Word第第頁橋梁安全施工合同甲方：________________

乙方：________________

為確保營業線施工平安，明確雙方各自承當的平安責任、權利和義務等，依據《鐵路營業線施工及平安管理方法》〔鐵運〔20xx〕190號〕《____鐵路局營業線施工及平安管理實施細則》〔____鐵辦〔____〕____號〕《____鐵路局營業線施工平安管理補充實施細則》〔____鐵辦〔____〕____號〕的有關規定，經甲乙雙方協商，達成如下協議。

一、工程概況

本工程為____鐵路局廣通工電段橋梁加固二期工程。

二、施工方案

1.加厚梁兩端各三塊橫隔板；梁兩端腹板中間各增設一塊橫向聯結板；跨中腹板上部增設橫向聯結板。

施工時間________________________

2.施工地段和內容________________

三、雙方遵循的技術、規程和規范

1.施工圖紙；

2.梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿意《鐵路橋梁檢定____________規范》要求；

3.盡量掌握新增聯結重量，減小加固后梁跨中的恒載彎矩；

4.新增聯結按預應力結構考慮，應具有足夠的耐久性；

5.加固工程的實施不影響線路的正常運營；

6加固工程采納的機具、設備應小型、輕巧；

7.采納《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》〔tb10002.3-20xx〕。

四、平安防護內容、措施及專業結合部平安分工

〔一〕施工平安培訓。

1.開工前乙方應成立特地平安生產管理機構，建立平安生產保證體制，制訂完善各項平安管掌握度和措施，足額配備具有相應資格的與運輸平安相關專業的專職平安管理人員。

2.開工前，乙方施工、監理單位各級管理人員必需經過內蒙古錫多鐵路*份公司平安教育和培訓，主要學習鐵道部、集團公司關于營業線施工平安管理的有關規定，并考試合格后，持證上崗。

3.入場前，乙方施工防護員必需經過甲方進行鐵路平安學問和接近營業線鐵路施工平安相關學問培訓，考試合格后，持證上崗。

4.乙方在施工前，必需對全部施工作業人員進行鐵道部、集通鐵路集*公司接近營業線施工平安培訓。

〔二〕平安防范內容、措施

5.乙方開工前三天通知甲方，甲方接通知后支配現場施工平安監管員到現場進行平安監管。乙方平安、技術人員針此段施工對甲方施工監管人員進行技術交底，未進行技術交底嚴禁開工。

6.乙方指派的防護員必需經過培訓考試合格后的員工持證上崗。一經任用的防護員不得兼職，但也不能隨便更換。

7.乙方凡在區間，站內營業線或接近營業線進行各類施工時必需在相鄰車站設駐站聯絡員，施工現場設現場電話防護員和現場施工平安防護員。

8.乙方駐站聯絡員必需攜帶插孔小電話。現場電話防護員防護攜帶信號旗〔黃色〕、喇叭、手持對講機和插孔小電話。現場防護員攜帶信號旗〔黃色〕、喇叭、手持對講機。

9.甲方在接近車站設置駐站聯絡員，施工前，甲方駐站聯絡員利用無線通訊設備與現場監管人員核對當日施工項目、施工里程、施工作業開頭和結束時間、防護員數量、其他設備管理單位到場狀況。

10.乙方在施工前____天通知甲方，甲方必需依據現場施工狀況為乙方配備足夠的施工監管人員。乙方全部施工必需在甲方的施工監管人員的監督下進行施工，甲方施工監管人員不到場禁止施工，如乙方場擅自施工，甲方有權根據集通鐵路集*公司接近營業線施工平安管理方法和平安責任追究考核方法進行考核。

11.乙方駐站聯絡員與現場〔電話〕防護員要執行3-5min聯系制度，全面了解現場平安和防護狀況。如施工現場發生危及行車平安時，現場防護員要馬上通知駐站聯絡員，駐站聯絡員馬上告知車站值班員，禁止向施工區間放行列車，現場防護員同時設置停車防護。

12.同一區間有兩處以上施工時，乙方駐站聯絡員根據施工地點相對營業線公里標進行編號，當列車由車站開車時，駐站聯絡員通知區間全部防護員，防護員根據遠近依次逐個進行聯控。列車通過施工地點時，該施工點防護員須利用無線通訊設備通知列車運行方向下一個施工點防護員。

13.施工結束后，甲方駐站防護員利用無線通訊設備與現場監管人員逐項核實，確認具備施工結束離場條件后，甲方駐站防護員和乙方駐站聯絡員方可離開行車室。

14.甲方依據乙方的施工范圍、施工地形、施工天氣等狀況配備足夠施工監管人員，對施工平安進行全面監管。

15.甲方施工監管領導小組不定期對乙方的施工平安進行巡回檢查，發覺施工單位存在平安隱患時，準時責令訂正，危及行車平安時馬上責令其停工，并催促整改。

16.乙方嚴格根據接近營業線施工平安監督打算表施工，肯定不能超出范圍施工，一經甲方檢查發覺，責令其停止，不聽勸阻的，進行停工整頓，并根據接近營業線施工平安責任追究考核方法進行考核。

17.甲方為確保乙方人身平安，不得隨便跨越營業線，上下班和搬運材料時必需設專人防護，在確認無列車通過的狀況下，最短的時間通過營業線線路。

18.乙方在上下班或搬運材料時，必需按甲方要求設置防護。搬運大宗材料時，必需提前1日通知甲方施工監管領導小組，甲方依據作業量，合理支配現場施工監管員。

19.乙方在施工作業區段范圍內必需距營業線中心線不少于____m處設置平安防護繩，高度距施工線軌面____cm，全部施工作業人員、施工機具和材料禁止超越平安防護繩侵入營業線限界。

20.全部施工人員、現場防護員在作業中或上下班途中肯定禁止走行營業線。

21.甲方施工監管人員應主動協作乙方施工，進行現場施工平安監控指導，確保行車平安。當甲方施工監管人員不到位時，乙方不得施工。

22.施工中，雙方均應配備現場平安監管人員對施工現場全過程監控檢查，避開操作不當和大意造成行車事故，乙方還必需配備施工現場防護員。平安監管和現場防護員應配戴“施工平安監管員”和“施工防護員”標志牌。

23.乙方在施工中，應確保鐵路設備完好和行車平安。因乙方造成鐵路橋梁、線路涵渠設備損壞、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方負責恢復完好，并承當全部費用。

〔三〕結合部平安

24.結合部施工時乙方必需聽從甲方指揮，嚴格根據《橋隧大修理規章》《線路修理規章》要求辦理，避開兩不管等推諉扯皮的發生，確保結合部的平安。

25.甲方指派專人進行平安監督、檢查，假如發覺乙方不按設計施工和存在擔心全隱患及造成既有線橋涵設備質量降低時，應對乙方下發《施工平安停工整頓通知書》通知乙方，乙方應馬上針對整改的問題進行整改，當危及行車平安時，甲方有權責令停工整改，乙方須無條件執行，并馬上實行相應措施進行處理，待甲方施工平安領導小組檢查同意復工后方可連續施工。

26.乙方須嚴格執行“防洪”的有關要求和規定，不得擅自動用防洪設備，不得堵塞排水設備及排洪，防止洪水沖刷或浸泡線路設備，以確保施工地點排水暢通。防洪期間，施工地點前后200m范圍內的線橋設備乙方要執行“三檢制”，確保汛期設備平安穩定。

五、雙方平安責任、權利和義務

〔一〕共同平安職責

1.堅持“平安第一，預防為主”的方針，必需把確保行車平安放在完成和監督〔協作〕一切施工任務的首要位置，嚴格執行鐵道部、集*公司營業線施工平安有關制度。

2.雙方成立平安管理領導小組，由甲方主管副段長、乙方項目經理任組長、甲乙雙方施工監管員、平安員任組員，全過程檢查、監督施工平安狀況，協調解決涉及有關平安生產的各類問題。

3.甲乙雙方定期建立聯合平安檢查和信息聯系制度，準時發覺和解決施工中存在的問題，互通施工平安狀況，把握施工平安動態。

4.當發覺危及行車平安隱患、問題時，甲乙雙方必需實行有效措施，并根據有關規定準時向上級有關部門匯報，全力參加救援搶修工作，并聯合有關部門進行事故、險情調查分析。

〔二〕甲方平安職責

1.主動做好監督檢查〔協作〕工作，為乙方施工制造便利條件，對乙方提出需甲方協作解決的問題，準時予以答復。

2.向乙方提出有關技術資料，委派專業技術人員主動協調協作乙方施工平安監管，同相關單位做好既有設備、設施的核查工作。

3.向施工單位供應相關平安管理制度方法，并組織對施工防護人員進行培訓。

4.依據工程規模和乙方提出的懇求，準時委派相關的施工平安監察員〔按規定并注明職務、姓名〕，負責乙方在施工期間的平安監督管理等工作。

5.對乙方責任區段的設備、設施進行巡查，發覺不良狀況準時向乙方提出，并下發營業線施工整改通知書，催促整改。

6.監督檢查施工單位責任區段，發覺設備、設施不良和平安隱患時，馬上責令其訂正；危及行車平安時，有權責令其馬上停止施工，并填發“施工停工整頓通知書”，催促整改。

7.對轄區內營業線、接近營業線未簽訂施工平安協議或施工平安協議未經法定程序審批擅自施工的，馬上責令停工。同時，除嚴格根據相關規定懲罰外，準時上報狀況。

8.甲方監管人員進入施工現場必需攜帶施工監管指導書。

〔三〕乙方平安職責

1.開工前應成立平安生產管理機構，建立平安生產保證體制，制訂完善各項平安制度和措施，足額配備具有相應資格的與鐵路施工平安相關專業的專職平安管理人員。

2.仔細組織學習并嚴格執行鐵道部、集通鐵路集*公司接近營業線施工平安管理的有關規定。

3.施工中必需嚴格根據批準的施工組織設計，施工方案和施工打算組織實施，不得隨便更改。

4.準時向甲方供應所需的有關技術資料和平安信息等，常常保持甲方的聯系，依據施工項目、內容，主動與設備管理單位聯系，進行現場調查，特殊是對與之相鄰的既有線行車設備的`對應里程、位置關系、運輸生產狀況及地質、隱藏設施等狀況進行具體的調查，正確把握第一手資料。

5.按規定編制接近營業線施工方案，所編制的施工方案必需由施工單位、監理單位組織內審，并由施工單位負責人簽認，方案中對施工類別進行初步劃分。

6.做好責任區段既有設備、設施的巡養和必要的平安防護工作，對現場作業狀況常常進行平安檢查，發覺問題準時處理。由于乙方未嚴格履行巡養、防護要求，造成行車事故及其他后果，所造成的損失由乙方全部負責。

7.對甲方提出的質量和平安隱患等問題應馬上進行整改，對當時無法解決的問題，必需實行有效的防范措施進行補救，并將處理結果準時反饋。

8.在施工作業預備期間，嚴格執行甲方的各項平安管理制度及措施，仔細落實《鐵路工務平安規章》的各項規定。作業工具必需設置絕緣設施，嚴防聯電事故的發生。作業期間兩線間嚴禁存放工具材料，作業當中來車時必需停止施工，人員機具應撤到平安距離以外。

9.施工期間，各種機具材料均不得侵入限界。施工完畢后，仔細對線上遺留的路料、機具進行清理，堆碼堅固、指派專人看管。

10.在施工期間使用大型機械設備時，必需根據甲方的規定設置“一機一人”防護，現場防護員必需站在距離防護機械____m左右眺望條件好的位置進行防護，來車時停止作業，并不得侵入限界。當客車接近施工地點____m前，貨車接近施工地段____m前，必需停止作業，并將大型機械停止在距營業線鋼軌頭部外側____m外的地點。

11.在施工期間必需配備足夠的防護備品及通訊設備。

12.打算內施工，施工監管地點發生改變時，施工單位必需在施工前____小時通知設備管理單位支配人員監管監控。

六、施工打算的提報

營業線施工月度打算和接近營業線施工月度監督打算提報乙方必需根據有關規定內容和提報時間進行提報。

七、法律法規規定的其它內容

雙方必需嚴格執行國家，鐵道部、昆明鐵路局有關法律法規的規定，必需在施工中確保行車平安，保證鐵路設備和人身平安。

八、平安監督和協作費

施工平安保證金和協作費的數額和支付方法，按公司________________和____________確定的方法執行。

九、其它事項

1.本協議未盡事宜，根據______________執行或雙方另行商定，簽訂補充協議一并執行。