手工飛行計(jì)劃的制訂實(shí)例航線：成都（CTU）—廣州（CAN）航班號:3U8735DOW：40500KGPLD：9200KG（100M×75kg=75000KGB：300KGC：1000kgM：400kg）MZFW（最大無燃油重量）:57000KGMTOW(最大允許起飛重量):70000KGMLDW（目的地以及著陸目的機(jī)場最大著陸重量）:61000KG正常空調(diào)、防冰關(guān)預(yù)計(jì)起飛時間：UTC0915執(zhí)飛飛機(jī)：B-2299（A319）1航行要素分析：擬定航路B330航路2分析天氣資料及其PIB擬定其備降場及其航路高度層2.1天氣資料：（成都、貴陽、桂林、南寧、廣州、深圳、高空風(fēng)圖、重要天氣圖）成都：SACI36ZUUU202330METARZUUU202330Z20231MPS2500HZSCT04010/01Q1023NOSIG=FCCI36ZUUU202336TAFZUUU202336Z20231802023MPS2700BRSCT040=FTCI36ZUUU202313TAFZUUU202313Z20230632023MPS2700BRFEW010SCT050TX09/06ZTN02/22Z=貴陽：SACI36ZUGY202300METARZUGY202300Z35003MPS5000-DZBRSCT008BKN013OVC03303/02Q1021NOSIG=FCCI36ZUGY202314TAFZUGY202314Z20231802023MPS5000-RAFEW008BKN012OVC033BECMG09104000-RABRTEMPO12163000-RABRFEW007BKN010OVC033=FTCI36ZUGY202319TAFZUGY202319Z20230602023MPS5000-RASCT007BKN012OVC033TEMPO18223000-SNRABRSCT005BKN007OVC033=桂林：SACI35ZGKL202300METARZGKL202300Z09001MPS3000BRSCT005SCT023OVC04007/06Q1022NOSIG=FCCI35ZGKL202313TAFZGKL202313Z20231805004MPS3000BRFEW011SCT020OVC040=FTCI35ZGKL202301TAFZGKL202301Z20230605003MPS3000-RABRSCT005SCT020OVC033BECMG09102023BRSCT011OVC030TEMPO09151500-RABRSCT005SCT020OVC033TX06/07ZTN04/22Z=南寧：SACI35ZGNN202300METARZGNN202300Z34002MPS3000-RABRFEW004BKN007OVC02009/08Q1019NOSIG=FCCI35ZGNN202330TAFZGNN202330Z20231836003MPS3000-RABRSCT004BKN006OVC023TEMPO09131300RABRSCT002BKN004OVC020=FTCI35ZGNN202310TAFZGNN202310Z20230603003MPS3000BRSCT004BKN006OVC026TEMPO06121300RABRSCT002BKN004OVC020=廣州：SACI35ZGGG202330METARZGGG202330Z03002MPS4000-RABRSCT007OVC02012/09Q1019NOSIG=FCCI35ZGGG202311TAFZGGG202311Z20231835003MPS3500BRFEW013OVC023TEMPO09132023-RABRSCT010OVC023=FTCI35ZGGG202330AMDTAFAMDZGGG202330Z20230635003MPS2500-RABRSCT010OVC023TEMPO06101500RASCT006OVC020BECMG10113500BRFEW013OVC026=SPCI35ZGGG202347SPECIZGGG202347Z04002MPS010V0801400R02R/1500DR02L/P2023RASCT006OVC02012/09Q1019NOSIG=深圳：SACI35ZGSZ202330METARZGSZ202330Z04003MPS350V0903000BRBKN015OVC03317/13Q1017NOSIG=FCCI35ZGSZ202318TAFZGSZ202318Z20231803004MPS3000BRSCT016BKN040TEMPO0912VRB03MPS1800BR=FTCI35ZGSZ202339TAFZGSZ202339Z20230603004MPS3000BR-RASCT013BKN040TEMPO0612VRB03MPS1500BRRA=高空風(fēng)圖：重要天氣圖：2.2PIB（飛行前資料公告）2.3選擇備降場分析總結(jié)深圳與桂林兩機(jī)場天氣條件均適宜做目的地備降場，考慮到深圳機(jī)場流控較為嚴(yán)重，桂林兩江機(jī)場19號ILS不工作，導(dǎo)致備降天氣標(biāo)準(zhǔn)提高，查閱桂林機(jī)場01號跑道的標(biāo)準(zhǔn)后擬定天氣標(biāo)準(zhǔn)為VIS：800+1600M，DA：234+120M，但是桂林天氣較好，在飛機(jī)預(yù)計(jì)到達(dá)備降場的時間能見達(dá)成3000米，因此選擇桂林機(jī)場為備降場。航路高度層選擇：FL291備降航路高度層FL2363填寫航路資料（機(jī)場圖、航路圖）雙流機(jī)場20號跑道SID：廣州白云機(jī)場02L號跑道STAR圖：桂林兩江機(jī)場01號跑道B330航路：從以上三圖中所需查取的信息：1、起飛機(jī)場離場程序代號與航段長度2、各航路點(diǎn)的名稱、各航段磁航線角、航段長度、航路代號3、目的地機(jī)場進(jìn)場程序代號與航段長度4、各航段磁差5、機(jī)場運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)將信息填入下航路具體表：Route-DetailDPS(SID)ZYG-11DPreferenceRouteStarGYA-02AFlightPlanCTU-ZYG-XYO-QNX-KWE-RO-QP-GYA-CANCTURO（三江）CTURO（三江）Notes:Distance45NMNotes:Distance92NMCourse156Course138RouteZYG-11DRouteB330QP（二塘）ZYG（資陽）QP（二塘）ZYG（資陽）Notes:Distance123NMNotes:Distance133NMCourse163Course137RouteB330RouteB330XYO（敘永）GYA（高要）XYO（敘永）GYA（高要）Notes:Distance75NMNotes:Distance33NMCourse156Course93RouteB330RouteGYA-02ACANQNX（黔西）CANQNX（黔西）Notes:Distance51NMCourse129RouteB330DestinationCANKWE（貴陽）CANKWE（貴陽）Notes:Distance158NMNotesDistance272NMCourse108Course317RouteB330RouteB330KWLRO（三江）KWLRO（三江）(duplicateattopofnextcolum)DestinationAlternate4填寫航路小結(jié)信息表1）FL300高空風(fēng)溫圖：2）FL240高空風(fēng)溫圖：運(yùn)用航路具體表上的信息和高空風(fēng)溫圖資料，得出下列信息：總航程航程、飛往目的地機(jī)場的平均航線角、巡航高度、各航路點(diǎn)巡航高度風(fēng)溫數(shù)據(jù)、巡航高度平均風(fēng)、溫、平均磁差、航路順逆風(fēng)分量、巡航高度ISA及ISA偏差、備降航程、飛往備降的平均航線角、飛往備降場的高度、備降高度上的平均風(fēng)、溫、平均磁差、備降航路順逆風(fēng)分量、備降高度ISA及ISA偏差。如下圖示：航路資料小結(jié)ROUTESUMMARYDEPARTURETODESTINATIONCTUTOCANMACH=0.78DESTINATIONTOALTERNATECANTOKWL710NMTotalDistance272NM135AverageCourse(degrees)31029100ftAltitude(FlightLevel)23600ft風(fēng)向270，風(fēng)速99節(jié)，氣溫-33攝氏度AverageTrueForcastedWinds&TemperatureAloft風(fēng)向270風(fēng)速91節(jié)氣溫-17攝氏度2WAverageMagneticVaration1.5W風(fēng)向272，風(fēng)速99節(jié)，氣溫-33攝氏度AverageMagneticForcastedWinds&TemperatureAloft風(fēng)向272風(fēng)速91節(jié)氣溫-17攝氏度順風(fēng)72節(jié)Headwind/TailwindComponent逆風(fēng)41節(jié)-43攝氏度ISATemperature-32攝氏度ISA+10攝氏度ISADeviationIAS+15攝氏度5簡易飛行計(jì)劃的制作環(huán)節(jié)5.1地空距離轉(zhuǎn)換圖（M.78）由航路資料小結(jié)中得知目的機(jī)場至備降場的地面距離272NM，風(fēng)分量為逆風(fēng)41節(jié)。采用線性插值計(jì)算得：1272nm在頂風(fēng)50節(jié)時的空中距離約為306nm2306nm在頂風(fēng)41節(jié)時的空中距離約為300nm通過地空距離轉(zhuǎn)換圖表，得知由目的地機(jī)場（CAN）至備降場（KWL）的空中距離為300nm5.2備降計(jì)劃表（備降所需油量、時間）已知：空中距離300nm估算備降場落地重量=49700（ZFW）+2023（等待45min）=51700KGISA+15正常空調(diào)防冰關(guān)FL236查表環(huán)節(jié)：1按照基準(zhǔn)重量50000KG與ISA進(jìn)行查表，F(xiàn)L230，得出耗油：2023KG時間：54min2偏差著陸重量修正（與參考著陸重量作差，大于或小于參考重量相應(yīng)的燃油修正加上或減去修正值）因偏差重量修正是以噸為單位即（51.7-50）×12(相應(yīng)的偏差修正值)=20.4KG修正后的燃油為2023+20.4KG=2023.4KG3ISA偏差修正每高于國際標(biāo)準(zhǔn)大氣(ISA)1度進(jìn)行以下燃油修正：0.015(公斤/°C/海里)×ΔISA(°C)×空中距離(海里)即：0.015×15×300=67.5KG修正后的油耗為2023.4+67.5KG=2090KG備降時間：54分（CAN-KWL）小結(jié)：基于以上的信息可以得出在目的機(jī)場（CAN）的著陸重量1假定進(jìn)近等待油量為400KG2目的地機(jī)場（CAN）的著陸重量：49700（ZFW：DOW+PLD）+2023（45min）+2090（備降耗油）+400（進(jìn)近等待）=54190KG＜MLDW=61000KG5.3地空距離轉(zhuǎn)換圖由航路小結(jié)資料表中可知CTU-CAN：地面距離710nm順風(fēng)72節(jié)通過地空距離轉(zhuǎn)換圖表線性插值：1710nm在順風(fēng)100節(jié)的空中距離：580.78nm2710nm在順風(fēng)50節(jié)的空中距離：639nm3710nm在順風(fēng)72節(jié)的空中距離：613.38nm取值613nmCTU-CAN的空中距離為613nm5.4航程計(jì)劃（航程油量和時間）已知：目的地機(jī)場著陸重量54190KG、空中距離613NM、ISA+10、FL291正常空調(diào)防冰關(guān)1一方面按重量50000KGISA條件下查詢：線性插值：613NM油耗為3863KG飛行時間：1小時31分2著陸重量修正（54.190-50）×16=67.04KG3ISA修正每高于國際標(biāo)準(zhǔn)大氣(ISA)1度進(jìn)行以下燃油修正：0.015(公斤/°C/海里)×ΔISA(°C)×空中距離(海里)即：0.015×10×613=92KG起飛機(jī)場（CTU）至目的機(jī)場（CAN）的航程耗油為3863+67.04+92KG=4022KG小結(jié)：由以上信息可知BRW（松剎車重量）BRW=54190（目的地機(jī)場的著陸重量）+4022（航程耗油）=58212KG＜MTOW=70000KG松剎車油量=航程油量+備降油量+進(jìn)近等待+等待45min即=4022+2090+400+2023KG=8512KG5.5滑行油量（滑行時間12分，耗油率10KG/MIN）滑行油量：12×10KG=120KG5.6輪擋油量(TotalFuel)：機(jī)上總油量（輪擋油量）=松剎車油量+滑行油量即輪擋油量=8512+120KG=8632KG5.7爬升性能圖表（爬升耗油、時間）已知：松剎車重量：58212KGISA+10FL291正常空調(diào)防冰關(guān)1線性插值得：時間：13min空中距離：76nm燃油：1138KG真空速：354kt2由此可以得出TOC點(diǎn)的重量TOC（爬升頂點(diǎn)）時的重量=BRW-爬升耗油=58212-1138KG=57074KG5.8巡航（燃油流量、TAS）已知：TOC點(diǎn)的重量57074KGISA+10正常空調(diào)防冰關(guān)FL291線性插值查表得知EPR：1.224燃油流量：1330.5KG/H/ENG即2661KG/H177.2NM/1000KGIAS:302KTTAS:472KT5.9下降性能（下降至1500ft油耗、時間）已知：目的地機(jī)場的著陸重量54190KGISA+10FL291正常空調(diào)防冰關(guān)查表線性插值可得：13.3min137.64KG75nm修正后14min145KG80nmTemp:__-33___HW/TW:_TW72__Time:_1H31MIN__Fuel:_4022_Distance:_711__BRW:58212LWD:54190LWA:51700BasicOperatingWeight(BOW):40500KG+PassengerandCargoWeight:9200KGTemp:__-33___HW/TW:_TW72__Time:_1H31MIN__Fuel:_4022_Distance:_711__BRW:58212LWD:54190LWA:51700BasicOperatingWeight(BOW):40500KG+PassengerandCargoWeight:9200KG=ZeroFuelWeight:49700KG+45min.Fuelreserves:2023KG=LandingWeightAlternate:51700KG+AlternateFuel:(chart):2090KG+HoldingFuel:400KG+MissedApproachfuel:0KG+Stormfuel:0KG=LandingWeightatDestination:54190KG+Estimatetripfuel(chart):4022KG=BrakeReleaseWeight(BRW):58212KGAltitudeFL236FlightLevelFL291FBR(hr)2661KG/HFBR(min)DescentT:14F:145D:80TOCweight:57074CLIMB:Time:13Fuel:1138Distance:76HW/TW:HW41Time:HW/TW:HW41Time:54MINFuel:2090Distance:_272_Enroutefuel:Enroutefuel:4022Stormfuel:0Holdingfuel:_400_____DepartureAirport:__CTU____MissedApproach:__0_______DestinationAirport:__CAN_Date:__________Minimumfuelsupply:Alternatefuel:__2090______AlternateAirport:__KWL__Typeofoperation:(VFRorIFR):IFRRemarks:____________45min.reservefuel:__2023______RedispatchPoint:_________Flightnumbers:_3U8735(Routeofflight):B330Emergencyfuel(F10):0RedispatchAirport:________Aircrafttailnumbers:B2299Captainsignature:___________Taxingfuel120TOTALFULE8632TOTALFUEL:__8497_____AlternateAirport:________Weatherbriefingpackageattached:_________Dispatchsignature:____________5.11精確飛行計(jì)劃FLIGHTPLANNINGFORMDepart.FixDest.FixRouteMag.courseAltitudeTruewindWindspeedMag.varationMag.windMachNumberTemp（c）TrueairspeedGroundspeedLegdistanceTotaldistanceLegTimeTotalTimeLegFuelTotalFuelCTUTOC76131138TOCXYOB330163291270552W272.78-334724909211488XYOQNXB330156291270702W272.78-334725027510444QNXKWEB330129291270952W272.78-33472548516266KWEROB3301082912701002W272.78-3347256815817754ROQPB3301382912701002W272.78-334725419210444QPBODB330137291270802W272.78-334725288610444BODCAN80710NM1491MIN1454123KG6艙單的填寫6.1艙單載重部分操作環(huán)節(jié)本次航班信息：航線：成都（CTU）—廣州（CAN）B-22993U8735DOW：40500KGPLD：9200KG（100M×75kg=7.5tB（行李）:300KGC（貨品）：1000kgM（郵件）：400kg）MZFW:57000KGMTOW:70000KGMLDW:61000KGTotalFuel：8512KGTripFuel:4022KG1在艙單載重部分的PRIORITY欄依次填入收報地址：QUCANTE3U（電報等級+城市三字代碼+工作部門兩字代號+航空公司兩字代碼）2在ORIGINATOR欄填入發(fā)報地址：CTUTE3U（城市三字代碼+工作部門兩字代號+航空公司兩字代碼）3在FLIGHT行欄依次填入航班號、飛機(jī)號、座位布局、機(jī)組、日期：3U8735、B-2299、F8Y120、03/06、2023/08/284在BASICWEIGHT欄填入飛機(jī)基重：40500KG5在PANTRY填入配餐修正(修正為0)6在DRYOPERATINGWEIGHT欄填入干使用重量40500KG7在TAKE-OFFFUEL欄填入起飛油量：8512KG8在OPERATINGWEIGHT欄填入操作重量：8512+40500=49012KG9在ALLOWEDWEIGHTFORTAKE-OFF欄內(nèi)分別填入a、b、c值。a=MZFW+TOF=57000+8512=65512KGb=MTOW=70000KGc=MLDW+TRIPFUEL=61000+4022=65022KGa、b、c三者最小值減去OPERATINGWEIGHT等于ALLOWEDTRAFICLOAD即：65022-49012KG=16010KG（最大業(yè)載）10在DEST最后一欄填入目的地：CAN（直達(dá)航班只需填最后一欄）11在NO.OFPASS欄依次填入成人（M）、兒童(CH)、嬰兒數(shù)(INF)：100、0、0（CabBag客艙行李重量一欄無需填寫）12在TOTALPASSENGERWEIGHT欄內(nèi)填入旅客總重量:100×75KG=7500KG。13在WEIGHTTOTALS欄依次填入B（行李重量）：300KGC(貨品重量)：1000KGM(郵件重量)：400KG14在DistributionWeight一欄中填入相應(yīng)的貨艙重量分派（Tr指過境業(yè)載，直達(dá)航班無需填寫）B(行李300KG)所有放在1號艙，即1號艙300KGC(貨品1000KG)4號艙800KG5號艙200KGM(郵件400KG)所有放在1號艙，即1號艙400KG15在TOTALTRAFFICLOAD欄填入實(shí)際業(yè)載TOTALTRAFFICLOAD=TOTALPASSWEIGHT+B+C+M=7500+300+1000+400KG=9200KG右側(cè)ALLOWEDTRAFFICLOAD=16010KG(最大業(yè)載),計(jì)算最大業(yè)載與實(shí)際業(yè)載的差,在UNDERLOAD