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文檔簡介

大氣科學概論目前一頁\總數一百頁\編于二十一點課程內容第一章概述第二章大氣運動的基本規律第三章氣旋與反氣旋第四章關于氣團和鋒的介紹第五章關于天氣預報的基本方法和技術第六章海氣相互作用的產物———厄爾尼諾第七章氣候變化目前二頁\總數一百頁\編于二十一點本章內容

大氣科學的研究對象、內容和學科體系

大氣科學的發展歷史、現狀及其在生產建設中的應用

有關大氣的物理屬性目前三頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學的研究對象、內容和學科體系由于地球的引力作用,地球周圍聚集著一個氣體圈層,構成了所謂大氣圈;大氣的分布是如此之廣,以致地球表面沒有任何地點不在大氣的籠罩之下;人類就生活在大氣圈底部的“下墊面”上;大氣圈是人類地理環境的重要組成部分。目前四頁\總數一百頁\編于二十一點大氣圈阻擋了大多數隕石目前五頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學的研究對象

大氣科學的研究對象主要是覆蓋整個地球的大氣圈,也研究大氣與其周圍的水圈、冰雪圈、巖石圈和生物圈相互作用的物理和化學過程,此外還研究太陽系其他行星的大氣。目前六頁\總數一百頁\編于二十一點

大氣科學的領域很廣,其基本內容是:把大氣當作研究的對象來探討其特性和狀態,如大氣的組成、結構、溫度、濕度、壓強和密度等等;研究導致大氣現象發生、發展的能量來源、性質及其轉化;研究大氣現象的本質,從而能解釋大氣現象,尋求控制其發生、發展和變化的規律;探討如何應用這些規律,通過一定的措施,為預測和改善大氣環境服務(如人影、消霧、防雹等),使之能更適合于人類的生活和生產的需要。目前七頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學的研究內容

大氣科學是研究大氣的各種現象(包括人類活動對它的影響)及其演變規律,以及如何利用這些規律進行天氣、氣候的監測和預測,從而趨利避害為人類服務的一門學科。目前八頁\總數一百頁\編于二十一點天氣和氣候的區別天氣和氣候是兩個既有聯系又有區別的概念

從時間尺度上講,天氣是指某一地區在某一瞬間或某一短時間內大氣狀態(如氣溫、濕度、壓強等)和大氣現象(如風、云、霧、降水等)的綜合。天氣過程是大氣中的短期過程。而氣候指的是在太陽輻射、大氣環流、下墊面性質和人類活動在長時間相互作用下,在某一時段內大量天氣過程的綜合。目前九頁\總數一百頁\編于二十一點世界主要氣候圖目前十頁\總數一百頁\編于二十一點氣候系統

一個完整的氣候系統應包括對氣候形成分布和變化有直接或間接影響的各個環節,除太陽輻射這個主要能源之外,氣候系統包括大氣圈、水圈、冰雪圈、陸地表面和生物圈(動、植物和人類)等5個子系統。各個子系統內部以及各子系統彼此之間的各種物理、化學乃至生物過程的相互作用決定著氣候的長期平均狀態以及各種時間尺度的變化。目前十一頁\總數一百頁\編于二十一點《后天(TheDayAfterTomorrow)》《完美風暴(PerfectStorm)》《龍卷風(Tornadoes)》目前十二頁\總數一百頁\編于二十一點

覆蓋整個地球的大氣的質量約占地球總質量的百萬分之一。由于地心引力的作用,大氣質量的90%聚集在地表15km高度以下的大氣層內,99.9%(48km)。2000km以上,上大氣極其稀薄,逐漸向星際空間過渡,無明顯的上界。氣候系統之大氣圈目前十三頁\總數一百頁\編于二十一點觀測證明,大氣在垂直方向上的物理性質是有顯著差異的。根據溫度、成分、電荷等物理性質,同時考慮到大氣的垂直運動等情況,可將大氣分為五層。大氣的垂直結構目前十四頁\總數一百頁\編于二十一點1.對流層對流層是地球大氣中最低的一層。云、霧、雨雪等主要大氣現象都出現在此層。對流層是對人類生產、生活影響最大的一個層次,也是大氣科學研究的重點層次。對流層有以下3個主要特征:(1)氣溫隨高度增加而降低:(2)垂直對流運動:(3)氣象要素水平分布不均勻:目前十五頁\總數一百頁\編于二十一點在對流層的最下層稱為行星邊界層或摩擦層。其范圍一般是自地面到1—1.5km高度。在這層里大氣受地面摩擦和熱力的影響最大,湍流交換作用強,水汽和微塵含量較多,各種氣象要素都有明顯的日變化。行星邊界層以上的大氣層稱為自由大氣。在自由大氣中,地球表面的摩擦作用可以忽略不計。在對流層的最上層,介于對流層和平流層之間,還有一個厚度為數百米到1—2km的過渡層,稱為對流層頂。這一層的主要特征是:氣溫隨高度的增加突然降低緩慢,或者幾乎不變,成為上下等溫。目前十六頁\總數一百頁\編于二十一點2.平流層自對流層頂到55km左右為平流層。在平流層內的溫度隨著高度的增高。平流層這種氣溫分布特征是和它受地面溫度影響很小,特別是存在著大量臭氧能夠直接吸收太陽輻射有關。雖然30km以上臭氧的含量已逐漸減少,但這里紫外線輻射很強烈,故溫度隨高度增加得以迅速增高,造成顯著的暖層。平流層內氣流比較平穩,空氣的垂直混合作用顯著減弱。平流層中水汽含量極少,大多數時間天空是晴朗的。平流層中的微塵遠較對流層中少,但是當火山猛烈爆發時,火山塵可到達平流層,影響能見度和氣溫。目前十七頁\總數一百頁\編于二十一點3.中間層自平流層頂到85km左右為中間層。該層的特點是氣溫隨高度增加而迅速下降,并有相當強烈的垂直運動。中間層內水汽含量更極少,幾乎沒有云層出現,在中間層的60—90km高度上,有一個只有白天才出現的電離層,叫做D層。目前十八頁\總數一百頁\編于二十一點4.熱層熱層又稱熱成層或暖層,它位于中間層頂以上。該層中,氣溫隨高度的增加而迅速增高。其增溫程度與太陽活動有關,當太陽活動加強時,溫度隨高度增加很快升高。在熱層中空氣處于高度電離狀態,又可稱為電離層,正是由于高層大氣電離層的存在,人們才可以收聽到很遠地方的無線電臺的廣播。此外,在高緯度地區的晴夜,在熱層中可以出現彩色的極光。目前十九頁\總數一百頁\編于二十一點5.散逸層這是大氣的最高層,又稱外層。這一層中氣溫隨高度增加很少變化。由于溫度高,空氣粒子運動速度很大,又因距地心較遠,地心引力較小,所以這一層的主要特點是大氣粒子經常散逸至星際空間,本層是大氣圈與星際空間的過渡地帶。目前二十頁\總數一百頁\編于二十一點氣候系統之大氣圈地球大氣運動的復雜性空間尺度:小至幾米以下,大至幾千公里甚至上萬公里時間尺度;短至幾秒長至數十天或更長目前二十一頁\總數一百頁\編于二十一點氣候系統各組成部分及其相互作用目前二十二頁\總數一百頁\編于二十一點

地球大氣的組分以氮、氧、氬為主,它們占大氣總體積的99.96%,此外還包括二氧化碳、甲烷、臭氧、水汽、氡、氨等。大氣中還懸浮著水滴、冰晶、塵埃、花粉等液態、固態微粒。

氧:人類賴以生存的物質基礎水汽:淡水的主要資源臭氧:含量雖少,但能吸收太陽紫外輻射中對生命有害的部分目前二十三頁\總數一百頁\編于二十一點水圈包括海洋、湖泊、江河、地下水和地表上的一切液態水,其中海洋在氣候形成和變化中最重要。海洋是由世界大洋和鄰近海域的含鹽海水所組成。其總面積約占地球表面的71%,相當于陸地面積的2.5倍。無論從力學和熱力學效應來看,海洋在氣候系統中具有最大的慣性,是一個巨大的能量貯存庫。氣候系統之水圈(海洋)目前二十四頁\總數一百頁\編于二十一點氣候系統之水圈洋流示意圖暖流寒流目前二十五頁\總數一百頁\編于二十一點水圈(海洋)由于海洋對太陽輻射的反射率比陸面小,海洋單位面積所吸收的太陽輻射能比陸地多25%—50%。全球海洋表層的年平均溫度要比全球陸面溫度約高10℃左右。如果僅考慮100m深的表層海水,即占整個氣候系統總熱量的95.6%。僅此一端就可見其在氣候系統中的重要性。目前二十六頁\總數一百頁\編于二十一點陸面有時亦稱巖石圈。巖石圈的變化時間尺度甚長,其中如山脈形成的時間尺度約為105—108a,大陸飄移的時間尺度約為106—109a,而陸塊位置和高度變化的時間尺度則更在109a以上。它們的這些特征對地質時期的氣候變化是有巨大影響的,但對近代在季節、年際、十年際乃致百年際的氣候變化中是可以忽略的。氣候系統之巖石圈目前二十七頁\總數一百頁\編于二十一點陸面(巖石圈)在上述近代氣候變化的時間尺度內,除火山爆發外,對大氣的作用主要還是發生在陸地表面。因此在氣候系統中通常不用巖石圈這個更廣泛的名詞,而采用陸面一詞。陸地表面具有不同的海拔高度和起伏形勢,可分為山地、高原、平原、丘陵和盆地等類型。它們以不同的規模錯綜分布在各大洲之上,構成崎嶇復雜的下墊面。目前二十八頁\總數一百頁\編于二十一點氣候系統之巖石圈青藏高原目前二十九頁\總數一百頁\編于二十一點冰雪圈包括大陸冰原、高山冰川、海冰和地面雪蓋等。陸地雪蓋有季節性的變化,海冰有季節性到幾十年際的變化,而大陸冰原和冰川的變化要緩慢得多,約在幾百年甚至到幾百萬年的周期。冰川和冰原的體積變化與海平面高度的變化有很大關系。氣候系統之冰雪圈目前三十頁\總數一百頁\編于二十一點冰雪圈由于冰雪具有很大的反射率,在冰雪覆蓋下,地表(包括海洋和陸地)與大氣間的熱量交換被阻止,因此冰雪對地表熱量平衡有很大影響。它是氣候系統中的一個重要子系統。總之,冰雪的主要效應是增大了地表反照率,對大氣運動總是起冷卻(源)作用。目前三十一頁\總數一百頁\編于二十一點氣候系統之冰雪圈目前三十二頁\總數一百頁\編于二十一點生物圈除了包括動植物,也包括人類本身。生物圈的各部分在變化的時間尺度上有顯著差異,但它們對氣候的變化都很敏感,而且反過來又影響氣候。生物對于大氣和海洋的CO2平衡,氣溶膠粒子的產生,以及其它與氣體成分和鹽類有關的化學平衡等都有很重要的作用。由于動物需要得到適當的食物和棲息地,所以動物群體的變化也反映了氣候的變化。氣候系統之生物圈目前三十三頁\總數一百頁\編于二十一點氣候系統之生物圈目前三十四頁\總數一百頁\編于二十一點大氣的氣體組成成分

微量氣體含量通常用體積或質量混合比表示。其定義為單位體積(質量)大氣中微量氣體作占體積(質量)的比例,以mL/L(mg/g)表示。目前三十五頁\總數一百頁\編于二十一點五大圈層相互作用目前三十六頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學的學科體系物理氣象學氣象學天氣學動力氣象學大氣科學物理氣候學氣候學描述氣候學應用氣候學目前三十七頁\總數一百頁\編于二十一點

從20世紀60年代以來,大氣科學擴充了其傳統的研究內容,出現了許多分支學科,主要有大氣探測、天氣學與大氣環流、大氣動力學、氣候學與全球變化、大氣物理學、大氣環境學、大氣化學、人工影響天氣、應用氣象學等。大氣科學與其它學科的關系目前三十八頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學與其它學科的關系

由于人類越來越認識到大氣圈與水圈、冰雪圈、巖石圈和生物圈之間相互作用和相互影響的重要性,要了解大氣變化過程就不能不深入到其他圈層變化過程的研究。因此,大氣科學與其它學科之間的相互滲透也越來越深入。目前三十九頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學與其它學科的關系

總之,人類生產和生活的發展,將不斷提出新的問題和要求,推動大氣科學新理論和新分支的發展。大氣科學新的發展,必將不斷提高它為生產和生活服務的能力,如提高天氣和氣候預報的準確率、為開發利用氣象資源和制定經濟政策提供更加可靠的科學依據等,其經濟效益和社會效益將不可估量。目前四十頁\總數一百頁\編于二十一點第二節大氣科學的發展歷史、現狀及其在生產建設中的應用目前四十一頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學的發展史古代氣象知識的積累時期大氣科學的建立時期大氣科學主要分支的形成時期大氣科學迅速發展時期目前四十二頁\總數一百頁\編于二十一點古氣象史時代

從人類有文字記載的歷史時期開始到十六世紀末。

氣象史的兩個時代:近現代氣象史時代從十六世紀末至今以來。目前四十三頁\總數一百頁\編于二十一點古代氣象知識的積累時期

(自人類文明開始至16世紀)源流:1)以中國和印度為主的亞洲(中國殷代便有記載,測量空氣濕度、風向和降水量的儀器都是我國最先發明的)2)地中海東部、歐亞非三洲的交匯處(埃及文化、巴比倫文化和希臘文化的發祥地)最早的氣象學專著:亞里士多德《氣象匯論》英國氣象學的奠基人---圣比德《自然本質》目前四十四頁\總數一百頁\編于二十一點現代氣象科學的四次飛躍第一次飛躍:(大約1700—1859年)氣象儀器如溫度表、雨量器、氣壓表等相繼發明,導致對信風和全球大氣環流的研究。各種氣象儀器相繼問世:空氣溫度表(1597)、氣壓表(1643)、虹吸式自記雨量計(1662)、毛發濕度計(1783)第一個氣象觀測站:1653年由意大利的斐迪南二世在佛羅倫薩建立,18世紀80年代哈默爾組建了由歐洲、北美洲和西伯利亞共20個國家的57個氣象觀測站構成的觀測網。目前四十五頁\總數一百頁\編于二十一點1686年哈雷發現信風,認為信風同太陽供給赤道較多的熱有關。哈得來在1735年的《關于信風之起因》中,第一次對大氣環流考慮地球自轉的因素,并首次創立了經圈環流的理論。

18世紀中葉,人們開始進行高空探測的嘗試。

17世紀~19世紀初,流體的概念及牛頓的力學三大定律和微積分學,為動力氣象學提供了理論基礎。第一次飛躍:(大約1700—1859年)目前四十六頁\總數一百頁\編于二十一點現代氣象科學的四次飛躍第二次飛躍:(1860—1940)無線電報發明,地面氣象觀測網產生,天氣圖誕生,VBjerknes創立了鋒面學說,提出了著名的斜壓概念和環流理論,從此天氣學和動力氣象學形成并得到發展。目前四十七頁\總數一百頁\編于二十一點第一張天氣圖:1820年,布蘭德斯(德國)風與氣壓關系的提出:1857年,白貝羅(荷蘭)科里奧利力的引入:1861年,費雷爾(美國)環流理論:1897年,VBjerknes(1921年提出大氣環流圖案)現代天氣學理論,天氣分析和天氣預報方法,基本上是由VBjerknes父子、索爾貝格和伯杰龍等人在20世紀20~30年代期間建立起來的。1939年Rossby等提出了長波理論。第二次飛躍:(1860—1940)目前四十八頁\總數一百頁\編于二十一點現代氣象科學的四次飛躍第三次飛躍:(1941—1980)無線電探空儀發明,高空觀測網迅速建立,Rossby提出了長波動力學,創立了長波理論。Lorenz提出奇異吸引子與混沌理論、準地轉理論、適應理論、突變理論和不穩定理論等并相繼得到應用,大尺度天氣學進入成熟階段。目前四十九頁\總數一百頁\編于二十一點現代氣象科學的四次飛躍第四次飛躍:(大1980—)空間和地面大氣遙感探測與氣象信息技術系統日趨完善,大氣科學試驗正從局部的專業試驗向全球的綜合性試驗過渡,氣候研究正朝著更加廣泛、更加綜合的方向發展。目前五十頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學迅速發展

(20世紀50年代以來)特點:第一、是開展大規模的科學實驗;第二、是利用電子計算機進行數值模擬試驗;第三、是把大氣作為一個整體進行研究;此外,愈來愈注意人類活動對氣候的影響目前五十一頁\總數一百頁\編于二十一點我國大氣科學研究的發展概況我國自周朝以后,許多典籍中都有關于氣象和氣候知識的記載。例如,《徐霞客游記》、《易經》、《孫子兵法》、《本草綱目》、《山海經》、《楚辭》等1743年法國傳教士高比在北京設立的測侯所,是我國境內用近代氣象儀器進行測候的開始。1911年后,我國在北京成立中央觀象臺。1927年后,在南京中央研究院設置氣象研究所。抗日戰爭期間,1941年在重慶成立中央氣象局。目前五十二頁\總數一百頁\編于二十一點我國大氣科學研究的發展概況新中國成立以來,全國各地普遍建立各級臺站,地面和高空氣象測報網已基本建成。特別是結合農業的需要,促進了我國具有獨創性的縣站預報的建立和發展。基礎理論、天氣氣候、衛星氣象、人工影響天氣等方面都開展了研究。目前五十三頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學在國民經濟建設和社會發展中的作用(1)大氣科學在防災減災中的作用;(2)在環境保護方面的作用;(3)在航線航路等交通安全方面的作用。目前五十四頁\總數一百頁\編于二十一點一、在防災減災中的作用

大氣科學與社會和經濟的發展有著密切關系;發生在大氣中的各種現象及其變化,如雨水和溫暖等可以造福人類;但是它們也可以帶來嚴寒、酷暑、干旱和雨澇、冰雹、龍卷等氣象災害,這些都直接影響了工農業生產、交通運輸和人民生活,甚至威脅了人民的生命財產。目前五十五頁\總數一百頁\編于二十一點臺風臺風“莫拉克”09年8月莫拉克臺風造成全臺灣共461人死亡、192人失蹤、46人受傷。農林漁牧損失累計達到新臺幣145多億萬元。目前五十六頁\總數一百頁\編于二十一點深圳連降暴雨海上世界酒吧街被淹07年6月11日凌晨4時,受連日暴雨影響,廣東韓江水位暴漲,沿江的豐順縣留隍鎮、黃金鎮、潭江鎮水位均超出警戒線4米以上,堤壩出現多處險情,隨時有漫堤垮壩危險。豐順縣三防辦采取開閘分洪措施,截至當日下午4時,韓江水位有所回落,但仍高于警戒水位3.5米。這是豐順縣受災最重的留隍鎮一處房屋被洪水淹沒。暴雨目前五十七頁\總數一百頁\編于二十一點臺風臺風“海棠”05年7月超強臺風“桑美”重創浙江蒼南縣。只有210戶人的蒼南馬站鎮頂魁村房子倒塌150多間,整個村莊幾乎被夷為平地,現場情景慘不忍睹,直接經濟損失高達上千萬元人民幣。目前五十八頁\總數一百頁\編于二十一點2005年8月颶風“卡特里娜”目前五十九頁\總數一百頁\編于二十一點新奧爾良成了水國澤鄉目前六十頁\總數一百頁\編于二十一點場面殘不忍睹目前六十一頁\總數一百頁\編于二十一點一、在防災減災中的作用而氣候災害則是大范圍、長時間的氣候異常造成的災害,如長時間氣溫偏高、偏低、或降水量偏多、偏少等。氣候異常會帶來干旱、洪澇、低溫、冷害等,較嚴重的會對農業、工業、牧業、水利、交通等產生巨大影響,造成巨大經濟損失。目前六十二頁\總數一百頁\編于二十一點1998年夏季長江流域和嫩江、松花江流域發生的持大洪澇。目前六十三頁\總數一百頁\編于二十一點氣象災害給我國帶來的經濟損失不斷增加20092006年:2516.9億2007年:2378.5億2008年:3244.5億2009年:2500億目前六十四頁\總數一百頁\編于二十一點雨雪量較大的區域集中在江淮、江漢東部、江南、華南及云南西北部等地,過程降水量達50-250mm。紅色區域為凍雨區貴州累積降水量較小,主要是凍雨天氣2008年1月10日至2月2日全國降水量分布圖2008年1月我國南方冰凍雨雪災害目前六十五頁\總數一百頁\編于二十一點2007/2008低溫雨雪冰凍極端災害對電力、交通、農業、林業和城市用水等造成災難性影響目前六十六頁\總數一百頁\編于二十一點2010年西南地區秋冬春連旱!目前六十七頁\總數一百頁\編于二十一點2010年武漢重慶廣州吉林舟曲目前六十八頁\總數一百頁\編于二十一點2010年7月全國極端天氣和氣候事件目前六十九頁\總數一百頁\編于二十一點2010年8月國外重大災害性天氣氣候事件目前七十頁\總數一百頁\編于二十一點一、在防災減災中的作用由于天氣和氣候災害造成的經濟損失如此之大,因此,研究這些災害的發生及成因,持別是關于這些氣候和天氣災害預測機理和方法的研究是當前國際科學研究的熱門課題,更是我國社會發展和經濟建設中急需研究的一項重要的科學問題。目前七十一頁\總數一百頁\編于二十一點二、在環境保護中的作用大量使用化石燃料和燃燒有機物;大量施用化肥;人類生活中大量使用冰箱和汽車,汽車尾氣大量是氮氧化物,冰箱大量施用氟利昂,而氟利昂將會破壞大氣中的臭氧;水稻種植和有機物的腐化會產生大量甲烷。目前七十二頁\總數一百頁\編于二十一點二、在環境保護中的作用根據科學家的估算,當二氧化碳增加1倍時,全球氣溫將升高1.5℃左右。由于全球氣溫升高,這將導致全球海平面升高。到2050年前后,海平面平均將要升高22cm左右;全球氣溫上升,干旱化,荒漠化加劇,水資源缺乏,全球生態系統,人類居住的環境惡化,水資源和空氣污染……目前七十三頁\總數一百頁\編于二十一點夏威夷MaunaLoa觀象臺測量的大氣CO2濃度變化現已達到368ppmv(百萬分之一體積)。目前七十四頁\總數一百頁\編于二十一點(Jonesetal.1999)目前七十五頁\總數一百頁\編于二十一點192019401960198020002020190051015年1970年2000年高山生態系統對全球變暖十分敏感——山地冰川普遍退縮冰川面積(平方公里)乞里馬扎羅山脈(坦桑尼亞)目前七十六頁\總數一百頁\編于二十一點1986年2000年由于氣候變暖,長江源最大冰川——崗加曲巴冰川近40年退縮4000米目前七十七頁\總數一百頁\編于二十一點青海湖(a)近百年和近六百年(b)水位變化的重建曲線湖泊水位下降、面積萎縮年年湖水位(米)湖水位(米)1960197019801990400045005000湖面積(平方公里)年下降約12米縮小670多km2目前七十八頁\總數一百頁\編于二十一點阿姆斯特丹(荷)布雷斯特(法)毫米毫米毫米年希維諾烏伊希切(波)全球變暖引起海平面上升20世紀上升最快,從1900年全球平均上升10-20cm目前七十九頁\總數一百頁\編于二十一點我國海平面上升趨勢明顯未來還將繼續升高。預測未來100年上升幅度28-68厘米。近五十年海平面明顯上升,平均上升速率為每年2.6毫米。近幾年上升速率加快。目前八十頁\總數一百頁\編于二十一點二、在環境保護中的作用干旱化、荒漠化加劇,水資源缺乏;此外,全球生態系統、人類居住的環境惡化、水資源和空氣污染等嚴重地影響著人類的生活。研究大氣的成分如何變化及其在大氣中如何通過物理的、化學的和動力的過程來改變著地球環境也是大氣科學主要研究內容之一。目前八十一頁\總數一百頁\編于二十一點全球變暖將影響整個水循環過程水循環將加強目前八十二頁\總數一百頁\編于二十一點1、對飛機起飛、飛行和降落的影響空中的顛簸、能見度、雷電等嚴重的影響起飛、飛行和降落的安全。空中顛簸主要是由于氣流切變大而產生湍流以及由于強盛積云對流產生強的垂直運動所致;機場能見度差嚴重影響飛機起飛和降落,甚至產生空難事故;機場上空發生雷電,對飛機的起飛和降落有嚴重影響;暴雨和大雪天氣,由于跑道滑,且能見度也受影響,在一定程度上也影響飛機的起飛和降落。三、在現代交通運輸上的作用目前八十三頁\總數一百頁\編于二十一點2、對海港和輪船航行的影響海浪、海冰、風暴潮,臺風3、對于鐵路和高速公路交通的影響濃霧,暴風雨雪目前八十四頁\總數一百頁\編于二十一點大氣科學在生產建設中的應用(1)提供氣象觀測資料,并加以整理分析,找出它們的規律和特性,供生產建設部門應用;(2)提供未來天氣預報和氣候變化趨勢預報,做生產建設部門的參謀;(3)根據生產建設的需要和可能,用人工控制局部天氣和改造小氣候的條件。其中前二項應用最廣,已經在農林、漁鹽、交通、工程、醫療衛生和軍事國防等方面取得良好效果。目前八十五頁\總數一百頁\編于二十一點

大氣科學在生產建設中的應用是十分廣泛十分重要的,并已分門別類形成各自獨立的應用氣象學和應用氣候學,如:

農業氣象(氣候)學,林業氣象(氣候)學,鹽業氣象學、漁業氣象學,航空氣象學、航海氣象學、醫療氣象學、建筑氣象學、污染氣象學和軍事氣象學等等。目前八十六頁\總數一百頁\編于二十一點思考題一、基本概念:天氣;氣候;氣象學;氣候學;氣候系統;二、常識記憶:①世界上第一個氣象站于1653年在意大利建立;②世界上第一張天氣圖于1820年由布蘭德斯繪制成;③世界上第一顆氣象衛星是美國于1960.4.1發射的;④世界氣象日為每年的3月23日。目前八十七頁\總數一百頁\編于二十一點[1]《大氣科學概觀》,(美)華萊士,(美)霍布斯,上海科學技術出版社,1981年[2]《氣象學與氣候學》,黃潤本,高等教育出版社,1986年[3]《氣象學與氣候學》,周淑貞,等,高等教育出版社,1985年[4]《大氣科學概論》,黃榮輝,等,氣象出版社,2005年參考書籍目前八十八頁\總數一百頁\編于二十一點有關大氣的物理屬性

在氣象學上,大氣的物理性狀主要以氣象要素和空氣狀態方程來表征。一、主要氣象要素氣象要素是指表示大氣屬性和大氣現象的物理量,如氣溫、氣壓、濕度、風向、風速、云量、降水量、能見度等等。目前八十九頁\總數一百頁\編于二十一點(一)氣溫在一定的容積內,一定質量的空氣,其溫度的高低只與氣體分子運動的平均動能有關。即這一動能與絕對溫度T成正比。因此,空氣冷熱的程度,實質上是空氣分子平均動能的表現。當空氣獲得(失去)熱量時,其分子運動的平均速度增大(減少),平均動能增加(減小),氣溫也就升高(降低)。目前我國規定用攝氏度(℃)溫標,在理論研究上常用絕對溫標,以K表示,兩種溫標之間的換算關系為:T=t+273.15≈t+273。大氣中的溫度一般以百葉箱中干球溫度為代表。目前九十頁\總數一百頁\編于二十一點(二)氣壓氣壓指大氣的壓強。它是空氣的分子運動與地球重力場綜合作用的結果。若以P代表氣壓,F代表面積A上所承受的力,則:P=F/A若M為任何面積A上的大氣質量,在地球重力場中,g為重力加速度,則這個面積A上大氣柱的重量為:F=Mg在靜止大氣中,面積A上大氣柱的重量就是該面上所承受的力:P=Mg/A即靜止大氣中任意高度上的氣壓值等于其單位面積上所承受的大氣柱的重量。目前九十一頁\總數一百頁\編于二十一點(二)氣壓一般情況下氣壓值是用水銀氣壓表測量的。設水銀柱的高度為h,水銀密度為ρ,水銀柱截面積為S,則水銀柱的重量W=ρgh·S。由于水銀柱底面積的壓強和外界大氣壓強是一致的,從而所測大氣壓強為P=W/S=ρgh·S/S=ρgh。所以氣壓單位曾用毫米水銀柱高度(mmHg)表示,現通用百帕(hPa)來表示。1hPa相當于1cm2面積上受到10-2牛頓(N)的壓力時的壓強值,即:1hPa=10-2N/cm2。

當選定溫度為0℃,緯度為45的海平面作為標準時,海平面氣壓為1013.25hPa,相當于760mm的水銀柱高度,曾經稱此壓強為1個大氣壓。目前九十二頁\總數一百頁\編于二十一點(三)濕度一般表示大氣中水汽量多少的物理量稱大氣濕度。大氣濕度狀況與云、霧、降水等關系密切。大氣濕度常用下述物理量表示:1.水汽壓和飽和水汽壓(e):大氣壓力是大氣中各種氣體

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