頁腳內容0南昆鐵路南寧至百色段增建二線南昆鐵路南寧至百色段增建二線新建蘭新鐵路第二雙線工程LXS-13標段既有線特大橋濕接縫冬期施工方案中鐵九局新建蘭新鐵路甘青段項目經理部二〇一一年十月三十日TA1-1施工組織設計(方案)報審表頁腳內容1 南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程項目名稱：蘭州至烏魯木齊第二雙線甘青段施工合同段：LXS-13標編號：致：蘭新鐵路甘青有限公司附：既有線特大橋冬期施工方案承包單位(章)項目經理日期監理站審核意見：監理站(章)總監理工程師日期指揮部審查意見：公司審批意見：頁腳內容2指揮部(章)公章3頁腳內容南昆鐵路南寧至百色段增建二線2、本表適用于標段和控制工程及難點工程施工組織設計審批。新建蘭新鐵路第二雙線工程LXS-13標段既有線特大橋濕接縫冬期施工方案鐵路甘青段項目經理部頁腳內容4 南昆鐵路南寧至百色段增建二線 年各項經營指標，全面按照甘青公司要求和總體施工組織設計安排，結合本標段的施4#甘肅氣候類型屬大陸性季風氣候，冬期漫長寒冷。從歷年氣象資料看，通常情況主要實物工程量：8#—23#橫隔板、濕接縫鋼筋頁腳內容5 南昆鐵路南寧至百色段增建二線為了保證冬期施工順利進行，架子隊成立了冬期施工領導小組，如下圖：架子隊長架子隊長責人班組質量員實驗員技術員副隊長安全員材料員術準備5.1組織編制好冬期施工技術文件，包括施工方案和施工組織設計，如：冬期施工的安排和部署、材料進場計劃、勞動力安排及培訓計劃、各工序進度安排、資源供5.2做好施工人員的培訓和技術交底。學習有關冬期施工的基本理論知識及施工方法，從管理人員到作業層人員必須進行培訓，增強責任意識，強化工程質量和安全頁腳內容6 南昆鐵路南寧至百色段增建二線主要方法、措施6.1、施工準備。6.2、鋼筋工程冬期施工措施撞擊等缺陷。緩慢冷卻。以便接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫頁腳內容7 南昆鐵路南寧至百色段增建二線坍落度、含氣量及泌水率等性能，符合設計或配合比要求時方可澆筑，并做好相關的6.4.橫隔板及濕接縫施工最后在外面包裹一層帆布隔風進行養生。具體施工示意圖見下圖：頁腳內容8 南昆鐵路南寧至百色段增建二線土澆筑完畢后，在頂面采用覆蓋一層塑料布保濕，再覆蓋一層土工布兩層棉被一層塑料布桿木方木壓實一層竹膠板5*10方木6.5冬期施工測溫頁腳內容9 南昆鐵路南寧至百色段增建二線確計算出日平均氣溫，做好測溫記錄。砼出機入模溫度每工作班至少4次，砼硬化過穩定低于5℃時。試驗室根據量測數據及時通知各部門進入冬期施工，工程調度注意收聽當地氣象臺站的天氣預報，及時通報天氣變化情況。冬期施工期間安排專人對氣溫、混凝土各種原材料、混凝土的溫度、鋼筋模型的溫度進行測量，為施工生產安排提供依據。混凝土原材料每班測量3次，混凝土的入模溫度和鋼筋、模型溫度每罐車測量，對養護期間的混凝土溫度和養護溫度，每6、6、技術質量保證措施護條件一致。繼續穩定增長。保護措施頁腳內容10 南昆鐵路南寧至百色段增建二線。7.2、做好防毒工作，加強對有毒有害物品的管理，設醒目標志，設置專人負責，嚴格發放手續。對有毒有害作業場所和煤爐生火場所必須保證通風較好，保持空氣通道和場內運輸道路，除應及時清掃霜雪外，可在易滑處撒爐灰、鋸末、砂子等。人員處應包裹稻草。、機械設備保證措施頁腳內容11 南昆鐵路南寧至百色段增建二線防保證措施9.3、宿舍區配備足