2023年整理試驗檢測師之道路工程考前沖刺模擬試卷B卷含答案

單選題（共50題）1、瀝青混合料空隙率偏小。可能會導致（）A.耐久性變差B.低溫易開裂C.水穩定性差D.高溫抗車轍能力差【答案】D2、下列有關“直剪切試驗”的敘述中，錯誤的是（）。A.依據試驗方法的不同可分為快剪、固結快剪和慢剪B.依據試驗設備的不同可分為應力式和應變式C.應力式直接剪切試驗較為常用，它是以等速推動剪切盒使土樣受剪D.對于同一種粘質土，三種方法所得抗剪強度指標有所不同【答案】C3、如瀝青延度3個測定結果中，有1個以上的測定值小于100cm時，若最大值或最小值與平均值之差滿足重復性試驗精度要求，則取3個測定結果的平均值的整數作為延度試驗結果，若平均值大于100cm，記作()。A.平均值B.實測值C.>100CmD.100C.m【答案】C4、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗。坍落度試驗結果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進行強度驗證，按30L進行拌合。驗證后發現原有水膠比滿足強度要求。在施工現場進行施工拌合時，測得當時的砂、石含水率分別是5％和2％。A.需要調整水泥和水的用量B.僅需要調整水泥用量C.僅需要調整水的用量D.構成混凝土的材料用量都需調整【答案】B5、混合式氣壓法測定水泥混凝土拌和物含氣量適用于集料公稱最大粒徑不大于（）,含氣量不大于（）且有坍落度的水泥混凝土。A.31.5mm;8%B.32.5mm;8%C.31.5mm;10%D.32.5mm;10%【答案】C6、二灰土配合比設計主要控制指標為（）。A.最大干密度B.最佳含水率C.無側限抗壓強度D.二灰比例【答案】D7、針對土的擊實和CBR試驗，根據《公路工程土工試驗規程》(JTGE40-2007)完成下列問題。A.15.3%B.16.0%C.16.3%D.16.5%【答案】B8、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標，對水泥混凝土集料，交通行業標準和國標對此都有具體的試驗操作規定，但兩類操作規程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區別列于下表。（7）根據不同試驗標準的操作內容，可以認為（）。（2014真題）（2014助理真題）A.當行標測得的結果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內容B.當行標測得的結果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內容C.當行標測得的結果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內容D.當行標測得的結果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內容【答案】C9、瀝青延度試驗中延度儀的測量長度()，儀器應有自動控溫，控速系統。A.不宜大于100C.mB.不宜大于120C.mB.不宜大于120CmC不宜大于140CmD.不宜大于150C.m【答案】D10、水泥混凝土試件制作是試驗室一項常規工作，養生是混凝土力學性能檢測的基礎環節，正確掌握混凝土試件制作對相應試驗檢測結果具有直接影響。下表列出某工地試驗室進行這項工作的一些描述和記錄，根據表中內容以及相關規程、規范要求，回答下列問題。(19)如該試驗室采用水中浸泡養護，你的看法是（）。A.這種方式不可行，因為不利于混凝土強度形成B.可以采用這種方式，但要將養護溫度適當提高C.可以采用這種方式，但應在無雜質的可飲用水中進行D.可以采用這種方式，但要在水中加入足夠的石灰【答案】D11、關于毛細管動力黏度試驗,一次試驗的3支黏度計平行試驗的誤差應不大于平均值的（）,否則需重新試驗。A.0.05B.0.06C.0.07D.0.08【答案】C12、下列選項中,不屬于砂墊層實測項目的是（）。A.反濾層設置B.壓實度C.砂墊層厚度D.豎直度【答案】D13、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回答以下問題。86）根據《公路工程基樁動測技術規程》，應埋設聲測管數量是（）根。A.2B.3C.4D.6【答案】B14、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數據列于下表。根據表中提供資料，回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數，密度計算時保留小數點后三位，其他則保留到小數點后一位。設水的密度為lg/cm3)(2)根據馬歇爾試件制備數據，計算制備標準高度(63.5mm)馬歇爾試件三組混合料各自所需瀝青混合料數量（質量）由小到大的排列順序是()。A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1【答案】A15、工程實體檢測以《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》及其附件規定的抽查項目及頻率為基礎,外觀檢查發現的缺陷,在分部工程實測得分的基礎上采用扣分制,扣分累計不得超過（）。A.3分B.7分C.10分D.15分【答案】D16、土方路基實測項目中壓實度的檢查頻率是（）A.每200米每壓實層測4處B.每100米每壓實層測4處C.每200米每壓實層測６處D.每200米每壓實層測2處【答案】D17、良好的級配應使集料滿足如下（）要求。A.總表面積小，空隙率大B.總表面積小，空隙率小C.總表面積大，空隙率大D.總表面積大，空隙率小【答案】B18、路基平整度的檢測應對()進行檢測。A.每層B.路中間C.上路床D.車行道【答案】C19、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發生反應的速度最快的是（）。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】C20、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。A.0.1B.0.01C.0.1mmD.0.01mm【答案】D21、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（2）平整度測試設備有斷面類和反應類兩類,3m直尺和顛簸累積儀屬于（）測試設備。A.兩者均是反應類B.兩者均是斷面類C.前者是反應類、后者是斷面類D.前者是斷面類、后者是反應類【答案】D22、現行試驗規程采用（）法進行水泥膠砂強度試驗。A.雷氏夾B.維卡儀C.沸煮D.ISO【答案】D23、瀝青噴灑法測試施工材料用量當兩個測試值之差超過平均值的（）時,需要重新試驗。A.2%B.5%C.8%D.10%【答案】D24、對有抗滲性要求的水泥混凝土,優先選用的水泥品種是（）A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰水泥C.礦渣水泥D.硅酸鹽水泥【答案】A25、一組三個標準混凝土梁形試件，經抗折試驗，測得的極限破壞荷載分別是35.52KN、37.65KN、45.53KN,則最后的試驗結果為（）A.4.74MPaB.5.80MPaC.5.02MPaD.5.15MPa【答案】C26、核子密度儀直接透射法測定路面結構層的密度時,應在結構層表面打孔,孔L深應（）要求測定的深度。A.等于B.略深于C.淺于D.略淺于【答案】B27、采用毛細管粘度計測定粘稠瀝青的（）A.布氏旋轉黏度B.標準黏度C.動力黏度D.運動黏度【答案】D28、挖坑灌砂法經常用于施工現場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質量，獲得的檢測數據經過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據上述條件完成下列問題。A.偏小B.偏大C.無影響D.無法確定【答案】B29、測定石灰中的有效氧化鈣含量及有效氧化鎂含量時,滴定停止的標志是（）。A.測定氧化鈣含量時為粉紅色顯著消失，測定氧化鎂含量時為酒紅色變為藍色B.測定氧化鈣含量時為粉紅色變為藍色，測定氧化鎂含量時為酒紅色變為紫色C.測定氧化鈣含量時為粉紅色變為紫色，測定氧化鎂含量時為粉紅色變為藍色D.測定氧化鈣含量時為紫色顯著消失，測定氧化鎂含量時為酒紅色顯著消失【答案】A30、路基、路面壓實度以（）長的路段為檢驗評定單元。A.1-2kmB.1-3kmC.1-4kmD.1-5km【答案】B31、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數測試車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）2）本路段交工驗收的評價結果為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.優B.良C.合格D.不合格【答案】D32、根據《公路瀝青路面設計規范》（JTGD50-2017）的規定,一級公路路面結構設計的目標可靠度應不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C33、下面有關路面結構強度系數SSR的計算,描述正確的是（）。A.路面實測代表彎沉與彎沉標準值之比B.路面實測代表彎沉與容許彎沉之比C.路面彎沉標準值與實測代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實測代表彎沉之比【答案】C34、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質量m,裝入磨耗機圓筒中。②將計數器調整到零位,設定要求的回轉次數。③將不同規格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據步驟回答下列相關問題:（3）試驗中開動磨耗機,應以（）轉動至要求的回轉次數為止。A.20～23r/min轉速B.30-33r/min轉速C.30～35r/min轉速D.50～55r/min轉速【答案】B35、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（5）擺式儀測定路面摩擦系數試驗步驟正確順序應為（）。①調零。②儀器調平。③用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態。④校核滑動長度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側懸臂上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側懸臂上釋放開關,使擺在路面滑過,當擺桿回落時,用手接住讀數,但不做記錄。⑧在測點位置用溫度計測記潮濕路表溫度。⑨重復以上操作5次。A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧【答案】D36、某試驗室需要取1500g的二灰土，該土的含水率為15%，配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中含有干石灰（）。A.81gB.130gC.150gD.90g【答案】B37、甲、乙兩個瀝青在25℃時測得的針入度相同，升高溫度后再次測得的針入度甲瀝青高于乙瀝青，試驗現象說明()。A.甲瀝青的感溫性比乙瀝青小B.甲瀝青的感溫性比乙瀝青大C.甲瀝青黏度對溫度比乙瀝青要更加敏感D.乙瀝青黏度對溫度比甲瀝青要更加敏感【答案】B38、使用摩擦系數測定車測定橫向力系數時,其測試輪靜態標準荷載（）。A.為1kNB.為2kNC.為4kND.為6kN【答案】B39、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數儀測定路面摩擦系數，請依據上述條件完成下面題目。4）針對這條路的交工驗收工作，路面摩擦系數檢查頻率是（）。A.100米1處B.100米2處C.200米1處D.200米2處【答案】C40、水泥混凝土面層,板厚度極值規定值或允許偏差是（）。A.-5B.-10C.-15D.5【答案】C41、公路技術狀況按公路技術狀況指數分為（）等級。A.3B.4C.5D.6【答案】C42、用國標代用法中的調整水量法測定水泥標準稠度用水量時,規定以試錐下沉深度為（）時的凈漿為標準稠度凈漿。A.25mm±2mmB.30mm±1mmC.32mm±2mmD.36mm±2mm【答案】B43、某土黏聚力c=10kPa,內摩擦角φ=30°,在100kPa壓力作用下,其抗剪強度為（）。A.75.36kPaB.80.56kPaC.69.56kPaD.67.74kPa【答案】D44、當水泥穩定碎石用于高等級公路：重、中交通基層時，要求碎石的壓碎值不大于()。A.26%B.35%C.40%D.45%【答案】A45、用EDTA滴定法測定水泥和石灰穩定材料中水泥或石灰的劑量時,溶液顏色變化為（）。A.玫瑰紅色-紫色-藍色B.玫瑰紅色-藍色-紫色C.紫色-藍色-玫瑰紅色D.藍色-紫色-玫瑰紐色【答案】A46、目前對于土方路基壓實度，標準密度的測定方法是（）。A.重型擊實試驗法B.振動試驗法C.環刀法D.灌砂法【答案】A47、快剪與固結快剪用來測定土的（）。A.Τf，σB.Τf，C.Cσ1，σ3D.φ，C【答案】D48、己知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是（單位：kN):41.25、39.75、48.00。計算該組試件的抗折強度為5.4MPa，可以認為該結果()。A.正確，符合計算和數據處理要求B.不正確，有測定值超過誤差要求，試驗應無效C.不正確，試驗結果應取3個測定值的算術平均值D.不正確，不應在除去超過誤差要求的測定值之后取平均值【答案】D49、細集料表觀密度試驗用容量瓶法測定,本方法適用于含有少量大于（）部分的細集料。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】B50、公路技術狀況評定分為（）個等級。A.3B.4C.5D.6【答案】C多選題（共30題）1、影響路面橫向力系數的因素有（）。A.路面表面特征B.路面厚度C.行車速度D.路面潮濕程度【答案】ACD2、貝克曼梁彎沉儀常用的規格有（）,杠桿比一般為2:1。A.5.4mB.7.2mC.1.2mD.3.6m【答案】AD3、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據《公路土工試驗規程》(JTGE40-2007），回答以下個小題：（2）規程規定了黏質土的慢剪試驗，黏質土的固結快剪試驗，黏質土的快剪試驗，砂類土的直剪試驗和排水反復直接剪切等5種試驗方法。下列選項是針對這些試驗方法適用范圍的描述，其中正確的選項是（）。A.黏質土的慢剪切試驗適用于滲透系數大于（10~6）C.m/s的黏質土B.黏質土的固結快剪試驗和快剪試驗適用于滲透系數小于（10~6）C.m/s的黏質土B.黏質土的固結快剪試驗和快剪試驗適用于滲透系數小于（10~6）Cm/s的黏質土C砂類土的直剪試驗適用于砂類土和軟弱巖石夾層黏性土D.排水反復直剪試驗適用于超固結黏性土和軟弱巖石夾層黏性土【答案】ABD4、關于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法（混合式氣壓法）和凝結時間試驗方法，請回答以下問題：(3)關于水泥混凝土拌和物含氣量試驗方法（混合式氣壓法）測定要求，正確的是()。A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內，用振動臺振實，振動時間15~30s為宜B.刮去表面多余的混凝土拌和物，用鏝刀抹平，并使其表面光滑無氣泡C.開啟排氣閥，壓力儀表應歸零，對容器中試樣測定一次壓力值P??D.按下閥門桿1-2次，待表壓指針穩定后，測得壓力表讀數P??【答案】AB5、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據《公路土工試驗規程》（JTGE40-2007），回答以下個小題：（4）對于黏質土的快剪試驗與砂類土的直剪試驗，以下說法正確的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.均在施加垂直壓力后，即可拔出固定銷，開始剪切B.黏質土快剪試驗的剪切速度大于砂類土直剪試驗的剪切速度C.均以0.8mm/min的剪切速度進行剪切D.黏質土的快剪切試驗通常無剪應力峰值，而砂類土會出現明顯的剪應力峰值【答案】AC6、結合有關工程質量鑒定內容、等級評定內容,回答下列有關問題。（4）在分部工程中,根據（）等劃分的工程為分項工程。A.施工工序B.施工特點C.結構部位D.材料【答案】AD7、挖坑灌砂法試驗適用于下面（）的壓實度檢測。A.基層B.瀝青路面C.路基D.填石路堤【答案】AC8、某工程用細集料全部采用機制砂,為評價其潔凈程度做相關試驗,回答下列問題；（1）為評價本項目所用細集料的潔凈程度,可以采用下列（）試驗方法。A.沉降試驗B.含泥量試驗C.亞甲藍試驗D.砂當量試驗【答案】CD9、擬采用貝克曼梁測定某公路路基頂面回彈彎沉值，試回答下列問題。A.檢查百分表的靈敏情況B.測定檢測車輪胎接地面積C.檢測車裝載并稱量單側輪重D.測定貝克曼梁的重量【答案】ABC10、水泥的凝結時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態的水泥漿，圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗，回答下列問題。5）下列確定標準稠度描述正確的是（）。A.當加水135mL采用標準方法測得的試桿沉入深度是5mm時，則水泥漿的標準稠度是27%B.當采用代用法測得的試桿沉入深度是29mm時，此時水泥漿的標準稠度是28%C.當加水140mL采用標準方法測得的試桿沉入深度符合要求，此時水泥漿的標準稠度是28%D.當采用代用法中固定水量142.5mL時，測得的試錐沉入深度離底板位于6mm±1mm范圍，則水泥漿的標準稠度是32.3%【答案】AC11、無機結合料穩定土的含水率測定方法有()。(2017真題)A.烘干法B.比重法C.酒精法D.碳化鈣氣壓法【答案】AC12、從現場鉆取SMA-13一組芯樣,室內測定密度,計算空隙率和壓實度,以下表述正確的有（）A.鉆取的芯樣,放在陰涼處保存,且放置在水平的平面上,以防試件變形B.該組芯樣可以采用表干法測定毛體積相對密度C.可先稱取水中質量和表干質量,最后用電風扇將試件吹干至恒重,再稱取空中質量D.若試件吹干時間不夠,試件未達到恒重,則測定的芯樣毛體積相對密度值會偏大隙率偏小、壓實度偏大【答案】ABD13、落球儀測試土質路基模量方法測區應滿足（）條件。A.表面無明顯積水或潮濕現象,無明顯碎石等雜物,表面填筑材料較為均勻B.土基面坡度小于10°C.附近無影響測試的施工作業、磁場、靜電等D.每車道可50-100m設一測區【答案】ABC14、下列有關瀝青針入度試驗說法正確的是（）A.針入度指數采用的溫度有5℃、15℃、25℃、30℃B.對于小盛樣皿試樣應在室溫下冷卻不少于2hC.測試點與盛樣皿邊緣的距離不應少于5mmD.測定針入度大于200的瀝青，至少用3支標準針【答案】AD15、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗。坍落度試驗結果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進行強度驗證，按30L進行拌合。驗證后發現原有水膠比滿足強度要求。在施工現場進行施工拌合時，測得當時的砂、石含水率分別是5％和2％。A.坍落度不符合設計要求范圍B.混凝土流動性偏低,但粘聚性和保水性滿足要求C.混凝土工作性不能完全滿足要求D.混凝土流動性、粘聚性和保水性均不滿足要求【答案】ABC16、壓實度是檢驗路基路面施工質量的重要指標，試根據灌砂法測定壓實度試驗方法的有關規定回答下列問題：(18)．標定量砂的松方密度時，影響因素有()。A.儲砂筒中裝砂的質量B.灌砂筒下部圓錐體內砂的質量C.標定罐的容積D.灌砂筒內剩余砂的質量【答案】ABCD17、水泥混凝土棱柱體抗壓回彈模量試驗需要的器具（）。A.壓力試驗機B.分度1mm的鋼尺C.微變形測量儀D.毛玻璃片【答案】ABC18、針對SMA瀝青混合料及配合比設計，回答以下問題（25）針對SMA混合料性能試驗檢測內容，敘述正確的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.SMA混合料的配合比設計必須進行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂、謝倫堡析漏及肯特堡飛散試驗B.謝倫堡析漏試驗用以檢驗混合料的最小瀝青用量C.肯特堡飛散試驗用于確定混合料所需的最大瀝青用量D.謝倫堡析漏和肯特堡飛散試驗確定瀝青用量時，均通過測定的損失值與油石比關系曲線上的拐點來確定【答案】AD19、彎沉法測試水泥混凝土路面脫空方法中,對結果判斷說法,錯誤的有（）。A.采用截距值法進行脫空判定時當截距值b大于50μm可判定為脫空B.采用彎沉比值進行脫空判定λ1=（W板角/W板中）＞3.0或λ2=（W板邊/W板中）＞2.0可判定為脫空C.采用單點彎沉測值進行脫空判定時,當彎沉值Lt大于0.2mm可判定為該處脫空D.采用單點彎沉測值進行脫空判定時,當彎沉值Lt小于0.2mm可判定為該處脫空【答案】BD20、硅酸鹽水泥的凝結硬化分為（）三個階段。A.潛化期（誘導期）B.凝結期C.穩定期D.硬化期【答案】ABD21、公路中線的平面線形由（）,等組成。A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.豎曲線【答案】ABC22、交工驗收時工程質量等級分為（）。A.優秀B.良好C.合格D.不合格【答案】CD23、某一級公路路面基層施工，根據《公路工程質量檢驗評定標準）的要求需要進行無機結合料穩定材料強度驗收評定。某路段設計強度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數Cv為13%，本組試驗有效。請結合試驗內容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.13）下面描述中符合試驗要求的有（）A.在規定條件下保濕養生6d，侵水1DB.在規定條件下保濕養生DC.測量試件含水率D.試驗結果保留一位小數【答案】ACD24、對某高速公路穩定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa