2023年材料能源行業(yè)技能考試-汽車電瓶蓄電池考試歷年高頻考點試題含答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.配制200Kg汽車型封口劑，需瀝青、瀝青膠、碳黑、14#航空潤滑油多少公斤？2.何為燃料電池？3.對電池不利的因素有哪些？4.在井下，人力推車時，軌道坡度大于（）時，嚴禁人力推車。A、5‰B、6‰C、7‰5.電瓶車出現(xiàn)哪些隱患時，若不及時處理，禁止使用該機車？6.為了防止駕駛員疲勞駕駛，每天連續(xù)駕車時間不得超過8小時。7.電瓶車司機不得擅自離開工作崗位，暫時離開時，應做好哪些工作？8.企業(yè)內道路交叉口處應保證車輛駕駛員有（）。A、足夠的視野B、充足的反應時間C、活動空間D、活動范圍9.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，升降人員和物料的井筒的允許風流速度不超過（）A、8m/sB、10m/sC、12m/s10.在（）時關斷全車電源位置，在此位置時，全車附屬設備或電機及控制系統(tǒng)均斷電，車鑰匙只有在該位置才能被拔出。11.目前在使用和研究的“綠色電池”有哪些？12.蓄電池車電器系統(tǒng)線路不通，會使車不起動。13.閥控電池的容量標稱一般以以下那種放電率來標稱（）A、C10AB、C14AC、C1AD、C5A14.鉛酸蓄電池極群裝配時為什么負極要比正極多一片？15.簡述鉛和銻的物理性質？16.什么是蓄電池的充電？放電？17.一次電池和二次電池有什么區(qū)別？18.為什么隔板有溝槽的一面須對正極板？19.電池放電發(fā)熱的原因有哪些？20.充電時電解液的溫度不得超過哪些規(guī)定？21.充電時，在有（）%的單體電池電壓升至2.4伏時才可改用第二階段充電。22.什么是鉛蓄電池浮充電、均衡充電？23.摘掛完畢需越過串車時，以下那句話是錯誤的。（）A、可以從車輛前越過B、可以從車輛后越過C、可以從兩車輛之間越過D、嚴禁從兩車輛之間越過24.機動車輛在無限速標志的廠內主干道上行駛時，每小時車速不得超過（）。A、20公里B、30公里C、40公里25.什么是電池的充電接受能力？26.鉛銻合金有哪些有缺點？27.提升防止過卷裝置，當提升容器超過正常終端停止位置（或出車平臺）（）時，必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生制動作用。A、0.5mB、1mC、1.5m28.立井提升容器的最大速度不得超過（）m/s。A、0.3B、0.5C、229.什么是電池的額定容量？30.電池安裝過程中，要注意（）不得接錯或短路。電池不得倒置充電。31.簡述應對座椅、靠背、頭枕的調整？32.何為電池的能量密度？33.什么是電池的自放電率？34.何為電池的倍率放電？35.蓄電池車換向接觸器不吸合，原因是（）。A、主可控硅損壞B、導線斷路或短路C、繼電器接觸不良或損壞D、發(fā)電機供電不良E、接觸器接觸不良36.蓄電池的外觀檢查標準有哪幾項？37.當發(fā)現(xiàn)行駛車輛前方發(fā)生緊急情況時，應采用（）作為緊急停車信號，一般情況下不得隨便使用。A、喊話B、擺燈C、吹哨D、打手勢38.什么是電池的開路電壓？39.蓄電池車不能起動，原因是（）。A、電氣系統(tǒng)線路不通B、大接觸器、熔斷器燒斷C、電機繞組有嚴重短路、斷路，碳刷接觸不良D、個別蓄電池損壞或線斷損E、離合器不分離40.為什么電池不能充滿電？41.電瓶車嚴禁進入（）運輸巷道行駛，有特殊措施且有專人指揮除外。42.機動車在廠區(qū)道路行駛時，要行駛在道路（）。A、左側B、中間C、右側43.電瓶車的制動閘瓦磨損余厚不得小于（）44.充電工開始工作前應檢查（）及（），確認指示準確后再進行送電。45.閥控鉛酸蓄電池由（）、極柱、（）、電池槽、（）、正極板、（）、電解液組成46.充電機電源的（）不得接反。47.配制鉛銻合金液時為什么要充分攪拌？48.能否將容量不同、不同廠家的電池連接在一起使用？（）A、能B、不能C、有的能有的不能49.什么是充電效率？50.什么是電池的分容？51.礦井主要運輸大巷鋪設軌道直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為（），下偏差為（）。A、+5mm，-2mmB、-2mm，+5mmC、+2mm，-5mm52.電機車架線的懸掛高度在行人的巷道內、車場內以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小于（）。A、1.9mB、2mC、2.2m53.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，井下新掘運輸巷的一側，必須留有寬（）以上的人行道。A、0.6mB、0.8mC、1m54.電瓶車進入架線下時，必須制定特殊措施。55.什么是一次電池和二次電池？56.電池中的電解液溢出時，應及時（）、（）。57.當前輪胎氣壓不足時，容易造成轉向沉重。58.整流設備充電插銷必須采用電源裝置的（），不得用其它代用。59.機車在運行中，要注意前后有無障礙物，雙軌道兩車相匯，遇有彎道、花道、或有行人時，要減速打警鈴，最大速度不得超過（）m/s。A、0.2～0.3B、0.1～0.2C、0.3～0.560.對電動自行車充電器有何要求？61.提升速度超過（）的提升絞車必須裝設限速裝置。A、3m/sB、4m/sC、5m/s62.電動自行車用蓄電池的特點是什么？63.什么是壓降？64.2.5T、5T、8T電機車牽引一噸礦車分別是（）輛65.何為電池的設計容量？66.當電路中因反饋的引入使凈輸入量小于外加輸入量則為（），反饋信號取自輸出電壓的反饋稱為（），反饋信號是以電流形式作用到輸入端，并與外加輸入電流在輸入回路相疊加產(chǎn)生凈輸入電流的反饋稱（）67.司機接班后必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報處理。當機車的（）（）（）和（）中任何一項不正常或（）失去防爆性能時，都不得使用該機車。68.什么是電池的標稱電壓？69.座式平板蓄電池車是指駕駛員坐著操作方向盤的（）。70.蓄電池車電氣控制系統(tǒng)主要是控制直流電動機的（）A、起動B、停止C、電流D、調速E、正反轉71.蓄電池車的蓄電池是（）。A、啟動型蓄電池B、牽引型蓄電池C、普通型蓄電池D、專用型蓄電池72.影響電池壽命的因素有（）A、溫度B、濕度C、放電電流大小D、放電深度73.配置硫酸電解液必須用（）或（）。74.什么是電池的低溫保存特性？75.極板的化成與蓄電池的充電有什么不同？76.充電工必須設置（）工具及（）器材。77.簡述電瓶車駕駛前檢查內容。78.一組蓄電池儲存了3個月，此時對電池應該進行（）A、補充充電B、浮充電C、均衡充電D、容量校核79.什么是電池的額定電壓？80.通訊系統(tǒng)所參考的蓄電池標準的名稱：（）標準81.什么是鉛酸電池（Pb-A）？82.“HUADA”牌閥控鉛酸蓄電池是哪個廠家生產(chǎn)的？83.雨季或積水路況行駛須減速成，涉水深度不超過（），如超限涉水，極易造成電路系統(tǒng)故障。84.巷道人行道寬度不符合要求時，必須在巷道的一側設躲避峒，兩個躲避峒之間的距離不得超過（）米。A、20B、30C、40D、5085.在（）此位置時，全車所有電路均接通。86.隨環(huán)境溫度升高，浮充電壓應調高還是調低？調整幅度為多少？（）A、調低—3mv/只℃B、調高—C、調低3mv/只℃87.什么是電池的過充電能力？88.膠體鉛酸電池與車用鉛酸電池有何不同點？89.電機車架線的懸掛高度在不行人的巷道內不小于（）。A、1.9mB、2mC、2.2m90.蓄電池是將化學能轉變成（），充電時則是將（）轉換成化學能貯存起來。91.什么叫電化當量？正負極板的電化當量各是什么？92.什么是鋰電池？93.企業(yè)的道路是（）的重要組成部門。A、高速公路系統(tǒng)B、城市交通管理系統(tǒng)C、企業(yè)內安全運輸及安全生產(chǎn)D、城市道路系統(tǒng)94.影響極板孔率的主要因素有哪些？95.鉛蓄電池制造常用的合金有哪些？96.電動車鉛酸電池是如何命名的？97.為了保證GFM電池的長壽命和可靠性，和GFM電池配套的充電機應具備哪些功能？98.輪箍踏面凹槽深度不打于5毫米。99.正負極板上的活性物質是什么方式生成的？100.常見的蓄電池槽（殼）有哪些種？第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案: 需要： 瀝青：200Kg×72%=144Kg 瀝青膠：200Kg×6.5%=13Kg 碳黑：200Kg×5%=10Kg 潤滑油：200Kg×16.5%=33Kg2.正確答案: 燃料電池發(fā)電不同于傳統(tǒng)的火力發(fā)電，其燃料不經(jīng)過燃燒，沒有復雜的從燃料化學能轉化為熱能，再轉化為機械能，最終轉化成電能的過程，而是直接將燃料（天然氣、煤制氣、石油等）中的氫氣借助于電解質與空氣中的氧氣發(fā)生化學反應.在生成水的同時進行發(fā)電，因此其實質是化學能發(fā)電。燃料電池發(fā)電被稱為是繼火力發(fā)電、水力發(fā)電、原子能發(fā)電之后的第4大發(fā)電方式。3.正確答案: 對電池不利的因素很多，主要發(fā)生在充放電階段。 1．“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長期超過允許電流值放電；放電的第二個問題是過放電，即超過電池允許的放電量，叫做“二超”，對電池壽命非常有害。 2．“兩過”、“兩欠”充電階段則有“兩過”、“兩欠”。 （1）“兩過”：一過是過充電；一過是鉛酸電池過分長時間存放不用，又不定期補充電能。 （2）“兩欠”：一欠是鉛酸電池欠充，電池經(jīng)常充不滿，極板硫化后得不到及時還原，是鉛酸電池極其忌諱的；另一欠是電池組內各單格電池之間欠均衡，致使一組電池內各單塊電池之間放電程度和充電程度的差距越拉越大，欠充的越發(fā)欠充、過放的越發(fā)過放。影響整個電池組的壽命，也給自己經(jīng)濟支出加大。 “兩過”和“兩欠”是電池的大敵，不可小看。但“兩過”和“兩欠”卻是人們自己造成的，問題也較復雜，有多方面的原因，從選型、使用維護、控制器和充電器的配套合理性、電池故障原因的及時檢測等，它們是互相聯(lián)系的。4.正確答案:C5.正確答案: 機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。6.正確答案:正確7.正確答案: 暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。8.正確答案:A9.正確答案:A10.正確答案:LOCK（關閉）檔11.正確答案: 新型綠色環(huán)保電池是指近年來已經(jīng)投入使用或正在研制開發(fā)的一類高性能、無污染的電池。目前已經(jīng)大量使用的鋰離子蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池和正在推廣使用的無汞堿性鋅錳電池以及正在研制開發(fā)的鋰或鋰離子塑料蓄電池、燃燒電池、電化學儲能超級電容器都屬于新型綠色環(huán)保電池的范疇。此外，目前已經(jīng)廣泛應用的利用太陽能進行光電轉換的太陽電池。12.正確答案:正確13.正確答案:A14.正確答案: 因為正極板之所以夾在兩片負極板中，是使得正極板在電化反應中雙面的活性物質都得以參加反應，并發(fā)生同樣的膨脹與收縮，以便減少正極板彎曲的機會。而負極板在充放電循環(huán)中，膨脹收縮的程度較小，僅一面參加反應影響不大。15.正確答案: 鉛（PB.密度11.34g/cm3，原子量207.2，熔點是327℃，溫度每上升1℃，其線形膨脹系數(shù)為：0.0000292，電阻系數(shù)在20℃時為：0.0000212Ωcm3。 銻（SB.密度6.69g/cm3，原子量121.77，熔點是631℃，溫度每上升1℃，其線形膨脹系數(shù)為：0.0000114，電阻系數(shù)在20℃時為：0.0000417Ωcm3。16.正確答案: 由電能轉變?yōu)榛瘜W能的過程叫蓄電池的充電。由化學能轉變?yōu)殡娔艿倪^程叫蓄電池的放電。17.正確答案: 電池內部的電化學性決定了該類型的電池是否可充，根據(jù)它們的電化學成分和電極的結構可知，真正的可充電電池的內部結構之間所發(fā)生反應是可逆的。理論上，這種可逆性是不會受循環(huán)次數(shù)的影響，既然充放電會在電極體積和結構上引起可逆的變化，那么可充電電池的內部設計必須支持這種變化，既然，一次電池僅做一次放電，它內部結構簡單得多且不需要支持這種變化，因此，不可以將一次電池拿來充電，這種做法很危險也很不經(jīng)濟，如果需要反復使用，應選擇真正的循環(huán)次數(shù)在350次左右的充電電池，這種電池也可稱為二次電池或蓄電池。 另一明顯的區(qū)別就是它們能量和負載能力，以及自放電率，二次電池能量遠比一次電池高，然而他們的負載能力相對要小。18.正確答案: 因為正極板在充電時所進行的電化反應析出硫酸，同時消耗水；放電時消耗硫酸，生成水。總而言之，電解液密度變化較大，增加電解液的量，可避免密度變化過大，從而使其電壓穩(wěn)定，確保蓄電池的啟動及容量。19.正確答案: （1）放電發(fā)熱原因：放電過快，有可能是電池容量小，放電電流長時間超過0.5C。這里著重強調：短途行駛后，電池雖然消耗一定的電量，但靜止以后，電池有一個恢復過程，極板的電化學過程仍然繼續(xù)進行，因此電壓會有所回升，但并不意味著容量回升；相反，長途行駛時路途不停車，極板的電化作用與電能的消耗同時進行，這會有三種情況出現(xiàn)： ①當電機額定電壓值低，電池容量較小，工作電流偏大，電壓會急劇降低，容量也很快消耗殆盡，對電池最為不利。 ②電池的電化學反應速度僅能夠維持行車，電池沒有恢復和喘息的機會，經(jīng)常做整循環(huán)充放電，稍不注意便會超消耗。遇到迎風上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應，電池外殼的熱度較高，會使電池受到損傷，縮短壽命，說明容量也不富余。 ③比較理想的是電池的電化學反應速度能從容地供給足夠的電能。電池的外殼沒有異常熱度，說明電池容量是富余的。 三種情況只有最后一種做長途行車是理想的。應當說明一點，電池外殼明顯發(fā)熱，內部電池本身的熱度就更高了。20.正確答案: ①、合成堿電解液43℃，硫酸電解液45℃。 ②、溫度超過規(guī)定值時應立即停止充電或降低電流充電，待冷卻后再進行充電。 ③、測量溫度時應不少于3塊電池。21.正確答案:8022.正確答案: 浮充電：當正常供電中斷時給電路供電的蓄電池。其端子始終接在恒壓電源上，以維持蓄電池處于接近完全充電狀態(tài)。 均衡充電：為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續(xù)充電。23.正確答案:C24.正確答案:B25.正確答案: 在規(guī)定的充電電壓、電流條件下，單位時間內電池所接受的充入量。這對電動自行車很重要，如果接受充電的能力很差，需要8~10小時，甚至還多的時間，放電運行和充電的時間比超過1：（4~5），則電池除去充電的時間，干不了什么事。要求電池充電的接受能力特強，特快，才符合電動車的需要。未來，電動車用電源的充電速度達到1：（0.1~0.25）甚至更快才是理想的，能在最短的時間內充夠電能。26.正確答案: A.鉛銻合金的電阻率比鉛大； B.鉛銻合金的耐電化學腐蝕性能比純鉛差，這是危害正極板柵壽命的主要原因之一； C.鉛銻合金的溶液流動性好，容易成型； D.鉛銻合金中的銻，易從正極板柵中析出來，引起鉛蓄電池的自放電，并引起正極板柵的膨脹、變形、潰爛。27.正確答案:A28.正確答案:C29.正確答案: 電池的額定容量是指設計與制造電池時規(guī)定或保證電池在一定的放電條件下，應該放出最低限度的電量。生產(chǎn)廠家標明的電池容量，指電池在環(huán)境溫度為25℃條件下，以2h率放電至終止電壓時所應提供的電量，用C2表示，單位為Ah（安培小時）。30.正確答案:正負極31.正確答案: 利用設置在前座椅下部的調節(jié)手柄，可以使座椅前后移動。向上拉起手柄，以體重的輕微壓力將座椅前后滑動到滿意位置后，放開手柄座即可。 通過拉起前排座椅外側的調節(jié)器手柄，靠壓力使靠背轉動至所需位置，放開手柄，靠背將鎖止在所需位置。 按住座椅頭枕桿與座椅接觸處的按鈕，即可上下調動座椅頭枕的高度。32.正確答案: 指電池的單位體積所含的電能。33.正確答案: 電池充電后，存放期間容量自行減小的現(xiàn)象叫自放電，又稱荷電保持能力，是指電池在開路狀態(tài)下，電池所儲存的電量在一定條件下的保持能力。以一定的時間衡量電池自放電占總容量的百分率稱為“自放電率”。大多用每月自放電率計算，如容量為12Ah的電池組在一個月內自放電0.36，剩余11.64Ah，則自放電率為3%月。行業(yè)標準規(guī)定，鉛酸蓄電池存放28天剩余電量應不低于85%。34.正確答案: 指放電時，放電電流（A）與額定容量的倍率關系表示。35.正確答案:A,B,C,E36.正確答案: A.電池槽、蓋與極板不得相反； B.連接條要焊的牢固、飽滿、光亮； C.封口劑不得低于槽沿口2mm及流到槽外，流入槽內現(xiàn)象； D.封口劑要平整、光亮，不允許有氣泡與雜質； E.蓄電池的氣密性須在150mm水銀柱壓力下保持3~5s； F.蓄電池蓋子高低不平現(xiàn)象不得超過2mm； g.電池不得反接，短接等現(xiàn)象。37.正確答案:B38.正確答案: 是指電池在非工作狀態(tài)下即電池沒有外接任何負載的條件下電路無電流流過時，用電表直接測量所得電池兩接線柱間的電壓值。開路電壓不能作為衡量電池電壓的標準但利用測定的單塊電池開路電壓可以進行相互對比，也可測定電池本身不同時間的荷電變化狀態(tài)，作為參考。通過電池的開路電壓，可以判斷電池的荷電狀態(tài)。39.正確答案:A,B,C,D40.正確答案: 充電器工作一段時間，即自行停止，沒有電流和電壓，這屬于電路問題，可能是焊點虛，接觸不良或元器件失效等。常溫狀態(tài)下正常，溫度升高后，開始顯現(xiàn)。這種現(xiàn)象有時是逐漸出現(xiàn)，有時是突然出現(xiàn)。電池不能充電或充不滿，這會損傷電池，不可馬虎，應及時檢查修理使之恢復正常。41.正確答案:架線機車42.正確答案:B43.正確答案:10mm44.正確答案:充電機；充電機上的儀表45.正確答案:電池蓋；安全閥；隔板；負極板46.正確答案:兩極47.正確答案: 因為鉛與銻的密度相差較大，其中鉛（PB.的密度為11.34g/cm3，銻（SB.的密度為6.69g/cm3，要想鉛銻合金溶液成分均勻，就必須進行充分攪拌。48.正確答案:B49.正確答案: 充電效率是指電池在充電過程中所消耗的電能轉化成電池所能儲蓄的化學能程度的量度。主要受電池工藝，配方及電池的工作環(huán)境溫度影響，一般環(huán)境溫度越高，則充電效率越低。50.正確答案:電池在制造過程中，因工藝原因使得電池的實際容量不可能完全一致，通過一定的充放電制度檢測，并將電池按容量分類的過程稱為分容。51.正確答案:A52.正確答案:B53.正確答案:B54.正確答案:正確55.正確答案: 一次電池是普通的干電池，只能使用一次，二次電池又叫可充電池。二次電池中的動力型電池（或稱牽引電池）是電動車目前主要電源。56.正確答案:吸出、擦凈57.正確答案:正確58.正確答案:專用插銷59.正確答案:A60.正確答案: （1）充電頭15分鐘內，要有大電流快速充電功能，必須充入總容量的80％以上。 （2）充電器必須采用開關電路。 （3）充電到最后階段，自動轉入細細的涓流。 （4）到達充電終止電壓后，充電器電壓必須固定在終止電壓線上，絕對不能超過。 （5）在確定已充滿后，自動關閉電源，停止充電。 （6）應當有溫度補償功能，當達到溫控線時，自動關閉輸出電路，溫度降低后自動恢復充電。61.正確答案:A62.正確答案: 電動自行車用蓄電池是動力型電池，它的特點是能夠在一定時間內大電流放電，供車用電機運行，并能維持一定時間運行一定里程。車用動力電池與固定電池，如儀表電池，電力，通訊系統(tǒng)電池，起動電池等從結構到性能都不相同，其充電和放電方式也不相同，因此不能通用。63.正確答案: 電池按定性充電至80%以上，測量其電池空載電壓。5W/2W電池作為負載連接電池正負極端開關作為電池的斷路，通路的裝置進行串聯(lián)。打開開關后5秒電壓下降不大于0.4V，為合格，主要為測試電池負載性能。64.正確答案:6.12.2065.正確答案: 根據(jù)電池內所含活性物質的量，從電化學理論計算電池的容量稱為設計容量。66.正確答案:負反饋；電壓反饋；并聯(lián)反饋67.正確答案:燈；閘；鈴；撒砂裝置；防爆部分68.正確答案: 用以表示電池電壓的近似值。69.正確答案:蓄電池車70.正確答案:A,B,D,E71.正確答案:B72.正確答案:A73.正確答案:純水；蒸餾水74.正確答案: 行業(yè)標準規(guī)定，鉛酸蓄電池在-10℃±0.1℃的環(huán)境條件下存放10h，實際容量不能低于70%。75.正確答案: A.參加的反應物不一樣，極板主要是三堿式鹽在電流的作用下轉化，而蓄電池則是硫酸鉛的轉化。 B.電解液比重不同，極板化成時比重較低，而蓄電池充電電解液則較高。 C.電流密度不同，化成時電流密度比蓄電池充電時大。 D.充電量不同，極板化成時充入的電量比蓄電池充電時的電量大。 ※三堿式鹽——3PbO?PbSO4?H2076.正確答案:防火、防火77.正確答案: （1）檢查開關、剎車是否靈活； （2）檢查吊料架是否緊固； （3）檢查掛鉤繩是否磨損； （4）檢查鏈條是否松動干燥； （5）檢查電瓶表面是否干燥干凈； （6）檢查電瓶車車身是否有灰塵并用氣管清楚灰塵.78.正確答案:A79.正確答案: 額定電壓是單格電池或單塊電池所應具有的電壓值，代表不同材料的電池所具有的特性。比如鉛酸電池的單格額定電壓為2V、鎳氫電池為1.2V、鋰電池為3.6~3.7V。一般，單塊電池的額定電壓就是單格電池額定電壓值的和。80.正確答案:YD/T799-200281.正確答案: 鉛酸電池，電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。鉛酸電池的代表符號為Pb-A或L-A，其中：Pb是元素周期表中鉛的代號，L是鉛的英文名稱Leed的字頭，A是酸的英文名稱Acid的字頭，上述兩種寫法均代表鉛酸電池。 L-A電池品種很多，如水平極板的，卷極圓柱形等。鉛酸電池在我國是技術最成熟、各領域用量最大、市場銷售最多使用時間最久的一種電源。電動自行車使用的鉛酸電池屬于貧液式、矮型閥控密封式、方形動力鉛酸電池。82.正確答案:“HUADA”牌閥控鉛酸蓄電池由深圳華達電源系統(tǒng)有限公司、華達（江蘇）電源系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)，由深圳華達電源機電有限公司總經(jīng)銷。83.正確答案:100mm84.正確答案:C85.正確答案:ON檔86.正確答案:A87.正確答案: 行業(yè)標準規(guī)定，鉛酸蓄電池以1.2A電流連續(xù)充電48h，實際容量不得低于額定容量的95%。88.正確答案: 膠體鉛酸電池和車用密封鉛酸電池不同點是：膠體電池內極板和隔板、膠體電解質等填裝更加緊密，單體電池盒內幾乎沒有富余空間；另外膠體電池有一個最佳工作點，膠體電