第第頁金工實習心得

最新金工實習心得1

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡約的事，并不是我們的假期，不是一件簡約的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂！由于我們在學到了的知識的同時還熬煉了自己的動手潛力。金工實習是培育同學實踐潛力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也性格有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌控知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清楚地認識到肩負的職責。

該學期主要完成的包括車工、數控、鉗工、刨工、銑工。有點缺憾的'是，還有許多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比許多學校多出了許多歌工種來。究竟我們不是技術學校，也沒有太大的須要把每一樣都掌控。首先，我這個小組開始的是車削加工。車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產，還是在單件小批生產以及機械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應留意的是：

1〕刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應與工作軸線垂直。

2〕刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3〕刀具就應墊好、放正、夾牢。

4〕裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5〕拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面涌現外凸內凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。最末，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要留意的是：

1〕工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2〕安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度就應盡量的短，

3〕盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4〕手動進給要緩慢勻稱，切削速度要低。

由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是，對車床熟識之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的，由于它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順當進行打下了堅實的基礎。接下來的是數控。

在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規格的工件。數控，就是通過編程來掌握車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化掌握的方便、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。盡管我們運用的那臺數控車床有點傳統，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙，一個帶一個，最末才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，但是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

鉗工是以手工操作為主，運用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡約，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

最新金工實習心得2

為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的閱歷。我想在將來的歲月里唯恐不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也唯恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西究竟是如何制造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手技能，而且加強了理論聯系實際的熬煉，提高了工程實踐技能，培育了工程素養。這是一次我們學習，熬煉的好機會！通過這次雖短而充盈的實習我懂得了許多………

最新金工實習心得3

提起金工實習，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時間太短，一下使我們的假期縮短了長達10天；我興奮，由于這是我有生以來，第一次的親身實踐。由于進入高校一年有余，成天都是理論學習，這次究竟可以親身實踐了。心中當然有點興奮。金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是我們機械類各專業同學必不可少的選修課。然而，時間如梭。短短的幾天時間，轉瞬即逝。我們實習就這樣告一段落。這次實習不僅是簡約的技能實踐，更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行。”的真諦。在實習期間，開始一天半的學習，老師簡約的給我們講一些簡約的理論和安全事項，尤其是安全。老師一再的強調，使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后，我們先后參與了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學到了許多珍貴的東西，這讓我學到了書本上學不到的東西，加強自己動手技能。

首先是老師為了便于管理，把我們同學分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調安全的工種之一，容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經車床加工成一個回轉體。老師曾強調回轉體的加工不難，然而，加工的步驟擁有肯定的難度，步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強調肯定再加緊棒的時候，肯定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關，造成一些不須要的損害。還有一項就是進刀與退刀，肯定要辨別好順逆時針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當我親身去加工時，再次體味到實踐同理論的差距。首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭全都，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調整距離，旋轉輪每移動一周，棒的直徑減削10mm。熟識了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是，老師在一旁對我進行提示。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢，反應機敏，實時做出了調整。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作。雖然看起來很簡約的東西，但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然，我慶幸沒涌現什么問題，但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時，褲子一不當心擦到了開關，車床快速旋轉，徑直把把手甩的好遠，慶幸的是，當時并沒有人在那里。經過這次事項，我才真正體味到老師的良苦上心。

車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護罩，即一個像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么常常會涌現被焊透的毛病，涌現了漏洞；練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，心中那個怕呀。我當時看到通紅的焊條，不由得驚惶失措，同學幫我關了電源著才得以化解。不過在后來的反復體驗中，還是掌控了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡約，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。焊工過后，我最大的感受就是眼睛閃的很痛。

到最重要的`一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成肯定外形的模型———錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可渺視，一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調整好鋸口的方向，依據鋸口的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應當與鐵塊有肯定角度，不然會滑動，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項艱難的任務，在我認為這項比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個中午，

我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消逝殆盡了，這究竟是自己親自加工的雖然有些不合標準，但心里仍有一種很驕傲的感覺。并且我也真正體味動手的重要性。我們最末的一個工種就是熱處理。這個最簡單的一個工種，從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是，那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

最新金工實習心得4

短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順當地完成了實習任務。實習雖然是結束了，但是內心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了很多。一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經受是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和喜愛。

第一項，我們要進行最累一項工種鉗工，老師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手技能的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的預備，機器裝配前的預備，某些精密零件的加工等。我們立刻覺得鉗工是一項很了不得的工種，應當好好去體驗。同時老師也提示我們要愛惜工具，愛護自己，列舉了以前一些同學所犯的錯誤導致的損害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻當心。在鉗工實習場地上安裝了很多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟識下工具。我對鉗工還是很感愛好的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌控它，還需付出長期的努力。鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。鉗工還需要人的耐性。鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛楚。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。最末是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人究竟還是挺難的。劃線、打樣沖時留意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快，才夠簡單勝利。攻絲時不可盲目加工，要留意螺紋深度。最末，我還用銼磨了一下毛邊。

最末一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充斥汗水，但我也從中學到了很多很多。

第二項是車床。老師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很生疏，但老師的耐煩講解，讓我們開始產生了愛好，聽的也比較仔細，由于這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要留意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來根據分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著巨大的車床，我們除了新奇外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么。我們漸漸熟識車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟識為止。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細查看機床有無異樣，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可任意亂放，以防飛出。

最新金工實習心得5

在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪番去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么繁復生于操作的機器還有很多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，很多人對安全教