高等教育自學考試本科畢業論文題目：專業:考號：姓名:哈爾濱商業大學年月日摘要第三方物流企業核心競爭力是企業持續競爭優勢的源泉，是一種扎根于企業組織內部的、能獲得超額收益和能夠不斷使自己立于一種競爭優勢地位的一種能力。本文首先對核心競爭力的定義、內容、特征進行詳細的闡述，對發展核心競爭力的必要性進行說明，然后分析了我國現在的第三方物流企業的現狀以及存在的問題，最后對上述問題的進行分析研究后提出加強我國第三方物流企業提高核心競爭的具體措施。關鍵詞：第三方物流;核心競爭力；WTO目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"摘要1\o"CurrentDocument"1核心競爭力的概述2\o"CurrentDocument"1。1核心競爭力的定義21。2核心競爭力的特征3\o"CurrentDocument"1。3第三方物流企業提高核心競爭力的必要性4\o"CurrentDocument"2第三方物流企業核心競爭力的內容5\o"CurrentDocument"2.1擁有屬于自己的核心技術5\o"CurrentDocument"2。2具備創新能力6\o"CurrentDocument"2.3擁有完善的市場網絡6\o"CurrentDocument"2.4擁有特色的企業文化6\o"CurrentDocument"2.5具有個性特色的管理模式63我國第三方物流企業的現狀73.1我國第三方物流企業的現狀73.2加入WTO對國內第三方物流企業的沖擊8\o"CurrentDocument"4第三方物流企業存在的問題9\o"CurrentDocument"4。1人才的因素9\o"CurrentDocument"4.2技術的因素9\o"CurrentDocument"4.3信用的因素9\o"CurrentDocument"4。4管理的因素10\o"CurrentDocument"4。5企業自身素質和服務質量的問題10\o"CurrentDocument"5第三方物流企業提高核心競爭力的措施10\o"CurrentDocument"5.1培養高素質的物流人才10\o"CurrentDocument"5.2培養核心技術能力11\o"CurrentDocument"5。3注重誠信,培育第三方物流企業信譽11\o"CurrentDocument"5。4加快產權制度改革，激發企業活力11\o"CurrentDocument"5。5強化增值服務，發展戰略同盟關系12\o"CurrentDocument"結論13\o"CurrentDocument"參考文獻14現代意義上的第三方物流企業興起于20世紀80年代后期的美國,并迅速在歐洲、日本等發達國家崛起.隨著經濟全球化趨勢的增強和第三方物流業的不斷發展、成熟，第三方物流企業之間的競爭日趨激烈,培育與提升第三物流企業核心競爭力對于其保持在國內市場乃至國際市場的競爭優勢地位有著十分重要的現實意義。我國在20世紀90年代引入現代物流理念，與此同時，第三方物流業也開始起步。加入WTO后，具備強大競爭優勢的外國第三方物流企業大量涌入中國物流市場，競爭不斷加劇。我國第三方物流企業若要在競爭中生存、發展，也要加快培育并不斷提升企業核心競爭力.本文旨在對第三方物流企業核心競爭力進行研究，分析其含義和影響因素以及如何培育第三方物流企業核心競爭力。1核心競爭力的概述1.1核心競爭力的定義在激烈的市場競爭中，有些企業在各種復雜的市場環境中長盛不衰，而有的企業卻只能成功一時。成功的企業能夠持續發展的關鍵，在于這些企業在不斷變化的競爭環境中能始終保持著自身的競爭優勢，而從根本上決定并制約企業保持競爭優勢的能力就是核心競爭力。核心競爭力是企業獨有的一種特殊資源，普拉哈拉德(C?K?Prahalad)和哈默爾(GaryHame)于20世紀90年代初在《哈佛商務評論》上指出：“核心競爭力(CoreCompetence)是能使公司為顧客帶來特別利益的一類獨特技能和技術。”這篇標志性文章首次提出了核心競爭力的概念。此后，核心競爭力的概念和理論得到迅速的推廣和發展，競爭戰略研究的重點開始由以外部的市場結構為中心的競爭理論轉移到企業自身的素質培育上來。其后，國內外眾多學者也紛紛對企業核心競爭力的內涵提出了自己的見解。蒂斯、皮薩諾和舒恩(Teece，PisanoandShuen,1990)將核心競爭力定義為：提供企業在特定經營中的競爭能力和支柱優勢基礎的一組相異的技能、互補性資產和規則.埃里克森和米克爾森(1998年)從組織資本和社會資本的角度認為:核心競爭力是組織資本和社會資本的有機結合，組織資本反映了協調和組織生產的技術方面，而社會資本顯示了社會環境的重要性;倫納德?巴頓（LeonardBarton，2000）認為：核心競爭力是一個系統，包括員工的技能、物理體系中的知識、管理系統和價值觀等四種形式的技術競爭力.原國務院發展研究中心副主任陳清泰（2002年）認為：核心競爭力是指一個企業不斷地創造新產品和提供新服務以適應市場的能力，不斷創新管理的能力，不斷創新營銷手段的能力.楊浩、戴月明等（2000年）認為:核心競爭力是一種方法性的初級知識，可以創造價值；從資產的角度看，核心競爭力是無形資產和智力資產中的關鍵部分，反映了企業的本質。1.2核心競爭力的特征1。2.1價值性核心競爭力具有充分的市場價值，能給消費者帶來價值創造和價值增加；為企業創造長期性競爭的主動權；為企業創造超過行業平均利潤水平的超額利潤。1。2.2獨創性即企業的核心競爭力為企業獨自擁有，并不易被競爭對手所模仿，抄襲或經過努力可以很快建立。因此，那些內化于整個組織體系，建立在系統學習經驗積累之上的專長，比建立在個別專利，個別技術骨干或某個出色管理者基礎之上的專長，具有更好的獨創性。1。2.3延展性核心競爭力可支持企業進入各種更有生命力的市場.核心競爭力為企業各種現有各項業務提供一個堅實的平臺，也是發展新業務的引擎，它決定著企業如何實行多元化經及如何選擇市場進入模式，是差別化競爭優勢的源泉。1。2。4漸近性這是因為核心競爭力是在企業演進過程中長期培育，并經過長時間知識、技術和人才積累逐漸形成的。許多企業成功的經驗表明，核心競爭能力的形成需要10年左右，甚至更長時間。1.2。5動態性在企業間競爭日益激烈的市場環境下，若企業固守某一產品或技術原地不動，則其核心競爭力隨時間推移就會減弱，而長時間形成的技術和產品優勢也會喪失。另外當其它企業紛紛掌握了有關技術專長以后，這個專長就僅僅是進入這一市場的基本條件，而不能再為企業提供相對于其它競爭對手的優勢了。1.2。6整體性企業核心競爭力的核心是企業的核心技術能力，但它不僅由技術因素決定還與企業經營理念，員工精神狀態，道德標準等非技術因素有密切關系。企業核心競爭力是企業技術水平、R&D能力、生產能力、管理能力和經濟實力的綜合體現。1。3第三方物流企業提高核心競爭力的必要性企業要有自己的核心競爭力，因為核心競爭力能讓企業擁有個性,惟有這樣，企業才能建立衡量一切事物對錯好壞的標準體系，并保證企業沿著正確的路走下去.一旦把企業核心競爭力個性轉化為產品的個性，產品的競爭力自然就提高了。所以，核心競爭力是形成一個企業核心的第一要素.比如沃爾沃的核心競爭力是安全，寶馬的核心競爭力是豪華，TOYOTA的核心競爭力則是經濟實用.在沃而沃看來，產品的安全是第一位的,它的企業首先就是要強調安全性；寶馬的產品文化則側重追求舒適和地位.由此可見，企業核心競爭力在構建企業發展戰略中發揮的作用極其大.1.3.1激勵作用企業核心競爭力比較注重的是人的因素，強調“以人為本〃。尊重每一個人，相信每一位員工，任何事都以員工的共同價值觀為尺度，最大限度地激發員工的積極性和創造性。隨著企業的發展，科技含量的增高，員工不斷的接受新的知識與技能,工作熱情高漲，提高工作效率，促進企業持續而穩定的發展。1。3.2凝聚作用企業核心競爭力追求一種企業整體的優勢和卓越良好的集體感受，把激勵的理論與方法落實到樹立企業的整體共同價值觀念上，著力塑造優秀的群體意識，因此必然有益于消解企業職工個體目標之間的差異，引導他們向同一目標邁進，從而在企業中產生強大的向心力和凝聚力。企業文化的這種凝聚作用，尤其在企業危難之際和創業開拓之時更顯示出巨大的力量。1.3.3引導作用企業核心競爭力可以顯現出企業發展的目標和方向，引導企業去適應健康的、先進的、有發展前途的社會需求.優秀的企業文化可以將全體員工的思想、行為統一到企業發展的目標上來，使他們朝著企業的發展目標努力工作.企業最終的競爭力取決于它在一系列價值中如何進行價值選擇。1.3.4約束作用整潔有序的企業環境、科學規范的管理制度是硬的約束、有形的約束，企業精神、理念和價值觀等是軟的約束、無形的約束。企業核心競爭力建設要達成的目標就是使管理制度和行為準則潛移默化地成為員工內心信念，表現為員工的行為習慣，實現外部約束和自我約束的統一、有形約束和無形約束的統一。當員工的行為違背企業的信念時，其心理會有一種內疚感，并受到公眾輿論的譴責.1.3.5塑造形象作用海爾集團在我國企業中發展得比較好，有持續的競爭力。不但是產品質量優，售后服務好，更重要的是海爾集團的精神與文化，它在消費者心目中豎立了一個信得過的品牌。因此良好的企業形象不但能使企業的產品和服務在更大的廣度和深度上吸引顧客，而且能使企業更有效、更圓滿地實現自己的綜合目標。良好的企業形象能給企業帶來豐厚的經濟效益和社會效益。2第三方物流企業核心競爭力的內容2。1擁有屬于自己的核心技術堅實的競爭力來自執著的專業化。兢兢業業在把物流業做好，擁有專有技術、形成行業優勢，做出品牌，占領一個穩定的市場，形成專業化優勢而提高效率，降低成本,使競爭對手望而卻步，這就是自己的核心競爭力。專項技術的內容必須體現技術進步和技術創新，要始終把項目的技術含量放在突出位置。如長虹集團在彩電方面擁有自己的背投專項技術，從而大大提高了市場占有率，使被認為“是夕陽產業”的彩電成為其利潤新增長點，企業核心競爭力大大增強。2。2具備創新能力物流業的創新分制度創新、管理創新、技術創新、服務創新。創新的關鍵是突出一個“創〃字，實現一個“新”字它是企業獲得持續競爭力優勢的關鍵。制度創新是決定企業競爭力的最重要的因素，因為企業制度創新涉及到產權是否清晰，股權結構是否合理以及公司的法人治理結構、企業激勵機制是否健全等根本性的問題.技術創新能力直接決定企業的市場競能力，企業有了較強的技術高質量的產品，就能不斷提高自己的市場競爭力，進而形成技術核心能力.管理創新是企業擁有先進文化和發展動力的保證，企業有了健全的管理創新機制和較強的管理創新能力，才有可能實現企業管理的持續創新，從而使企業始終保持先進的水平。產品創新則是企業占領市場、提高利潤的直接載體。2。3擁有完善的市場網絡第三方物流企業競爭的關鍵是市場的競爭，擁有可靠的市場網絡，是物流企業核心競爭力的體現。第三方物流企業應依靠這些市場網絡發揮本身的優勢，拓展市場范圍，增加市場份額。企業的競爭最終是市場的競爭，因而擁有完善的市場網絡，是企業核心競爭力的重要體現。2。4擁有特色的企業文化以共同價值觀、物流企業精神為主要內容的企業文化，是構成第三方物流企業核心競爭力的個性化、深層次的重要因素之一，它強烈地影響著第三方物流企業員工的行為方式，并通過經營決策過程和行為習慣等體現在技術實踐和管理實踐中。第三方物流企業也形成了自己的行業文化及經營理念，包括行業精神、行業理念、質量方針、管理思想、管理作風、管理方法和團隊精神。2。5具有個性特色的管理模式符合國情的高效管理模式是管好物流業，建立第三方物流企業核心競爭力的基礎.第三方物流企業的高層組織者應不斷調整管理方式、服務方式和體制，既保持第三方物流企業既有的優勢又能適應外部環境變化而適時改進管理，實現東方文明特色的管理思想與西方文明的結合.不斷調整領導方式、工作制度、企業考核與匯報程序等，既保持公司與眾不同的特點，又能適應外部環境變化而適時改進管理.實現東方文明特色的管理思想與西方文明的科學管理體系相結合，形成了以“狠嚴細實快新”為特點，以“五大管理體系〃整合運行為保證的管理模式。3我國第三方物流企業的現狀3。1改為我國第三方物流企業的發展尚處于起步階段3。2忽視了企業自身素質和服務質量的提高3。3缺乏有效先進的管理機制的規范管理

3.4加入WTO對國內第三方物流企業的沖擊我把你的三級標題提到二級標題，請你相應修改目錄和標題的字體字號。3。1我國第三方物流企業的發展尚處于起步階段目前，我國的物流產業屬于起步階段，與發達國家相比差距較大。一是成本高.據世界銀行的推測，我國的物流費用占GDP的比重約為16.7%，比發達國家高出1倍左右。二是周轉慢。2000年我國工業企業流動資金年周轉速度為1.62次.而日本制造業的年均周轉速度為15-18次，一些知名的跨國連鎖企業，如沃爾瑪、家樂福等已達到20-30次.三是庫存大。據統計，到2000年底，我國庫存商品沉淀的資金高達4萬億元，占當年GDP近50%。目前國際公認的庫存商品與GDP的比例，發達國家一般不超過1%，發展中國家也不過5%。四是效率低。有專家估算，我國僅汽車空駛率就高達37%，相當于150萬輛載重汽車來回空跑.五是傳統流通方式仍然占有相當大的比例。有資料顯示，美國、日本等國家使用第三方物流企業的比例已達30%以上。而在我國的工業企業中，把原材料物流交給第三方物流的占18%，把銷售物流交給第三方的僅占16%。這些方面的明顯差距，正是我國物流產業發展的巨大潛力。同時，我國已經具備了加速發展現代物流產業的基本條件。一是物流需求量大.二是物流基礎設施發展快。三是我國物流市場的主體正在形成。四是有利于現代物流發展的“軟環境〃逐步完善。中國的物流市場潛力大、發展迅速，但從目前第三方物流企業的發展現狀來看，企業本身還存在許多抑制其發展的問題。3.2忽視了企業自身素質和服務質量的提高我國大多數第三方物流企業都是從運輸公司或倉儲公司改制而來,在他們構建自身發展模式的同時，卻不注意自身的素質建設，多數企業的經營范圍仍然局限于單一的倉儲、運輸、裝卸等正向物流中簡單貨物存放或轉移的活動，既不能夠提供與運輸和倉儲關聯緊密等增值服務，也沒有反向物流服務，功能單一、增值服務薄弱。3.3缺乏有效先進的管理機制的規范管理從目前我國第三方物流企業的現狀來看，大多數企業的管理還不是非常規范，管理水平還較低，管理機制還很不完善缺乏標準化的運作業務流程、科學性的決策機制與程序、完善的物流質量評價機制以及持續發展機制。3。4加入!^。對國內第三方物流企業的沖擊我國加入WTO后，越來越多地參與世界分工，與其他國家和地區的國際交往與貿易往來迅速增加，外資參與我國物流基礎設施建設的數額會逐漸增加；國外先進的物流企業直接進入我國拓展其發展空間,致使物流領域的競爭更加激烈，我國的第三方物流企業正面臨著全球性競爭的嚴峻考驗.挑戰與機遇并存的中國第三方物流企業，只有強化自身的核心競爭力，才縮小同發達國家之間的差距，迎接全球化的挑戰。按照WTO的協議，跨國物流企業已開始紛紛進軍中國市場。它們一方面為原有客戶一一跨國公司進入中國市場提供延伸服務。另一方面用它們的經營理念、經營模式和優質服務吸引中國企業，逐漸向中國物流市場滲透.人世后，隨著中國市場對外開放力度的加大，發達國家的產品必將大量涌人中國市場，因此中國企業要生存發展，就必須在國內市場的國際競爭中爭奪生存空間，與發達國家的巨型企業同臺競爭）然而，中國企業的現狀卻是：居于中堅地位的國有企業，總體經營狀《世界經濟研究》2005年第11期況是1/3虧損，1/3持平，僅有1乃的企業盈利，而企業的體制改革尚未完成，企業的社會負擔非常沉重；隨著中國第三方物流業的市場準入、國民待遇、透明度等制度的根本變革，中國企業如果仍采用傳統的價格競爭、單一的服務和依靠政府扶持政策是難以適應國際競爭和市場需求的。因此，中國第三方物流企業只有強化自身的核心競爭力，才能迎接挑戰。4第三方物流企業存在的問題4。1人才的因素物流企業的競爭將主要是人才的競爭，對我國現今物流發展迅速而言，物流企業需要一大批能夠洞悉物流市場需求、全盤把握的物流操盤手。對從業人員的素質要求非常高.我國的物流起步晚，人才培訓也剛起步，有相當量的人才缺口存在。人才的匱乏以成為我國第三方物流企業發展的瓶頸.人是第一生產要素，任何先進的技術，沒有人都是不切實際的，認識發展的根本。4。2技術的因素國內的物流公司（包括外企在內）很大部分是原來做傳統運輸、快遞行業和運輸代理的，目前我國幾乎還沒有一個真正完全意義上的物流企業，一般僅能承擔某一物流功能，這與國外物流企業的差距非常大.為此必然會受到國外或是較為發達地區的物流企業的威脅。更何況我國加入WTO后，對外國服務業的市場準入政策非常寬松，我國的物流企業將要面臨著國外企業的巨大挑戰.但同時也在一定程度上反映了我國的第三方物流企業由于服務意識、經營意識與市場要求相距甚遠，缺少市場開拓的主動性，缺乏對市場需求的把握與了解，遠遠不能有效地滿足市場的需求，所以，在一定程度上影響了第三方物流產業的發展.4。3信用的因素現今社會有不少企業缺乏必要的職業道德一誠信，信息的不對稱和市場信用的缺失，造成大量物流外包的失敗，限制了第三方物流的進一步發展。據中國企業家調查系統的調查顯示:在被調查的企業中，2001年有將近92%的企業遭遇合同糾紛，其中20%的企業遭遇的合同糾紛在5起以上.沒有長期穩定的合作伙伴，使得企業害怕自己的商業機密泄漏，反而增加其成本，為此自營物流成為貨主企業的理性選擇。4.4管理的因素企業管理還停留在原來的粗放式、低效的管理水平上，缺乏有效先進的管理機制的規范管理。從目前我國第三方物流企業的現狀來看，大多數企業的管理還不是非常規范，管理水平還較低，管理機制還很不完善缺乏標準化的運作業務流程、科學性的決策機制與程序、完善的物流質量評價機制以及持續發展機制4。5企業自身素質和服務質量的問題我國大多數第三方物流企業都是從運輸公司或倉儲公司改制而來，在他們構建自身發展模式的同時，卻不注意自身的素質建設，多數企業的經營范圍仍然局限于單一的倉儲、運輸、裝卸等正向物流中簡單貨物存放或轉移的活動，既不能夠提供與運輸和倉儲關聯緊密等增值服務，也沒有反向物流服務，功能單一、增值服務薄弱.5第三方物六企業提高核心競爭力的措施5。1培養高素質的物流人才企業的競爭歸根到底是人才的競爭。我們與物流發達國家的差距，不僅僅是裝備、技術、資金上的差距，更重要的是觀念和知識上的差距，人員的差距。只有物流從業人員素質不斷提高，不斷學習與應用先進技術、方法，才能構建適合我國國情的物流業.要解決目前專業物流人才缺乏的問題，較好的辦法是加強物流企業與物流科研院所的合作，使理論研究和實際應用相結合，加快專業技術人才和管理人才的培養，造就一大批熟悉物流運作規律、并有開拓、創新精神的人才隊伍。物流企業在重視少數專業人才和管理人才培養的同時，還要重視所有員工的物流知識和業務培訓，提高企業的整體素質.積極打造人力資本.提高企業整體素質和整體競爭力，首先要學習市場經濟理論，學習WTO相關知識，還要學習與培育企業核心能力相關的專業技術知識、文化知識等。要按層次全員展開培訓，既形成經營型人才、資本運作人才、技術創新人才等高層人才培訓體系，使高層人才分別在專門培訓班、大專院校、國內外知名公司等處進行培訓；又形成中層以上領導干部、中層等科技人才的繼續教育體系；還形成基層全員培訓體系，將日?？己撕凸べY獎金掛鉤，形成激勵、約束和監督機制，迅速提高員工的整體素質。5.2培養核心技術能力物流企業要形成核心競爭能力，關鍵是要有核心技術.有了核心技術，才能使第三方物流企業形成專業化優勢而提高效率，降低成本，牢靠地占領物流市場份額，占領“先機”，形成第三方物流企業特殊的優勢。核心技術的培養必須立足于創新，立足于第三方物流企業自身實際優勢的創新，不斷形成專利性技術。5.3注重誠信，培育第三方物流企業信譽以誠信鑄造和維持信譽.信譽是決定市場勝負的關鍵舉措，是第三方物流企業的無形資產。信譽作為無形財富，是一種特殊的資源，甚至比有形資產更為珍貴.一個有信譽的第三方物流企業，缺少資金可以借貸；而缺少信用決不會出什么名牌，在缺少資金的時候也是沒法借貸的。所以，第三方物流企業培養信譽的過程，也就是積累誠信的過程，誠信能鑄就信譽，而信譽能夠成就運輸企業中的名牌。名牌有兩個重要的衡量標準，可信度和知名度，而真正能夠長久的名牌可信度要高于知名度.以信譽效應提高市場占有率.第三方物流企業核心競爭力的直接表現形式，主要體現在市場份額占有率上，這是市場經濟條件下衡量第三方物流企業核心競爭力強弱的一個重要指標。提高市場份額的占有率，不僅要有競爭力很強的運輸、倉儲等實力，還要有做成運輸、倉儲等交易的載體，這個載體首先就是實施信譽戰略。有了信譽就有市場，這種信譽產品在市場上所形成的影響力就是信譽效應。因而，實施信譽戰略是提高第三方物流企業核心競爭力的關鍵。5.4加快產權制度改革,激發企業活力必須建立股權多元化的股份制企業和完善的法人治理結構，理順權益關系，實現政企分開、所有權和經營權分離，保證企業按市場規則運作，激發企業活力，向現代物流業轉化。特別是規模較大的企業，一方面要進行內部的整合，優化內部資源配置，中遠集團在整合現有物流資源和中國外輪代理公司業務的基礎上，2002年初成立中遠物流公司，重新構建覆蓋全球的物流服務網絡；另一方面，借助資本市場的力量，進行企業改制上市，吸收和利用社會閑散資金，克服資本金不足的缺陷，促使企業快速成長;隆大,促使現代企業制度的建立和運作。5。5強化增值服務，發展戰略同盟關系根據物流業的發展