新時代跨境電商的轉型升級研究

隨著全球經濟一體化的深入發展，電子信息技術的蓬勃發展，電子商務在國際貿易領域的地位和作用日益受到重視。傳統進出口貿易和電子商務結合,形成“互聯網+外貿”產業帶,衍生出跨境電商。廣東省經濟外向度高、產業基礎好、物流體系較完善、政策環境便利,是我國跨境電商發展的領航者。據商務部數據顯示,2015年廣東省跨境電商進出口總額高達167.3億元人民幣,同比增長3.6倍。在“互聯網+”、“一帶一路”等戰略背景下,廣東省內不少中小外貿企業已瞄準跨境電商發展的契機,藉此進軍國際市場,實現轉型升級。中小企業如何把握跨境電商的機遇,沖破瓶頸障礙,值得我們進一步思考。一、跨境電商環境在傳統外貿發展滯后的情況下,廣東省跨境電商已連續多年保持30%以上增速,并享有跨境電商第一大省的美譽。據商務部數據顯示,2015年,廣東全省電子商務交易額約3.36萬億元(人民幣,下同),穩居全國首位;其中,跨境電子商務進出口額達167.3億元,同比增長3.6倍,對歐美、東盟出口增勢保持良好。另一方面,目前廣東省從事跨境電商的企業已超過8萬家(不完全統計),包括平臺、支付、物流、倉儲、綜合服務類,涵蓋跨境電商供應鏈的全鏈條。其中,僅在阿里巴巴門戶注冊的正式會員企業超過4萬家,分布在電子產品、建材、家具、汽配等多個領域。政策的支持也為跨境電商的發展提供了必要的軟環境。廣東省廣州市、深圳市在2016年獲國務院批準開設跨境電子商務綜合試驗區;廣東省政府也加大對跨境電商的投入力度,將廣州南沙、珠海橫琴等自貿區納入國家跨境電商綜合試驗區的重點項目;廣東省其他主要城市如東莞、汕頭、佛山等也正積極開展跨境電商的建設工作。除此以外,廣東省政府正在落實“互聯網+”平臺、跨境電商貿易便利化平臺、跨境電商人才培訓平臺等多項省內跨境電子商貿項目的建設。二、廣東省內外貿企業或分離的背景由于受到諸多不利因素(如:國際市場需求低迷,貿易保護主義抬頭,國內成本要素上升,國際市場競爭激烈等)的影響,近年廣東省外貿進出口一直停滯不前。因此,廣東省內不少外貿企業已在謀求向跨境電商的轉型升級。其中中小型外貿企業是廣東跨境電子商務發展的主力軍,比重超過七成。由此可見,跨境電商已逐漸成為廣東省中小型外貿企業進一步開拓國際市場,爭取市場份額,降低企業成本,尋求生存發展的新渠道。三、廣東省中小企業發展跨境電子商務面臨的困難(一)產品標準化程度不高,缺乏創新意識跨境電商的興起,給廣東省中小型外貿企業提供了直面國際舞臺的機會,但其產品在國際市場競爭力不足,成為發展的軟肋。第一,廣東省中小型外貿企業跨境出口的產品多為勞動密集型產品,其技術含量不高,差異化程度小,附加值低,質量難以與發達國家產品抗衡。加上這類產品多為貼牌生產,沒有建立自身品牌,不具備強有力的定價和議價能力,容易受到國際市場的沖擊。第二,隨著人口紅利逐漸消失,地方最低工資標準不斷上調,廣東的用工成本不斷攀升。在無法應對或轉嫁各類成本要素變動的情況下,廣東省中小型外貿企業不能再長期依靠價格優勢占領國際市場份額。第三,產品缺乏創新意識,保護知識產權意識薄弱。我國缺乏有效的誠信管理監督制度,這極大影響了廣東甚至全國企業的國際形象和信譽。(二)跨境支付存在漏洞跨境電商基于網絡虛擬性和開放性的商務模式,信用機制相對脆弱,支付體系缺乏保障,打擊了廣東中小型外貿企業發展跨境電商的積極性。現階段,跨境支付主要通過第三方支付平臺(如:PayPal)、國際信用卡以及電匯三種方式,但都存在弊端,容易出現交易漏洞,損害企業權益。同時,各國的信用體系暫未應用到跨境電商領域,跨境信用機制不健全,缺乏統一的信用標準,使得企業在利益受損時難以維權,無法規避風險。(三)海外倉儲運輸服務廣東省現階段的現代物流基礎設施建設和管理水平較發達國家水平低,是跨境電商長遠發展的桎梏。目前,國際小包、國際快遞和海外倉儲是跨境物流運輸常用的三種方式,但存在相應不足。郵政小包、國際快遞費用高,貨物類別把控嚴,無法及時對退換貨進行售后處理,極大地影響了客戶的購物體驗;海外倉儲雖打破了運輸限制并能對商品服務進行及時跟進,但前期運營成本高,對產品包裝要求謹慎,不適合附加值較低的產品,加之現階段海外倉庫多為大型企業所有,采用封閉運營模式,中小企業難以獲取資源共享。(四)跨境電商人才培養問題人才是發展之本,跨境電商人才的匱乏極大阻礙了產業的快速發展。據《中國跨境電商人才研究報告2015》顯示,85.9%的企業認為跨境電商人才緊缺,預計未來三年缺口將高達183.3萬人;同時82.4%的企業認為所招員工不能滿足其用人要求。企業發展跨境電商,需要一批具備外貿、電子商務、英語、計算機知識,能夠理解網絡購物的理念和文化,掌握傳統對外貿易和電子商務技能的復合型人才作為后盾。但目前,廣東高校跨境電商人才培養進展緩慢,只有少數高校試水跨境電商課程建設。進而,不少高校缺乏校企合作、產學共建的職業化人才培養理念,教學模式落后且脫離實際,無法向企業有效輸送實用型人才。四、廣東省中小企業跨境電子商務發展戰略與建議(一)政策、產業基礎完善廣東省中小型外貿企業應充分利用國家與省市政府的政策支持,發揮集群優勢,促進“互聯網+外貿”的新形態發展。2016年,國家陸續出臺了一系列政策,包括陽光化海關監管模式、跨境外匯支付試點等,進一步完善了跨境電商的發展環境,掃除了政策和制度的障礙。另一方面,廣東省產業發展基礎好,并且享有得天獨厚的政策優勢。廣州市和深圳市已獲批為新一批跨境電商綜合試驗區,跨境產業基礎完備,發展勢頭良好。隨著“一帶一路”的深入推進,廣東省中小型外貿企業更應依托其區位優勢,形成跨境電商企業聯盟,實現規模化、集群化發展,加強企業綜合實力,進而構建跨境電商的產業鏈和生態圈。(二)建立高效全面的信息化管理系統廣東省中小型外貿企業需要優化內部管理,增強自身素質,為跨境電商的發展打下堅實的基礎。中小型企業可以仿效大型企業的做法,整合生產、銷售、財務、人力、供應鏈、運營等資源,建立高效而全面的信息化管理系統及企業數據庫。通過對大數據的分析預測,對企業進行有效管理,提高中小型企業的判斷力和決策力,規避不必要的風險與損失。(三)加強產品創新意識,提高產品質量廣東省中小型外貿企業要取得長足的發展,需從“中國制造”向“中國智造”轉型升級。企業應通過平臺、展會、海外咨詢等方式對國際市場進行調研,正確分析市場競爭狀況,對產品升級優化,以滿足不同國家和地區的需求。在當前競爭激烈的國際市場環境中,廣東省中小型外貿企業需要轉變觀念,不能再單純依靠價格優勢賺取訂單,而應加大科研力度,優化產品結構,提高產品質量,加強創新意識,完善產品售后服務,進而提高產品核心價值和國際競爭力。并且,廣東省中小型外貿企業需打造自身產品口碑與品牌知名度,由傳統的產品營銷方式轉化為品牌戰略方式,吸引品牌忠實客戶群,從源頭上實現“中國制造”向“中國智造”的轉變。(四)建立新型跨境電商物流管理模式推動現代物流的建設是跨境電商發展的重要突破口。因此,廣東省政府可從多方面對跨境物流進行升級改造,為廣東省中小型外貿企業提供跨境物流保障。一是充分利用省內跨境電商試點城市的優勢,加強物流基礎設施建設,發揮貨物和服務集散地的功能,強化廣東省在世界貿易體系中的地位。二是建立新型跨境第三方物流企業模式,推動本土物流快遞企業與外資企業交流合作,深化物流體系改造,實現跨境多元化配送模式。三是大力推動實施相關物流建設規劃,如《廣州市現代物流發展布局規劃(2012~2020)》,完善有關物流管理規范,加強區域布局,優化發展環境,簡化物流程序,降低外包成本。(五)建立相關人才保障體系跨境電商人才的培養和利用成效是決定企業發展跨境電商成功的關鍵。培養實用型人才,為跨境電商提供源動力,需要建立多渠道、全方位的創新培養體系。該體系需以市場為導向,政府為引導,高校為依托,行業和企業為主體。第一,廣東省政府需出臺相關政策與措施,引進中高級人才,建立培訓基地。第二,廣東省各高校應充分發揮學術領頭羊作用,加快開展跨境電商專業和學術建設,打造專業師資團隊,建立實訓基地;與企業共建產學聯培養體系,培養為企業適用的人才;同時鼓勵學生開展跨境電商的相關創新創業實踐。第三,廣東省中小型企業應加大跨境電商人才培養力度,建立完善的薪酬體系和人才激勵方案,推動跨境電商人才建設。五、廣東中小型外貿企業跨境電商業務運營優化建議現階段,廣東省跨境電商正蓬勃發展,整體形勢良好。但省內中小型外貿企業在轉型升級的過程中卻遇到產品競爭力不足、跨境支付體系不完善、跨境物流發展滯后及跨境電商復合型人才匱乏等多方