應急發電車選購技術標準書本次XXXX年選購400KW應急電源車載具1輛，2023年選購100KW應急電源車1輛。4.2.1.系統組成類底盤及電源車箱體及附屬設施組成。4.2.2.適用環境4.2.2.1環境溫度：-20℃--+40℃4.2.2.2海拔高度：≤2023米4.2.2.3抗風品級：八級4.2.3.發電車技術要求4.2.3.1大體要求電源車的設計、制造、安裝、調試、質量，執行國家相關標準或相關行業標準。電源車技術先進、高效節能、平安環保，且適應和知足在北方地域夏日40℃—冬季零下20℃的環境及工況條件下能保證持續、平安靠得住、穩固運行，故障率低、修理性好。通用要求：本要求適用國家電力行業所需應急電源車標準標準，要求電源車本體及附屬設施的功能設計、構造、性能、調試和試驗等方面符合該標準。※本次招標的產品400KW發電車為載具，100KW發電車為成套選購，400KW發電機組由招標人供給，由中標方負責拆卸、吊裝、運輸、安裝、調試等全數工作。※招標人供給的設備為400KW發電機組，其要緊參數：額定容量400KW；出廠日期2023年7月；制造廠家為沃爾沃；設備型號為G500GNE。本次招標的產品為移動式電源車，要求保修期不低于24個月。IEC標準中有規定的標準條文，投標方應按相應標準的條文進展優化設計、制造、試驗和安裝，知足利用客戶當前和以后可能的功能需求。對國家有關平安、環保等強制性標準，必需知足要求。投標方所供給的任何替代指標不得低于本技術要求。帶“※”的是必需知足的關鍵技術，投標人必需知足并具體應答，不然作為無效投標處置。本技術要求所利用的標準如遇與投標方所執行的標準不全都時,按較高標準執行。假設是投標方沒有以書面形式對本要求的條款提出異議,那么意味著投標方供給的電源車完全符合本要求，如有異議,都應在投標文件中予以具體描述。本技術要求是定貨合同的技術附件,與合同正文具有一樣的法律效勞。制造依據和執行標準標準序號 標準編號 標準名稱GB755 旋轉電機 根本技術要求GB1105 內燃機臺架性能試驗方法GB1589 汽車外廓尺寸限界GB1859 內燃機噪聲測定方法GB2423.16 電工電子產品根本環境試驗規程 試驗J：長霉試驗方法GB2819 移動電站通用技術條件GB/T3181 漆膜顏色標準GB8108 車用電子警報器9 GB/T13306 標牌GB13954 特種車輛標志燈具GJB79 廂式車通用標準Q/GDW184 移動式應急電源車技術標準4.2.3.4定貨規格、數量應急電源車〔載具；數量：1輛；應急電源車〔成套數量：1套發電車改裝整體構造要求整車整體尺寸要求4.2.4.1.1※400KW電源車整車整體尺寸要求※整車長度小于12023mm；※高度小于4000mm；※寬度小于2550mm；※整車重量：小于25000kg〔不含發電機組〕4.2.4.1.2※100KW電源車整車整體尺寸要求※整車長度小于7000mm；※高度小于3500mm；※寬度小于2023mm；※整車重量：小于15000kg〔含發電機組〕整車底盤要緊技術要求※承受二類優質底盤；※承受的底盤經改裝后均不超載；※環保排放為國V及以上；※燃料種類：柴油※轉向形式：方向盤※電源車車身顏色為工程黃車身廂體的整體顏色應符合GB/T3181規定黃色色標為COM40 Y100 K0(PANTONE151C)※汽車整車產品定型試驗報告※改裝后的車輛應符合現行國家廂式貨車的相關要求，應確保改裝完畢的車輛具有以下條件：※一、整車具有工程搶險車《車輛生產企業及產品公告〔國家發改委公布。※二、整車具有《排放合格車型名目※3、整車具有《設有固定裝置免稅車輛圖冊〔國家稅務總局公布。4.2.4.2.1※400KW電源車底盤要緊技術要求※發動機動力不小于210KW。4.2.4.2.2※100KW電源車底盤要緊技術要求※發動機動力不小于100KW。4.2.5.發電車箱體設計要求車箱外部車箱為長方形廂體，車箱整體承受客車圓弧工藝,頂部為拱型，便于排水，頂部前、后面共安裝示廓燈，車箱尾部安裝有轉向燈，剎車燈，尾燈。1.2mm冷軋鋼板。內外板腔內填充噴涂阻燃微孔型聚氨脂吸音、減振、隔離層材料。車架、骨架加工承受工裝定位，二氧化碳疼惜焊、電弧焊焊接，依照國標焊接工藝執行。車箱整體強度高、抗沖擊、重量輕、具有防雨、防塵、防盜、防侵蝕功能。，廂體全部螺栓連接件承受鍍鋅汽車專用螺栓。進、排風系統：廂體機組進排風系統承受活動不銹鋼彈簧百葉窗構造并作減噪處置，進排風口加裝防鼠網，可在汽車運行及電站停放時使廂體密閉，避開雨水及塵埃等雜物進入廂體。進、排風系統需保證柴油發動機的進風系統和機組的冷卻系統有足夠的穎空氣吸入，同時降低發電機組進風口向外部傳播的噪聲。進、排風系統要緊由百葉窗、組合過濾器、吸音箱等組成。必需具有手動或自動開啟及關閉功能，進排風系統在柴油發電機組進入正常發電后，其進風百葉窗將自動或手動開啟，當機組停機后進風百葉也應具有手動或自動關閉功能。4.2.5.1.6油發電機組正常運行時觀看窗可處于關閉狀態，如此削減運行噪聲別傳。操作窗口內需安裝〔操作員能夠在該窗開啟時完成對柴油發電機組開啟、停頓、主開關送電、主開關斷電、其他附屬開關送電及斷電等相關操作，能夠在該窗關閉時通過觀看窗觀看到柴油發電機組各類運行數據等；雙側各有一個工作門，通裝一套用于修理頂部的工作梯。鋼件內外外表進展氧化鐵底漆防腐噴涂，車體外外表整體烤漆。不同性質金屬材料連接時，中間需噴涂防電化學反映的專用膠。U型螺栓固定于汽車大梁上，中間鋪設減震隔離橡膠墊板厚度不小于20mm。220V380V發電車車箱側面開有操縱箱，發電機組電力輸出部份安裝于操縱箱內，避雷系統安裝于操縱箱內，操作人員可站在地面進展機組及對其他設備的操作、檢查、監控，操作便利。廂體下端承受半包圍裙構造，廂體設計有下圍廂，下圍廂內設置有貯存箱，放置相關修理工具、接地裝置〔接地線及接地符號標志〕等物品；密閉防水。安裝的警報器應符合GB8108的規定，安裝利用的標志燈具應符合GB13954的規定，警報器的標志燈具應固定靠得住。車輛啟動電池與發電機組啟動電池充電系統獨立設置。5.2車箱內部廂體內部機組室、操縱面板上設有直流(DC24V/9W/3W)照明系統，在廂體內部備有溝通〔AC220V/10A〕插座，機組室內布置有兩盞溝通燈，以上配置的交直流兩路照明系燃管〔槽〕方式，全部電纜要求承受防水、耐油、阻燃電纜。發電機組安裝的廂體內部進展降噪處置，降噪消音材料承受長時刻利用對人體無害的復合材料；廂體通過降噪處置后，發電機組正常帶載工作時，車輛整體噪音距廂體中間、右面中間、后面中間距地面1.6m，距廂體1m處最大值不大于80dB。柴油發電機組安裝在廂體內部中心，處于車輛載重中心，保證車輛行駛平穩，底部透過防震墊片固定于汽車底盤上。47.2.5.2.4依照配重要求，選用的底盤能夠確保柴油發電機組的工作性能及知足汽車行駛的動力性能及平安性能要求。柴油發電機組的排氣室需設計在機組室后部，可保證機組在運行期間車箱內無明顯積聚煙霧，排氣系統是將發電機組工作后產生的尾氣排入外界大氣的通道，由二級排煙消聲器、撓性連接裝置、波浪管、排氣通道、防雨自開工作帽及支承連接件組成，排煙管外露部份全數進展隔熱包扎，包扎材料承受不銹鋼鋼板。排煙管道：承受消音降噪衰減效率高于35構整體為阻性吸聲材料承受硅酸鋁，承受三節消聲，中部用1/4排煙口截面大小的圓管假設干根，管上鉆相當數量的小孔，要求擴張比不低于30，對寬頻帶噪聲有較好的消聲成效。隔音吸音止振墊：在蒙皮與骨架間需粘貼隔音吸音止振墊，其材質是橡膠成份為主的棉彈性高分子材料，材料松軟易貼敷，在-40℃的酷寒環境可不能脆裂，在150℃高溫環境下可不能顯現流淌和脫落，具有優良的耐候性能。門窗間隙泄漏氣流產生噪音的操縱：門的密封除在其夾層內填充吸音材料外，需對如有窗戶需承受雙層玻璃構造以增加隔音成效。電纜及電纜絞盤400KW電源車電纜承受YC國標重型橡套軟電纜〔專用于各類移動電源設備，可經受較大450～750V-10℃—65〔65℃〕抗油性好。電力電纜線徑不小于150平方毫米,每根長度不小于50米，條數很多于12根。電源車電纜承受國標重型橡膠軟電纜〔450～750V-10℃—65〔65℃〕抗油性好。電力電纜線徑不小于70平方毫米,每根長度不小于50米，條數很多于8根。絞盤承受單相分體式電動電纜絞盤，應具有構造緊湊、重量輕、傳動比大、效率高、噪音小、平安便利、壽命長、易保養等優勢。能夠依照現場需要進展無級調速，同時具有手動功能，在沒有外接電源或發電車未啟動的情形下能夠用手操作進展收、放電纜。絞盤處需留有充分的操作空間，以便利電纜收放線操作。消防設備：發電機室配備干粉滅火器4只，單只重量不小于2kg，安放于便于取用的地址。發電車箱體內部地面〔機組部份〕鋪設一層專用減震橡膠板，與機組底座齊平。柴油發電機組運行時振動的單振幅值需小于0.3mm。車箱底板承受3mm花紋鋼板，板上布置半封鎖電纜走線槽道，上面裝有可翻轉槽蓋，便利平安檢修；廂體內部材料外表進展防侵蝕、防油污處置，保護通道實行防滑方法。4.2.5.2.12100KW機組配置不小于600L外部應設置發電機組液體〔潤滑油、燃油、防凍液〕加注口和排污口，便利機組日常保護，排污口要求設置在車輛底盤下或廂體下圍箱內〔確保在車輛底盤最低點〕智能滅火系統要緊技術指標：1〕利用溫度范圍-20℃~+55℃2〕噴射時刻≤30S3〕溫度，噴口5mm處≤91.4℃，噴口500mm處≤43℃，箱體外表≤37℃固相生成物≤3%每1m3滅火空間需用滅火劑70克適用封鎖空間的全漂浮利用自動滅火系統組成：具有自動啟動和手動啟動方式。電纜快速連接器及小容量輸出空開輸出電纜與發電機組輸出端的連接承受電纜快速連接器連接。每根電纜一端為銅鼻子，另一端為快速連接器，400KW電源車很多于12個快速插頭，100KW電源車很多于8個快速插頭,另配4芯快速插頭(150A)接器應具有插拔快捷，接線便利，電接觸靠得住，良好的密封性和絕緣性、防水防塵、抗沖400KW電源車輸出開關容量不小于600A，100KW電源車輸出開關容量不小于250A，輸出開關負載端連接至電纜快速連接器及小容量輸出空開。連接器技術要求：1)利用環境條件海拔高度≤2023米環境溫度—20℃～＋40℃相對濕度＜95％振動：振頻50Hz振動加速度7g2小時沖擊：沖擊能量E〔J〕=72)要緊技術性能額定工作電壓：250V/400VAC400KW電源車額定工作電流：600A100KW電源車額定工作電流：400A絕緣電阻：正常不小于100MΩ，濕熱后不小于5MΩ接觸電阻：＜0.0005Ω耐壓：2800V50Hz常態最小電氣間隙5mm，最小爬電距離7.1mm溫升：≤65℃外殼防護品級：IP44單極插拔力：≥15N壽命：機械操作500次小容量輸出空開技術要求：安裝位置：安裝于電纜快速連接器四周輸出端子：外置輸出端子，能夠靠得住的連接電纜接線端子，并具有防觸電設施。4.2.5.2.15倒車監控系統：監控。主機為智能微電腦操縱，藍屏L/CD液晶顯示360度自由轉換。駕駛室內安裝一套GPS汽車導航儀，與倒車監控系統同一顯示屏,倒車影像應顯示倒車距離。※支撐系統底盤車應配置有電動或液壓支撐系統，具有自動調平功能，支撐腿具有同時調整及獨立調整功能，利歷時支撐腿向下伸出觸地，將車身頂起，使車輛的大部份〔或全數〕重量由支撐腿支撐，從而維持車體的平穩，減輕車輛彈簧鋼板的負載。利用完畢，支撐腿向上收起保藏，保證有充分的離地高度，確保行車平安、疼惜輪胎及設備的平安。電動或液壓支腿應帶有鎖定裝置，在不平的路面利歷時自動按高度進展調平，支腿承載盤與地面接觸面積大，單位面積負荷小，穩固性能好。操作方式：電動操縱，一個按鈕操縱支腿伸出，另一個按鈕操縱收縮。設備以車輛為動力源，額定工作電壓為DC24V。起落照明系統車載移動照明設備升起高度不小于2.5m，具有全方位搜尋定位及照明功能，適用于現場事DC24VAC220V。電氣系統導線色標1〕移動式應急電源車出線電纜端子的顏色有明確標識，規定如下：A相——黃B相——綠C相——紅中線——淡藍DC電源顏色的規定：正極是紅色，負極是藍色。4.2.5.6接地系統車輛與廂體〔含油箱、發電機組等〕應有相應接地連接點，并通過接地線聚攏于一處，車體內應有與外部接地所需的接地線及接地裝置，接地裝置應標以規定的接地符號或圖形標志。50平方毫米的接地線50米及電動電纜盤。產品試驗及檢測ZBT50003：專用汽車道路試驗方式》對移動應急電源車進展整車出廠道路行駛試驗里程、路面和速度移動應急電源車各部構造經道路行駛試驗〔機械工業專用汽車產品質量檢測中心〕能經受按以下要求行駛或運輸的振動和沖擊：里程：移動式應急電源車鑒定試驗和型式試驗行駛1500km，出廠試驗行駛50km；30%；柏油〔或水泥〕路面為試驗里程的70%。速度：在不平坦的土路及坎坷不平的碎石路面上為20～30km/h；在柏油〔或水泥〕路面上為50～60km/h。通過性移動式應急電源車的通過性應不低于原車的性能指標，離去角按GJB79的規定。4.2.5.7.4制動移動式應急電源車有靠得住的制動裝置，使其制動性能別離符合原車的有關規定。4.2.5.8油箱容量知足機組滿負載8小時運行時刻，同時具有電動自助加油關心系統。4.2.5.9汽車改裝上牌資質要求照，并負責上牌的一切費用。投標時應供給的相關資料：投標車型的國家工信部的電源車的公告〔公告的底盤資料應知足招標文件要求備查；〔公告的底盤資料應知足招標文件要求汽車底盤的技術參數〔以底盤生產廠家在國家工信部公告的為準；電源車定型產品試驗報告〔國家工信部授權的檢測機構出具，試驗報告的底盤資料應知足招標文件要求〕；投標人應供給國家稅務總局免稅公告，免征車輛購置附加稅。4.2.6.設計聯絡、檢查、驗收與檢測和具體技術參數。賣方應供給全數供貨清單，作為買方檢查驗收的依據。4.2.6.3賣方應向用戶供給載體〔改造車輛〕的相關標準及資料。※4.2.6.4本次招標的產品中400KW應急發電車為載體，發電機組由招標方供給，由賣方負責拆卸、吊裝、運輸、安裝、調試等全數工作，100KW應急發電車為成套設備。※招標人有權對中標方進展廠驗，廠驗所產生的一切費用，均由中標方擔當。要緊查驗投標人在標書中供給材料的真實性和準確性。整車出廠前，買方需進展設備廠驗，賣方應與用戶一起完成發電車走行、制動和發電機組電氣性能等的檢測，并供給完整的檢測報告，并有買方人員在現場確認。檢測的工程、標準、方式及地址由買方提出，測試結果由買方代表簽名確認。關事宜及費用。求.技術資料交接電源車購置驗收后〔具體時刻、地址以驗收為準，供貨方必需供給完整的利用說明書〔文、電源車總布置圖、電