎn)包裝上托盤成品進(jìn)入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)一次運(yùn)輸上托盤二次運(yùn)輸提貨原材料標(biāo)準(zhǔn)件輔材通用件生產(chǎn)物流用戶廢棄回收廢棄物物流社會(huì)物流銷售物流三次運(yùn)輸貨架陳列JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨REWE商品進(jìn)入商店設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第11頁(yè)1.1物流定義物流定義美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）定義：物流是供給鏈過(guò)程一部分，是以滿足用戶需求為目標(biāo)，以高效和經(jīng)濟(jì)伎倆來(lái)組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供給到消費(fèi)運(yùn)動(dòng)和存放計(jì)劃、執(zhí)行和控制過(guò)程。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第12頁(yè)1.1物流定義物流定義1981年日本《物流手冊(cè)》：物流是物質(zhì)資料從供給者向需求者物理性移動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性價(jià)值經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流范圍看包含包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等諸種活動(dòng)。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第13頁(yè)1.1物流定義物流定義年我國(guó)《物流術(shù)語(yǔ)》定義：物品從供給地向接收地實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。依據(jù)實(shí)際需求，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功效實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第14頁(yè)1.1物流定義物流普通定義：

物品從供給地向接收地實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，可能包含功效要素有：運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等。7大基本功效Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第15頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程物流是伴隨人類生產(chǎn)勞動(dòng)發(fā)展一個(gè)自然過(guò)程.自從有了物質(zhì)資料生產(chǎn)，就有了物流需求。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第16頁(yè)社會(huì)化大生產(chǎn)發(fā)展、社會(huì)分工出現(xiàn)以及對(duì)利潤(rùn)不停追求促進(jìn)了當(dāng)代物流學(xué)科發(fā)展。利潤(rùn)啊？利潤(rùn)！利潤(rùn)在哪里？1.2物流發(fā)展歷程Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第17頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程從時(shí)間跨度來(lái)看，能夠分為三個(gè)階段：古代物流階段（20世紀(jì)以前）傳統(tǒng)物流階段（20世紀(jì)初~20世紀(jì)80年代中期）當(dāng)代物流階段（20世紀(jì)80年代中期至今）Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第18頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程1、古代物流階段（20世紀(jì)以前）物流技術(shù)主要是人工物流，物流處于分散組織狀態(tài)，還沒(méi)有出現(xiàn)明確物流概念。 古代糧草問(wèn)題鏢局木牛流馬2、傳統(tǒng)物流階段（20世紀(jì)初~20世紀(jì)80年代中期）物流概念產(chǎn)生及發(fā)展成熟階段。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第19頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程物流概念產(chǎn)生19美國(guó)學(xué)者阿奇.蕭《市場(chǎng)流通若干問(wèn)題》提出分銷物流(傳統(tǒng)意義)創(chuàng)造需求：廣告、促銷等－商流實(shí)體配送：更省錢、及時(shí)送貨－物流L.D.H.威德爾市場(chǎng)營(yíng)銷產(chǎn)生三種效應(yīng)：全部權(quán)效用、空間效用和時(shí)間效應(yīng)流通渠道概念1935年，美國(guó)銷售協(xié)會(huì)對(duì)物流作了定義：“實(shí)物配送是包含于銷售之中物質(zhì)資料和服務(wù)從生產(chǎn)場(chǎng)所向客戶流動(dòng)過(guò)程中所伴隨種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。”Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第20頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程物流概念發(fā)展、成熟：40年代－80年代開始于第二次世界大戰(zhàn)，軍事后勤保障。戰(zhàn)后，PhysicalDistribution在美國(guó)完善：理論界－物流管理學(xué)、企業(yè)第三利潤(rùn)源。走向世界：56年日本為提升勞動(dòng)生產(chǎn)率，組團(tuán)到國(guó)外考查——在美詳細(xì)了解物流后，于58年撰寫了“勞動(dòng)生產(chǎn)率匯報(bào)33號(hào)”登載在（流通技術(shù)）雜志上，第一次提及到了PD企業(yè)內(nèi)部物流：60年代美國(guó)MRP（MaterialRequirementPlanning）、日本JIT－justintime（看板）物流概念擴(kuò)展：工廠選址、布局、生產(chǎn)線、物料搬運(yùn)——進(jìn)入當(dāng)代物流Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第21頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程當(dāng)代物流階段（20世紀(jì)80年代中期至今）特點(diǎn)：信息技術(shù)應(yīng)用，集成一體化物流不局限于分銷領(lǐng)域，企業(yè)物資供給、生產(chǎn)、分銷、廢棄物再生等全領(lǐng)域不在局限于某一地域，而是全球化；物流管理信息化物流服務(wù)社會(huì)化，外包和第三方物流興起供給鏈管理興起logisticsCopyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第22頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程供給鏈管理理論供給鏈supplychain是指生產(chǎn)及流經(jīng)過(guò)程中，包括將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)上游與下游企業(yè)，所形成網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供給鏈管理supplychainmanagement(SCM)是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供給鏈中商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。

Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第23頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程供給鏈模型用戶服務(wù)關(guān)鍵企業(yè)銷售商和零售商最終用戶供給商供給商供給商信息流、物流、服務(wù)流信息流、資金流用戶服務(wù)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第24頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程第三方物流/第四方物流第三方物流（3PL）：由物流勞務(wù)供方、需方之外第三方去完成物流服務(wù)物流運(yùn)作方式。第四方物流（4PL）：一個(gè)調(diào)配和管理組織本身及含有互補(bǔ)性服務(wù)提供商資源、能力和技術(shù)，來(lái)提供全方面供給鏈處理方案供給鏈集成商。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第25頁(yè)1.2物流發(fā)展歷程電子商務(wù)是指利用當(dāng)代信息技術(shù)所進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)總稱。包含兩個(gè)方面：網(wǎng)絡(luò)交易和物流配送。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第26頁(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)后勤市場(chǎng)發(fā)展供給物流企業(yè)內(nèi)部物流、第一方物流工廠設(shè)計(jì)、物料搬運(yùn)流通領(lǐng)域物流現(xiàn)代物流第二方物流、區(qū)域物流、社會(huì)物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)第三方物流物流管理外包非主營(yíng)業(yè)務(wù)外包第四方物流物流功能外包Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第27頁(yè)1.3物流作用物流本身不創(chuàng)造物品使用價(jià)值，但創(chuàng)造價(jià)值。提供增值服務(wù)物流費(fèi)用使商品變貴了!Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第28頁(yè)1.3物流作用物流效用物流創(chuàng)造時(shí)間效用縮短時(shí)間填補(bǔ)時(shí)間差延長(zhǎng)時(shí)間差物流創(chuàng)造空間效用從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入市場(chǎng)需求場(chǎng)所從價(jià)值低地流入價(jià)值高地Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第29頁(yè)1.3物流作用長(zhǎng)安回望繡成堆山頂千門次第開一騎紅塵妃子笑無(wú)人知是荔枝來(lái)

過(guò)華清宮·杜牧Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第30頁(yè)1.3物流作用物流在微觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中作用。（1）物流是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行前提條件。（2）物流是確保商流順暢進(jìn)行、實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值物質(zhì)基礎(chǔ)。（3）物流信息是企業(yè)經(jīng)營(yíng)決議。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第31頁(yè)1.3物流作用物流和商流既相互區(qū)分又相互聯(lián)絡(luò)。東西賣給他，錢歸我，是商流；東西送到他那里，不買賣是物流。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第32頁(yè)1.3物流作用物流在宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中作用。（1）物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)動(dòng)脈系統(tǒng)。（2）物流發(fā)展對(duì)商品生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改變以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度含有制約和促進(jìn)作用。（3）物流改進(jìn)是提升經(jīng)濟(jì)效益主要源泉。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第33頁(yè)1.3物流作用物流在宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中作用。（3）物流改進(jìn)是提升經(jīng)濟(jì)效益主要源泉。年，全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為38,414億元，物流成本占GDP百分比為18.3%。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第34頁(yè)1.3物流作用物流在宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中作用。（3）物流改進(jìn)是提升經(jīng)濟(jì)效益主要源泉。我國(guó)物流費(fèi)用分別占到煤炭?jī)r(jià)格50%左右，水泥占30%左右，鋼材占20%左右；物流中損失：水泥破包率為15%~20%，相當(dāng)于年產(chǎn)量5%，直接損失4.5億元；化肥破袋率占產(chǎn)量30%，年損失4億元；玻璃制品平均為20%，年損失4.5億元；陶瓷制品平均為20%，年損失2億元；糧食因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)條件和保管不善，年損失約300億斤。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第35頁(yè)1.4主要物流學(xué)說(shuō)“商物分流”學(xué)說(shuō)“黑暗大陸”學(xué)說(shuō)“物流冰山”學(xué)說(shuō)“利潤(rùn)中心”學(xué)說(shuō)“成本中心”學(xué)說(shuō)“服務(wù)中心”學(xué)說(shuō)“效益背反”學(xué)說(shuō)“戰(zhàn)略”學(xué)說(shuō)物流科學(xué)賴以存在先決條件，所謂商物分離，是指流通中兩個(gè)組成部分商業(yè)流通和實(shí)物流通各自按照自己規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里黑暗大陸”，不過(guò)，因?yàn)榱魍I(lǐng)域中物流活動(dòng)含糊性尤其突出，是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識(shí)不清領(lǐng)域，所以，“黑大陸”說(shuō)法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對(duì)物流而言。

現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核實(shí)方法都不可能掌握物流費(fèi)用實(shí)際情況，因而人們對(duì)物流費(fèi)用了解是一片空白，甚至有很大虛假性，他把這種情況比做“物流冰山”。其特點(diǎn)，是大部分沉在水面以下是我們看不到黑色區(qū)域，而我們看到不過(guò)是物流一部分。

含義是，物流可認(rèn)為企業(yè)提供大量直接和間接利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)主要活動(dòng)。非但如此，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)而言，物流也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利主要活動(dòng)。物流這一作用，被表述為“第三個(gè)利潤(rùn)源”。物流只對(duì)企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)成本發(fā)生影響，物流是企業(yè)成本主要產(chǎn)生點(diǎn)，因而，處理物流問(wèn)題，主要是經(jīng)過(guò)物流管理和物流一系列活動(dòng)降低成本。所以，成本中心既是指主要成本產(chǎn)生點(diǎn)，又是指降低成本關(guān)注點(diǎn)，物流是“降低成本寶庫(kù)”等說(shuō)法正是這種認(rèn)識(shí)形象表述。

代表了美國(guó)和歐洲等一些國(guó)家學(xué)者對(duì)物流認(rèn)識(shí)，這種認(rèn)識(shí)認(rèn)為，物流活動(dòng)最大作用，并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗，降低了成本或增加了利潤(rùn)，而是在于提升企業(yè)對(duì)用戶服務(wù)水平進(jìn)而提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。是物流領(lǐng)域中很經(jīng)常很普遍現(xiàn)象，是這一領(lǐng)域中內(nèi)部矛盾反應(yīng)和表現(xiàn)。比如，包裝問(wèn)題，包裝方面每少花一分錢，這一分錢就必須就必定轉(zhuǎn)到收益上來(lái)，包裝越省，利潤(rùn)則越高。不過(guò)，一旦商品進(jìn)入流通之后，假如簡(jiǎn)省包裝降低了產(chǎn)品防護(hù)效果，贊成了大量損失，就會(huì)造成儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸功效要素工作劣化和效益大減。物流更含有戰(zhàn)略性，是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略而不是一項(xiàng)詳細(xì)操作性任務(wù)。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第36頁(yè)第二節(jié)

物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)一部分Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第37頁(yè)2.1物流系統(tǒng)基本概念物流系統(tǒng)定義在一定時(shí)間和空間里，由所需位移物資、物流設(shè)施、物流設(shè)備、物料裝卸器具、人員和物流信息等若干相互聯(lián)絡(luò)又相互制約動(dòng)態(tài)要素所組成含有特定功效有機(jī)整體。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第38頁(yè)2.1物流系統(tǒng)基本概念物流系統(tǒng)組成物流系統(tǒng)物流運(yùn)作系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)包裝倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸裝卸流通加工配送Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第39頁(yè)物流系統(tǒng)分類宏觀物流系統(tǒng)：如國(guó)際物流中觀物流系統(tǒng)：如國(guó)內(nèi)物流、區(qū)域物流微觀物流系統(tǒng)：如企業(yè)物流、生活物流宏觀物流系統(tǒng)和中觀物流體系統(tǒng)稱社會(huì)化物流系統(tǒng)。2.1物流系統(tǒng)基本概念Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第40頁(yè)2.2物流系統(tǒng)特點(diǎn)一個(gè)“人—機(jī)”系統(tǒng)一個(gè)大跨度系統(tǒng)地域跨度大；時(shí)間跨度大一個(gè)可分系統(tǒng)一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)一個(gè)多目標(biāo)系統(tǒng)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第41頁(yè)2.3物流系統(tǒng)組成要素普通要素：人、財(cái)、物功效要素：運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息管理支撐要素：政府政策支持、物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流人才培養(yǎng)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第42頁(yè)2.3物流系統(tǒng)組成要素物流系統(tǒng)功效要素運(yùn)輸主要職能是實(shí)現(xiàn)物質(zhì)資料空間移動(dòng)。在物流活動(dòng)中處于中心地位，是物流系統(tǒng)兩大支柱要素之一。儲(chǔ)存保管關(guān)鍵功效之一，在物流活動(dòng)中一樣處于中心地位，是物流系統(tǒng)另一大支柱要素。經(jīng)過(guò)倉(cāng)庫(kù)來(lái)實(shí)現(xiàn)功效，包含倉(cāng)儲(chǔ)管理和庫(kù)存控制。裝卸搬運(yùn)銜接活動(dòng)；倉(cāng)庫(kù)保管中裝卸活動(dòng)；Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第43頁(yè)例：運(yùn)輸車輛Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第44頁(yè)例：儲(chǔ)存裝置Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第45頁(yè)例：巷道堆垛機(jī)按存取貨裝置分為1.單貨叉—貨架形式為單貨位、雙伸貨位；2.雙貨叉—貨架形式為雙列貨位；3.小車型—貨架在深度方向?yàn)榱鶄€(gè)貨位。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第46頁(yè)例：鏈?zhǔn)桨徇\(yùn)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第47頁(yè)2.3物流系統(tǒng)組成要素物流系統(tǒng)功效要素包裝主要功效是保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)和促進(jìn)銷售。流通加工物流過(guò)程輔助加工活動(dòng)。提升商品附加價(jià)值，促進(jìn)商品差異化。配送以配貨、送貨形式最終實(shí)現(xiàn)資源配置活動(dòng)，是整個(gè)物流末端步驟。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第48頁(yè)例：包裝機(jī)械Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第49頁(yè)例：包裝容器——集裝箱Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第50頁(yè)例：分揀作業(yè)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第51頁(yè)2.3物流系統(tǒng)組成要素信息處理物流信息化是當(dāng)代化系統(tǒng)高效運(yùn)行基礎(chǔ)。喂，我是中國(guó)長(zhǎng)沙，我要買一顆加州紅松樹。我是美國(guó)加州，沒(méi)問(wèn)題，我們經(jīng)過(guò)專業(yè)林業(yè)物流企業(yè)，一星期送達(dá)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第52頁(yè)例：信息處理中心Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第53頁(yè)2.4物流系統(tǒng)總體要求歸納為“7R”1、在恰當(dāng)時(shí)刻（RightTime）；2、將正確物品（RightMaterial）；3、以正確次序（RightSequence）；4、以準(zhǔn)確數(shù)量（RightAmount）；5、以恰當(dāng)成本（RightCost）；6、按正確取向（RightOrientation）；7、送到指定位置（RightPlace）。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第54頁(yè)2.5物流系統(tǒng)目標(biāo)歸納為“3S”1、服務(wù)質(zhì)量（Service）2、高效率目標(biāo)（Speed）3、低成本（Saving）明確目標(biāo)，就有了方向Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第55頁(yè)2.6物流系統(tǒng)慣用技術(shù)基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)建模與仿真技術(shù)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分解協(xié)調(diào)技術(shù)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第56頁(yè)第三節(jié)物流工程概述物流系統(tǒng)必須處理幾個(gè)基本問(wèn)題：1、怎樣規(guī)劃和設(shè)計(jì)一個(gè)物流系統(tǒng)，包含布置、選擇和平面布置，使其最正確？2、怎樣對(duì)物料搬運(yùn)、運(yùn)輸、存放進(jìn)行設(shè)計(jì)和管理？怎樣設(shè)計(jì)選取用于物品移動(dòng)各種設(shè)備？以求得運(yùn)行效率最正確。3、怎樣對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行有效管理？Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第57頁(yè)第三節(jié)物流工程概述物流工程物流工程將物流看作一個(gè)系統(tǒng)，利用系統(tǒng)工程管理學(xué)和信息科學(xué)理論與方法，進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理和控制，選擇最優(yōu)方案，以低成本、高效率、高質(zhì)量為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)提供最有力支援和服務(wù)活動(dòng)過(guò)程。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第58頁(yè)第三節(jié)物流工程概述物流工程發(fā)源生產(chǎn)領(lǐng)域：生產(chǎn)過(guò)程設(shè)計(jì)、研究；生產(chǎn)系統(tǒng)布置規(guī)劃；物料搬運(yùn)；流通領(lǐng)域：物資流通和分配規(guī)劃、運(yùn)作和研究。軍事后勤工廠布置物料搬運(yùn)企業(yè)物流社會(huì)物流物流系統(tǒng)物流工程Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第59頁(yè)第三節(jié)物流工程概述物流工程特點(diǎn)多學(xué)科綜合性機(jī)械工程、工業(yè)工程、物流知識(shí)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科綜合。多目標(biāo)決議、復(fù)雜動(dòng)態(tài)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、技術(shù)目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)科學(xué)邏輯推理、系統(tǒng)仿真分析定量與定性相結(jié)合分析Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第60頁(yè)第四節(jié)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)概述設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)起源設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)意義設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段模型Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第61頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)起源起源于早期制造業(yè)工廠設(shè)計(jì)（FacilitiesPlanningandDesign）——系統(tǒng)化工廠設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)（SystemPlanningofIndustrialFacilities,SPIF）Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第62頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)發(fā)展20世紀(jì)初——分工理論引發(fā)“工廠設(shè)計(jì)”

——“方法研究”、“工廠布置”和“物料搬運(yùn)統(tǒng)”工廠設(shè)計(jì)——主要憑經(jīng)驗(yàn)和感覺，定性20世紀(jì)50年代——“設(shè)施規(guī)劃”取代“工廠設(shè)計(jì)”——廣泛采取運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)和概率論Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第63頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)發(fā)展20世紀(jì)60年代——1961年Muther提出系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP（80年代引進(jìn)國(guó)內(nèi)）20世紀(jì)70年代——計(jì)算機(jī)輔助工廠布置CAL、成組技術(shù)——CRAFT（位置配置法）、CORELAP（相互關(guān)系法）、PLANET（分析評(píng)價(jià)法）Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第64頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)發(fā)展20世紀(jì)80年代——計(jì)算機(jī)仿真——研究柔性問(wèn)題、教授系統(tǒng)、多目標(biāo)優(yōu)化20世紀(jì)90年代——結(jié)合先進(jìn)制造技術(shù)——CIMS、JIT現(xiàn)在——設(shè)施布置與物流系統(tǒng)自動(dòng)化、柔性化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化、智能化Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第65頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容什么是設(shè)施是指生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行所需要有形資產(chǎn)。

工業(yè)設(shè)施：土地、道路、建筑物、構(gòu)筑物、生產(chǎn)用機(jī)器設(shè)備、固定或移動(dòng)輔助設(shè)備，另外還包含輔助設(shè)施：維修設(shè)施、試驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)力設(shè)施、公用設(shè)施、辦公室等。服務(wù)設(shè)施：土地、道路、建筑物、構(gòu)筑物、提供服務(wù)用設(shè)備，辦公室等Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第66頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容什么是設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)“設(shè)施規(guī)劃是就怎樣使一個(gè)有形固定資產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)其運(yùn)行目標(biāo)提供最好支持所做出決定。” ——湯普斯金、懷特（美）“工業(yè)設(shè)施規(guī)劃就是設(shè)計(jì)或確定怎樣詳細(xì)地把一個(gè)工廠建造出來(lái)，使之運(yùn)行或生產(chǎn)。工業(yè)設(shè)施規(guī)劃人員工作，是為一個(gè)工業(yè)企業(yè)有效實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、分發(fā)、提供所必需工廠面積、構(gòu)筑物、機(jī)器和設(shè)備。” ——繆瑟、海爾斯（美）Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第67頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容什么是設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)1、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)是對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行全方面、系統(tǒng)規(guī)劃和安排，以優(yōu)化人流、物流和信息流，從而有效、經(jīng)濟(jì)、安全地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)既定目標(biāo)；2、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)對(duì)象是整個(gè)系統(tǒng)，而不是其中某個(gè)步驟；3、這種規(guī)劃和安排是由目標(biāo)，就是要求確定經(jīng)濟(jì)合理投入，使系統(tǒng)內(nèi)資源得到優(yōu)化配置，以支持整個(gè)系統(tǒng)高效運(yùn)行，取得期望產(chǎn)出。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第68頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容什么是設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)是綜合考慮相關(guān)原因，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行分析、構(gòu)思、規(guī)劃、論證、設(shè)計(jì)，作出全方面安排，使資源得到合理配置，使系統(tǒng)能夠有效運(yùn)行，以到達(dá)預(yù)期目標(biāo)。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第69頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)場(chǎng)（廠）址選擇設(shè)施設(shè)計(jì)布置設(shè)計(jì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)建筑設(shè)計(jì)公用工程設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第70頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容場(chǎng)（廠）址選擇就是對(duì)可供選擇地域和詳細(xì)位置相關(guān)影響原因進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，到達(dá)場(chǎng)（廠）址最優(yōu)化。 慣用方法包含：原因評(píng)價(jià)法、重心法、優(yōu)缺點(diǎn)評(píng)價(jià)法等。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第71頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容設(shè)施設(shè)計(jì) 設(shè)施設(shè)計(jì)是在設(shè)施位置確定之后，對(duì)生產(chǎn)設(shè)施或服務(wù)設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。它包含布置設(shè)計(jì)、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、公用工程設(shè)計(jì)及信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)等多方面內(nèi)容。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第72頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容設(shè)施設(shè)計(jì) 布置設(shè)計(jì) 就是經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)物流、人流、信息流進(jìn)行分析，對(duì)建筑物、機(jī)器、設(shè)備、運(yùn)輸通道和場(chǎng)地作出有機(jī)組合與合理配置，到達(dá)系統(tǒng)布置最優(yōu)化。對(duì)系統(tǒng)各組成部分進(jìn)行位置布置是設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)中心內(nèi)容。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第73頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容設(shè)施設(shè)計(jì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 就是經(jīng)過(guò)對(duì)物料搬運(yùn)路線、運(yùn)量、搬運(yùn)方法和設(shè)備、儲(chǔ)存場(chǎng)地等作出合理安排。

Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第74頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容設(shè)施設(shè)計(jì)建筑設(shè)計(jì)

就是依據(jù)建筑物和構(gòu)筑物功效和空間需要，滿足安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀要求，進(jìn)行建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第75頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容設(shè)施設(shè)計(jì)公用工程設(shè)計(jì)

就是經(jīng)過(guò)對(duì)生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)中從屬系統(tǒng)如電力、采暖、通風(fēng)等公用設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)，為整個(gè)系統(tǒng)高效運(yùn)行提供可靠保障。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第76頁(yè)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容設(shè)施設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

就是經(jīng)過(guò)對(duì)各生產(chǎn)步驟生產(chǎn)情況信息反饋設(shè)計(jì)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和管理，提升企業(yè)管理當(dāng)代化水平。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第77頁(yè)三、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)目標(biāo)1.簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程2.盡可能縮短生產(chǎn)周期3.有效地利用設(shè)備、空間、能源和人力資源4.最大程度降低物料搬運(yùn)工作量Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第78頁(yè)三、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)目標(biāo)4.力爭(zhēng)投資最低5.為職員提供方便、舒適、安全和職業(yè)衛(wèi)生條件6.為企業(yè)未來(lái)發(fā)展留有余地Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第79頁(yè)四、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)：降低或消除無(wú)須要作業(yè)2.動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)：以流動(dòng)觀點(diǎn)作為設(shè)施規(guī)劃出發(fā)點(diǎn)，并貫通于規(guī)劃設(shè)計(jì)一直3.統(tǒng)籌標(biāo)準(zhǔn)：利用系統(tǒng)概念、系統(tǒng)分析方法求得系統(tǒng)整體優(yōu)化Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第80頁(yè)四、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)4.以人為本標(biāo)準(zhǔn)：重視人原因，利用人機(jī)工程理論，進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，并考慮環(huán)境條件，包含空間大小、通道配置、色彩、照明、溫度、濕度、噪聲等原因?qū)θ斯ぷ餍屎蜕硇慕】涤绊憽opyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第81頁(yè)四、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)5.反饋標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)是從宏觀到微觀，又從微觀到宏觀重復(fù)疊代、并行設(shè)計(jì)過(guò)程，總體方案設(shè)計(jì)和詳細(xì)布置要次序交叉進(jìn)行。Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第82頁(yè)五、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段模型項(xiàng)目生命周期：1、投資前時(shí)期：包括鑒別投資機(jī)會(huì)階段初步可行性研究階段詳細(xì)可行性研究階段評(píng)價(jià)和決策階段Copyright濟(jì)南大學(xué)機(jī)械學(xué)院趙林,AllRightReserved設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)分析課件第83頁(yè)五、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段模型項(xiàng)目生命周期：2、投資時(shí)期：包括談判和簽訂合同階段工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段施工安裝階段試運(yùn)行階段3、生產(chǎn)時(shí)期C