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此文檔為報告目錄大綱,非完整報告【出版日期】2019年此文檔為報告目錄大綱,非完整報告【出版日期】2019年【交付方式】Email電子版/特快專遞報告價格:印刷版:RMB8000電子版:RMB8000印刷版+電子版:RMB8200文章來源:/baogao/0214264A12019.html

2019年北京市軌道交通行業全景調研及行業發展趨勢報告(定制版)目錄

報告目錄

第.一章城市軌道交通的相關概述1.1城市軌道交通的定義與分類1.1.1城市軌道交通的定義1.1.2城市軌道交通的分類1.1.3城市軌道交通的經濟特點及系統模式1.1.4軌道交通在城市公交體系中的地位及作用1.2城市軌道交通系統的介紹1.2.1發展軌道交通系統必要性分析1.2.2軌道交通系統發展的基本模式1.2.3各種軌道交通方式采用的技術標準1.2.4軌道交通系統的有機銜接1.3城市軌道交通與經濟發展1.3.1軌道交通帶動經濟新增長1.3.2軌道交通成為區域經濟的牽引力1.3.3軌道交通在城市結構變遷中的作用1.3.4大城市軌道交通經濟帶開發模式綜述

第二章2014-2017年城市軌道交通的發展2.12014-2017年世界軌道交通的發展概況2.1.1全球城市軌道交通的發展特點

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2.1.2國外城市軌道交通建設融資分析2.1.3美國城市軌道交通發展狀況2.1.4英國的軌道交通發展戰略2.1.5日本未來軌道交通的發展方向2.22014-2017年中國城市軌道交通的發展2.2.1我國城市軌道交通發展概況2.2.2我國城市軌道交通的發展特征2.2.3中國城市軌道交通里程現狀2.2.4國內軌道交通建設掀起新高潮2.2.5發展城市軌道交通的主要條件2.2.6中國城市軌道交通的定位及總體設計2.3城市軌道交通面臨的挑戰2.3.1中國城市軌道交通發展存在的問題2.3.2我國城市軌道交通建設面臨三大怪圈2.3.3城市軌道交通中面臨的資金難題2.3.4城市軌道交通建設中亟需解決的問題2.4城市軌道交通發展的對策2.4.1國內城市軌道交通發展戰略與對策2.4.2發展中國城市軌道交通的主要策略2.4.3降低城市軌道交通建設及運營成本的對策2.4.4城市軌道交通的技術發展策略2.4.5促進中國城市軌道交通發展的建議

第三章2014-2017年北京城市軌道交通發展分析3.12014-2017年北京城市交通現狀3.1.1北京城市交通發展狀況3.1.2北京優先發展城市公共交通3.1.3北京城市交通存在的主要問題3.1.4北京城市交通發展策略

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3.1.5北京市城市交通發展規劃3.22014-2017年北京城市軌道交通發展概況3.2.1北京市軌道交通總體情況分析3.2.2北京軌道交通啟用四級預警機制3.2.3北京繼續加快軌道交通建設3.2.4軌道交通在北京公交體系起主導作用3.2.5北京軌道交通網建設速度加快3.32014-2017年北京城市軌道交通換乘分析3.3.1城市軌道交通的主要換乘方式3.3.2軌道交通換乘其他交通工具的總體分析3.3.3常規公交與軌道交通間換乘的協調3.3.4城市軌道交通換乘中的票務管理3.3.52017年北京軌道交通換乘站發展狀況3.4北京軌道交通面臨的挑戰及建議3.4.1北京軌道交通建設中存在的主要問題3.4.2北京地鐵建設面臨的問題3.4.3改善北京城市交通困境的政策建議3.4.4北京城市軌道交通發展策略

第四章2014-2017年北京地鐵發展分析4.1地鐵相關概述4.1.1地鐵的概念4.1.2地鐵路網的形式與車站的分類4.1.3地鐵規范與地鐵安全4.1.4地鐵行業的經濟特征4.22014-2017年中國地鐵交通發展分析4.2.1我國地鐵建設發展概況4.2.2我國大力推進地鐵建設4.2.3地鐵建設有力推動沿線經濟發展

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4.2.4中國地鐵運營的定額管理4.2.5中國地下鐵路發展策略4.32014-2017年北京地鐵發展概況4.3.1地鐵是緩解北京交通擁堵的途徑4.3.2北京地鐵發展歷程4.3.3北京地鐵發展現狀4.3.4北京地鐵建設資金概況4.42014-2017年北京“新地鐵”的發展4.4.1“新地鐵”的基本特征4.4.2“新地鐵”的發展目標與戰略機遇4.4.3以優秀現代企業的科學管理為支撐4.4.4以先進可靠的技術設備為堅實基礎4.4.5以優秀的員工隊伍為根本保證

第五章2014-2017年北京輕軌發展分析5.1輕軌的定義及相關概述5.1.1輕軌的概念5.1.2地鐵和輕軌的區別5.1.3輕軌交通的特點和適用性5.22014-2017年中國加快城市輕軌發展5.2.1輕軌交通在國內發展的有利條件5.2.2輕軌牽引城市經濟的發展5.2.3輕軌帶動房地產市場發展5.2.4我國輕軌建設的投融資分析5.32014-2017年北京輕軌交通發展概況5.3.1輕軌機場線北延段建設進展5.3.2亦莊輕軌線順利完工5.3.3首都機場輕軌擬延長路線5.3.4輕軌規劃改變北京城市格局

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5.4輕軌的發展戰略及前景展望5.4.1發展輕軌交通的戰略舉措5.4.2我國城市輕軌交通建設展望5.4.3未來輕軌電車的發展趨勢

第六章2014-2017年京津冀區域城際軌道交通發展分析6.1京津冀都市圈6.1.1京津冀都市圈發展概況6.1.2京津冀都市圈SWOT分析6.1.3京津冀都市圈經濟發展戰略6.1.4京津冀都市圈經濟發展展望6.22014-2017年京津冀城際軌道發展概況6.2.1京津冀地區建設快速交通系統6.2.2京津冀地區城際軌道交通網規劃6.2.3我國規劃建設京津冀城際軌道交通網6.2.4京津冀地區打造“三小時交通圈”6.3京津城軌6.3.1京津城軌簡述6.3.2京津城際軌道交通正式通車6.3.3京津城際軌道交通運價政策公布6.3.4京津城際軌道交通加速京津一體化進程

第七章2014-2017年北京城市軌道交通運營管理分析7.1城市軌道交通的客流預測7.1.1城市軌道交通客流預測的目的和作用7.1.2城市軌道交通客流預測的基本內容7.1.3城市軌道交通客流預測的一般程序7.1.4城際間客流預測的內容及方法7.1.5影響城市軌道交通客流預測準確度的因素

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7.22014-2017年北京軌道交通票制票價分析7.2.1北京軌道交通票制票價沿革7.2.2北京軌道交通路網票制票價介紹7.2.3北京軌道交通機場線實行單一票制7.3城市軌道交通中的噪聲控制7.3.1城市軌道交通噪聲的形成和分類7.3.2城市軌道交通噪聲的控制措施7.3.3控制城市軌道交通噪聲的建議7.4城市軌道交通建設中的工程接口管理7.4.1中國城市軌道交通工程接口管理的發展階段7.4.2城市軌道交通建設的工程接口管理的作用7.4.3工程接口管理的組織結構7.4.4施工及安裝階段工程接口管理的實施7.4.5工程接口管理實施保障體系7.5北京城市軌道交通運營管理策略及建議7.5.1北京軌道交通經營管理體制7.5.2城市軌道交通綜合安全管理體系7.5.3城市軌道交通運營管理的主要對策7.5.4城市軌道交通運營管理的戰略措施

第八章2014-2017年北京城市軌道交通的經濟效應分析8.1沿線房地產市場8.1.1軌道交通建設對地價影響的模型及實證分析8.1.2北京市軌道交通發展與地下空間開發8.1.3北京軌道交通沿線二手房房價漲幅比較8.1.42020年北京軌道交通規劃對沿線樓市的影響8.2軌道交通樞紐商業8.2.1城市軌道交通樞紐型商業的內涵和特點8.2.2北京軌道交通樞紐商業的市場特征

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8.2.3北京軌道樞紐商業中心亟需規劃8.2.4北京軌道交通樞紐型商業發展建議8.3廣告資源8.3.1軌道交通空間廣告資源的特點8.3.2軌道交通空間廣告資源的類型8.3.3北京地鐵廣告的投放優勢8.3.4軌道交通空間廣告資源經營分析

第九章2014-2017年城市軌道交通設備發展分析9.12014-2017年中國城市軌道交通設備產業發展概況9.1.1我國軌道交通設備產業總體狀況9.1.2中國重點發展高速列車及新型城市軌道設備9.1.3城市軌道交通設備市場廣闊9.1.4我國城市軌道交通設備業生產能力滯后9.1.5中國城軌交通供電系統設備國產化透析9.22014-2017年軌道交通設備制造業的競爭格局9.2.1產業競爭力系統9.2.2中國軌道交通裝備制造產業競爭力總體分析9.2.3國外主要軌道交通設備企業在華發展概況9.2.4提升中國軌道交通裝備制造業競爭力策略9.3車輛設備9.3.1地鐵車輛9.3.2輕軌車輛9.3.3有軌電車9.3.4磁懸浮列車9.4城市軌道交通信息通信系統9.4.1傳輸系統9.4.2電話系統9.4.3廣播系統

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9.4.4電視監控系統9.4.5電源系統9.4.6時鐘系統9.4.7無線通信系統9.5城市軌道交通共用信息平臺功能及構建9.5.1共用信息平臺建設目標9.5.2各智能子系統及其信息需求分析9.5.3共用信息平臺的功能9.5.4共用信息平臺的構建

第十章北京軌道交通投融資分析10.1投資機會10.1.1城市軌道交通成為新一輪基建投資熱點10.1.2首都快速軌道交通網允許外商獨資10.1.3地鐵投資將帶動周邊商業發展10.1.4城軌交通建設給裝備制造業帶來無限商機10.32014-2017年北京軌道交通投融資現狀10.3.1城市軌道交通投融資主要模式10.3.2北京加大城市軌道交通投融資力度10.3.3北京軌道交通PPP投融資模式取得突破10.3.4北京軌道交通籌資實行貸款銀行招標制10.3.5“十三五”期間北京市將加強投資建設軌道交通10.4融資方式10.4.1BOT模式10.4.2TOT模式10.4.3證券融資10.4.4資本金籌集的主要方式10.4.5債務資金籌措的主要方式10.5PPP模式

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10.5.1PPP模式概述10.5.2中國軌道交通PPP模式的創新10.5.3國內軌道交通PPP項目的主要制約因素10.5.4軌道交通PPP模式的風險及運作策略

第十一章北京市城市軌道交通發展規劃及前景展望(ZYZM)11.1中國城市軌道交通的發展前景11.1.1我國城市軌道交通發展展望11.1.2中國軌道交通發展將形成網絡體系11.1.3城軌將成為未來城市交通的主干線11.2北京市城市軌道交通發展規劃11.2.1北京市城市軌道交通2020年發展規劃11.2.2北京市城市軌道交通2050年發展規劃11.3北京軌道交通前景展望11.3.1北京軌道交通將實現跨越式發展11.3.22017年北京軌道交通總里程將持續增長11.3.3北京最長軌道交通線路有望2020年建成

市場行業報告相關問題解答

1、客戶我司的行業報告主要是客戶包括企業、風險投資機構、資金申請評審機構申請資金或融資者、學術討論等需求。2、報告內容我司的行業報告內容充實,報告包括了行業產品定義、行業發展現狀(產品產銷量、產品生產技術等)、行業發展最新動態以及行業發展趨勢預測等。對購買者認識和投資該行業起到初級作用。3、報告重點傾向我司的行業報告重點傾向主要包括:行業相關數據、行業企業數據、行業市場相關數據等。報告側重點略有差異,具體情況看報告結構目錄。4、我們的團隊我們的團隊人員組成各高校的知名導師、行業高管的人員和經驗豐富的市場調查人員。我們的團隊人員對客戶需求定位精準,能抓住項目精華,以合適的文字圖表和圖形展示項目投資價值。對行業或具體產品的投資特性、市場規模、供求狀況、行業競爭狀況(結構與主要競爭企業)、發展趨勢等進行分析和論證,尋求規律、發展機會、現存問題的解決方案、做大做強的對策等等。我司研究員在信息、理念、創新思維上具有開拓性給客戶服務提高到一個新的層次。5、報告數據來源我司報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫

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