物流公司實習工作心得體會范文作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經歷。怎么寫工作心得呢，下面是我為大家?guī)砹宋锪鞴镜膶嵙暪ぷ餍牡皿w會，歡送借鑒參考。

物流公司實習心得體會

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經歷。不過，在同事的協(xié)助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸服別人認同自己的觀點。堅信這些珍貴的經歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必需擁有的一段經驗，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著很多讓公司老板頭痛的特點，此時此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;此時此刻即將踏上社會，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而變更，此時此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終堅信是這次的實習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅毅和堅持。這次實習順當完畢了，但我明白：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去開掘，英勇地去嘗試，必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的經歷。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱辛的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好根底特別重要;因為根底學問是工作的前提。

2、實際工作與書本學問是有必須距離的，須要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學習，通過不斷的學習獲得更多新的學問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，有失意，要經得起考驗，須要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為忍耐是學生步入社會的根本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會形成驚慌的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，緊要的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美妙，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的實力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的看法，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的根底。

經過這次的實習和存在的缺乏，讓我明白了今后應如何去開展，須要留意的揚長避短。確立好目標，接著前進。實習是學生在向社會積累經歷的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業(yè)無關，但從中我也能夠學到許多學問，比方人體的構造，病源的分析，安康養(yǎng)生等相關醫(yī)學學問。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內容如何，只要是自己謹慎思索選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零起先，始終到享受滿載而歸的歡樂。有得必有失，有取也有舍。我堅信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

工作心得體會

物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶著下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務，我物流部依據倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運輸本錢等，在思索需求數量、選購時間、供給商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的剛好供給和生產能夠連續(xù)進展以及銷售交貨的剛好和完好率。

一、運輸主要工作如下：

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的須要剛好精確的配送貨物，也使原材料剛好送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量本錢費用和效勞水平，確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進展的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比擬廉價;其次，雖然運輸時間比馬路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個緣由，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進展一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。

(3)針對產成品，假設是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用馬路運輸;假設是國內客戶，那么選用單位本錢較低的鐵路運輸。(4)針對生產設備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存打算，保證客戶需求的同時，節(jié)約倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，引薦馬上發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們那么選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)約本錢。

3.付款方式：盡量采納即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這局部支出透過上面的努力后，已經縮減了許多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結在第八年年初所做的運輸費用預料與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸本錢差異表現為節(jié)約差，而造成本錢差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配，使得運輸構成整車運輸，充分利用資源，不奢侈絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸狀況，減低了運輸費用，其次是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸本錢。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比擬勝利，而且我們利用運輸本錢較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動擔當運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

(1)針對原材料，我們與供給商建立合作伙伴關系，采納大批量購置的方式，不僅僅節(jié)約選購本錢，而且，我們的庫存是暫存于供給商中，什么時候須要，就干脆去取貨，這樣就能夠節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲費用。

(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)嚴密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，引薦馬上發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲費用

。(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)約管理費用，又能夠保證剛好供給，這樣就可大大節(jié)約本錢。

四、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面，實際支出與打算支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必運用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供給商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達101%甚至101%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

(2)在產成品方面，實際支出與打算支出也是相等的，緣由在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必運用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進展了深化的探討，為了削減庫存費用，確定依據生產量，剛好地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用削減，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿足度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨剛好。

(3)在半成品方面，實際支出是比打算支出少了343元，削減幅度有2%，雖然外表看起來不會許多，但實際是削減了一局部支出，對公司就會有很大的奉獻了。費用支出削減的緣由有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比擬大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采納即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這局部支出透過上面的努力后，已經縮減了許多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。

總結第十年的工作，我們也有很多缺乏之處：在日常的工作中我們還有很多做的缺乏的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的學問都不是很清楚，在這些都須要在今后的工作中加強個人專業(yè)學問學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍時常阻礙公司的飛速開展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

協(xié)作支持公司全部部門，專心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的效勞、學習專業(yè)學問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的效勞。

物流員工工作心得

經過這幾天在金佳物流的實習體驗，我理解了物流企業(yè)相關的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡潔的流程就須要多個部門的共同參加。此外，我還學會了很多書本上學不到的物流方面的專業(yè)學問專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面學問的缺乏與匱乏。作為一名接近畢業(yè)的大學生，我們沒有實際操作經歷和技能，書本上的理論和學問又與現實有著很大的差距，我們應當清晰地相識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美妙前景與嚴峻現實，因此，在大學即將完畢的日子里，我們除了要接著穩(wěn)固物流方面的專業(yè)學問，真正理解并汲取課堂中所學到的學問外，還應當多多實習，增加社會經歷，造就吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是特別有協(xié)助的。

此外，這次實踐也讓我更深化的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國很多物流企業(yè)目前還處在開展階段，存在著諸如以上等一系列的