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文檔簡介

第三者責任險是指發生交通事故“受害者”為受益者

第三者責任險（簡稱三責險）是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。

1）每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協商確定。第三者責任險的每次事故的最高賠償限額應根據不同車輛種類選擇確定。確定方式如下：（1）在不同區域內，摩托車、拖拉機的最高賠償限額分4個檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；

2）主車與掛車連接時發生保險事故，保險人在主車的責任限額內承擔賠償責任。發生保險事故時，掛車引起的賠償責任視同主車引起的賠償責任。保險人對掛車賠償責任與主車賠償責任所負賠償金額之和，以主車賠償限額為限。第三者責任險四種情況不賠付，見案例

肇事逃逸

案例：不久前，陳某駕駛一輛小貨車在路口撞倒一個騎自行車的人。他下車發現騎車者已奄奄一息，救活的可能性不大。陳某此時并沒有想辦法把傷者送到醫院盡力搶救，而是害怕負責任上車逃了。這一過程被路口的攝像頭拍攝下來。陳某迫于壓力兩星期后投案自首。

經過交通部門責任認定，陳某應負全部責任，賠償死者家屬20多萬元。其所駕駛的小貨車是投了第三者責任險的，于是陳某向保險公司報案并申請理賠，結果被保險公司拒絕。保險公司的理由是，由于陳某肇事逃逸，保險公司拒絕賠付第三者責任險。

分析：目前，大多數保險公司對保險車輛肇事逃逸后申請理賠第三者責任險不予賠償。盡管保險公司這一限制措施引起了保險界和法律界的爭議，不過在保險合同上還明確了這一條款。

肇事司機無責任

險，投保人

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