旁路控制系統第1頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五第2頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五五、旁路容量大:50-100%MCR功能強歐小：20-30%功能弱日、美六、功能

1、啟動加快啟動速度p到一定值時，T提升就比較困難可中壓缸啟動

2、溢流事故狀態下排放多余蒸汽與電網解列：不停機不停爐，空載或帶廠用電

FCB汽輪機故障：停機不停爐電機故障：

3、安全p↑，代替安全門動作保護再熱器啟動

FCB與電網解列3-5%10%

汽輪機故障0第3頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五七、組成

蘇爾壽公司的旁路系統主要由電子控制裝置、液壓動力單元和液壓執行機構、旁路閥門等三大部分組成。旁路系統組成框圖

第4頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五1．電子控制裝置它實現的功能包括壓力和溫度調節回路，閥門位置控制回路，各種聯鎖、保護信號邏輯回路以及液壓油的監控回路等。系統組成框圖見圖2-9-4所示。本機組旁路控制系統硬件采用MODICON公司的可編程控制器來構成，該可編程控制器采用單CPU和相應的I/O模件、閥門定位器和電源裝置等組成?？刂乒駜妊b有觸摸屏，實現參數的調整以及運行工況的操作。常規的簡單操作可在集控室的DCS操作員站上的操作畫面上進行。系統的電源采用雙路冗余配置，提高了系統的可靠性。本系統可與DCS進行通訊。同時重要信號還通過硬接線送往DCS。D-EHC送給旁路系統的信號是通過硬接線，由DI模塊引入。由D-EHC送來的信號有五個包括汽機投入（Turbineon）、汽機跳閘（Turbinetrip）、汽機超速（Turbineoverspeed）、汽機沒有掛閘（Turbinenlatched）、中聯門關閉（MPvalveclosed）。第5頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五2．液壓動力單元和液壓執行機構

液壓動力單元

是指旁路系統液壓油站（HV350EH），它為執行器提供動力油。它由2臺主油泵、充油閥、蓄能器、減壓閥、釋放閥、單向閥、P1、P2、P3取樣口、循環過濾泵、風扇冷卻器和過濾器組成。3個取壓口分別為：P1口向高旁系統供油，P2口向快開系統蓄能器供油，P3口向低旁系統供油。

第6頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五

液壓執行機構

接受電子控制裝置輸出的閥位指令信號，相應地控制旁路閥門的開啟或關閉。它采用模塊化設計，包含以下部件：①、執行器ASM：執行器是雙動作液壓汽缸。通過控制活塞任何一側液壓油的供給和泄出來移動執行器軸。任何情況都需要裝置。②、水力裝置：若沒有水力裝置，則需要裝置。③、控制裝置PV：即比例閥，它把控制系統的電子信號轉換為液壓油的流動。它通過連續控制模式控制液壓油進出執行器活塞室，因此可以使執行器的定位非常精確。具有較高的反應靈敏性和穩定性。PV或APL任何情況都需要配置。本系統配有6個。第7頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五④、定位裝置PVR：將控制信號與閥位反饋進行比較，并且經比例放大，驅動液壓執行機構，實現定位功能。PV或APL任何情況都需要配置（本系統定位裝置型號為PVR10-10，共配6個，對應6個調門，裝在電子間的控制柜背面）。⑤、步進控制裝置APL：步進控制裝置是控制執行器的一種最簡單方式。它僅提供了一種步進控制模式，被用在純開/關操作或有限需求的控制功能。因本機組的噴水截止閥用電動閥，所以未用步進控制裝置。第8頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五⑥、安全控制系統SSB：安全控制系統確保即使核心供電故障，執行器能夠按需可靠地定位到預先確定的端位置。根據要求，其中必需的能源來自額外的液壓蓄能器，該蓄能器的儲存能量足夠一個或多個行程使用。它用于高、低旁閥的快開和快關。按需配置。本系統在低旁都配置了SSB來完成快關功能。⑦、安全旁路系統SBE：安全旁路系統允許閥門打開，而不需要任何外部能量。只用由媒介（通常是蒸汽）施加于閥門上的外力。系統主要應用于連接高旁站和MSV或HSV類型安全閥操作的執行器。它用于高、低旁閥的快開，按需配置（本系統未配）。

第9頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五3、旁路閥門高壓旁路系統：一個壓力控制閥BP，一個噴水減溫控制閥BPE，一個噴水隔離閥BD（采用截止閥）。低壓旁路系統：蘇爾壽的低旁一般都設有兩路，每路都有一個壓力控制閥（LPBP1，LPBP2），一個噴水減溫控制閥LBPE（LBPE1，LBPE2）第10頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五第二節高壓旁路在啟動過程中的運行方式一、啟動方式

冷啟：PT＜Pmin

熱啟：Pmin＜PT＜Psync

重啟：PT＞Psync二、冷態啟動

1、閥位方式（啟動方式）A——DAB最小開度段Ymin強制

BC開度漸升段PT=Pmin

CD開度保持段PS隨PT的上升而上升

2、定壓方式D——E

蒸汽由旁路向汽輪機轉移的過程

3、滑壓方式E點以后

PS=

PT+ΔP第11頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五第12頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五第三節高壓旁路控制系統

高旁壓力控制系統高旁溫度控制系統噴水隔離閥控制系統第13頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五一、高旁壓力控制系統

1、壓力設定值形成

RIB壓力設定值發生器帶負反饋的積分器輸出跟蹤輸入對輸出信號的變化速率限制對輸出信號的上下限幅值限制第14頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五2、壓力控制系統控制過程

1）閥位階段A——D

E5.6通

F1.3通

AB最小開度段PT＜Pmin

強制YminBC開度漸升段YBP↑，維持PT=Pmin

CD開度保持段YS=Ym使PS隨PT的上升而上升

2)定壓階段D——EE4.6通

F2.3通

NA（模擬量跟蹤存儲器）保持轉換瞬間的值，定壓沖轉。

3）滑壓方式E點以后E5.6通

PS=

PT+ΔP3、快速行程裝置SSB快關優于快開

快開：汽機甩負荷、PT超過規定值快關：BP閥后溫度高，LBP閥打不開，減溫水壓力低

第15頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五第16頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五高壓旁路壓力調節回路原理

第17頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五二、高旁溫度控制系統

1、作用：保證減壓閥后溫度等于給定值。

2、分析：帶PD校正的單級PI控制系統

1）PD：補償測溫元件的慣性

2）×：噴水量與蒸汽流量相匹配不同負荷下，相同的溫差對應不同的噴水強度。三、噴水截止閥控制

1、作用：隔離降壓

2、原理：BD與BP閥連鎖

BP開度＞2%時，BD自動打開

BP開度≤2％時，BD自動關閉

第18頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五第19頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五第四節低壓旁路控制系統

低旁壓力控制系統低旁溫度控制系統第20頁，共23頁，2023年，2月20日，星期五一、低壓旁路的壓力控制特性1、在啟動和低負荷階段，壓力設定值為最小值Prmin，以維持一定的蒸汽流量通過再熱器。2、機組升負荷階段，低旁以“滑壓方式”運行。這期間再熱器出口壓力設定值是變動的，它與機組負荷成正比，并且壓力設定值略高于再熱