直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案掛閘判斷來自控制柜外并網信號三取二，則機組并網成功；取非則油開關跳閘。建1)危急遮斷裝置已復位；2)高壓安全油壓建立；DEH部分邏輯及說明油開關跳閘高壓安全油壓建立高壓安全油壓建立1高壓安全油壓建立2高壓安全油壓建立3高壓安全油壓建立高壓安全油壓泄掉汽汽機已掛閘汽機已跳閘危急遮斷裝置已復位高壓安全油壓建立汽機跳閘、掛閘判斷邏輯圖直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案跳閘；2)轉速通道全故障；D．轉速通道故障三取二則轉速通道全故障直螺紋接頭的加工25cm-30cm轉速1轉速2轉速3轉速1實際轉速轉速2實際轉速轉速3實際轉速實際轉速給定轉給定5008001#轉速通道故障：-10轉速板1故障2#轉速通道故障：-10轉速板2故障3#轉速通道故障：-10轉速板3故障轉速通道全故障轉速板3故障()實際轉速轉速回路故障油開關跳800轉速故障遮斷()汽機超速遮斷()圖制定具體的養護方案三、遮斷、試驗電磁閥控制1)機械、電氣超速試驗不在試驗位且轉速回路正常，發生加速度超限或103%超速時2)負荷功率不平衡或汽機跳閘時驗不在試驗位且轉速回路正常，發生103%超速時；2)負荷功率不平衡或汽機跳閘時；1)中主活動試驗；2)汽機跳閘指令發出；3)汽機非運行狀態，接受掛閘指令或汽機已掛閘；1)高主活動試驗；2)汽機跳閘指令發出；直螺紋接頭的加工25cm-30cm直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案3)汽機非運行狀態，接受掛閘指令或汽機已掛閘；1)汽機跳閘指令發出；2)汽機未掛閘；3)主遮斷電磁閥試驗；2)轉速故障遮斷；3)汽機超速遮斷；5)手動停機；直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案加速度超限&H//LH加速度超限&H//LH：49&OR中壓超速限H//LH//LH：3090103%超速A&H//L&H：3060OR高壓超速限制電磁閥機械超速試驗在試驗位置OR高壓超速限制電磁閥機械超速試驗在試驗位置機械超速試驗在試驗位置(sh05)轉速回路故障中壓第一級入口壓力B(shH//LH：H：30%發電機功率B中B高中主活動試驗高主遮斷電磁閥高主活動試驗主遮斷電磁閥(失電)汽機跳閘指主遮斷電磁閥(失電)&&實際轉速A機械停機電磁鐵汽汽輪機運行H//H//LH：100&轉速故障遮斷正在校驗閥門正在校驗(sh010,轉速故障遮斷正在校驗汽機超速遮斷(sh05)ETS遮斷信號手動停機(sh04)汽機已跳閘遮斷、試驗電磁閥控制邏輯圖直螺紋接頭的加工25cm-30cm發電機功率1NT發電機功率B發電機功率B(sh06,sh10,sh11,sh12)NT發電機功率3NT主汽壓力左主汽壓力D主汽壓力D(sh10,sh11,sh12)中壓第一級入口壓力1中壓第一級入口壓力C中壓第一級入口壓力C中壓第一級入口壓力3擬量處理邏輯圖制定具體的養護方案荷率ATC自啟動方式時投入時，輸出的是自啟動方式設定速率；自啟動方式不投入時，輸出信號是由操作員設定速率或是經驗投入時，輸出操作員設定速率，當操作員設定速率未投入時，輸出經驗曲轉速在臨界區內(當轉速在臨界區內速未在臨入時，輸出主汽由自啟動方式負荷率或是操作員設定負荷率信號(自啟動方式投入時，輸出自啟動方式負荷率，當自啟動方式定負荷率)直螺紋接頭的加工25cm-30cm荷率邏輯圖直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案目標跟隨給定投入時，輸出給定信號，在目標跟隨給定未投入時，輸出自啟動選擇開關的輸出信號)。自啟動選擇開關，自啟動投入時，輸出自啟動設定目標信號，自啟動未投入時，輸出由目標設置在臨界區內選擇開關來的信號；目標設置在臨界區內選擇開關，目標設置在臨界區內時，輸出臨界區低限值信號；目標設置未在臨界區內，輸出由內同期方式選擇開關來的信號；內同期方式選擇開關，內同期方式時，輸出同期目標(2995—3005區間內調整)，不在內同期方式時，由油開關跳閘輸出功率回路切除選擇開關的輸出信號；功率回路切除選擇開關，在功率回路未切換時，輸出最大功率，當功率回路切換時，輸出由主汽壓力回路切換開關來的信號(主汽壓力回路切換時，輸出運行值直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案 (sh10)FS2TS3&SS力H(sh10)內調整內調整壓力回路切除(sh19)驗制定具體的養護方案自動改變給定汽機跳閘指令或是汽輪機已跳閘時，輸出轉速為0，沒有汽機跳閘指令或是汽輪機未跳閘時，輸出剛并網選擇開關的輸出時，輸出功率回路投入選擇開關的輸出信關經速率限制輸出的信號(保暖或是保持時，輸出速率限定值S2，不是暖機或保持直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案信號(主汽壓力限制值與主汽壓力求和輸出信號通過高低值報警模塊輸出信號)并列輸出時，輸出信號為-100，不同時投入時，輸出信號為0；主汽壓力限制值與主汽壓力求和輸出信號通過高低值報警模塊輸出信號與發電機功率經高低值報警(150WM)模信號為速率限制器輸出的信號為上級選擇開關的輸出信與主汽壓力求和輸出信號通過高低值報警模塊輸出信號直螺紋接頭的加工25cm-30cm主汽壓力()動作指令75750投入投入指投入切除指令主汽壓力故障汽機已脫扣手動狀態發電機功率制定具體的養護方案(1)若1)主汽壓力回路投入；2)功率回路不投入；3)油開關未跳閘；4)控制投自動；5)無跳閘信號或跳閘指令；(2)若1)功率回路投入；2)油開關未跳閘；3)控制投自動；4)無跳閘信號或跳閘指令；(3)若1)油開關跳閘；2)控制投自動；3)無跳閘信號或跳閘指令；(4)當手動控制時，則調門參考量由操作員手動設定閥位值(5)當跳閘指令發出或汽輪機已跳閘，則調門參考量輸出為0直螺紋接頭的加工25cm-30cm直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案D(sh07)D(sh07)0F(sh10)NF(sh10)N(sh10)B(sh13，sh14,sh15)(sh04)油開關跳閘A(sh10)A(sh10) (sh06)跳閘指令OR(sh04)(sh04)直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案(1)CV1控制CV1若未做了閥門活動試驗，則直接由經過函數(2)CV2控制CV2若未做了閥門活動試驗，則直接由經過函數調調門參考量N閥門活動試驗制定具體的養護方案(1)CV3控制(2)CV4控制調門參考量調門參考量N從主控邏輯來的調門開度門開度。在進行閥門活動試驗閥門活動試驗偏差sh12閥門修正曲線TS2動試驗偏差制定具體的養護方案態判定汽輪機的啟動不論是采用高壓缸啟動方式，還是中壓缸啟動方式，其熱狀態都由高壓內缸上、下半壁溫度決定；中壓缸啟動方式時，由中壓內缸上、下半壁溫度決定)但不論是高壓缸啟動方式，還是中壓缸啟動方式，都優先取內缸上半壁溫度T作為熱狀態判定的依據，若上半壁溫度汽輪機在高壓缸啟動方式下啟動時:汽輪機在中壓缸啟動方式下啟動時:高壓內缸內下半壁溫度高壓內缸內上半壁溫度高壓內缸內上半壁溫度上半溫度信號故障冷態溫態冷態直螺紋接頭的加工25cm-30cm直螺紋接頭的加工25cm-30cm制定具體的養護方案及運行輪機掛閘指令，同時改變掛閘電磁閥的帶電或失電狀態，掛閘指令發出20S后，危機遮斷裝置未動作或危機發出汽輪機運行指令，若此時汽輪機跳閘或跳閘指令已經發出，則復位汽&&&SRSR邏輯圖制定具體的養護方案調投入邏輯：主汽壓力限制動作、油開關跳閘、CSOIS汽輪機已跳閘OR主汽壓力限制動作油開關跳閘高負荷限制動作CCS請求CCS切除(OIS)CSCS邏輯邏輯圖制定具體的養護方案期投入邏輯1)外同期投入；同期請求發出；實際轉速在(29853015)高低限值間；三條件同時具備。&&AH//LHL手動控制觸發后輸出為非，則發出外同期方式信OROR(sh04)速回路故障速回路故障圍內(