施工組織設計文字說明編制依據、原則、目標控制編制依據①水利部、交通部及相關行業現行標準及技術規范。②大凌河朝陽城區段防洪工程堤頂路面施工圖紙、現場勘察情況及其它有關資料。③我公司的企業管理水平、財務狀況及工程的施工質量保證體系。編制原則本著經濟、合理、高效的原則，以業主提供的設計圖紙為依據，嚴格執行公路工程有關施工規范，以機械化施工為主，用項目法施工的管理模式，制定切實可行的施工方案，科學管理、科學施工，確保本工程達到優質工程標準，并提前竣工。本工程總體目標①質量方針：以ISO9002國際標準作指導，在公路施工建設中，實施全過程質量控制，確?？⒐すこ虧M足業主規定的要求。以企業質量為宗旨，不負業主重托，嚴格質量管理，確保每道工序受控，建造業主滿意的工程。企業質量方針：提供優良工程達到業主滿意持續改進質量保持國內一流②創優目標：確保優良工程，爭創精品工程。確保工程質量全部達到國家或交通部現行的質量檢驗評定標準。企業質量目標：分項工程竣工一次驗收合格率100%單位工程優良品率100%工程履約率100%顧客滿意率95%以上③工期目標：總工期：年月~年月（個月）。④安全目標：杜絕重大安全、質量事故，消除隱患，嚴格控制各類事故的發生。死亡率0.2‰，重傷率0.4‰。⑤資金使用計劃：本工程專向資金專向利用，均衡調配。施工過程中加強經濟核算，控制成本，降低造價，提高經濟效益，保質保量完成本合同工程。1、施工規劃說明1.1施工隊伍配備我公司為保質保量完成大凌河朝陽區段防洪工程堤頂路面工程擬組建大凌河朝陽區段防洪工程堤頂路面工程項目經理部。項目經理部下設三個施工隊。基層施工隊、面層施工隊、附屬工程施工隊，各施工隊任務劃分如下：基層施工隊負責本合同段水泥穩定砂礫基層工程施工；面層施工隊負責本合同段瀝青砼面層工程施工；附屬工程施工隊負責全合同段路基挖方、路基整修、路緣石及小型預制件安裝和尾工處理工作。主要管理人員由總公司抽調。將具有豐富施工經驗的工程技術人員投入到本工程中來。以確保本工程達到優質工程，并提前竣工。1.2臨建設施臨時設施的布置以方便施工、少占耕地、利于管理、安全生產、文明施工、美化駐地環境為原則，并能確保施工人員安全和防洪防汛要求，做到水通、電通、道路通、場地平整、生活就緒。1.3施工營地本著指揮與管理并重的原則，決定將本工程的項目經理部設在左堤處，作為本項目的生產指揮中心。水泥穩定砂礫基層施工隊，瀝青砼路面施工隊，附屬工程施工隊、水泥穩定砂礫拌合站、瀝青砼拌合站、小型預制件廠均設在左堤處，擬占地，生產生活房屋均搭設活動房及帳蓬。1.4便道本合同段所在地區為城區公路路網發達，交通便利，施工車輛可以從疏港路及八寶公路通行，在局部上路口處修建便道。這樣既保證了車輛的正常運輸，又能使路面施工順利進行。1.5施工用水本標段為大凌河改造工程，左堤、右堤距水源較近，水質較好，可供生產用水，各廠、站駐地均建于河床附近，用水便利，拌合站、預制廠內設蓄水池，用抽水機抽水供拌合及預制時使用?；鶎羽B生及路上施工機械用水，可從沿線大凌河中抽取。生活用水可接入自來水進行飲用。1.6施工用電本合同段處于城區，電力網較豐富，項目經理部、水泥穩定基層施工處、瀝青砼面層施工處、附屬工程施工處、水泥穩定砂礫拌和站、瀝青砼拌和站、小型預制廠等附近均有電力線通過，進駐場地后與電力部門協商，架設變壓器，接通高壓線，解決生產、生活用電。并在各個駐地、配備足夠功率的發電機組，以備必要時自行發電。2、路面工程施工組織計劃2.1工程概述2.1.1工程概況大凌河朝陽城區段防洪工程堤頂路面施工，位于朝陽市城區東部，工程范圍：左堤樁號全長約10km；右堤樁號全長5km。2.1.2主要技術指標公路等級：級；路面凈寬：8m；2.1.3工程內容包括路面基層和路面面層工程。2.1.4主要工程數量左堤頂路面工程工程量表右堤頂路面工程工程量表2.2施工準備2.2.1設備、人員動員周期按照設計文件要求，本合同段合同工期為5個月。工程技術人員、主要管理人員及技術工人于4月7日內進駐現場，首批機械設備進場并具備開工運行狀態，其余各分項工程施工人員根據施工進度計劃予以分批進（退）場。民工由歷年來與我公司合作的民工隊提供，他們具有豐富的路基路面施工經驗，一定能確保工程質量與工程進度。對進駐施工現場的主要管理人員、工程技術人員及技術工人進行施工前的再教育。再教育工作的主要內容為：①介紹該工程的基本情況和建設意義。②講述本標段工程概述和工程特點、施工方法、業主特殊要求及注意事項。③強化對工期、質量、安全、環保和成本意識的教育。④明確本標段的創優目標、體系和措施。2.2.2設備、人員、材料運到施工現場的方法對于本工程項目，我公司已做了充分的準備工作，我公司將專用設備及有類似施工經驗的隊伍及人員投入到本工程中來。以確保工程質量全部達到規范要求。①勞動力調遣方式我公司投入滿足工程需要有較長的路基路面施工歷史的人員，同時這批人員具有在類似工程中施工的豐富經驗。這部分人員由公司總部組織統一進駐工地。②主要材料供應及運到施工現場的方法根據總工期要求，我們將做好主要材料調配計劃的制定、調整和落實，以確保施工的正常進行。我項目部將遵從業主的安排，使用優質合格材料。由汽車運到施工現場；水泥在運輸過程中必須用防水蓬布加以覆蓋；瀝青運輸時用瀝青罐車運輸，運輸過程中嚴禁煙火。③機械設備調遣方式機械設備按設備表，按工期計劃一次進場，對于不能自動行走的大型機械設備，可由汽車運至施工現場；對于能自動行走的機械設備，可直接開至施工現場，對于一般儀器、小型機具，可用汽車運至工地。2.3主要工程項目施工方案、方式方法2.3.1路基挖方工程施工方案及施工方法本合同段設計標準為級公路，路面寬度m，路基挖方數量為m3。2.3.1.1路基挖方工程施工方案本合同段路基采用全幅施工。路基土方施工全部采用機械化流水作業，分段組織作業；采用挖掘機配合自卸汽車運土，運輸過程中加蓋苫布以防止粉塵污染。達到設計要求后使用壓路機靜壓，再用振動壓路機碾壓至達到要求的壓實度。質量嚴格按照《公路路基施工技術規范》和該項目工程的質量要求及我公司在多條公路施工中總結出來的經驗組織施工。將整個施工過程劃分為"三階段、四區段、八流程"。三階段：準備階段→施工階段→竣工階段四區段：挖除區→平整區→碾壓區→檢驗區八流程：施工準備→測量放樣→開挖分層→基底整平→灑水或涼曬→機械碾壓→檢驗簽證→路基整形2.3.1.2路基挖方工程施工工藝2.3.1.2.1施工準備階段:提前對運輸道路進行維修。按坡比對挖方段進行測量放樣，確定路基寬度，并對土質測驗是否符合路基填筑及培路肩用料，符合規范要求后，確定好路基路肩所需填筑的位置，以便挖出的料合理利用；如土質不符合要求，選好棄土場，進行運棄。2.3.1.2.2施工階段：①地表處理：按測量放樣所確定的寬度對原地面所不能利用的草皮、木根、腐植土等進行清除。到選定棄土場進行棄運。②機械開挖：清理完地表，按設計的寬度及坡比，采用挖掘機進行開挖，如遇有路基不良處，報請監理工程師現場查看，提出處理與清除方案，再作處理。當挖深至距設計高程5cm時，停止開挖。采用人工配合平地機機進行處理。③整平：采用平地機和推土機，先從外側后內側進行，內側應稍高，路基表面平順，形成路拱以利排水，整平時應按壓實系數確定高程。④灑水：按照試驗室給定最佳含水量的±2%-±3%波動范圍控制路基土料的含水量，含水量小于最佳含水量時應灑水進行翻拌。⑤機械碾壓：碾壓開始采用低檔慢速，隨著路基土質的逐步密實，速度逐步提高。一般不超過4km/h，先壓外側后壓內側，曲線地段如有超高，先碾壓低處后碾壓高處。碾壓時，橫向接頭的輪跡重疊不少于40cm，做到不漏壓、無死角，確保碾壓均勻達到規定的壓實度。⑥路基壓實度應符合路基碾壓規范及設計要求。壓實度不得小于規范要求（93%）。⑦核驗簽證，按照設計指標，確定相對密度及地基系數等指標檢定是否合格。不合格，應進一步碾壓，直至達到設計規范要求，合格后經監理工程師簽證方可進行下道工序。（路基挖方施工工藝見施工工藝框圖1）2.3.2水泥穩定砂礫基層施工方案及施工方法本合同段路面設計標準為四級公路，基層寬度為m，左堤攤鋪面積為，右堤攤鋪面積為2.3.2.1水泥穩定砂礫基層施工方案水泥穩定砂礫基層全部采用機械化流水作業，采用拌和站集中拌和，自卸汽車運輸，平地機配合攤鋪機進行攤鋪、壓路機碾壓相配合，為了確保水泥穩定砂礫基層的工程質量，大面積施工前，應先做100m試驗段，主要目的為了驗證混和料的質量和穩定性及采用的機械能否滿足拌合、運輸、攤鋪、壓實等的要求和工作效率及施工組織和施工工藝的合理性、適應性，并加以確認壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數及最佳含水量，提出合理的生產配合比作為大面積水泥穩定砂礫基層施工的技術依據與標準，施工時嚴格按照《公路路面基層施工技術規范》和我公司在多條公路路面水泥穩定砂礫基層施工中總結出來的經驗組織施工。2.3.2.2水泥穩定砂礫基層施工工藝2.3.2.2.1準備下承層在攤鋪前應驗收路基頂面高程、寬度、平整度、密實度等均應符合設計要求，砂礫墊層表面不能有積水、松散、翻漿、橡皮土等情況，如有缺陷應及時處理，并在施工前噴灑少量水，加以濕潤。2.3.2.2.2土路肩培槽攤鋪前，應按設計要求對土路肩進行施工放樣，確定好培槽的寬度、高程，進行掛線施工，邊培土邊進行人工夯實，使土路肩美觀且符合設計要求。土路肩必要時采用小型壓實機具壓實。2.3.2.2.3測量放樣基層攤鋪采用掛基準線的方法，控制樁間距應控制在10m一個，按設計高程和松鋪系數測出基層松鋪高程，在竹樁上用紅油漆設醒目標志，以給施工人員及施工機械提供依據。2.3.2.2.4水泥穩定砂礫的拌和施工前根據施工配合比計算各種材料用量。在各種材料的進口處分別安排一人負責控制進料量，試驗人員現場檢測拌和料是否符合級配范圍。通過調整料倉出料口高度與調整電機的轉速，使水泥穩定砂礫配比符合技術規程要求來指導進料及拌合，定時測量含水量，使拌和料的含水量比設計最佳含水量略大2—3個百分點，以便使施工時含水量接近最佳含水量。2.3.2.2.5基層拌和料的運輸拌和站的拌和料不宜堆積過多，時間不宜過長，應及時用自卸汽車運至施工現場，當攤鋪現場距拌和站較遠時，拌和料在運輸中應加覆蓋，以防水分蒸發。卸料時，設專人指揮，按各段需要的拌和料量計算出每車料的堆放距離。2.3.2.2.6水泥穩定砂礫拌和料的攤鋪首先用推土機按設計高程進行破料，并按設計高程進行粗平；然后用平地機進行整形和精平。整平時直線段或無超高段采取從兩側向中間施工，超高段應采用從低處向高處施工，確保路拱及路面排水。在平地機精平過程中隨機進行標定直至達到設計高程。2.3.2.2.7水泥穩定砂礫基層的碾壓①壓實程序分為初壓、復壓、終壓三個過程。直線型橫坡路段，應由兩側路肩向道路中心碾壓，超高路段，應由內側路肩向外側路肩進行碾壓，總之，應由低處向高處逐步碾壓。②碾壓時碾壓輪橫向錯半輪。壓路機行車速度為1.5~2.0km/h,密實度增大后，可適當增大碾壓速度，往返一次為一遍，一般碾壓遍數：靜壓一遍，振動壓3~5遍。達到規定遍數后，由試驗人員檢測密實度，不合格時，應繼續碾壓直到合格，壓實度合格后，靜壓一遍成型，待灑水養生③全部碾壓操作應在拌和料運送到工地2-3小時內完成，碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部分碾壓次數相同，路幅兩邊適當增加碾壓遍數，對于邊角處機械碾壓不到的部位，應由小型機具或人工夯實。④禁止壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭4~5m范圍內，壓路機應沿路面橫坡由低處向高處適當橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時，使拌和料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現象。⑤碾壓過程中，應適當灑水，使水泥穩定砂礫基層表面始終保持潮濕；碾壓過程中如果出現“彈簧”、松散、起皮、“擁包”等現象，應用人工及時翻開重新拌合或換填新的拌和料，使其達到質量要求。2.3.2.2.8灑水養生①每段水泥穩定砂礫基層碾壓完成后，應立即進行養生。養生時間不應少于7天。②用灑水車養護時，灑水次數要根據氣侯及基層表面水分蒸發情況確定，養生期間應始終保持基層表面潮濕。③灑水后，表面有浮土、起皮現象時，可用輪胎壓路機靜壓1~2遍，以防止起皮脫落。④養生期間，應封閉交通，除灑水車外，其它車輛不得通過。如施工車輛必須通行時，應限制載重車輛通行，通行車輛車速不應超過20km/h，嚴禁急轉彎或急剎車。（水泥穩定砂礫基層施工工藝見施工工藝框圖7.11.2）2.3.2.2.9人員及施工機械配備配備人員人，配備主要機械有平地機臺，推土機臺，自卸汽車車，壓路機臺，灑水車臺。施工機械配備見表《擬投入本合同段的主要機械配備表》2.3.3瀝青砼面層施工方案及施工方法本合同段路面設計標準為四級公路瀝青砼，面層寬度為7m，左堤攤鋪面積為，右堤攤鋪面積為。2.3.3.1瀝青砼面層施工方案本合同段瀝青砼面層施工全部采用機械化流水作業，采用拌和站拌合、自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓相互配合，為了防止瀝青砼路面被污染，施工期間封閉交通。為了確保瀝青砼路面的工程質量，大面積施工前，先做100m試驗段，主要研究合適的拌合溫度與時間；攤鋪溫度與速度；壓實機械的合理組合；壓實溫度及壓實方法；松鋪系數；及局部加寬段處理。通過試驗路段的修筑，提高優化拌合、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合與工序銜接，提出合理的生產配合比，作為大面積施工的技術依據與標準，工程質量嚴格按照《公路瀝青混凝土路面施工技術規范》和我公司在多條公路路面施工中總結出來的經驗組織施工。將整個施工過程劃分為"三階段、十一流程"。三階段：準備階段→施工階段→竣工階段十一流程：施工準備→灑透層油→測量放線→攤鋪機就位→運瀝青拌和料至工地→攤鋪→初壓→復壓→終壓→測密實度→趕光成活2.3.3.2瀝青砼面層施工工藝2.3.3.2.1路緣石的施工鋪筑瀝青砼面層前，安裝路緣石時，底部必須座漿，采用擠漿法，安裝時必須整齊、牢固、線條直順、曲線圓滑美觀，勾縫緊密無脫落，嚴禁在瀝青砼面層鋪筑后再開挖面層埋設路緣石。2.3.3.2.2清理基層在攤鋪面層前要把基層表面清掃干凈，無浮動塵土及石粒。并灑水潤濕基層表面。2.3.3.2.3噴灑透層油基層養生期滿7天后，將表面清理干凈。經檢驗合格，對水泥穩定基層應按規定用瀝青灑布車噴灑透層油后，應立即撒布（2~3m3/1000m2）的石屑或粗砂，并用輕型壓路機碾壓一遍，待透層油滲透或蒸發24小時后，方可進行面層瀝青砼的攤鋪。2.3.3.2.4測量放樣瀝青砼面層攤鋪采用掛鋼絲線的方法，縱向樁距為5m。測量放樣分兩組，一組主測，另一組復核，確保高程誤差控制在±15mm范圍內。鋼絲線架設完畢復核無誤后，設專人看管，并在基準樁上設醒目標志，以防施工中可能發生的碰撞。2.3.3.2.5瀝青砼的拌合①瀝青砼的拌合采用間歇式拌合設備，施工時要求冷料倉的供料速度必須均衡穩定，施工生產時使用自動控制，確保瀝青拌合料的級配能保持穩定。②瀝青砼拌合時瀝青加熱溫度應控制在150~170℃，礦料加熱溫度應控制在160~190℃，瀝青砼出廠溫度應控制在140~165℃。瀝青砼出廠時設專職質檢人員檢測混合料的出廠溫度。③瀝青砼拌合時間要以拌合的拌和料均勻一致，無花白料為準。拌合時間宜為30~50S。④用溫度計快速測定每車瀝青拌和料的出廠溫度。采集具有代表性的瀝青拌和料樣品進行馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青含量、抽提后礦料組成等試驗。并根據試驗數據結果分析可能造成瀝青砼質量缺陷的原因，以便及時調整拌合工藝，使拌合出的瀝青砼達到規定要求。2.3.3.2.6瀝青砼的運輸①瀝青砼用10T以上自卸車運至工地，數量要充足，車廂內擦油水比1:3的隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。②瀝青砼出廠時，要過磅檢斤，控制每臺車裝載量。同時要檢測溫度，并做好記錄，攤鋪前應再檢測一次溫度，如發現溫度低于攤鋪溫度，應廢棄不用。量測運輸車上的瀝青砼溫度時，應量測30cm深處溫度。③從拌和機向運料車上卸料時，適當前后移動運料車，在運輸中盡量避免急剎車，以減少拌和料離析。④卸料時，設專人指揮，自卸車倒車至攤鋪機推輥50cm處換入空檔，由攤鋪機推著向前運動，防止撞擊攤鋪機。卸料時要平穩，不能把料卸到地面上，地面上的散料設專人隨時清除，以免破壞自動找平裝置的適用性。同時保證面層的平整度。⑤拌和料運至攤鋪地點后，質檢人員要檢查拌合質量，拌和料溫度不低于120~150℃，已結團或遭雨淋的拌和料不得鋪筑。2.3.3.2.7瀝青砼攤鋪①攤鋪前，要對攤鋪機工作裝置及其調節機構進行檢查，使其處于最佳工作狀態。②施工前應對熨平板進行預熱30分鐘以上，縮小熨平板和瀝青砼的溫度，以防止攤鋪過程中熨平板刮帶拌和料。③攤鋪路幅實行整幅攤鋪，外側熨平板與護肩帶間留15cm的間距，以利于攤鋪機轉向，避免撞擊護肩帶。④攤鋪厚度為設計厚度乘以松鋪系數，初擬松鋪系數為1.15。熨平板初始攤鋪厚度墊好后，在開始攤鋪時，仔細測量其初始攤鋪厚度，使攤鋪機初始工作狀態處于標準的攤鋪厚度上。攤鋪機熨平板工作角調整適當后，不得隨意調整。⑤設專人檢驗瀝青拌和料，指揮自卸車卸料。攤鋪前要存5-6車瀝青拌和料，并且先到的瀝青拌和料后鋪，后到的先鋪，以預熱攤鋪機，并保證接頭瀝青拌和料的溫度。⑥攤鋪機攤鋪速度應根據拌和設備和運輸能力確定，以保證連續攤鋪為原則。根據拌和機生產能力，為保證勻速不間斷攤鋪，而確定攤鋪速度。2.3.3.2.8瀝青砼的壓實及參數確定⑴碾壓要求①壓實程序分初壓、復壓、終壓三個過程。初壓采用1臺雙驅雙振壓路機碾壓兩遍，第一遍碾壓時壓路機向前碾壓時靜壓，返回時振壓；第二遍可靜壓，速度為1.5-2km/h。壓路機重量不同時，先上輕的，復壓采用1臺膠輪壓路機壓4-6遍，速度為3.5-4.5km/h。碾壓速度可隨碾壓遍數增加適當增加。碾壓溫度初壓不低于120℃以上，復壓在80℃，終壓不低于70℃。要配置專職人員指揮壓路機作業。②碾壓時由兩側路外邊緣向中間進行碾壓，每次錯輪二分之一。壓路機作業時，驅動輪靠近攤鋪機。③碾壓作業段長度在溫度允許的情況下盡可能長距離碾壓。初、復壓的調頭位置要呈階梯形分布，并要錯開10m以上。錯輪時在上一碾壓段20m以外逐漸錯輪，以保證進入碾壓段直線行駛。④為防止壓路機粘輪，壓路機要安裝噴水裝置，噴灑用水要用潔凈水，以防堵塞噴嘴或污染路面。⑵松鋪系數取得方法首先測量基層頂面有代表位置性的高程數點，攤鋪后再測量該位置高程，壓實達到要求時，再測該點高程，計算壓實后的瀝青砼厚度，取各點數據平均值，再計算松鋪系數，對初擬松鋪系數進行現場調整，用來指導下一作業段攤鋪，下一作業段中重復以上操作,直到測出合理的松鋪系數。初擬面層松鋪系數為1.15。⑶建立鉆孔法和核子密度儀測定密度的對比關系。在不同作業段，復壓時分別進行4遍、5遍、6遍碾壓測定，同時用核子密度儀測定其壓實度，并在測定處做標記，然后在該處取芯測定其壓實度，建立碾壓遍數和壓實度關系曲線，并建立鉆孔法和核子密度儀測定密度的對比關系。2.3.3.2.9接縫的處理橫向接縫應把平整度超標的端頭切除，做成與鋪筑方向大致成直角的斷面。橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1米。接縫時，在接口上均勻地涂刷一層熱瀝青，以利結合。攤鋪機熨平板的前緣位于切縫10cm處進行細料攤鋪。然后用鋼輪壓路機在已碾壓好的路段上沿橫縫調正方向，每次向新鋪的瀝青拌和料錯輪碾壓15cm，直至整個重量全部作用在新鋪段上，用3m直尺檢測平整度，如不符合規定，要繼續碾壓或篩小料進行找補，保證平整度達到規定范圍之內。（瀝青砼面層施工工藝見施工工藝框圖3）2.3.3.2.10人員及機械配備配備人員人，配備主要機械有瀝青砼攤鋪機臺，雙驅雙振壓路機臺，膠輪壓路機臺，自卸汽車臺，灑水車臺，切縫機臺，瀝青灑布車臺。施工機械配備見《主要機械配備表》3、冬雨季施工措施由于本合同段施工工期為年月日~年月日，施工工期主要在雨季，無需考慮冬季施工，所以必須安排好雨季施工。⑴雨季施工以預防為主，加強路面臨時排水設施，保證雨季路面排水暢通，不得發生沖毀路面現象。⑵原材料半成品，禁遭雨淋的臨時露天堆放材料（如水泥、鋼筋）要準備好遮蓋設備，下雨及時遮蓋。⑶對一般不宜在雨季施工的工程，力爭雨季前完成到一定部位，同時要考慮到防雨措施。⑷設置臨時移動工棚，對正在施工和完成不久的工程部位進行覆蓋，使路面工程在達到一定強度前免遭雨淋。⑸對砂石料及時測定含水量，隨時調整拌和料的最佳含水量。⑹加強雨季信息反饋，對近期將要發生的問題采取預防措施。⑺要以預防為主，對拌和站、預制廠，施工現場加強排水與疏通，以保證排水暢通、不積水。⑻在雨季施工時成立防汛小組，配備防汛機械、車輛，并設立專門的防汛、排水作業處，隨時解決汛期可能發生的問題，本地區月份為雨季，其它季節雨量較少。4、工期計劃安排4.1總工期安排根據設計文件的要求，本合同段總工期為個月，有效工期為個月，為了確保有效工期的實現，我們將精心組織、合理安排、分段平行流水作業，均衡生產，重點工程優先安排，同時兼顧其他，使本合同段工程施工合理有序地進行，并且要按業主要求的工期完工。即年月日開工，年月日整體全部竣工，年月日內業資料全部完工。接到中標通知書后，立即組織人員、設備進場，進行施工前準備工作。4.2總體進度安排見表《施工總體計劃（橫道圖）》4.3各分項工程的施工工期安排4.3.1路基挖方工程：年月日~年月日，由附屬工程施工處施工的右堤路基挖方全部完成。年月日~年月日，由附屬工程施工處施工的左堤路基挖方工作全部完成。4.3.2路基整修施工工期安排如下：年月日~年月日，由附屬工程施工處施工的右堤路基整修全部完成。年月日~年月日，由附屬工程施工處施工的左堤路基整修全部完成。4.3.3路緣石等小型預制件工程：年月日~年月日，由預制廠對路緣石等小型預制件預制工作全部完成。4.3.4水泥穩定砂礫基層施工工期安排如下：年月日~年月日，由基層施工處施工的右堤水泥穩定砂礫基層工作全部完成。年月日~年月日，由基層施工處施工的左堤水泥穩定砂礫基層工作全部完成。年月日~年月日，由基層施工處對左堤段水泥穩定砂礫基層工程進行施工。年月日~年月日，由基層施工處對左堤段水泥穩定砂礫基層工程進行施工。年月日~年月日，由基層施工處對左堤段水泥穩定砂礫基層工程進行施工。年月日~年月日，由基層施工處對左堤段水泥穩定砂礫基層工程進行施工。年月日~年月日，由基層施工處對左堤段水泥穩定砂礫基層工程進行施工。4.3.5瀝青砼面層施工工期安排如下：年月日~年月日，由面層施工處施工的右堤瀝青砼面層工作全部完成。年月日~年月日，由面層施工處施工的左堤瀝青砼面層工作全部完成。年月日~年月日，由面層施工處對左堤段瀝青砼面層進行施工。年月日~年月日，由面層施工處對左堤段瀝青砼面層進行施工。年月日~年月日，由面層施工處對左堤段瀝青砼面層進行施工。年月日~年月日，由面層施工處對左堤段瀝青砼面層進行施工。年月日~年月日，由面層施工處對左堤段瀝青砼面層進行施工。4.3.6路緣石安裝施工工期安排如下：年月日~年月日，由附屬工程施工處對右堤路緣石進行安裝。年月日~年月日，由附屬工程施工處對左堤路緣石進行安裝。4.3.7附屬工程、尾工處理施工工期安排如下：年月日~年月日，由附屬工程施工處對左堤附屬工程進行施工。年月日~年月日，由附屬工程施工處對右堤附屬工程進行施工。4.3.8資料整理安排如下：年月日~年月日，資料整理全部完工。附《施工網絡圖》４.4各分項工程的施工順序由于本合同段路線長、工期短，本項目部精心組織，統籌安排，分段平行流水作業，均衡生產，確保總工期。施工人員進場后迅速修通施工便道，破碎廠、篩分廠購進合格材料，進行碎石破碎及砂礫篩分工作，預制件廠購進合格材料，進行小型預制件工作，水泥穩定土基層拌和站、瀝青砼拌和站購進合格材料，為基層、面層施工作好充分準備工作。整個工程施工順序為先對左堤進行施工，待左堤完工后再對右堤進行施工。附屬工程施工處進場后，首先對左堤進行路基挖方和整形工作。路基挖方和整形時整幅進行修建，這樣既能提前進度又能保證墊層的路拱及平順度，工作完成后，基層施工處開始水泥穩定砂礫基層攤鋪，待水穩基層達到養生強度后再進行瀝青砼路面的施工。左堤完工后進行右堤施工，施工順序同左堤。各分項工程分段平行流水施工，互相制約，互相配合，這樣既保證了工程進度，又保證了工程質量。使本合同段按期優質完成任務。5質量保證體系和質量保證措施5.1質量保證體系為確保本合同段的工程質量，使產品在形成過程中始終處于受控狀態，特擬定本工程的質量保證體系（附圖）：a.質量檢查組織機構b.質量保證體系構成c.質量保證體系框圖d.施工現場質量控制e.試驗室質量控制f.混凝土質量控制5.2質量保證措施5.2.1工期保證措施⑴加強對全體施工人員的思想教育，使他們牢固樹立一個"干"字，立足一個"搶"字，確保一個"好"字，好中求快，樹立時間就是效益，進度就是信譽的思想，以戰斗姿態投入本合同工程的施工。⑵加強領導，選調優秀的施工隊伍。成立強有力的現場組織管理機構，堅持在施工現場實施統一領導、統籌安排。⑶配備精良的施工隊伍。根據工程需要調配性能先進、類型適用、配套、狀態良好的施工機械。加強設備的管理，備足、備齊易損零配件，確保工作機械正常運行。⑷科學組織、精心施工。在安排施工進度時，既要考慮工程本身的技術要求，更要考慮工程的先后和銜接，嚴格按工藝流程和工序標準操作，堅決杜絕工序的顛倒造成不必要的重復工作。在工程進度實施過程中，根據工程實際進展情況，對不合理的工序安排進行調整，并科學分配施工任務，使施工人員和施工機械滿負荷工作，避免窩工現象發生，保證工程順利進行。⑸建立健全經濟承包責任制。要把工期指標層層分解到施工處、班組和個人，做到指標與個人收入掛鉤。項目部每七天，施工高峰期每三天檢查一次工期指標完成情況。對完不成工期指標的，除給予經濟處罰外，限令采取措施，直至調整施工隊伍。⑹材料供應滿足施工需要。根據工程進度計劃作出材料需用量計劃，派專人提前建立供料渠道，定出每種材料，每批的供量和時間，并采取相應的措施，保證材料供應滿足工程進度的需要。⑺抓好雨季施工。加強與氣象部門的聯系，了解氣象動態，安排好雨季施工。凡能采取措施在雨季能施工的工程項目，我們要采取相應的措施，保證正常施工。⑻搞好協作配合工作。一要協調好內部各施工單位之間的協作關系；二要與監理工程師密切配合，及時交驗；三要與地方政府部門配合，解決好施工中的外界干擾因素，確保工程進度。5.2.2工程質量保證措施本公司認真履行業主的建設精神，針對本合同工程建立"橫向到邊、縱向到底，控制有效"的施工質量保證體系，加強施工的"三檢"工作，將質量管理與內部經濟效益掛鉤。為保證質量我們將采取以下措施：⑴強化思想教育、提高質量意識朝陽市建設集團有限公司多年來一直狠抓質量思想教育工作，本公司職工質量意識有了較大程度提高，我們全體職工已經深刻認識到：質量就是信譽，質量就是生存。本公司"提供優良工程、達到業主滿意、持續改進質量、保持國內一流"的質量方針已成為每一位職員自覺遵守的工作信條。我們將把質量意識教育貫穿始終。在本投標過程中，我們已按合同評審程序對招標文件、投標文件進行了評審，各歸口及相關部門已對如何保證本工程質量，滿足顧客質量要求，作出了質量保證計劃，將把ISO9002質量保證標準全面深入的貫徹到本項工作的質量管理之中去，將在施工過程中嚴格的按照ISO9002質量保證體系的程序文件和作業文件進行工序內部、工序之間、部門之間的自檢、互檢和交接檢，通過對過程的控制來杜絕不合格產品的發生，并通過質量培訓不斷加強每位施工人員的質量意識，確保為顧客（業主）提供滿意產品。⑵實行優質優價我們在項目經理部內部實行優質優價活動，具體措施是：分項工程一次檢查合格率必須達到100％，凡分項工程不合格的，一律返工重建，并根據損失大小等因素按工程造價的10％－25％罰款。各處承擔的工程，分項工程優良率達不到90％的，項目部按工程造價的95％計價并給予一定數量的罰款；達到90％的按100％計價；達到95％以上的，按104％計價，并獎勵該處主管領導和做出成績的主要施工人員。⑶健全組織機構，充實質量管理人員成立以項目經理任主任的TQC管理委員會，各施工處將根據所承擔工程任務的特點，成立多個QC小組，針對性地探索和解決施工中的關鍵質量問題，確保主要工序始終處于質量受控狀態，積極開展小組活動。項目部設質檢部，代表項目經理進行質量檢查，質檢部配專職質檢工程師4人；施工處配專職質量檢查員，班組設兼職質量檢查員，使質量檢驗工作上下形成網絡。各級質保人員由懂管理、會驗標、有經驗、責任心強的干部擔任。賦予質量檢驗人員對工程質量的否決權，行政領導必須尊重他們的意見，支持他們的工作。各級領導都把質檢工作當做頭等大事一抓到底，使工程質量在施工全過程中始終都處于受控狀態。⑷完善管理制度，切實抓好落實工程施工階段要采取過程控制和動態控制，即從抓工序施工質量入手，確保分項工程優良，以分項工程優良保證分部工程優良，進而確保單位工程優良和標段工程優良。我們將職責、權限進行目標細化分解，責任到人。完善制度并使之落實是創優達標的主要途徑。我們在質量管理工作中堅定貫徹執行工程測量雙檢復核、隱蔽工程檢查簽證、質量責任掛牌、質量評定獎懲、質量定期檢查、質量報告、驗收質量簽定及重點工程把關制度，質量管理工作制度化、規范化。各級質檢人員有嚴明的崗位責任制，有明確的工作職責標準、權利和義務，堅持做好經常性的質量檢查監督工作，及時解決工程質量方面存在的問題。項目部、施工處、班組要逐級簽定質量責任狀，實行工資扣留5％作抵押，將工程質量好壞與職工切身利益掛鉤。⑸嚴把原材料關路面工程所用的各種規格的石料無合格試驗單不能使用；鋼筋、水泥等材料要使用大廠產品，無出廠合格證不準進入施工現場，并認真做好現場抽檢復驗工作。⑹抓好測量、檢測工作項目部設測量隊和試驗室，負責施工測量控制和試驗工作；由總工程師主抓，尤其是重點工程的檢測，除委派具有實踐經驗的工程專業技術人員分擔此項工作外，積極使用先進的檢測器具?；炷僚淞喜捎米詣佑嬃垦b置；采用促凝蒸法早期檢測混凝土試件強度；采用核子密度儀確保路面密實度；采用全站儀進行放樣控制，定期對各種器具進行鑒定、維修、保養，以保證其精度。⑺抓好標準化施工作業嚴格按設計圖紙、施工技術規范、規則、標準施工。每個分項工程施工前，都要進行技術交底，在熟悉質量標準后做出樣板工程，再全面展開施工。各工序銜接都要按標準要求交接，上道工序不合格，下道工序不施工。達不到優良標準的工程堅決推倒重來，直到達標為止。⑻主動加強施工中的協作配合工作與業主、監理真誠合作，和設計部門密切聯系，共同把好質量關是我們的優良傳統，在施工全過程中，要教育所有施工人員尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人員的監督和指導，還要和地方政府密切聯系，共同解決施工中出現的問題。6、安全生產文明施工措施6.1安全保證體系確保本工程安全生產，及時加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，經?；?。附：安全保證體系框圖6.2文明施工管理措施文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業取信于民、維護企業聲譽的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響是無法彌補的，我們將嚴格按照"集中施工、快速施工、文明施工"的十二字方針，作為我單位組織施工的準則。⑴文明工地目標：文明施工管理是創優規劃中的重要方面，本合同段工程文明施工管理目標是：創省級文明工地。⑵全面開展創建文明工地活動，做到"兩通三無五必須"，即：施工現場道路暢通；施工工地沿線叉道暢通；施工工地道路平整無坑槽；施工現場必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗；工地現場施工材料必須堆碼整齊，工地生活設施必須文明，工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。⑶健全管理確定場容場貌、料具管理、環境控制、綜合治理等方面的責任人，增強管理力量。采取"標準明確，責任到人"的管理目標責任制，將文明施工落到實處。⑷加強職業道德教育加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗教育，講職業道德、揚行業新風。⑸對作業環境設置必要的安全警示標志，對工序實行掛牌標識；場地按規劃布置，保證運輸道路暢通，排水流暢；取料場要按要求有序施工，不得亂挖、亂開，取完料后要平整場地、做到整齊有序、形狀規則；懸掛項目簡介牌，寫明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人、監督電話，全面接受社會監督。⑹施工內業資料齊全、整潔、數據可靠。辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。⑺物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲放，做到料架整齊劃一，分區合理，產品標識正確，檢驗狀態無遺漏。⑻按照技術標準及施工規范，科學組織、精心設計、文明施工，做到施工現場管理規范化，施工組織、精心設計、文明施工，做到施工現場管理規范化，施工組織設計和施工方案科學化，現場平面布置合理化。做到施工現場整潔有序，不蠻干、不瞎干，杜絕臟亂差現象。⑼按照工期、質量、安全保證措施及環保措施，實行保質量、保安全、保進度、保護環境全面的施工管理，加快施工進度。同時采取防洪、防火措施，加強衛生防疫工作。⑽加強職業道德教育，增強職工遵紀守法觀念，提高文明意識。上班穿戴整齊，下班穿著干凈衛生，杜絕打架、斗歐、酗灑賭博等不文明行為。⑾工地業余時間適當組織一些健康有益的文化活動，豐富職工的文化生活。⑿繼承和發揚優良傳統，開展多種便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關系。6.3環境保護措施6.3.1環境保護目標環境保護是我國一項基本國策,采取各種有效措施,對容易引起環境污染的各種渠道嚴格控制,為生態平衡創造良好的生態環境。因此對林木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。6.3.2環境保護措施⑴切實貫徹環保法規：嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護，水土保持的法規、方針、政策和法令。⑵重視環保工作，編制實施性施工組織設計時，把施工生產的環保工作作為一項內容，并認真貫徹執行。⑶加強環保教育。宣傳有關環保的政策與知識，采用各種方式宣傳《森林法》、《草原法》、《水土保持工作條例》等法規，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建職工的自覺行為。⑷強化環保管理。定期進行環保檢查，及時處理違章事宜。并與地方政府環保部門建立工作聯系，接受社會及有關部門的監督。⑸加強施工生產的環境保護工作，針對地區特點，針對性的采取措施，以最大限度地減少施工環境的破壞。①采取有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活污水采用沉淀池處理；清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理；在河道施工的臨時設施待工程完工后進行徹底清理，恢復原狀原貌。防止棄料、棄渣流入河道，堵塞河床。②固體廢棄物的處理：施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放；施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后，運至指定地點，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播；報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理；對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞。③采取以下措施保護大氣環境：設備選型時選擇低污染設備；設備運轉時，有粉塵發生的施工場地，如混凝土拌合場等的投料器均應有防塵設備；在施工中配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，加強灑水，減少浮塵；在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸；對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。④噪聲的管理施工現場200m之內有居民區時，應合理安排施工時間、盡可能將噪聲大的作業安排在白天（6:00至22:00）施工。加強對施工機械、運輸車輛的維修保養，包括安裝有效的消聲器。⑤要保護公路兩旁有價值的珍貴樹種，即使處在公路用地范圍內，有可能的也要盡量設法予以保護。⑥工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。⑦應按有關規定和工程的實際情況制定嚴格的防火和消防措施。⑹保護野生動物。嚴禁施工人員獵殺野生動物。目錄第一章總論11、項目名稱及承辦單位12、編制依據43、編制原則54、項目概況65、結論6第二章項目提出的背景及必要性81、項目提出的背景82、項目建設的必要性9第三章項目性質及建設規模131、項目性質132、建設規模13第四章項目建設地點及建設條件171、項目建設地點172、項目建設條件17第五章項目建設方案251、建設原則252、建設內容253、工程項目實施33第六章節水與節能措施371、節水措施372、節能措施38第七章環境影響評價391、項目所在地環境現狀392、項目建設和生產對環境的影響分析393、環境保護措施……404、環境影響評價結論……………..……………42第八章勞動安全保護與消防441、危害因素和危害程度442、安全措施方案443、消防設施…………...45第九章組織機構與人力資源配置461、組織機構462、組織機構圖46第十章項目實施進度481、建設工期482、項目實施進度安排483、項目實施進度表48第十一章投資估算及資金籌措491、投資估算依據492、建設投資估算49目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 41.1項目概況 41.2編制依據 51.3項目建設內容及規模 51.4項目投資概算及資金籌措 141.5產品方案 151.6原材料及動力 161.7主要技術經濟指標 171.8項目實施進度 181.9研究結論 18第二章項目建設背景和必要性 192.1項目建設背景 192.2項目建設必要性 20第三章市場分析和預測 223.1市場現狀 223.2**縣市場 233.3全國市場 233.4雞肉市場分析 243.5雞蛋市場分析 243.6有機肥市場分析 243.7銷售預測 25第四章項目區概況 264.1項目區基本情況 264.2項目區畜牧業生產現狀 274.3水、電、路、通訊、技術等條件 27第五章項目建設方案 295.1項目建設原則 295.2項目設計依據的規范與規程 295.3項目設計方案 305.4工程設計標準 335.5技術標準 365.6設備選型 53第六章消防安全 576.1消防依據 576.2消防工作程序 576.3消防安全流程 59第七章節水與節能 607.1節水工程與科技措施 607.2養殖節能措施 617.3飼料加工節能措施 617.4電氣節能措施 627.5減排 62第八章環境影響和保護措施 638.1環境保護依據 638.2項目區環境現狀 638.3環境影響評價 648.4工程環境保護措施 648.5“三廢”處理措施 658.6環境影響綜合評價 65第九章項目組織管理 679.1基本思路 679.2組織管理