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文檔簡介

Word第第頁技術員競聘報告大家好!依據分公司及分廠的競聘〔方案〕要求,我所競聘的是機電車間電氣技術員,我的競聘發言分為三個部分:

一、個人簡歷

我叫xxx,一九xx年xx月生,xx年x月畢業于xxxx高校電子信息科學與技術專業。同年七月進入xxxxxx工作。從xx年7月到12月期間在xxxx廠xxx車間、xx車間以及xxxx車間實習,20xx年1月被安排到分公司xxxxxx車間,從事高壓線路、電氣設備的維護檢修以及設備改造和高壓試驗工作,在20xx年兼任機電車間團支部書記一職,同年取得了助理工程師資格。20xx年通過自己的不懈努力考取了工程碩士并正在努力的學習中,在2023年將取得電氣工程碩士資格。

二、對技術員職位的熟悉:

從20xx年起,我負責管理車間設備計量、無泄漏、固定資產統計、現場管理、質量管理、標準量化以及兩化工作,技術員的工作主要是負責完成車間領導下發的工作任務,協調車間工作的開展,做好車間備品備件的打算任務。

三、工作設想

我的主要工作思路將圍繞以下幾點綻開:

第一、對供電線路現有問題的解決和以后的規劃

當前水電廠所管轄的供電線路遇到的主要問題在于線路使用年限久遠,由于金器具引起的故障逐年增加;線路周邊地理環境日趨冗雜,巡察難度加大;由于新農村發進展造成線路被破壞次數增加;偷盜日益猖獗,造成大面積停電事故以及搶修次數增加。解決以上問題關鍵在于對線路進行實時監控。加強巡察人員的培訓,把握巡察要點,針對不同線路詳細地理條件制定相應的巡察周期,對巡察結果進行具體的記錄。對線路隱患進行準時處理,嚴格把好質量關。加強線路四周居民對電力線路的愛護意識。逐步將架空線路改為入地電纜,同一地下電纜通道,可以容納多回線路,輸送容量的適應性強;自然條件〔如雷電風雨、凝凍災難、污穢等〕和四周環境對電纜的影響較小,供電牢靠性高;電纜隱藏在地下,一方面對人身比較平安,另一方面降低了被偷盜的危急性;協作配電室、分接箱等設備,可進行多線路聯絡,運行方式極為敏捷,可大大縮減停電次數和停電范圍。這樣一來不但削減了線路發生故障的次數,同時也大大降低了在維護方面所投入的機物料消耗。

其次、對現有設備的管理規劃設想

要想提高設備管理工作效率,我認為有兩點:首先,應當建立一個比較完善的車間設備管理系統,在原有設備臺賬橫向管理模式的基礎上逐步加大縱向管理。由原來的單一管理,變為關聯管理。例如:將相關聯的設備統一納入系統管理,形成一個的分支設備系統。整個設備系統就由多個這樣的分支系統所組成,這樣一來從橫向面可以直觀找到各個設備安裝地點,縱向面可以找到每個設備的具體資料。其次,將設備管理工作落實到班組,由于員工是設備的`使用者,有著豐富的使用維護閱歷。做好設備使用維護記錄并將此也納入設備管理系統。這樣一來必將改善設備管理的難度,同時也可避開在設備方面不必要的鋪張,降低機物料消耗,到達分廠以及分公司節能降耗的目的。

第三:對車間整個管理工作的設想

在以往的工作中,由于每一項工作都由很多繁瑣的詳情所構成,在月底報表的制作上間或會消失記錄的丟失,大大的影響了報表的完好性。如何將日常車間管理工作更加有效地開展下去我的設想是:對車間現有管理工作進行劃分,把現有各項工作進行具體統計,將日常工作打算、工作完成狀況納入數據庫管理中;將需要公告的信息通過網絡發布,實現信息準時公布;月底的報表內容就可以通過數據庫中的信息來完成,一方面提高了工作效率,另外一方面保證了報表的真實性與完好性。一旦實行LAN網絡化管理,不僅提高了辦公效率,長期進展下去將會使車間管理工作變得更加嚴謹有序。

第四:加強技術創新帶動車間整體業務水平的提升

為了確保車間以及分廠長遠的進展,在致力于電力系統的科研成果的開發上,要保證技術水平的不落后。車間創新工作就應當從幾個方面來開展:首先了解當前電力行業的進展趨勢,不斷加強對自身專業學問的學習,其次對車間現有技術進行合理化改良,加強技術創新工作。最終依據分廠實際狀況,連續推動QC成果的研發,實行以老帶新的方式讓青年員工逐步參加到QC工作中來,在有效激發青年員工工作主動性的同時使得車間整體業務水平得到提升。

假如這次競聘勝利,我肯定會在不斷提高自身修養素養的同時,主動學習符合分廠狀況的最新電力系統方面的學問,主動做好本職工作。即使不能

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