汽車使用與維護 課件 項目二 行駛系統的使用與維護2-1 懸架的檢查與維護_第1頁
汽車使用與維護 課件 項目二 行駛系統的使用與維護2-1 懸架的檢查與維護_第2頁
汽車使用與維護 課件 項目二 行駛系統的使用與維護2-1 懸架的檢查與維護_第3頁
汽車使用與維護 課件 項目二 行駛系統的使用與維護2-1 懸架的檢查與維護_第4頁
汽車使用與維護 課件 項目二 行駛系統的使用與維護2-1 懸架的檢查與維護_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

項目二行駛系統的使用與維護《汽車使用與維護》任務一懸架的檢查與維護一、學習目標:1.能了解汽車懸架的功用及部件組成;2.能對汽車懸架系統固定情況進行檢查;3.能掌握汽車懸架系統的外觀檢查以及固定情況檢查的方法;4.培養學生嚴謹的工作作風和職業責任感;5.通過對先進技術的了解培養學生的創新精神和為國奮斗的責任感。二、重點難點:1.重點知識(1)懸架及各組成部分的功用。(2)懸架系統的檢查項目。2.難點知識減振器工作原理。三、基本知識:1.懸架的功用汽車懸架是在車架(或承載式車身)和車橋(或車輪)之間的所有傳力連接裝置的總稱。其功用是將地面作用于車輪上的垂直反力(支承力)、縱向反力(驅動力、制動力)和側向反力以及這些反力所造成力矩都傳遞到車架上,以保證汽車的正常行駛。懸架系統包括前懸架系統和后懸架系統,如圖3-2-1-1所示。懸架系統既可以和轉向系統配合提供良好的轉向操縱性和行駛穩定性,又可以通過限制車身(或車架)的移動和吸收垂直加速車輪的能量來緩沖路面沖擊力,減少傳遞到車身上的震動,保證車架和車身不受干擾,從而確保乘客的舒適度。三、基本知識:圖3-2-1-1汽車懸架系統1-前懸架系統2-后懸架系統三、基本知識:2.懸架的組成汽車懸架分為兩大類:非獨立懸架和獨立懸架。區別在于獨立懸架的兩側車輪可以單獨跳動,互不影響,而非獨立懸架則不能。懸架的主要組成有彈性元件(減振彈簧)、減振器和導向機構組成,如圖3-2-1-2所示。圖3-2-1-2汽車懸架系統1-減振彈簧2-減振器3-橫向穩定桿4-下控制臂三、基本知識:(1)減振彈簧減振彈簧的主要作用是緩沖路面沖擊力,減少傳遞到車身上的震動。螺旋彈簧的應用最為廣泛,如圖3-2-1-2所示。螺旋彈簧的優點是無需潤滑,也不怕臟污,質量小,所需空間不大,但是本身沒有減振作用,需在其中另裝減振器。三、基本知識:(1)減振彈簧減振器能加速車架和車身振動的衰減,改善汽車的行駛平順性。其中液力減振器在汽車懸架系統中應用最為廣泛,如圖3-2-1-3所示。液力減振器的工作原理是當車架和車橋作相對往復運動時,減振器中的活塞會一起在缸筒內做往復運動,并推動殼體內的油液通過小孔隙反復從一個內腔進入另一內腔。此時,孔壁和油液間的摩擦及液體分子內部的摩擦便形成了對振動的阻尼力。這樣車身和車架的振動能量就轉換為熱能,被減振器吸收,再散發到大氣中去。三、基本知識:圖3-2-1-3減振器組成部件1-活塞桿2-工作缸筒3-活塞4-伸張閥5-儲油缸筒6-壓縮閥7-補償閥8-流通閥9-導向座10-防塵罩11-油封三、基本知識:(3)導向機構導向機構能使車輪在相對于車架和車身跳動時,運動軌跡符合一定的要求,以防止對汽車操縱穩定性等行駛性能造成不利的影響。通常包括懸架中的傳力構件,如下控制臂等。而為了防止車身在轉向行駛等情況下發生過大的橫向傾斜,在懸架中還設有輔助彈性元件:橫向穩定桿。三、基本知識:3.懸架系統的重要性懸架系統決定著車輛的乘坐舒適性、行駛平順性和轉向操控性。如果懸架系統出現故障,車輛的舒適性和安全性將受到嚴重的影響,甚至可能出現事故隱患。所以懸架系統必須定期檢查和維護。三、基本知識:【小知識】電子控制懸架傳統懸架的剛度和阻尼是一定的,被稱之為被動懸架。由于汽車在行駛過程中,載質量、路面情況及車速不是固定不變的,因此被動懸架較難適應現代汽車對乘坐舒適性和操縱穩定性的更高要求。電子控制懸架是在懸架系統(彈性元件、減振器、導向機構)中附加一個可控制作用力的裝置,來調節車身高度、控制阻尼力和懸架剛度,如圖3-2-1-4所示。從而使車輛在不同的行駛條件下達到最佳的行駛平順性和操縱穩定性。三、基本知識:圖3-2-1-4電子控制懸架三、基本知識:【小知識】電子控制懸架較長時間以來,電控懸架都只有在進口豪華車上使用,像奔馳S級、寶馬7系、奧迪Q7、大眾途銳這樣的旗艦級轎車以及豪華SUV上。盡管電子懸架可以追溯到1914年美國OwenManetic生產的轎車上,但到目前為止,成本還是居高不下。而在2021年5月18日,大陸汽車電子系統常熟工廠正式投入運營,該工廠主要研發電子懸架系統,預計不久的將來,電子控制懸架就將走向國產化,為中國市場提供更多更優秀的產品。三、基本知識:4.懸架系統的維護項目懸架系統維護的項目包括:(1)車身水平狀態的檢查;(2)懸架減振力的檢查;(3)橫向穩定桿外觀結構的檢查;(4)彈簧外觀的檢查;(5)減振器外觀的檢查。1.操作條件(1)設備:整車、工作臺、舉升機。(2)工具:車輪擋塊、地板墊、座椅套、轉向盤套、翼子板布、前格柵布、手套、手電筒、抹布若干。四、能力訓練:2.安全及注意事項(1)在觀察車輛底盤時,需按規范操作舉升機,并做必要的安全防護,不能盲目舉車或進入車底;(2)當打開車輛前艙蓋或進入車輛底部時,不要盲目碰觸舉升鎖止設備,避免危險。(3)對所使用的紙質維修手冊、車輛或舉升機要及時規整復位,并對場地進行5S工作。(4)工作過程中要嚴格遵守職業道德規范,工作作風要嚴謹。四、能力訓練:3.操作過程(1)準備工作實操所需工具準備;工具要齊全,擺放要整齊;(2)車輛安全防護安裝車輪擋塊,安裝車內防護;拉起駐車制動桿,降下駕駛員側車窗玻璃,拉發動機艙蓋釋放桿;打開發動機艙蓋,安裝翼子板布和前格柵布;四、能力訓練:(3)檢查車身水平采用半蹲姿勢在車輛的正前方,觀察車身有無明顯傾斜;采用半蹲姿勢在車輛的正后方,觀察車身有無明顯傾斜。(4)檢查懸架減震力分別用力按壓4個減震器部位的車身,觀察車身上下晃動的情況,檢查減震力是否正常。四、能力訓練:(5)檢查穩定桿將車輛舉升至合適高度;用手搖晃穩定桿及穩定連接桿,檢查安裝是否有松動;檢查穩定桿外觀有無變形或其他損壞。注意:舉升車輛時注意要舉升到位并鎖止后,才能進行相關檢查;(6)檢查彈簧外觀目視檢查螺旋彈簧有無裂紋

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論