催化裂化裝置運行過程中的問題及解決措施

0催化裂化裝置在攪拌和廢油處理期間，易產生大量廢水、廢水和廢水，導致當地污染和污油眾多，不利于員工健康健康，不符合越來越嚴格的環境保護要求。某公司催化裂化裝置是2009年投產運行的120Mt/a高低并列式MIP工藝催化裂化裝置,前置燒焦罐再生形式,加工減三線蠟油,密度914kg/m1系統吹掃、吹掃方案(1)完善密閉吹掃的相關流程。要實現密閉吹掃,針對現有的催化裝置和結合2011年停工難點,考慮現有流程是否能夠滿足密閉吹掃要求,裝置正常運行期間是否能夠對流程進行整改,增加的吹掃點和吹掃流程設置是否合理,個別流程吹掃困難怎樣針對性解決。(2)對接后路排放系統。停工前期提前與公用工程及儲運系統對接,出裝置管線嚴格控制吹掃汽量和吹掃時間,采用間斷性吹掃。各產品線與相關裝置對接,確認外送介質退油和吹掃走向。對于檢修期間無檢修項目的系統管線,提前編制界區,系統管線處置管理表,并盲板隔離以減少污染物產生。確認火炬系統氣柜回收量,確保停工撤壓順利進行。(3)核實污水、污油外送能力及去向。吹掃期間,各流程吹掃均需要向火炬系統密閉吹掃,通過塔頂冷卻器進行冷卻變為凝水或污油。通過樣品分析確定去路。該去路需要提前與公司對接,以防止因后路不暢影響停工節點。根據吹掃、蒸塔期間蒸汽耗量核實外送泵能力,若外送能力不足需停工前解決這一制約瓶頸。(4)吹掃難度大,不可直接就地排放。密閉吹掃期間,油漿系統吹掃難度大,耗汽量高,流程長、吹掃不徹底,采用外引柴油清洗方法能夠較好解決,但會增加污油量(5)優化停工吹掃方案。針對每一個系統,制定專門的密閉吹掃的消項操作卡。明確流程中的起始點、終止點、吹掃點和檢測點。細化各流程吹掃蒸汽耗量,避免蒸汽互搶情況。對于個別流程吹掃方案優化后仍不易解決的問題,應制定相應的應對措施。2綠色停止措施2.1含油污水罐-2031外送流程改造(1)增加吸收穩定系統三臺重沸器退油、退水線。針對吸收穩定系統三臺重沸器低點無法徹底退油,必須通過墊水退油的問題,本次停工增加重沸器至火炬罐流程,通過火炬罐D-005快速冷卻降溫(火炬罐無保溫),經火炬罐底泵P-001轉入到分餾塔頂部回流罐D-201后進入含油污水罐D931。此流程也可通過向火炬系統撤壓實現液化氣攜帶量有效控制。(2)增加分餾塔至酸性水泵流程,主要考慮在分餾塔蒸塔、洗塔期間洗塔水氨氮和硫化物含量含油污水外排水標準時,無法退入到含油污水系統。此外,該流程設計之初,若洗塔水走酸性水流程,則可減低含油污水罐D931外送壓力。便于針對性提高個別較難處置系統掃線蒸汽用量。(3)含油污水泵出口至輕污油出裝置流程。考慮若含油污水罐油含量超標時,無法正常進入含油污水系統,需要轉至輕污油系統。(4)火炬罐D005至輕污油出裝置流程,停工過程中,分餾穩定系統大量蒸汽掃線進入火炬罐D005產生凝結水,通過火炬罐進行油水分離,污水進入到含油污水罐,污油通過罐底泵P001轉至輕污油出裝置。(5)增加含油污水外送泵。通過估算,停工期間蒸汽耗量和水量,現有的兩臺20m2.2停工協同停工通過對停工方案進行編制,明確針對綠色停工環保的措施。通過與各相關部門和中心對接,優化了停工網絡。2012年底投產的催化汽油選擇性加氫脫硫與氣分、MTBE、催化裂化裝置此次停工將協同進行。通過優化各裝置停工節點,將催化汽油全部轉至催化汽油加氫脫硫裝置,通過該裝置汽提塔保證其輕組分能夠汽提出,保證輕污油至罐區的安全。此外,為了避免低壓火炬系統因蒸汽耗量高導致超溫,吸收穩定四塔蒸塔期間,將穩定塔與吸收塔、解吸塔和再吸收塔流程隔離,分開進行蒸塔。如此集中用汽減少了吸收穩定蒸塔合格的耗時問題。2.3做好相關控制規范的優化以及對停工綠色停工的關鍵在吹掃和蒸塔期間排放控制以及排放后路的條件控制。如何優化該項內容,作為做好綠色停工的另一項關鍵內容。表1詳列了催化裂化裝置各系統或介質的處置方式及后路排放控制條件。2.4系統蒸塔操作控制(1)低低壓火炬系統D005允許排放最高溫度控制≥80℃,蒸塔后期控制溫度≥90℃,實時檢測火炬罐溫度和位移情況。(2)重油線吹掃時,支路管線末端見汽8小時后,在線分析合格后停止掃線。(3)瓦斯、輕油管線末端見汽2小時后分析氣體烴含量;吹掃合格標準:烴不大于1%(v/v)可以認為吹掃合格。(4)A.蒸塔初期產生的廢氣嚴禁直接排放大氣,要求進入火炬系統燃燒后排放。B.塔容器吹掃時間在4~8小時,吹掃合格標準為烴不大于1%。C.蒸塔時間控制在12~24小時內;塔類總蒸吹時間控制在48小時以內。(5)A.D202、D203蒸罐時間控制≥24小時,D201、D010、D301、D302罐蒸塔時間控制≥12小時。B.C201蒸塔12小時后,每隔2小時進行氣體采樣。C.C301、C302、C303、C304蒸塔6小時后,每隔2小時進行氣體采樣。D.D007蒸罐4小時后,每隔2小時進行氣體采樣。E.合格標準:硫化氫質量濃度低于10mg/m(6)如果塔器含油污水油含量在1%以上,含油污水進輕污油罐;如果塔器含油污水油含量在1%以下,含油污水排放到含油污水系統。(7)液化氣系統水頂后,系統含油水全部排放到含油污水系統。(8)適量蒸汽(小于正常量30%)吹掃2小時內,含油污水可以排至輕污油系統,采樣視含油情況確定是否停止至污油系統;如果塔器含油污水油含量在1%以上,含油污水繼續進輕污油罐;如果塔器含油污水油含量在1%以下,含油廢水排放到含油污水系統。2.5火炬系統掃線(1)分餾塔塔頂油氣系統吹掃至D201,并通過氣壓機入口放火炬撤壓;(2)頂循、一中及回煉油掃線至分餾塔;(3)柴油邊界給蒸汽掃線至分餾塔;(4)回煉污油掃線至柴油系統并撤壓至分餾塔;(5)酸性水系統掃線至分餾、吸收穩定以及酸性水罐撤壓至火炬;(6)吸收穩定系統所有管線掃至塔內,通過塔頂安全閥副線撤壓至火炬系統;(7)重污油系統掃線撤壓至罐區;(8)火炬系統末端給汽向系統吹掃;(9)凝結水通過地漏排放至含油污水。2.6宣貫綠色停工的目標、方案、思路關于綠色停工培訓成為此次綠色停工執行的另一重要內容,停工前需向操作員宣貫綠色停工的目的、方案、思路,扭轉操作員原有固化的停工觀念。從操作員本身去理解綠色停工的意義。并以此為前提,與各班組操作員逐一對接所負責的系統停工處置方式,更好的達到綠色停工的目的。3蒸塔、管線驗線從表2~4可以看出,對比2011年停工過程,同樣的停工時間下,公用工程消耗及污油量明顯小于2011年。此外,通過蒸塔、管線的化驗檢測數據作為手段能夠了解到停工吹掃及蒸塔的效果。系統流程檢測數據點一般為5個點,根據流程長短略有變化。待所有監測點采樣分析合格則證明該系統吹掃合格。同樣,對于塔器的蒸塔操作,檢測點包括了塔頂和塔底兩部分。通過化驗檢測數據可以看出,系統吹掃的較為徹底,均達到了允許排放的條件