標準解讀
《GB/T 26949.2-2022 工業車輛 穩定性驗證 第2部分:平衡重式叉車》相較于《GB/T 26949.2-2013 工業車輛 穩定性驗證 第2部分:平衡重式叉車》在內容上進行了多方面的調整與補充。具體變更包括但不限于以下幾點:
首先,新版標準對術語和定義部分進行了更新和完善,確保了相關概念更加準確、清晰,便于理解和執行。
其次,在試驗方法方面,新標準增加了對于特定條件下的測試要求,并且細化了一些測試步驟,旨在提高測試結果的一致性和可靠性。例如,對于某些特殊工況或使用場景下叉車穩定性的評估方法進行了更為詳細的規定。
再者,《GB/T 26949.2-2022》還加強了對安全性能的要求,特別是在涉及操作人員保護措施方面提出了更嚴格的標準。這反映了隨著技術進步和社會發展,人們對于工業車輛安全性越來越高的期望值。
此外,考慮到近年來新能源技術的發展趨勢以及環保意識的提升,新版本中也增加了針對電動及混合動力型平衡重式叉車的相關規定,比如電池管理系統、充電接口等方面的安全要求。
最后,新版標準還優化了附錄部分的內容,提供了更多實用的信息和技術指導,幫助制造商更好地理解和應用標準中的各項條款。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。
....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2022-12-30 頒布
- 2023-04-01 實施





文檔簡介
ICS53060
CCSJ8.3
中華人民共和國國家標準
GB/T269492—2022/ISO22915-22018
.:
代替GB/T26949.2—2013
工業車輛穩定性驗證
第2部分平衡重式叉車
:
Industrialtrucks—Verificationofstability—
Part2Counterbalancedtruckswithmast
:
ISO22915-22018IDT
(:,)
2022-12-30發布2023-04-01實施
國家市場監督管理總局發布
國家標準化管理委員會
GB/T269492—2022/ISO22915-22018
.:
目次
前言
…………………………Ⅰ
引言
…………………………Ⅱ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
試驗條件
4…………………1
總則
4.1…………………1
車輛在傾斜平臺上的位置
4.2…………1
載荷基準點的位置
4.3…………………5
模擬運行試驗的起升高度
4.4…………5
穩定性驗證
5………………5
一般要求
5.1……………5
額定起重量的車輛的區域要求
5.2≥5000kg………5
參考文獻
………………………6
GB/T269492—2022/ISO22915-22018
.:
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是工業車輛穩定性驗證的第部分已經發布了以下部分
GB/T26949《》2。GB/T26949:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車
———3:;
第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車
———4:、1200mm;
第部分側面式叉車單側
———5:();
第部分兩向和多向運行叉車1)
———7:;
第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業的附加穩定性試驗
———8:;
第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車
———9:6m;
第部分在由動力裝置側移載荷條件下堆垛作業的附加穩定性試驗
———10:;
第部分伸縮臂式叉車
———11:;
第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的伸縮臂式叉車
———12:6m;
第部分帶門架的越野型叉車
———13:;
第部分越野型伸縮臂式叉車
———14:;
第部分帶鉸接轉向的平衡重式叉車
———15:;
第部分步行式車輛
———16:;
第部分在載荷偏置條件下作業的附加穩定性試驗
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車
———22:。
本文件代替工業車輛穩定性驗證第部分平衡重式叉車與
GB/T26949.2—2013《2:》,
相比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下
GB/T26949.2—2013,,:
更改了試驗要求中操作類型的描述見表年版的表
a)“”(1,20131);
更改了表中速度v的解釋見表年版的表
b)“”(1,20131)。
本文件等同采用工業車輛穩定性驗證第部分平衡重式叉車
ISO22915-2:2018《2:》。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中國機械工業聯合會提出
。
本文件由全國工業車輛標準化技術委員會歸口
(SAC/TC332)。
本文件起草單位柳州柳工叉車有限公司北京起重運輸機械設計研究院有限公司杭叉集團股份
:、、
有限公司安徽合力股份有限公司諾力智能裝備股份有限公司寧波如意股份有限公司浙江中力機械
、、、、
股份有限公司龍工上海叉車有限公司浙江加力倉儲設備股份有限公司科朗設備蘇州有限公司
、()、、()、
河南嘉晨智能控制股份有限公司
。
本文件主要起草人劉清榕王丹韋文琴趙春暉張永根倪景忠朱鵬飛傅敏蔣鐘偉馬乙
:、、、、、、、、、、
王軍蔣華姚欣
、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發布情況為
:
年首次發布為年第一次修訂
———1985GB/T5141—1985,2005;
年第二次修訂為
———2013GB/T26949.2—2013;
本次為第三次修訂
———。
正在修訂中修訂后文件名稱調整為工業車輛穩定性驗證第部分雙向和多向運行叉車
1),《7:》。
Ⅰ
GB/T269492—2022/ISO22915-22018
.:
引言
穩定性是考核工業車輛安全性的重要指標之一平衡重式叉車是工業車輛中量大面廣的產品近
。,
幾年平衡重式叉車國內外需求量仍在持續增加為保證平衡重式叉車作業安全需要對此類產品的穩定
,,
性驗證要求進行規范統一并實現我國平衡重式叉車產品與國際接軌
,。
工業車輛穩定性驗證旨在確立所定義的工業車輛的穩定性及其驗證
GB/T26949《》ISO5053-1
方法擬由以下部分構成
。GB/T26949:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車
———3:;
第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車
———4:、1200mm;
第部分側面式叉車單側
———5:();
第部分兩向和多向運行叉車
———7:;
第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業的附加穩定性試驗
———8:;
第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車
———9:6m;
第部分在由動力裝置側移載荷條件下堆垛作業的附加穩定性試驗
———10:;
第部分伸縮臂式叉車
———11:;
第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的伸縮臂式叉車
———12:6m;
第部分帶門架的越野型叉車
———13:;
第部分越野型伸縮臂式叉車
———14:;
第部分帶鉸接轉向的平衡重式叉車
———15:;
第部分步行式車輛
———16:;
第部分貨物及人員載運車
———17:;
第部分在載荷偏置條件下作業的附加穩定性試驗
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車
———22:;
第部分卡車攜帶式叉車
———23:;
第部分越野型回轉伸縮臂式叉車
———24:。
Ⅱ
GB/T269492—2022/ISO22915-22018
.:
工業車輛穩定性驗證
第2部分平衡重式叉車
:
1范圍
本文件規定了驗證帶門架裝有貨叉或載荷搬運屬具的平衡重式叉車的穩定性的試驗方法本文
、。
件不適用于規定的用于搬運貨物集裝箱的車輛
ISO22915-9。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本
溫馨提示
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