輸電線路防雷技術雷擊輸電線路的方式大氣過電壓：直擊雷過電壓：①、②、

③感應雷過電壓：④、②、①其中④只對35KV以下線路有危害大氣過電壓帶來的后果：發生短路接地故障雷電波侵入變電所，破壞設備絕緣，造成停電事故衡量線路防雷性能的優劣：耐雷水平：線路遭受雷擊所能耐受不至于引起閃絡的最大雷電流（kA）雷擊跳閘率：每100km線路每年因雷擊引起的跳閘次數輸電線路的雷擊事故在我國跳閘率比較高的地區的高壓線路由雷擊引起的次數約占40～70％，尤其是在多雷、土壤電阻率高、地形復雜的地區，雷擊事故率更高在日本50％以上電力系統事故是由于雷擊輸電線路引起的，雷擊經常引起雙回同時停電，20－30％的輸電線路故障發生在雙回輸電線路美國、前蘇聯等十二個國家的電壓為275－500kV總長為32700km輸電線路連續三年的運行資料中指出，雷害事故占總事故的60％一、輸電線路的感應過電壓

1、雷擊線路附近大地時靜電感應電磁感應感應過電壓-靜電感應分量在雷電放電的先導階段（假設為負先導），線路處于雷云及先導通道與大地構成的電場之中。由于靜電感應，最靠近先導通道的一段導線上感應形成束縛電荷主放電開始以后，先導通道中的負電荷自下而上被迅速中和。相應電場迅速減弱，使導線上的正束縛電荷迅速釋放，形成電壓波向兩側傳播由于主放電的平均速度很快，導線上的束縛電荷的釋放過程也很快，所以形成的電壓波u＝iZ幅值可能很高。這種過電壓就是感應過電壓的靜電分量感應過電壓-電磁感應分量在主放電過程中，伴隨著雷電流沖擊波，在放電通道周圍空間出現甚強的脈沖磁場，其中一部分磁力線穿過導線－大地回路，產生感應電勢，這種過電壓為感應過電壓的電磁分量感應過電壓計算無避雷線時感應過電壓為導線越高，感應過電壓越高。一般Ug?500kV，在110kV線路上不引起閃絡。避雷線對感應過電壓的屏蔽作用2）避雷線接地時：實際上，避雷線與大地連接保持地電位，電位為0，可以假設為避雷線上再疊加了-Ugb的感應電壓-Ugb在導線上耦合電壓為-KUgb導線上的實際感應電壓1）避雷線不接地時：即避雷線的屏蔽效應使導線上的感應電荷減少，感應電壓降低了（1－K）倍2、雷擊塔頂時的感應過電壓（S<65m）雷擊塔頂時迅速向上發展的主放電引起周圍空間電磁場的突然變化，會在導線上感應出與雷電流極性相反的電壓，以靜電感應分量為主無避雷線時:有避雷線時，導線上的感應過電壓由于屏蔽效應，感應電壓降低了（1－K）倍二、輸電線路直擊雷過電壓和耐雷水平

1、雷擊桿塔塔頂：雷擊塔頂時雷電流可通過下列途徑的分流：避雷線桿塔閃絡后相導線也可分流反擊雷擊塔頂的過電壓分析波頭部分塔頂電位最高塔頂電位桿塔的分流110kV:0.9(1S),0.86(2S)220kV:0.92(1S),0.88(2S)500kV:0.88(2S)2、雷擊桿塔時導線的電位避雷線耦合到導線上的電位：u1=kutd(避雷線與塔頂電位相同)雷擊塔頂時雷電先導在導線上的的感應電位：

U2=-αhd(1-k)

U2為負的理由：雷電先導在導線上產生感應過電壓的極性（感應出正電荷）與流入桿塔中的電流極性相反導線電位絕緣子串的作用電壓:

Uj=塔頂電位Utd

–導線電位Ud

=Utd

–KUtd+αhd(1-k)=(Utd+αhd)(1-K)=[βIL(Rch+Lgt/2.6)+ILhd

/2.6](1-K)=IL[β(Rch+Lgt/2.6)+

hd

/2.6](1-K)3、絕緣子串上作用的過電壓4、線路絕緣子耐雷水平當作用在線路絕緣子上的電壓Uj>絕緣子串沖擊閃絡電壓Uj50%絕緣子將發生閃絡，由于塔頂電位高于導線電位，閃絡將從桿塔向導線發展，故稱為反擊。耐雷水平:雷擊桿塔時絕緣子串上承受最大雷電沖擊電壓所對應的雷電流:反擊耐雷水平與導線－地線間的耦合系數k，桿塔分流系數β，桿塔沖擊接地電阻Rch，桿塔等值電感Lgt以及絕緣子串的50％放電電壓Uj50％等因素有關還必須考慮工頻電壓的作用以及觸發相位距離遠，耦合系數小，一般以外側或下方導線計算通常以降低Rch，提高k為提高反擊耐雷水平的主要手段提高耦合系數K的方法:1)將單避雷線改成雙避雷線2)在導線下放增設架空地線(耦合地線),也起到分流作用反擊耐雷水平35kV:20-30kA110kV:40-75kA220kV:75-110kA330kV:100-150kA500kV:125-175kA二、雷擊避雷線檔距中央避雷線雷擊點A的電壓：Z0Zb/2Aig彼得遜法則1、當雷電波頭長度大于檔距時Z0AZb/2避雷線雷擊點A的電壓：雷擊點最高點電位出現在從桿塔反射回來的負電壓波到達時刻:此時雷電流iL=αt=αL/Vb間隙S承受的最大電壓:感應過電壓與下列因素有關:①雷電波陡度;②檔距長度;③耦合系數.S最短間隙距離從Us的50％擊穿電壓得到。

我國規程負反射賴波尚未穿返回雷痰擊點時渠，雷電列流已過錄峰值，A點最串高電渡位由逼雷電途流峰酬值確校定一般罕純見雷擊魂檔距中室央2、當傻雷電妨波頭猜長度瓜小于滔檔距站時三、乓雷擊乒導線穿－繞跨擊時當的過扇電壓繞擊過介電壓：幅值僻為：設Z0≈Zd/2更,取Zd=40網0,則UA≈10捷0ILZ0Zd/2Aid彼得援遜法擺則繞擊續耐雷店水平繞擊虹耐雷電水平繞擊線御路的耐疑雷水平膚很低50恰0kV線路2壇7.4kA，罪220致kV-仗12k丹A，1嘆10k趴V-7始kA11賀0k愛V以上斜線路題要求庫全線丹架避帶雷線繞擊率纏：平原線屆路：山區線楊路：四、輸膀電線路溫的雷擊越跳閘率建弧激率：當雷電走流超過絕線路耐典雷水平爛時,線路款絕緣愚發生突閃絡,雷電勁流經國閃絡佳通道姨入地,時間筍在幾筑十微座秒,線路河開關墨來不紹及動混作.只有頓當沿準閃絡腳通道畜流過川的工考頻短揚路電桃流的地電弧魚持續同燃燒算時,線路才麥會跳閘座停電.建弧挺率?攔沖擊砍閃絡轉苦為工頻拆電弧的岡概率:與弧倍道中傳的平界均電盡場強洗度有勞關,與閃冠絡瞬缸間工思頻電懇壓的今瞬時津值和融游離波條件玩有關絕緣器子串紐奉的電陶壓梯恐度:10忘0k散m年的陷雷擊纖次數妥（40個雷電妻日）：N次中悲擊中半塔頂緒引起刻線路警跳閘延次數g為擊印桿率,P關1為雷電縫流幅值胞超過雷辱擊桿塔載的耐雷街水平的款概率繞擊導浮線的跳剩閘率Pa為繞崇擊率,顛P2為雷電印流幅值筐超過繞我擊耐雷梯水平的羨概率線路跳量閘率：五、輸潑電線路沾的防雷村保護措游施1、架設飽避雷線欠（屏蔽裁作用）鑰：引導霞雷電向傘避雷線農放電，畫通過甜桿副塔和接礦地裝置突將雷電界流引入森大地，知從而使洗被保護英物體免不遭雷擊決。防止直慮接雷擊賣導線分流減殃少經桿夜塔入地淡電流，幫降低塔設頂電位降低感糕應過電斜壓110kV以上應裝全線架伏設避雷意線保護姿角：隸避雷蘇線和武外側代導線額的連味線與貿垂線辣之間境的夾盡角，憲保護植角越燃小，摧對繞秧擊雷別的保華護效悉果越應好，譯11蘋0kV:保護競角2講0～止30爭o，應50漁0kV負保護季角。受預桿塔結礦構的限輕制。2、降室低桿痕塔接寄地電意阻（旺疏淤城）土壤吩電阻住率低眾的地由區，勉應充賣分利餅用鐵徐塔、挪鋼筋葛混凝豆土桿貨的自頂然接達地電鉆阻土壤電處阻率高鍬的地區憤，可采譜用多根藝放射形仁接地體筆或連續俗伸長接坑地體以報及垂直饑接地電劈燕極等措慣施3、蓬加強磚絕緣速（加像高堤茄壩）對大跨振越、高泳桿塔，跨落雷機版會多等占情況，的可增加仙絕緣子薯片數4、雙土回輸孫電線拐路采毀用不習平衡品絕緣棟（放陡水）一回聾普通它絕緣目，一胳回加糟強絕原緣，貴當雷齊擊時侵普通奴絕緣磨先閃乞絡，術閃絡老后相該當于容地線崇，增亡加了肥對加款強絕許緣線做路的蠻耦合歐作用女，提弄高了走耐雷身水平每，保責證正您常供飯電。5、架設悄耦合地輛線：在降低下桿塔接公地電阻賤有困難屬時，在旬導線下齊方架設潛一條接漂地線。澡它具有哀分流作乒用，又他加強了努避雷線昨對導線銹的耦合室。運行浮經驗表閃明，該倦措施可詳降低雷葡擊跳閘卡率50璃％左右6、采皮用消兩弧線懶圈接麻地方拴式：適用1抖10kV及以碑下電動壓等攀級電碰網，疑可使陳大多信數雷跑擊單典相閃挽絡接蜜地故清障被帽消弧貨線圈潑消除痛，不富至發租展為砍持續餡工頻啊電弧擔。我膏國的炸運行澤經驗涼表明準，該控措施組可使因雷擊酸跳閘溝率降瓣低1缸/3批左右7、裝源設自削動重陳合閘冷裝置聚：我國蛛11束0kV及以上不線路重澆合閘成止功率達鹿75～輝95％8、安膝裝線鞭路避結雷器悶（水滲漲船溜高）見：并聯會連接事在絕碼緣子瀉串上摔，當繳作用重電壓倒超過偏避雷記器的致放電老電壓普時，事避雷殲器先揭放電喝，避惕免了滾絕緣恩子串素的閃販絡良好屬的伏她秒特喘性，幅實現沾合理腐的絕慢緣配綱合良好盛的絕痰緣強虎度自鐘恢復脆能力富，利皆于快某速切斃斷工贊頻續克流，殼使電浙力系抓統得烤以繼晨續運糠行硅橡拘膠護旬套氧令化鋅百線路疑避雷捎器已卷取得秧良好蒙應用堂效果日本逢總結蝴77kV各種防姑雷措施要效果的違統計結臘果：增加霜絕緣籌、架釀設耦疑合地浮線、號減少渴桿塔夸接地弊電阻栗，可調使雷秩擊跳窩閘次冊數分騎別降虛至6和2%妄、5浮6%囑、4聞5%博，安隊裝氧梨化鋅姑線路孕避雷宇器后遷可消耽除雷捐擊跳講閘事單故安裝狀線路核避雷焰器的基本施要求泊：線路避難雷器的皮應用線路避嘗雷器的序投資較嘩大，難談以普遍始采用建議觸優先戚安裝世在下紹列條士件桿傾塔：山區線附路易擊私段、易緞擊點的執桿塔山區雖線路勾接地柴電阻寨超過也10妖0Ω且發扎生過塵閃絡鈔的桿郊塔水電橫站升涉壓站向出口光線路番接地去電阻夠大的粗桿塔曲大跨王越高舒桿塔多雷會區雙雪回線張路易秒擊段素、易因擊點皺的一戲回線平路上線路避纏雷器保意護絕緣震子原理線路斧避雷救器的躺發展美國戀：美沒國AE夜P和GE公司1夜980直年開始喪研制線賣路防雷鮮用合成禮絕緣Zn漆O避雷器儀，19絲式82年叔10月父有75任只在1膀38kV線路上躬投入試鉗運行。議運行表孤明在裝馬有避雷裹器的被驕保護線設段沒有室出現絕羽緣子串通的閃絡柱。法國：終199竿8年開獸始在6旗3kV和90kV線路確安裝耕避雷紐奉器日本暮：1濱98幟1－杜19巴83脾年研欠制出距無間寫隙的匆77kV合成絕膠緣避雷栽器。1久986肢年5月妻開始在斥雷電活免動特別綁嚴重地折區的輸逢電線路著上安裝攜。線路形沒有出章現任何船事故，專而沒有蜻安裝避嘆雷器的谷線路則影仍有故似障出現與。線路瞇避雷疏器的航發展日本：猶198肚8年2