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文檔簡介

客車檢車員中級模擬題庫含答案1、KLC29型空調機組在全冷工況下,通風機應()運轉。A、弱風或強風B、不確定C、弱風D、強風答案:D2、當以知漸開線直齒圓柱齒輪的模數M=2,齒數Z=25時,其分度圓直徑應為()。A、25mmB、50mmC、60mmD、40mm答案:B3、運用客車質量鑒定時,通風機不能工作屬于()故障。A、A類B、B類C、C類D、D類答案:D4、電路中串聯的電容越多,其等效電容()。A、越大B、越小C、不變D、不能確定答案:B5、檢修最高運行速度超過()客車的車輛段須有相應的檢修設備。A、100km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h答案:B6、KP-2A型控制箱的主整流器采用()整流電路。A、三相橋式B、單相橋式C、二倍壓D、三相可控答案:A7、行李車的基本記號為()。A、UZB、CAC、XLD、RZ答案:C8、設計時給定的尺寸稱為()A、基本尺寸B、實際尺寸C、極限尺寸D、公差答案:A9、104型分配閥制動后保壓,容積室和制動缸發生自然緩解的原因是()A、主活塞漏泄過大B、局減室密封圈失效C、作用活塞膜板穿孔D、局減膜板穿孔答案:B10、KNORR型防滑器系統測試時,顯示代碼為()。A、8888B、88C、9999D、99答案:A11、能做接觸器觸點材料的金屬是()A、鋁B、鉛C、鐵D、銀答案:D12、滾動軸承內徑尺寸公差的()。A、上偏差為負值B、下偏差為負值C、上偏差為正值D、下偏差為正值答案:C13、應急電源整流箱內整流模塊輸出電壓為()A、DC48±2VB、AC48±2VC、DC110VD、AC110V答案:A14、新制Gl型緩沖器組裝后的自由高度為()A、511~516mmB、511~517mmC、514mmD、不大于514mm答案:B15、運行到華東、華中、華南、西南的客車,每年在()前完成客車電扇和獨立供電客車的安裝調試工作。A、5月l日B、6月l日C、7月l日D、5月10日答案:A16、晶閘管正向阻斷峰值電壓的數值,規定比正向轉折電壓小()。A、100VB、120VC、150VD、180V答案:A17、客車電茶爐滿水燈亮的原因可能為()A、開水已滿B、加熱管損壞C、水箱無水D、無熱水龍頭答案:A18、運用客車兩車鉤中心水平線高度差限度為()。A、45mmB、55mmC、60mmD、95mm答案:C19、25G型客車車下設有兩路電源干線,每路容量為()。A、200kwB、300kwC、600kwD、900kw答案:B20、車輛制動的基礎制動裝置采用()。A、拉桿傳動B、杠桿及拉桿傳動C、杠桿傳動D、風動傳動答案:B21、車輛空氣制動裝置的執行機構是()。A、三通閥或分配閥B、副風缸和制動缸C、制動缸及其活塞桿D、制動缸、制動活塞桿及緩解閥答案:C22、密接式車鉤,正常維護應為()至少進行一次開鉤、閉鉤操作,檢查是否靈活。A、3個月B、半年C、8個月D、l年答案:A23、25T型客車風口調節器的工作電壓為()。A、AC220VB、DC24VC、DC48VD、DC110V答案:A24、TFX型防滑器有兩條軸排風閥故障,顯示代碼為()。A、1.1.B、1.0.C、5.0.D、2.0.答案:C25、在A2修時,AM96型轉向架輪對盤面熱裂紋位置距內外邊緣?10mm時,裂紋長度須()。A、<95mmB、<90mmC、<85mmD、<80mm答案:C26、空調客車的空調溫控器設定溫度,冬季為()。A、18~20℃B、20~22℃C、22~26℃D、24~28℃答案:A27、動車組施行以()為主的定期檢修。A、時間年限B、走行公里數C、鐵道部規定D、鐵路局規定答案:B28、車輛制動裝置所有的空氣壓力表的精度是1.5級,表示量程為()壓力時,絕對誤差為士1.5kPa。A、l000kPaB、100kPaC、600kPaD、500kPa答案:B29、折角塞門安裝后須與鉛垂線呈()夾角。A、45°B、30°C、60°D、90°答案:B30、CW—200K型轉向架的安全鋼絲繩在安裝后,應確保其上端點上提()。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案:C31、當高壓制冷劑液體進入毛細管后,其()會突然劇增。A、流速B、溫度C、壓力D、波動答案:A32、KP-2A型控制箱是以()作為感應子發電機自勵恒壓的主要控制元件.A、晶閘管B、三極管C、穩壓二極管D、單相晶體答案:A33、零件的最大極限尺寸與最小極限尺寸之差稱為()。A、公差B、配合C、上偏差D、下偏差答案:A34、滅火器丟失在運用客車質量鑒定中屬于()故障。A、A類B、B類C、C類D、D類答案:C35、KLC29型空調機組壓縮機過流繼電器保護值設定為()。A、5AB、13.2AC、16AD、4A答案:D36、STI-600型閘調器安裝在基礎制動裝置的()A、2位上拉桿處B、1位上拉桿處C、1位均衡杠桿拉桿處D、2位均衡杠桿拉桿處答案:B37、25T型鐵路客車制動系統主要由()等組成。A、集成化電空制動機B、電子防滑系統,制動、緩解顯示器C、氣路控制箱D、A、B、C三種綜合答案:D38、采用中間體過渡車鉤調車時,運行速度不得超過()。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h答案:C39、餐車用CW430型全封閉式冰箱溫控器的動差值為()。A、10℃B、15℃C、5℃D、1.5℃答案:C40、當制冷系統()時,壓縮機易發生液擊。A、膨脹閥開度過小B、制冷劑充注過少C、冷凍機油充注過少D、蒸發器結霜過厚答案:D41、空調列車電力連接線長度一般應為()。A、1400~1500mmB、1500~1600mmC、1600~1700mmD、1700~1800mm答案:C42、空氣彈簧高度調整閥調整桿轉動1圈,空氣彈簧升(降)()。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm答案:B43、螺紋的公稱直徑是指螺紋的()A、大徑B、小徑C、中徑D、半徑答案:A44、通過旅客列車的技術檢查發現軸溫達到()時,摘車處理。A、100℃B、90℃C、80℃D、95℃答案:B45、在單車試驗時,裝有F8型分配閥的車輛進行緊急制動試驗,其制動缸的最高壓力應為()。A、420士10kPaB、480士10kPaC、420士20kPaD、480士20kPa答案:B46、廠段修時,車鉤緩沖裝置須()。A、局部分解B、對關鍵部位分解C、全部分解D、進行緩沖器分解答案:C47、96型應急電源的欠壓保護值為()A、42±1VB、44±2VC、45±lVD、40±2V答案:A48、熒光燈工作時,其電壓波形是()。A、正弦波B、三角波C、近似矩形波D、無波形答案:C49、應急電源過充限壓采用()兩擋。A、52V/55VB、55V/49VC、54V/58VD、55V/60V答案:C50、運用客車質量鑒定時,漏電值超標屬于()故障。A、A類B、B類C、C類D、D類答案:D51、運用客車車輪踏面剝離長度一處應不大于()A、50mmB、30mmC、20mmD、25mm答案:B52、金屬配件組裝接合面在組裝前均需涂刷()A、潤滑油脂B、防銹漆C、膩子D、底漆答案:B53、到東北,西北,華北地區的客車,應在()完成防寒整備工作。A、10月上旬B、10月中旬C、10月下旬D、11月上旬答案:A54、接觸器的額定工作電壓是指()的工作電壓。A、主觸頭B、輔助觸頭C、線圈D、短路環答案:C55、客車空氣制動機的空重車自動調整閥的壓力信號來自()。A、單元制動缸B、制動管C、空氣彈簧D、總風管答案:C56、旅客列車A1級檢修質最對規.應嚴格執行《客車Al級檢修質量對規辦法》()為基本合格.A、950分以上B、980分以上C、950分到850分D、850分以下答案:C57、CW一200K型轉向架軸箱彈簧組裝高度為()。A、320土2mmB、300士2mmC、320士lmmD、300士1mm答案:B58、在()狀態下,閘瓦摩擦面離開車輪踏面的距離叫作閘瓦間隙。A、制動B、階段緩解C、局部減壓D、緩解答案:D59、用萬用表測得二極管正、反向電阻都為無窮大,表明該二極管()。A、短路B、斷路C、性能不好D、正常答案:B60、曲柄滑塊機構是由()機構演變而來的。A、曲柄搖桿B、雙曲柄C、雙搖桿D、平面連桿答案:A61、裝有客車發電機和,電池等電源裝置,能獨立供電的客車叫()。A、母車B、無車C、子車D、游車答案:A62、()是指安全線和避難線。A、站線B、段管線C、特別用途線D、岔線答案:C63、ST1—600型閘調器進行間隙增大試驗時,制動及緩解次數為()。A、l次B、2次C、3次D、4次答案:B64、緩解閥安裝在客、貨車的()上。A、列車管B、副風缸C、制動缸D、分配閥答案:B65、標準直齒圓柱齒輪的周節等于∏與()相乘。A、齒數B、常數C、模數D、壓力角答案:C66、TFX型防滑器第一軸排風閥排風電磁鐵故障,顯示代碼為()。A、1.1.B、1.0.C、2.1.D、2.0.答案:A67、鉛酸蓄電池在充電后,陽極板上會逐漸形成()薄層。A、PbB、PbOC、Pb02D、PbS04答案:C68、96型應急電源調整充電電流的大小應調整()電位器。A、RP1B、RP2C、RP3D、RP4答案:A69、()是指輪座與軸身的過渡圓弧部分。A、輪座后肩B、輪座前肩C、軸頸后肩D、軸頸前肩答案:A70、鉆孔清除切屑必須()。A、用棉紗擦掉B、用嘴吹C、用戴手套的手清除D、用刷子清掃答案:D71、經焊修的客車手制動鏈條須做()的拉力試驗。A、10kNB、14.7kNC、大于10kND、小于14.7kN答案:B72、()屬于車電固定設備。A、電扇B、軸報器C、播音配電盤D、蓄電池答案:C73、冷凍潤滑油具有()的絕緣性能A、一般B、良好C、較差D、特殊答案:B74、手制動機一般裝在車輛的()A、二位車端B、一位車端C、中部D、一、二位車端及中部均可答案:B75、以全長()的車輛作為換算單位,稱為該車的換長。A、10mB、1lmC、12mD、15m答案:B76、入庫列車的技術檢查時間應不少于()。A、5hB、6hC、7hD、8h答案:B77、彎曲件展開長度是按板的()長度進行計算的。A、外層B、內層C、內層或外層D、中性層答案:D78、客運列車脫軌18輛以上,構成()。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案:B79、車軸軸身提高使用壽命最有效的措施是()。A、不加工B、精加工C、滾壓加工D、刷一層防銹清漆答案:C80、保險絲在電路起限制通過()的作用。A、最大電壓B、最大電流C、最大功率D、最大電阻答案:B81、軸報器的中修周期與客車輔修周期相同。A、正確B、錯誤答案:B82、客列檢對臨時加掛的車輛應事先檢修好,確認符合規定,并向客運介紹情況。A、正確B、錯誤答案:B83、制冷系統中制冷劑太少,會發生液擊。A、正確B、錯誤答案:B84、旅客列車超員、超重造成的彈簧下沉、車鉤鉤差超限,由車輛乘務員處理。A、正確B、錯誤答案:B85、TFXI型防滑器“診斷”和“顯示”兩按鈕除了具有本身的功能外,還具有接通電源的功能。A、正確B、錯誤答案:A86、車輛總重與車輛長度之比叫軸重。A、正確B、錯誤答案:B87、104型分配閥設有轉換蓋板,可實現一次緩解與階段緩解的轉換。A、正確B、錯誤答案:B88、踏面圓周磨耗后會使輪緣相對高度增加,易切斷魚尾板連接螺栓。A、正確B、錯誤答案:A89、制冷裝置的工作原理是熱力學第一定律。A、正確B、錯誤答案:B90、車輛搖枕扁彈簧容易產生裂紋的部位是簧片中部。A、正確B、錯誤答案:B91、滾動軸承代號的后段,主要表示結構改變、特殊要求加工等。A、正確B、錯誤答案:A92、棉紗屬于無機絕緣材料。A、正確B、錯誤答案:B93、二極管最高反向工作電壓是指二極管所允許的最高反向工作電壓的峰值,它的數值低于反向擊穿電壓A、正確B、錯誤答案:A94、AM-96型轉向架的構造速度是160km/h。A、正確B、錯誤答案:B95、如果SAB電子防滑器上顯示

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