耙矸機使用安全措施東回大巷由煤巷變為巖巷，由于人工裝矸比較困難，使用耙矸機倒出矸，為確保安全使用耙矸機，特編制如下安全技術措施：1、主要工藝流程：交接班安全檢查打眼（上部）倒矸打眼（下部）裝藥聯線（下部）放炮通風安全檢查裝藥聯線（上部）放炮通風安全檢查臨時支護打錨桿掛網初噴砼清理驗收。（安全檢查貫徹整個施工過程中）。2、耙矸機距迎頭距離控制在6?40米。耙矸機配件齊全，工作時必須使用操作把、護繩板及封閉式護繩欄桿。3、工作面迎頭有人作業時，耙矸機必須距迎頭10米以上才能使用耙矸機耙裝已倒出的矸石，且迎頭要設專人進行監護和指揮。耙矸機司機必須時刻注意指揮人員的發出信號，當指揮人員發現異常發出停止耙矸信號時要及時停止耙矸機運轉。4、耙矸機運行時除司機外，兩側及尾輪后方5m范圍內嚴禁有人作業、停留。5、 運行時，耙斗運行范圍內嚴禁有人行走或從事其它工作。6、耙矸機回頭輪霸王樁（20mm>L=2000mm每根霸王樁配2卷Z2380型樹脂錨固劑）孔深不得小于600mm安裝時必須打設牢固，霸王樁下嚴禁站人，以防霸王樁脫落傷人。7、耙矸機司機必須持證上崗。8、耙矸機兩幫清理干凈，嚴禁有矸石埋住耙矸機臺車。9、耙矸機要固定專人操作，操作時嚴禁同時拉緊兩個操作手把以防止拉斷鋼絲繩。10、禁止將耙斗埋在矸石中耙矸，溜槽內不得堆積過多過高的矸石，以防耙斗過載或翻掉下來。11、耙矸機支腿和卡軌器必須齊全、可靠并正常使用。12、耙矸機由專人操作，操作前應檢查鋼絲繩，閘皮、防護攔及其它部位是否完好，發現問題及時處理，嚴禁帶病作業。13、移動耙矸機時：先松開卡軌器并整理好電纜；由專人監護采用人工推移，移動速度必須均勻，不得過快。耙矸機移動到位后，將耙矸機按規定固定好；每次移動耙矸機后，由班隊長檢驗安裝合格后，方可使用。14、其它嚴格執行《東回大巷掘進施工作業規程》。一、概述由大雁項目部631隊負責施工的西二采區一590m軌道石門與西翼軌道大巷以貫通，運輸系統更改，經礦安排從西翼軌道大巷鋪設軌型為30/軌距為900mm的永久軌道（150m）、 930（右）型道岔2組、9304左）型道岔1組，為確保施工安全，保質保量按期完成任務，編制本措施，報批執行。、施工準備1、 施工前準備齊足夠的鋼軌、軌枕、道岔、附件、道碴等，并保證質量完好。2、施工前要準備好所需量具如鋼板尺、水平尺、起道器、彎道器等，并要讓施工人員掌握并熟練使用。3、施工前所有施工人員均要熟知永久軌道的規格、質量要求。4、施工前測量部門檢查中腰線及各控制點。三、施工順序及方法施工順序：由軌道大巷開始向迎頭鋪設。施工方法：1、破除西翼軌道大巷鋪設道岔處固定道床，并及時裝車運走。2、平整鋪設軌道段巷道，將浮矸及時裝車運走。3、根據中腰線及軌道鋪設質量標準進行鋪設。4、鋪設好的道岔經運輸隊驗收合格后，將鋪設道岔時破除的固定道床恢復。四、軌道、道岔鋪設標準軌道鋪設：1、軌道距中心不大于設計值的50mm。2、軌道位置：表面標高誤差±20mm。3、軌距：直線段+5mm,-2mm:曲線段加寬后+5mm,-2mm。4、軌道水平：直線段兩股鋼軌應水平，誤差不大于5mm，曲線外股道加高后誤差不大于5mm。5、接頭方式采用懸接，直線段應對接，懸接處向兩側第二、第三塊道板間距可以平均布置軌縫不大于5mm軌道用鋸床切割，用鉆床打眼。；6、軌面及內錯差不大于2mm,不能有硬彎。7、軌型符合設計要求或滿足要求，同一線路無雜拌道。8、魚尾板、螺栓（一反一正）、彈簧墊及橡膠墊片數量齊全、密貼、緊固有效。9、軌枕間距700mm、接頭處500—600mm,誤差不超過±50mm,且軌枕兩端軌底道碴密實，無連續空吊板。10、軌道直線段每間隔5米安設一道軌距拉桿，彎道間隔2米安設一道軌距拉桿