2019年山東省職業(yè)院校技能大賽高職組汽車檢測與維修賽項《汽車電氣系統(tǒng)檢修》子賽項競賽試題方案三故障設置分賽項故障現(xiàn)象故障點故障點設置汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修1.舒適控制系統(tǒng)故障1.E378信號線線路斷路故障E378-T6as/3#至T40/7#線路斷路（在J965接線盒設置）2.J387電源線路虛接故障J387-T20a/19至SC39之間虛接3歐（臺子上設置，注意有兩個J387-T20a/19均需斷開）3.J386-T32/28#至E308-T4bw/4#線路斷路故障J386-T32/28#至E308-T4bw/4#駕駛員側車內(nèi)上鎖按鈕線路斷路故障（臺子上設置）2.燈光控制系統(tǒng)故障4.EX1冗余信號線線路斷路故障J519-T73a/29#MEX1-T4di/4#線路斷路（臺子上設置）5.高位剎車燈M25正極和后備箱開關短接故障J519-T73a/57#MJ519-T73a/52#短接（臺子上設置）6.后霧燈與倒車燈線路互換故障J519-T73a/64#M819"732/72#交叉（臺子上設置）3.理論考核

《汽車電氣系統(tǒng)檢修》子賽項理論題目下列題目中的說法是否正確，請給出正確判斷，每題1分，共10分。1.邁騰1.邁騰b8L車上J965通過CAN總線向J519發(fā)送消息，J519接通15電源，同時CAN數(shù)據(jù)總線發(fā)送信號喚醒J533。 （X）2.拆下正常電動座椅電路中的斷路器，將一電阻表接到斷路器接線端上，電阻表電流可能使斷路器短路。 （V）3.測量J533的T20e/5（CAN-L）、T20e/15（CAN-H）端子對地波形如下圖所示，表明CAN-H、CAN-L對正短路。（X）TOC\o"1-5"\h\z.汽車前照燈間歇熄滅，經(jīng)數(shù)分鐘后恢復點亮，這一問題可能是間歇性對地短路造成的。 （V）.舒適系統(tǒng)CAN、LIN系統(tǒng)工作時，J386與J387之間的CAN-H線對正短路不會對系統(tǒng)工作造成影響。 （V）.邁騰b8L車上SC8損壞，將導致車輛進入應急模式。 （V）.邁騰b8L車上MX3、MX5、MX6均不亮時，首先考慮排查公共信號線路。 （X）.邁騰b8L車輛進入應急模式時，會導致前后霧燈均不亮。 （V）.邁騰b8L車燈光旋轉開關旋至近光燈檔位，燈光旋轉開關模塊接收到近光燈開啟信號，通過LIN網(wǎng)線傳遞信號至車載電網(wǎng)控制單元(X)(V)J519,(X)(V).邁騰b8L車開啟前霧燈前，需保證示寬燈或者近光燈已開啟。2019年山東省職業(yè)院校技能大賽

汽車檢測與維修賽項診斷流程記錄表分賽項名稱：汽車電氣系統(tǒng)檢修

步驟測試對象測試條件測試設備測試結果分析報告配分及備注過程評分1檢查故障現(xiàn)象①按遙控，中控鎖及外部雙閃正常。②按E378,鑰匙小燈不亮，方向盤不解鎖，儀表不亮，中間儀表顯示車門狀態(tài)。E378背景燈亮。③應急啟動，現(xiàn)象依舊。3分（現(xiàn)象）2分（控制原理圖）2分（分析及結論）1分（引出突破點）2讀取故障代碼ON診斷儀無3讀J965起動機按鈕狀態(tài)數(shù)據(jù)流按E378診斷儀開關觸點1：未激活不變（異常）開關觸點2：未激活-已按下（正常）1分4測量J965側E378觸點1對地電位按E378萬用表+B不變（異常）1分5測量E378側觸點1對地電位按E378萬用表0V不變（異常）1分6測量J965—E378之間線路電阻斷開J965、E378萬用表斷開J965、E378之間線路兩端，測得線路兩側電阻無窮大.確認E378T6as/3—J965T40/7線路斷路。1分2分（現(xiàn)象）2分（控制原理圖）2分（分析及結論）1分（引出突破點）1檢查故障現(xiàn)象①按下E716與E107時，右前車囪電機V15不工作。②操作E308時，所有門鎖不工作。2讀取故障代碼ON診斷儀J387：車窗升降機馬達斷路1分3測V15工作波形ON+按E716上升示波器標準：0-12V方波實測：0-2.5V方波（異常）1分

4測J387側V15的對地波形ON+按E716上升示波器標準：T6s/3：實測0-12V方波T6s/6：0V直線實測：T6s/3：實測0-2.5V方波（異常）T6s/6：0V直線1分5測J387電源ON+按E716上升一。出典示波器標準：+B直線實測：+B-5V方波（異常）1分6SC39輸出ON+按E716上升一。出典示波器標準：+B直線實測：+B直線1分7測量SC39-J387線路電阻ON+按E716上升萬用表測得SC39-J387T20a/19線路電阻3歐，判斷為線路虛接。確認SC39-J387T20a/19線路虛接。1分1檢查故障現(xiàn)象操作遙控鑰匙，所有門鎖工作正常。按E308所有門鎖均不工作。2分（現(xiàn)象）1分（控制原理圖）2分（分析及結論）1分（引出突破點）2讀取故障代碼ON診斷儀無3（J386）前排駕駛員側車門狀態(tài)數(shù)據(jù)組按E378各擋位診斷儀中控鎖按鈕：未激活（異常）1分

4測J386側E308信號對地波形E308：OFF一解鎖小波器標準：OFF時T32/28：+B方波解鎖時T32/28：0V實測：OFF時T32/28：+B方波（正常）解鎖時T32/28：+B方波（異常）1分5E308側T4bw/4對地波形E308：OFF一解鎖小波器標準：OFF時T4bw/4：+B方波解鎖時T4bw/4：0V實測：OFF時T4bw/4（0V異常）解鎖時T4bw/4#（0V）1分測量E308---J386線路電阻E308：OFF一解鎖萬用表測得E308-T4bw/4-至J386-T32/28線路電阻無窮大。確認E308-T4bw/4至T386-T32/28線路斷路。1分1檢查故障現(xiàn)象①E378OFF,高位制動燈異常點亮。②E378ON,EX1小燈檔，小燈延遲點亮，開啟后霧開關，前后霧燈無法開啟；EX1近光燈檔，前后霧燈無法開啟。③E313撥至倒車檔，M16、M17不亮，L46異常點亮。④中間儀表提示故障“車輛照明”。3分（現(xiàn)象）1分（控制原理圖）2分（分析及結論）1分（引出突破點）2讀取故障代碼ON診斷儀J519：B126A29EX1不可信信號1分3J519燈開關位置數(shù)據(jù)流ON,操作EX1各檔位診斷儀狀態(tài) 標準 實測斷開： ON-OFF-OFF ON-OFF-OFF（正常）側燈： OFF-ON-OFF OFF-ON-OFF（正常）近光： OFF-OFF-ON OFF-OFF-ON（正常）冗余： 斷開-側燈-近光斷開-斷開-斷開（異常）1分

4J519側冗余T73a/29對地波形ON，按EX1OFF-小燈檔-近光燈檔小波器各檔位均為0-12V刀波不變（異常）1分5EX1側T4di/4對地波形ON，按EX1OFF-小燈檔-近光燈檔小波器各檔位均為0-12V刀波不變（異常）1分測量J519、EX1之間線路電阻斷開J519、EX1萬用表確認故障點：斷開J519-T73a/29至EX1T4di/4之間線路兩端，測得線路電阻無窮大，確認J519-T73a/29至EX1T4di/4線路斷路。1分1檢查故障現(xiàn)象①E378OFF時，高位制動燈M25異常點亮，開啟后備箱時M25熄滅。②E378ON時，開啟后備箱后，踩下制動踏板，M25點亮即亥族熄滅，且儀表顯示后備箱狀態(tài)由開啟變?yōu)殛P閉即刻又打開。③EX1在小燈檔、近光燈檔時，打開后霧燈開關，后霧L46不亮，倒車燈M16、M17異常點亮，倒車影像翻板打開。④將E313撥至倒車檔，M16、M17不亮，后霧燈異常點亮。4分（現(xiàn)象）1分（控制原理圖）2分（分析及結論）1分（引出突破點）2讀取故障代碼ON診斷儀J519：B120611高位制動燈燈泡對地短路1分3M25側T2he/2對地波形后備箱未開啟一開啟小波器標準：0V直線實測：12V波---0V異常1分4J519側M25T73a/57對地波形后備箱未開啟一開啟小波器標準：0V直線實測：12V波---0V異常1分F123側對地波形后備箱未開啟一開啟小波器標準：12V波---0V實測：12V波---0V1分J519側F123對地波形后備箱未開啟一開啟小波器標準：12V波---0V實測：12V波---0V1分

測量J519至F123與J519至M25線路電阻斷開J519、F123和M25線路萬用表測得J519-T73a/52至F123-T4am/2與J519-T73a/57至M25-T2he/2兩線路電阻1.2歐，確認J519-T73a/52至F123-T4am/2與J519-T73a/57至M25-T2he/2線路互短。1分1檢查故障現(xiàn)象①E378ON時，EX1小燈或近光燈檔時，打開后霧開關，后霧L46不亮，倒車燈M16、M17異常點亮，倒車影像翻板打開。②將E313撥至倒車檔，M16、M17不亮，L46異常點亮。2分（現(xiàn)象）1分（控制原理圖）2分（分析及結論）1分（引出突破點）2讀取故障代碼ON診斷儀無碼3L46、M16、M17側供電電位小燈檔，開啟后霧開關萬用表1分測試參數(shù) T8o/6 T8o/7標準描述 +B 0V測試結果 0.6V 13.2V測試結論 否 否T8l/70V13.2否4J519側L46、M16、