裝配式構件施工平安技術交底記錄紋，翹曲或斷裂損壞的構件不得采納。工程名稱楊浦區新江灣城N091IO4C1-O2(D7)地塊施工單位中興建設有限公司交底部位本工程所含裝配式構件全部單體工種裝配式構件安裝交底內容：.吊裝打算技術打算：全部需在結構中預埋的預埋件必需在構件圖繪制前將每個埋件進行定位，并精確的反映在構件圖中。LL2.構件模具生產依次和構件加工依次及構件裝車依次必需和現場吊裝支配相對應，避開因為構件未加工或裝車依次錯誤影響現場施工進度。I13預制構件型號符合設計要求，有出廠合格證，并應符合現行標準要求。對于有裂紋、翹曲等有質量缺陷的樓板不準進場，按型號分類碼放整齊并做好標識。鋼筋、灌漿材料、砂、石子、水泥等均要求有出廠合格證，并應進行取樣復試，合格后方準運用。構件圖出圖后，第一時間必需對構件圖中的預留預埋部分仔細核對，確保無遺漏、無錯誤。避開構件生產后無法滿意施工措施和建筑功能的要求。必需向吊裝工長及吊裝班組長和一線作業人員進行透徹的技術交底，吃透PC構件圖，熟識駕馭每一道工序流程和施工方法。必需保證底層預留插筋位置的精確性，依據構件圖紙上的尺寸逐一核對校正，確保不因插筋問題影響吊裝進度。L2.現場打算：.現場場地應平整、夯實，確保構件堆場不出現沉陷，運輸構件車輛行走的臨時道路要按規定等級施工，并配備好鋼板道板備用。現場車輛行走通道寬度必需能滿意車輛可同時進出，避開因道路問題影響吊裝連接。塔吊型號和位置依據構件重量和范圍進行確定，原則上距離最重構件和吊裝難度最大的構件最近。13吊裝前打算：.依據吊裝圖組織構件進場，按圖碼放，墊木距板端30cm,上下對齊。墻板宜直立堆放，并有牢靠緊固措施以防傾倒；樓板堆放高度不超過10塊，并檢查構件質量，對有裂132.構件吊裝前必需整理吊具，并依據構件不同形式和大小安裝好吊具，這樣既節約吊裝時間又可保證吊裝質量和平安。構件進場后依據構件標號和吊裝支配的吊裝序號在構件上標出序號，并在圖紙上標出序號位置.，這樣可宜觀表示出構件位置.，便于吊裝工和指揮操作，削減誤吊幾率。全部構件吊裝前必需在相關構件上將各個截面的限制線提前放好，并辦完相應預檢手續，可節約吊裝、調整時間并利于質量限制。墻體吊裝前必需將調整工具埋件提前安裝在墻體上，可削減吊裝時間，并利于質量限制。墻、板構件吊裝前必需測量并修正墻頂標高，確保和板標高一樣，便于板就位。設備工具：ST7032-I2t>QTZ250(H7030)>QTZ3I5、QTZ25OB(C7O3O)、ST7027-16t塔吊、撬棒、圓形套管、100X100mm方木，線錘、水平尺、扳手、斜撐桿、水平撐桿、水準儀、經緯儀、墨斗、塔尺、米尺、5米鋼尺、50米長鋼尺等。吊裝構件以前按設計圖紙核對板型號，對設計中和施工規范要求或實際狀況發生沖突的部位應提前和設計進行協商解決，依據每層的構件平面吊裝圖，作為施工中的吊裝依據。.PC構件吊裝吊裝流程一般可按同一類型的構件，以順時針或逆時針方向依次進行，這樣對構件吊裝的有條理性和樓層平安圍擋、作業平安有利。依據圖紙及限制線現場用墨線彈出構件邊線(內墻柱構件)及2()()mm構件限制線、洞口邊線及構件邊緣線、剪力墻暗柱位置線：22構件起吊離開地面時如頂部(表面)未達到水平，必需調整水平后再吊至構件就位處,這樣便于鋼筋對位和構件定位；樓梯、墻板構件等同一構件上吊點凹凸有不同的，低處吊點采納吊葫蘆進行拉吊，起吊后調平，落位時采納葫蘆緊松調整標高。梁吊裝前應將全部標高進行統計，有交叉部分吊裝方案依據先低后高進行支配施工。24選擇構件吊裝機型，遵循小午」可轉半徑和大臂的長度距離；最大吊點的單件不利噸量和起吊限量的相符；建筑物高度和吊機的可吊高度的一樣。構件高空吊裝，要避開小車由外向內水平靠放的作業方式和猛放、急剎等現象，以防構件碰撞破壞。25先粗放，后精調，充分利用和發揮垂直吊運工效，縮短吊裝工期。采納“先墻，后外板構件安裝”的施工體系，要留意對連接件的固定和檢杳，脫鉤前，螺栓和外墻構件必需連接穩固、牢靠。26采納“先安裝外墻構件，再施工連接結構”的施工體系，臨時調整桿和限位器的固定,是構件安裝不跑位和構件吊裝平安的保證。27PC外墻、PC疊合板、PC樓梯等安裝，按計算結果布置支控，支撐體系可采納鋼管排架、單支頂或門架式等。支撐體系拆除，《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2012底模拆除時的混凝土強度要求。經現場施工實踐，PC墻板之間水平或轉角連接，設置上、中、下三點連接，可避開連接點變形、跑位。做法可采納構件上預埋接駁器，用鐵件（卡）連接。PC外墻板吊裝碰損，?般修補時的材料要和構件原材料相容利相配。以保證修補質量。結構性損傷，不得自作主見按一般方法隨意修補，必需經過設計和相關單位核定，按其要求進行處理。依據構件平面布置圖及吊裝依次平面圖，對豎向構件依次就位。吊裝前應放置墊片一，墊片厚度依據測定的標高進行計算。吊裝時應依據定位線對構件位置采納撬棍、撐頂等形式進行調整，以保證構件位置的精確。構件就位后應馬上安裝斜向支撐，應將螺絲收緊擰牢后方可松吊鉤。運用2m靠尺通過斜撐的調整撐出或收緊對構件垂直度進行校正，滿意相應規定要求。.吊裝質量限制：吊裝質量的的限制是裝配整體式結構工程的重點環節，也是核心內容，主要限制重點在施工測量的精度上。為達到構件整體拼裝的嚴密性，避開因累計誤差超過允許偏差值而使后續構件無法正常吊裝就位等問題的出現，吊裝前須對全部吊裝限制線進行仔細的復檢。裝質量限制流程構件吊裝限制；吊裝前對外墻構件分割誤差進行統籌計算，盡量將現澆結構的施工誤差進行平差，防止預制構件因誤差累積而無法進行飛.吊裝依次應依次鋪開，不宜間隔吊裝。.墻吊裝時應事先將對應的結構標高線標于構件內側，有利于吊裝標高限制，誤差不得大于2mm；預制墻吊裝就位后標高允許偏差不大于4mm、全層不得大于8mm,定位不大于3mmo吊裝限制331、板吊裝依次盡量依次鋪開，不宜間隔吊裝。板底支撐和梁支撐基本相同，板底支撐水平間距不得大于1.5m,每根支撐之間高差不得大于2mm、標高不得大于3mm,懸挑板外端比內端支撐盡量調高3mm.每塊板吊裝就位后偏差不得大于2mm,累計誤差不得大于5mm。其它構件吊裝限制其它小型構件的吊裝標高限制不得大于5mm，定位限制不大于8mmo進入現場的預制構件，其外觀質量、尺寸偏差及結構性能應符合標準圖或設計要求。預制構件和結構之間的連接應符合設計要求。連接處鋼筋或埋件采納焊接或搭接連接時，接頭質量應符合國家現行標準《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2003或相應的搭接長度要求。承受內力的接頭和拼縫，當其混凝土強度未達到設計要求時，不得吊裝上一層結構構件：當設計無詳細要求時，應在混凝土強度不小于ION/mm2或具有足夠的支撐時方可吊裝上一層構件。己安裝完畢的預制構件，應在混凝土強度達到設計要求后，方可承受全部設計荷載。制構件碼放和運輸時的支撐位置和方法應符合標準圖或設計要求。制構件吊裝前，應按設計要求在構件和相應的支承結構上標出中心線、標高等限制尺寸，按標準圖或設計文件校核預埋螺桿（套筒）、連接鋼筋等，并作出標記。制構件應按標準圖或設計的要求吊裝。起吊時繩索和構件水平面的夾角不宜小于450,否則應采納吊架。預制構件安裝就位后，應實行保證構件穩定的臨時固定措施，并應依據水準點和軸線（或限制線）校正位置。裝配式結構中的接頭和拼縫應符合設計要求。工序檢驗到位，工序質量限制必需做到有可追溯性。他留意事項：構件吊裝標識簡潔易懂;吊裝人員在作業時必需分工明確，協調合作意識強。指揮人員指令清楚，不得模糊不清工4、PC構件和現澆結構連接4.1PC構件和現澆混凝土接觸面，可采納鑿毛或拉毛處理外，或采納緩凝汰石子露石等處理方法，但要符合設計圖紙要求。42錨筋和預埋伸出鋼筋，是保證構件連接牢靠和結構整體性的要求，必需按設計圖紙和現場規范、規程執行。5、PC吊裝原則塔吊起重機的行走限位是否齊全、靈敏，止檔離端頭一般為2?3m：吊鉤的高度限位器要靈敏牢器；吊臂的變幅限位要靈敏有效；起重機的超載限位裝置也要靈敏、牢靠；運用力矩限制器的塔吊，力矩限制器要靈敏、精確、敏捷、有效，力矩限制器要有技術人員調試驗收單：塔吊吊鉤的保險裝置要齊全、敏捷。塔身、塔臂的各標準節的連接螺栓應堅實無松動，塔的結構件應無變形和嚴峻腐蝕現象且各個部位的焊縫及主角鋼不得有開焊、裂紋等現象。塔吊司機及指揮人員需經考核、持證上崗。信號指揮人員應有明顯的標記，且不得兼任其它的工作。要執行“十不吊”的原則。（1）被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊