汽車電氣設備構造與維修任務三電動車窗汽車電氣設備構造與維修任務三電動車窗1學習目標認知目標情感目標能力目標1.掌握電動車窗電路工作原理。2.掌握電動車窗電路常見故障的診斷方法。1.尊守課堂紀律，端正學習態度。2.培養學生進一步學習電動車窗的興趣、課堂積極發言、團結協作。1.了解電動車窗的電路組成。2.了解電動車窗玻璃升降器。學習目標認知情感能力1.掌握電動車窗電路工作原理。1.尊守課2任務描述一、電動車窗的作用及電路組成213電動車窗又稱自動車窗或電動門窗，它可以使駕駛員或乘客在座位上利用開關，控制車窗玻璃自動上升（關閉）或下降（開啟）。電動車窗系統主要由雙向直流電動機、車窗玻璃升降器、控制開關、繼電器、斷路器等裝置組成。電動機有永磁式和雙繞組串勵式兩種。每個車窗都裝有一個電動機，通過開關控制它的電流或磁場方向，使車窗玻璃上升或下降。不同車型所采用的電動車窗的電動機及其控制電路各不相同。電動機控制方式可分成直接搭鐵式和控制搭鐵式兩種。任務描述一、電動車窗的作用及電路組成213電動車窗又稱自動車3任務描述一、電動車窗的作用及電路組成直接搭鐵式電動車窗是車窗電動機的一端直接搭鐵，車窗的升、降靠電動機內繞向不同的磁場線圈來實現。其控制電路如圖7-3-1所示。用駕駛員側控制開關可分別控制駕駛員側和乘員側車窗：用乘員側控制開關只可控制乘員側車窗。1.直接搭鐵式任務描述一、電動車窗的作用及電路組成直接搭鐵式電動車窗是車窗4任務描述一、電動車窗的作用及電路組成圖7-3-1直接搭鐵式車窗控制電路1.直接搭鐵式任務描述一、電動車窗的作用及電路組成圖7-3-1直接搭鐵式5任務描述一、電動車窗的作用及電路組成控制搭鐵式電動車窗是控制車窗電動機的搭鐵端來實現車窗的升降。其基本控制電路如圖7-3-2所示。與上述控制方式相同，駕駛員可控制自身側和所有乘員側的車窗，而乘員側只能控制乘員本身一側的車窗。2．控制搭鐵式任務描述一、電動車窗的作用及電路組成控制搭鐵式電動車窗是控制6任務描述一、電動車窗的作用及電路組成圖7-3-2控制搭鐵式車窗控制電路2．控制搭鐵式任務描述一、電動車窗的作用及電路組成圖7-3-2控制搭鐵式7任務描述二、電動車窗玻璃升降器電動車窗玻璃升降器常見的有鋼絲滾筒武和齒扇式兩種，如圖7-3-3和圖7-3-4所示。鋼絲滾筒式玻璃升降器雙陽直流電動機前端安裝有減速機構，其上安裝一個繞有鋼絲的滾筒，玻璃卡座固定在鋼絲上且可在滑動支架上移動。齒扇式玻璃升降器雙向直流電動機帶動蝸輪蝸桿減速改變方向后，驅動齒扇，從而使玻璃上下移動，齒扇上安有螺旋彈簧，當門窗下降時螺旋彈簧收縮，當門窗上升時螺旋彈簧伸展，達到直流電動機雙向。任務描述二、電動車窗玻璃升降器電動車窗玻璃升降器常見的有鋼絲8任務描述二、電動車窗玻璃升降器控制開關兩套一套為主控開關，安裝在駕駛員側車門扶手或儀表板上，由駕駛員控制玻璃升降。任務描述二、電動車窗玻璃升降器控制開關兩套一套為主控開關，安9任務描述二、電動車窗玻璃升降器控制開關兩套另一套為分控開關，安裝在每個車門扶手上，可由乘客控制玻璃升降。任務描述二、電動車窗玻璃升降器控制開關兩套另一套為分控開關，10任務描述二、電動車窗玻璃升降器為了防止電動機過載，在電路或電動機內裝有一個或多個雙金屬片式熱敏斷路器，用以控制電動機的電流。車窗玻璃因某種原因卡住（如結冰），即使操縱開關沒有斷開，雙金屬片式熱敏斷路器會因電流過大發熱，雙金屬片變形自動斷路。主控開關上還安裝有迭制分開關的總開關，如果它斷開，分開關就不起作用。對于帶有延遲開關的電動車窗系統，可在點火開火關斷后約lOmin內，或在車門打開以前，仍提供電源，使駕駛員和乘客有時間關閉車窗。0201任務描述二、電動車窗玻璃升降器為了防止電動機過載，在電路或電11任務描述二、電動車窗玻璃升降器圖7-3-3鋼絲滾筒式車窗玻璃升降器圖7-3-4齒扇式車窗玻璃升降器任務描述二、電動車窗玻璃升降器圖7-3-3鋼絲滾筒式車窗玻12任務描述1．采用永磁式直流電動機的電動車窗電路工作原理圖7-3-5所示為日本凌志LS400轎車電動車窗控制系統線路圖。它采用永磁式直流電動機驅車窗玻璃升降，控制方式是控制搭鐵式。基本原理是：通過控制開關改變直流電動機的電流方向，達到改變電動機的運轉方向，從而使玻璃上升或下降的目的。任務描述1．采用永磁式直流電動機的電動車窗電路工作原理圖7-13任務描述1．采用永磁式直流電動機的電動車窗電路工作原理圖7-3-5凌志LS400轎車電動車窗控制系統線路圖任務描述1．采用永磁式直流電動機的電動車窗電路工作原理圖7-14任務描述其工作過程如下當點火開關閉合時1電流由蓄電池(+)→FLALT熔斷器→FLAMI熔斷器→點火開關→GAGUE熔斷器→電動車窗主繼電器線圈→搭鐵，使主繼電器觸點閉合，給電動車窗控制電路提供電源，同時，車窗開關照明燈亮。任務描述其工作過程如下當點火開關閉合時1電流由蓄電池(+)→15任務描述其工作過程如下當窗鎖開關斷開時2除駕駛員側的車窗可由駕駛員控制升降外，其它車窗驅動電動機的搭鐵線均被切斷，無法進行升降操作。如駕駛側車窗玻璃上升時，由蓄電池(+)→FLALT熔斷器→FLAMI熔斷器→CBPOWER斷路器→電動車窗主繼電器觸點→主開關9接柱→駕駛員側控制開關“升”→主開關4接柱→2接柱→駕駛員側電動機1接柱→主開關10接柱→鈣駛員側控制開關“降”→搭鐵，完成上升動作。另外，駕駛員側車門窗玻璃在下降的同時也受觸點式開關電路的點動控制。任務描述其工作過程如下當窗鎖開關斷開時2除駕駛員側的車窗可由16任務描述其工作過程如下當窗鎖開關閉合時3駕駛員可用主開關對自身側和其它車窗玻璃進行控制，乘員也可用電動車窗開關對自身側的車窗進行控制。任務描述其工作過程如下當窗鎖開關閉合時3駕駛員可用主開關對自17任務描述其工作過程如下當窗鎖開關閉合時3當駕駛員按下主開關相應的后座左側車窗上升開關時，電流由蓄電池(+)→FLALT熔斷器→FLAMI熔斷器→CBPOWER斷路器→電動車窗主繼電器觸點→主開關9接柱→主開關后座左側開關“升”→主開關5接柱→后座左側電動車窗開關4接柱→后座左側開關“升”→2接柱→電動機→斷路器→1接柱→后座左側電動車窗開關3接柱→后座左側開關“降”→后乘員側電動車窗開關l接柱→主開關6接柱→主開關后座左側開關“降”→窗鎖開關→主開關8接柱→搭鐵，使車窗上升。任務描述其工作過程如下當窗鎖開關閉合時3當駕駛員按下主開關相18任務描述其工作過程如下當窗鎖開關閉合時3當乘客按下分開關相應的后座左側門窗上升開關時，電流由蓄電池(+)→FLALT熔斷器→FLAMI熔斷器→CBPOWER斷路器→電動車窗主繼電器觸點→后座左側電動車窗開關5接柱→后座左側電動車窗開關“升”→2接柱→電動機→斷路器→l接柱→后座左側電動車窗開關3接柱→后座左側電動車窗開關“降”→主開關6接柱→主開關后座左側開關“降”→窗鎖開關→主開關8接柱→搭鐵，使車窗上升。任務描述其工作過程如下當窗鎖開關閉合時3當乘客按下分開關相應19任務描述其工作過程如下當窗鎖開關閉合時3其它車窗的升降操縱與上述操縱方法相同。任務描述其工作過程如下當窗鎖開關閉合時3其它車窗的升降操縱與20任務描述2．采用雙繞組串勵式直流電動機的電動車窗電路工作原理圖7-3-6所示為典型的雙繞組串勵式直流電動機電動車窗控制電路，控制方式是直接搭鐵式。其基本原理是：通過控制開關控制直流電動機內兩個繞向相反的磁場繞組的電流，產生相反方向的磁場，使電動機的運轉方向改變，從而使玻璃上升或下降。工作過程與永磁式直流電動機電動車窗相同。任務描述2．采用雙繞組串勵式直流電動機的電動車窗電路工作原理21任務描述2．采用雙繞組串勵式直流電動機的電動車窗電路工作原理圖7-3-6雙繞組串勵式直流電動機電動車窗控制電路任務描述2．采用雙繞組串勵式直流電動機的電動車窗電路工作原理22任務分析電動車窗又稱自動車窗或電動門窗，它可以使駕駛員或乘客在座位上利用開關，控制車窗玻璃自動上升（關閉）或下降（開啟）。電動車窗系統主要由雙向直流電動機、車窗玻璃升降器、控制開關、繼電器、斷路器等裝置組成。不同車型所采用的電動車窗的電動機及其控制電路各不相同。電動車窗玻璃升降器常見的有鋼絲滾筒武和齒扇式兩種。任務分析電動車窗又稱自動車窗或電動門窗，它可以使駕駛員或乘客23任務準備汽修仿真模擬實訓機房。威馳轎車的電動車窗。任務準備汽修仿真模擬實訓機房。威馳轎車的電動車窗。24任務實施電動車窗電路故障診斷（以威馳轎車為例）。

任務實施電動車窗電路故障診斷（以威馳轎車為例）。25操作一威馳電動車窗電路的認識威馳轎車電動車窗電路如圖7-3-7所示。操作一威馳電動車窗電路的認識威馳轎車電動車窗電路如圖7-26任務實施電路工作情況如下電動車窗供電電路。點火開關接通(IGl)時，動力繼電器線圈通電，常開觸點閉合，蓄電池經ALT100A熔斷器一POWER30A熔斷器一動力繼電器觸點分別送到電動車窗主開關6號端子、各電動車窗控制開關4號端子。任務實施電路工作情況如下電動車窗供電電路。點火開關接通(IG27任務實施（1）左前車窗控制按下左前窗控制開關“升”鍵時，蓄電池電流經ALT100A熔斷器→POWER30A熔斷器→動力繼電器觸點→電動車窗主開關6號端子→左前車窗控制開關“升”觸點→電動車窗開關4端子→左前車窗電動機4端子、5端子→電動車窗主開關9端子→左前車窗控制開關“降”觸點→電動車窗主開關l端子了一搭鐵，電動車窗上升。任務實施（1）左前車窗控制按下左前窗控制開關“升”鍵時，蓄電28任務實施（2）按下左前車窗控制開關“降”鍵時蓄電池電流經ALT100A熔斷器→POWER30A熔斷器→動力繼電器觸點→電動車窗主開關6號端子→左前窗控制開關

“降”觸點→電動車窗開關9端子→左前車窗電動機5端子、4端子→電動車窗主開關4端子→左前車窗控制開關“升”觸點→電動車窗主開關l端子→搭鐵，電動車窗下降。任務實施（2）按下左前車窗控制開關“降”鍵時蓄電池電流經AL29任務實施(3)右前車窗控制右前車窗的升降可以分別由駕駛員側的“右前車窗控制開關”或副駕駛員側的“右前電動車窗控制開關”分別進行控制。“窗鎖開關”斷開時，只能對右前車窗進行控制。任務實施(3)右前車窗控制右前車窗的升降可以分別由駕駛員側的30任務實施(3)右前車窗控制1駕駛員按下右前車窗控制開關“升”鍵時，蓄電池電流經ALT100A熔斷器→POWER30A熔斷器→動力繼電器觸點→電動車窗主開關6號端子→右前車窗控制開關“升”觸點→電動車窗主開關18端子→右前電動車窗控制開關5號端子、3號端子→右前車窗電動機4端子、5端子→右前電動車窗拉制開關l號端子、2號端子→電動車窗主開關15端子→右前車窗控制開關“降”觸點→窗鎖開關→電動車窗主開關l端子→搭鐵，電動車窗上升。任務實施(3)右前車窗控制1駕駛員按下右前車窗控制開關“升”31任務實施(3)右前車窗控制2駕駛員按下右前車窗控制開關“降”鍵時，蓄電池電流經ALT100A熔斷器→POWER30A熔斷器→動力繼電器觸點→電動車窗主開關6號端子→右前車窗控制開關“降”觸點→電動車窗主開關15端子→右前電動車窗控制開關2號端子、l號端子→右前車窗電動機5端子、4端子→右前電動車窗控制開關3號端子、5號端子→電動車窗主開關18端子→右前車窗控制開關“升”觸點→窗鎖開關→電動車窗主開關1端子→搭鐵，電動車窗下降。任務實施(3)右前車窗控制2駕駛員按下右前車窗控制開關“降”32任務實施(3)右前車窗控制3副駕駛員側按下右前車窗控制開關“升”鍵時，蓄電池電流經ALT100A熔斷器→POWER30A熔斷器→動力繼電器觸點→右前電動車窗控制開關4號端子→Up觸點→3號端子→右前車窗電動機4端子、5端子→右前電動車窗控制開關l號端子→Down觸點→2號端子→電動車窗主開關15端子→右前車窗控制開關“降”觸點→窗鎖開關→電動車窗主開關l端子→搭鐵，電動車窗上升。任務實施(3)右前車窗控制3副駕駛員側按下右前車窗控制開關“33任務實施(3)右前車窗控制4副駕駛員側按下右前車窗控制開關“降”鍵時，蓄電池電流經ALT100A熔斷器→POWER30A熔斷器→動力繼屯器觸點→右前電動車窗控制開關4號端子→Down觸點→1號端子→右前車窗電動機5端子、4端子→右前電動車窗控制開關3號端子→Up觸點→5號端子→電動車窗主開關18端子→右前車窗控制開關“升”觸點→窗鎖開關→電動車窗主開關1端子→搭鐵，電動車窗下降。任務實施(3)右前車窗控制4副駕駛員側按下右前車窗控制開關“34任務實施(4)左后車窗控制與上述右前車窗控制相似，不再贅述。任務實施(4)左后車窗控制與上述右前車窗控制相似，不再贅述。35任務實施(5)右后車窗控制與上述右前車窗控制相似，不再贅述。任務實施(5)右后車窗控制與上述右前車窗控制相似，不再贅述。36操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷造成故障的原因有動力繼電器損壞、熔斷器燒斷、電路斷路等。操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷造成故障的原因有37操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷1．檢測連接動力繼電器的電路在駕駛員側儀表板下找到動力繼電器，拔下該繼電器。用萬用表電壓擋或試燈檢測繼電器插座端5號端子是否有蓄電池電壓。若無電壓，更換POWER30A熔斷器或排除熔斷器2號端子→繼電器5號端子間的斷路故障。操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷1．檢測連接動力38操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷1．檢測連接動力繼電器的電路接通點火開關IG1擋，用萬用表電壓擋或試燈檢測繼電器插座端1號端子是否有蓄電池電壓。若無電壓，更換GAUGE10A熔斷器或排除點火開關IG1端子→GAUGE熔斷器→繼電器1號端子間的斷路故障。用萬用表電阻擋或導通檢測儀檢測繼電器插座端2號端子與搭鐵之間的導通情況。若電阻為∞，應排除2號端子與搭鐵之間的斷路故障。操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷1．檢測連接動力39操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷1．檢測連接動力繼電器的電路若上述檢測均正常，進行下一步檢測。操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷1．檢測連接動力40操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷2．檢測動力繼電器用萬用表分別檢測繼電器線圈電阻以及線圈在通電時，觸點接柱間的電阻，均應符合要求。否則更換動力繼電器。操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷2．檢測動力繼電41操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷3．檢測連接電動車窗主開關的電路拆下駕駛員側門上的電動車窗主開關，接通點火開關，用萬用表電壓擋或試燈檢測主開關上6號端子是否有蓄電池電壓。若無電壓，則電動車窗均不工作的故障原因為動力繼電器3號端子→電動車窗主開關6號端子之間的電路斷路。若有電壓，進一步檢測電動車窗主開關1號端子與搭鐵之間的導通情況。若斷路，則電動車窗均不工作的故障原因為：電動車窗主開關1號端子→左側減震塊搭鐵之間的電路斷路。上述檢測若均正常，則電動車窗均不工作的故障原因為電動車窗主開關內部電路斷路，應更換電動車窗主開關。操作二威馳轎車電動車窗均不工作故障的診斷3．檢測連接電動42操作三威馳轎車操作三威馳轎車某一電動車窗不工作故障的診斷（以右前車窗不工作為例）。造成故障的原因有不工作側的駕駛員側控制開關損壞、電動車窗控制開關損壞、窗鎖開關損壞、車窗電動機損壞、電路斷路等。操作三威馳轎車操作三威馳轎車某一電動車窗不工作故障的43操作三威馳轎車1.檢測電動車窗主開關拆下駕駛員側門上的電動車窗主開關，拔下連接插頭，檢測電動車窗主開關各端子導通情況。用萬用表電阻擋檢測未工作時，端子l、18、15應導通，否則應