版權所有,未經授權，不得翻影。王紅軍中國物流與采購聯合會認證培訓教師證書號：03097whj@56SMT牽手物流創造溝通2023/7/7

我們參加的是一個什么性質的培訓?討論一2023/7/7物流師職業資格認證組織架構2023/7/7職業等級的實用性（不同層次）培訓教材的權威性（國家級）師資力量的整體性（認證教師和機構）考試認證的嚴肅性（考培分離）執行標準的統一性（六統一）培訓證書的通用性（全國通用）物流師職業資格認證特點2023/7/7物流師國家職業標準三個等級助理物流師（國家職業資格三級，相當于高級技工，項目管理員）物流師（國家職業資格二級，相當于技師，項目管理師）高級物流師（國家職業資格一級，相當于高級技師，高級項目管理師）2023/7/7資格認證考核種類1.

助理物流師統一考試+3000字左右實習報告2.物流師統一考試+5000字左右論文3.高級物流師統一考試+論文及答辯。2023/7/7培訓教材選擇助理物流師基礎部分《現代物流概論》專業部分《物流實務》物流師基礎部分《現代物流概論》專業部分《物流管理》高級物流師基礎部分《現代物流概論》專業部分《物流系統工程》2023/7/7參考資料國家職業標準目錄第一大類：國家機關、黨群組織、企業、事業單位負責人第二大類：專業技術人員第三大類：辦事人員和有關人員第四大類：商業、服務業人員工第五大類：農、林、牧、漁、水利業生產人員第六大類：生產、運輸設備操作人員及有關人員第七大類：軍人第八大類：不便分類的其他從業人員

2023/7/7我們為什么選擇正在從事或即將從事物流行業？

討論二2023/7/7物流涉及哪些行業？制造業企業

采購供應、生產過程中的物料管理、產品的銷售、返修、回收、廢棄物處理……（--采購物流，生產物流，銷售物流--）物流服務商運輸、配送、儲存等獨立服務商第三方物流服務商、第四方物流服務商商貿流通企業其它關聯行業代理服務、經紀、物流設備制造……2023/7/7我國目前物流人材現狀物流教育包括學歷教育和非學歷教育教育部統計顯示:一.2002年,9所院校設置了物流管理專業，正在籌辦物流專業的院校有20多所,全國大專院校中開設物流專業的僅有1%二.目前,全國共有37所大專院校開設物流相關專業,其中29所為本科,9所為大專.每年培養物流專業人才規模大概在5000人左右。而事實是物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一；據權威機構調查,國內目前物流專業人才的需求量為600萬人,深圳急需12萬專業物流人才,上海為50萬物流人才需求；2002年12月,深圳舉辦了首屆物流人才專場招聘會,深圳55家大中型物流企業提供近千個職位.2023/7/7中國發展現代物流業的政策走向來自最高層的聲音明確指出現代物流業是中國國民經濟的重要產業與新的經濟增長點。人大通過的“十五”規劃，物流業作為戰略重點列入要大力發展的新興產業。2001/3/15國家經貿委，鐵道部，交通部，信息產業部，商務部，民航總局聯合發布了《關于加快我國現代物流發展的若干意見》。2001/3/1各省市物流規劃的起步第三方物流的迅速興起2023/7/7深圳市物流行業機遇物流產業已被列為深圳市三大支柱產業之一:

現代物流高科技產業金融服務深圳市規模上億的物流企業已達20家以上規劃建設中的六大物流園區將構成一個完善的區域性物流服務體系:

鹽田港平湖筍崗西部機場龍華CEPA關于物流服務的主要內容

2004年1月1日起，允許香港公司以獨資形式在內地提供相關的貨運分撥和物流服務，包括道路普通貨物的運輸，倉儲，裝卸，加工，包裝，配送及相關信息處理服務和有關咨詢業務，國內貨運代理業務，利用計算機網絡管理和運作物流業務2023/7/7參考資料北京物資學院物流研究中心曹國正教授在<物流人才培養需要細分>的文章中的觀點:物流人才可分類為:1,物流政策研究人才2,高級物流管理人才3,物流運營管理人才4,物流作業的一線操作人員

2023/7/7參考資料“香港企業肯定會更加積極地尋找到內地投資的新機遇?！痹讷@知9月29日中央政府和香港特區政府簽署了《內地與香港更緊密經貿關系安排》(CEPA)的6個附件后，辦公室設在香港的聯邦快遞中國及中太平洋地區副總裁陳嘉良向記者如此說道。近半香港物流業企業準備在內地設機構“在18個服務行業中，大概有1／3跟物流有關系，因此物流業將是發展的重中之重?！标惣瘟颊J為香港的運輸和物流業將是最大的贏家之一。因為隨著貨物貿易零關稅的實施，內地、尤其是珠江三角洲和香港之間進出的貨物流量將大幅增加。除了給物流企業帶來大量的新貨源外，陳嘉良認為，CEPA的實施開創了粵港物流企業合作的新局面，將掀起一股港資物流企業北上內地的浪潮。對于外界普遍關心的“香港公司”的定義，附件規定了5個明確的條件。記者致電商務部外資司服務貿易處時得到了這樣的答復：只要符合所有條件的公司，不管是香港的本土企業，還是外商在香港投資設立的企業，都可以享受CEPA中規定的優惠條件。“優惠條件已經擺在面前，關鍵是香港企業如何把握這一重大商機。”香港物流協會主席梁智敏在接受記者采訪時也認為，CEPA清除了香港物流企業進軍內地市場的一切限制，不會再有掣肘，“根據我們協會的調查，CEPA簽署后，有近一半受訪的香港物流企業準備在內地新設或增設業務機構?！毕愀鄣奈锪髌髽I顯然已經在躍躍欲試。2023/7/7總結

我們正面對著歷史性的機遇,物流業的發展需要大批掌握先進的管理知識和技能的職業管理人員!

歡迎大家加入我們共同的事業!2023/7/7第一章：物流基本概念

3課時2023/7/7本章知識重點1，物流標準定義

2，物流與生產流通的關系

3，商流，物流分離

4，物流的基本分類2023/7/7培訓方法同剛開始一樣，我們將以七個話題的形式去理解本章的內容，作為進入物流培訓的第一堂課。2023/7/7七個話題1，物流是什么2，個性化消費時代的物流特點3，物流分類4，企業物流結構及合理化途徑5，物流科學的產生及發展6，物流科學的性質7，我國物流現狀的一般描述2023/7/7話題一

物流是什么?2023/7/7由物物交換到貨幣的產生物質是人類的第一需求經濟發展使物流科學走上歷史舞臺1.物流是社會經濟的基礎活動2023/7/7理解物流是社會經濟的基礎活動自有剩余物資產生開始，人類為了豐富自己的物質生活，從以物易物的交換方式始，到大規模商品生產，交換，這個過程的變化實質就是人類對需求物質的數量，品種和獲取這些物品的方便性的要求不斷提高的過程。

關于物流有好多種理解，如果就物流本質來說，它就是客觀存在的一種經濟現象。物流是人類活動的基礎2023/7/71.

流通在社會經濟中的地位聯接生產與消費的紐帶生產持續發展的保障國民經濟現代化的支柱2.物流與流通的關系2023/7/73.流通的內容2023/7/7理解物流與流通。流通的內容（見概論P3）。商流，對象物所有權的轉移。物流，對象物的時空位置的轉移。資金流從屬于商流。信息流分屬商流（商業信息）和物流（物流信息）

2023/7/7

商物分離物流和商流的內容不同商物分離有利于物流合理化商物分離不是絕對的準則物流與流通2023/7/7理解商流與物流的認識

1，物流是產生商流的物質基礎，沒有商品需求，不可能產生商業契機2，從流通領域來看，物流和商流多數情況總是相伴而生。只會在局部領域才會有獨立發生的機會（不動產的買賣行為，專利的轉讓，贈送等）3，由于商流和物流的各自本身的性質不同，在社會流通領域內，必需堅持商物分離原則，以提高社會經濟效益。

2023/7/71.生產系統的組成生產系統的功能與生產空間的形成加工設備和加工對象在生產流程中的作用加工活動和物流活動是生產系統的兩大支柱4.物流與生產2023/7/72.物流對生產系統的影響物流是生產連續性的保障降低成本、增加效益，保證生產持續發展改善生產環境，保證生產良好秩序4.物流與生產（2）2023/7/73.生產力發展水平對物流的要求生產水平低，產品數量少，物流活動是從屬地位大批量生產時代，物流科學誕生個性化消費時代，多品種、小批量，物流服務水平更要提高4.物流與生產（3）2023/7/7理解

流通與生產的關系。生產--流通--消費（紐帶）。生產<-->流通<-->消費（促進與制約）

2023/7/7物流定義國家標準術語對物流的解釋：

物品從供應地向接受地的實體流動過程,根據實際需要，將運輸，儲存，裝卸，搬運，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實現有機結合

2023/7/7物流概念內容主要組成部分：1、研究對象：流通、生產領域的物料流及相關信息流；2、研究目的：規劃、管理、和控制，達到高效低成本；3、物流的作用：物質的供需轉移，創造時空價值、部分形質效果；4、物流活動：運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝、流通加工、配送、物流信息；5、物流是供應鏈的一部分。4.物流定義討論（2）2023/7/7小批量、多品種 對物流的要求：成本↓服務水平↑話題2個性化消費時代的物流批量重復訂單生產生命周期變化性1970198019902000年份2023/7/7話題3:物流分類

。按作用分類。供應物流。銷售物流。生產物流?；厥?廢棄物物流

。按物流活動空間范圍分類。地區物流。國內物流。國際物流。按物流系統性質分類。社會物流。行業物流。企業物流

2023/7/71.供應物流企業購入原材料或商品的物流過程購入品占用大部分流動資金，供應物流對成本影響重大1.按照作用分類(1)2023/7/72.銷售物流企業售出產品或商品的物流過程通過銷售物流回收資金進行再生產銷售物流合理化對企業市場競爭力有密切關系1.按照作用分類(2)2023/7/73.生產物流原材料進廠到產成品出廠，伴隨生產全流程、與生產同步的物流過程生產物流停頓，生產中斷；物流均衡，生產穩定對在制品庫存、生產周期、生產成本影響重大1.按照作用分類(3)2023/7/74.回收物流與廢棄物流有用廢棄物回收，資源綜合利用具有經濟和社會價值無用廢棄物處理，環境保護和社會持續發展的要求1.按照作用分類(4)2023/7/7按行政區域、地理位置、經濟圈劃分，根據地區特點規劃和發展物流系統

地區物流

從國家的角度制定物流中長期發展規劃、實施計劃、政策法令國內物流經濟全球化過程中，國家和企業都要在國際交流與合作中發展經濟國際物流2。按照物流活動的空間范圍分類2023/7/7存在于流通領域，常伴隨商流發生，又稱大物流。對國民經濟影響大，是物流業關注的重點社會物流

同行企業在市場競爭方面是對手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流協同化行業物流

企業是經濟網絡的節點、獨立的經濟實體，也是物流網絡的節點、物流合理化的基點企業物流3。按照物流系統的性質分類2023/7/7話題4:

企業物流結構及合理化途徑供應物流:原材料的購買、進、銷、存以及相應管理銷售物流：產品庫存、發貨、訂貨處理與顧客服務生產物流：生產計劃與控制、廠內運輸、在制品管理回收與廢棄物流：有用廢料回收、綜合利用，無用廢棄物處理、環境保護1.企業物流水平結構2023/7/7管理層:物流系統的計劃、控制與實施，物流戰略規劃，系統評價控制層：控制物料流轉全過程,包括訂貨處理、顧客服務、庫存計劃與控制、生產計劃與控制、用料管理、采購等作業層：物料的時間和空間轉移的實施、各物流環節的具體操作2.企業物流垂直結構2023/7/7降低物流費用，減少產品成本:可以減少運輸、倉儲以及包裝費用縮短生產周期：物流均衡、減少庫存、減少中間環節達到縮短生產周期壓縮庫存，減少流動資金占用：材料費占75%改善物流，提高企業綜合素質：物流改善和管理水平的提高有密切關系3.企業物流合理化的意義2023/7/71。各種設施在生產空間中的合理布置，是物流路線合理的前提2。合理控制庫存，庫存占用資金，在制品庫存和生產周期成正比3。均衡生產，流量均衡，JIT4。合理配置和使用物流機械，提高系統的效率和水平5。完善物流信息系統4.企業物流合理化的途徑2023/7/7話題5:

物流科學的產生及發展過程二戰末期，軍事后勤的需求。開始以系統觀念研究物流活動，借助當時有關學科研究成果，進行戰爭預測、基地布置、運輸規劃等工作。完成了軍事后勤系統的保障任務。1.物流科學的萌芽時代2023/7/7

50年代大批量生產的發展，導致生產成本下降，流通成本相對上升。為降低其中物流成本，引進軍事后勤研究成果，從整體研究物流，發現各物流活動的系統屬性，界定物流系統，形成了物流科學。2.物流科學的產生2023/7/7大批量生產導致生產成本下降，流通成本相對上升物流系統概念形成，發現運輸、倉儲、搬運裝卸以及包裝等物流活動相互關聯和制約，是物流系統的子系統。解決空間和時間物態變化的活動屬于物流活動。----物流系統的界定。系統優化，從全局觀念解決物流成本下降問題。3.以P.D命名的物流科學時代(1)2023/7/7物流科學在流通領域面世，以‘P.D’命名。P.D是把完成品從生產線的終點有效地移動到消費者手里的廣范圍的活動，有時也包括從原材料的供給源到生產線的始點的移動。不包含生產過程。（當時有包裝是物流的起點說法）3.以P.D命名的物流科學時代（2）2023/7/7日本：P.D譯為‘物的流通’又簡約為‘物流’。林周二：物流是包含物質資財的廢棄與還原，連接供給主體與需要主體，克服空間與時間距離，并且創造一部分形質效果的物理性經濟活動。具體包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工等活動以及有關的信息活動。1980年左右，中國從日本引進‘物流’詞語及對應於P.D的相應概念。3.以P.D命名的物流科學時代（3）2023/7/7物流成為企業戰略的重要組成部分，其領域擴展到供應、生產、銷售全過程。個性化消費的時代，對物流的服務水平要求提高。D.P概念不適應，改用LOGISTICS（1980年代中期）。NCPDM的定義：Logistics是對貨物及相關信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執行和控制，以滿足顧客要求的過程。該過程包括進向、去向、內部外部的移動以及以環境保護為目的的物料回收。4.以Logistics命名的物流科學時代（1）2023/7/7R.尤尼曼：物流(Logistics)是研究對系統（企業、地區、國家和國際）的物料流(MaterialFlow)及有關的信息流進行規劃與管理的科學理論。P.D轉為Logistics,物流團體改名美國物流管理協議會：NCPDM---CLM英國物流管理協會：IPDM---ILDM4.以Logistics命名的物流科學時代（2）2023/7/7日本：“物流”(P.D)的概念不變，Logistics以片假名音譯。中國：開始有人把Logistics譯為‘后勤’,1989年決定將Logistics譯為‘物流’。即：此前‘物流’=P.D此后‘物流’=Logistic2000年，國家標準規定‘物流’的英文對應詞是

Logistics。4.以Logistics命名的物流科學時代（3）2023/7/7供應鏈管理中物流起主導作用，物流系統范圍延伸到供應鏈的上下游企業之間。1998年CLM的定義：物流是供應鏈流程的一部分，是為了滿足客戶的需求而對商品、服務及相關信息從原產地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制的過程。5.供應鏈管理時代的物流科學（1）2023/7/76.互聯網時代物流特點（1）網絡技術+電子商務經濟全球化企業全球化競爭策略，加強核心技術物流業務從制造業中分離有利于第三方物流的發展加強核心業務能力也是物流企業的發展策略1.經營全球化2023/7/76.互聯網時代的物流（2）物流網絡是高效物流系統的基礎互聯網技術與信息資源為物流網絡提供強大的技術支持物流網絡建設是長期的任務

物流結點：物流中心、配送中心物流線路：公路、鐵路、航線2.系統網絡化2023/7/76.互聯網時代物流特點（3）什么是供應鏈互聯網對供應鏈的影響供應鏈的變化為企業帶來機遇加強供應鏈管理的意義3.供應鏈簡約化2023/7/76.互聯網時代物流特點（4）多品種小批量、電子商務規模效益強強聯合，擴大規模等待中國物流“航母”的出現，中郵物流、大田物流、寶供物流、中海物流，中遠物流4.企業規?；?023/7/76.互聯網時代物流特點（5）物流系統的輸出產品是服務服務水平是衡量現代物流系統的主要指標一體化服務增值服務內容及其意義5.服務一體化2023/7/76.物流的后進性物流學科落后于生產學科的原因生產發展到一定水平，才能顯示出物流的重要性，提出研究物流系統的課題。物流學是綜合學科，需要相鄰學科如運籌學、系統工程的成果為基礎，才能具備形成一門學科的條件2023/7/7話題6:物流科學的性質1。物流學是綜合性交叉學科成本，經濟指標----經濟學、技術經濟學和數量經濟學時空活動----工程技術科學定性、定量分析---應用數學、運籌學、計算科學互聯網技術、信息技術2023/7/7物流科學的性質（2）2。物流科學的系統性系統性是物流科學最基本的特性物流系統的界定是物流科學產生的標志物流系統符合一般系統模式物流與系統科學的結合是物流科學發展的主要條件2023/7/7物流科學的性質（3）3。物流屬于應用學科物流學科大多是相關學科的成果在物流領域中的應用物流科學的生命力在于其實踐性，源於實踐的需要，價值受實踐的檢驗2023/7/7話題7:我國物流發展現狀基礎設施建設社會物流量第三方物流發展技術裝備水平政府重視程度2023/7/7我國物流現狀突出問題物流系統效率低、成本高；技術裝備水平低、配套差；標準化差；管理體制和機制障礙加快發展我國物流產業的政策建議：統一領導、協調機制；政策扶持；大力發展第三方物流；推行標準化；行業組織作用；培養人才2023/7/7題外話----

物流工作者的基本素質要有奉獻精神要有協作性和包容性有發展觀念重視實踐2023/7/7第一章內容復習1，物流是什么？2，流通活動中的商流和物流的關系？3，為什么在流通中堅持商物分離原則？4，生產活動中的兩個支柱？5，按物流系統作用分，物流有幾大類？按性質分？6，企業物流合理化的意義是什么？7，企業物流合理化一般途徑有哪些？綜合題：為什么說物流業是企業的第三利潤源泉？2023/7/7第一章復習題判斷1，物流就其本質而言是一種客觀存在的社會經濟現象（）2，物流活動的作用就是將物質資料由供給方向需求方的轉移（）3，在物流的標準定義中的物品指的是經濟活動中涉及到實體流動的物質資料（）4，生產企業，流通企業售賣產品或商品的過程又稱為銷售物流（）2023/7/7第三章：物流成本，服務，質量與標準化

3課時2023/7/7本章教學重點

1，物流成本構成

2，物流成本管理的意義

3，物流成本核算方法

4，物流服務內容

5，物流質量管理的內容

6，物流標準化的兩個方面2023/7/7培訓方法

通過對本章的涉及的一些重要概念的理解的引申，盡可能的勾畫出以后專業知識培訓課程內容結構的骨架，從而方便學員對相應知識的整理和應用。2023/7/71，服務

2023/7/7物流服務概念意義：企業為了滿足客戶的物流需求而通過一系列的物流活動提供的服務統稱。物流服務本身并不創造物質形，質轉換，但產生物質的時空效用。理解：1，物流服務是客戶服務。（從市場營銷角度理解）2，物流服務也是產品。2023/7/7物流服務概念構成要素：見P88綜合3點1，有客戶所要的商品或服務2，能在客戶期望的時間內提供13，能對2作出質量保證2023/7/7物流服務特性見P891，從屬性（從屬于貨主要求）2，即時性（伴隨銷售和消費同時發生）3，移動性和分散性4，需求波動性5，可替代性2023/7/7物流服務內容專業物流企業見P90-92工商企業的物流服務水平的標準1，庫存保有率（可得性）2，定貨周期（綜合服務水平）3，配送率（可得性）4，商品完好率（質量）2023/7/7例：TPL服務內容傳統物流服務是通過運輸、倉儲、配送等功能實現物品空間與時間轉移，是許多物流服務商都能提供的基本服務，難以體現不同服務商之間的差異，也不容易提高服務收益。一體化物流服務則應根據客戶需求，在各項功能的基本服務基礎上延伸出增值服務，以個性化的服務內容表現出與市場競爭者的差異性。運輸的延伸服務主要有運輸方式與承運人選擇、運輸路線與計劃安排、貨物配載與貨運招標等倉儲的延伸服務主要有集貨、包裝、配套裝配、條碼生成、貼標簽、退貨處理等配送的增值服務主要有JIT工位配送、配送物品的安裝、調試、維修等銷售支持等。2023/7/7例：TPL物流服務內容由實物流服務向信息流、資金流服務延伸物流信息服務包括預先發貨通知、送達簽收反饋、訂單跟蹤查詢，庫存狀態查詢、貨物在途跟蹤、運行績效監測、管理報告等內容。第三方物流提供商還通過提供資金流服務，參與客戶的供應鏈管理。如UPS并購美國第一國際銀行，將其改造成UPS金融部門為其物流服務的客戶提供預付貨款、信用擔保、代收貨款等增值服務，以加快客戶的資金流轉，釋放客戶的庫存占用資本，降低客戶的進出口關稅，從而實現了為客戶提供實物流、信息流與資金流“三流合一”的完整的供應鏈解決方案。2023/7/7引申服務對象----顧客/客戶

服務目的----滿足顧客要求問題：什么是顧客需求？2023/7/7傳統對顧客的需求的理解----產品/服務深層次的理解應該是顧客需求的是

我們的服務能給顧客帶來的一些切實的可見的利益！2023/7/7一定的客戶服務水平問題

為什么會制定一定的客戶服務水平？2023/7/7

背反”現象“背反”現象，常稱之為“交替損益”或“效益背反”現象，通常，對物流數量，人們希望最大；對物流時間。希望最短；對服務質量，希望最好；對物流成本，希望最低。顯然，要滿足上述所有要求是很難辦到的。例如，在儲存子系統中，站在保證供應、方便生產的角度，人們會提出儲存物資的大數量、多品種問題；而站在加速資金周轉、減少資金占用的角度，人們則提出減少庫存。又如，在運輸中，選擇最快的運輸方式為航空運輸，但運輸成本高，時間效用雖好，但經濟效益不一定最佳；而選擇水路運輸，則情況相反。2023/7/7物流成本管理的意義意義：通過對物流成本的有效控制，利用物流要素之間的效益背反的關系，科學合理組織物流活動，降低物流活動中的勞動消耗，從而達到降低物流成本，提高企業和社會經濟效益的目的。2023/7/7物流成本管理意義理解提高企業經濟效益：1，同等銷售價格，物流成本下降，利潤空間擴大-成本優勢2，物流成本下降，可以低價進入市場，低價擴張銷售，利潤增加。-價格優勢2023/7/7物流成本管理意義理解提高社會經濟效益：1，提高行業整體競爭力2，物價下降，購買力上升，促進國民的消費，3，節省社會能源消耗。2023/7/7物流成本管理意義理解注意點：降低物流成本不能以犧牲物流服務水平為條件。滿足：1，一定的物流服務水平2，可調整過剩物流服務水平到合理的水平。2023/7/7物流成本計算目的通過對組織的物流活動的成本計算，從而揭示組織的物流成本大小，發現物流活動中的問題，以便于改善物流活動。達到為物流管理服務的目的。物流成本控制是物流管理的核心內容。2023/7/7物流成本組成1，材料費（物流活動中直接消耗的有形物料）2，直接人力費3，物業費4，物流管理費（人力管理，設備維修等）5，設備折舊費6，貸款利息費7，直接委托物流費2023/7/7物流成本計算新方法-物流ABC（Activity-BasedCosting)介紹傳統的物流成本核算局限于將已發生的物流費用通過區分不同的投入要素統計后與預算作比較，是被動的。物流ABC：通過對不同的投入要素所包含的不同作業活動成本的界定，從而將物流成本管理納入到所有的物流作業活動，是主動的。2023/7/7物流成本計算新方法-物流ABC運用步驟1，確定目標--計算什么成本2，詳細列出每個作業流程3，界定目標的作業環節4，界定分攤比例5，定價和計算2023/7/7參考資料2023/7/7概念引申2成本/價格和價值價值的含義？2023/7/7概念引申2成本/價格和價值增值？2023/7/7概念引申2成本/價格和價值顧客滿意和客戶價值2023/7/7概念引申2成本/價格和價值客戶價值顧客價值是顧客總價值和顧客總成本之間的差額，其中顧客總價值等于顧客從給定產品或服務中預期獲得的收益，而顧客總成本代表著與收益相關的所有直接和間接成本。在物流行業，顧客總價值主要由物流服務價值、人員價值、物流企業形象價值構成；顧客總成本由貨幣成本、時間成本、精力成本、心理成本構成。如果要提高顧客價值進而提高客戶滿意度，要么在總成本不變的情況下增大顧客總價值；要么在總價值不變的情況下降低顧客總成本。2023/7/7概念引申2成本/價格和價值客戶滿意度是客戶在歷次購買活動中逐漸積累起來的連續狀態，是一種經過長期沉淀而形成的情感訴求。也就是客戶在商品或服務的消費過程中，商品或服務對客戶消費期望的滿足程度。它是一種不僅僅限于“滿意”或“不滿意”兩種狀態的總體感覺。企業的客戶服務水平處于一般水平時，客戶的反應不大，一旦其服務提高或降低一定程度，客戶的贊譽或抱怨就呈指數增長。2023/7/7物流標準化概念以物流系統為研究對象，圍繞運輸，儲存，裝卸，包裝以及物流信息處理等物流活動制定，發布，和實施有關技術和工作方面的標準，并按照技術標準和工作標準統一整個物流系統的標準的過程2023/7/7物流標準化種類1，物流技術標準。物流基礎標準：計量單位標準（噸公里，TEU等），基礎模數尺寸標準400X600，物流專業術語標準（TPL，FCL，托盤）。。物流要素（運輸，包裝。。。）標準：2，作業標準物流各項具體工作的內容，方法，程序質量方面的標準。（規范化制度）2023/7/7物流標準化之包裝標準化見P99-101重點要求：掌握怎樣利用包裝模數尺寸制定包裝系列尺寸。2023/7/7概念引申3標準化與一體化一體化物流作業一體化當我們把物流作為一種能力在一個企業內部進行定位時，是因為它對創造顧客價值的一般過程作出了貢獻。當物流作業被高度一體化時，他往往被定位為一種核心能力，上升到一種戰略優勢的體現。2023/7/7概念引申3標準化與一體化物流作業一體化物流能力的體現領域內網絡設計，信息，運輸，存貨，倉儲，包裝，搬運等的協調一致。外供/需方的共同目標，政策法規的環境影響但是事實上物流能力是作為一個整體去判斷能力的高低的。這就需要內部外部的協調同步發展。2023/7/7概念引申3標準化與一體化作業基本目標快速反應最小變異最低庫存整合運輸質量監控生命周期支持2023/7/7概念引申3標準化與一體化內部一體化的障礙組織結構的障礙如何處理有關交叉職能的事物是關鍵衡量體系績效的考評體系存貨物權的歸屬風險的考量信息技術和知識轉化能力2023/7/7概念引申3標準化與一體化新舊木桶理論2023/7/7包裝模數尺寸1，包裝模數尺寸是確定包裝尺寸的基礎2，為了實現包裝貨物流通合理化，確定的一個包裝尺寸規格系列，由這個規格系列的整數倍確定的包裝容器不同的LXW尺寸組合即包裝模數尺寸。3，包裝模數尺寸的基礎數值以托盤尺寸為基礎。4，托盤尺寸以物流基礎模數尺寸為基礎。2023/7/7物流質量管理概念定義：依據物流系統運動自身的客觀規律，為了滿足物流顧客的服務需求，通過制定科學合理的物流標準，運用經濟方法實施計劃，組織，協調和控制的活動過程。2023/7/7物流質量管理的概念物流質量兩個內容：1，物流量化標準的確定2，物流服務的顧客期望滿足度的評估物流質量管理兩個內容：1，質量保證（相對客戶來說）是物流管理核心2，質量控制（企業內部來講）是質量保證的基礎2023/7/7物流質量管理的新特點1，全員參與2，全程控制3，全面管理（物流對象，工作方法，工作質量，）4，整體發展（系統配合，協調管理發展）2023/7/7物流質量管理的內容1，商品質量的保證和持續改善（理解物流質量的形成）2，物流服務質量（理解物流服務的目標就是物流質量目標）3，物流工作質量（物流工作的質量的總和是物流服務質量的基礎）4，物流工程質量2023/7/7整合的意義比爾蓋茨在《未來時速》中提出“80年代競爭靠質量，90年代競爭靠流程優化，21世紀競爭靠速度”。相對于強大外來競爭者，受計劃經濟下條塊分割管理的影響，國內許多物流企業尚缺少提供一站式集約化物流服務的綜合資源，這些物流企業急需補上“流程優化”這一課。實施整合戰略是物流企業突出重圍，保障自我的首要戰略選擇。具體來說，實施整合戰略意義表現在：一、建立進入障礙整合后的企業能夠發揮“綜合效果”，這包括經濟規模的擴張、技術的獲取以及服務種類和市場范圍的擴大。企業尋求整合的原因，無非是為了獲得穩定倉儲、運輸供應來源、穩固或搶奪市場，或者為了獲得規模經濟。二、擴大產品市場規模針對外部的橫向整合可取得目標公司的現成產品生產線，除了取得現成生產技術，其品牌及行銷渠道往往更是公司關注的焦點。大眾物流公司利用整合戰略，與上海煤氣制氣公司合作，組建了兩個專業運輸公司，成功進入危險品和冷藏品物流領域便是例證。三、強化市場競爭從另一個觀點來看，整合是市場競爭常用的策略。整合同行市場競爭者，是市場占有率擴張及提高競爭能力的最快速的方法。為提高競爭能力，世界航運界的龍頭企業馬士基輪船公司(MASEK)，與海陸輪船公司在幾年前便成功實現了聯合，不但削減了相互的惡性競爭，而且成功擴張了市場。聯合后的輪船公司(馬士基—海陸)成為世界上當之無愧的巨無霸，業務領域實現了快速擴張，占據了世界貨運市場的主動。

四、快速取得生產設備如同市場的快速取得一樣，投入巨大的倉儲和運輸設備的快速取得也是很多整合案的動機。五、加強企業內部管理通過整合，企業可發揮雙方企業的優勢，提高內部管理水平，使企業的優勢資源得到充分利用

六、增加對市場的控制能力橫向整合可減少競爭，增加市場份額，縱向整合可從某種程度上，提高物流企業限制客戶的討價還價能力，形成對倉儲、運輸和配送的壟斷等，提高企業的市場壟斷性。面對機遇與挑戰，一些有眼光的企業為避免陷入孤軍奮戰、分散經營的局面，從貨源、資金、網絡的規?；胧郑掀髽I內部和企業間的業務流程，通過兼并、合資、代理等方式走規模經營之路。2023/7/7討論我國的物流企業如何實現資源整合？2023/7/7本章內容復習1，物流成本管理的理解。2，物流成本的基本構成3，物流成本ABC計算方法及應用4，物流服務的概念，特性和內容5，包裝標準化的應用6，物流質量管理的兩個內容。2023/7/7第四章：第三方物流

2課時2023/7/7本章知識重點1，TPL的標準定義

2，TPL的經營方式

3，選擇TPL的一般標準

4，TPL的發展模式

5，TPL發展的預測2023/7/7第三方物流的概念-I國家標準術語對第三方物流（TPL）的定義：由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式中物聯的解釋：所謂第三方物流，是指生產性企業為了發展自己的核心業務，將原來屬于企業自身處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息管理系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流活動全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。2023/7/7第三方物流應該提供什么？以什么在市場上競爭？2023/7/7TPL的理解傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉變的重要標志，是企業能否為客戶提供一體化物流服務，是否擁有結成合作伙伴關系的核心客戶。從目前情況看，我國大部分物流企業仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務，通過比拼功能服務價格進行市場競爭。要改變這種狀況，一個重要方面就是要超越傳統物流服務模式，在服務理念、服務內容和服務方式上的創新2023/7/7TPL的理解一體化物流服務不是多個功能服務的簡單組合，而是提供綜合管理多個功能的解決方案根據美國物流管理協會（CLM）的定義，一體化物流（INTEGRATEDLOGISTICS）是運用綜合、系統的觀點將從原材料供應到產成品分發的整個供應鏈作為單一的流程，對構成供應鏈的所有功能（FUNCTION）進行統一管理，而不是分別對各個功能進行管理；一體化物流服務不是簡單地就功能服務進行報價，而是要以降低客戶物流總成本為目標制定解決方案，并根據優化的方案進行整體服務報價。所以，一體化物流服務的市場競爭，實際上是物流解決方案合理性的競爭。2023/7/7TPL的理解一體化物流服務的目標，不僅僅是降低客戶物流成本，而是全面提升客戶價值

物流外包可以使企業將資源專注于核心競爭力，做更多自己擅長的，而將不擅長的交給第三方物流去做，使企業的物流總監可以不必擁有資源而能夠控制物流運作的結果，并得到“一站式”物流服務。2023/7/7TPL的理解一體化物流服務的客戶關系，不是此消彼長的價格博弈關系，而是雙贏的合作伙伴關系既然一體化物流服務是管理的服務，目標是全面提升客戶價值，那么一體化物流服務的收益就不應僅僅來自功能性服務收費，而應該與客戶分享物流合理化所產生的價值。因此，目前發達國家第三方物流服務一般不按功能服務定價收費（TRANSACTIONALPRICING），而是采用成本加成（COSTPLUS）定價方法，即第三方物流提供商與客戶達成協議，按物流成本的一定比例加價收費或收取一定的管理費。這樣做的好處一是可以使第三方物流提供商減少對各功能服務分別報價的難度與風險，二是客戶可以與第三方物流提供商一起來分析物流成本，從而對自己的物流成本的了解更加清楚。2023/7/7物流服務商三種經營方式1，獨立經營穩定貨源，穩定線路，資金雄厚。2，代理同業代理，收取辛苦費3，聯營合作聯營，優勢互補，共負盈虧2023/7/73PL的發展模式自身資源考慮：1，自主發展2，合作發展自身發展方向考慮：1，縱向--功能多樣化2，橫向--經營規?；?023/7/73PL的發展模式的探討我國大多數物流企業規模小，服務功能單一，物流資源分散，集約化經營的規模效益難以實現，能夠提供一體化物流服務的企業鳳毛麟角，難以抵御國外物流企業的沖擊。一：企業并購，打造物流龍頭企業，集約化和規?；l展德國郵政從1997年開始，以擴大業務范圍、建立全球網絡和提供“一站式”服務作為其物流擴張戰略的三大支柱，通過一系列令人眼花繚亂的收購行動，迅速成為歐洲領先的物流公司，并躋身世界物流企業十強，于2000年秋成功上市。最后，又以被其收購的DHL作為物流業務統一的品牌，整合內部物流資源，著力打造全球物流巨人形象。UPS則從2001年起，先是收購飛馳公司，將其融入UPS物流部門；而后并購美國第一國際銀行，將其發行成UPS金融部門；再收購MailBoxes，將遍布美國的MailBoxes連鎖店更名為UPS營業店。實現了實物流、信息流、資金流的“三流合一”，將自己打造成全程全能的物流巨無霸。反觀我國物流業，國有物流企業受長期計劃經濟的影響，分別來源于商業、物資、糧食、外貿、交通、鐵路、民航、郵政等部門，條塊分割嚴重，企業間缺乏整合，集約化經營優勢無法體現，規模效益難以實現。民營企業大多規模小，技術管理落后，造成低水平過度競爭。同時，大多數锪髕笠抵荒芴峁┑ハ罨蚍侄畏肺锪鞣瘢锪鞴δ苤饕Ａ粼詿⒋妗⒃聳溆城市配送上，相關的包裝、加工、配貨等增值服務不多，不能形成完整的物流服務鏈。2023/7/73PL的發展模式的探討二；業務協同，構建物流戰略聯盟

由于企業購并操作比較復雜，不少物流企業通過各種協同合作來滿足客戶的各種需求，建立戰略聯盟關系，實現優勢互補，資源共享，達到規模效益。對于客戶而言，可以選擇只有一家比較著名的物流服務商接觸，由它來完成全部的物流業務，而不是把每項物流服務分包給不同的物流服務商。在這種情況下，物流服務商往往會借助于物流戰略聯盟的方式來完成客戶的各種物流需求，把自己不能完成的業務分包或者轉交給其他聯盟伙伴來實現我國物流業要實現良性發展，必須提高物流資源利用率，引導和鼓勵物流企業通過業務協同，構建資源共享的物流戰略聯盟。為此，要解決三個問題：一是促進物流信息化，使不同物流企業之間能夠共享資源信息；二是推行物流標準化，實現不同企業之間技術規范、業務流程、服務質量的一致，便于各個物流企業之間和各個物流功能之間的相互協作和配合；三是培育物流龍頭企業，發揮盟主作用，通過整合各種物流資源，形成優質互補的物流聯盟，為客戶提供“一站式”服務。2023/7/7企業物流模式選擇的一般標準物流對企業成功的影響度和企業對物流的管理能力企業對物流控制能力企業產品自身的物流特點企業規模和實力物流系統總成本第三方物流的服務能力2023/7/7企業選擇3PL的主要標準作業質量完成能力，持續改善能力，綜合物流服務能力可得性，一致性，靈活性，可靠性。作業成本2023/7/7企業選擇3PL的主要目的降低成本-----專業的事交給專業的人提高服務-----可得性，作業績效，可靠性（P48）分散風險-----提升市場競爭力2023/7/73PL的服務內容見P122，P90。2023/7/73PL的引申DELL的無法復制的能力低成本“戴爾模式”

戴爾公司根據顧客的訂單裝配產品，然后直接將產品寄送到顧客手中。這個模式的要義就是拋開傳統商業銷售鏈的中間商和零售商環節，節省了成本，降低了產品價格。這種模式沒有現成的理論，歸納起來有以下主要特點。按單生產：戴爾根據顧客通過網站和電話下的訂單來組裝產品，這使顧客有充分的自由來選擇自己喜歡的產品配置。公司則根據訂單訂購配件，無需囤積大量配件，占用資金。直接與顧客建立聯系：戴爾通過直銷與顧客建立了直接聯系，不僅節省了產品通過中間環節銷售所浪費的時間和成本，還可以更好地瞭解顧客的需求，并培養一個穩定的顧客群體。高效流程降低成本：戴爾通過建立一個超高效的供應鏈和生產流程管理，大大降低了生產成本。產品技術標準化：戴爾所經營的技術產品多是標準化的成熟產品，因此該公司總是能讓顧客分享到有關行業進行大量技術投資和研發而取得的最新成果。低成本一直是戴爾的生存法則，也是“戴爾模式”的核心2023/7/74PL的討論第四方物流(4PL)是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出并注冊的。它將第四方物流定義為：“所謂第四方物流是一個供應鏈的整合者以及協調者，調配與管理組織本身與其他互補性服務所有的資源、能力和技術來提供綜合的供應鏈解決方案。”第四方物流服務商通過整合和管理自身的以及其他服務提供商補充的資源、能力和技術，提供全面的供應鏈解決方案，遠遠超出第三方物流服務商的服務領域，提供客戶更大的功能整合和更廣泛的運行自主。第四方物流服務作為與客戶的唯一界面，通過團隊伙伴或聯盟的形式管理多個服務商，將自身的能力和最佳物流服務商相結合來提供解決方案，是整合物流資源的有效方式。未來物流企業發展的方向是對供應鏈的滲透，實質是將物流整合到了整個人類物質資料生產過程之中，來支持生產、分配、交換和消費四大環節，從而可以系統的思考物流所帶來的價值2023/7/74PL的討論續）現代物流服務提供商不單單提供第三方物流服務，也需要向著提供第四方物流服務能力方向發展。也即第三方物流企業完全可以在未來同時提供第三方物流服務和第四方物流服務。當然到了那個時候，由于供應鏈管理環境下的物流服務可能已被廣泛接受，而第四方物流的概念自然消失或者隱匿到擴展的第三方物流服務中去了也未免沒有可能。第四方物流企業如果實現整合三方物流，必須滿足三個條件：1，第四方物流必須不是物流的利益方；2，第四方物流必須能實現信息共享；3，第四方物流必須有能力整合所有物流資源。而真正滿足此條件的只有一種虛擬的物流網絡平臺。發展第三方物流是解決企業物流的關鍵，第四方物流則能解決整個社會物流的主要問題2023/7/7本章內容討論1，什么是第三方物流2，物流服務商的三種經營方式3，企業進行物流決策時，綜合考慮因素4，企業選擇3PL的衡量指標5，3PL的服務內容2023/7/7案例：無法復制的DELL生存法

據《香港商報》報道，美國戴爾電腦公司經過20年的努力，從1000美元起家發展為年營業額達410多億美元的全球性大企業。這個商業奇績的創造者，現年39歲的戴爾電腦公司創始人邁克爾·戴爾在談到戴爾成功的秘訣時說：“我們取勝主要是因為我們擁有一個更好的商業模式?！倍@個模式就是著名的“戴爾模式”，或曰“直銷”模式。正是依靠這種模式，輔以高效率的生產流程和科學化成本控制管理，戴爾公司過去20年在個人電腦市場取得了成功。戴爾公司根據顧客的訂單裝配產品，然后直接將產品寄送到顧客手中。這個模式的要義就是拋開傳統商業銷售鏈的中間商和零售商環節，節省了成本，降低了產品價格。2023/7/7案例：無法復制的DELL生存法總結DELL模式的特點

按單生產：戴爾根據顧客通過網站和電話下的訂單來組裝產品，這使顧客有充分的自由來選擇自己喜歡的產品配置。公司則根據訂單訂購配件，無需囤積大量配件，占用資金。

直接與顧客建立聯系：戴爾通過直銷與顧客建立了直接聯系，不僅節省了產品通過中間環節銷售所浪費的時間和成本，還可以更好地瞭解顧客的需求，并培養一個穩定的顧客群體。

高效流程降低成本：戴爾通過建立一個超高效的供應鏈和生產流程管理，大大降低了生產成本。

產品技術標準化：戴爾所經營的技術產品多是標準化的成熟產品，因此該公司總是能讓顧客分享到有關行業進行大量技術投資和研發而取得的最新成果。

低成本一直是戴爾的生存法則，也是“戴爾模式”的核心，而低成本必須通過高效率來實現。戴爾的生產和銷售流程，以其精確管理、流水般順暢和超高效率而著稱，有效地將成本控制在最低水平。

2023/7/7案例：無法復制的DELL生存法

2023/7/7第二章：物流系統

4課時2023/7/7本章教學重點1，物流系統的構成

2，運輸，倉儲，包裝，裝卸，流通加工，配送的作用與意義以及合理化的途徑

3，系統各構成要素的功能特點。2023/7/7系統系統是由兩個或兩個以上元素及元素之間形成的特別關系所構成的有機整體。判定是否系統的方法：1，有否判斷系統好壞的標準2，同一目標允許有不同方案3，可以用物理，數學進行模擬分析驗證4，獨立性2023/7/7物流系統理解先進的物流系統是以最簡單的方式、最低的成本，能夠實現了預定的目標和服務水平，這個系統應該是最先進的系統。能簡單的，不要復雜：檔次能低一點，不要高一點。但是，有一點：要滿足服務要求和水平。一定不要盲目求高、求新、求洋，要根據物流系統的實際來分析切實可行的實施方案，采取適當水平的技術措施，這樣的系統才能合理利用物流技術，這個系統才是先進的物流系統。2023/7/7第二章：物流系統概述

系統一般模式環境干擾輸入輸出轉換反饋2023/7/7物流系統概述

物流系統一般模式資金短缺，能源緊張，價格政策，市場變化。。。材料，設備，勞務，資金能源。。。物品位移，能源供應，物流信息，物流服務。。。物流作業，信息處理，管理協調，設施建設。。。。作業檢討，數據分析，市場動態。。。。2023/7/7運輸運輸定義：用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動，其中包括聚貨，分配，搬運，中轉，裝入，卸下，分散等一系列操作。中心詞：運力，物品，空間位移。2023/7/7運輸的作用與意義1，解決物資在供方和需方之間的空間距離問題，從而創造了商品的空間效應，實現其使用價值。滿足了社會需要。2，擴大了經濟作用范圍和在一定的經濟范圍內促進物價的平均化。3，是產業發展的重要支柱。2023/7/7運輸的方式與特點Integratedanalysis.Item RailRoad Sea Pipe Air Speed 3 2 4 5 1 Available 2 1 4 5 3 Reliability3 2 4 1 5 Capacity 2 3 1 5 4 frequency 4 2 5 1 3 TTLPoints 14 10 18 17 16

2023/7/7運輸合理化的途徑1，運輸網絡的合理配置2，最佳運輸方式的選擇3，提高運行效率4，加強業界合作5，運輸方法的合理化。2023/7/7參考資料CEPA物流及運輸主要內容

《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》協議文本和磋商紀要的物流及運輸部分主要內容如下：物流允許香港公司以獨資形式在內地提供相關的貨運分撥和物流服務，包括道路普通貨物的運輸、倉儲、裝卸、加工、包裝、配送及相關信息處理服務和有關咨詢業務，國內貨運代理業務，利用計算機網絡管理和運作物流業務。貨代服務1、允許香港公司以獨資形式在內地提供貨代服務；2、對香港公司在內地投資設立貨代企業(國際貨代)的最低注冊資本額要求比照內地企業實行。

2023/7/7參考資料倉儲服務1、允許香港公司在內地以獨資形式提供倉儲服務；2、對香港公司在內地投資設立倉儲企業的最低注冊資本要求比照內地企業實行。運輸服務1、道路運輸服務（1）允許香港公司在內地設立獨資企業經營道路貨運；（2）允許香港公司經營香港至內地各省之間的貨運“直通車”業務；（3）允許香港公司在內地的西部地區設立獨資客運企業，經營道路客運業務。2、海運服務（1）允許香港公司以獨資形式在內地設立企業，經營國際船舶管理、國際海運貨物倉儲、國際海運集裝箱站和堆場業務以及無船承運業務；（2）允許香港航運公司在內地設立獨資船務公司，為其擁有或經營的船舶提供攬貨、簽發提單、結算運費、簽訂服務合同等日常業務服務；（3）允許香港航運公司利用干線班輪船舶在內地港口自由調配自有和租用的空集裝箱，但須辦理有關海關手續。2023/7/7倉儲定義對物品進行保存及對其數量，質量進行管理控制的活動。作用和意義1，克服產品生產與消費在時間上的矛盾，使物資產生時間效果，實現其使用價值。2，商品儲存緩和生產領域中生產因原材料供應的周期性而導致材料不足而產生的生產停頓的矛盾。3，在流通領域，商品儲存還能調節生產和消費之間的失衡。2023/7/7倉庫的功能1，儲存和保管2，調節供需3，調節貨物運輸能力4，配送和流通加工2023/7/7倉儲合理化1，先進的管理辦法

ABC方法信息系統管理滿足FIFO原則2，科學的庫存管理三原則降低直接采購費用和購入價減少流動資金占用，降低盤點資產提高服務水平，降低缺貨率3，科學預測技術應用銷售預測2023/7/7裝卸和搬運定義：裝卸：物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下。搬運：在同一一場所內，對物品進行水平移動的物流作業活動。關鍵詞：同一地域，改變，物品的存放狀態和空間位置。2023/7/7裝卸和搬運的意義1，裝卸和搬運在物流活動轉換中起承上啟下的聯結作用。2，裝卸和搬運在物流成本中占有重要部分3，裝卸和搬運是提高物流效率的關鍵。2023/7/7參考資料空運費用分析（HK-SHA）運費費率 HKD8/KG 操作費用 RMB300/HAWB 入艙費 HKD2.41/KG 卸艙費 HKD0.45/KG 文件費 HKD15/HAWB 機場停車費 HKD40/次 保險費 按費率 吊車使用費 HKD480/JOB

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2023/7/7裝卸搬運作業的構成1,堆放拆垛2,分揀配貨3,搬送移送4,其它(例:貼標簽,拴卡片,分裝)2023/7/7裝卸搬運作業的合理化1,省力化原則2,消除無效搬運作業3,提高搬運物品活性4,合理利用機械取代人力5,作業活動連續化6,合理安排搬運量7,集裝單元化(標準化)8,安全第一2023/7/7包裝定義:為在流通過程中保護產品,方便儲運,促進銷售,按一定技術方法而采用的容器,材料及輔助物的總稱.也稱為了達到上述目的而采用容器,材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動.2023/7/7包裝的意義和作用1,保護物品(數量和質量)2,便于儲運(包裝標準化)3,促進銷售(商業包裝)2023/7/7包裝分類1,工業包裝（運輸包裝）內包裝（銷售包裝）外包裝2,商業包裝（銷售包裝）單個包裝（小包裝）2023/7/7包裝材料1,紙和紙制品2,木材及木制品3,金屬4,塑料5,玻璃,陶瓷6,復合材料

輔助物:粘合劑,粘合帶,捆扎材料.2023/7/7包裝合理化1,輕巧化2,便利化3,標準化（P99獨立講解）4,機械化,自動化5,有利于環保6,靈活,配合物流其他環節2023/7/7流通加工定義:物品在從生產地到使用地的過程中,根據需要,施加包裝,分割,計量,分揀,刷標示,拴標簽,組裝等簡單作業的總稱.關鍵詞理解:加工,改變物質的形狀和性質.流通,改變物質時空狀態.流通加工介于流通和生產之間.

增加商品的附加值2023/7/7流通加工的目的1,方便運輸---常見活動-組裝2,方便用戶---常見活動-切割3,綜合利用---常見活動-超市理貨2023/7/7配送定義:在經濟合理區域范圍內內，根據用戶要求，對物品進行揀選，加工，包裝，分割，組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。2023/7/7配送種類重點了解按配送組織者分類：1，企業內部配送總部---子分公司配送中心---消費者2，企業之間的配送多家提供者---3PL---核心企業3，企業對消費者其它：定時，定量，定點，共同配送等2023/7/7配送的意義和作用1，完善了輸送及整個物流系統，充分利用其靈活多樣性，使運輸過程得以優化。2，利用配送方式，提高了物流的經濟效益3，配送降低了企業的庫存物品資金占用問題4，方便用戶訂貨，不但簡化訂貨程序，而且保證了供給的可得性。2023/7/7配送方法配貨----->配裝車----->配送路線配貨類型分貨---同類貨物按量分配揀選---多類貨物按需聚中2023/7/7配送中心定義：從事配送業務的物流場所或組織。要求：1，為特定的用戶服務2，健全的配送功能3，完善的信息網絡4，輻射范圍（大？?。?，？品種，？批量6，配送為主，儲存為輔。2023/7/7配送中心工作流程A集貨-->儲存-->分揀-->配貨-->分放-->配裝車123CB工廠/倉庫配送中心用戶2023/7/7物流信息P67-72納入<物流實物>第二章一起講解2023/7/7討論：信息化庫存使供應鏈成為庫房供應鏈一體化的物流管理與傳統的物流管理的本質區別是：

傳統的物流管理是按照銷售商或生產制造商的要求將原材料從供應商那里配送到生產商那里，或者將產品從生產商那里配送到銷售商那里的一個轉移過程，它強調的是單個企業物流系統的優化，即對運輸、倉儲、包裝、裝卸、搬運、配送、和信息傳遞的“縱向一體化”管理。這種“螞蟻搬家”式的物流管理模式使物流傳輸速度慢，物流流程長，庫存積壓大、成本高。

供應鏈一體化的物流管理的精髓是以信息代替庫存，以供應鏈作為庫房，實現物流的敏捷配送。2023/7/7討論：信息化庫存使供應鏈成為庫房以信息代替庫存，以供應鏈作為庫房的思想已經在DELL、IBM、GE等許許多多企業中得到應用，收益巨大。例如利豐公司在韓國購紗，臺灣染色，泰國縫制，歐美銷售的整個過程中，地域跨度大，交貨時間短，工序復雜，如果按照傳統的物流管理方法，沒有幾個月的時間很難完成從設計、原材料選購、縫制、上柜的全過程。但信息化庫存的前提是依靠供應鏈一體化優勢使產品開發、材料采購、生產計劃、尋找供應商和生產商、融資、制造控制、包裝、運輸等在同一時間并行運作，從而使原材料能夠準時送到加工廠，產品能夠準時送到銷售點，顧客能夠便捷地購買到所需要的產品。在這個過程中，公司雖然沒有建立龐大的庫存體系，但是，信息化庫存卻使物流更具敏捷性，“這樣做的結果是公司節省成本，顧客最大收益”。2023/7/7第二章思考題1。物流系統包含哪些子系統2。說明物流系統的模式3。什么是運輸與倉儲合理化的內容4。搬運裝卸合理化的原則2023/7/7Copyright:SysCon173第二章復習題判斷題：1，倉儲的目的是克服產品生產和消費在空間上的矛盾，使物資產生空間效應，從而實現其使用價值（）2，從系統分析的觀點看，物流系統的輸出內容為物流服務。（）3，干線運輸的合理化目標導向是運輸成本的最小化，而支線運輸合理化目標導向是服務質量的最優化（）4，包裝是生產物流的起點，也是社會物流的終點（）5，裝卸和搬運的主要活動伴隨運輸和儲存活動而產生（）2023/7/7第二章復習題選擇題：1，在進行物流系統設計時，一般需要六個方面的基本數據，習慣簡稱為PQRSTC，其中R指系統A）要求(Requirement)B)

風險(Risk)C）回報(Reward)D）物資流向(Route)2，以下何種物流從概念上不包含運輸功能A）供應物流B）銷售物流C）生產物流D）回收物流2023/7/7第五章物流技術及裝備

2課時

2023/7/7教學重點

1，物流技術裝備匹配原則

2，集裝技術

3，集裝單元化

2023/7/7物流技術及裝備地位和作用:1,提高物流效率的主要手段2,衡量物流系統水平的主要標志3,構筑物流系統的主要成本因素.2023/7/7物流技術裝備應用配置基本原則1,合理化--裝備使用合理--裝備選用合理--型號--匹配2023/7/7物流技術裝備應用配置基本原則2,標準化原則--技術設備的標準化3,適應性,靈活性--環境因素4,最大利用空間5,最大減少人力搬運6,以管理目標為前提2023/7/7企業自動化物流系統納入<實物/管理>一起講解2023/7/7裝卸搬運技術設備納入<實務/管理>一起講解,輔助實地考察2023/7/7倉儲技術與設備納入<實務/管理>一起講解,輔助實地考察.2023/7/7集裝單元及集裝單元化概念集裝:用托盆，容器等標準集裝工具，將若干物品或零散貨物恰當地組合包裝，以便于有效裝卸，搬運，儲存及機械操作。集裝單元：將一定的物料整齊地集裝于集裝工具上形成的便于運輸，儲存，搬運的單元。2023/7/7集裝單元化概念：以集裝單元為基礎組織的裝卸，搬運，儲存和運輸等物流活動的方式。實質：形成由貨物，集裝器具，物料搬運技術裝備，輸送裝備組成的高效的物流運作系統。關鍵詞：長距離，大批量，機械化（適應），大生產，大流通（產生背景）標準集裝器具（基礎，原則）2023/7/7集裝單元化器具托盤，集裝箱。2023/7/7集裝箱是一種運輸設備，滿足以下要求：1，足夠強度，可長期反復使用2，能夠在途中轉運時，箱內貨物不用換裝3，具有快速裝卸和搬運的裝置。4，便于貨物裝滿和卸空5，容積至少1M3。TEU：（TWENTY-FEETEQUIVALENTUNIT）標準箱單位2023/7/7托盤國家標準術語：用于集裝，堆放，搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。關鍵詞：標準尺寸，材料。2023/7/7包裝技術與設備1，材料技術2，技術裝備和方法（充填，捆扎，封口，貼標簽）（防震，防潮，防銹）2023/7/7

第六章-供應鏈管理3課時2023/7/7本章教學重點1，SCM概念及涉及的內容2，SCM與傳統物流管理概念的區別3，SCM的管理成績評價體系2023/7/7供應鏈管理的概念定義：供應鏈：生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業所形成的網鏈結構。管理：計劃，組織，領導（協調）和控制組織成員的工作和使用所有的可用組織資源來達到既定的組織目標的過程。2023/7/7供應鏈管理的概念定義：供應鏈管理：組織成員：供應鏈組織目標：規劃供應鏈中的商，物，信息，資金流。共同組織資源：計算機網絡技術。2023/7/7供應鏈管理的概念客戶需求：產品或服務的獨特性，功能滿足度，期望質量，心理價位，交貨期，后續保證。伙伴關系：互利互信，協作完成，長期穩定，快速反應。2023/7/7供應鏈管理的原理供應---生產---物流---需求滿足顧客技術支持同步集成合作化生產計劃關鍵詞：目的，目標，領域，網絡技術實施模式2023/7/7供應鏈管理的目標目的：任何一供應鏈出現的目的是在滿足顧客的要求的基礎上，實現該供應鏈參與企業群體獲利。目標：供應鏈管理目標是實現滿足顧客需求和供應鏈贏利能力的最大化。效益表象：提高顧客服務水平；降低總交易成本。2023/7/7物流管理與供應鏈物流管理是供應鏈管理的一部分。物流管理思想是通過高效的解決供應鏈中的單個企業的物品實體流動，達到滿足顧客要求的目的。詳細見6。32023/7/7討論供應鏈的靈活性？1、供應鏈使得獨立的物流、信息流、資金流得以匯流（集成網絡技術的支持）2、供應鏈在全球范圍內擴展（供給周期優化）3、供應鏈的個性化服務4、低成本服務5、智能化2023/7/7物流前沿：供應鏈與價值鏈在2004年的BOAO亞洲論壇上，香港利豐集團主席馮國經說“21世紀的企業競爭是供應鏈之間的競爭”，認為有效的的供應鏈管理能幫助不同類型的產業優化整個營運過程，從而達到改善企業競爭力和贏利的目的。在利豐集團的實踐中，明確提出SCM的七個重要概念：

1、以顧客為中心，以市場需求拉動為原動力2、強調企業的核心業務和競爭力，并將非核心業務外包3、各企業合作，共擔風險，分享利益。4、信息系統優化供應鏈的運作5、不斷改進供應鏈的流程6、縮短產品完成時間，產量貼近實時需求7、降低采購、庫存、運輸等物流環節的成本

2023/7/7價值鏈理論上的價值鏈是哈佛商學院邁克爾波特在1985年提出的：“每一個企業都是在設計、生產、銷售、發送和輔助其產品的過程中進行的種種活動的集合體，所有這些活動可以用一個價值鏈來表明”企業的價值創造是通過一系列活動構成的這些活動可以分為基礎活動和輔助活動基本活動包括生產作業、內外后勤工作、市場和銷售、客戶服務。輔助活動有采購、技術開發、人力資源管理、