—淺談老年人駕車安全突出問題及對策調研報告目前，我國已進入老齡化社會，老年人口大幅上升，將來老年駕駛人的交通安全問題越來越引起我們的重視。伴伴著我國對申請駕照的年齡進行了放寬，特別是初次申請小型汽車駕照的年齡限制的放寬，老年人也可以申請小型汽車駕照，這充足表達了國家對老年人的關懷，圓了一些老年人的“開車夢”。但是，由于老年駕駛人本身素養的原因，老年人駕車引發的交通事故數量也在進一步增加。結合實際工作，淺談一下老年人駕車安全突出問題及對策。

一、老年人駕車存在的問題

（一）老年人年老體弱。

伴著年齡的增長，老年人生理心理狀況會隨隨之衰退，體能減弱、反應力量也開頭下降，變得不靈敏、行動緩慢。而駕駛機動車是一項風險很大的工作，對于駕駛人要求很高，特別是在反應力量上具有較高的要求。而由于老年人在面對突發大事時，反應時間較長，因此具有危險性。

（二）視聽力量下降，區分力衰退。

在視覺方面，60歲以后，老年人會顯現不同程度的視力障礙，視力水平急劇衰退，近距離視力比遠距離視力減退得更明顯，顯現所謂的“老花眼”。此外，還會顯現視野狹窄，對光量度的區分力下降，視覺感官的調整功能減退。老年人對聲響的區分力量也在減退。在不良聽覺條件下或有噪音背景的情況下，比方在駕駛車輛過程中，老年人往往不能正確區分出聲響的來源和方向。因此，一旦顯現緊急情況，那么，將是很難應對的。

（三）耐力下降，不易久開車。

伴著年齡增大，老年人體肌肉彈性降低，收縮力減弱，肌肉變得松弛，簡單疲憊，耐力開頭下降，難以堅持長時間駕駛車輛。而疲憊駕駛又是誘發交通事故的突出原因。

（四）為保安全，占用超車道。

老年駕駛人各方面都不如青壯年，開車速度慢，影響到道路的暢通，而且對行人及騎自行車人最具威逼性。老年人自身的耐沖擊力量低下，也更簡單受到外界的損害。在道路行駛過程中，為確保安全，長時間占用超車道，致使后車越黃線超車，加劇了行車的危險性。老年人駕車相對來說速度比擬緩慢，在擁擠的路段上更簡單被擠、被督促，從而使心情變得過于緊急和暴躁，駕車時簡單顯現動作機械，油離協作不當等情況，影響行車安全。

（五）年齡增大，要求增高。

老年駕駛員身體狀況不及年輕人，不合適長時間駕車，對車輛乘坐舒適性及車輛操控性要求比擬高。遇到突發大事反應速度慢，對車輛主動及被動安全性要求高，不合適駕駛內部設備操控冗雜的，把握不了其根本操作，遇到緊急情況，亂了方寸。

二、應當實行的措施和方法

針對老年人駕駛車輛存在的安全問題，交警部門要對此高度重視起來，認真加以管理和整治。假如不實行有效措施，老年駕駛人引發的交通事故數量將會進一步增加。現提出以下參考看法：

（一）強化正確引導，優化服務空間。

交警部門要充足考慮老年人的需求，努力為他們打造一個以人為本的公交服務空間，提供優化的站臺服務，實行優待乘車的方式，引導老年人群主動放棄駕車，選擇公交出行。這樣，既削減了由于車輛數量的增加而造成的車輛擁堵，同時，又使老年人駕車帶來的安全問題得到掌握。

（二）認真加以提示，不要疲憊駕駛和高速行駛。

由于城區主干道路上經常顯現道路擁擠的現象，老年駕駛人要避開頂峰時間段出行。同時，老年人的應變力量較為緩慢，體質相對年輕人要差一些，對車速、車距的推斷力量要低于年輕駕駛人。假如高速行駛，一旦顯現險情，難以果斷實行應變措施，所以老年駕駛人應防止高速行駛和長時間駕車。

（三）盡量削減夜間和惡劣天氣的出行。

由于夜間能見度很低，視野模糊，同時，雨、雪、霧等天氣道路能見度低、路面濕滑。這些不利條件對于駕車人要求很高，而老年人由于本身條件的原因，稍有不慎便會引發事故。所以，老年駕駛人應削減夜間和惡劣天氣的出行，這樣才是最行之有效的方法。

（四）提高老年人的安全意識。

交警部門要主動做好交通安全宣傳活動，針對對于老年人駕車中存在的問題和安全隱患按時進行宣傳，使他們從思想上加以重視。要告誡老年駕駛人感覺身體不適時，應防止駕車活動。如在駕車過程中顯現不適，應立刻停止駕車活動，到就近的安全地帶休息，防止擔心全行車帶來的問題和危險。

（五）不斷完善道路交通設備。

考慮老年人駕駛人有視力、聽力、感知和反應力量、操作的敏捷度等功能衰退現象，因此，交通管理部門在設置交通安全設備時，應照料老年駕駛人的特別需求，把街名和路標的字體放大，設置更寬更亮的地上路標，道路中線裝置更多的反光板，交通信號系統的制造和設置上應相應的改進。這樣，老年人在行車過程中就會能夠保持一個蘇醒的頭腦和反應。

（六）生產更加安全的車輛。

老年駕駛人對車輛乘坐舒適性及車輛操控性要求比擬高，遇到突發大事反應速度慢，不合適駕駛內部設備操控冗雜的，要求車輛配置簡潔易操作。汽車性能的改進有助于降低交通事故的發生，所以，開發、推廣老人易乘易駕的機動車輛，瞌睡警告系統、高功能尾燈、預檢轉彎檢測系統、車道保持系統、超級平滑風擋玻璃涂層等。這樣，就能從根本上削減由于車輛本身原因造成的危險。

伴著老年人融入駕駛汽車行列，老年駕駛人隊伍將越來越巨大，與國外興旺國家相比，我國老年人學車還處在“萌芽”階段，很多管理和服務措施還不完善。這些因素在肯定程度上