2023年公路資料員實(shí)習(xí)工作總結(jié)馬路資料員實(shí)習(xí)工作總結(jié)1

轉(zhuǎn)瞬間，我來到xxxx高速十四標(biāo)已有三個多月了，在這段工作期間我聽從領(lǐng)導(dǎo)的支配，工作主動、任勞任怨、仔細(xì)學(xué)習(xí)試驗(yàn)相關(guān)學(xué)問，不斷充溢和完善自己，剛來試驗(yàn)室，主任就給我們每個人都安排了工作，責(zé)任到人，我主要是負(fù)責(zé)原材料（砂、碎石、鋼筋、水泥、粉煤灰等）試驗(yàn)料的檢測報(bào)告、記錄及儀器運(yùn)用記錄、試驗(yàn)臺賬的填寫整理，以及去總監(jiān)辦報(bào)驗(yàn)資料，在以上工作完成的狀況下協(xié)作其他同事做原材料的試驗(yàn)。

工作看似簡潔，但做起來還是比較繁瑣的，每天都在重復(fù)工作，在這過程中也遇到一些問題，不過在總監(jiān)辦試驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室的共同努力下也都解決了，以下幾點(diǎn)是我做好自己本職工作的一些想法：

1、要仔細(xì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，從日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起。不做虛假資料，保證數(shù)據(jù)牢靠、科學(xué)、公正、精確，嚴(yán)格要求自己。

2、作為一名試驗(yàn)資料員，要對自己的工作負(fù)責(zé)。同事之間、部門之間要有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，有問題要剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，這樣才能使工作做的更好。

3、要想做好工作，還應(yīng)把提高自身綜合素養(yǎng)放在前列。一個人綜合素養(yǎng)的凹凸，對做好本職工作起確定性的作用。只有自身綜合素養(yǎng)提高了，才能勝任自己的本職工作，才不會影響他人的工作，這就要不斷的學(xué)習(xí)新規(guī)范、規(guī)程，以及五化管理，必需做到虛心謹(jǐn)慎、虛心求教、不恥下問，只有如此，才能將工作做到盡善盡美。

最終，我會仔細(xì)遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，有效利用工作時間，在自己的崗位上克服自己的不足，按時完成工作，努力提高自己，我不敢說能把工作做到最好，但我堅(jiān)信會越做越好的。

馬路資料員實(shí)習(xí)工作總結(jié)2

時間總是在不經(jīng)意間靜靜消逝，原本以為遙遙無期的三個月工作時間轉(zhuǎn)瞬就過去了，似乎還來不及細(xì)細(xì)體會就已經(jīng)結(jié)束。想來是工作的日子過得太充溢，充溢的時間總是短暫的，所以才會覺得如此之快就要畫上句號。

經(jīng)過這三個月的學(xué)習(xí)和工作，我告辭了青澀，漸漸走向了成熟，實(shí)現(xiàn)了從一個稚氣未脫的學(xué)生到真正成為資料員的轉(zhuǎn)變。在這實(shí)習(xí)的日子里，我的收獲是多方面的。作為一個資料員，在專業(yè)上的收獲是巨大的。

在實(shí)崗場地的學(xué)習(xí)完全和實(shí)際工作結(jié)合在一起。學(xué)東西就要在實(shí)際中的確能夠運(yùn)用它，這是我對現(xiàn)在工作的最大的體會。實(shí)際工作中的收獲在課堂上得不到的。在這幾個月中我認(rèn)為在業(yè)務(wù)實(shí)力上的收獲分為資料軟件運(yùn)用上和專業(yè)學(xué)問上兩大方面。

首先，專業(yè)技能上，我對施工過程中的資料軟件的運(yùn)用得到了較大的實(shí)際應(yīng)用熬煉，可以比較自信嫻熟地運(yùn)用它們。

而資料軟件的運(yùn)用主要體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)處理過程中了。原本自己認(rèn)為學(xué)習(xí)過運(yùn)用方法，明白如何運(yùn)用就可以了。但是在實(shí)際的工程項(xiàng)目處理過程中，我發(fā)覺軟件的運(yùn)用說明和我們內(nèi)網(wǎng)上的作業(yè)指導(dǎo)書一樣，貌似可以解決全部問題，其實(shí)要真的做事情還要我們自己去好好摸索。

專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的運(yùn)用，也在學(xué)問的增長上。往往，往往有些東西中有的學(xué)問和閱歷不是我從前所學(xué)可以完全應(yīng)付的，這時我就須要去查找一些參考資料，有時還要請教一下他人。這樣一來，對我專業(yè)學(xué)問的擴(kuò)充很有好處。我們往往不夠勤奮，不會主動去學(xué)習(xí)日常工作外的學(xué)問點(diǎn)，有這些工作任務(wù)，我在完成任務(wù)的同時對自己來說也是一個學(xué)習(xí)的過程。在現(xiàn)場工作中總有學(xué)不完的學(xué)問。在內(nèi)業(yè)過程中看似簡潔的重復(fù)電腦操作，其實(shí)包含了我們竣工資料工作的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范和專業(yè)學(xué)問的應(yīng)用，在實(shí)際工作中不斷實(shí)踐，不斷積累，是我的最大收獲。

除了專業(yè)技能，我們在工作中還須要做一個有心人，不要單單完成了自己的任務(wù)就算完成使命了。平常將自己看到的值得積累的東西記錄下來才能有更好的收獲。信任每一年的經(jīng)驗(yàn)會對我以后的工作都會有幫助，能讓我更好地為測繪院服務(wù)。

充溢的時間總是短暫，這段時間是我迎接將來的最大動力。我覺得自己曾經(jīng)做的不夠好，所以將來的日子我更有理由去努力提高；我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)們、師傅們，所以我更要努力工作。回首這小年，我感慨萬千，這小半年是我學(xué)習(xí)積累的小半年，在這小半年中，我不僅學(xué)到了作業(yè)的專業(yè)學(xué)問，而且我還在師傅們的身上學(xué)到了一絲不茍的工作看法，這些都讓我受益匪淺，在今后的工作和學(xué)習(xí)中這些都會引導(dǎo)我做好工作，少走彎路，今后我會更加嚴(yán)格要求自己，不斷學(xué)習(xí)和積累，挖掘自己的潛能，肯定可以邁出勝利的第一步！

實(shí)習(xí)結(jié)束反而我覺得自己曾經(jīng)做的不夠好，所以將來的日子我更有理由去努力提高；我要感謝前輩，所以我更要努力工作；我喜愛同事，所以我更要證明我和他們一樣優(yōu)秀。就讓時間證明我，讓將來證明我的優(yōu)秀。

馬路資料員實(shí)習(xí)工作總結(jié)3

時間飛逝，不知不覺六個月的實(shí)習(xí)時間就過去了，回想半年前前剛剛從學(xué)校出來找工作的我們，對于工作，對于社會，對于世界完全處于懵懂狀態(tài)下的

為我們，如今感覺這一切就猶如昨天一樣，可時間卻是不會停留的。

實(shí)習(xí)這半年來，為了能盡量把工作做好，我不斷努力學(xué)習(xí)，無論是工作上還是工作外的學(xué)問都學(xué)，所須要的軟件都去好好探討，有什么不懂的就請教別人，而無論是做什么工作，自己必需知道自己的工作是要做什么的，所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要，馬路資料員的工作職責(zé)也許有六個方面，

第一：負(fù)責(zé)各種施工技術(shù)資料的收集、整理、申報(bào)、編號、歸檔和保管，

其次：負(fù)責(zé)傳達(dá)并落實(shí)省、指揮部的有關(guān)指令，

第三：為各施工隊(duì)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)詢問服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)，

第四：復(fù)核各施工隊(duì)所報(bào)的資料，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核，項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)后報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，

第五：傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令，

第六：組織各施工相關(guān)人員完成竣工資料的編制。

記得在學(xué)校馬路工程老師讓我們設(shè)計(jì)一條馬路，還給了我們一些工程設(shè)計(jì)圖紙，那時候看到的圖紙就那么十幾頁，而我們卻覺得已經(jīng)是許多了，如今出來實(shí)習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時，才發(fā)覺真正的工程設(shè)計(jì)圖紙比我們想象的更厚，而熟識項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)圖紙才可以更精確的做好資料，從中讓我學(xué)到了關(guān)于瀝青路面以及一些測量的學(xué)問，知道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成主要分為級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層（分為面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm）；在做項(xiàng)目開工報(bào)告申請所填的表格中我學(xué)到了關(guān)于測量的一些學(xué)問，知道工程水準(zhǔn)測量中的前視=儀器高—實(shí)測標(biāo)高，后視=儀器高—設(shè)計(jì)高程，高程偏差=實(shí)測高程—設(shè)計(jì)高程；在測量的過程中，兩個測量轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離不能超過200mm，否則會造成視線模糊讀數(shù)不清晰，測量后視的范圍在0.3～5的`范圍內(nèi)才算合格，設(shè)計(jì)高程=設(shè)計(jì)標(biāo)高—0.07+邊樁的設(shè)計(jì)高程等。

資料員工作少不了表格的填寫，這幾個月以來我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混凝土路面項(xiàng)目的開工報(bào)告資料，開工報(bào)告是按每一公里打印一份，其中包括水準(zhǔn)測量、平面位置檢測記錄、平安技術(shù)交底、施工技術(shù)交底、日常平安檢查記錄，還有材料、機(jī)械報(bào)驗(yàn)等等表格，在填寫表格的時候，同時也學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的學(xué)問，各類馬路的等級不同，他們的各種要求也是不一樣的，高速馬路和一級馬路瀝青路面的部分要求有：縱斷高程的實(shí)測偏差值在±10mm的范圍內(nèi)，橫坡實(shí)測偏差值的范圍在±0。3的范圍內(nèi)，平整度測量值不作要求，寬度的要求分為兩種狀況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實(shí)測寬度在±20mm的范圍內(nèi)，無側(cè)石的實(shí)測寬度要不小于設(shè)計(jì)值，中線平面偏位差在20mm的范圍內(nèi)；而其他馬路的要求為：縱斷高程的實(shí)測偏差值在±15mm的范圍內(nèi)，橫坡實(shí)測偏差值的范圍在±0。5的范圍內(nèi)，平整度測量值在（以最大間隙為準(zhǔn)）5mm的范圍內(nèi)，寬度的要求分為兩種狀況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實(shí)測寬度在±30mm的范圍內(nèi)，無側(cè)石的實(shí)測寬度要不小于設(shè)計(jì)值，中線平面偏位差在30mm的范圍內(nèi)；而相同的是，他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢測都是每200m測4個點(diǎn)，平整度檢測都是每200m測兩處；這些是我在這一個月對于瀝青路面工程所學(xué)到的部分新學(xué)問，同時，我也學(xué)到了關(guān)于馬路路基方面的一些學(xué)問。

有開工報(bào)告，那確定也會有完工報(bào)告，完工報(bào)告批復(fù)申請和開工報(bào)告一樣都是每公里一份，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表，寬度、中線平面偏位檢測記錄表，以及平整度、厚度、壓實(shí)度、施工日記、完工質(zhì)量評定表、試驗(yàn)報(bào)告等表格；完工報(bào)告是對這幾個月來所學(xué)到的學(xué)問的復(fù)習(xí)、總結(jié)，從完工報(bào)告中還學(xué)到了壓實(shí)度、厚度都是根據(jù)每200m檢測1個點(diǎn)的，而寬度、中線平面偏位是每200m檢測4處，開工報(bào)告的填寫是完工報(bào)告填寫的基礎(chǔ)，而為了學(xué)到更多的學(xué)問，為了更好的完成完工報(bào)告的內(nèi)容，我確定到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)本項(xiàng)目的瀝青路面施工的全過程，通過現(xiàn)場技術(shù)人員讓我了解到，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，削減水分浸入基層，然后將拌和站按協(xié)作比拌合好的瀝青混合料運(yùn)輸前場（瀝青混合料出場溫度要在165℃~175℃以內(nèi)），然后進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪、碾壓（碾壓溫度要在130℃~140℃以內(nèi)），碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，壓實(shí)度要達(dá)到96%，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓，膠輪在后面碾壓，分別碾壓3次；瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，簡單產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必需非常留意；一般馬路的整個路面為一個拱型，路面的排水設(shè)施采納坡面對兩側(cè)漫流，流入馬路兩邊的邊溝中排走，假如馬路設(shè)有超高，就采納單面排水，外高內(nèi)低，也有利于離心力的運(yùn)用等；雖然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作，換句話也可以說是屬于理論學(xué)問的工作，而要想更好的更深刻的記住理論學(xué)問，就須要將理論學(xué)問和實(shí)踐相結(jié)合，而雖然外業(yè)工作比較辛苦，但可以說外業(yè)中學(xué)到的東西是實(shí)踐與理論的結(jié)晶，是精華。

如今的社會，生命價值觀念越來越強(qiáng)，大家都知道，金錢再多也換不回來一個生命，所以無論是做什么工作，人們都起先視平安為第一，所以在開工之前，平安教化是必不行少的一項(xiàng)，而平安資料也是必需的，平安資料里包括許多設(shè)計(jì)方案，有平安施工組織設(shè)計(jì)方案、邊施工邊通車方案、臨時用電方案、施工平安應(yīng)急預(yù)案等，還有各類平安技術(shù)交底記錄，平安生產(chǎn)職責(zé)、責(zé)任制等，這些都是極為具有挑戰(zhàn)性的工作，因?yàn)樵谧鲞@些資料的同時必需要熟識圖紙，熟識路途以及路途的概況，主要是針對現(xiàn)場及路途的概況來設(shè)計(jì)各段的施工方案，做到施工現(xiàn)場交通順暢，保證平安施工，對于職責(zé)和責(zé)任制，是針對各個不同崗位而確定的，做到分工明確，有條理，不會出現(xiàn)問題無人解決無人擔(dān)當(dāng)，沒有壓力就沒有動力，所以在做好這些資料前就必需去熟識圖紙，熟識路途，這樣又可以從中學(xué)到更多的學(xué)問了。

經(jīng)過開工報(bào)告，完工報(bào)告以及平安資料后，我做資料就變得越來越上手了，但人是要在不斷學(xué)習(xí)不斷實(shí)踐中漸漸成長的，在做資料的同時我不僅學(xué)會如何運(yùn)用工程中比較常用的5800計(jì)算器一些比較簡潔的功能，但只會運(yùn)用這些簡潔的功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的，所以我利用空閑時間通過像老師父請教，學(xué)會了如何用5800計(jì)算器編輯方位角、點(diǎn)坐標(biāo)等一些比較繁瑣的計(jì)算程序，我想不久后對于編輯一些常用的計(jì)算器程序?qū)兂梢坏〔穗S我去吃。實(shí)習(xí)的目的并不是出來玩，更不是出來賺錢，而且是出來學(xué)學(xué)問，無論是理論上的還是事實(shí)上的學(xué)問，無論是工作上的還是生活上的都須要我們?nèi)W(xué)習(xí)和積累，將理論和實(shí)踐相結(jié)合；學(xué)問就好比人的血液，人缺少了血液，身體就會衰竭；人缺少了學(xué)問，頭腦就要枯竭，而學(xué)問并不是只局限于某份工作上，也不是只局限于某個方面，所以在實(shí)習(xí)的空閑時間里，我通過各種渠道了解了目前工作的發(fā)展趨勢，不斷想一些關(guān)于以后自己該往哪條路去發(fā)展，該如何去走，如何去考更多的證讓自己的路走得更順暢，同時我還跟師父學(xué)習(xí)如何運(yùn)用一些資料軟件，如品茗文件管理軟件和博奧清單軟件以及廣聯(lián)達(dá)鋼筋抽樣等預(yù)算軟件，資料軟件的運(yùn)用主要體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)處理過程中，由于目前的工作是針對馬路資料，所以比較常用的軟件是品茗文件管理軟件，原本自己認(rèn)為學(xué)習(xí)過運(yùn)用方法，明白如何運(yùn)用就可以了。但是在實(shí)際的工程項(xiàng)目處理過程中，我發(fā)覺軟件的運(yùn)用說明和網(wǎng)上的作業(yè)指導(dǎo)書一樣，貌似可以解決全部問題，但其實(shí)要真的做事情還要我們自己去好好摸索，就像我們平常用的Word軟件，許多東西我們以前都沒有接觸過，只有在我們須要用到的時候，我們才會去探討要怎么用，所以說專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的運(yùn)用，也在學(xué)問的增長上。往往有些東西中有的學(xué)問和閱歷不是我從前所學(xué)可以完全應(yīng)付的，這時我就須要去查找一些參考資料，有時還要請教他人才可以弄明白。這樣對我們專業(yè)學(xué)問的擴(kuò)充是很有幫助的。

為了將來自己的工作能夠多一份選擇，生活能夠多一份保障，實(shí)習(xí)期間我學(xué)習(xí)了馬路計(jì)量月報(bào)，就是把本月所做的工程量清算，然后計(jì)算本月完成的累計(jì)完成完成量，完成率，完成金額等，計(jì)算石、料瀝青的用量，從而將一個月所做的工程量以及所完成金額上報(bào)，從而得到計(jì)量款；計(jì)量工作雖然不比資料員工作多，但是計(jì)量工作的人員相對是比較缺少了，所以即使我沒能夠完全學(xué)會這份工作，但是對于將來很可能這就是一個奠定基礎(chǔ)，終歸學(xué)問是沒有人會嫌多的！

實(shí)習(xí)期間，記得一位師兄跟說閑聊的時候說過：假如你不會做橋梁資料，那么你就不算是一個正真的資料員！他的這句話讓我心里受到了很大的沖擊，一起先我總以為他是在炫耀他自己做過橋梁，很厲害，但后自己來想想，覺得他說的那些話一點(diǎn)都沒有錯，終歸橋梁資料許多，而且又有肯定的難度，不是說誰想做就可以做的，于是我腦子里出現(xiàn)一種思想：既然有難度就要試著去挑戰(zhàn)，也只有敢于挑戰(zhàn)的人才有可能勝利！想到這些就更加刺激我要去嘗試做橋梁資料，因?yàn)槲乙残湃沃灰屑?xì)學(xué)、好好看，不懂就問，虛心學(xué)習(xí)，終會有學(xué)會的那一天的，但是對于如今，我只能自己找資料看，不行以換工作，終歸做事情得有始有終，而且自己也還沒有學(xué)到一套完整的從開工到竣工的路面資料，所以不能就這樣走掉，半途而