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文檔簡介
———惡劣天氣應急預案范文通用應急預案。
精選專題推薦:“應急預案”。
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惡劣天氣應急預案范文篇1
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定,現結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則:
1、統一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協調一致原則;
二、校車應急處理的指揮體系:
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組:
組長:
副組長:
成員:各班班主任
2、領導小組職責:主要是對各單位各部門實行統一領導,統一組織,統一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序:
1、學校建立乘車學生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊,掌握每位學生的三個聯系方式,隨身攜帶,便于及時聯系。惡劣天氣,領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發事件,組長通過家校通發送信息,向琴老師負責聯系校車公司及駕駛員,班主任要利用手邊聯系方式與家長再次一一落實,確保每位學生通知到位,并把結果反饋給副組長。
4、校車停開,乘車學生可以由家長接送到學校上學,也可以在家自學,由家長決定。
5、臨時決定停課,要報中心學校批準,教師仍需到校上班,如有學生已到校,教師須進行照料,通知家長,不得讓學生自行回家。
6、惡劣天氣,教師要加強對學生的安全教育。
惡劣天氣應急預案范文篇2
極端惡劣天氣應急預案篇1
為切實做好極端天氣條件下道路交通和火災事故預防工作,確保廣大學生的身體健康及生命安全,根據《中華人民共和國突發事件應對法》和市教育局和鎮教工站安全工作會議精神,結合我校實際,特制定《應對極端天氣應急預案》。
一、指導思想
以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風天極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。
二、極端天氣范圍:
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、工作原則
(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作;
四、組織機構
(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:
組長:__X(校長)(全面負責應對極端天氣應急工作)
副組長:__X(副校長)(具體負責應對極端天氣應急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關知識的普及工作)
成員:__X、__X、各班主任
(二)實行災情上報制度。
辦公室及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
鎮教工站安全辦電話:
五、應急措施
(一)領導小組主要職責:
1、組織實施極端天氣應急救援方案;負責突發事故的搶險救援工作;
2、統一組織協調相關部門救援,統一調配救援人員;
3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
(三)事故報告:事故發生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內寫出事故報告,報市教育局和鎮安檢辦電話。
2、事故發生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產。
(四)事故發生后的救援工作
1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,并將事故救援情況報鎮教工站。
2、事故發生初期,應積極采取自救措施,防止事故的擴大。
(五)應急處理方案
1、當霧、雪、暴雨、大風、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發生和出現時,學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學校的值班,每一時段均安排一名干部兩位教師在校值班,發現問題及時向領導及教育局匯報,領導通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(六)學校及時掌握和處理因雪災造成的安全隱患。
1、學校要針對極端天氣制定學生安全應急預案,及時掌握暴風雪的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過學生向其家長通報。在暴風雪等極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教育局同意,學??梢哉{整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由校長來具體實施應急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風天、沙塵等極端天氣條件下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上鎮教工站。
3、學校要加大對接送學生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發生。
4、暴風雪過后,學校要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示
極端惡劣天氣應急預案篇2
為了加強學校接送學生車輛安全工作,防范雨雪霧等惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件。依照上級要求及有關法律法規從我校實際出發,制定本演練方案。
一、學校應對惡劣天氣安全領導小組
組長:林建華
副組長:
成員:
二、安全應對措施
預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,學校應立即通知校車司機、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關的防范工作。
1、當日值班人員全部到崗,應該在放學前十分鐘到達教學樓梯口以及校門口,組織引導學生有序離開教學樓好學校。
2、組織所有乘坐校車學生到學校辦公樓門廳按照車次列隊集合。
3、告知校車司機行車前做好車輛安全技術狀況檢查,確保剎車、轉向燈、胎壓、雨刮器等性能良好,做好車輛輪胎防滑措施;行車時思想要保持高度警惕,根據路況控制車速,適當擴大與前車距離。
4、看護老師督促學生系好安全帶、組織好學生上下車及車內秩序,車不要擁堵,尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。
5、學校值班人員及時清理校園及周邊主要道路積水、積雪。
6、班主任及時給學生和家長發送安全防范通知。
7、如遇惡劣天氣需臨時調整校車接送時間,學校應及時通知師生和家長,以保證學生乘車安全。
三、安全演練時間:
20__年10月27日下午放學時間
四、演練過程:
1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班,提前做好學生放學乘車安排,講清
要求和主義事項。等待下課鈴聲。
2、校車看護老師提前10分鐘到達樓門廳,負責學生站隊。
3、各班主任老師或任課教師,聽到鈴聲后組織第一趟乘車學生下樓到樓門廳集合站隊,等待校車。
4、按照校車看護老師的安排,各班主任老師或帶隊任課教師,組織學生有序上車,并注意雨傘傘尖,校車車門臺階,以及上車系好安全帶等問題。
5、校車看護老師,清點人數,人數到齊后,準備開車。如學生人數不夠,及時聯系護送學生的班主任老師或任課教師。
6、坐第二趟車的學生,在4點35分,聽鈴聲后,到樓門廳集合站隊,校車看護老師維持學生紀律,等待第二趟車的到來。
五、注意問題
1、整個演練過程各班主任老師或者是最后一節課的任課教師要負責學生站隊的秩序,做到整齊有序。校車看護值班教師要組織好學生分車站隊情況,確保在等車期間無學生違紀現象,如發現違紀同學,立刻制止,并做好記錄。
2、校車看護值班教師要做好與校車上的看護老師做好交接工作。
3、校車上的看護老師再車輛行駛中要負責學生紀律,提醒學生安全事項。
六、人員安排
演練指揮員:張紹杰
1、各班主任老師負責護送乘車學生下樓。
2、門廳乘車看護:蘇新紅劉濤苑惠惠
3、車輛行駛過程學生看護:各校車看護人員
4、鈴聲信號發出:趙冉
5、信息采集:裴立波
極端惡劣天氣應急預案篇3
為了加強學校安全工作,保障全校師生的安全,打造和諧校園,防范極端天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發生,結合我校實際,特制訂預案如下:
一、指導思想
以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。
二、極端天氣范圍:
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、大霧(霾)等。
三、工作原則
(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作;
四、組織機構
(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:
組長:__,全面負責應對極端天氣應急工作
副組長:__,具體負責應對極端天氣應急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關處置工作。
成員:__
(二)實行災情上報制度。
校長室及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
五、應急措施
(一)領導小組主要職責:
1、組織實施極端天氣應急救援方案;負責突發事故的搶險救援工作;
2、統一組織協調相關部門救援,統一調配救援人員;
3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
(三)事故報告:
事故發生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內寫出事故報告,報區教育局和奢嶺街道辦事處。
2、事故發生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產。
(四)事故發生后的救援工作
1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,并將事故救援情況報區教育局。
2、事故發生初期,應積極采取自救措施,防止事故的擴大。
(五)應急處理方案
1、當霧、雪、暴雨、大風、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發生和出現時,學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學校的值班,發現問題及時向校領導及教育局匯報,領導小組成員的通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(六)學校及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患。
1、學校要針對極端天氣制定學生安全應急預案,及時掌握暴風雪的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,并通過校訊通、短信、電話等形式向其家長通報。在暴風雪等極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教育局同意,學??梢哉{整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由校長來具體實施應急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風天、沙塵等極端天氣條件下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報教育局。
3、加大對接送學生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作,預防交通事故的發生。
4、暴風雪過后,學校要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
六、工作要求
1、學校要加強極端天氣期間值班和安全保衛工作,做到24小時有人在崗。
2、做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。
3、加強接送學生車輛管理,防止發生交通事故。
4、落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,將嚴肅追究相關人員的行政責任。
七、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。利用開會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行極端天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長的聯系。如遇大霧、大雪、冰凍天氣發生在上學時,班主任要利用電話等通訊手段,要提前告知每一位家長要親自送孩子到學校,并及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。
4、極端天氣發生時,本校教師盡量不要開私家車上下班,并要注意上下班途中交通安全。
5、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值周人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
6、大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地膠、麻袋等防滑用品。
9、如突遇災害天氣,必要時,學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。
8、若放學時適逢天氣惡劣,影響車輛及路人行走,根據具體情況由學校決定適當延長放學時間,除帶班領導提前10分鐘到位外,全體教職工全部留校待命。
(1)學校領導實行定點負責制:
__負責全面協調工作;
__波負責校門口內外的疏散秩序;
__負責巡視各班級,處理偶發事故;
__負責學生離校具體協調工作;
__負責校園內的疏散秩序;
__負責大廳秩序維持;
__負責學生上下接送車秩序或通知接送車輛停止運營。
(2)校長室將通知傳達給吳彥龍,廣播通知啟動應急預案,并宣布帶班領導提前到位,全體教職工留校待命。
(3)各班級接到預案啟動通知后,由各班班主任教師到教室維持秩序,組織學生有序退校。
(4)必須安排全體學生順利離校后,班主任、值周教師向學校領導匯報后方可離校。
本預案自公布之日起實施。
極端惡劣天氣應急預案篇4
為確保廣大師生生命和學校財產安全,結合我校實際,特制定本預案。
一、指導思想
以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
(一)統一指揮,統一調度,分工負責極端天氣應急預案方案,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與
三、組織機構
成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:
組長:(全面負責應對雨雪冰凍天氣應急工作)
執行組長:(具體負責應對雨雪冰凍天氣應急工作)
成員:(安全管理辦公室主任)
四、應對措施
根據本地區低溫雨雪冰凍天氣的具體情況,采取嚴格有效措施,嚴防事故發生。一是提前做好應急準備。配齊抗災救災物資,確保遇有突發情況,能及時妥善應對。二是加強交通安全工作。要采取多種形式,對學生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育,提醒家長做好孩子的監護工作。要妥善安排好在校學生的`校園生活,及時做好校園內主干道路及學校周邊冰雪清掃,切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學校要對校園內所有建筑物家具電器、車棚、電氣線路等電器和設備進行安全隱患排查;對在建工程要采取防范措施,設立隔離區,明確警示標牌;做好電器家具停氣的應急預案,保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故。做好電器家具檢查,收繳熱得快、電熱毯、火爐等電器家具,杜絕私拉私接電線現象,嚴防師生因用電不慎而電器家具、一氧化碳中毒等事故。
五、應急值班
低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實行一把手負總責、分管領導具體負責的責任制。嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,確保通信聯絡暢通。完善信息報送制度,一旦發生突發事件,按規定及時上報縣教育局。
極端惡劣天氣應急預案篇5
為進一步做好高溫季節、強降雨、雨雪天氣等自然災害應急工作,防止給醫院工作人員及在院患者的生命和財產造成重大損失,特制定此應急預案。
(一)應急組織機構
1.極端天氣應急工作組
組長:分管后勤副院長
副組長:總務科科長、辦公室主任組員:總務科人員、保衛處人員職責:
(1)做好日常巡查工作,落實安全生產責任制,防范極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)帶來的影響。
(2)一旦發生極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)導致大面積停電等事故時,及時做好相關應急工作,盡快恢復供電等。
(3)根據極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)帶來的影響,決定是否啟動應急預案。
(4)及時向上級報告災情并向社會公布。
(5)必要時請求外力支援。
(6)總務科全體成員應在組長的統一指揮下,各司其職,各負其責,通力合作,做好極端氣候的防范工作。
2.極端天氣應急搶險隊隊長:總務科長
隊員:總務科人員及保衛處人員
職責:
(1)平時加強配電房、消防系統、消防控制室、電梯等的安全檢查。
(2)發生極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)時,同時引發災情,組織人員實施救援行動。
(3)及時向自然災害應急小組匯報極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)產生的后果。
(4)事后總結應急處置的工作經驗。
(5)一旦發生極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)導致人員傷亡時,由組長立即通知救護領導小組,及時組織相關人員,確保受傷人員得到及時高效的醫療救治。
(二)應急程序
1.總務科應急程序:
(1)一旦發生極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)時,應迅速采取相應應急措施。
(2)及時報告自然災害應急工作組組長(夜間通知總值班人員),報告自然災害(高溫、強降雨、雨雪)造成的具體災害(如雷擊起火、雷擊停電、雷擊引起設備故障、洪澇災害等)情況。
(3)如在正常工作時間內,在時間允許的情況下,應由總務科以電話等多種形式向各部門發出通知,積極組織應對,盡量避免災害損失。
(4)如時間緊急,應立即報告自然災害應急工作組組長(夜間通知總值班人員),說明詳細情況,向各部門發出通知,重要科室要跟科主任、護士長講清情況,如遇強雷雨天氣,應提醒科主任將貴重醫療設備的電源切斷,以防止雷擊損壞設備。
(5)如極端天氣引發洪澇災害,應立即組織人員進行抗洪。
2.各科室應急程序
(1)各科室接到自然災害(高溫、強降雨、雨雪)通知后,應該在允許情況下把所有的儀器、設備電源先行切斷,待天氣恢復正常后再投入使用。
(2)接到自然災害(高溫、強降雨、雨雪)的通知后,立即做好防火、防汛、防停電的準備。
(3)突然發生自然災害(高溫、強降雨、雨雪)引發的停電情況,應立即通知各病區開啟應急燈照明、使用瓶裝氧氣等,并及時通知電工或總值班積極配合。
(4)加強巡視病房,安撫患者,同時注意防火、防汛、防盜。
(三)保障措施:
⒈總務科人員加強對分管部位的自查自糾工作,發現問題立即解決。
⒉電工班執行安排24小時值班制度,保持24小時開通。
⒊臨床科室常規備有應急燈、電筒等照明用物,定期檢查,保持完好狀態。
⒋急診科加強日常管理,綠色通道保持暢通,配備足夠的救治藥品。
⒌總務科要組織進行極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)應急處置演練,每年1次,通過演練,使大家熟悉掌握極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)的應急處置程序,確保醫院內所有人員的生命及財產安全。
惡劣天氣應急預案范文篇3
一、編制目的
為了提高企業在惡劣天氣下處理突發事件的應急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司的實際情況,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時,啟動本預案。
(一)霧天能見度較低時;
(二)暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時;
(三)遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構和職責
(一)惡劣天氣應急處理領導小組
組長:徐云杰
副組長:邢連營
成員:張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇
職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規;
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結;
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
(二)惡劣天氣應急工作小組
惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的協調工作。安全管理工作小組
組長:李雪薇
成員:馬飛、朱英浩、丁愛華、蔡先漸、杜傳將
職責:
1、做好對駕駛員的安全交待;
2、檢查車輛是否符合安全要求;
3、指揮車輛有序停放和視情發班;
4、發布安全提示等信息;
5、收集天氣、路況信息。
生產調度工作小組
組長:馬林
成員:王維、趙靜、李繼忍、
職責:
1、負責班次的安排和調整;
2、與對方公司做好協調工作,并保持聯系;
3、預案終止時,立即合理安排生產班次。
(三)應急預案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批準
不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
(四)各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令,遇情況發生變
化時及時向上級匯報。
四、預案的啟動
(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
(二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
五、通訊保障
應急處理領導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長、車輛單位當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時,信息員應及時向本單位應急領導小組成員報告,相關單位應立即采取應對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應急處理程序
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
(一)根據天氣預報或天氣情況,能預見次日有濃霧、積雪或路面結冰時,各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。
(二)根據天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領導小組建議停發、延發車輛范圍。
(三)各相關應急處理工作組接到啟動預案指令后,應立即付諸實施。
八、責任追究、處理
執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令,對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關系。
九、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長或副組長同意,終止本預案的執行。
十、預案變更
本預案變更由各應急處理工作組組織,報請領導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發布之日起實施。
惡劣天氣應急預案范文篇4
一、編制目的
為了提高公司在惡劣天氣下處理突發事件的應急能力,有效減少和控制安全事故的發生,保證惡劣天氣下的生產安全,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司實際,特制訂本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時,啟動本預案。
(一)大霧能見度較低時;
(二)遇強風、暴雨、冰雹時;
(三)低溫、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時。
三、組織機構和職責
(一)惡劣天氣應急領導小組
組長:曹益勇(法人兼總經理)
副組長:姚其明(主要負責人)
郭增強(安全員)
成員:曹堅廉增偉曹逢文任錦生
王功新陳念信
組長職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規;
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結。副組長職責:
1、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作;
2、做好各部門、班組之間的協調工作。
成員職責:
1、做好對班組人員的安全交待;
2、檢查機械設備及器具是否符合安全要求;
3、在不具備安全作業的條件時,有權下達停止作業的指令。
4、當預案終止后,將災害破壞情況統計上報。
(二)應急預案啟動期間,領導小組成員未經組長批準不得離崗。各成員必須嚴格執行領導小組的決定和指令,遇情況發生變化時及時上報。
四、響應程序
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
公司在接到上級部門異常天氣災害預報后,立即通知有關部門和應急小組做好預防措施,發出預警。
五、預案啟動
遇大霧、大雪能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風、大暴雨、冰雹不能保證安全作業時,由惡劣天氣應急領導小組組長宣布啟動本預案,所有人員立即到崗。
六、處置措施
1、雨天
①料場易積水。
措施:下雨天盡可能的用雨布蓋料。
②廠區南側圍墻墻根易積水,易引發墻根松軟坍塌導致墻體傾斜裂痕。
措施:盡可能將墻根填高,將雨水引入污水池,有序排水。同時,在暴雨時應做好防雨水倒灌工作,雨后應及時做好水封坑井的排水工作。
③高空和熱作業等檢修項目可能會因為雨天的原因造成高空事故或漏電事故。
措施:盡可能地停止露天檢維修項目,電焊等帶電作業的項目也盡可能的停止。
④雨天一般會伴隨雷電可能會使高煙囪等較高設備帶電,造成事故。
措施:雷雨天氣應避免站在煙囪周圍。
2、大風天氣
①大風有可能造成廠內用電中斷,導致風機停止工作,造成爐內煤氣淤積,不能充分燃燒,構成事故隱患。
措施:大風天氣應檢查發電機狀況,確保正常,以備在停電時及時啟動供電。
②大風天氣對高空作業不利,有可能危害人身安全。
措施:大風天氣應盡可能停止高空作業或采取可靠的防護措施。
3、冬雪天氣
①雪天路滑易結冰,會對人員行走或托運設備帶來隱患。
措施:發現結冰,盡快清除,暴雪天氣時盡可能停止戶外作業。
②雪花落在設備上可能造成設備帶電引發事故。
措施:設備一旦有雪覆蓋應先清理完雪待確認安全后方可通電使用。
4、大霧天氣
①能見度低的大霧天氣對高空作業不利,容易造成事故。措施:能見度低的大霧天氣應盡可能停止高空的檢維修作業。
七、通訊保障
應急領導小組成員必須保證24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
八、信息報告
廠區負責人、安全員、各班組長為惡劣天氣信息員,遇大霧、大風、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結冰時,信息員應及時向應急小組組長報告,相關部門立即采取應對措施。
九、責任追究和處理
各部門、班組負責人必須無條件接受惡劣天氣應急領導小組組長下達的指令,對執行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行警告、罰款或辭退處罰。
十、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導組長或副組長同意,終止本預案的執行。
惡劣天氣應急預案范文篇5
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校惡劣天氣安全領導小組
組長:高訓遷校長
全面負責校園惡劣天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:徐建偉
組員:董洪邦、王志波、孫明華、各班班主任
二、安全工作措施
1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯以及乘車門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口,有序上車。
2、安全領導小組有關人員到崗,遇到惡劣天氣時應提前通知各年級學生提前放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是:一年級、二年級提前20分鐘,三、四、五、六年級依次提前10分鐘。各班接到通知后應嚴格執行該規定,否則追究其當事人的責任。
3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口及學生乘車門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。
4、當日上下學前如果遇惡劣天氣校車應提前半小時出車,行駛速度不得超過每小時30公里,行駛途中不得隨意變更車道。
5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
惡劣天氣應急預案范文篇6
根據交通運輸部《關于做好防范冬季低溫雨雪冰東災害的通知》和省交通運輸管理局《關于進一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運輸工作的緊急通知》的文件精神,落實《汽車客運站安全生產規范》的要求,嚴格執行“三不進站五不出站”和“一崗雙責”制度,做好汽車站的源頭管理,建立健全在特殊時期和發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應急組織機制。結合客運中心的實際情況,特制定本預案。
一、應急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發生突發事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報,按指示做好此項工作,對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置,預防道路交通事故的發生。
二、應急指揮組
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:
總指揮:梁春生
副總指揮:賈慧軍宋建民李安江李保譽姬建華王玉霞
蘇宏智馮曉兵(派出所)
成員:值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規章制度執行,確保中心的安全工作穩步向前發展。
四、工作要求
提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發,切實加強對防范工作的領導,確保各項防范措施落實到位。
惡劣天氣應急預案范文篇7
1總則
1.1編制目的
為提高對各種自然災害的反應能力,避免造成電站全廠停電、設備損壞、人員傷害等事故。在出現故障時,生產運行人員能夠做到準確、及時地解除危險,恢復設備正常運行,避免設備、人員損傷。同時檢驗各種設施、設備的配置、性能及操作、管理能力,及時發現各種輔助設施、設備(包括一次、二次設備和通信、自動化等)的薄弱環節與隱患,以制定相應的防范措施,提高我廠安全穩定運行水平。
1.2編制依據
1.3適用范圍
適用于光伏電站發生暴雨、臺風、冰雪、冰雹、雷暴等惡劣的自然現象時的應急管理。
2主要危險源與風險分析
異常天氣是指暴雨、臺風、冰雪、冰雹、雷暴等惡劣的自然現象,具有破壞性強、控制難度大的特點。異常天氣災害處理不當,不僅對電站的正常運行造成嚴重的威脅,而且有可能對電站設施造成毀滅性破壞或導致人身傷亡事故。
3組織機構及職責
3.1事故應急現場指揮部
總指揮:光伏電站場長
副總指揮:值班長
成員:副值長、值班員
各應急小組:
現場設備隔離組:當班人員
安全保衛警戒組:值班員
滅火施救組(義務消防隊):其他義務消防員
救護后勤保障組:駕駛員、司機
指揮部地點:光伏電站中控室
(備注:站長因故不在光伏電站中控室當班值長負責統一協調指揮事故應急處)
惡劣天氣應急預案范文篇8
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部文件和區教育文件精神,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長:
副組長:
組員:
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
惡劣天氣應急預案范文篇9
為及時處置全縣道路運輸行業的突發事件,有效應對雨雪冰凍等極端惡劣天氣,迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發情況,特制定本應急預案。
一、組織領導
成立我縣道路運輸行業20xx年極端惡劣天氣應急工作領導小組(以下簡稱應急領導小組),領導小組成員如下:
組長:xxx
副組長:xxx
成員:xxx
應急領導小組下設辦公室,辦公地點在客運股,由黃磊兼任辦公室主任(手機號碼:XXX),具體負責應急運力調度、突發事件處置及應急預案啟動實施等工作。聯系電話:XXX。應急領導小組成員的手機必須24小時開機,保持通訊暢通。
二、工作職責
1、貫徹上級指示和部署,組織制定和實施應急預案;
2、及時處置全縣道路運輸行業的突發事件,有效應對雨雪冰凍等極端惡劣天氣,迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發情況;
3、負責運力調配和道路運輸安全的指揮、協調、調度、監督和檢查;
4、完成市、縣政府和上級交辦的其它工作。
三、應急預案啟動條件
1、道路運輸經營者發生停運情況時;
2、道路運輸運力不足,嚴重影響旅客出行和重要物資運輸時;
3、出現因自然災害或發生“民工流”、“學生流”,旅客大量涌向道路客運站場,造成大量旅客滯留時;
4、發生冰凍雨雪災害性天氣導致封山、堵路、路面毀損等特殊情況時;
5、營運車輛被困、旅客滯留、運力短缺和重點交通事故等突發情況時。
四、預防與監測措施
(一)預防與預警信息收集
1、應急領導小組辦公室和各客運站場(企業)要加強對全縣道路運輸市場的監測,及時掌握市場動態,對不穩定因素要及時掌握和研究判斷。對可能發生的突發事件信息,特別是苗頭性信息要進行全面評估和預測,做到早發現、早報告、早控制、早解決。
2、完善動態報告制度。加強值班值守,實行工作動態報告制度,對可能屬于重大和特別重大事件的預警信息,要及時發現、及時報告。
(二)收到預警信息后應迅速核實情況
1、信息屬實的:應急領導小組在接到相關信息后,要迅速向縣局、縣委縣政府和市處報告,同時啟動應急預案,評估事件發生可能的方式、規模、影響程度,立即研究制定相應工作措施,及時、有效開展前期處置工作,爭取控制事態發展,將事件消除在萌芽狀態。
2、信息不確定的:應急領導小組應組織協調相關部門積極通過各種渠道進一步核查,并將核查情況及時向縣局、縣委縣政府和上級主管部門報告。
五、應急儲備運力及保障
1、應急運力儲備。由湘運桂陽分公司安排應急車輛、配足應急器材,當應急預案啟動時,由應急領導小組安排企業進行車輛調度。
2、客運站場的應急措施。各客運站場要明確責任,確保應急設備、設施、滅火器材安全有效,崗位工作人員落實到位。并嚴格執行客車進出站各項制度,嚴禁旅客攜帶“三品”上車和超載客車進出站。當旅客出現滯留時,要及時上報,統一調度。
六、應急處理程序
1、各當班值勤、值守人員獲知信息后,上報應急領導小組辦公室,然后再逐級上報,并做好記錄,做好現場穩控工作。
2、應急小組接到現場值勤、值守人員報告后,必須立即調度相關人員及其它相關工作小組第一時間趕赴事發現場,同時,各相關工作組應及時向應急領導小組辦公室報告現場工作開展情況。
3、應急領導小組辦公室應立即向上級匯報,積極調度處理。
七、責任追究
(一)對應急運力安排不到位的客運企業,嚴格追究企業相關責任,并將其納入年度質量信譽考核。
(二)對拒不執行統一調度應急車輛及救援設備的,對經營者依照《中華人民共和國道路運輸條例》相關規定處罰。
(三)對拒不執行上級命令的相關責任人,按有關規定從嚴追究責任。
惡劣天氣應急預案范文篇10
為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級相關文件要求,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。
二、組織領導
成立應急領導小組:
組長:
副組長:
成員:
負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任,負責與氣象和上級有關部門保持密切聯系,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向應急領導小組報告,及時發布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等,按職責做好相應工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,及時向教育局請示,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)提前放假(學)或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學,及時向教育局請示,確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(三)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,完善“學校—班級—家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(四)規范發布通知和信息
應急領導小組辦公室統一對外發布所有通知和信息。發布的通知和信息必須經組長簽發。通過學校網站及家校通和飛信及時發布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應急領導校長的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。
惡劣天氣應急預案范文篇11
根據國務院辦公廳《關于做好強降雪防范應對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災害應急預案》的要求,為切實加強轄區惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置工作,特制定本預案。
一、指導思想
在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊的統一領導下,圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求,全警動員,全力以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。
二、總體目標
確保省道、縣道和城區道路不發生長時間的堵塞;確保不發生群死群傷的特大道路交通事故;確保政令警令暢通。
三、組織領導
大隊成立應對惡劣天氣條件下道路交通管理應急指揮組,大隊長冷勁任組長,教導員羅長江任副組長,其他大隊領導陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應平為成員。指揮組下設應急辦,羅長江兼任應急辦主任。
四、應急機構
應急辦警力配置:
應急辦工作職責:
1、制定全市應對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應急預案。
2、加強與市委、市政府、公安局、春運辦、交警支隊的聯系,及時匯報工作情況,接受上級指令。
3、加強與周邊交警部門的協調配合,建立情報互通機制。
4、加強與交通運輸部門、道路沿線鄉鎮的協調配合,疏堵保暢。
5、根據道路實際情況或上級指令,組織交通分流。
6、實行24小時值班制度;收集、上報應急處置工作情況。
7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態。
8、加強與新聞媒體和氣象部門的協作聯動,及時發布路況及交通管理信息,發布預警信息。
9、做好輿情引導工作;做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現的先進事跡的收集、報道工作,加強正面宣傳。
10、負責應急器材、裝備的準備、分配、管理、調度,做好參與應急處置任務民警的后勤保障工作。
車輛:湘H-9265警
五、應急處置警力安排
一梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。
2、參與其他突發性事件和公共事件的應急處置。
二梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
1、根據指揮組的命令,及時趕赴指定地點,疏導交通,分流車輛,維護秩序。
2、參與其他突發性事件和公共事件的應急處置。
三梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
四梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:
五梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
六梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務:同上
溫馨提示
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