仙海區沉香村一社居民安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程二O一七年四月沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表《建設項目環境影響報告表》編制說明2.建設地點——指項目所在地的詳細地址，公路、鐵路應5.主要環境保護目標——指項目區周圍一定范圍內集中居民住宅區、學校、醫院、6.結論與建議——給出本項目清潔生產、達標排放和總量控制的分析結論，確定污沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表——局N783026203—比例(%)——2月，市委、市政府決定將綿陽市仙海水利風景區對外統稱綿陽市仙海旅游度假區，仙海旅的核心區，由6.8平方公里的淺丘低山和7平方公里的水面構成，陸地森林覆蓋率達90%，湖面縱深視野達3.8公里，形成有46座精致的半島，半島穿插，湖岸曲折，泊岸長達40余進一步改善出行條件以及改善景區的形象，區城建環保局提交了“關于沉香村一社居民安置平方米、人行道鋪裝18500平方米、綠化景觀4102014年10月，綿陽市仙海水利風景區科技經濟發展局出具《綿陽市仙海水利風景區科技經濟發展局關于沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程立項的批復》（綿仙科經發[2014]19號），同意建設沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程：仙海區沉香村一社安置小區道路硬化3500平方米、人行道鋪裝18500平方米、綠化景觀4100平根據《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國環境影響評價法》規定，本項本項目應編制環境影響報告表。受區城建環保局委托，四川興環科環保技術有限公司承擔了本項目的環境影響評價工作。接受委托之后環評單位立即開展了現場踏勘、資料收集及監測工作，按照環境影響評價技術導則的要求編制該項目施工期已結束，并已投入運行，因此本次環評屬于補辦環評。項目名稱：仙海區沉香村一社安置小區部分工程規模：仙海區沉香村一社安置小區道路硬化3500平方米、人行道鋪裝綠化景觀4100平方米、照明70盞燈、配套用房表1項目組成表及主要環境問題表項目組成主要建設內容及規模主要環境問題施工期運行期主體工程道路硬化本項目位于綿陽市仙海區沉香村一社居民安置小區，總投資270萬元，項目建設規模及主要內容為：道路硬化3500平方米、人行道鋪裝18500平方米、綠化景觀4100平方米、照明70盞燈、配套用房103平方米水土流失施工廢水施工揚塵施工噪聲生活廢水生活垃圾建筑垃圾車輛廢氣車輛揚塵車輛噪聲生活垃圾人行道鋪裝綠化景觀照明燈配套用房公用工程給排水市政管網——供電市政供電管網環保設施施工期修建環保設施施工期修建10m3臨時隔油沉淀池共4座、揚塵圍擋、隔聲屏障、遮蓋物等——根據中華人民共和國國家發展和改革委員會令發布的《產業結構調整指導目錄（2011年景區科技經濟發展局關于沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程立項的批復》本項目為沉香村一社安置小區部分道路及綠化景觀工程，建設完成后將促進仙海風景區《綿陽市沉抗鎮仙海旅游度假片區總體規劃》中，“居民社會調控與經濟引導規劃”中對“農村經濟發展途徑”進行了規劃，指出：沉香村、黃金村的發展納入沉抗鎮區的發展統籌安排，主要為沉抗鎮區提供旅游服務人口，從事城鎮服務業。沉香村服從規劃，入住安置廣場。項目實施后，有利于沉香村居民安置，有利于促進社會和諧，有利于促進仙海區經濟社會的發展，形成良性循環，促進社會、經綜上，項目符合當地規劃，與周邊環境相容，選址可行。本項目與市政道路、沿路休閑綠化、其他市政項目及其他村體。總體布局和景觀相輔相成，既與外環境相容，又保證社區空間布局序列中有變化，而變化中又含有統一的完整的總體空間構成秩本項目位于綿陽市仙海區，為道路及綠化等方面景觀工程，工程規劃范圍內有現況路，因此原有污染情況主要是現況道路交通噪聲、汽車尾氣對周圍環境的影響。本項目施工期主項目建設過程中未收到附近居民住戶反對及投訴。營運期主要環境問題為道路建設完成后車沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表建設項目所在地自然環境社會環境簡況（表二））：北部，涪江中上游地帶，距省會成都90公里。東鄰廣元市的青川縣、劍閣縣和南充市的南部縣、西充縣；南接射洪縣、大英縣；西界羅江縣、中江縣，綿竹市；西北與阿壩區、游仙區、三臺縣、鹽亭縣、梓潼縣、安縣、北川縣、平武縣、），區、綿陽出口加工區、綿陽經濟開發區、江油工業園區、三臺工業），綿陽市境主要地質構造類型有摩天嶺東西向褶皺帶、龍門山北東向構造帶和旋扭構造三類。在摩天嶺東西向褶皺帶上主要有青溪大斷裂、營坪斷裂和虎牙斷裂三個斷裂構地西北側，全長450公里。在龍門山北東向大斷層中，區域性大斷層有層、北川—映秀深斷裂帶、青溪大斷層。其中北川—映秀深斷裂帶北起廣元茶壩以南，南達瀘定縣一帶，其間穿過彭灌--九里崗復式背斜東南側，寶興復式背斜西北側，長達裂，南段稱為映秀斷裂或中雎鋪斷裂帶，發生于龍門山臺緣褶皺帶內。北川斷裂帶走向仙海所在的綿陽市屬中亞熱帶濕潤季風氣候。冬長而無嚴冬，夏熱而無酷暑。氣候綿陽境內河流屬嘉陵江水系，涪江是綿陽市的主要河流、嘉陵江右岸的一級支流，發源于岷山東麓松潘縣的三舍驛雪寶頂（海拔555），涪江自江油縣飛鳳山向南流入綿陽市中區，于豐谷鎮趙家脊流出區境，此段河長兩岸有邊灘交錯分布；心灘發育，并斷續出現，水流多轉折，叉道較多，河床底部多為仙海湖為武都引水一期工程的骨干囤蓄水庫，位于沉抗鎮東北側，水域面積6.00k芙蓉溪系涪江左岸小支流，共有兩源，西源為正源名杜家河，東源名戰旗河，兩源分別發源于新興、新安、雙河3鄉交界海拔825m河南流至綿陽市游仙區太平場鎮北面匯合后始名芙蓉溪，經游仙區太平鎮、忠興鎮、街子鄉、新橋鎮、游仙鎮至綿陽市區東面沈家壩注涪江。河流全長90.7km，流域面積涪梓干渠為武都引水一期工程干渠，流量受武引工程放水控制，水域功能農灌。涪植被：屬四川省亞熱帶常綠闊葉林區。現有林木均屬次生林木，很少見到大面積的和草叢。喬木以馬尾松、柏樹、青岡為主，灌木以麻櫟、栓皮櫟、馬桑、黃荊為主要代動物：代表動物以鼬科和鼠類為主，鳥類以白鷺、斑鳩、家燕、喜鵲、麻雀最為常其他：仙海區是國家農村能源綜合建設區，全區推廣生態農業技術，沼氣綜合利用）：歷史，為歷代州郡治所和兵家必爭之地，有“蜀道咽喉”、“劍門鎖鑰”之稱。古往今來，這里曾孕育出治水英雄大禹、絲綢之母嫘祖、唐代大詩人李白、宋代文豪歐陽修、現代江油市和省人民政府科學城辦事處。全市共計9個縣（市、區）和1個縣級辦事處，此外還直轄綿陽高新技術產業開發區、科教創業園區、經濟技術開發區、科技城現代農個，村民小組27071個，城市街道辦事處18個，城鎮社區居委會471個，居民小組綿陽產業基礎堅實，擁有較為完備的工業體系。是地，西部重要的汽車及零部件產業集聚區。現有大中型骨干企業50余家，注冊上市公司有四川長虹、九洲電氣、四川雙馬、四川九洲、新晨動力、利爾信息、汽車及零部件產業為主導，以冶金機械、材料、化工、食品現代工業體系。國家級高新技術產業開發區、綿陽市經濟技術開發華晨汽車等一批大企業紛紛入綿發展。長虹3G智能手機、九洲軍民融合產業園、攀長鋼改造提升、華晨汽車南方基地、中國重汽重卡基地、川汽新能源件、豐谷酒業萬噸優質曲酒基地等一批重大項目加快建設，一個以計公報》及綿陽市統計局統計數據，綿陽市經濟、交通和郵電增加值252.2億元，增長3.9%；第二產業增加值805.7億元，增長1比上年增長10.4%。其中：第二產業增加值670.4億元，增長10.7%；第三產業增加值385.3億元，增長9.8%。規模以上工業增加值交通。至2014年年末全市公路通車里程19），普通中學235所，招生8.3萬人，在校學生26.0萬人；中等職業教育學校32所，招生術人員2.8萬人，執業（助理）醫師11055人，綿陽名勝古跡眾多，擁有全國重點文物保護單位云龍寺、漢平物保護單位西蜀子云亭、玉女泉、隋唐道教摩崖石刻造像，以及七曲山大廟、越王樓、報恩寺、神禹故里、猿王洞、小寨子溝自然保護區、王朗自然保護區等風景名國遺跡為主的富樂山、富樂堂、梓潼大廟山、三國古戰場，還有以中物院科技展覽館、根據現場實際調查，上述文物古跡及旅游資源均不在本次評價范圍內，距離本項目人民共和國文物保護法》中的有關規定執行，即暫停施工，并立即報告當地文物保護部到為29.76萬噸/天。大氣環境專項整治方面，建進秸桿資源化利用，降低農村面源大氣污染；以電廠脫硫脫硝、水泥脫硝設施建設為重點，強化大氣點源治理，切實改善空氣質量。生態文明體制建設方面，我市先后實施了涪江干流、凱江、安昌河、通口河、梓江年均水質與去年持平，未發生明顯變化，各斷面年均水質均達到或優于相應水質類別標準。芙蓉溪仙魚橋斷面年均水質為Ⅲ類，與去年相比水質有所好轉。綿陽市城區集中飲用水源地水質狀況良好，達標率100％。大氣環境質量，全年城區空氣質量監測天數365天，參照《環境空氣質量標準》率11.0％。聲環境質量，2014年綿陽城區區域環境全年共實施主要污染物總量減排項目279個，其中列入省級目標責任書的重點減排安全生產。全市共發生各類傷亡事故1251起，死亡195人。其中：道路交通事故八、仙海水利風景區簡介仙海風景區水域面積為6平方公里，其余為大小不一的半島，陸域面積廣闊，規劃國城市規劃設計院編制的總體規劃，仙海水利風景區會展中心及休閑度假中心。不屬于風景名勝區。風景區所依托的沉抗水庫（仙海湖），是武都引水工程涪梓干渠中部的大型囤蓄水庫，是以防洪、灌溉為主，兼顧城市供水、水產養殖、林果開發、旅游觀光為一體的綜合性水利工程。截至目前，庫區項目建設總投資已達2.4億元，已全面完成道路、水電、通訊、燃氣等基礎設施的建設。2002年仙海風景區被水利部命名為國家級水利風景區，具有生沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表）：表3-1涪江水質監測斷面序號斷面名稱斷面位置1斷面I擬整治河段起點上游500m2斷面Ⅱ長河堰與芙蓉溪匯合點長河堰上游500m3斷面III長河堰與芙蓉溪匯合點長河堰上游500m4長河堰與芙蓉溪匯合點長河堰上游500m表3-2地表水監測結果單位：mg/L（pH除外）分析項目采樣日期分析日期分析結果執行標準斷面I斷面Ⅱ斷面IIIpH值（無量綱）2015.7.272015.7.277.677.847.807.696-9化學需氧量2015.7.272015.7.2820生化需氧量2015.7.272015.7.27-204氨氮2015.7.272015.7.270.0520.0450.0480.054ci,j——i污染物實測濃度值，SpH,i=--,pHi<7.0SpH,j=,pHj>7.0式中：pHi、pHj為實測pH值；pHsu、pHsd為pH的質量標準的上（下）限值。表3-3地表水監測結果評價項目濃度范圍超標率平均值評價指數pH~7.677.840%7.755~0.3350.42COD＜10~16.60%~0.50.83BOD5~0%~0.20.4氨氮~0.0450.0540%0.0495~0.0450.054表3-4環境空氣監測結果單位：mg/m3測點名稱監測日期SO2（日平均）NO2（日平均）PM10（日平均）仙海自動監測站2015-7-140.0140.0250.0362015-7-150.0180.0200.0502015-7-160.0170.0150.0412015-7-170.0170.0130.0432015-7-180.0170.0170.0552015-7-190.0160.0140.0352015-7-200.0170.0190.062超標倍數監測數據—環境質量標準）/環境質量標準×100%表3-5評價區域環境空氣質量現狀監測評價結果統計單位：mg/m3項目濃度范圍最大測值Cmax(mg/m3)超標倍數SO2~0.0140.0180.0180.253/NO2~0.0130.0250.0250.325/PM10~0.0350.0620.0620.967/從表3-5可知，監測點二氧化硫、二氧化氮、PM10均滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準限值表明評價區域環境空氣質量良好。行了聲環境質量現狀監測。項目聲環境質量執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）表3-6環境噪聲監測結果檢測日期測點編號監測位置主要聲源測量時段檢測結果執行標準達標情況2017.02.27沉香村一社安置小區趙家大院社會生活晝間51.0二類達標夜間36.0達標2#沉香村一社安置小區東華村社會生活晝間52.0達標夜間36.0達標沉香村一社安置小區社會生活晝間53.0達標夜間37.0達標圖3-1項目環境噪聲監測點位圖五、主要環境保護目標（列岀名單和保護級別）表3-7主要環境保護目標保護目標人口距離項目邊緣位置保護項目功能區類別保護時期沉香村一社安置小區趙家大院—聲環境/環境空氣2類/二級施工期沉香村一社安置小區東華村 聲環境/環境空氣2類/二級施工期沉香村一社安置小區聲環境/環境空氣2類/二級施工期東華觀居民聲環境/環境空氣2類/二級施工期居民散戶70m聲環境/環境空氣2類/二級施工期沉抗水庫——地表水施工期沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準項目SO2NO2PM10單位：ug/m3標準值150(日平均)80(日平均)150(日平均)《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)Ⅱ項目pHCODCrNH3-N石油類單位標準值6～90.50.05mg/L《聲環境質量標準》(GB3096-2008)類別晝間夜間單位60dB(A)4a類dB(A)項目臨近G108國道一側執行4a類標準。《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準項目pHCODCrNH3-NBOD5石油類最高允許排放濃度(mg/L)6-950030020《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)二級標準項目SO2NO2TSP最高允許排放濃度（mg/m3）96024015m最高允許排放速率（kg/h）2.60.773.5《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)噪聲限值Leq[dB(A)]晝間夜間《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表一路面工程一人行道鋪裝工藝流程及污染工藝流程簡述圖示）一路面工程一人行道鋪裝本項目已經建設完成投入生產，本次報告對項圖5-1道路及人行道鋪裝等工藝流程及產污位置圖平整場地后，采用破碎機將原有路面進行破碎鑿毛處理，將破碎后土塊進行挖整、碾壓成形后滿足設計及規范要求，作為路基；新建道路夯實素土作為路基；然后進行景觀照明等工程的施工。完成后采用自卸式運輸車將路基填料運輸到道路施工現場，再用平地機將傾倒的路基填料均勻地鋪設在規劃的區域內，由壓路機壓實路基。然后用水泥運輸到道路施工現場采用鋪攤機均勻地鋪攤在已壓實好的路基上，當鋪攤機將水泥鋪攤圖5-2綠化景觀工程工藝流程及產污位置圖首先進行場地平整，清理場地原有雜草，然后在原有綠化基礎上挖樹穴種樹，豐富林盤內苗木種類，提升綠化景觀效果。本項目植物種植均采用人工分層開挖、分層覆土→裝修工程工程驗收基礎工程→裝修工程工程驗收圖5-3配套用房工程工藝流程及產污位置圖配套用房工程主要包括基礎工程（包括地基處理、基礎施工等）、主體工程、裝修本項目各類污染因子的產生主要在施工期，主要本項目不設置施工營地，無生活污水產生。施工生產廢水主要為混凝土攪拌廢水、施工人員現場施工產生生活垃圾、施工過程中產生棄土、棄渣等建筑垃圾；廢棄包植被破壞，場地平整對原有生態環境產生一定程度本項目建成后，景觀綠化等工程產生環境正影響，道路、配套用房等使用過程中會營運期廢水主要為配套用房居民生活用水等；廢氣主要為汽車尾氣；固廢主要為生工場地沒有生活污水排放，施工人員入廁問題利本項目施工廢水主要是施工過程中產生的泥漿水、溝槽開挖、管道試水排水過程中均會產生泥漿水，污染物主要為泥沙等，通過排水施工機具和車輛沖洗產生的含油廢水先經隔油池處理后，排入臨時隔油沉淀池沉淀施工期大氣污染源主要是施工揚塵、施工機械有關，影響揚塵量的因素包括：基礎工程開挖起塵量、施工渣土堆場起塵量、進出車輛帶泥沙量、混凝土攪拌起塵量以及起塵高度，有計劃地進行文明施工，根據《四川省人民政府辦公廳關于加強灰（川辦發[2013]32號），認真執行了《四川省灰霾污染防治實施方案》和《綿陽市城市路、必須設置沖洗設施、必須及時灑水作業、必須落實保潔人員、必不準現場攪拌混凝土、不準場地積水、不準現場焚燒廢棄物）。建筑垃圾密閉運輸”。項目運送施工材料、設施的車輛在行駛過程中發動機排放的尾氣中含有NO2、CO等污染物以及路基、路面壓路機等施工機械在運行時排放出的污染物都將對空氣造成污染。因其排放量小，屬間斷性無組織排放，且施工場地擴散條件良好，故在大氣的稀釋項目施工期間噪聲主要包括施工機械噪聲和運輸車輛噪聲。施工期作業機械類型較多，開挖量較大，主要以機械作業為主。主要的施工機械有挖掘機、裝載機、推土機、平地機、輪胎式壓路機、振動器等。這些機械運行時在距聲源5m處的噪聲值在76~如確需要連續作業的，須取得當地環保、城管等主管部門的批準，并及時公告周圍的居在采取上述措施后，本項目施工噪聲對周圍的影響可以降到人們可接受范圍內，且項目施工期間未收到任何噪聲投訴，因此，項施工產生的廢料首先考慮廢料的回收利用，對鋼筋、鋼板等下角料可分類回收，交廢物收購站處理；建設過程中產生的廢棄材料包裝袋、桶等能回收部分由廢品回收站回收，不能回收部分和生活垃圾一并由市環衛部門清運處置。道路建設過程中產生的開挖于土地復墾、綠化等用途，可與沿線農田水利建設相結合，置于路側荒山荒坡上，復耕后可減少路線加寬對沿線土地的影響，多余土方均運至棄土場，對裸露表土通過栽種花草、樹木進行綠化和生態恢復，使得水土流失狀況恢復到施工前的水平。施工期居民點本項目施工期間平均施工進場人數30人/日，不設施工營地。生活垃圾產生量以0.5kg/人?d計，則每日產生生活垃圾為在開挖土石方時，由于臨時堆放，遇降雨容易形成水土流失施工期要做好相應水土保持措施，則其土石方階段的水土流失量在采取上述治理措施后，本項目不會對項目所在區域施工車輛的頻繁進出，將占用現有道路，影響沿線居民出行頻繁，較易造成交通問題；堆土裸露，以致車輛過往，滿天含量驟增，施工揚塵將使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的塵陰雨天氣，由于雨水的沖刷以及車輛的輾壓，使施工現場變得工噪聲將產生嚴重的擾民問題，影響鄰近居民的工作和休息；規劃亂丟亂放，將影響土地利用、河流流暢，破壞自然、生態施工期主要從以下幾個方面來進一步緩解建設項目對周邊工機械、車輛要按規定路線行駛，不得隨意工人員的教育，融洽施工人員與當地居民的關系，充分三、營運期主要產污工序及污染因素分析項目營運期主要的污染因子為車輛和行人通行時尾氣以及降雨沖刷路面產生的路面徑流污水、含油如下表所示。影響因素包括降雨強度、降雨歷時、降雨頻率、車流量、路面寬度和產污表5-1路面徑流中污染物濃度值表單位：mg/L歷時項目5-20分鐘20-40分鐘40-60分鐘平均值pH0-6.80-6.80-6.86.4231-90490BOD5Pb0.91-0.740.74-0.060.06-0.000.045石油類22.30-19.743.12-0.21行駛汽車的輪胎接觸路面而使路面積塵揚起，從而產生二次揚塵污染；在運送散裝含塵本項目營運期固廢主要為居民生活垃圾及過往行人丟棄的各種生活物資、用品形成的垃圾（如紙屑、食品包裝袋、飲料瓶、煙頭等）以及車輛乘車輛噪聲：本項目車輛噪聲為進出項目區車輛交通噪聲，此制動、起動甚至鳴笛，同時在道路旁邊增加綠化降噪。因此通過對運輸車輛加強管理、通過對職工加強管理，采取嚴禁高聲喧嘩等措施后，本項目人員噪聲對當地環境影響較本項目道路建設主要為道路硬化工程，前期工程中已建本項目車輛噪聲為進出項目區車輛交通噪聲，此噪聲源連續、間斷性噪聲，噪聲級為65～75dB（A）。應在項目區項目運營期產生的固體廢物主要是自運輸車輛的散落物以及行人丟棄的固廢紙屑等項目運營期不會對生態環境造成明顯影響，施工期對生態環境造成的水土流失及植被破壞等影響，在運營期對植被進行恢復和種植后均得到有效改善。項目建設前后沉香圖5-1本項目建設前沉香村一社生態環境圖5-2本項目建設后沉香村一社生態環境綜上所述，道路交通車輛產生的廢氣、噪聲以及人行道上行人產生的固體廢棄物等按照上述處理措施處理后，不會影響區域聲環境、水環境和大氣環境質量。但是由于道路運營期長，而且隨著社會的發展，人們對生活環境質量要求越來越高，有關部門還是需加強道路車輛管理并且實施常規的環境監測等環境管理手段。沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表項目主要污染物產生及預計排放情況（施工期表六）類型處理前產生濃度及產生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期施工揚塵無組織排放無組織排放施工機械燃油廢氣無組織排放無組織排放營運期汽車尾氣無組織排放無組織排放水污染物施工期生活廢水1.35m3/d利用周邊已有設施解決施工機具、車輛沖洗水含油廢水經隔油沉淀后直接回用于施工現場營運期生活廢水—排入市政管網固體廢物施工期土石方量1750m3開挖土方基本用于回填和綠化，不存在外運土石方。建筑垃圾中可回收部分由廢品回收站回收；不可回收部分由由環衛部門統一清運生活垃圾15kg/d由環衛部門統一清運圍擋、標示標牌/轉運至下一處施工地點循環使用車輛散落物、紙屑等—由環衛部門統一清運噪聲施工期施工機械噪聲76~90dB滿足標準要求各類車輛79~88dB營運期交通噪聲—滿足環境噪聲標準沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表本項目施工過程中有施工機械噪聲、施工揚塵、建筑廢渣棄土等產生，對項目所在由工程分析可知，施工期間的廢水有一定的污染負荷，如不妥善處理，有可能對周圍河流的水質產生一定影響，不但會引起水體污染，還可能造成河道和水體堵塞。因此在施工期間，必須嚴格管理，文明施工，采取一定措施防止工工營地，工程管理人員及施工人員吃住不在現場，無臨時工棚，工作人員入廁問題利用有關調查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產生的，約占揚塵總量的）（W—汽車載重量，t表7-1不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵單位：kg/km·輛P車速0.1（kg/m2)0.2（kg/m2)0.3（kg/m2)0.4（kg/m2)0.5（kg/m2)1.0（kg/m2)5(km/h)0.02830.04760.06460.08010.09470.159310(km/h)0.5660.09530.12910.16020.18940.318615(km/h)0.8500.14290.19370.24030.28410.477820(km/h)0.11330.19050.25830.32040.37880.6371V0—起塵風速，m/s；W—塵粒含水量，%從上式可見，這類揚塵的主要特點是與風速和塵粒含水率有關。定期灑水是保證施工場地和露天堆場含水率最合適且具有可操作性的手段。下表為施工場地灑水抑塵的試表7-2施工路段灑水降塵實驗結果距路邊距離(m)520TSP(mg/Nm3)不灑水10.142.890.86灑水2.010.670.60降塵率(%)8042實驗結果表明，通過對路面定時灑水，可有效抑制揚塵，且從表中數據可以看出，離路邊越近，灑水的降塵效果越好。因此，抑制施工揚塵最有效的措施就是對施工場地本次環評要求，嚴格按照《四川省灰霾污染防治實施方案》中相關要求，項目在施工過程中加強管理，文明施工，建筑材料輕裝輕卸；施工過程中加強管理，文明施工，水泥等易產生揚塵的車輛上應覆蓋蓬布；土方、建渣集中堆放，采取灑水措施減少起塵量，堆放地使用完畢后應及時恢復植被，防止水土流失；運輸車輛應全密封，避免成品施工期運輸車輛尾氣既污染環境，對人體健康又產生影響。本項目采取運輸車輛禁止超載行駛，所有車輛不得使用劣質燃料，通過加強對設備的維護保養等措施，可減少通過以上分析，本項目施工期雖然對環境存在一定影響，但只要按文《四川省灰霾污染防治實施方案》、《綿陽市城市揚塵污染防治管理暫行規定》和其它相關規定，文明施工，就可以將項目施工期廢氣對外環境影響減少至最小。施工結束后，以上影響將施工期噪聲主要來源于施工現場的各類機械設備噪聲，其噪聲聲源值一般高達85~95dB（A）。由于各施工階段均有大LA(r)=LA(r0)-20lg-ΔL）；LA（r0）——距聲源r0米處的A聲級，dB（A）；r、r0——距點聲源的距離，m；由上式預測單個點聲源在評價點的噪聲貢獻值，采用噪聲合成公式計算各點聲源在）；Li——各點聲源的聲壓級，dB（A）；表7-3施工期噪聲隨距離的衰減結果距離（m）20200300L[dB（A）]6965614946影響。經措施處理，將施工產生的噪聲對周本項目產生的棄土用于本項目綠化回填。在施工過程中控制廢棄土石和回填土臨時堆放場占地面積和堆放量，開挖出的暫未運出的棄土須在土石堆上覆蓋塑料薄膜，且在臨時堆放場地周圍設置導流明渠，將雨水引導至沉淀池后再排入雨水溝渠。施工過程中做到不亂倒、亂堆棄土、廢渣，多余的土石方及時使用加蓋密封運輸車運至綿陽市建設桶等施工垃圾交由交廢物收購站處理，不可回收的由市環衛部門清運處置；圍擋、標示施工人員產生的生活垃圾由環衛部門定期清運，集中運送到垃圾填埋場。為減少施工人員亂扔垃圾而造成的環境污染，工地定點設置移動式垃圾桶收集施工人員的生活垃圾。因此，施工期間的固體廢棄物處置去向明確，措施合理可行，不會產生二次污染，綜上所述，施工期間相應的治理措施是可行的，項目施工期雖然對環境存在一定影從土地使用功能來看，項目地周圍為自然植被，現場勘查表明，項目不涉及古樹名樹，周邊無生態敏感點，項目對生態環境無不良影響。因項目內原無需特殊保護的珍稀野生植物分布，故本項目的施工對區域原有植本項目主要污染源為建設過程中的粉塵污染、噪聲污染、施工人員生活污水、生活垃圾等。為確保項目本身的環境衛生要求和不對周圍環境產生影響，對上述污染源必須2、開挖的土石方、棄渣及時回填，盡量減少回填隨著施工期的結束，建設場地被鋪裝及植被覆蓋，土壤侵蝕模數大大降低，改變了因人們進行施工作業等造成的土體擾動而可能引發水土流失的現狀。本項目的建設可大因此，盡管施工期對建設區域植被造成一定程度的破壞，但是隨著施工期的結束和綠化工程的完善，這種破壞將隨之消失，取而代‘、社會環境影響分析居民生活污水經污水管網收集進入市政污水管網，不外排。因此，不會對環境造成綜上所述，本項目營運期廢水通過采取以上治理措施，去向明確，不會對地表水環本項目道路工程施工完成后，主要的大氣污染源來自車輛行駛過程中排放的汽車尾氣，為無組織間歇式排放。本項目四周空間廣闊，周邊進行了綠化處理，故本項目汽車綜上所述，通過采取以上措施后本項目營運期廢氣不會對區域空氣環境產生明顯的1）車輛噪聲：本項目道路工程主要功能為沉香村安置小區一社居民進出，車流量綜上，項目營運期各類噪聲采取以上治理措項目在使用期的固體廢物主要是自運輸車輛的散落物以及行人丟棄的固廢紙屑等垃項目道路工程在營運期自身不產生任何環境污染，路面上的廢水主要來源于雨水沖刷路面形成的徑流等，經邊溝和截水溝排放處理，不會對本項目實施后，綠化景觀生態系統的建設，將打造全新的景觀生態環境，美化沉香②生態效益：本項目建成后，土壤侵蝕模數大大降低；可保③景觀效益：為居民、游人提供了一個可供游覽、休憩的場所④社會效益：大大提升了游仙區的城鄉形象，為游仙區社會經濟提供了一個好的環沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果（主要為施工期表八）大氣污染物采用專人灑水降塵濕法作業；建臨時施工圍擋；材料加強施工機械和車輛保養，選取優質燃料，禁止運輸車水污染利用項目周邊社區現有設施使用低噪聲設備、采用新的施工技術、合理布置高噪設備及其作業時段、定期保養生活垃圾交由當地環衛部門統一處理；施工棄土全部及2、開挖的土石方、棄渣及時回填，盡量減少回填5、在臨時堆放場地周圍設置導流明渠，將雨水和綠化工程的完善，這種破壞將隨之消失，取而代之沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程環境影響報告表環保設施(措施)及投資估算一覽表（表九）施工期施工機械和運輸車輛廢氣采用專人灑水降塵濕法作業，臨時堆放進行覆蓋，及時回填土方降低揚塵產生量，建臨時施工圍擋，定期清洗車輛及施————合理布置施工機械；設置可移——施工棄方、建渣設置臨時堆放場并定時運至建設部門指定地——恢復道路原貌、道路綠化帶等——運行期——由環衛處統一清掃和清運處理———————利風景區科技經濟發展局關于沉香村一社安置小區部分道路及綠化等方面景觀工程立項的本項目為沉香村一社安置小區部分道路及綠化景觀工程，建設完成后將促進仙海風景《綿陽市沉抗鎮仙海旅游度假片區總體規劃》中，“居民社會調控與經濟引導規劃”中對“農村經濟發展途徑”進行了規劃，指出：沉香村、黃金村的發展納入沉抗鎮區的發展統籌安排