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文檔簡介
尊敬的各位領導、各位同事,大家好!
我是三河市新宏昌專用車有限公司總裝車間主任宋雪征。現將2012年上半年度工作做如下匯報:一、上半年工作計劃完成情況二、上半年主要工作完成情況三、工作中存在的主要問題匯報內容四、2012年下半年工作開展方向一、上半年工作計劃完成情況工作計劃安全管理目標車間班組安全生產零事故完成情況出現一例意外安全事故發生質量管理目標車間、班組突破考核指標完成情況車間、班組質量均穩步提高成本管理目標減少浪費,降低返工返修完成情況各項措施均有效推行團隊建設目標發揮產能最大化,質量,效率最優完成情況效率質量創新高產量質量成本安全設備學習提升二上半年主要工作完成情況15標題8人員63274效率提升
我車間2012年上半年出現一起我車間員工在焊接車間返修處被焊接車間司機開車碾壓致死的事故。開展工作:1、安全1長期堅持做好,日常例行的點檢、培訓工作,讓安全意識深入到每位員工2深入化管理,出臺《安全管理制度》用制度改變員工的行為,達到真正的管控目的3針對作業環節,制作警示牌,并配合安全科出臺相關規定,避免事故發生4開展安全月的各項活動,提出車間安全口號“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”同時車間所有員工簽署安全責任狀。5徹查、落實安全違規行為,針對違規操作人員按照車間《安全管理規定》給與從重處罰,以徹底杜絕違章操作
完成全年預定目標的56.58%,單班日產量突破35臺車2、產量3、質量車間整體完成情況11年上半年平均合格率為:95.24%12年上半年平均合格率為:98.31%同期對比平均合格率提高為:3.07%鉗工班組完成情況11年上半年平均合格率為:99.19%12年上半年平均合格率為:99.77%同期對比平均合格率提高為:0.59%上裝班組完成情況11年上半年平均合格率為:74.60%12年上半年平均合格率為:89.35%同期對比平均合格率提高為:14.75%噴漆班組完成情況11年上半年平均合格率為:91.52%12年上半年平均合格率為:96.01%同期對比平均合格率提高為:4.49%年份指標1月2月3月4月5月6月7月平均11年95.00%0.00%0.00%94.31%95.43%92.33%90.00%85.51%91.52%12年95.00%95.50%96.90%98.17%92.93%94.30%97.35%96.89%96.01%對比情況0.00%0.00%0.00%3.86%-2.50%1.97%7.35%11.38%4.49%
車間問題分布情況11年上半年問題總數為:244512年上半年問題總數為:569同期對比問題總數下降:76.77%
車間主要問題為:噴漆問題、未錯安裝,工件不正,焊道質量差等問題,下半年我們會深挖問題點,將各項問題給與逐項控制減少。
逐步細化,精準要求向管理要質量加強環節控制施加動力達到標準后在安排其上崗強化實際培訓培訓結果與工資掛鉤《質量提升管控措施》加強質量管控手段質量提升工作總結車間班組質量均有明顯提升改變,各項質量問題均有所下降,質量逐漸在平穩提升4、設備2012年總裝車間設備維修費用總表分析:1、天車的維修費用占總維修費的19.90%,其中包括三份月上裝班人為原因將天車葫蘆頂壞,更換配件費用1761.4元,已經進行處罰,其他費用均屬于正常維修保養耗費。2、焊機的維修費用占總維修費用的24.39%,主要是鉗工班01-196焊機送絲機老化,更換送絲電機1個共計費用1080元,另有4臺更換晶閘管,費用為1920元,主要是這兩項大的維修費用,其它費用均為正常保養。3、工具費用占總維修費用的24.41%,主要費用為磁力鉆5318元,占77.08%。4、其他費用占20.93%,包括三個車間共同使用的空氣壓縮機,維修保養費用2348元,占總費用的39.68%,噴漆房保養費用2800元,占47.32%,其它為各種零散的電器維修費用。5、成本一、低值物資二、涂裝用電情況
上半年平均單臺用電量為102.53度,其中從5月份開始進入淡季,用電量明顯增加,雖然基本控制集中開機噴涂,但產量低到一定程度后,設備的固定啟動電量加上實際噴涂時的電量,很難做到整體對單臺用電量的控制。三、叉車耗費12年上半年各月費用相對11年均有不同程度的下降,說明我們在叉車使用控制方面今年有較大突破,從車間管控到班組使用都圍繞降低的前提下在更加合理的使用。項目一月二月三月四月五月六月七月平均值2011年月產量(臺)14961021161915939725403451084月叉車成本(元/臺)7.1616.668.126.795.0611.815.958.792012年月產量(臺)557775927509263184180485月叉車成本(元/臺)6.454.063.815.434.684.074.104.666、人員
總裝車間上半年人員相對穩定,流失人員主要屬于上裝班組,原因為今年淡季來的較早且時間較長,是造成部分員工離職的主要原因。
針對單班生產我車間要求對內外班組之間,從第一環節開始到整車入庫給與準時化服務以達到整體效率提升
為滿足日產35臺車,組織調整試制班組人員,以4帶8形式組成,日產最高突破5臺車,解決了上裝場地只能滿足30臺車的客觀因素
完成了上裝安裝油缸上支架緊固環節的空壓機管路改造,減少與駕駛室之間的磨蹭,同時減少操作人員1人。
上裝環節繼續前提,每天下午2點左右完成當天上裝車輛,同時下午完成明天所生產車輛(不含箱體安裝),為噴漆交車入庫做好服務
完成了漆渣清理吊裝設備,降低人工清理的工作量及時間,提高了相應的效率。7、效率提升1參加體系關于TS16949基礎知識導入的培訓238、學習提升將12年運營管理十大舉進行分解,作為12年部門工作開展的方向目標
組織學習集團、部門職責及運營管理十大舉措、八大核心競爭力45組織關于《用力只能合格,用心才能優秀》書籍的演講比賽活動6積極開展組織車間所有員工評選“誰是最用心的人”8、學習提升組織員工討論學習《用力只能合格,用心才能優秀》的書籍
三、工作中存在的主要問題安全管理質量控制人員管控124成本控制3我車間上半年,出現本車間員工在焊接車間維修車輛時,被焊接司機開車碾壓致死的安全事故,從此事故中也反映出我們的安全管理仍然不夠扎實,平時缺乏對員工之間交叉作業的指導與管理,車間管理方面還存在著漏洞1安全上半年質量雖然有了明顯的提高,但隨著客戶的要求標準不斷提高的同時,我們的質量意識的高度仍有待提高,對一次交檢合格率的概念意義仍需加強理解,對整體質量的掌控仍需加強管理與控制2質量今年在各項成本控制里,雖然我們有了一定的成效,但離真正的成本控制要求還很遠,對成本的控制手段還很不完善,浪費失控的現象還時有發生3成本對于人員管理方面缺乏全面的了解,對于技能的提升沒有系統的思維與方案,同時也就造成安全、質量、成本等各方面的控制不到位,出現了相應的問題。4人員安全質量成本團隊建設四、下半年工作計劃管理變革業務變革組織建設
下半年重點工作任務變革方面變革項目提升方向實施方法完成時間責任人管理變革安全管理工作安全生產零事故1、針對技能、意識加強培訓工作;2、運用安全管理制度,給與強化切合實際的管控;3、加強安全預防工作;4、發揮班前會的作用,讓班組級別的管理真正起到預防控制的作用。12月31日宋雪征李艷云劉強業務變革質量提升工作一檢合格率保50%爭取60%沖刺80%1、加強技能操作培訓,減少因技能出現的質量問題;2、嚴格執行車間《質量提升管控措施》3、轉變操作人員思想意識,逐漸形成操作者是產品的第一客戶的思想,以此帶動質量的提升;4、加強管理人員認知及管控意識,向管理要質量。12月31日宋雪征李艷云劉強
下半年重點工作任務變革方面變革項目提升方向實施方法完成時間責任人業務變革成本管控工作精細管理減少浪費降低成本1、關注噴漆生產環節銜接當中的浪費,減少時間上的等待;2、嚴抓質量管理,控制返工返修減少成本的浪費;3、關注各類低值物料及車輛的使用情況,給與合理控制,杜絕人為浪費;4、與相鄰環節緊密溝通,合理的安排生產減少時間成本的浪費。12月31日宋雪征李艷云劉強組織建設團隊建設工作打造核心團隊1、引導性管理,對班長及以上人員灌輸團隊建設的重要性,使其從思想到行動上給與認識;2、加強理解服務,將下一個班組部門,當成我的客戶,充分站在客戶的角度去思考問題,更大程度上滿足客戶的需求;
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