共享出行行業分析報告共享出行行業分析報告一、定義共享出行是指出行服務商通過在線平臺和技術支持，向公眾提供包括共享汽車、共享單車、共享電動車、共享摩托車、拼車、順風車、出租車等多種出行服務的一種新型出行模式。二、分類特點1.租賃型：由企業購買車輛等資產，租賃給用戶使用，租賃費用包括車輛成本和用車服務費。2.共享型：由用戶加入平臺，通過APP預定車輛，自行開車或者與其他用戶合租車輛，按照使用時間收費。3.租購型：主要是租車企業提供按小時或按日計費的服務，駕駛者在需要的時候自行預訂汽車，按預訂時間收費。4.分時租賃型：按小時或分鐘計費的方式進行租賃，用戶可以選擇自行駕駛或由駕駛員服務。共享出行行業的特點是：低門檻、共享經濟、智能定位。三、產業鏈共享出行的產業鏈中主要包括4個環節：車輛制造、出行服務商、平臺運營商和用戶共享，其中平臺運營商起到了連接各個環節的作用。四、發展歷程2008年，時速24公里的“小黃車”在中山大學南校園投放，被視為共享單車的創舉。2013年，滴滴快車上線，改變了打車市場的格局。2014年，優步、來滴企業進入中國市場，使得共享出行得到了廣泛的關注。2015年，共享單車開始大規模進入市場，ofo、摩拜單車、哈啰出行等企業快速崛起。2016年，國家對共享出行進行了嚴格的管理，出臺了《互聯網租賃自行車管理服務實施辦法》等一系列監管政策文件。2017年，共享出行市場競爭呈現白熱化，行業發展進入了新的階段。2018年，行業進一步規范，開始向城市特許經營、政府導入及多元化方向轉型升級。五、行業政策文件及其主要內容2016年12月，交通部辦公廳印發《互聯網租賃自行車管理服務實施辦法》。2017年9月，北京市發布《北京市共享單車管理實施辦法（試行）》，要求每個共享單車企業具有一定的車輛保有量，并對車輛投放等進行規定。2018年4月，交通運輸部、工業和信息化部聯合發布《新能源汽車行業發展規劃（2018年-2020年）》，提出到2020年新能源汽車年產銷達到200萬輛以上。六、經濟環境隨著人們收入水平的提高和對出行體驗的不斷追求，共享出行行業的市場需求也不斷提升。同時，共享出行模式也使消費者享受到了更為靈活、經濟的出行服務。因此，共享出行行業有著廣闊的發展前景。七、社會環境共享出行行業的發展具有極大的意義，它不僅有助于解決城市交通擁堵和污染問題，提高城市出行效率，也為城市居民提供了更多便利，同時也減少了用戶個人或企業運營成本。八、技術環境無論是共享汽車還是共享單車，都需要依托于智能互聯網等信息技術的支持，包括區塊鏈、互聯網、大數據、人工智能等技術。這些技術的發展促進了共享出行的普及和提升用戶體驗的壁壘。九、發展驅動因素1.傳統出行方式的瓶頸。2.城市居民對出行服務更為便捷的需求。3.共享經濟的興起。4.智能技術不斷提高。五、行業現狀共享出行行業在中國的增長非常迅速，除了共享單車之外，共享汽車、共享電動車的發展也相當迅速。同時，無論是公共自行車還是共享單車，企業數量都非常多，市場競爭也非常激烈。共享出行行業目前已有超過百家企業進入市場。在共享單車領域，企業如摩拜、ofo、哈啰等為代表的頭部企業，占據著市場份額的大部分。六、行業痛點共享出行行業在發展中面臨著一些痛點，例如：1.企業間競爭過于激烈，部分企業抱團生存，小企業存活壓力加大。2.政策管理不規范，導致共享出行服務規范面臨著挑戰。3.共享出行行業面臨的資金壓力仍然較大，如何解決成本、盈利等問題是共享出行企業面臨的重要問題。七、行業發展建議1.建立規范的行業管理體系，促進行業良性競爭。2.積極推進政府與企業合作，在城市特許經營、政府導入方面增強合作力度。3.進一步發現用戶需求，提升出行體驗，豐富車輛、交通、出行內容等各個方面的服務。4.加強資金整合，降低共享出行行業的運營成本。九、行業發展趨勢前景共享出行行業仍有不小的發展空間，市場容量將不斷擴大，使得用戶對共享出行服務的依賴度也必然隨之提高。同時，共享出行企業和政府的合作也將愈加緊密，共享出行會逐漸與城市出行體系深度融合。在技術日益提升的背景下，共享出行行業也將逐步從門檻相對較低的創新階段向規范化、專業化、國際化的運營階段轉變。十、競爭格局2018年共享出行市場競爭呈現白熱化，在經過激烈的競爭之后，行業開始出現市場集中化趨勢，頭部玩家逐漸壯大。目前，阿里巴巴旗下的哈啰出行與摩拜單車極有可能合并，形成“互聯網第一出行品牌”。其他頭部企業也在通過多元化實現擴張，如滴滴出行進軍共享出行領域，優步也開始推廣共享單車業務。十一、代表企業共享單車行業：摩拜、ofo、哈啰出行等。共享汽車行業：GoFun出行、Ucar、鳳凰新天地等。共享電動車行業：51recharge、易桔租車、零跑汽車等。產業鏈描述以共享單車業務為例，產業鏈中主要涉及以下環節：1.供應鏈：包括單車制造商、零配件供應商等。2.運營商：共享單車的運營商，投放單車并負責維護保潔。3.平臺服務商：為共享單車提供線上服務的企業。4.服務終端：共享單車的最終使用者。十二、SWOT分析共享出行行業的SWOT分析如下：優勢：1.市場需求大，成為城市出行新體系的重要組成部分。2.共享出行對城市交通擁堵、交通污染等問題有助于緩解。3.共享出行提供了更具溫馨感和個性化的出行服務。劣勢：1.行業競爭白熱化，企業之間存在激烈角逐。2.企業對單車的投放過多，導致城市道路停車場緊張。3.操作成本較高，企業效益難以保證。機會：1.未開發市場的巨大需求潛力。2.互聯網技術的不斷發展，為行業發展提供了廣闊的機遇。3.經濟轉型中桑起的“共享經濟”潮流。威脅：1.政府法規的不確定性。2.網絡安全和用戶隱私的問題。3.平臺運營與車輛投放過多，導致騎車人出現傷亡事故的風險。十三、行業集中度