泓域咨詢/關于成立光租船舶運輸業務公司可行性分析報告

關于成立光租船舶運輸業務公司可行性分析報告xx投資管理公司

報告說明推廣港口先進節能環保技術應用。健全港口綠色指標和作業要求，以及港口能耗及環境統計報表制度、統計體系。提升清潔能源在港作車輛和機械中的應用效率和水平，開展風能、光能等分布式發電技術在港口的應用。根據謹慎財務估算，項目總投資562.14萬元，其中：建設投資375.66萬元，占項目總投資的66.83%；建設期利息7.99萬元，占項目總投資的1.42%；流動資金178.49萬元，占項目總投資的31.75%。項目正常運營每年營業收入2200.00萬元，綜合總成本費用1755.41萬元，凈利潤326.07萬元，財務內部收益率44.17%，財務凈現值863.58萬元，全部投資回收期4.28年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。該項目符合國家有關政策，建設有著較好的社會效益，建設單位為此做了大量工作，建議各有關部門給予大力支持，使其早日建成發揮效益。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。

目錄第一章緒論 8一、項目名稱及建設性質 8二、項目承辦單位 8三、項目定位及建設理由 8四、項目建設選址 11五、項目總投資及資金構成 11六、資金籌措方案 11七、項目預期經濟效益規劃目標 12八、項目建設進度規劃 12九、項目綜合評價 12主要經濟指標一覽表 13第二章市場營銷和行業分析 15一、創新驅動，引領智慧水運新發展 15二、需求預測 17三、干散貨運輸行業競爭格局 17四、集中攻堅，重點建設高等級航道 19五、發展目標 21六、影響干散貨運輸行業發展的有利和不利因素 23七、制訂計劃和實施、控制營銷活動 27八、擴大總需求 28九、企業營銷對策 31十、建立持久的顧客關系 32十一、營銷調研的含義和作用 33第三章公司治理 36一、公司治理原則的內容 36二、公司治理的框架 42三、股東大會決議 46四、公司治理與內部控制的融合 47五、信息與溝通的作用 50六、決策機制 51第四章SWOT分析 56一、優勢分析（S） 56二、劣勢分析（W） 58三、機會分析（O） 58四、威脅分析（T） 59第五章選址方案分析 65一、深化生態文明建設 66第六章人力資源方案 68一、培訓課程的設計策略 68二、績效指標體系的設計要求 72三、技能與能力薪酬體系設計 74四、審核人力資源費用預算的基本程序 77五、企業勞動定員基本原則 77六、確立績效評審與申訴系統的內容和意義 80七、員工滿意度調查的內容 82第七章經濟效益及財務分析 84一、經濟評價財務測算 84營業收入、稅金及附加和增值稅估算表 84綜合總成本費用估算表 85固定資產折舊費估算表 86無形資產和其他資產攤銷估算表 87利潤及利潤分配表 88二、項目盈利能力分析 89項目投資現金流量表 91三、償債能力分析 92借款還本付息計劃表 93第八章財務管理 95一、對外投資的目的與意義 95二、營運資金的特點 96三、資本成本 98四、決策與控制 106五、企業資本金制度 107六、營運資金的管理原則 114第九章投資方案分析 116一、建設投資估算 116建設投資估算表 117二、建設期利息 117建設期利息估算表 118三、流動資金 119流動資金估算表 119四、項目總投資 120總投資及構成一覽表 120五、資金籌措與投資計劃 121項目投資計劃與資金籌措一覽表 121第十章項目綜合評價 123緒論項目名稱及建設性質（一）項目名稱關于成立光租船舶運輸業務公司（二）項目建設性質本項目屬于擴建項目項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx投資管理公司（二）項目聯系人錢xx項目定位及建設理由堅持節約資源和保護環境的基本國策，踐行綠色發展理念，集約高效利用岸線、土地、海域等資源，加強生態環保。統籌發展和安全，加強水路運輸安全與應急保障能力建設?！笆濉睍r期，是樂山決戰脫貧攻堅、決勝全面小康取得歷史性決定性成就的五年。著力打基礎、解難題、利長遠、惠民生，形成了政治生態風清氣正、經濟發展生機勃勃、社會環境安定和諧、全市上下奮發有為的良好局面。脫貧攻堅成效顯著，全市21.2萬農村貧困人口全部脫貧、259個貧困村全部退出、4個貧困縣全部摘帽，貧困地區面貌發生根本性變化。經濟實力大幅躍升，地區生產總值即將進入“2000億元俱樂部”，總量排名從全省第九位上升到第八位，年均增速高于全國、全省平均水平，工業增加值從第七位上升到第五位，固定資產投資總量從第十三位上升到第八位，全市主要經濟指標走在全省第一方陣。產業發展提質增效，產業布局更加優化，浙川東西協作樂山產業園加快建設，“一總部三基地”積厚成勢，工業集中度提高到78%，“中國綠色硅谷”基本成形；旅游主導帶動服務業繁榮發展，“四篇文章”開局成勢，“夜游三江”、《只有峨眉山》、上中順特色街區、沫若戲劇小鎮等文旅新產品新業態精彩呈現，峨秀湖旅游度假區入選國家級旅游度假區，峨眉山市、市中區分別入選天府旅游名縣、天府旅游名縣候選縣并成功建成國家全域旅游示范區；特色現代農業園區競相發展，“8＋3”現代農業體系加快構建；峨眉山市、馬邊彝族自治縣分別獲評全省縣域經濟發展強縣、先進縣。城鄉面貌日新月異，綠心公園保護提升取得決定性成效，峨眉山景區違建整治取得重大進展，峨眉山市獲評國家生態文明建設示范市；城鄉交通大幅改善，岷江航電犍為樞紐通航發電、龍溪口樞紐加快建設，即將基本實現縣縣通高速；路水電氣網廁等市政設施更趨完善，奧林匹克中心即將建成，垃圾焚燒發電廠建成投運，全市“散亂污”企業關停轉型，空氣質量大幅提升；“一城兩新區”加快成勢，美麗鄉村協調發展，樂山的天更藍、地更綠、空氣更清新、環境更優美。改革創新亮點紛呈，創新“心連心”服務、“環保曝光臺”等社會治理新模式，調整優化景城一體旅游管理體制和市、區管理體制，國有資本管理體系不斷優化，鄉鎮行政區劃和村級建制調整改革順利實施，發展活力充分迸發。人民生活更加幸福，樂山一中擴建工程等一批教育重點項目推進有力，嘉祥外國語學校、東辰國際學校、樂山國家高新區實驗小學等竣工投用；市婦幼保健院、市人民醫院城南院區等建成投用，市新區醫院、市殯儀館完成主體工程，全覆蓋多元化養老服務體系不斷完善，城鄉居民免費基本公共衛生服務完成率達100%；實現城鎮新增就業19.2萬人，完成農村勞動力轉移就業99.5萬人；民生支出占財政支出比例提高到68%，人民群眾的獲得感幸福感安全感更加充實、更有保障、更可持續。法治建設不斷完善，《樂山市中心城區綠心保護條例》《峨眉山世界文化和自然遺產保護條例》《樂山大佛世界文化和自然遺產保護條例》等5部地方性法規頒布實施；全市信訪量逐年大幅下降，平安樂山建設“五大行動”取得突出成效，社會公平正義充分彰顯。黨的建設全面加強，創新“護根”行動、“嘉廉話”陽光問廉等做法，政治生態動態監測預警和年度綜合評價“兩個體系”初步成形，干部隊伍不斷加強，意識形態工作責任制深入落實，全市黨風廉政建設社會評價滿意度提高到全省第四位，發展環境持續優化。五年攻堅克難、砥礪奮進，“十三五”規劃目標任務即將完成，全面建成小康社會勝利在望，樂山發展站在了新的歷史起點上。項目建設選址本期項目選址位于xx（以選址意見書為準），區域地理位置優越，設施條件完備，非常適宜本期項目建設。項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資562.14萬元，其中：建設投資375.66萬元，占項目總投資的66.83%；建設期利息7.99萬元，占項目總投資的1.42%；流動資金178.49萬元，占項目總投資的31.75%。（二）建設投資構成本期項目建設投資375.66萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用261.18萬元，工程建設其他費用107.28萬元，預備費7.20萬元。資金籌措方案本期項目總投資562.14萬元，其中申請銀行長期貸款162.91萬元，其余部分由企業自籌。項目預期經濟效益規劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業收入（SP）：2200.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：1755.41萬元。3、凈利潤（NP）：326.07萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：4.28年。2、財務內部收益率：44.17%。3、財務凈現值：863.58萬元。項目建設進度規劃本期項目建設期限規劃24個月。項目綜合評價該項目工藝技術方案先進合理，原材料國內市場供應充足，生產規模適宜，產品質量可靠，產品價格具有較強的競爭能力。該項目經濟效益、社會效益顯著，抗風險能力強，盈利能力強。綜上所述，本項目是可行的。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1總投資萬元562.141.1建設投資萬元375.661.1.1工程費用萬元261.181.1.2其他費用萬元107.281.1.3預備費萬元7.201.2建設期利息萬元7.991.3流動資金萬元178.492資金籌措萬元562.142.1自籌資金萬元399.232.2銀行貸款萬元162.913營業收入萬元2200.00正常運營年份4總成本費用萬元1755.41""5利潤總額萬元434.76""6凈利潤萬元326.07""7所得稅萬元108.69""8增值稅萬元81.85""9稅金及附加萬元9.83""10納稅總額萬元200.37""11盈虧平衡點萬元646.95產值12回收期年4.2813內部收益率44.17%所得稅后14財務凈現值萬元863.58所得稅后市場營銷和行業分析創新驅動，引領智慧水運新發展實施創新驅動戰略，以數字化、智能化為主線，推動水運新基建，推廣5G、大數據、區塊鏈、人工智能、物聯網等在水運行業深度應用，促進生產運營智能化、公共服務便利化，提升水運智慧化發展水平。（一）建設智慧港口聚焦智能生產運營，提升港口碼頭智能化水平。加快推進5G、北斗等應用，在港口重點區域實現深度覆蓋。加大既有集裝箱、大宗干散貨碼頭裝卸設施的遠程自動操控改造、港內無人集卡應用。建設新一代自動化碼頭，應用云計算、大數據、區塊鏈、人工智能、物聯網等技術，整合港口、航運、貿易等數據，建設港口智慧大腦。創新港口生產運營模式，提升生產運營和安全綠色的自動化、智能化水平。推進BIM+GIS技術在港口規劃、設計、建造、維護等各階段的應用，促進全生命周期的數字化管理。聚焦對外服務平臺建設，提升運輸物流便利化水平。大力推進單一窗口和線上線下協同服務能力建設。以集裝箱干線港為重點，建設港口智慧物流協同平臺，推進港口、航運、鐵路、公路等環節數據互聯共享，推動相關物流作業協同運營，提高物流便利化水平。建設基于區塊鏈的全球航運服務網絡，探索進口集裝箱區塊鏈電子放貨平臺應用。（二）全面推進數字航道建設以高等級航道為主體，加強航道基礎設施信息采集能力建設，推動航道、航標、整治建筑物等全要素、全周期數字化。推廣基于北斗的感知終端設備應用，加強淺險航段等關鍵部位的預警監測。推動高等級航道重要航段、重要節點的全方位動態感知網絡建設。加強航運樞紐大壩和通航建筑物運行監測系統建設。優化整合各類智慧航道管理平臺，加強與國家綜合交通運輸信息平臺銜接。以長江、珠江航運為重點，建設大數據中心和智慧航道服務體系，提升公共服務能力與水平。（三）推動科技創新能力建設圍繞智慧水運關鍵共性技術、前沿引領技術、顛覆性技術等，統籌開展前瞻性研究和科技項目攻關。加快建立智慧水運評價體系和標準體系，制定智慧水運通用和關鍵技術標準。構建產學研用協同創新平臺，研究推動智慧港口、數字航道、智能航運、水上安全和防污染等重點科研平臺建設。積極推進智能航運先導應用示范工程，試點船舶自動駕駛、船岸協同等技術。（四）推進船舶裝備技術升級鼓勵航運企業加大科研投入，推進智能船舶發展。協調推動大功率LNG發動機和低速大功率柴油機制造、大型郵輪和LNG運輸船舶等高技術船舶設計建造等關鍵核心技術攻關。推進江（河）海直達船型研發和推廣應用，鼓勵北斗終端設備在船舶和應急裝備上的應用。需求預測十四五時期，預計我國水運需求將總體保持增長態勢，呈現高基數、中低速增長的特點。預測2025年水路貨運量、港口貨物吞吐量分別達到85億噸、164億噸，年均增長約2%~3%，其中沿海港口集裝箱吞吐量3．0億標箱，年均增長5．5%。貨類結構以集裝箱、煤炭、鐵礦石、石油及制品、礦建材料為主，其中集裝箱、原油、LNG等增長較快，煤炭、鐵礦石等維持高位。水路旅游客運量將呈較快增長趨勢，其中郵輪旅游和國內休閑度假游、城市觀光游、庫湖區親水休閑游快速發展。干散貨運輸行業競爭格局根據交通運輸部發布的《中國航運發展報告2021》，截至2021年12月，中國大陸船東擁有的船舶運力達到3．48億載重噸，占全球船舶總運力的16．7%，僅次于希臘排名世界第二。相較于我國的對外貿易量在全球貿易市場的份額，我國遠洋船隊規模在全球運輸市場所占比例仍較低，提升空間巨大。好望角型船舶因主要服務于鐵礦石運輸，貨源和航線較為固定，運價受鋼鐵、鐵礦石等價格走勢影響較大，波動幅度較為劇烈，2020年初疫情爆發期間，甚至出現運價指數為負數的情況；巴拿馬型船舶因適航范圍有限，價格波動幅度也相對劇烈；靈便型船舶因載貨量有限，主要承運小宗商品，運價水平相對偏低。超靈便型船舶因適航范圍廣且運載量適中，運載貨物種類較為廣泛，故運價水平相對適中且波動幅度相對較小。（一）全球干散貨運力市場2012年以來，全球干散貨運力受全球貿易量增長的影響，呈現平穩增長的趨勢。根據克拉克森統計，截至2021年末，全球干散貨船舶總計12，685艘，干散貨運力總計9．44億載重噸，自2012年末以來復合增長率分別為3．26%、3．71%。（二）國內干散貨運力市場我國的干散貨船舶運力集中分布于沿海省際，主要運輸貨物包括煤炭、鐵礦石和糧食等。國內干散貨運力總體呈現增長趨勢，根據交通運輸部數據，截至2021年末，境內沿海干散貨船舶總計2，235艘，干散貨運力總計7，494萬載重噸，自2012年末以來復合增長率分別為3．65%、4．74%。集中攻堅，重點建設高等級航道以高等級航道為核心，補齊短板、發揮優勢，加快長江干線、西江航運干線、京杭運河等大通道擴能升級，推動高等級航道未達標段攻堅，穩步推進運河連通工程前期論證和建設。重點支持國家高等級航道（含通航設施）建設，兼顧其他航道（含通航設施）、航電樞紐、公共錨地、中西部地區庫湖區便民交通碼頭建設。（一）加快水運大通道擴能升級長江干線上游積極推進宜賓至重慶段重點礙航水道整治、重慶至宜昌段4．5米水深航道建設。中游有序推進宜昌至武漢段航道整治。下游穩步實施安慶至南京段重點航道整治，進一步改善南京以下12．5米深水航道條件。加快改善長江口輔助航道條件。積極推進三峽樞紐瓶頸制約疏解，深化三峽水運新通道前期論證。西江航運干線加快推進貴港以下3000噸級航道建設，穩步推進3000噸級航道上延至南寧，研究推進長洲樞紐船閘擴能，重點加快長洲樞紐下游礙航段航道工程整治，提升西江出海航道通航條件。京杭運河加快山東段、浙江段建設，進一步提升蘇北段通航保障能力，全面推進江蘇段綜合整治?；春痈闪骼^續推進安徽段航道升級和船閘、橋梁等瓶頸節點改造，推動河南段航道提等升級，加快推進江蘇段淮河出海航道建設。（二）主攻水網和支流高等級航道暢通延伸長三角高等級航道網重點加快未達標段航道攻堅建設，加快改造主要集裝箱內河通道沿線礙航橋梁，研究建設銜接海港的河海直達通道，加快沿海港口內河疏港航道建設，加強省際間航道溝通互聯。珠三角高等級航道網進一步提升崖門等出海航道及蓮沙蓉等重點航道通航能力，提高江海聯運服務水平。支流高等級航道重點加快岷江、嘉陵江、烏江、沅水、漢江、贛江、信江、北盤江、右江、紅水河、柳黔江等未達標段航道整治、梯級渠化、礙航閘壩通航設施工程建設。積極推進湘江、漢江、贛江等長江重要支流高等級航道中下游航道擴能升級。積極推動高等級航道向上游及周邊的重要城市、礦區、產業基地等延伸。（三）穩步推動運河連通工程繼續推進引江濟淮航運工程建設。加快推進西部陸海新通道（平陸）運河工程前期論證及建設。研究推進京杭運河黃河以北段復航和津保航線論證。開展湘桂、贛粵運河前期重點問題研究論證。（四）統籌推進國境國際通航河流航道建設穩定國境國際通航河流航道建設、養護管理資金渠道和投入規模。推進黑龍江、額爾古納河、鴨綠江、圖們江等中俄、中朝國境國際通航河流航道重點礙航灘險整治。推進瀾滄江、瑞麗江、紅河等中老緬泰、中越國境國際通航河流航道的內通外聯。加強國境國際通航河流航道養護管理，完善航道監控、助航設施、養護管理基地、救助打撈等配套設施，推進海事監管服務保障能力建設。開展航道測量、電子航道圖制作等基礎性工作，保障國境國際通航河流航道暢通安全。（五）積極開展旅游航道試點示范依托航道打造生態走廊、景觀走廊、文化走廊。重點做好沿線相關設施綠化美化，加強沿江沿河文化景觀再造，推進沿線生態環境綜合治理。利用老港區更新改造，建設具有港口文化特色的商務、生活、休閑等相關功能區。因地制宜規劃建設一批特色旅游航道。依托長江、西江、黃河等大江大河，以及大運河文化帶構建集交通、觀光、度假、休閑等功能于一體的旅游航道。加強新安江、甌江、錢塘江等支流航道，以及白洋淀、太湖、千島湖、滇池等庫湖區航運設施建設，服務鄉村振興戰略，打造適宜中短途觀光休閑的特色旅游航道。支持港口城市發展水上觀光休閑、城市渡運、水上公交等。發展目標2025年，安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代水運體系建設取得重要進展，水運基礎設施補短板取得明顯成效。新增國家高等級航道2500公里左右，基本連接內河主要港口。世界一流港口建設提質增效，保障能力適度超前。智慧綠色安全發展水平顯著提升，支撐國家戰略能力明顯增強。（一）基礎設施保障有力新增及改善內河航道里程5000公里左右，其中新增國家高等級航道2500公里左右，打通主要瓶頸和礙航節點，延伸通達范圍，提升管理養護水平。進一步增強港口基礎設施保障能力，沿海大型專業化碼頭通過能力適應度大于1．1，提高內河港口專業化集約化發展水平。補齊港口集疏運短板，實現長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋，沿海主要港口鐵路進港率達到90%以上。（二）運輸服務經濟高效集裝箱，原油，礦石，、LNG等主要貨類運輸系統不斷完善。進一步提高集裝箱干線港國際互聯互通水平。大力發展鐵水聯運，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%。推動水上客運多元化發展，提升服務品質，加快推進瓊州海峽港航一體化。（三）創新智能水平提升強化水運基礎研究，提高關鍵核心技術攻關能力。推廣互聯網、大數據、人工智能、5G等深度應用，繼續加快智慧港口和數字航道建設。（四）綠色安全水平提高提高水路貨物周轉量占比，深入推進港口集疏運公轉鐵公轉水，進一步降低港口鐵礦石公路疏運比例。完善水運安全保障和應急救援體系，提升風險防控能力和應急保障水平。（五）支撐引領能力增強不斷提升津冀、長三角、粵港澳大灣區港口群整體競爭力，加快構建輻射全球的航運樞紐。持續增強上海等國際樞紐海港和長江、西江黃金水道在暢通國內國際雙循環中的支撐作用，增強水運對冶金、石化等產業布局優化調整的促進作用。培育一批具有較強國際影響力的碼頭運營商、航運企業和物流運營商。提高我國在國際海事組織等國際機構中的影響力和話語權。展望2035年，安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代水運體系基本建成，為建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國做好支撐。內河水運完成國家高等級航道網2．5萬公里預期目標，充分發揮在6軸7廊8通道綜合立體交通網主骨架中的通道作用。沿海港口在國家發展中的硬核作用凸顯，在全球航運和物流體系中的樞紐地位突出，基本建成世界一流強港。影響干散貨運輸行業發展的有利和不利因素（一）干散貨運輸行業有利因素1、國家政策對水上貨物運輸業大力支持，促進航運行業有序發展2013年，我國提出共建一帶一路倡議，加大對一帶一路沿線國家基礎設施建設的投資，對部分水上貨物運輸業不發達的國家在船舶制造、港口設施等水路運輸領域提供技術與資金的幫助，這些國家和地區的水上貨物運輸業獲得了高速的發展，也極大地推動了中國與一帶一路沿線國家的經濟貿易往來，從而帶來相關航線上貿易的持續繁榮，為我國水上貨物運輸業的發展創造條件。我國高度重視水上貨物運輸業的發展，加快建設海洋強國的戰略。2020年，交通運輸部、國家發展和改革委員會等七個部門聯合發布的《關于大力推進海運業高質量發展的指導意見》指出：到2025年，中國基本建成海運業高質量發展體系；到2035年，中國全面建成海運業高質量發展體系，基本實現海運治理體系和治理能力現代化；到2050年，海運業發展水平位居世界前列，全面實現海運治理體系和治理能力現代化。我國的政策支持能夠全面推動水上貨物運輸業繼續向前發展。2、我國宏觀經濟發展良好，雙循環構建創造航運市場空間我國自改革開放以來，經濟處于持續高速增長的態勢，1979年至2004年的平均經濟增長率為9．6%，2005年至2020年我國的平均經濟增長率為8．5%，是世界上經濟發展最快的國家之一?！吨腥A人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提出，我國到2035年人均國內生產總值達到中等發達國家水平，未來還將保持較快的經濟增長速度。我國幅員遼闊，資源的地域分布情況和經濟格局存在不匹配的情況。在加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局之下，干散貨水上運輸是調劑國內資源分布的重要手段，同時服務于國內外資源和商品的流動，是驅動雙循環加速發展的重要助推力。雙循環格局的構建，為干散貨航運行業發展帶來重要的發展機遇。3、我國港航基礎設施向前發展，為航運業奠定發展基礎近年來，我國加快建設交通強國戰略的實施，大力推動港口等港航設施的建設。根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》，我國將加快建設世界級港口群，推動內河高等級航道擴能升級。我國港航設施的提升，為干散貨航運行業奠定了發展基礎?，F代信息技術的發展，大幅度提升了物流領域的運轉效率，促進了貨運需求和運力的快速匹配，航運企業的決策效率也獲得顯著提高，有助于航運企業應對全球海運市場的激烈競爭。4、RCEP協議促進區域經濟增長，全球航運業有望迎來新一輪上行2020年11月15日，東盟和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭等15國正式簽署《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP協議）。2021年4月，中國正式完成RCEP協議核準程序。根據國際貨幣基金組織預測，亞洲新興市場2022年GDP將增長6．3%，發達經濟體的GDP增速或為4．5%。RCEP協議的簽署，有助于打破亞洲區域內的貿易運輸壁壘，進一步促進更大范圍的區域內產業鏈融合，為亞洲干散貨貿易市場的中長期發展提供空間。隨著全球經濟的逐步復蘇，未來全球航運業將進入新一輪發展期。（二）干散貨運輸行業不利因素1、干散貨運輸行業環保要求提高，船舶運營成本上升隨著全球對碳排放的要求逐漸收緊以及在環保方面的監管加強，環境保護監管機構對船舶大氣排放物的要求明顯提高，國際海事組織在全球范圍內對船用燃油硫含量進行限制，中國也實行了低硫油限令，低硫燃料油的成本高于高硫燃料油，船舶的運營成本將因此增加。2、水上貨物運輸業人才的培養速度較慢，相關專業人才匱乏干散貨航運行業的發展需要具備較強專業能力以及一定水上貨物運輸經驗的專業人才來推動，然而由于多種因素的影響，選擇水上貨物運輸業的人才逐漸減少，相關水上貨物運輸人才的培養速度也跟不上行業發展的需求。因此，我國干散貨水上貨物運輸業在未來一段時間內都將面臨專業人才匱乏的情況。制訂計劃和實施、控制營銷活動對目標市場、定位和營銷組合的思考與決策，最后要形成營銷計劃，作為營銷行動的依據?！盃I銷計劃”是一個統稱，一般分為品牌營銷計劃，即關于單個品牌的營銷計劃；產品類別營銷計劃，關于一類產品、產品線的營銷計劃，已經完成、認可的品牌計劃應納入其中；新產品計劃，在現有產品線增加新產品項目、進行開發和推廣活動的營銷計劃；細分市場計劃，面向特定細分市場、顧客群的營銷計劃；區域市場計劃，面向不同國家、地區、城市等的營銷計劃；客戶計劃，是針對特定的主要顧客的營銷計劃。這些不同層面的營銷計劃，相互之間需要協調、整合。從時間跨度看，營銷計劃可分長期的戰略性計劃和年度營銷計劃。戰略性計劃要考慮哪些因素會成為今后驅動市場的力量，可能發生的不同情境，企業希望在未來市場占有的地位及應采取的措施。它是一個基本框架，由年度營銷計劃使之具體化。必要時，企業需要每年對戰略性計劃進行審計和修訂。制訂營銷計劃之后，企業或戰略業務單位需組織力量落實，并對營銷進程進行控制，以保證達成預定的營銷目標。擴大總需求市場領導者占有的市場份額最大，在市場總需求擴大時受益也最多。擴大總需求的途徑有開發產品的新用戶、尋找產品的新用途和增加顧客使用量等。（一）開發新用戶1、轉變未使用者轉變未使用者，即說服那些尚未使用本行業產品的人開始使用，把潛在顧客轉變為現實顧客。比如，有人擔心電淋浴器使用不安全而不愿購買，企業可大力宣傳它裝有多重，安全保護裝置，絕對不會發生意外，將這部分潛在購買者轉變為現實購買者。有人認為純水中不含有益礦物質而不愿安裝家用純水機。純水機制造公司可大力宣傳人們所需的礦物質主要從日常食物中獲取，從飲水中獲取的比例可以忽略不計，飲用純水不會影響身體健康。而自來水中雖然含有礦物質但是也可能含有許多污染物質，危害身體健康。安裝家用純水機直接飲用純水更加有益身體健康。2、進入新的細分市場“新的細分市場”指該細分市場的顧客使用本行業產品，但是不使用其他細分市場的同類產品和品牌。例如，服裝市場可以根據性別分為男性和女性兩個細分市場，根據年齡不同分為老年、中年、青少年和兒童等不同細分市場，一般而言，女性不會購買男性服裝，男性也不會購買女性服裝；老年人不會購買青少年時裝，青少年也不會購買老年人服裝。企業在原細分市場的需求飽和后可設法進入新的細分市場，擴大原有產品的適用范圍，說服新細分市場的顧客使用本產品。例如，青年時裝制造公司可通過營銷宣傳說服中老年人購買年輕人的時裝，實現心理上的年輕。3、地理擴展地理擴展指尋找尚未使用本產品的地區，開發新的地理市場。例如，空調、摩托車等產品在城市市場已經趨于飽和，可著重開發農村市場。轎車在發達國家已經趨于飽和，可向發展中國家和不發達國家轉移。（二）尋找新用途尋找新用途指在產品原有用途之外找出新用途或新使用方法以增加銷售量。比如，食品生產者常常在包裝上印制多種食用或烹制方法，有冷食、熱食、浸泡、炸炒、干食等。自行車最初是作為交通工具而走向市場的，在摩托車、汽車普及的條件下，許多人購買自行車是作為健身工具。產品的許多新用途往往是顧客在使用中發現的，企業應及時了解和推廣這些發現。烘焙蘇打粉生產企業發現美國一些家庭將該產品作為冰箱除臭劑使用，就通過多種途徑廣泛宣傳這一用途，成功地推動一半的美國家庭采用這一方法。（三）增加使用量1、提高使用頻率企業應設法促使顧客更頻繁地使用產品。例如，果汁營銷人員應說服人們不僅在待客時才飲用果汁，平時也要飲用果汁以增加維生素。2、增加每次使用量企業可以設法促使顧客增加每次使用量以擴大產品銷售。洗發劑生產企業可提示顧客，每次洗發時，洗發劑涂抹兩次、沖洗兩次比只用一次效果更好。洗衣粉包裝袋上可說明增加洗衣粉用量則衣服更潔凈。有的調味品制造商將調味品瓶蓋上的小孔略微擴大，銷售量就明顯增加。3、增加使用場所電視機生產企業可以宣傳在臥室和客廳等不同房間分別擺放電視機的好處，如觀看方便、避免家庭成員選擇頻道的沖突等。宣傳這是美好生活的需要而不是奢侈或浪費，打破原先只買一臺的習慣和“節儉”思想，使有條件的家庭樂于購買兩臺以上的電視機。4、提醒顧客及時更換超過保質期或使用期的產品有的顧客由于節約或者疏忽而繼續使用超過保質期或使用期的產品，不僅影響健康或者使用效果，也減少了企業的產品銷售。企業可以通過及時提醒顧客更換產品而擴大市場需求，包括：提醒顧客注意產品的首次使用時間和應當更換的時間；提醒顧客注意產品當前的性能狀況。輪胎經營企業在售出輪胎之后的適當時間可以提醒顧客注意輪胎的行駛里程并檢查輪胎是否需要更換以保證行車安全。吉列剃須刀在反復使用之后，上面的彩條會逐漸褪色，提醒消費者更換以保證荊須的舒適性。企業營銷對策用上述矩陣法分析、評價營銷環境，可能出現4種不同的結果。在環境分析與評價的基礎上，企業對威脅與機會水平不等的各種營銷業務，應分別采取不同的對策。對理想業務，應看到機會難得，甚至轉瞬即逝，必須抓住機遇，迅速行動；否則，喪失戰機，將后悔莫及。對風險業務，面對其高利潤與高風險，既不宜盲目冒進，也不應遲疑不決，坐失良機，應全面分析自身的優勢與劣勢，揚長避短，創造條件，爭取突破性的發展。對成熟業務，機會與威脅處于較低水平，可作為企業的常規業務，用以維持企業的正常運轉，并為開展理想業務和風險業務準備必要的條件。對困難業務，要么是努力改變環境，走出困境或減輕威脅，要么是立即轉移，擺脫無法扭轉的困境。建立持久的顧客關系精明的企業不僅要創造顧客，還想要“擁有”顧客的“一生”。為此，它必須建立持久的顧客關系。企業可以在多個層次上建立顧客關系。一般地說，企業對那些數量龐大、邊際利潤低的顧客，更多會謀求建立層次較低的基本關系。如洗滌劑生產廠商通常不會逐個打電話給洗衣粉家庭用戶，分別了解、征詢意見，而會通過廣告、促銷、服務電話或電子網站來建，立關系。但對那些數量很少且邊際利潤很高的顧客，如大用戶、大型零售商，企業則希望與它們建立全面伙伴關系。在這兩個極端之間，企業可根據不同情況建立其他層次的顧客關系。（1）財務層次。指通過價格優惠等財務措施來樹立顧客價值和滿意度。如賓館為?？吞峁┟赓M或降價服務；商場提供惠顧折扣券；民航公司對常客實施優惠方案等。（2）社交層次。即通過加強社會交往來提高企業與顧客的社會化聯系，與常客保持特殊關系。如企業主動與顧客保持聯系，不斷了解顧客需要和提供服務；向?？唾浰投Y品和賀卡，表示友誼和感謝；組織?？蜕缃痪蹠鰪娦湃胃械?。（3）結構層次。指使用高新技術成果，精心設計服務體系，使顧客得到更多消費利益，來增強顧客關系。如批發公司通過計算機數據交換系統，幫助零售商客戶做好存貨管理、訂貨、信貸等一系列工作；賓館用其信息系統儲存旅客客史檔案，為其再次光臨時提供個性化定制服務等。營銷調研的含義和作用（一）市場營銷調研的含義市場營銷調研就是運用科學的方法，有目的、有計劃地收集、整理和分析研究有關市場營銷方面的信息，獲得符合客觀事物發展規律的見解，提出解決問題的建議，供營銷管理人員了解營銷環境，發現機會與問題，從而作為市場預測和營銷決策的依據。菲利普?科特勒認為：營銷調研是通過信息將消費者、顧客和大眾與營銷人員相互連接的過程。（二）市場營銷調研的作用市場營銷調研是企業營銷活動的出發點，其作用十分重要。1、有利于制定科學的營銷規劃。營銷調研可以幫助營銷者評估市場潛力和市場份額，根據市場需求及其變化、市場規模和競爭格局、消費者意見與購買行為以及營銷環境的基本特征，從而科學地制定和調整企業營銷規劃。2、有利于優化營銷組合企業根據營銷調研的結果，度量定價、產品、分銷和促銷行為的效果，分析研究產品的生命周期，開發新產品，制定產品生命周期各階段的營銷策略組合。如根據消費者對現有產品的接受程度，以及對產品及包裝的偏好，改進現有產品，開發新用途，研究新產品的創意、開發和設計；測量消費者對產品價格變動的反應，分析競爭者的價格策略，確定合適的定價；綜合運用各種營銷手段，加強促銷活動、廣告宣傳和售后服務，增進產品知名度和顧客滿意度；盡量減少不必要的中間環節，節約儲運費用，降低銷售成本，提高競爭力。3、有利于開拓新的市場通過市場調研，企業可發現消費者尚未滿足的需求，測量市場上現有產品及營銷策略滿足消費者需求的程度，從而不斷開拓新的市場。營銷環境的變化，往往會影響和改變消費者的購買動機和購買行為，給企業帶來新的機會和挑戰，企業可據以確定和調整發展方向。公司治理公司治理原則的內容針對公司治理，經濟合作與發展組織早在1999年就出臺了公司治理準則，旨在幫助其成員及非成員評估和改善其經濟法律法規和制度體系，以提高公司治理水平。中國各級監管部門也相應出臺了相關指引和要求，包括中國證券監督管理委員會和國家經濟貿易委員會于2002年1月聯合發布的《上市公司治理準則》，以推動上市公司建立和完善現代企業制度，規范公司運作，完善公司治理。為了滿足機構投資者對公司治理質量的關注，各國與各組織紛紛推出了公司治理原則。直以來，《OECD公司治理原則》（以下簡稱《原則》）都被認為是全球范圍內政策制定者、投資人、公司和其他利益相關者的國際標準。2002年，OECD公司治理指導小組對《原則》進行了重新審議，目前的《原則》是體現各成員及非成員公司治理挑戰及經驗的范本?！对瓌t》是一個靈活的工具，提供了適用于各個國家和地區特殊情況的非約束性標準、良好實踐和實施指南。（一）確保有效公司治理框架的基礎為了確保一個有效的公司治理框架，需要建立一套適當且行之有效的法律、監管和制度基礎，以便所有的市場參與者都能夠在此基礎上建立其私有的契約關系。這種公司治理框架，通常是以一國特殊的自身環境、歷史狀況以及傳統習慣為基礎建立的一套由法律、監管、自律安排、自愿承諾和商業實踐等要素所構成的體系。其具體要求如下。（1）建立公司治理框架應該考慮到它對整體經濟績效的影響、市場的信譽度的提高、由它而產生的對市場參與者的激勵機制以及對市場透明度和效率的促進。（2）在一個法域內，影響公司治理實踐的那些法律的和監管的要求應符合法治原則，并且是透明和可執行的。（3）一個法域內各管理部門間責任的劃分應該明確銜接，并保證公共利益得到妥善保護。（4）監督、監管和執行部門應當擁有相關的權力、操守和資源，以專業、客觀的方式行使職責，對它們的決定應給予及時、透明和全面的解釋。（二）股東權利與關鍵所有權功能公司治理框架應該保護和促進股東權利的行使。在此方面除了確保股東基本權利的行使外，還應當獲得有效參加股東大會與涉及公司重大變化的決定，并得到相關方面的通知。此外，公司應當披露特定股東獲得與其股票所有權不成比例的控制權的資本結構和安排，允許公司控制權市場以有效和透明的方式運行，為所有股東行使所有權創造有利條件。（三）平等對待股東資本市場的一個重要因素是，投資者確信其所提供的資本會受到保護以及不受公司管理者、董事或控制性股東濫用或不當挪用。公司治理框架應當確保所有股東（包括少數股東和外國股東）受到平等對待。當其權利受到侵害時，所有股東應能夠獲得有效賠償?！对瓌t》中規定，合理的公司治理結構原則應當在此方面實現：（1）同類同級的所有股東都應享有同等待遇；（2）應禁止內部人交易和濫用權力的自我交易；（3）應要求董事和主要執行人員向董事會披露，他們是否在任何直接影響公司的交易或事務中有直接、間接或代表第三方的實質性利益。（四）利益相關者在公司治理中的作用公司治理的一個關鍵方面是關于確保外部資本以權益和債務兩種形式流入公司，因此公司治理框架應承認利益相關者的各項經法律或共同協議而確立的權利，并鼓勵公司與利益相關者之間在創造財富和工作崗位以及促進企業財務的持續穩健性等方面展開積極合作。（五）信息披露與透明度公司治理框架應確保及時準確地披露公司所有重要事務的信息，包括財務狀況、績效、所有權和公司的治理。一個健全的信息披露制度能夠推動真正透明的產生，這是以市場為基礎公司監控的關鍵特征，也是股東得以在充分信息的基礎上行使股東權利的核心。一個健全的信息披露制度有助于資本市場吸引資本和保持信心。信息披露也有助于加強公眾對企業的組織和活動、公司政策和績效以及公司與所在社會關系的理解。（1）應當披露的重大信息。應當披露的重大信息至少包括：公司的財務狀況及經營成果；公司目標；主要的股份所有權和投票權；董事和主要執行人員，以及他們的報酬；重要可預見的風險因素；與雇員和其他利益相關者有關的重要問題；治理結構和政策。公司應報告在實際工作中其怎樣運用相關的公司治理結構原則。管理結構和公司政策的披露，特別是股東、經理層和董事會成員之間權力的劃分，對評估公司的治理結構是很重要的。（2）應根據高質量的會計標準、金融和非金融披露及審計標準，對信息進行準備、審計和披露。（3）在準備和提交財務報表時，為提供外部和客觀的保證，年審應由獨立審計員進行。（4）信息傳播渠道應當使用戶公正、及時、費用合理地獲得有關信息。（六）董事會的責任董事會是在股東大會上由全體股東選出的董事所組成、代表股東的利益和意志、執行公司業務的常設權力機構，董事會對股東會或股東大會負責，向股東會或股東大會報告工作。董事會是公司治理結構中的一個重要因素，甚至可以說是中心組成部分。董事會的運作方式和效率直接決定了公司治理的質量。論及董事會的責任，必然涉及董事會向誰負責的問題。傳統觀點認為，董事會應向股東負責。董事會是由股東選舉和任命的、接受全體股東的委托、承擔受托責任的權力機構，董事會當然要向委托人負責。從另一方面來看，股東是公司的唯一所有者，作為公司的權力機構也應向其所有者負責。從法律角度考察，以“董事會應向公司負責”的表述更為恰當。其一，董事會絕不僅僅是一個受托機構，董事會是公司的決策機構和權力機構，董事會承擔著設定公司目標，制定公司戰略、計劃和政策等責任。如果董事會僅向股東負責，當出現股東利益與公司利益不一致時，董事會的決策可能會使公司喪失良好的發展機會或失敗。美國在20世紀80年代出現的惡性并購就是一個恰當的說明。其二，企業是一系列契約的聯結，“在法律意義上，股東并不是公司的所有者，公司與全體股份有所不同”。1909年，英國上訴法院在關于留聲機和打字機有限責任公司訴斯坦利的判決中明確規定，公司既不是股東的代理人，也不是他們的托管人。大法官巴克利勛爵否決了認為在實踐中股東可以被視為其公司的觀點。同時，他認為：“董事不是服從某個作為個人的股東發出的指令的仆人，而是按照規定被授予公司控制權的人；一旦被授予權力，只有達到或超過足以修改公司章程的決定多數股東的否決，他們才會失去控制權。即使所有股東都作為個人行動時發出同一指令，董事們也沒有義務服從這個指令?！惫局卫砜蚣軕_保董事會對公司的戰略指導和對管理層的有效監督，確保董事會對公司和股東的受托責任。公司董事會成員應在全面了解情況的基礎上，誠實、盡職、謹慎地開展工作，最大限度地維護公司和股東的利益。盡管世界上并不存在單一的良好的公司治理模式，但是許多經濟組織和研究機構（如OECD等）認為，良好的公司治理是構建在一些共同要素基礎之上的。因此，構建在這些共同要素之上并且包容已有的各種不同模式的公司治理原則，是有相當的實用價值的。它既是改善公司治理的標準和方針政策，也是公司管理層次的實務原則，對政府的政策制定和市場參與者的實務操作都有重要的參考作用。公司治理的框架公司治理主要包括治理結構和治理機制兩部分（見本書第二章、第三章的內容），根本目的是提高治理效率。治理結構是從靜態考慮，公司治理是一種政治化、法律化的安排，具有制度性和結構性的特點，具體表現為：有關收益和風險的制度安排，有關權力分立和制衡的結構安排和組織安排。治理機制是從動態考慮，指公司治理系統中持續互動的管控關系、功能和運行原理，包括監督機制、激勵機制、決策機制和外部治理，表現出系統的無限開放性。按照機制設計或實施所利用資源的來源，公司治理可以簡單區分為公司外部治理系統與公司內部治理系統。（一）外部治理系統外部治理系統指的是盡管機制的實施超出了公司資源的計劃范圍，但仍然可以用于實現公司治理目標的各種公司治理機制的總稱它包括公司治理的法律和政治環境、公司控制權市場、產品和要素市場、外部代理人市場。主要目的在于權力制約和平衡，實現利益相關者利益最大化。1、公司治理的法律和政治環境公司治理是一個經濟問題，但它同時也是一個法律和政治問題。公司治理的法律途徑在公司治理機制中處于基礎性位置。各國在股權結構、資本市場和公共政策上的差異與投資者在法律上所受到的保護程度密切相關。在市場經濟國家，公司治理的政治途徑多是借助法律途徑來實現的。2、資本市場和公司控制權市場資本市場不僅為投資者提供了一種分散風險的保險機制，還為投資者提供了關于公司業績狀況的信號。隨著市場流動性的提高，其監督功能也加強，當然，資本市場對公司治理的最重要的貢獻是創造了控制權市場。從該理論可以推知，公司并購后，被收購企業的管理者將被更換，然而經驗表明并非如此。接管市場的存在將限制公司總經理忽視利潤和所有者回報的行為，從而會約束總經理營造公司帝國的夢想。接管市場的批評者認為，接管的收益來自享受的稅收優惠，與原公司經理人、雇員終止合同，以及非效率的資本市場在價值評估中的錯誤。3、產品和要素市場產品市場是指供人們消費的最終產品和服務的交換場所及其交換關系的總稱。要素市場也即生產要素市場包括生產資料市場、金融（資金）市場、勞動力市場、房地產市場、技術市場、信息市場、產權市場等。產品（要素）市場競爭不僅是市場經濟條件下改善整體經濟效率的十分強大的力量，同時，它在公司治理方面也發揮著重要作用。但是正如Jensen（1996）所指出的那樣，產品和要素市場的監督力量對于新的和存在大量經濟租或準租的活動而言十分微弱。4、外部代理人市場尤金?法瑪認為，如果一個企業被看成一組合約，那么企業的所有制就不重要了，完善的經理人市場可以自動約束經理人的行為，并解決由所有權和控制權的分離而產生的激勵問題。Gibbon和Murphy（1992）研究了當工人關注未來職業時最優的激勵合約設計。他們證明，最優的激勵合約將最大化包括來自職業關注的隱性激勵和來自報酬合約的顯性激勵在內的總的激勵。（二）內部治理系統內部治理系統指的是機制的設計或實施在一個企業資源計劃范圍內用來實現企業治理目標的各種治理機制的總稱。它包括所有權結構與公司治理、董事會、大股東治理、激勵報酬合約等。1、所有權結構與公司治理代理成本的存在否定了MM定理的合理性。債務的代理成本會產生兩種相反的效應，第一種效應主要表現為債券會導致經理傾向于投資高風險高收益的項目；另一種效應表現為，由于從聲譽角度出發考慮問題，公司或經理傾向于選擇相對安全、能保證還清債務的項目，而不是真正價值最大化的項目。2、董事會董事會可以理解為一個內生決定的用來緩解代理問題的制度安排，成為仍處在發展早期的董事會理論文獻中揭示董事會存在原因的正式模型。按照上述模型，董事會的有效性受到其獨立性的影響，而董事會的獨立性則取決于已有的董事與CEO在關于CEO薪金與增補董事會人選等問題上的討價還價。3、大股東治理法律不能給小股東以有效的保護時，大股東能獲得有效的控制權，所以在世界各國大股東持股很普遍。大股東會犧牲其他投資者的利益來滿足自己的偏好，尤其是當他們掌握的控制權大于其現金流量權時更是傾向于追求控制權的私人收益，或“準租金”。因此，在理論上應研究大股東特征、大股東監督、大股東侵害行為、大股東控制權及合作關系問題。4、激勵報酬合約在激勵報酬合約的實際設計過程中需要注意以下兩個問題。第在強調合約的績效衡量的可證實性時，不要忽視關系性合約。第二，當經理人的努力是多維，且對經理人績效的衡量不完備時，如何協調不同激勵方向的沖突問題。協調激勵沖突的一般原則是，在提高某種任務的激勵時，可以增加該項任務本身的回報，或者通過降低另一種任務的回報實現。股東大會決議股東大會決議是指公司股東大會依職權對所議事項做出的決議。一般情況下，股東大會會議做出決議時，采取“資本多數決”原則，即由股東按照出資比例行使表決權。股東出席股東大會會議，所持每一股份有一表決權。但是，公司持有的本公司股份沒有表決權。因此可以看出，我國股東大會投票的基本原則是一股一票原則，也稱為股票平等原則，即股東原則上以其持有的股份數享有與其股份數同等的投票權。一股一票原則是股東平等原則的具體體現，已成為當今世界各國公司立法的通例。除公司法有規定外，由公司章程規定。股東大會的決議方法，也因決議事項的不同而不同，按其內容的不同可分為普通事項決議和特別事項決議。一般來說，關于普通事項的決議必須要得到出席大會有表決權的股東半數以上投票同意時，此決議方能生效；而特別事項決議必須經出席會議的股東所持表決權的三分之二以上通過。以下事項之一適用特別事項決議：增加或減少注冊資本；公司合并、分立：公司解散、清算；變更公司形式；修改公司章程；公司章程規定的其他特別決議。公司治理與內部控制的融合公司治理與內部控制既有不同點，也有相同點，既有分離區域，也有交叉領域。離開公司治理結構，內部控制就沒有完整性，當然也就不可能取得風險管理方面的成功；同時，公司治理結構同樣也離不開內部控制制度，如果沒有完善的內部控制做支撐，公司治理結構所追求的公平與效率的目標也必然會落空?？梢钥吹?，公司治理與內部控制實質上是一種互動關系，即有效的公司治理對完善內部控制至關重要；反過來，健全有效的內部控制通過產生高質量的會計信息也能優化公司治理機制。1、內部控制與公司治理不是主體與環境的關系迄今為止，公司治理和內部控制的關系在理論上仍未有統一定論。AICPA的《審計準則第55號》和COSO的《內部控制—一整體框架》這兩個研究報告均把董事會及其對待內部控制的態度認定為內部控制的控制環境，由于董事會是現行公司治理結構的核心，所以很多人認為公司治理結構是內部控制的環境要素，內部控制框架與公司治理機制是內部管理監控系統與制度環境的關系。這種認識是否正確也是值得商榷的。首先，根據哲學環境論的有關知識，環境是與主體相對應并外在于主體的。如果將兩者的關系定義為環境論，那么就意味著公司治理與內部控制是兩個完全獨立的沒有重疊和交叉的主體。其次，環境論降低了公司治理對于內部控制所具有的重要意義。按照哲學內外因理論，內因是事物發展變化的根本原因，外因只起一定的促進作用。環境作為非決定性的外部影響因素，其需要通過內部因素的轉化才能起作用。這樣人們就會有意或者無意地把公司治理結構的影響及其意義縮小。最后，環境論也忽視了內部控制對公司治理的重要性，或者說沒有看到內部控制對公司治理具有一定的反向促進作用。公司治理與內部控制并非完全獨立，存在著聯系與區別。因此，內部控制與公司治理不是主體與環境的關系，而是“你中有我、我中有你”的相互包含、相互融合的關系。2、離開公司治理結構，內部控制就沒有完整性公司治理機制有效，才能保證不同層次控制目標的一致性，只有從源頭實施內部控制，才能維護各利益相關者的利益；公司治理不能很好地解決所有者和經營者之間的代理問題，則企業管理當局就沒有足夠的動力去改進內部控制，再好的內部控制也無法提供“合理保證”。內部控制與公司治理不能割裂，需將內部控制納入公司治理路徑之上。兩權合一時，股東和股東會直接實施內部控制；兩權分離時，利益相關者通過董事會或監事會間接控制，由股東會或董事會設計監控制度，考核、評價經理層績效。公司治理機制有效，才能保證不同層次控制目標的一致性；只有從源頭實施內部控制，才能維護各利益相關者的權益。有效的內部控制應當能夠維護所有利益相關者的合法權益，而不是維護某一類或少數利益相關者的權益。3、有效的內部控制是完善公司治理的重要保障從公司治理角度認識內部控制，是正確認識內部控制的本質、發揮內部控制作用的前提，企業內部控制內涵和外延得以升華正是內部治理結構作用的結果。內部控制是在公司治理解決了股東、董事會、監事會、經理之間的權、責、利劃分之后，作為經營者的董事會和經理為了保證受托責任的履行，而做出的主要面向次級管理人員的控制。有效的內部控制是完善公司治理的重要保障，如果內部控制失效，其提供的會計信息也就無法真實反映企業的財務狀況和經營成果，企業的經營者就無法進行正確的決策。健全有效的內部控制能夠確保公司管理行為符合國家法律法規，有利于董事會行使控制權從而提高公司治理效率。健全有效的內部控制可以提供真實可靠的財務信息，有利于所有者和管理者之間的制衡，有利于保障債權人等利益相關者利益，實現共同治理。在我國，事實上企業控制權相當大程度轉移到管理者手中，良好的內部控制是公司法人主體正確處理各個利益相關者關系、實現公司治理目標的重要保證?？傊绻麅炔靠刂撇荒芘c公司治理兼容，將導致治理成本驟增；如果沒有健全的內部控制，公司治理留下的空間將導致機會主義行為，由此可能演變為制約公司發展的頑疾。信息與溝通的作用信息與溝通的作用主要表現在以下幾方面。（一）信息與溝通是有效實施內部控制的重要載體未來競爭是管理的競爭，競爭的焦點在于企業內外部的有效信息來源以及充分溝通上。經濟市場化程度的提高，要求企業必須加強信息的采集、存儲、處理、加工和運用。信息與溝通是內部控制體系的重要組成部分，貫穿于內部控制體系的整個過程，是有效實施內部控制的重要載體，直接影響著企業內部控制的貫徹執行以及企業經營目標乃至戰略目標的實現。（二）信息與溝通是整個內部控制系統的生命線內部控制是一個動態的過程，依據環境來制定相應的措施，整個過程就是通過連續不斷的信息反饋來糾正錯誤，并不斷改進與完善。因此，信息與溝通為管理層監督各項活動并在必要時采取糾正措施提供了保證。另外，信息與溝通是保障內部控制效率和效果的重要手段，隨著信息系統的廣泛應用，企業內部實現了物流、資金流、信息流的集成管理，外部實現了與供應商、客戶的信息共享，使得信息傳遞更加流暢，從而使內控運行的效率得到提高。（三）信息與溝通是實施內部控制的關鍵因素從縱向來看，管理層通過信息與溝通下達任務，了解業務進展情況，及時發現其中隱藏的風險。這種自上而下的溝通方式同樣伴隨著企業有關目標、風險、管理流程信息的傳遞。而員工則通過自下而上的溝通方式向管理層反映有關一線經營、生產中存在的問題，使管理層能夠及時地了解相關信息，動態地優化管理及控制流程。從橫向來看，不同部門、不同職責的員工之間通過有效的溝通來傳達各自信息需求、信息缺口，有助于信息交流與共享，從而最大化地提高信息資源的利用效率。因此，廣泛的信息溝通通過輔助決策來促進企業戰略目標的實現；通過加強管理和控制來提高經營的效率和效果；通過保障內控效率和效果來保證財務報告和管理信息的真實、可靠和完整，確保資產的安全完整，以及遵循國家法律法規的要求?？偟膩碚f，有效的信息與溝通是內部控制目標實現的重要保證。決策機制（一）決策機制的概念決策機制是通過建立和實施公司內部監督和激勵機制，來促使經營者努力經營、科學決策，從而實現委托人預期收益最大化。公司內部決策機制要能夠實施，信息充分是必要前提；優化決策方案是關鍵；決策民主化是科學決策的保障。公司治理結構由股東大會、董事會、監事會和經理層構成。決策機制解決的就是，公司權力在上述機構中如何能夠科學、合理地分配。決策機制是公司治理機制的核心。因此，為了便于決策者更好地行使指揮權，在企業中必須建立完善的決策系統，包括決策支持系統、決策咨詢系統、決策評價系統、決策監督及決策反饋系統。只有完善以上五個系統，才能使決策機制趨于完善。（二）公司內部決策機制設計原理決策活動分工與層級式決策是公司內部決策機制設計的原理。在決策產生的模式中。一種是英雄式領導的個人決策，一種是決策委員會式的集體決策。一人制的老板決策通常比較常見，公司擁有一個英雄式的超能干的老板，老板既是決策人又是執行人，在決策上往往憑一己之力，經常會做出拍腦袋的決策，而不是經過充分論證的。當然一個人根據自己的經驗和直覺拍腦袋決策并不總是無效，任何決策都不是百分之百的精準，所以憑個人的拍腦袋決策也有撞上大運的時候，但這明顯增大了決策的風險，整個組織的行動方向寄托在一個人的拍腦袋上，這是非常危險的。畢竟一個人的知識和經驗是有限的，尤其在涉及到多學科復雜性問題時人是很難完成的。所以決策層面上如何建構成一個更有知識，更聰明的全能型“頭腦”至關重要，這就需要多個頭腦的“集成”來實現。整合更多的不同專業背景的頭腦形成專業化分工，再整合集成形成一個超能的遠大于個人的頭腦。層級式決策機制是指在一個決策者的轄區內，決策權的層級分配和層級行使。其優點在于：第一，可以發揮集體決策的優勢以彌補個人決策的不足；第二，組織內部的分工與協調使交易費用大大降低從而形成對市場交易的替代。其缺點：一是由于信息的縱向傳輸和整理，容易給最高決策者的決策帶來失誤：二是這種決策機制是一種自上而下的行政性領導過程，所以難免出現各層級決策的動力不足，以及由此而產生的偷懶和“搭便車”行為。（三）公司內部決策機制的主要內容1、股東大會的決策（1）股東大會決策權的基本內容。股東大會是公司的最高權力機關，擁有選擇經營者、重大經營管理和資產受益等終極的決策權。從多數國家的公司立法規定來看，股東年會的決策權主要內容為：決定股息分配方案；批準公司年度報告、資產負債表、損益表以及其他會計報表；決定公司重要的人事任免；增減公司的資本；修改公司章程；討論并通過公司股東提出的各種決議草案。（2）股東大會的決策程序。股東大會行使決策權是通過不同種類和類別的股東大會來實現的。一般地說，股東大會主要分為普通年會和特別會議兩類。此外，根據公司發行股票類別的不同，存在類別股東大會。（3）股東大會的決策方式。股東大會的決策是以投票表決的方式來實現的，表決的基礎是按資分配，所有投票者一律平等，每股一票。具體的表決方式有直接投票、累積投票、分類投票、偶爾投票和不按比例投票五種。2、董事會的決策（1）董事會決策權的基本內容。在股東大會閉會期間，董事會是公司的最高決策機關，是公司的法定代表。除了股東大會擁有或授予其他機構擁有的權力以外，公司的一切權力由董事會行使或授權行使。董事會的重大決策權，不同國家的立法有一些區別，但主要的或者類似的決策權包括：制訂公司的經營目標、重大方針和管理原則；挑選、聘任和監督經理層人員，并決定高級經理人員的報酬與獎懲；提出盈利分配方案供股東大會審議；通過、修改和撤銷公司內部規章制度；決定公司財務原則和資金的周轉；決定公司的產品和服務價格、工資、勞資關系；代表公司簽訂各種合同；決定公司的整個福利待遇；召集股東大會。（2）董事會的決策程序。董事會的決策權是以召開董事會并形成會議決議的方式來行使的。如果董事會決議與股東大會的決議發生沖突，應以股東大會決議為準，股東大會有權否決董事會決議，甚至改造董事會。董事會會議又分為普通會議和特殊會議。參加董事會會議的人數必須符合法定人數要求，只要由出席會議的董事法定人數中的多數通過的決議，就應當視為整個董事會的決議，但是公司章程中有特別規定的除外。（3）董事會的決策方式。董事會會議決議是以投票表決的方式做出的，表決采取