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文檔簡介
雨污水管施工方案S308改建工程項目市政段、工程概況ⅢL03合同段市政段起止樁號:K44140~K48+15,長3.975公里,采用路基寬度46.0米的城市道路設計。其中新建道路與原路重合的路基段為K46+600~K48+115,長度1515m,原308線道路寬約8.5米,雙向兩車道工程概況雨水管線雙側敷設于距離路緣石1.5米的農用車道下,坡向與道路坡向基本一致,采取就近排放原則,近期排入路旁涵洞或者溝渠,遠期接入規劃管網,管材為鋼筋砼管和高密度雙壁波紋管。污水管線單側敷設于距離路緣石1.5米的人行道下(右幅路基),坡度在滿足規范的情況下,盡可能與道路坡度保持一致,因現階段無與本工程相交的路網規劃,近期采用K44500(1-2m)、K46+698(12m)和K47+705(1-4m)蓋板涵洞排出,管材為高密度聚氯乙烯雙壁波紋管。機非分隔機非分隔欄編間應且!幣水創景吧人行道機動道機動車道莉動車遣機動車道略中蘺機動車道機動道擬動道非機動車道景奧人行道分市政段典型斷面布置圖哄長徑板(山匯木內水)是二1二Awit2.市管水面除里中所分、也送路面根1.用世出,近阻入看溝是,入規把的水斗面圖主標與花唱一,高程均來用縱斷面設計雨水管管道坡向與道路坡向基本一致,能確保在設計流量范圍內雨水管道流速大于0.75m/s并不大于5m/s,雨水管道起點覆土深度不小于1.8m。污水系統設計1、平面設計2、縱斷面設計污水管道單側敷設于污水管管道坡向與距離路緣石1.5的人道路縱坡基本一致行道下,能確保在設計流污水由道路沿線污水量范圍內污水管道管網收集,每間距150流速大于0.6m/s并250mm設置地塊污水不大于5m/s,污水接入管,以接納相鄰地塊的污水,分段介管起點覆土深度不入沿河污水截流干管小于2.2m,進入污水處理廠處理k47+105k4%+8k4+5上的到,水金地三個出二、設計規范與技術指標1.基本設計參數本工程排水管道均采用管頂平接·粗糙系數:雙壁波紋管取0.01.鋼筋混凝土管取0.014雨水管道按滿流設計;污水按非滿流設計其最大設計充滿度按下表:污水管道最大
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