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文檔簡介
實戰化駕培與應試第1頁,課件共21頁,創作于2023年2月一、近期我市科二駕考情況1、樁考合格率穩中有升,大車合格率有待提高。2、場考合格率不容樂觀,部分教練員對考試標準與評判規則不了解。3、考試組織較為有序,絕大多數學校教練理解、配合。4、考試效率仍可提高。
第2頁,課件共21頁,創作于2023年2月二、駕培教學實戰化1、項目培訓與實際道路駕駛相結合。2、項目設置結合現有條件,教學工具就地取材。3、教學方法因人而異。復雜化流程簡單化、簡單化操作公式化、公式化動作口訣化。第3頁,課件共21頁,創作于2023年2月(一)場地項目與實際道路駕駛讓學員明白學有所用,學習不僅為了考試更是為了自身安全。--學習與自身利益相關
教練逼你學—我想學—我要學;駕培辦下文要求更新車—駕校為增加指標被動換車—老板主動買車不要指標側方停車----路邊停車(為什么要有探頭動作)上坡起步----斜坡紅綠燈路口等候連續障礙----跨井蓋單邊橋----架橋過洼地百米加減檔----路口加減速(路口通過率)第4頁,課件共21頁,創作于2023年2月(二)利用現有場地設計場考項目一條平路大家用三個輪胎設障礙六根竹竿闖天下瓷磚砌磚當地線起伏道路不用修找個土坡省十萬有錢還得建考場第5頁,課件共21頁,創作于2023年2月三、場地項目應考技巧1、熟悉場地布置。2、了解車載電腦顯示屏信息內容。3、理解考試評判標準,規范操作。起步------側方------上坡限寬門------百米加減檔------起伏路第6頁,課件共21頁,創作于2023年2月四、今后培訓、考試要求培訓課時保證(考試過程抽查了解)。選考項目訓練落實(提前一天分組)。培訓動作實用(必須學會觀看后視鏡)。提高考試效率高(非考試路段時速>10km/h,<20km/h;中午14:00統計分析考試能力)。禁止將未培訓合格的學員送到考試場(低頭看檔、離開2秒、低速檔高轉速、規范轉向燈使用、壓實線竄道、造成事故駕校承擔相應責任)。2012年9月全面規范(合格率虛高)。第7頁,課件共21頁,創作于2023年2月奉獻!!!第8頁,課件共21頁,創作于2023年2月
謝謝!聯系方式hpfly@第9頁,課件共21頁,創作于2023年2月第10頁,課件共21頁,創作于2023年2月第11頁,課件共21頁,創作于2023年2月第12頁,課件共21頁,創作于2023年2月返回第13頁,課件共21頁,創作于2023年2月起步1、考生上車后留意駕駛副座前方車載電腦確認身份后,調整座位、后視鏡、掛安全帶;*安全帶插銷、插銷是否牢靠2、確認側方庫位可以考試后,按下“雙閃燈”、松開、5秒后再次按下彈開“雙閃燈”,聽到“開始考試”語音提示。3、打左轉向燈3秒,查看后視鏡確認安全后起動車輛。*起步調正后5米方向燈扳正,不可向右打方向。4、踩下離合掛一檔,輕點油門松離合,最后才是放手剎。返回
第14頁,課件共21頁,創作于2023年2月側方停車1、從出發點可選用2、3檔前進到側方樁桿;2、倒車入庫停穩5秒,語音提示“確認已到位”后。3、打左轉向燈3秒后掛1檔駛出。4、車出庫調正后換2、3檔前進上坡。視頻返回第15頁,課件共21頁,創作于2023年2月坡道定點停車和起步1、聽到語音提示“上坡起步”后3檔換2、1檔調正、慢行;2、上坡10米后留意右后視鏡判斷車身與路邊緣線的關系(平行、距離);3、根據雨刷器、小鏡子與樁桿關系判斷前保險杠是否停在樁桿線內;4、空擋、拉手剎停車5秒。5、聽到語音提示“確認已到位”或“滴”一聲后,打左轉向燈3秒再起步;起步時,牢記1踩離合、2掛一檔、3加油門、4松離合、5松手剎;使用1檔上到坡頂,下坡換2、3檔駛往選考車道。視頻返回第16頁,課件共21頁,創作于2023年2月百米加減檔
1、進入7、8車道后慢速行駛,將車前輪停在百米加減檔出發線上。2、聽到語音提示“百米加減檔”后,空擋、拉手剎等待5秒。3、聽到語音提示“出發”后,打左轉向燈3秒,踩離合、掛1檔、放手剎車起步;4、駛出2米后以此換檔2-3-4-5-4-3-2。注意:換到5檔時車速必須大于15km/h;車輛退到2檔后,保持檔位駛出百米加減檔考試區;離合必須松完,可做抬腳動作。返回第17頁,課件共21頁,創作于2023年2月起伏路駕駛1、以四檔20km/h的速度從1、3門直行通過限寬門;2、聽到“起伏路駕駛”提示音后立即連續輕點剎車減速,在起伏路前5米減到2檔;3、以1檔怠速駛出起伏路。返回第18頁,課件共21頁,創作于2023年2月限寬門1、下坡后換3檔提速開到5、6道。2、轉彎時不減速,進入直道(7秒鐘完成動作)加油換4檔。3、車輛靠車道右側行駛,以4檔半腳油將速度提到22km/h。4、保持半腳油門,瞄準1、2門直行通過。5、肩膀過2號門后,松油門瞄準3號門中桿打方向(3秒完成動作),回輪拉直過3號門。6、肩膀過3號門后,左打一手方向安全通過。過
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