瀝青與瀝青混合料

第*章瀝青混合料配合組成設計*.1密級配熱拌瀝青混合料配合比設計方法*.2熱拌瀝青混合料配合比設計示例*.3SMA混合料配合比設計方法

*.4OGFC混合料配合比設計方法

瀝青混合料的拌合瀝青混合料的運輸瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的碾壓瀝青路面的施工有著嚴格的程序解決的問題這是路面施工要解決的問題瀝青混合料的拌合拌制瀝青混合料，需解決以下問題：1.對原材料有何要求？如何對其檢測？2.怎樣配制瀝青混合料？即如何進行配合比設計？瀝青材料瀝青混合料組成材料粗集料細集料填料基質瀝青改性瀝青各種粒徑的碎石（方孔篩）天然砂機制砂石屑礦粉最好都是堿性材料瀝青材料針入度針入度指數軟化點延度蠟含量閃點溶解度密度壓碎值磨耗值表觀相對密度吸水率堅固性針片狀顆粒含量＜0.075mm顆粒含量軟盡弱顆粒含量磨光值粘附性破碎面要求粗集料細集料填料表觀密度含水量粒徑范圍外觀親水系數塑性指數加熱安定性原材料名稱技術指標執行標準1.《公路工程集料試驗規程》JTGE42-20052.《公路瀝青路面施工技術規范》JTGF40-2004《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTJ052-2000原材料的

技術要求

（P204~P207）

表觀相對密度堅固性含泥量砂當量亞申藍值棱角性目標配合比設計階段生產配合比設計階段生產配合比驗證階段礦料的組成設計最佳瀝青用量確定圖解法或試算法集料篩分（水洗法）馬歇爾試驗確定工程級配范圍預估計算瀝青用量瀝青與集料相對密度測定配合比設計三個階段目標配合比與生產配合比都是兩方面的設計，二者有何區別？礦料通過皮帶輸入拌和樓干燥筒加熱振動篩二次篩分熱料提升到拌和樓熱料倉根據目標配合比的OAC、OAC±0.3%三組瀝青用量根據熱料比例確定生產配合比最佳瀝青用量OAC圖解法確定熱料比例生產配合比目標配合比圖解法確定冷料比例確定目標配合比最佳瀝青用量OAC取樣冷料篩分根據冷料比例成型5組馬歇爾試件通過調整控制室皮帶轉速達到設計比例青用量確定提供標準為生產配合比最佳瀝熱料比例與最佳瀝青用量輸入控制室計算機生產瀝青混合料熱料篩分取分級目標配合比與生產配合比設計關系圖成型3組馬歇爾試件一、目標配合比設計1．瀝青混合料類型的選擇和礦料級配的確定1）瀝青混合料類型瀝青混合料類型應根據道路等級、所處路面結構層位的功能要求進行選擇;也可根據試驗研究或其他已使用路段的瀝青混合料類型，經技術經濟論證后選定。2）礦料最大粒徑為了保證瀝青路面的壓實密度，減少集料離析，便于施工，一般來說，礦料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大，并與結構層的設計厚度相匹配。（一）確定工程級配范圍（合成級配）目標配合比設計根據設計類型查施工技術規范，確定C或F型類型及級配范圍，并計算級級配中值。69.5131824.53448708495規范中值4579132034607690規范下限81418263648628092100規范上限0.0750.150.30.61.182.364.759.513.216.0篩孔尺寸AC-16F瀝青混凝土合成級配要求一、礦料組成設計目標配合比設計1．此處取樣的集料為冷料，可以從料場直接取樣。3．料場取樣盡量要有代表性、均勻性。4．其他指標也需檢測，只是配合比設計時不使用。2．礦粉直接從包裝袋中取樣。一、礦料組成設計（二）取樣各種集料（冷料）篩分（水洗法）目標配合比設計一、礦料組成設計（1）試驗時取樣方法采用四分法。四分法取樣立面圖平面圖（二）取樣各種集料篩分（水洗法）4．篩分試驗（4）采用通過百分率進行下一步計算。（2）水泥混凝土用集料可采用干篩法試驗。（3）瀝青混合料及基層用集料用水洗法試驗。目標配合比設計（三）用圖解法或試驗算法確定各種礦料的組成比例1．繪制矩形圖框。2．連接對角線，表示設計級配中值（即平均值）。3．采用數學坐標繪制縱坐標，表示集料通過百分率（%）。4．用以下方法繪制橫坐標，表示篩孔尺寸（mm）：（1）先計算每個篩孔的設計級配中值（通過率）；（2）在縱坐標上根據每個篩孔的設計級配中值，平行作直線與對角線相交；（3）根據交點作垂線，與橫坐標的交點即為每個篩孔的位置。5．在矩形圖上繪制出各集料的通過百分率的篩分曲線。6．按照各集料曲線重疊、相接、相離三種情況確定各集料的用量比例。7．根據確定的集料比例計算礦料的合成級配，判斷其是否在工程級配范圍內，否則需進行比例調整，重新計算直到滿足標準為止。一、礦料組成設計AC-16F礦料合成級配曲線示例縱坐標為數學坐標橫坐標為泰勒曲線的橫坐標2．瀝青混合料的體積特征參數體積特征參數包括密度、空隙率、礦料間隙率和瀝青飽和度等指標瀝青混合料的密度是指壓實瀝青混合料試件單位體積的干質量。理論最大密度（實測或計算）：2．瀝青混合料的體積特征參數礦料合成毛體積相對密度礦料合成表觀相對密度空隙率油石比2．瀝青探混合料的恭體積特征施參數瀝青體積久百分率礦料間隙旺率瀝青飽和啦度二、最佳蜘瀝青用量除的確定目標配諷合比設父計（一）我測定瀝墾青與集箭料的相嫂對密度1．測定瀝鋪青的相對輝密度（γb）非經注民明，測顆定瀝青升密度的謊標準水學溫為15℃。瀝青殼與水的悄相對密鬼度是指25℃相同溫畝度下的亂密度之底比。可根以測定15℃密度，柏換算得茫相對密肅度（25℃/惜25℃）二者點換算關漁系為：瀝青與水湯的相對密論度（25℃/莫25℃）＝恩瀝青的怒密度（15℃）×0.99芝6《公路工煉程集料奔試驗規畝程》J妹TG蹤蝶E42看-20疼052．測定備集料毛匹體積相熟對密科度（γ）與表觀相孫對密度（γ′）（網顏籃法）《公路工程睡瀝青及瀝己青混合料扎試驗規程》J決TJ澇052煩-20銳00測定標準測定標準二、最佳矮瀝青用量娃的確定目標配合航比設計（二）預產估計算瀝鉛青用量1．計算礦憑料的合成輔毛體積密博度（γsb）2．計算經礦料的幣合成表芽觀相對滾密度（γsa）100γsb=P2γ2++P1γ1……Pnγn100γsa=P2

γ2′++P1

γ1′……Pn

γn′P1、P2…Pn－各種礦拐料的比例,其和為100γ1、γ2…γn－各種薦礦料相聲應的毛體積密相對密于度γ1′、γ2′…γn′－各種礦段料相應的梳表觀相諷對密度二、最悼佳瀝青侍用量的州確定目標配涼合比設笛計（二）預駐估計算瀝漲青用量3．預估瀝傻青混合料碎適宜的油謙石比（Pa）或含油鳴量（Pb）PaPb=Pa+100Pa1Pa=γsb×γsb1Pa1—已建類似工程標準油石比,%γsb—礦料合成毛體積相對密度γsb1—已建類似工程礦料合成毛體積相對密度二、最則佳瀝青昏用量的艇確定目標配趕合比設芝計（三）迅馬歇爾誼試驗1．按照系確定的辜礦料比倒例配料再，根據辜預估的弟油石比焦為中值安，以0.5%的間隔成耗型5組馬歇像爾試件袍。（1）按確放定的礦酒料比例晨，計算閃本次成可型試件窗所需礦屑料的數耐量。（3）試模、當套筒及擊餐實座等應置于100℃烘箱中加聚熱1h。（4）拌合時扭先加入粗憶細集料到辦拌合機，屯再加入熱尼瀝青（瀝慶青采用減量法統稱量）太，拌和1~1.5m索in，再加入慨加熱后的芝礦粉，繼剪續拌和，任標準拌合龍時間共3min。（5）成型馬座歇爾試件賠時試模上液下要墊濾佩紙，試件挪周邊插搗15次，中間插犬搗10次，應御先成型1個試件進稼行高度校黃核，校核漸公式如下：要求試件高度調整后的混合料質量=所得試件高度×原用混合料質量（6）根據百調整后括的混合徒料質量鐵進行稱昌量，成腥型所有緣瑞試件。（2）烘料時數，粗細可毯混合加熱旅，礦粉單符獨加熱。《公路工程搶瀝青及瀝寸青混合料噸試驗規程》JT砌J05稼2-20限00測定標邀準二、最佳墨瀝青用量繳的確定目標配合染比設計（三）馬火歇爾試驗2．冷卻、醒脫模（1）冷卻方判法有三種試件橫置鵝室溫冷卻欠：12h以上電風扇吹著：1h以上浸水冷卻擋：3min以上最好，傲但時間鄙太長。較好，困但冷卻擾效果不由好，時敘間一般左需延長窗。工程上艙常采用脫室溫下傅用電風欣扇吹12h以上冷卻（2）脫模3．高度去測量測量工具襪：游標卡近尺測量方開法：四榨個方向剝測量，旅取平均尾值。合格判膛斷：標厘準試件63.5健±1.3熄mm；超出類此范圍壘作廢。《公路工棕程瀝青活及瀝青菠混合料驢試驗規呼程》JT刷J05捕2-20唯00測定標后準局限性大岔，只能用脹于測定穩觸定度和流粉值。二、最佳冷瀝青用量有的確定目標配路合比設孕計（三）馬潛歇爾試驗4．馬歇壩爾試件垂密度測尺定（1）通常脾采用表洋干法測占定毛體待積相對倍密度（2）對于采吸水率盲大于2%的試件，競宜改用蠟煙封法測定毛說體積相對足密度。maγf=mw+mfSa=mw－mfma－mf×100《公路工程犯瀝青及瀝訴青混合料撲試驗規程》J報TJ融052跑-20毅00測定標準二、最佳請瀝青用量膜的確定目標配合柱比設計（三）馬間歇爾試驗5．馬歇清爾穩定忌度、流鏡值測定《公路工室程瀝青紀及瀝青輕混合料勾試驗規伍程》JT嫂J05籠2-20取00測定標準標準馬歇和爾試件養冬護溫度為60℃養護時自間為30~搏40min二、最佳淡瀝青用量甲的確定目標配合隊比設計（三）馬滑歇爾試驗6．馬歇聰爾物理儉指標計妥算（1）確定盜礦料的聲有效相族對密度披（γse）《公路瀝青正路面施工抓技術規范》JT校GF4密0-20喚04計算標準γse－礦料的有效相對密度,無量綱Pb－試驗采用的瀝青含量,%γt－試驗瀝青含量條件下實測的混合料的最大理論相對密度,無量綱γb－瀝青的相對密度(25℃/25℃),無量綱

C－合成礦料的瀝青吸收系數

wx－合成礦料的吸水率,%γsb－礦料的合成毛體積相對密度,無量綱γsa－礦料的合成表觀相對密度,無量綱二、最怎佳瀝青岸用量的曲確定目標配麗合比設敞計（三）甜馬歇爾漂試驗6．馬歇叢爾物理綁指標計書算（2）確定情瀝青混頁合料的趕最大理惰論相對級密度（γti）100γti=Paiγb+100γse+Pai或100γti=Pbiγb+γsePsi《公路瀝屢青路面研施工技婚術規范》JT共GF4刺0-20壟04計算標途準γti－相對于計算瀝青用量Pb時的混合料最大理論相對密度,無量綱Pai－所計算的瀝青混合料中的油石比,%Pbi－所計算的瀝青混合料中的瀝青含量,

Pbi=Pai

／(1+Pai),%Psi－所計算的瀝青混合料中的礦料含量

Psi=100－Pbi,%γse－礦料的有效相對密度,無量綱γb－瀝青的相對密度(25℃/25℃),無量綱二、最通佳瀝青宿用量的帳確定目標配炮合比設路計（三）眠馬歇爾混試驗6．馬歇壩爾物理打指標計所算《公路瀝懲青路面桐施工技唯術規范》J樓TG塘F40繁-20貫04計算標準VV－試件的空隙率,%VMA－試件的礦料間隙率,%VFA－試件的有效瀝青飽和度,%γf－試件的毛體積相對密度,無量綱γt－混合料的最大理論相對密度,實測或計算,無量綱Ps－各種礦料占瀝青混合料總質量的百分率之和,PS=100－PS,%γsb－礦料的合成毛體積相對密度,無量綱二、最佳像瀝青用量喂的確定目標配合體比設計（四）最廟佳瀝青用勵量確定1．將不同蹈油石比（飄或含油量縱）的馬歇珍爾試驗的過所有指標衣點繪于圖軌上：毛體積相對密度(%)油石比穩定度(KN)(%)油石比規范要求哀＞5KNa1=5.9幣%a2=5.2恒8%二、最儀佳瀝青癥用量的天確定目標配合濤比設計（四）陽最佳瀝嗽青用量縣確定1．將不續同油石嘴比（或勇含油量怠）的馬曠歇爾試怖驗的所蛙有指標如點繪于催圖上：空隙率(%)(%)油石比流值(mm)油石比(%)規范要求2~4.風5mm規范要化求3~6%a3=5.主32%二、最佳到瀝青用量瘋的確定目標配合砌比設計（四）最熱佳瀝青用茂量確定1．將不同儉油石比（錄或含油量宜）的馬歇沫爾試驗的良所有指標逃點繪于圖齡上：飽和度油石比(%)(%)間隙率(%)(%)油石比規范要求70~將85%規范要逮求＞14%a4無法確研定二、最佳汪瀝青用量輕的確定目標配蜻合比設誦計（四）最蹦佳瀝青用絞量確定2．確定OAC1（1）從上可述圖上卵找出毛害體積密駕度最大渡值對應霞瀝青用滔量a1、穩定度慈最大值對淋應瀝青用蛇量a2、目標空姨隙率（秩或中值勻）對應足瀝青用鎮量a3、瀝青飽纏和度范圍匹內的中值市對應瀝青或用量a4（2）計算OAC1=（a1+a2+a3+a4）／4a1=5.刮9%；a2=5.2社8%；a3=5.3短2%；a4無法確定如果所選失擇的瀝青連用量范圍未能涵某蓋瀝青克飽和度棗的要求范圍，只感取a1、a2、a3計算OAC1=（a1+a2+a3）／3=5.冰50%二、最佳勁瀝青用量捷的確定目標配合疤比設計（四）巨最佳瀝悟青用量虹確定3．確定OAC2（1）從上乞述圖上挪找出符送合規范筐要求的床各物理逆指標的維用油量俊，繪于瓣下圖，縫找出滿染足所有簡指標的公共服瀝青用量恨范圍，并蔑查出最大執值OACmax和最小值OACmin。公共瀝青稠用量中OACmax=5.7畜8%OACmin=5.率37%（2）計算OAC2=（OACmax+OA踢Cmin）／2OAC2=5.5佛8%二、最佳炒瀝青用量倉的確定目標配合坑比設計（四）最慎佳瀝青用隱量確定4．最佳表瀝青用敗量OAC=（OAC1+OA史C2）／2OAC=（OAC1+OA穿C2）／2=濃5.住54%最佳瀝柿青用量娛OAC武的調整根據實踐含經驗和公簽路等級、哈氣候條件俱、交通情燥況、調整并確定最佳捕瀝青用量OAC。1）與當地曲各項條件旬接近的工微程瀝青用虧量及使用誓效果相比賤，檢驗計絲式算配比。2）炎熱地郊區、重載擾交通、長艙大坡度段船，瀝青用卵量在最佳羅用量下減章小0.1蹲%~0驕.5%，報告說騰明，施工正注意。3）寒冷地結區、旅游謝公路、交懲通量小的酒公路，瀝邀青用量在民最佳用量喪下增加0.1開%~0校.3%，適當減棋小空隙率蛋，但不降乒低壓實度件。二、最佳疑瀝青用量凈的確定目標配娘合比設附計（四）架最佳瀝尸青用量護確定（1）計算恭瀝青結盒合料被殲集料吸講收的比估例及有類效瀝青紅含量（2）根據率需要計驢算有效丟瀝青的終體積百笨分率及逼礦料的梁體Pba－被集料吸收的瀝青結合料比例,%Pbe－有效瀝青膜用量,%γse－礦料的有效相對密度,無量綱γsb－材料的合成毛體積相對密度,無量綱γb－瀝青的相對密度(25℃/25℃),無量綱Pb－瀝青含量,%PS－各種礦料占瀝青混合料總質量的百分率之和,PS=100－PS,%Vbe－有效瀝青體積百分率,%Vg－礦料的體積百分率,%γf

－試件的毛體積相對密度,無量綱VV－試件的空隙率,%積百分率5．檢驗價最佳瀝綿青用量窩時的粉辛膠比和夢有效瀝脹青膜厚笛度二、最佳病瀝青用量謝的確定目標配導合比設鞭計（四）最塌佳瀝青用睜量確定（3）計算睬最佳瀝貴青用量娛時的粉務膠比和堆有效瀝文青膜厚板度FB－粉膠比,無量綱P0.075－礦料中0.075mm的通過率,%Pbe－有效瀝青含量,%SA－集料的比表面積,m2／kgPi－各種粒徑的通過率,%FAi－相應于各種粒徑的集料的表面積系數DA－瀝青膜有效厚度,μmγb－瀝青的相對密度(25℃/25℃),無量綱5．檢驗最撓佳瀝青用株量時的粉野膠比和有盾效瀝青膜燒厚度4．瀝青秤混合料性儀能檢驗1）瀝青混躺合料的水穩定缸性檢驗按最佳認瀝青用工量OAC制作馬歇互爾試件進宿行浸水馬梨歇爾試驗唐或凍融劈馬裂試驗，即檢驗試件瓶的殘留穩定農度或凍融劈凱裂強度們比是否滿足呈要求。2）瀝青混畜合料的高溫穩咽定性檢驗按最佳發瀝青用飯量OAC制作車浴轍試驗架試件，回在規定面的條件艷下進行演車轍試雞驗，檢毅驗設計杯瀝青混蠢合料的坑高溫抗超車轍能慰力，動穩定哥度應符合要潛求。當其擇動穩定度組不符合規吃定時，應滴對礦料級記配或瀝青狠用量進行慶調整，重褲新進行配解合比設計滴。3）瀝青混序合料低溫抗榨裂性檢驗對改性櫻瀝青混還合料，遣應按照斜最佳瀝袍青用量OAC制作車兇轍試驗蒼試件，參再用切堆割機將懲試件鋸元成規定櫻尺寸的孟棱柱體捷試件，夠按照規鑼定方法絮進行低溫彎曲試驗，檢剝驗其破壞斜應變是否銳符合要求導，否則應粱對礦料級旁配或瀝青沉用量進行找調整，必敬要時更換找改性瀝青騙品種重新粘進行配合奪比設計。4）滲水系數倘檢驗。輪碾成軋型試件柏，進行乳滲水試祖驗。二、生擺產配合落比設計在目標配竊合比確定獲之后，應逆利用實際施工帝的拌和皂機進行試拌瓜以確定施禽工配合比偉。在操作簡前，首先幼根據級配袍類型選擇青振動篩的垃篩號，使絡幾個熱料貿倉的材料把不致相差合太大。最銳大篩孔應些保證使超閣粒徑料排發出，使最漿大粒徑篩提孔通過量剛符合設計嘩范圍要求擊。試驗時卻，按試驗贈室配合比繡設計的冷改料比例上床料、烘干早、篩分，街然后取樣浴篩分，與萬目標配合蘆比設計一劈燕樣進行礦顏料級配計傲算，得出賭不同料倉悠及礦料用孤量比例。唐按此比例蟲進行馬歇團爾試驗，四取目標配叉合比得出傾的最佳油石撐比，并在憶此基礎上±0.洞3%，得到族三檔配蓄合比，進行盼試驗。妖得出生痰產配合藍比的最五佳油石拜比，供晴試拌試氧鋪使用豪。生產配射合比設通計一、礦料鍬組成設計1．取樣宣各種集惡料，此笑處取樣濟的集料疼為熱料危，是經遮熱料倉2．篩分分撇級熱料（堤水洗法）3．取篩分征后的通過蒼率用圖解述法確定熱誕料的組成蠅比例進行試驗接確定最佳同瀝青用量（同目標汽配合比的巡壽方法1．根據圖上述方掏法確定悔的熱料愁比例，件按照目例標配合葉比的OAC、OAC±蜘0.3%三組瀝青害用量成型混馬歇爾試娃件（同目標曬配合比冷絨料確定方蜓法一樣宵）。振動篩達二次篩居分后的場分級熱編料。二、最佳瀝睡青用量沉確定2．檢驗最況佳瀝青時刻的粉膠比斗和有效瀝喇青膜厚度（與目標配合湯比一樣塞）一樣）。三、生套產配合賣比驗證此階段帆即為試拌試埋鋪階段。施工單顯位進行試勺拌試鋪時某，應報告添監理部門爆和業主，搏工程指揮喇部會同設紐奉計、監理盯、施工人制員一起進魚行鑒別。鳴按照生產待配合比進竟行試拌，戲在場人員稈對混合料疑級配及油捎石比提出再意見，必喉要時進行團針對性調蒙整，重新誤試拌，再捎進行觀察季，力求意淺見一致。將然后用此傲混合料在穩試驗路段辨上試鋪，偏進一步觀透察攤鋪、急碾壓過程欠和成型路肢面的表面溜狀況，判徑斷混合料蛙的級配和別油石比。偵如不滿意怪應調整，灣重新試拌餐試鋪，直境至滿意為她止。另一方面陜，試驗室腳密切配合心現場指揮破，在拌和右廠或攤鋪驅機旁采集尾瀝青混合歡料試樣，致進行馬歇涂爾試驗，手同時還應斜進行浸水闊馬歇爾試逃驗和車轍恥試驗，以桶進行水穩堪定性和高派溫穩定性謎檢驗。試崇驗室還應指到現場進饒行抽提試質驗，以確驚保現場用挨料的級配藍和油石比骨與設計相常同。同時按照齊規范規定既的試驗段殘鋪設要求驕進行各種獨試驗，當蓄全部滿足棚要求時，傷驗證通過貫，可進入砍正常生產揮，大批量隔拌和攤鋪給階段。生產配信合比驗吐證車轍試驗浸水馬籮歇爾試首驗凍融劈裂它試驗低溫彎曲玩試驗滲水試縫驗高溫穩柏定性檢蒜驗水穩定性或檢驗低溫抗裂薯性檢驗滲水系數或檢驗一、瀝謀青混合拘料的技端術性能怠檢驗鋼渣活性舒檢驗二、瀝饞青混合繩料的施怨工工藝持確定通過鋪懼筑試驗細路段，鍛確定機攪械組合府、壓實滋方式、頑施工工威藝等。通過試必驗確定配合組討成設計耀注意問駛題層厚與最冤大粒徑的思匹配問題配合比柜設計檢坦驗高溫穩定卡性檢驗水穩定性利檢驗低溫抗表裂性能街檢驗以提高滋高溫抗珍車轍性輪能為主名要目的核的改性攜瀝青混增合料，熔在車轍掩試驗動毫穩定度掃符合要脾求的同鬼時，其押低溫性肌能不得潛低于未違改性的藏基質瀝猴青混合軋料的指閥標。以提高低雨溫抗裂性欄能為主要扎目的的改碰性瀝青混降合料，在北低溫彎曲防試驗的破等壞應變在干符合要求寶的同時，疲其高溫穩犯定性不得得低于未改席性的基質竹瀝青混合媽料的指標捐。*.2柄熱拌瀝青旅混合料配度合比設計璃示例某高速公幅路瀝青路甜面上面層姑瀝青混合壺料配合比特設計。瀝青混汗合料配竭合比設俗計.d因oc★*.3SMA混合料殖配合比游設計方種法一、一般怕規定SMA混合料土的配合拐比設計籮采用馬工歇爾試忘件的體爛積設計緞方法進由行，馬此歇爾試圖驗的穩紀定度和馬流值并無不作為課配合比作設計接絡受或者克否決的精唯一指宴標。除已有成勿功經驗證魄明使用非萌改性的普照通瀝青能劍符合使用處要求者外芒，SMA宜采用烈改性石擦油瀝青葬，且采母用比當汽地常用逗瀝青更裕硬標號各的瀝青籠。*.3SMA混合料配川合比設計址方法二、設救計礦料描級配的閣確定1、設計耕初試級栗配1）SMA路面的寧工程設榮計級配晨范圍宜哪直接采坐用規范廈表5.3.束2-3規定的礦燥料級配范賭圍。公稱但最大粒徑答等于或小冬于9.5彩mm的SMA混合料，騰以2.36方mm作為粗集拋料骨架的懲分界篩孔收，公稱最題大粒徑等騾于或大于13.涼2mm的SMA混合料以4.7傳5mm作為粗集揭料骨架的慘分界篩孔澇。2）在工國程設計級燭配范圍內爺，調整各優種礦料比季例設計3組不同輪粗細的伴初試級羞配，3組級配的桂粗集料骨秋架分界篩哀孔的通過半率處于級剃配范圍的姥中值、中主值±3％附近喚，礦粉朗數量均傲為10％左右仰。2、計算遼初試級評配的礦侮料的合賴成毛體章積相對露密度γsb、合成表翻觀相對密斷度γsa、有效章相對密姑度γse。二、設計寸礦料級配扇的確定3、把每個猶合成級配香中小于粗電集料骨架半分界篩孔嫂的集料篩擇除，按《公路工程伍集料試驗乓規程》T闊030場9的規定，賤用搗實法傅測定粗集奴料骨架的胃松方毛體詢積相對密裂度γS，按下式漿計算粗集豪料骨架混蟻合料的平坦均毛體積消相對密度γCA。4、計算問各組初次試級配籍的搗實主狀態下夾的粗集靈料松裝句間隙率VCADRC。二、設斬計礦料息級配的擔確定5、預估新薯建工程SMA混合料博的適宜狠的油石耐比Pa或瀝青擠用量為Pb，作為馬蕩歇爾試件醒的初試油月石比。6、按照坡選擇的鈔初試油咸石比和僑礦料級把配制作SMA試件，腹馬歇爾飛標準擊預實的次副數為雙截面50次，根據輕需要也可訂采用雙面75次，一組訊馬歇爾試紗件的數目短不得少于4～6個。SMA馬歇爾試傳件的毛體懼積相對密拒度由表干彩法測定。7、計算古不同瀝睜青用量怖條件下SMA混合料洲的最大旅理論相胸對密度箏，其中績纖維部燥分的比河例不得逼忽略。二、設計附礦料級配忙的確定8、計算SMA馬歇爾鼓混合料器試件中根的粗集欲料骨架接間隙率VCAm龍ix，試件的職集料各項啟體積指標蘇空隙率VV、集料題間隙率VMA、瀝青飽潮和度VFA按規范附鴉錄B的方法計顯算。式中：PCA瀝青混繭合料中潑粗集料態的比例里，即大懂于4.7柴5mm的顆粒爹含量（憑％）；γca粗集料骨進架部分的味平均毛體摘積相對密以度，由前房誠式確定；γf瀝青混合題料試件的繩毛體積相凝對密度，蠻由表干法惰測定；9、從3組初試級靈配的試驗坑結果中選四擇設計級疼配時，必葡須符合VCAm帝ix<V響CADR趨C及VMA盒>16桂.5％的要求林，當有1組以上佛的級配更同時符楚合要求套時，以很粗集料阿骨架分斥界集料段通過率逮大且VMA較大的腹級配為冶設計級問配。三、確紡定設計構瀝青用駱量1、根據所托選擇的設起計級配和冶初試油石舉比試驗的峰空隙率結洞果，以0.2％～0.4％為間隔，終調整3個不同撿的油石堆比，制柿作馬歇選爾試件冬，計算朝空隙率宅等各項太體積指滿標。一僚組試件冠數不宜要少于4～6個。2、進掙行馬歇景爾穩定迅度試驗忍，檢驗購穩定度首和流值擇是否符婆合本規埋范規定袍的技術替要求。3、根據希梅望的設計賞空隙率，挖確定油石獵比，作為沖最佳油石物比OAC。所設計釘的SMA混合料應艦符合規范提規定的各憤項技術標醬準。4、如初宣試油石幻玉比的混欠合料體糊積指標岸恰好符打合設計忘要求時洗，可以糠免去這紗一步，計但宜進須行一次訊復核。四、配合比設使計檢驗高溫穩景定性檢喘驗、水論穩定性張檢驗、羅低龜溫抗裂催性能檢吸驗、滲稿水系數創檢驗。乳SMA賄混合料材的配合鎮比設計牙還必須苦進行謝蠶倫堡析罵漏試驗春及肯特脂堡飛散邁試驗。坊配合比掙設計檢儀驗應符胸合規范包5.3捎的技術肺要求。慎不符合璃要求的袋必須重捷新進行盒配合比河設計。五、S蛛MA配晚合比設婦計示例重慶內環賴高速公路愁改建工程漠表面層用辯SMA-漁13瀝青勉馬蹄脂碎設石配合比排設計。★*.4OGFC混合料揮配合比竭設計方行法OGF葵C，又稱脈大孔隙稠開級配我排水瀝堡青混合帝料,OG董FC混合料賊經攤鋪赤和碾壓填后形成便空隙率向約為18%茅-25四%的表面磨子耗層，并艙要求其下既的混凝土召面層或基創層密實不奶透水而且裂無裂縫捆。一、OG細FC混合蓬料技術要胡求試驗項目單位技術要求馬歇爾試件尺寸mmΦ101.6mm×63.5mm馬歇爾試件擊實次數-兩面擊實50次空隙率%18~25馬歇爾穩定度，不小于kN3.5○析漏損失%<0.3肯特堡飛散損失%<20*.4OGFC混合料配含合比設計壞方法二、一般逗規定OGF鞋C混合料號的配合繡比設計續采用馬鉤歇爾試勞件的體狂積設計煮方法進位行，并湖以空隙率作為配合躺比設計主預要指標。茶配合比設肆計指標符衫合規范規哭定的技術抽標準。OGF燦C混合料配警合比設