PAGEPAGE76XX市XX公路（XX村~XX路）改移工程項(xiàng)目（XX0+905.278~XX2+800.831）施工組織設(shè)計(jì)編制人：審核人：審批人：XX項(xiàng)目經(jīng)理部xx年xx月xx施工組織設(shè)計(jì)施工總體部署（一）、工程概況：XX公路改移工程（XX村~XX路）起于XX鎮(zhèn)XX村（XX0+905.278），向東跨越XX、經(jīng)XX湖前XX廠、上跨XX橋后終于XX路與XX公路交叉口，全長1.896公里，全線路基寬15米，其斷面布置為車行道2*3.75米，非機(jī)動車道2*3.25米，土路肩2*0.5米。路面結(jié)構(gòu)為20cm10%石灰土+36cm水泥穩(wěn)定碎石+乳化瀝青下封層+6cmAC-20C瀝青混合料+4cmAC-13C瀝青混合料。簡支板梁橋兩座，分別為（3-10）XX小橋和（16+20+16）XX中橋。管徑為1.5米的鋼筋混凝土圓管涵4道。本合同段招標(biāo)的主要工程量路基工程：清表30637.1m2；清淤：6216.8m3；挖土方：8995m3；土方填筑：65978m3；路面工程：10%石灰土填筑：27786.2m2；水泥穩(wěn)定碎石基層：25945.8m2；稀漿封層：26771.5m2；細(xì)粒式瀝青混凝土：26392.3m2；中粒式瀝青混凝土：26544；格柵：7791.8m2；橋梁工程：鋼筋：194792.4XXg；C3砼：433.7m3；鉆孔灌注樁：701.5m；支座：280個；（二）、施工指導(dǎo)思想1以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明”為施工指導(dǎo)思想，精心組織，科學(xué)管理，狠抓工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保工程按照我們的承諾，按時、優(yōu)質(zhì)完成。2建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照ISO18000質(zhì)量保證體系運(yùn)行，以“高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、建一流工程”的思想指導(dǎo)并管理施工。（三）、施工管理機(jī)構(gòu)本工程由于施工量大、面廣工期緊、質(zhì)量要求高，為確保按時優(yōu)質(zhì)完成本工程，我們將精心組織管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目部，組建了強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子。(見附表：組織管理網(wǎng)絡(luò)圖)（四）、施工管理目標(biāo)1質(zhì)量目標(biāo)：本工程施工質(zhì)量目標(biāo)為：“合格工程”；2工期目標(biāo)：在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)全部完成工程。3安全、文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保施工期間不發(fā)生事故。做到安全、文明施工，確保達(dá)到“市安全、文明工地”的要求。（五）、施工隊(duì)伍的安排根據(jù)本標(biāo)段的工程量及工期，我們分別設(shè)立道路路基工程隊(duì)、路面工程隊(duì)、橋梁工程隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的施工。具體安排如下：道路路基工程隊(duì)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的土方工程、底基層、基層。道路路面工程隊(duì)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的面層施工。橋梁工程隊(duì)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的橋梁施工。（六）、臨時工程（1）供電：本公司于XX0+905處設(shè)置項(xiàng)目部，屆時在此處申請接電，可供料場拌和用電，但考慮到施工用電的特殊性，我們將配備足夠的發(fā)電機(jī)組，備用，以滿足正常的施工用電需要。（2）用水：沿線水源充足，施工用水可就近取用天然河水，生活用水為自來水。（3）料場：盡量減少施工現(xiàn)場的臨時用地。（4）主要材料由經(jīng)理部采購，主要來源：碎石采用金壇的，石灰采用宜興、溧陽石灰廠的，黃砂采用江西九江的，水泥采用溧陽的揚(yáng)子牌。（5）便道便橋：與路線右側(cè)設(shè)便道便橋，寬7M；便道結(jié)構(gòu)為60cm5%灰土+10cm二級碎石，兩側(cè)開挖邊溝；便橋采用HD200型裝配式施工便橋，橋面寬4m。施工順序和進(jìn)度計(jì)劃施工順序見各分項(xiàng)工程施工順序圖工程進(jìn)度計(jì)劃安排a.路基路面部分：我部計(jì)劃于2011年12月20日完成土方路基施工；10%灰土、水穩(wěn)及瀝青砼路面層于2012年03月10施工，至2012年06月30日完成。b.橋梁部分：我部計(jì)劃于2011年10月15日施工，至2011年12月20日完成下部結(jié)構(gòu)；上部結(jié)構(gòu)及橋面鋪裝于2012年03月01日施工，至2012年05月30日完成。主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法（一）便道便橋1.便道設(shè)置在路線前進(jìn)方向左側(cè)，局部不具備左側(cè)設(shè)置便道地段則設(shè)置在右側(cè)。由于路線范圍內(nèi)水稻田較多，便道路基采用6%灰土填筑60cm厚，并分三層壓實(shí)。便道路基寬為7m。2.XX便橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按照設(shè)計(jì)荷載55T，橋垮結(jié)構(gòu)采用裝配式公路鋼橋單層雙排鋼便橋，設(shè)計(jì)跨徑10.5+15+10.5米，便橋橋梁底標(biāo)高為.8米。（二）路基土方工程本工程主要有灰土處理，針對本標(biāo)段工程特點(diǎn)，我們將采用如下施工方案：根據(jù)工期和施工質(zhì)量要求，結(jié)合現(xiàn)場施工條件，我們擬采用機(jī)械化施工，采用平行與流水作業(yè)相結(jié)合的施工方法，確保本工程順利完成。在合理制定施工方案的同時，還要確定嚴(yán)密的施工方法，下面就對各主要分項(xiàng)工程的施工方法加以詳細(xì)闡述。路基耕植土推除本標(biāo)段是在原有農(nóng)田進(jìn)行新建，先根據(jù)設(shè)計(jì)院、建設(shè)單位提供的中心線樁號及水準(zhǔn)點(diǎn)及時進(jìn)行復(fù)測、加固，放出道路邊線，我隊(duì)施工之前采用推土機(jī)將耕植土推出路基外，必須進(jìn)行填前碾壓，直到壓實(shí)度符合規(guī)范要求為止。碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)墳?zāi)埂⒓S坑、濕軟和彈簧地段，應(yīng)立即通知相關(guān)部門，以便及時確定處理方法，按設(shè)計(jì)過濕土基處理方案進(jìn)行摻灰處理，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)成型。對該分項(xiàng)工程我們將集中力量采取分段施工的辦法，進(jìn)行回填、碾壓，以防止雨水侵蝕，力爭為后道工序創(chuàng)造良好的施工條件。2、河塘清淤一、河塘排水采用30XXW發(fā)電機(jī)帶6寸水泵，排入附近路線范圍外河塘，河塘面積過大的則采用打木樁圍堰：1.設(shè)置圍堰行走路線2.在河岸布置好龍門樁，從兩側(cè)方向拉攏，定出排樁位置3.松木樁直徑≥100，長度≥5.5米，寬度為3米4.采用反鏟挖土機(jī)打送松木樁，松木樁間距20cm，打入深度≥2米，樁頂標(biāo)高為河岸標(biāo)高，松木樁頂部用8號鉛絲捆綁牢固，在松木樁內(nèi)側(cè)用泌水竹笆與松木樁綁扎，泌水竹笆底部至河床淤泥處，頂部與松木樁頂齊。5.用編織袋裝土綁扎牢固后，排放與3米寬松木樁內(nèi)，錯開碼放整齊二、清淤嚴(yán)格按測設(shè)定位后的范圍進(jìn)行機(jī)械與人工相結(jié)合的方法進(jìn)行施工。不適宜材料運(yùn)送至指定地點(diǎn)進(jìn)行堆放。開挖后報請現(xiàn)場監(jiān)理測量驗(yàn)收批準(zhǔn)后進(jìn)行回填。此后，采用石灰土回填至原地面。進(jìn)行回填時必須按設(shè)計(jì)或現(xiàn)場監(jiān)理要求的開挖好橫、縱向連結(jié)臺階。按規(guī)范嚴(yán)格控制回填厚度，顆粒要求及碾壓遍數(shù)。層層報驗(yàn)，以保路基施工質(zhì)量。3、路基灰土填筑石灰土處理：選用石灰必須符合規(guī)范要求，提前消解，不宜過濕，以便吸收水份。施工前根據(jù)測量放樣敷設(shè)的控制標(biāo)高進(jìn)行松鋪土方，先用推土機(jī)粗平，輕型壓路機(jī)碾壓一遍，再用平地機(jī)刮平并進(jìn)行標(biāo)高控制，接著進(jìn)行劃段石灰撒布，石灰鋪設(shè)要求均勻，無堆積及露土現(xiàn)象。按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，20cm石灰土為一層施工。粉碎采用路拌機(jī)拌和，使土顆粒在1.5cm以下，分二遍進(jìn)行，邊角處及輪胎下等不足之處輔以人工翻挖，以確保整體顆粒細(xì)小均勻，拌和以后測定灰劑量和含水量，在符合要求的情況下用輕型壓路機(jī)碾壓，再用平地機(jī)整平，然后用重型壓路機(jī)碾壓，碾壓的原則是：先邊后中，先輕后重，先慢后快。碾壓的輪跡重疊在30cm以上，直至滿足壓實(shí)度要求為止。養(yǎng)生期內(nèi)經(jīng)常灑水，使其表面保持濕潤，嚴(yán)禁任何機(jī)械通行。（詳見附表1摻石灰施工工藝流程）4、路基土方填筑路基土方應(yīng)從中間部位開始填筑，并及時調(diào)出路拱。結(jié)合本工程的特點(diǎn)，土方應(yīng)嚴(yán)格按照調(diào)配計(jì)劃調(diào)運(yùn)，避免出土混亂及二次搬運(yùn)現(xiàn)象。填筑主要采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)配合自卸車進(jìn)行施工，組成二個隊(duì)平行作業(yè)。在施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制各層次標(biāo)高及松鋪厚度，最大松鋪厚度不得超過30cm，同時應(yīng)分層次平行填筑，對填筑在路基上的土方，用推土機(jī)粗平，粗壓后再用平地機(jī)精平，根據(jù)試驗(yàn)，掌握土方最佳含水量后再進(jìn)行碾壓，如土方過濕則可按監(jiān)理指令進(jìn)行摻灰處理。碾壓方法同過濕土處理。路基施工時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）處理好路基的排水系統(tǒng)，保證路基排水暢通。施工前同時必須按設(shè)計(jì)開挖好路基兩側(cè)排水溝。施工時及時對路基做好調(diào)供，以便降低地下水和地表水的排泄，保證路基沒有積水。（2）施工中必須做到段落分明、層次清楚、現(xiàn)場整潔。控制每層虛鋪厚度，顆粒粉碎細(xì)、勻。試驗(yàn)人員及時正確地掌握后實(shí)前的各類數(shù)據(jù)。碾壓時合理的配備壓實(shí)機(jī)具，按規(guī)范要求的方法與遍數(shù)進(jìn)行碾壓，提高路基壓實(shí)的一次合格率。（3）施工路段與老路的搭接、層次銜接的臺階狀施工及構(gòu)造物臺背回填和溝塘填筑等，都是路基施工質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，尤應(yīng)重視。應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求采取相應(yīng)的技術(shù)措施和合理可靠的施工方法，同時必須保證搭接所開挖的臺階寬度應(yīng)不小于1m或根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。橋頭時，應(yīng)先進(jìn)行地基處理后填土至路床施工高程，并待沉降穩(wěn)定后施工橋臺樁。填土?xí)r采用小型振動壓路機(jī)薄填對稱輕壓多遍，以保證壓實(shí)度，填土至路床施工高程后施工蓋梁。對于小型構(gòu)造物的施工，基坑開挖后若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)差，基坑邊坡不穩(wěn)定或地基達(dá)不到設(shè)計(jì)所需的承載力，可視實(shí)際情況確定處理方案，保證邊坡穩(wěn)定及地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。本施工段涵洞處均采用換填碎石處理。（詳見附表2路基填筑施工流程框圖）道路路面工程本工程主要有10%灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土面層。由路基工程隊(duì)負(fù)責(zé)10%灰土底基層施工、路面工程隊(duì)負(fù)責(zé)底基層上全部面層工程的施工。由于面層結(jié)構(gòu)層施工技術(shù)要求高，我們將在做試驗(yàn)段時認(rèn)真積累經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，配備充足的施工機(jī)械。主要施工方法如下：石灰土底基層施工首先施工應(yīng)在驗(yàn)收合格的下承層上材料。材料：選用III級以上的生石灰提前一個星期消解，消解時控制消解石灰的含水量，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配合比控制，并按規(guī)定到有資質(zhì)的試驗(yàn)單位，做好相應(yīng)的復(fù)試，形成數(shù)據(jù)。根據(jù)復(fù)試報告的數(shù)據(jù)，計(jì)算出用灰量及最大干密度、最佳含水量等。施工前根據(jù)測量放樣設(shè)置的控制樁進(jìn)行松鋪土方，先用推土機(jī)粗平，輕型壓路機(jī)碾壓一遍，再用平地機(jī)刮平并進(jìn)行標(biāo)高控制，接著進(jìn)行劃段石灰撒布，石灰鋪設(shè)要求均勻，無堆積及露土現(xiàn)象。粉碎采用路拌機(jī)拌和，使土顆粒在1.5cm以下，分二遍進(jìn)行，邊角處及輪胎下等不足之處輔以人工翻挖，以確保整體顆粒細(xì)小均勻，拌和以后測定灰劑量和含水量，在符合要求的情況下用輕型壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定，再用平地機(jī)整平，然后用重型壓路機(jī)碾壓，碾壓的原則是：先邊后中，先輕后重，先慢后快。碾壓的輪跡重疊在30cm以上，直至滿足壓實(shí)度要求為止。養(yǎng)生期內(nèi)經(jīng)常灑水，使其表面保持濕潤，嚴(yán)禁任何機(jī)械通行。施工中經(jīng)常對石灰劑量進(jìn)行測定，以保證石灰劑量符合設(shè)計(jì)要求。施工主要注意事項(xiàng)：1、應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)石灰；2、根據(jù)要求的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，精心做好混合料的組成設(shè)計(jì)，確定最佳的含水量；3、控制好松鋪厚度，確保有足夠的石灰含量；4、應(yīng)確保拌和均勻、土顆粒符合要求，拌和深度達(dá)到底部無夾層現(xiàn)象，且水分合適和均勻。(詳見附表3石灰穩(wěn)定土施工工藝圖)水泥穩(wěn)定碎石基層本次設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定碎石厚36cm，采用廠拌機(jī)鋪法生產(chǎn)，料場架設(shè)WCB200拌和樓一套，成品料由攪拌站運(yùn)至現(xiàn)場。現(xiàn)場分二層進(jìn)行攤鋪施工，第一層采用平地機(jī)攤鋪，第二層采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在驗(yàn)收合格后的下基層上進(jìn)行，首先要恢復(fù)中線、邊線及高程樁。水泥、黃砂、碎石等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求，并自檢合格后報請工程師認(rèn)可后方能進(jìn)場，不合格材料決不進(jìn)場。按設(shè)計(jì)配合比要求，換算成施工配合比，后進(jìn)行試配試拌，并進(jìn)行試鋪，測定壓實(shí)度和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，滿足設(shè)計(jì)要求后指導(dǎo)施工，拌和采用集中拌和，考慮一套水泥穩(wěn)定碎石拌和設(shè)備，拌和時做到配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，色澤一致，不符合要求不上路攤鋪。培路肩，內(nèi)口線順直，土路肩達(dá)到90區(qū)的壓實(shí)度，保證攤鋪時，混合料不發(fā)生側(cè)向位移。鋼絲繩劃線施工，保證鋼絲繩承受一定的張拉力；運(yùn)輸：運(yùn)輸車輛在每天開工前要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈，拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除，當(dāng)有困難時，車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成最終時間超過2h時，必須予以廢棄。攤鋪：攤鋪用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪時嚴(yán)格控制好厚度、高程、橫坡度、平整度。碾壓：對攤鋪好的水泥穩(wěn)定碎石，用振動壓路機(jī)碾壓后，用18-21噸的三輪壓路機(jī)復(fù)壓，壓至密實(shí)度合格為止。橫縫設(shè)置：水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的街頭斷面也要設(shè)置橫縫；每當(dāng)通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊需要設(shè)置橫縫，基層的橫縫最后與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜；第二天將壓路機(jī)沿斜面開到第一天施工的基層上，用三米直尺縱向方在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪；壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓；養(yǎng)護(hù)：對已成型的水泥穩(wěn)定碎石經(jīng)常灑水，保持濕潤，使水泥穩(wěn)定碎石表面平整，無坑塘確保基層的強(qiáng)度，養(yǎng)生不到一周不開放交通。（詳見附表4水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖）3、玻纖格柵的鋪設(shè)(1)材料要求a．用于裂縫防治的玻纖格柵材料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表規(guī)定：玻纖格柵材料技術(shù)要求指標(biāo)內(nèi)容指標(biāo)要求測試溫度（℃）抗拉強(qiáng)度（XXXN/m）≥5020±2最大負(fù)荷延伸率率（%）≤320±2網(wǎng)孔尺寸（mmm×mm）20×2020±2網(wǎng)孔形狀矩形20±2b．采用幅寬為2m的玻纖格柵，玻纖格柵應(yīng)能耐170℃以上的高溫，宜采用自粘式玻纖格柵（2）施工工藝：a．檢查裂縫分布情況：對半剛性基層進(jìn)行全面檢查，在路邊標(biāo)明收縮裂縫位置，統(tǒng)計(jì)裂縫數(shù)量和總長度。b．清掃基層：對裂縫兩側(cè)各1m范圍進(jìn)行清掃、吹塵和清洗。c．灌縫：用森林滅火器吹除裂縫內(nèi)灰塵，對小于等于5mm的裂縫灌乳化瀝青，對大于5mm的裂縫灌熱瀝青。d．噴灑透層油：在裂縫兩側(cè)各0.75m范圍內(nèi)，按0.5XXg/㎡瀝青用量噴灑透層乳化瀝青。e．布設(shè)玻纖格柵：將玻纖格柵平鋪在裂縫兩側(cè)各0.75m范圍內(nèi)。鋪設(shè)玻纖格柵必須與基層粘牢。f．灑布粘層油：在裂縫兩側(cè)各0.75m范圍內(nèi)按0.3XXg/㎡瀝青用量灑布粘層乳化瀝青，待乳化瀝青破乳后，按10XXg/㎡灑布3~5mm石屑，將玻纖格柵覆蓋。4、瀝青混凝土面層稀漿封層施工在已合格的水穩(wěn)基層上進(jìn)行，將水穩(wěn)基層清掃干凈，確保稀漿封層與水穩(wěn)基層的結(jié)合力，用稀漿封層車噴灑瀝青時計(jì)算好每平方米的用油量及每一車的噴灑長度和面積，劃好線段。在已噴灑瀝青的路段及時撒礦、米砂，撒布的量正好覆蓋瀝青，然后用掃帚掃勻，料再用壓路機(jī)碾壓，使米砂和瀝青結(jié)合好，保證稀漿封層的施工質(zhì)量。瀝青砼面層瀝青砼采用一套套LQC2240型瀝青拌拌和樓拌制制混合料，一一臺攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪，二二臺雙鋼輪振動壓壓路機(jī)、一一臺輪胎式式壓路機(jī)碾碾壓。下面面層采用基基準(zhǔn)鋼絲繩繩調(diào)平、高高程控制。上上面層采用用跨越熨平平板自動找找平的浮動動梁厚度控控制法鋪筑筑。施工準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備：各各層瀝青面面層施工前前均應(yīng)保證證下承層表表面干燥、清清潔、無松散石料、塵土土及雜物。如如無松散、軟軟的地方應(yīng)應(yīng)徹底挖除除并用新鮮鮮的同類材材料補(bǔ)填，且且滿足連續(xù)續(xù)兩個月沉沉降速率小小于3mm的先決條條件，并全全面檢查驗(yàn)驗(yàn)收經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：：拌和、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪鋪、碾壓及及各種配套套設(shè)備應(yīng)經(jīng)經(jīng)全面檢修修，具有良好的工作作狀態(tài)。拌拌和設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)確計(jì)量、自自動控制、自自動記錄、穩(wěn)穩(wěn)定連續(xù)拌拌料，滿足足攤鋪的要要求，每臺臺瀝青拌和和樓均配置置熱料儲倉倉（SPECC01200T，ACP1100T），瀝青青罐儲量320T，滿足施施工的需要要。攤鋪機(jī)機(jī)能自動控控制，熨平平板無磨損損缺陷，有有足夠的熨熨平、振動動能力，保保證攤鋪的的混合料表表面平整，混混合料有一一定的初始始密實(shí)度。碾碾壓設(shè)備性性能良好，保保證路面壓壓實(shí)后平整整無缺陷。試驗(yàn)、測量儀器器設(shè)備齊全全，適應(yīng)工工程需要。材料準(zhǔn)備，所有有材料（瀝瀝青、粗細(xì)細(xì)集料、填填充料及抗抗剝落劑等等）均應(yīng)經(jīng)經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)，符符合技術(shù)要要求，并有有相當(dāng)?shù)膬Υ媪浚砸员闶┕ら_開始后有足足夠的材料料，一般開開工前，備備足總量的的60%以上，瀝瀝青用“殼牌AH-770”進(jìn)口優(yōu)質(zhì)質(zhì)散裝瀝青青、瀝青儲儲存運(yùn)輸過過程應(yīng)采用用保溫、防防雨措施。粗粗集料（碎碎石）采用用堅(jiān)硬、耐耐磨抗沖擊擊性好并采采用以反擊擊式軋石機(jī)機(jī)生產(chǎn)的碎碎石，具有有良好的顆顆粒，潔凈凈、干燥、無無風(fēng)化、不不含雜物，具具有一定的的級配，石石料的碎石石值≤28%，上面層層碎石采用用抗滑、耐耐磨石料，其其磨光值應(yīng)應(yīng)大于42，磨耗損損失≤30%，細(xì)集料料采用優(yōu)質(zhì)質(zhì)的天然砂砂、、機(jī)制制砂，其質(zhì)質(zhì)量技術(shù)指指標(biāo)符合JTJ0032-994表C-9的要求。填填充料采用用石灰石磨磨細(xì)的礦粉粉，應(yīng)干燥燥潔凈，各各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)滿足《規(guī)規(guī)范》要求求。拌和場場上面層磨磨耗層石料料的儲料場場不小于50000m2，并搭設(shè)設(shè)礦粉庫，防防水、防潮潮，拌和場場配備50T稱量地磅磅并經(jīng)計(jì)量量部門的標(biāo)標(biāo)定。E、人人員準(zhǔn)備：：操作人員員均經(jīng)過培培訓(xùn)，持證證上崗，落落實(shí)職責(zé)，明明確崗位，熟熟悉工藝規(guī)規(guī)程及操作作要領(lǐng)，可可以熟練地地進(jìn)行施工工，勞動組組織、管理理組織、質(zhì)質(zhì)量控制組組織健全有有效。F、技術(shù)準(zhǔn)備：編編制詳細(xì)的的施工方案案、施工方方法、施工工工藝及操操作規(guī)程，進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底和培訓(xùn)訓(xùn)。經(jīng)過三三階段配合合比設(shè)計(jì)、驗(yàn)驗(yàn)證，確定定了合理的的配合比；；攤鋪溫度度、速度、寬寬度自動找找平等操作作工藝；碾碾壓順序、溫溫度、速度度及遍數(shù)；；松鋪系數(shù)數(shù)、接縫方方法等；建建立了鉆孔孔法和核子子密實(shí)的對對比關(guān)系；；確定施工工組織及管管理體系，質(zhì)質(zhì)量管理和和控制方法法、人員的的通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)及指揮方方法等。（2）施工放樣路面鋪筑邊線設(shè)設(shè)計(jì)外延5厘米寬放放樣，應(yīng)保保證寬度不不小于設(shè)計(jì)計(jì)并使混合合料能充分分壓實(shí)。下下面層的高高程嚴(yán)格控控制在允許許誤差范圍圍之內(nèi)，以以便中面層層以此為基基準(zhǔn)等厚攤攤鋪。下層層高程以基基準(zhǔn)鋼絲法法控制，在在路面寬度度以外加工工作寬度，每每隔5米設(shè)立桿桿，在其上上架立基準(zhǔn)準(zhǔn)鋼絲，用用拉力器拉拉緊（拉力力不小于1.0XXXN），施工工中應(yīng)有專專人檢查標(biāo)標(biāo)高情況，防防止碰撞標(biāo)標(biāo)桿和鋼絲絲，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏差及時時糾正。（3）瀝青混合料的的拌制混合料的質(zhì)量是是路面工程程質(zhì)量的基基礎(chǔ)，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制配配合比并拌拌制均勻。A、瀝青用導(dǎo)熱油油自動循環(huán)環(huán)控溫系統(tǒng)統(tǒng)加濕，油油溫控制在在160--170℃℃,礦料170--190℃℃，混合料出出廠溫度控控制在150--160℃℃，超過200℃時應(yīng)予以以廢棄，上上面層抗剝剝落劑的摻摻量由試驗(yàn)驗(yàn)確定。B、各冷料的進(jìn)料料比例要滿滿足目標(biāo)配配合比的要要求，在進(jìn)進(jìn)入干燥筒筒前的輸送送帶上取樣樣。C、拌和時間宜為為30-550秒（其中中干拌時間間不得小于于5秒）。D、混合料外觀色色澤均勻、無無花白料現(xiàn)現(xiàn)象，粗集集料必須全全部裹覆瀝瀝青結(jié)合料料。E、試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)對路面材材料和瀝青青混合料的的試驗(yàn)檢測測，每天2次取樣進(jìn)進(jìn)行礦料級級配、瀝青青含量、穩(wěn)穩(wěn)定度、流流值、密度度、空隙率率、飽和度度和殘留穩(wěn)穩(wěn)定度（一一周二次）的的試驗(yàn)，以以指導(dǎo)施工工。對瀝青青材料和礦礦料等按規(guī)規(guī)定頻率進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。F、同時對混合料料要進(jìn)行目目測，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時采取措施施。（4）混合料運(yùn)輸A、混合料運(yùn)輸用用14T以上自卸卸車運(yùn)輸，車車廂應(yīng)平整整、干凈，可可涂少量油油水混合液液防止瀝青青粘結(jié)。運(yùn)運(yùn)輸車應(yīng)有有覆蓋篷布布，以防雨雨淋、防塵塵。B、混合料運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場后要進(jìn)進(jìn)行觀察和和測溫，發(fā)發(fā)現(xiàn)明顯離離析不均勻勻的或溫度度超過限值值（低于130℃者）以及及冒青煙、瀝瀝青膜燒焦焦、花白料料等情況不不得使用。C、運(yùn)料車應(yīng)由現(xiàn)現(xiàn)場指揮人人員指揮倒倒車，防止止碰撞攤鋪鋪機(jī)，汽車車應(yīng)在攤鋪鋪機(jī)前20-330厘米處停停住，空檔檔等候，由由攤鋪機(jī)頂頂住推動向向前。（5）混合料的攤鋪鋪本標(biāo)段的路面瀝瀝青夯采用用二臺自動動調(diào)平攤鋪鋪機(jī)鋪筑。瀝瀝青夯下面面層采用基基準(zhǔn)鋼絲調(diào)調(diào)平，使標(biāo)標(biāo)高、縱、橫橫坡度均符符合設(shè)計(jì)要要求，上面面層瀝青夯夯采用浮動動式基準(zhǔn)梁梁調(diào)平法。A、瀝青夯下面層層施工：攤攤鋪機(jī)就位位后，先應(yīng)應(yīng)預(yù)熱15-220分鐘，使使熨平板的的溫度在100℃，按試驗(yàn)驗(yàn)路段提供供的松鋪系系數(shù)（一般般在1.155-1.220），計(jì)算算出松鋪厚厚度，調(diào)整整熨平板高高度，在下下面墊幾塊塊木塊，厚厚度與松鋪鋪厚度相等等，使熨平平板牢固地地放在上面面。靠中分帶側(cè)攤鋪鋪在前，拼拼裝寬度為為5.5米，內(nèi)側(cè)側(cè)架鋼絲，鎖鎖定橫坡控控制，后面面攤鋪機(jī)拼拼裝寬度為為5.75米，外側(cè)側(cè)架設(shè)鋼絲絲，控制高高程，內(nèi)側(cè)側(cè)在攤鋪的的層面上走走“雪橇”。兩臺攤攤鋪機(jī)間距距控制在15-220米。在開始受料前在在攤鋪機(jī)的的料斗內(nèi)涂涂刷可以防防止粘料用用的隔離液液，并調(diào)試試好螺旋布布料器在攤攤鋪過程中中勻速。螺螺旋布料器器內(nèi)的粒料料不少于螺螺旋布料器器高度的2/3，并在啟啟動攤鋪機(jī)機(jī)前使兩側(cè)側(cè)料位略高高于中部，且且在攤鋪全全過程中保保持這種狀狀態(tài)，使熨熨平板的擋擋料板前混混合料在全全款內(nèi)均勻勻分布。在攤鋪過程中，每10米測5點(diǎn)攤鋪厚度，檢查其是否符合規(guī)定，每20米測定攤鋪溫度不能低于120-140℃，一般不超過165℃，發(fā)現(xiàn)局部離析，拖痕及其他問題應(yīng)及時處理。層瀝青夯施工：：路面采用用滑移式基基準(zhǔn)梁進(jìn)行行調(diào)平。攤鋪前應(yīng)先準(zhǔn)確確安裝調(diào)平平裝置于攤攤鋪機(jī)上，并并調(diào)試好后后再正式使使用。在攤攤鋪機(jī)前邊滑靴行走走與下承層層上，后邊邊滑靴走剛剛攤鋪的混混合料上，根根據(jù)下層的的平整情況況經(jīng)調(diào)平裝裝置遞減局局部不平整整達(dá)到提高高平整度的的效果，在在滑靴行進(jìn)進(jìn)中要及時時掃除前滑滑靴前的石石子等雜物物，以便提提高平整度度，同時要要注意后滑滑靴粘帶瀝瀝青料的及及時清理，以以避免造成成攤鋪的缺缺陷。瀝青混合料的碾碾壓為取得壓實(shí)最佳佳效果，采采用鋼輪壓壓路機(jī)靜壓壓、振壓，輪輪胎式壓路路機(jī)組合的的方式，通過試驗(yàn)路路段確定其其壓實(shí)遍數(shù)數(shù)、速度、壓壓實(shí)溫度和和最佳組合合方式。A、初壓采用二臺臺雙鋼輪壓壓路機(jī)靜壓壓、振壓、碾碾壓三遍，初初壓溫度在在120--140℃℃，碾壓速速度控制在在1.5--2XXm/h，一般初初壓應(yīng)緊跟跟攤鋪機(jī)。B、初壓壓完成后進(jìn)進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)復(fù)壓采用一一臺輪胎壓壓路機(jī)碾壓壓遍數(shù)4-6遍，復(fù)壓壓溫度控制制在90-1100℃，碾壓速速度3.5--4.5XXXm/h。C、終壓壓采用雙鋼鋼輪壓路機(jī)機(jī)，碾壓遍遍數(shù)不少于于2遍，碾壓壓速度2.5--3.5XXm/h，碾壓終終了溫度不不低于70℃。D、碾壓壓時應(yīng)驅(qū)動動輪面向攤攤鋪機(jī)，從從兩側(cè)向路路中心或由由低向高碾碾壓，相鄰鄰碾壓帶應(yīng)應(yīng)重疊1/3--1/2輪寬，壓壓完半幅為為一遍。E、輪胎胎式壓路機(jī)機(jī)輪胎充氣氣壓力不小小于0.5MMpa，并應(yīng)檢檢查輪胎走走線是否一一致。F、壓路路機(jī)不得在在未碾壓成成型并冷卻卻的路段上上轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭、急剎剎車或停車車等候，振振動壓路機(jī)機(jī)倒車時先先停止振動動，并在向向另一方向向運(yùn)動后再再開始振動動，并應(yīng)避避免混合料料形成鼓包包。振動壓壓路機(jī)在已已成型的路路面上行駛駛時應(yīng)停止止振動。G、初壓壓、復(fù)壓、終終壓段落設(shè)設(shè)置明顯標(biāo)標(biāo)志便于司司機(jī)辨認(rèn)，對對碾壓順序序、遍數(shù)及及碾壓溫度度設(shè)專人指指揮檢查。H、對壓路機(jī)無法法壓實(shí)的橋橋梁、擋墻墻等構(gòu)造物物接頭、拐拐角死角、及及某些路邊邊緣等局部部地區(qū)，采采用振動夯夯板壓實(shí)。（7）施工接縫處理理A、縱向接接縫的處理理兩臺攤鋪機(jī)施工工，在前部部分已攤鋪鋪混合料部部分留下20-330厘米寬暫暫不碾壓作作為后高程程基準(zhǔn)點(diǎn)，并并有10-220厘米左右右的攤鋪重重疊，以熱熱接縫形式式在最后作作跨接縫碾碾壓以消除除縫跡。B、橫縫采采用平接縫縫攤鋪碾壓成型后后，用三米米直尺沿縱縱向位置在在攤鋪段端端部的直尺尺呈懸臂狀狀，以攤鋪鋪層與直尺尺脫離接觸觸定出切縫縫位置，用用切割機(jī)割割齊后鏟除除；攤鋪時時，將接縫縫鋸切時留留下的灰漿漿擦洗干凈凈，涂上少少量粘層瀝瀝青。攤鋪鋪機(jī)熨平板板從接縫后后起步攤鋪鋪，碾壓時時用雙鋼輪輪壓路機(jī)先先進(jìn)行橫向向碾壓，從從先鋪路面面上跨縫逐逐漸移向新新鋪面層。(詳見附表5瀝青混凝凝土拌和施施工工藝框框圖和附表表6瀝青混合合料拌和、攤攤鋪質(zhì)控流流程)4.路基防護(hù)工程（1）一般路路段：邊坡坡防護(hù)在路路基穩(wěn)定可可靠的前提提下，應(yīng)著著重考慮道道路一定的的運(yùn)營年限限內(nèi)防護(hù)的的使用效果果和路容，結(jié)結(jié)合綠化，突突出景觀要要求。因此此，路基邊邊坡防護(hù)則則采用無工工防護(hù)，采采用鋪草皮皮防護(hù)，路路堤填料一一般為低液液限粘土，抗抗沖刷能力力較強(qiáng)，加加上草皮生生長后，固固土效果更更好。（2）水、魚魚塘地段：：地表低洼洼臨時積水水路段及水水（魚）塘塘路段，清清淤排水后后，在設(shè)計(jì)計(jì)水位高度度加50cm安全高度度的邊坡范范圍內(nèi)，采采用30cmmM7.55漿砌片石石防護(hù)，其其底部設(shè)置置10cm的砂墊層層，底部設(shè)設(shè)漿砌片石石勺型基礎(chǔ)礎(chǔ)。（四）涵洞1．．放樣：按按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行放樣樣，當(dāng)涵洞洞軸線與原原溝渠有偏偏差時，調(diào)調(diào)整洞口與與原溝渠順順接，以保保證涵洞功功能的正常常發(fā)揮。2..基坑開挖挖：按基礎(chǔ)礎(chǔ)尺寸兩側(cè)側(cè)各放寬30cm，邊坡1：1.3..管基澆筑筑：澆筑前前墊10cm砂礫墊層層，再澆筑30cm混凝土基基礎(chǔ)，管節(jié)節(jié)安裝好后后再澆筑45cm混凝土基基礎(chǔ)，按設(shè)設(shè)計(jì)圖布置置沉降縫。4..管節(jié)安裝裝：待管底底以下部分分混凝土基基礎(chǔ)澆筑完完成后安裝裝管節(jié)，嚴(yán)嚴(yán)格按照軸軸線位置進(jìn)進(jìn)行安放。5..回填：采用用灰土分層層壓實(shí)回填填。（五）橋梁工程程灌注樁施工（詳詳見附表7鉆孔灌注注樁施工工工藝框圖）場地準(zhǔn)備、測量量放線施工前先選擇合合理的場地地，進(jìn)行場場地平整，清清除雜物，對對鉆機(jī)位置置處平整夯夯實(shí)。同時對施工工用水、泥泥漿池位置置、動力供供應(yīng)、砂石石料場、拌拌和機(jī)位置置、鋼筋加加工場地、施施工便道等等作統(tǒng)一安安排。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采采用全站儀儀現(xiàn)場進(jìn)行行樁位精確確放樣，在在樁中心釘釘以木樁，上上設(shè)小圓釘釘，并設(shè)置置護(hù)樁，放放線完畢由由質(zhì)量管理理人員進(jìn)行行復(fù)核，施施工中護(hù)樁樁要妥善看看管，不得得移位和丟丟失。埋設(shè)護(hù)筒根據(jù)現(xiàn)場場施工條件件，護(hù)筒擬擬采用5mm厚鋼板卷卷制而成，護(hù)護(hù)筒長1.5mm~2.55m，其內(nèi)徑比樁徑大大20cm，護(hù)筒埋埋置時護(hù)筒筒口高出地地面不小于于30cm，四周回回填粘土并并夯實(shí)。護(hù)護(hù)筒埋設(shè)就就位根據(jù)護(hù)護(hù)樁確定，使使其平面偏偏差控制在在最小幅度度內(nèi)。（3）鉆鉆機(jī)就位根據(jù)據(jù)工程情況況，擬采用用正循環(huán)鉆鉆機(jī)鉆孔。岸岸樁施工前前，鉆機(jī)就就位時底座座應(yīng)采用枕枕木墊實(shí)塞塞緊，確保保鉆機(jī)在鉆鉆孔過程中中保持平穩(wěn)穩(wěn)，不致發(fā)發(fā)生位移和和沉陷。河河樁施工前前，將鉆機(jī)機(jī)吊至已搭搭設(shè)的水中中工作平臺臺上。（4）泥泥漿制備選擇擇水化快、造造漿能力強(qiáng)強(qiáng)、黏度大大的粘土或或膨潤土通通過鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行造漿，泥泥漿需充分分拌制。泥泥漿循環(huán)系系統(tǒng)分設(shè)沉沉淀池和循循環(huán)池，兩兩池應(yīng)根據(jù)據(jù)鉆孔樁數(shù)數(shù)量設(shè)置不不同的規(guī)模模，池四周周及流槽均均用磚砌高高30cm左右，防防止泥漿外外泄對周圍圍環(huán)境產(chǎn)生生污染。（55）鉆孔將鉆鉆機(jī)調(diào)平對對準(zhǔn)孔位，把把鉆頭吊起起徐徐放入入護(hù)筒內(nèi)，對對正樁位，啟啟動泥漿泵泵和轉(zhuǎn)盤，進(jìn)進(jìn)行鉆孔施施工。鉆孔孔過程應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，施施工中應(yīng)著著重注意以以下幾個問問題：及時根據(jù)土質(zhì)及及鉆進(jìn)部位位調(diào)整鉆進(jìn)進(jìn)速度。要確保孔內(nèi)泥漿漿的水頭高高度。要根據(jù)不同情況況，及時調(diào)調(diào)整泥漿的的三大性能能指標(biāo)。要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤盤、鉆桿，如如有傾斜或或位移，及及時予以糾糾正，使鉆鉆桿維持垂直狀態(tài)。要經(jīng)常檢查孔徑徑和垂直度度并做好鉆鉆孔記錄。（6）清孔終孔檢查合格后后，應(yīng)迅速速清孔，清清孔采用換換漿法，清清孔必須保保證孔內(nèi)水水頭，清孔后的泥漿性性能指標(biāo)、沉沉渣厚度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要要求。清孔后后用檢孔器器測量孔徑徑、測繩測測量孔深，符符合要求后后進(jìn)入下一一道工序。（7）制制安鋼筋籠籠按按設(shè)計(jì)圖紙紙對鋼筋集集中下料現(xiàn)現(xiàn)場成型，根根據(jù)需要長長度分成若若干節(jié)，鋼鋼筋要焊接接牢固。焊焊接時注意意焊條的使使用一定要要符合規(guī)范范要求，鋼鋼筋籠的接接長采用搭搭接焊。鋼筋筋籠安放后后要在頂面面采取有效效方法進(jìn)行行固定，以以防在砼筑筑過程中鋼鋼筋籠下落落和上升，鋼鋼筋籠底面面高程偏差差不得大于于±5cm，且要在在其四周設(shè)設(shè)置好圓形形的砼護(hù)層層墊塊，這這些墊塊沿沿樁長每2m一檔，每每檔設(shè)置不不少于4塊。鋼筋筋籠放置完完成后，要要對其中平平面偏位重重新進(jìn)行核核查，以防防止其平面面偏位過大大，影響樁樁的質(zhì)量。（8）灌灌注砼及水水下砼水下下砼用導(dǎo)管管法進(jìn)行灌灌注，導(dǎo)管管內(nèi)徑為25cm，導(dǎo)管使使用前要進(jìn)進(jìn)行閉水試試驗(yàn)，合格格的導(dǎo)管才才可使用，且且應(yīng)將導(dǎo)管管自上而下下地進(jìn)行編編號及標(biāo)示示尺度。導(dǎo)管管安裝時，其其底部管口口距孔底25~440cm。導(dǎo)管安安裝完成灌灌注砼前，應(yīng)應(yīng)再次檢測測孔底泥漿漿沉淀厚度度，合格后后方可澆筑筑砼。砼筑筑過程中應(yīng)應(yīng)注意以下下事項(xiàng)：a、灌灌注砼工作作應(yīng)迅速開開始，準(zhǔn)備備工作事先先要做得十十分充分，防防止坍孔和和泥漿沉淀淀過大。b、砼砼拌制應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)的配合合比進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格控制好好材料的計(jì)計(jì)量、拌合合時間、砼砼的水灰比比、和易性性和坍落度度。c、砼砼灌注時，導(dǎo)導(dǎo)管頂部貯貯料斗內(nèi)砼砼量，必須須滿足首次次灌注導(dǎo)管管下端能埋埋入砼中的的長度不小小于1m，施工前前要仔細(xì)計(jì)計(jì)量貯料斗斗容積。d、正常灌注后，應(yīng)應(yīng)連續(xù)不斷斷進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁中途停停止，確保保不出現(xiàn)堵堵管、卡管管現(xiàn)象。e、灌注砼過程中中要經(jīng)常測測量砼面上上升高度，并并與理論上上升高度進(jìn)進(jìn)行比較作作出正確判判斷，及時時進(jìn)行導(dǎo)管管拆除，使使導(dǎo)管埋入入砼中的深深度始終保保持2~6m間。f、當(dāng)孔內(nèi)砼間接接近鋼筋籠籠底部時，應(yīng)應(yīng)放慢砼灌灌注速度，保保持較深的的埋管，防防止鋼筋籠籠被砼頂托托上升。g、為保證樁身質(zhì)質(zhì)量，灌注注砼標(biāo)高應(yīng)應(yīng)超出樁頂頂標(biāo)高50cmm~1000cm。h、在灌注水下砼砼過程中要要認(rèn)真真實(shí)實(shí)地填寫各各項(xiàng)原始記記錄。i、待樁身砼達(dá)880%強(qiáng)度后，開開挖樁頭鑿鑿除多余部部分，使樁樁頂砼表面面無松散層層。j、灌注砼時，溢溢出的泥漿漿應(yīng)引流至至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行處理理，以防止止污染。水中鉆孔樁施工工應(yīng)注意以以下事項(xiàng)：：水中鉆孔樁施工工應(yīng)在河中中搭設(shè)排架架，排架上上鋪方木作作為工作平平臺。護(hù)筒埋設(shè)頂端應(yīng)應(yīng)高于孔外外水位1.0~~2.0mm以上，底底端應(yīng)盡可可能深入到到不透水層粘性土內(nèi)11.0~11.5m。鉆孔時，孔內(nèi)水水位應(yīng)保持持在河流水水位1.5~~2.0mm以上，防防止孔內(nèi)塌塌陷。砼灌注時，溢出出的泥漿應(yīng)應(yīng)引流至適適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處處理，防止止污染或堵堵塞河道和和交通。（二）、柱式墩臺施施工a板制作：委托專專業(yè)廠家加加工制作模模板。b結(jié)合面的處理：：承臺頂結(jié)結(jié)合面必須須鑿毛并清清理干凈，鑿鑿毛后不得得有砂漿層層或振搗不不足的松散散砼，周邊邊在承臺澆澆筑時要抹抹平、收光光，以便于于支設(shè)立柱柱模板，確確保模板下下口密封不不漏漿。c測量放樣：施工工放樣采用用三級控制制辦法，首首先按三角角控制網(wǎng)放放出立柱的的中心，再再由項(xiàng)目部部主管技術(shù)術(shù)人員檢查查復(fù)核，最最后報檢現(xiàn)現(xiàn)場測量監(jiān)監(jiān)理工程師師復(fù)核。施施工放樣軸軸線誤差不不得大于3mm，柱頂標(biāo)標(biāo)高誤差小小于5mm。d立柱主筋與箍筋筋之間以20-222#鐵絲綁扎扎，扎點(diǎn)呈呈梅花形布布置，鋼筋筋綁扎時，上口的加強(qiáng)箍筋筋應(yīng)對中固固定，以確確保成形后后的鋼筋籠籠不傾斜。主主筋不得采采用小于1.5mm的短筋焊焊接，主筋筋與承臺預(yù)預(yù)埋筋采用用雙面焊，在在任一搭接接區(qū)段內(nèi)，焊焊接接頭的的鋼筋面積積不得超過過鋼筋總面面積的50%，搭接區(qū)區(qū)長度區(qū)內(nèi)內(nèi)是指35d（d為鋼筋）長長度范圍內(nèi)內(nèi)，但不小小于50cm。要確保保鋼筋保護(hù)護(hù)層的厚度度，以適應(yīng)應(yīng)超聲波探探觸器的檢檢查。鋼筋筋籠成形后后，若一周周內(nèi)不澆筑筑砼，則必必須對成型型的鋼筋籠籠進(jìn)行覆蓋蓋。e模模板制作與與安裝：必必須盡量采采用一節(jié)到到頂?shù)恼w體鋼模，避避免出現(xiàn)中中間橫向拼拼縫。兩片片模板表面面高差應(yīng)<<1mm，表面平平整度<2mm，縫寬<1mm最好建議議采用企口口縫。采用用純機(jī)油作作脫膜劑，涂涂后用紗頭頭再擦一遍遍，保證涂涂刷均勻，以以實(shí)現(xiàn)良好好的鏡面效效果。兩塊塊模板之間間用海綿條條塞緊并上上緊螺栓。初初次使用前前應(yīng)拼裝后后檢查模板板的拼縫、直直徑、平整整度等情況況，若存問問題加以處處理后方可可使用。正式澆筑筑前要求試試澆一段柱柱身（不短短于3米），以以檢查模板板的各方面面效果。平平地拼裝好好模板，檢檢查合格后后用吊機(jī)整整體起吊套套上立柱鋼鋼筋籠，以以提高豎縫縫的拼裝質(zhì)質(zhì)量。模板板就位后要要檢查對中中和豎直度度是否符合合規(guī)范要求求，模板對對中偏差應(yīng)應(yīng)小于5mm，豎直度度偏差應(yīng)≤≤0.3%H且不大于10mm。一般用用ф8的鋼筋在在模板頂均均布四根風(fēng)風(fēng)纜錨定在在打入深度度不小于1m的鋼管樁樁上，用花花籃螺栓調(diào)調(diào)節(jié)和固定定模板。鋼鋼模底部采采用高標(biāo)號號砂漿做成成倒三角密密封以防漏漏漿。為使使立柱的豎豎向接縫整整齊一致，所所有豎縫都應(yīng)順著橋橋的橫軸線線方向布置置。f澆筑：砼的水平平運(yùn)輸商品品砼車，垂垂直運(yùn)輸用用汽車吊完完成。不考考慮用砼輸輸送泵，因因?yàn)楸盟晚彭乓箜诺牡奶涠容^較大，而鋼鋼模板的吸吸水性又小小，易在構(gòu)構(gòu)件表形成成水紋，影影響結(jié)構(gòu)物物的表觀質(zhì)質(zhì)量。澆筑筑時如果落落差大于2米要采用用導(dǎo)管或滑滑槽，防止止砼離析。砼砼正式澆筑筑前要先拌拌一些砂漿漿用來濕潤潤結(jié)合面，每每層澆筑高高度不大于于1m，采用插插入式振搗搗器振搗，每每層振搗時時振動棒要要插入下層層砼不少于于10cm，保證砼砼的良好結(jié)結(jié)合。另外外澆筑時要要準(zhǔn)備一些些海綿，用用于吸出砼砼澆筑過程程中砼表的的泌水，對對于濺到鋼鋼模板壁上上的水泥漿漿要及時清清除掉。g養(yǎng)生：在砼終凝凝后即可開開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間至至少延續(xù)7天，脫模模后的立柱柱一般采用用薄膜或彩彩條布包裹裹養(yǎng)護(hù)，保保證砼溫度度在澆筑后后7天內(nèi)不低低于10℃。（三）、錐坡錐體填土應(yīng)按標(biāo)標(biāo)高及坡度度填足，砌砌筑片石厚厚度不夠時時再將土挖挖去，不允允許因填土土不足而臨臨時邊砌石石邊補(bǔ)上。護(hù)護(hù)坡拉線時時，坡頂預(yù)預(yù)先放高約約2~4ccm使護(hù)坡隨隨同錐體填填土沉陷后后，坡度仍仍符合規(guī)定定。護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳腳的連接面面應(yīng)與護(hù)坡坡坡度垂直直，以防坡坡腳滑走。在在進(jìn)行漿砌砌片石砌筑筑時，表面面要平順，護(hù)護(hù)坡片石背背后按規(guī)定定做沙礫墊墊層，且護(hù)護(hù)坡與路肩肩或地面的的連接必須須平順，以以利排水，并并避免砌體體背后沖刷刷或滲透坍坍塌。砌體體石料應(yīng)大大致方正，強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)滿足足要求。砌筑前進(jìn)行邊坡坡修整，高高出鏟除，低低處以砼補(bǔ)補(bǔ)平。砌筑筑前用清水水洗干凈石石料，砌筑筑時塊石軸軸線與鋪筑筑面平行，自自下一排一一排向上鋪鋪砌。塊石石間靠緊，上上下交錯。砌砌體間坐漿漿飽滿密實(shí)實(shí)，砌筑好好后應(yīng)注意意養(yǎng)護(hù)。（四）、鋼絞線張拉拉A、鋼絞線和錨具質(zhì)質(zhì)量必須得得到可靠保保證，并應(yīng)應(yīng)優(yōu)先選用用部定點(diǎn)生生產(chǎn)廠家品品質(zhì)穩(wěn)定的的產(chǎn)品。B、張拉用千斤頂在在使用前應(yīng)應(yīng)全面進(jìn)行行校定。在在校驗(yàn)期限限內(nèi)，千斤斤頂使用過過程中出現(xiàn)現(xiàn)不正常現(xiàn)現(xiàn)象時，應(yīng)應(yīng)重新校定定。C、張拉前錨具的承承壓面應(yīng)進(jìn)進(jìn)行清洗。D、鋼束張拉順序應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)文件要要求進(jìn)行，以以免鋼絞線線永存應(yīng)力力使用階段段超過規(guī)范范要求。E、鋼絞線張拉控制制應(yīng)力應(yīng)考考慮錨口摩摩阻損失（錨錨口摩阻損損失應(yīng)在施施工時測定定或由廠家家提供），鋼鋼絞線不得得采用超張張拉，以免免鋼絞線張張拉力過大大，鋼絞線線張拉程序序如下：0-0..1σXX-0..2σXX-張拉控制制應(yīng)力σXX（含錨錨口摩阻損損失）持荷荷5min錨固，鋼鋼絞線采用用雙控，以以鋼絞線伸伸長量校核核，鋼絞線線伸長量的的量測應(yīng)注注意：0-0..1σXX的伸長長量不宜直直接量測，而而應(yīng)采用推推算的方法法，即以0.1σXX張拉到0.2的鋼絞線線伸長量作作為0-0..1σXX的伸長長量。實(shí)測測伸長值與與理論伸長長值的差值值應(yīng)控制在在±6%以內(nèi)，否否則應(yīng)暫停停張拉，提提出解決方方案，待工工程師審查查批準(zhǔn)后，方方可繼續(xù)張張拉。F、混凝土的強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)值值的90%時宜及時時進(jìn)行張拉拉。（五）、空心板梁預(yù)預(yù)制安裝A、預(yù)制空心板梁梁：準(zhǔn)備在在預(yù)制廠內(nèi)內(nèi)預(yù)制養(yǎng)護(hù)護(hù)成型，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后車運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場安裝。B、準(zhǔn)備工作a準(zhǔn)備工作包括原原材料試驗(yàn)驗(yàn)、模板制制作、底模模檢查。為為保證空心心板梁外露露的表面平平整、光滑滑，側(cè)模采采用整幅式式鋼模板，上上置附著式式振搗器，芯芯模采用定定型橡膠芯芯模，所有有模板由加加工廠定制制。b鋼筋綁扎及安裝裝模板根據(jù)板梁設(shè)計(jì)圖圖紙和施工工規(guī)范要求求進(jìn)行鋼筋筋斷料加工工及綁扎。模模板安裝應(yīng)應(yīng)穩(wěn)固不變變形，不漏漏漿，支撐撐系統(tǒng)可靠靠，用調(diào)緊緊螺栓進(jìn)行行上下面橫橫向?qū)⒉⒋_保砼的的保護(hù)層。c砼澆筑砼采用商品砼，澆澆筑時為保保證空心板板梁板端邊邊角處砼的的澆搗質(zhì)量量，宜采用用坍落度較較大的砼。砼砼澆筑時應(yīng)應(yīng)注意順序序和厚度，振振搗時應(yīng)避避開波紋管管和橡膠芯芯模，防止止因振搗不不當(dāng)而破壞壞芯模及芯芯模上浮變變形。砼澆澆注結(jié)束后后進(jìn)行板面面收漿，及及時拉毛，并并掌握好抽抽出芯模時時間。當(dāng)砼砼強(qiáng)度≥20Mppa時拆除側(cè)側(cè)模，及時時養(yǎng)護(hù)。空心板梁安裝板梁運(yùn)至現(xiàn)場后后采用汽吊吊直接安裝裝，板梁起起吊時根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求求，應(yīng)編制制好切實(shí)可行的施工方方案，及時時報審，批批準(zhǔn)后再進(jìn)進(jìn)行橋梁梁梁板的吊裝裝施工。吊吊裝時通過過吊鉤鉤住住吊環(huán)起吊吊，起吊時時應(yīng)控制速速度，以防防止損傷砼砼。梁板吊裝前，應(yīng)應(yīng)先檢查砼砼質(zhì)量和截截面尺寸，如如有缺陷及及時修補(bǔ)，以以免發(fā)生安安裝困難。梁板安裝前事先先在墩臺帽帽上設(shè)置好好支座，控控制好其位位置及高程程，用墨斗斗彈出板梁梁的就位線線。梁板運(yùn)輸采用平平板拖車，運(yùn)運(yùn)輸時構(gòu)件件要平衡放放正，防止止傾覆，并并防止板梁梁產(chǎn)生過大大的負(fù)彎矩矩，以免斷斷裂。梁板安裝時注意意控制好端端部伸縮縫縫空隙、底底部、梁板板間的空差差及板梁間間的縫隙大大小。嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要要求施工，及及時調(diào)整板板梁間距。（詳見附表8空空心板梁預(yù)預(yù)制施工工工藝流程和和詳見附表表9空心板梁梁安裝施工工工藝流程程）（六）、橋面系施工工A、欄桿施工精確按線路設(shè)計(jì)計(jì)要求測量量放樣，然然后依次安安裝欄桿，按按設(shè)計(jì)圖布布置，安裝裝泄水孔，現(xiàn)現(xiàn)澆砼使用用插入式振振搗器振搗搗密實(shí)，確確保砼外觀觀色澤一致致，光滑美美觀。B、伸縮縫施工伸縮縫的施工需需在瀝青砼砼攤鋪后進(jìn)進(jìn)行，需切切割瀝青砼砼路面，再再安裝與設(shè)設(shè)計(jì)圖紙相相應(yīng)的伸縮縮縫。伸縮縮縫安裝時時要根據(jù)溫溫度情況確確定相應(yīng)的的寬度，根根據(jù)現(xiàn)場情情況適當(dāng)?shù)氐剡M(jìn)行調(diào)整整。伸縮縫縫的安裝嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)定定進(jìn)行，安安裝前，應(yīng)應(yīng)先對上部部構(gòu)造端部部間的空隙隙寬度和預(yù)預(yù)埋鋼筋的的位置，并并將預(yù)留凹凹槽內(nèi)砼打打毛，清掃掃干凈。安安裝時要確確定好其中中心線和高高程，使其其準(zhǔn)確就位位。伸縮縫縫安裝完成成后，縫間間必須平整整，并無堵堵塞、滲漏漏、變形、開開裂等現(xiàn)象象。伸縮縫縫安裝完成成以驗(yàn)收后后進(jìn)行伸縮縮縫砼澆筑筑，立設(shè)模模板時應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密無縫，防防止砼掉進(jìn)進(jìn)伸縮縫內(nèi)內(nèi)，同時，也也不允許將將砼濺落到到密封橡膠膠片上，若若發(fā)生上述述現(xiàn)象應(yīng)立立即予以消消除。砼要要振搗密實(shí)實(shí)，并及時時進(jìn)行養(yǎng)生生。整個伸伸縮縫的施施工安排一一個專業(yè)化化的施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)行，確確保工程質(zhì)質(zhì)量。C、橋面鋪裝橋面鋪裝施工前前先施工板板梁間鉸縫縫，鉸縫內(nèi)內(nèi)應(yīng)清理干干凈，鉸縫縫鋼筋按圖圖紙要求進(jìn)進(jìn)行搭接，兩兩端用竹膠膠板封堵嚴(yán)嚴(yán)密，然后后灌入砼并并注意振搗搗密實(shí)。鉸鉸縫砼澆筑筑完成后應(yīng)應(yīng)比梁頂稍稍底并清理理干凈梁頂頂散落的砼砼，為橋面面鋪裝創(chuàng)造造好的條件件。（詳見見附表10橋面鋪裝裝（水泥砼砼）施工工工藝流程）梁面的處理與檢檢查清掃梁板表面的的雜物，鑿鑿除處理層層，混凝土土表面的水水泥砂漿和和松散層。檢查各種梁間接接縫是否符符合設(shè)計(jì)要要求，橋面面連續(xù)處梁梁端鋼筋或或預(yù)埋鋼板位置與數(shù)量是是否符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定，鑿鑿除接縫處處多余混凝凝土，清除除雜物，按按設(shè)計(jì)做好好橋面連續(xù)續(xù)處的處理理工作。施工準(zhǔn)備按設(shè)立鋪裝層高高程控制位位置，嚴(yán)格格控制各斷斷面的高程程。檢查施工機(jī)具的的數(shù)量與質(zhì)質(zhì)量，各類類機(jī)械處于于良好使用用狀態(tài)并相相互匹配。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)設(shè)鋪裝層鋼鋼筋網(wǎng)，嚴(yán)嚴(yán)格控制網(wǎng)網(wǎng)筋的直徑徑、長度與與搭接接頭是否符合技術(shù)術(shù)規(guī)范與圖圖紙要求。查各崗位技術(shù)人人員、操作作工人是否否滿足施工工需要，混混凝土配合合比設(shè)計(jì)和組成材料必須須通過檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，下下達(dá)澆筑指指令。混凝土澆筑橋面鋪裝采用半半幅一次性性澆筑，采采用混凝土土輸送泵輸輸送混凝土土，嚴(yán)格控制水灰比、坍坍落度。攤攤平的混合合料用平板板振動器振振搗，再使使用振動梁梁找平。嚴(yán)格控制鋪裝層層標(biāo)高和縱縱橫向平整整度，初凝凝前表面人人工拉毛。每座橋半幅攤鋪鋪層連續(xù)施施工，中間間不停頓，單單幅全寬向向前推移，特特殊情況必須停止施施工時，采采用橫向平平接縫。鋪裝層盡盡可能安排排在無雨天天氣，如在在澆筑中遇遇雨，用塑塑料布架起起覆蓋。鋪裝層的養(yǎng)護(hù)澆筑后的的鋪裝層在在收漿后灑灑水養(yǎng)生，根根據(jù)天氣情情況確定灑灑水的次數(shù)數(shù)，養(yǎng)護(hù)期期不小于7天。混凝土抗抗壓強(qiáng)度低低于2.5MMpa，前不得得承受行人人或其他機(jī)機(jī)械的荷載載，低于設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%前，不得得有各種車車輛通行。D、橋橋面防水層層橋橋面防水層層施工工藝藝較簡單，橋橋面鋪裝層層施工完畢畢后，對橋橋面進(jìn)行徹徹底清掃、沖沖洗，待橋橋面晾曬干干燥后，均均勻噴涂防防水材料即即可。（七）圓圓管涵施工工在在處理好的的基礎(chǔ)上按按圖鋪筑碎碎石墊層并并夯實(shí)。管管基砼分兩兩次澆筑，先先澆筑管底底以下部分分，澆筑好好后精確放放樣軸線并并兩端掛線線以確定管管節(jié)安裝位位置。管節(jié)節(jié)安裝好后后澆管底以以上部分，澆澆筑時注意意對沉降縫縫處基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)完全斷開開。管節(jié)節(jié)安裝按“先下游，后后上游”的順序進(jìn)進(jìn)行，排管管時用人工工配合汽車車吊就位，保保證管節(jié)順順直，接縫縫間距均勻勻但不能大大于1cm，在沉降降縫處，兩兩管節(jié)接口口縫與基礎(chǔ)礎(chǔ)沉降縫在在同一平面面內(nèi)。管節(jié)節(jié)為平接口口，一般（圖圖紙未明示示）處理方方法為：接接口間縫隙隙瀝青麻繩繩填塞密實(shí)實(shí)，然后用用多層瀝青青麻布包裹裹，再用粗粗鉛絲扎緊緊；沉降縫縫處接口外外側(cè)接口位位置還需纏纏繞一圈直直徑2cm的麻繩后后再用瀝青青麻布包裹裹、粗鉛絲絲扎緊。最最后用水泥泥砂漿末帶帶包裹，砂砂漿抹帶厚厚3cm，在沉降降縫處寬20cm，在其余余部位寬15cm。完成后后管節(jié)外壁壁周身均勻勻涂抹兩層層瀝青。砂漿漿或砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可可進(jìn)行回填填作業(yè)。涵涵身兩側(cè)回回填應(yīng)對稱稱分層進(jìn)行行，且填料料中不能有有雜物及磚磚石等，分分層夯實(shí)，壓壓實(shí)度達(dá)到到95%以上。當(dāng)當(dāng)涵頂覆蓋蓋層厚度小小于50cm時，嚴(yán)禁禁任何重型型機(jī)械和車車輛通過。洞口口一字墻澆澆筑時除了了保證模板板不漏漿外外，還應(yīng)保保證墻面與與管口齊平平。（八）竣工驗(yàn)收階段段1、竣工驗(yàn)收階段段程序：a竣工驗(yàn)收收準(zhǔn)備；b編制竣工工驗(yàn)收計(jì)劃劃；c組織配合合現(xiàn)場驗(yàn)收收；d竣工結(jié)算算；e移交竣工工資料；f辦理交工工手續(xù)。2、竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備備：a及時做好好工程交付付竣工驗(yàn)收收前的各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工作作，建立竣竣工收尾小小組，編制制竣工收尾尾計(jì)劃并限限期完成；；b項(xiàng)目經(jīng)理理及技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人對竣竣工收尾計(jì)計(jì)劃執(zhí)行情情況進(jìn)行檢檢查，做好好檢查記錄錄；c單位工程程竣工后，配配合進(jìn)行最最終檢驗(yàn)和和試驗(yàn)測試試。項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)人人按竣工資資料的編制制要求收集集、整理質(zhì)質(zhì)量、施工工記錄；d在自檢合合格的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，向發(fā)發(fā)包人發(fā)出出預(yù)約竣工工驗(yàn)收通知知書，說明明交工項(xiàng)目目的情況，商商定竣工事事宜。3、竣工資料：aa承包人按按規(guī)定認(rèn)真真整理工程程竣工資料料；b編制好竣竣工資料后后及時報送送有關(guān)管理理部門；c竣工資料料應(yīng)確保齊齊全、真實(shí)實(shí)，采用表表格方式按按單位工程程、分部工工程、分項(xiàng)項(xiàng)工程劃分分的順序分分類組卷；；d竣工圖的的整理視情情況，按竣竣工驗(yàn)收的的要求組卷卷；e竣工驗(yàn)收收時，施工工項(xiàng)目的竣竣工資料、檢檢查驗(yàn)證手手續(xù)完備。4、竣工驗(yàn)收管理理A、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人組織有有關(guān)專業(yè)技技術(shù)人員按按最終檢和和試驗(yàn)規(guī)定定，根據(jù)合合同要求進(jìn)進(jìn)行全面自自檢、驗(yàn)證證；B、對查出的施工工質(zhì)量缺陷陷，應(yīng)按不不合格控制制程序進(jìn)行行處理；C、在最終檢驗(yàn)和和試驗(yàn)合格格后，應(yīng)對對工程采取取防護(hù)措施施；D、工程交工后，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部應(yīng)編制符符合文明施施工和環(huán)境境保護(hù)要求求的撤場計(jì)計(jì)劃。5、竣工結(jié)算A、竣工驗(yàn)收完成成后，在規(guī)規(guī)定時間內(nèi)內(nèi)向發(fā)包人人遞交工程程竣工結(jié)算算報告及完完整的結(jié)算算資料；B、項(xiàng)目經(jīng)理部指指定專人對對竣工結(jié)算算書的內(nèi)容容進(jìn)行檢查查；C、竣工結(jié)算應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按《建建設(shè)工程項(xiàng)項(xiàng)目管理規(guī)規(guī)范》相關(guān)關(guān)條款執(zhí)行行；D、結(jié)算報告及資資料提交后后項(xiàng)目經(jīng)理理部及時配配合相關(guān)部部門辦理竣竣工結(jié)算手手續(xù)；E、工程竣工結(jié)算算后，承包包人將工程程竣工結(jié)算算報告及完完整的結(jié)算算資料納入入竣工資料料，及時歸歸檔保存。四、確保工程質(zhì)質(zhì)量、工期期、安全的的措施(一)、質(zhì)量的措施1、保證質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的措施（1）工程質(zhì)量管理理措施保證質(zhì)量，重點(diǎn)點(diǎn)是操作、控控制上下功功夫，必須須嚴(yán)格履行行下列程序序：A、奠定良好的質(zhì)質(zhì)量管理基基礎(chǔ)，狠抓抓工程技術(shù)術(shù)工作。工程技術(shù)工作以以招標(biāo)文件件和合同規(guī)規(guī)范和圖紙紙為依據(jù)，參參照工程量量清單，制制訂相應(yīng)的技術(shù)管管理制度，做做好施工組組織設(shè)計(jì)，采采用先進(jìn)合合理的施工工工藝和技技術(shù)，以保保證質(zhì)量目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。熟悉合同條件中中有關(guān)技術(shù)術(shù)和質(zhì)量要要求和條款款，有關(guān)這這方面的合合同條款，要要做到了如如指掌，嚴(yán)嚴(yán)格遵照執(zhí)執(zhí)行。熟悉設(shè)計(jì)圖紙并并建立審核核把關(guān)制度度，領(lǐng)會設(shè)設(shè)計(jì)意圖，對對圖示各結(jié)結(jié)構(gòu)以及軸軸位尺寸標(biāo)標(biāo)高必須一一一驗(yàn)證，并并與實(shí)地核核對，做到到準(zhǔn)確無誤誤，以免出出現(xiàn)缺陷返返工浪費(fèi)。熟悉并掌握施工工技術(shù)規(guī)范范和質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施施工承包合合同中的技技術(shù)規(guī)范和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是提高工工程技術(shù)管管理的重要要依據(jù)，該該技術(shù)規(guī)范范包括了工工程項(xiàng)目規(guī)規(guī)范和范圍圍、施工工工藝和方法法、材料及及設(shè)備的性性能與指標(biāo)標(biāo)，對施工工過程起著著指導(dǎo)和制制約作用。做好施工組織與與技術(shù)設(shè)計(jì)計(jì)工作，指指導(dǎo)施工進(jìn)進(jìn)度。同時時選擇有技技術(shù)性專業(yè)業(yè)的精兵強(qiáng)強(qiáng)將，采用用先進(jìn)技術(shù)術(shù)和現(xiàn)代化化的電腦管管理手段，使使人員和技技術(shù)水平相相協(xié)調(diào)，發(fā)發(fā)揮出各自自的積極作作用。建立必要的技術(shù)術(shù)規(guī)章制度度，注意完完善技術(shù)檔檔案工作。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行工工地現(xiàn)場的的信息報告告聯(lián)絡(luò)制度度，工地會會議制度、即即時將有關(guān)關(guān)合同文件件、規(guī)范、圖圖紙、變更更令、會議議紀(jì)要、信信息、財(cái)務(wù)務(wù)專帳分門門別類歸檔檔保管。技術(shù)交底必須及及時全面徹徹底，手續(xù)續(xù)一律以書書寫形式出出現(xiàn)，做到到責(zé)任明確確，由工程程技術(shù)主管管負(fù)責(zé)執(zhí)行行。根據(jù)工工程特點(diǎn)設(shè)設(shè)立測量組組承擔(dān)線型型縱橫測量量放線工作作，放線時時工程隊(duì)的的責(zé)任技術(shù)術(shù)員參加，將將定位樁由由施工技術(shù)術(shù)人員負(fù)責(zé)責(zé)保護(hù)。施工過程質(zhì)量控控制要做到到工序?qū)訉訉影殃P(guān)，試試驗(yàn)室負(fù)責(zé)責(zé)試驗(yàn)配比比及劑量配配比及現(xiàn)場場過磅，質(zhì)質(zhì)檢科除履履行全面質(zhì)質(zhì)檢評定之之外，還要要配合駐地地監(jiān)理作好好施工與監(jiān)監(jiān)理程序的的資料工作作，工程分分項(xiàng)分部的的開工，施施工中前后后設(shè)計(jì)變更更，工程質(zhì)質(zhì)量現(xiàn)場把把關(guān)、控制制、琢項(xiàng)簽簽認(rèn)以及質(zhì)質(zhì)量合格與與否和質(zhì)量量隱患、事事故等均按按《工程監(jiān)監(jiān)理工作實(shí)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)執(zhí)行。B、樹立一切為用用戶服務(wù)的的觀點(diǎn)，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)質(zhì)量的全面面管理，要要圍繞用戶戶展開，建建立行之有有效的自我我質(zhì)量監(jiān)督督檢查體系系。確立“防檢結(jié)合、以防防為主、重重在提高”的觀點(diǎn)，不不僅要對工工程質(zhì)量的的結(jié)構(gòu)進(jìn)行行管理，更更重要的是是對原因的的管理，對對施工工藝藝及各施工工環(huán)節(jié)進(jìn)行行檢查，檢檢驗(yàn)采購材材料是否符符合質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，檢查查施工工序序和方法是是否符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)關(guān)鍵工種操操作的技術(shù)術(shù)工人要事事先培訓(xùn)并并進(jìn)行技術(shù)術(shù)考核，合合格后才能能上崗操作作。樹立“一切用數(shù)據(jù)說話話”的觀點(diǎn)。工工程施工的的全面質(zhì)量量有定性的的變化趨勢勢的預(yù)測、分分析和判斷斷。嚴(yán)格執(zhí)行各標(biāo)號號砼操作細(xì)細(xì)則，明確確施工責(zé)任任，并設(shè)專專門技術(shù)人人員和質(zhì)檢檢人員負(fù)責(zé)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)與監(jiān)督。認(rèn)真做到檢查憑憑證的簽證證工作。施工過程中的系系統(tǒng)檢查、簽簽證工作，是是工程質(zhì)量量的保證，簽簽證前要認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行檢檢查，合格格后填寫檢檢查憑證并并請監(jiān)理工工程師會同同檢查簽證證。（2）技術(shù)保證措施施工程開工前，必必須按分部部、分項(xiàng)編編寫完善的的施工組織織和施工要要點(diǎn)。常規(guī)規(guī)分部、分分項(xiàng)編寫標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)和要點(diǎn)，特特殊分部、分分項(xiàng)要特殊殊編寫施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)和施工工工藝及要點(diǎn)點(diǎn)。施工組組織設(shè)計(jì)和和施工要點(diǎn)點(diǎn)必須經(jīng)主主任工程師師和監(jiān)理工工程師審核核后方可執(zhí)執(zhí)行。施工工藝設(shè)計(jì)的的主要內(nèi)容容包括：工工程概況、主主要工序施施工方法和和操作規(guī)程程、施工大大樣圖、結(jié)結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)質(zhì)量要求及及標(biāo)準(zhǔn)、試試驗(yàn)測量的的要求及方方法、施工工人員、材材料和設(shè)備備使用計(jì)劃劃等。加強(qiáng)施工技術(shù)管管理，以施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)領(lǐng)，以施工工工藝設(shè)計(jì)計(jì)和施工要要點(diǎn)為指導(dǎo)導(dǎo)，以三級級技術(shù)交底底、操作規(guī)規(guī)程和工序序交接檢查查為保證，嚴(yán)嚴(yán)格各施工工工序的控控制與管理理。對易產(chǎn)產(chǎn)生問題或或出現(xiàn)質(zhì)量量通病的部部位要加大大技術(shù)投入入和管理力力度，嚴(yán)格格遵守操作作規(guī)程及施施工工藝流流程。小型砼工程和高高標(biāo)號砂漿漿須機(jī)械拌拌合，零星星砼及砂漿漿一律嚴(yán)格格計(jì)量（嚴(yán)嚴(yán)禁使用體體積法）：：梁的預(yù)制制或現(xiàn)澆工工程、所有有表露砼構(gòu)構(gòu)件一律使使用大型模模板；嚴(yán)格格控制預(yù)應(yīng)應(yīng)力反拱度度；確保橋橋面板的設(shè)設(shè)計(jì)厚度。按要求配置施工工機(jī)械和試試驗(yàn)檢測儀儀器，提高高施工的機(jī)機(jī)械化水平平、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)測水平和和各種設(shè)備備的應(yīng)用效效率。II、降低施工成本本及保證措措施1、項(xiàng)目部堅(jiān)持按按照增收節(jié)節(jié)支、全面面控制、責(zé)責(zé)權(quán)利相結(jié)結(jié)合的原則則，用目標(biāo)標(biāo)管理方法法對實(shí)際施施工成本的的發(fā)生過程程進(jìn)行有效效控制。2、做好施工材料料采購策劃劃，對主要要材料進(jìn)行行內(nèi)部招投投標(biāo)制，以以降低原材材料的價格格，同時通通過生產(chǎn)要要素的優(yōu)化化配置，合合理使用動動態(tài)管理，有有效控制實(shí)實(shí)際成本。3、合理安排施工工順序，加加強(qiáng)調(diào)度，避避免因施工工計(jì)劃不周周和盲目調(diào)調(diào)度造成窩窩工損失，機(jī)機(jī)械利用率率降低，物物資擠壓等等而使施工工增加成本本。4、加強(qiáng)施工定額額管理和施施工任務(wù)單單管理。5、加強(qiáng)施工合同同管理，正正確運(yùn)用施施工合同條條件和有關(guān)關(guān)法規(guī)，及及時進(jìn)行索索賠。6、加強(qiáng)施工質(zhì)量量管理，確確保各工序序一次合格格通過，避避免因返工工造成浪費(fèi)費(fèi)。7、根據(jù)工期和目目標(biāo)要求，項(xiàng)項(xiàng)目部每周周定期召開開會議、檢檢查、總結(jié)結(jié)計(jì)劃完成成情況，布布置下周計(jì)計(jì)劃。8、嚴(yán)格按規(guī)定的的計(jì)劃施工工，做到實(shí)實(shí)際施工只只提前、不不拖后。一一旦進(jìn)度滯滯后，將采采取強(qiáng)力補(bǔ)補(bǔ)救措施。9、狠抓關(guān)鍵工序序施工，盡盡量縮短各各工序的施施工工期，根根據(jù)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖圖中的關(guān)鍵鍵線路和關(guān)關(guān)鍵工序，配配備足夠的的人、財(cái)、物物、機(jī)關(guān)鍵鍵時期采取取加班、加加點(diǎn)。確保保關(guān)鍵工序序不滯后。（二）、保證工工期的措施施為使該項(xiàng)目能按按目標(biāo)工期期完成，我我們主要采采取下列保保證措施：：1指揮機(jī)構(gòu)迅速成成立及時到到位為加快本合同的的建設(shè)，我我公司將成成立有力的的合同段項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部，對內(nèi)指指揮施工產(chǎn)產(chǎn)生，對外外負(fù)責(zé)合同同履行及協(xié)協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)經(jīng)理部主要要成員已經(jīng)經(jīng)確定，一一旦中標(biāo)，即即可迅速到到位行使職職能。2施工力量迅速進(jìn)進(jìn)場實(shí)施本合同的施施工隊(duì)伍已已選定，中中標(biāo)后即可可迅速進(jìn)場場，進(jìn)行施施工準(zhǔn)備。機(jī)機(jī)械設(shè)備將將隨同施工工隊(duì)伍迅速速到達(dá)，確確保主體工工程按時（或或提前）開開工。3施工準(zhǔn)備抓早抓抓緊盡快做好施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，認(rèn)認(rèn)真復(fù)核圖圖紙，進(jìn)一一步完善施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，落實(shí)實(shí)重大施工工方案，積積極配合業(yè)業(yè)主及有關(guān)關(guān)單位辦理理相關(guān)手續(xù)續(xù)，主動疏疏通地方關(guān)關(guān)系，取得得地方政府府及有關(guān)部部門額支持持，施工中中遇到問題題影響進(jìn)度度時，將統(tǒng)統(tǒng)籌安排，及及時調(diào)整，確確保總體工工期。4施工組織不斷優(yōu)優(yōu)化以投標(biāo)的施工組組織進(jìn)度和和工期要求求為依據(jù)，及及時完善施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，落實(shí)實(shí)重大施工工方案，報報監(jiān)理工程程師審批。根根據(jù)施工情情況變化，不不斷進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)、優(yōu)化化，使工序序銜接，勞勞動力組織織、機(jī)具設(shè)設(shè)備、工期期安排等有有利于施工工生產(chǎn)。5施工調(diào)度高效運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到到各施工處處的調(diào)度指指揮系統(tǒng)，全全面、及時時掌握并迅迅速、準(zhǔn)確確地處理影影響施工進(jìn)進(jìn)度的各種種問題。對對工程交叉叉和施工干干擾應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)指揮和協(xié)協(xié)調(diào)，對重重大關(guān)鍵問問題超前研研究，制定定措施，及及時調(diào)整工工序和調(diào)動動人、財(cái)、物物、機(jī)，保保證工程的的連續(xù)性和和均衡性。6強(qiáng)化施工管理嚴(yán)嚴(yán)明勞動紀(jì)紀(jì)律，對勞勞動力實(shí)行行動態(tài)管理理，優(yōu)化組組合，使作作業(yè)專業(yè)化化、正規(guī)化化。7實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承承包責(zé)任制制。既重包包又重管，使使責(zé)任和效效益掛鉤，個個人利益和和完成工作作量掛鉤，做做到多勞多多得，調(diào)動動施工隊(duì)、個個人的積極極性和創(chuàng)造造性。8安排好冬、雨季季的施工根據(jù)氣象、水文文材料，有有預(yù)見性地地調(diào)整各項(xiàng)項(xiàng)工作的施施工順序，并并作好預(yù)防防工作，確確保均衡施施工，工程程能有序和和不間斷的的進(jìn)行。9加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)機(jī)械設(shè)備的的檢修和維維修工作，配配齊維修人人員，配足足常用配件件，確保機(jī)機(jī)械正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，對主主要工序要要儲備一定定的備用機(jī)機(jī)械，確保保機(jī)械化施施工順利進(jìn)進(jìn)行。10確保勞動力充足足、高效。根據(jù)工程需要，配配備充足的的技術(shù)人員員和技術(shù)工工人，并采采用各項(xiàng)措措施，提高高勞動者技技術(shù)素質(zhì)和和工作效率率。（三）、保證安安全的措施施安全管理由建造造師牽頭負(fù)負(fù)責(zé)，施工工隊(duì)長分管管共抓，具具體進(jìn)行安安全措施的的制訂落實(shí)實(shí)，施工隊(duì)隊(duì)建立專職職安全員和和班組安全全員責(zé)任制制度，接受受項(xiàng)目經(jīng)理理部的監(jiān)督督管理，將將安全生產(chǎn)產(chǎn)落實(shí)到人人，保證項(xiàng)項(xiàng)目的順利利實(shí)施。A安全管理制度a．建立、健全各各級各部門門的安全生生產(chǎn)責(zé)任制制，責(zé)任落落實(shí)到人。各各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承承包有明確確的安全指指標(biāo)和包括括獎懲辦法法在內(nèi)的保保證措施。有有勞務(wù)使用用和機(jī)械租租用安全生生產(chǎn)協(xié)議書書。b．工人應(yīng)掌握本本工種操作作技術(shù)，熟熟悉本工種種安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程程。c．進(jìn)行全面的針針對性的安安全技術(shù)交交底，受交交底者履行行簽字手續(xù)續(xù)。d．安全檢查：建建立定期的的安全檢查查制度。有有時間、有有要求，明明確重點(diǎn)部部位、危險險崗位。安安全檢查有有記錄。對對查出的隱隱患應(yīng)及時時整改。責(zé)責(zé)任到人。e．班組在班前須須進(jìn)行上崗崗交底、上上崗檢查、上上崗記錄的的“三上崗”和每周一一次的“一講評”安全活動動。對班組組的安全活活動，要有有考核措施施。f．遵章守紀(jì)、佩佩戴標(biāo)記B、施工用電a．配電箱的電纜纜線應(yīng)有套套管，電線線進(jìn)出不混混亂，不容容量電箱上上進(jìn)線加滴滴水彎。支支線絕緣好好，無老化化、破損和和漏電。支支線應(yīng)沿墻墻或電桿架架空敷設(shè)，并并用絕緣予予固定。過過道電線采采用硬質(zhì)護(hù)護(hù)套管理，并并作明顯標(biāo)標(biāo)記。室外外支線應(yīng)用用橡皮線架架空，接頭頭不受拉力力并符合絕絕緣要求。b．現(xiàn)場照明：一一般現(xiàn)場所所采用220V電壓。危危險、潮濕濕場所和手手持照明燈燈具應(yīng)采用用符合要求求的安全電電壓。照明明導(dǎo)線應(yīng)有有絕緣子固固定。嚴(yán)禁禁使用花線線或塑料膠膠質(zhì)線。導(dǎo)導(dǎo)線不得隨隨地拖拉或或綁在腳手手架上。照照明燈具的的金屬外殼殼必須接好好或接零。單單相回路內(nèi)內(nèi)的照明開開關(guān)箱必須須裝設(shè)家電電保護(hù)器。室室外照明燈燈具距地面面不得低于于3m；室內(nèi)距距地面不得得低于2.4m。c．施工機(jī)械：運(yùn)運(yùn)輸車輛持持證操作，嚴(yán)嚴(yán)禁違章操操作。五、重點(diǎn)（關(guān)鍵鍵）和難點(diǎn)點(diǎn)工程的情情況分析及及所采取的的施工方案案、方法及及其措施A、路基或溝槽土土方回填施施工1、超厚回填（路路基填方及及溝槽回填填）：為防防止不按規(guī)規(guī)定20~330m一層分層層回填夯實(shí)實(shí)，用填土土機(jī)一次將將溝槽填平平。采取：：加強(qiáng)教育育和技術(shù)培培訓(xùn)，使施施工技術(shù)人人員和操作作人員了解解分層壓實(shí)實(shí)的意義；；向操作者者做好技術(shù)術(shù)交底，使使填方每層層不超過規(guī)規(guī)定；嚴(yán)格格操作要求求，嚴(yán)格質(zhì)質(zhì)量管理，懲懲戒有意偷偷工者。2、帶水回填：為為防止在溝溝槽、河塘塘回填中，積積水不排除除，帶泥水水回填。采采取排除積積水，消除除淤泥疏干干槽底，再再進(jìn)行分層層回填夯實(shí)實(shí)；如排除除積水有困困難，將淤淤泥清除干干凈，再分分層回填砂砂或砂礫，在在最佳含水水量下夯實(shí)實(shí)等措施。3、不按段落分層層夯實(shí)：由由于施工段段面較多，交交叉施工較較多，為防防止路基下下溝槽回填填土或填筑筑路基、段段落分界不不清，分層層不明，搭搭樁處不留留臺階，碾碾壓下段時時，碾輪不不到位或邊邊角部位漏漏夯（壓）采采取措施：：按規(guī)范要要求，分段段、水平、分分層回填，段段落的端頭頭每層倒退退長度不小小于1m，在接填填下一段時時碾輪要與與上一段碾碾壓過的端端頭重疊；；槽邊彎曲曲不齊的，將將槽邊切齊齊，使碾輪輪沿邊碾壓壓；對于檢檢查井周或或其他建筑筑物附近的的邊角部位位，用動力力夯或人工工反復(fù)夯實(shí)實(shí)。B、灰土基層施工工1、攪拌不均勻：：為防止出出現(xiàn)以下現(xiàn)現(xiàn)象：石灰灰和土摻和和后攪拌數(shù)數(shù)遍不夠，色色澤呈花白白現(xiàn)象。有有的局部無無灰，有的的局部石灰灰成團(tuán)。更更有甚者，不不加攪拌，一一層灰一層層土，成夾夾餡“蒸餅”。我們采采取的措施施是：按施施工技術(shù)規(guī)規(guī)程的規(guī)定定施工，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)程程操作，保保證均勻度度、結(jié)構(gòu)厚厚度、最佳佳含水量。2、石灰土厚度不不夠：為防防止石灰土土達(dá)不到設(shè)設(shè)計(jì)厚度，特特別是人行行道石灰土土基層，造造成道板下下沉變形等等現(xiàn)象。我我們采取的的措施是：：按質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定定的土路床床工序，控控制土路床床的縱橫斷斷高程、平平整度、寬寬度、密實(shí)實(shí)度，路基基采取灰土土拌和機(jī)施施工。3、摻灰不計(jì)量或或計(jì)量不準(zhǔn)準(zhǔn)：為防止止在石灰土土摻拌過程程中，加灰灰隨意性較較強(qiáng)，不認(rèn)認(rèn)真對土、灰灰的松干容容重進(jìn)行試試驗(yàn)計(jì)算。或或雖有計(jì)量量只是粗略略體積比等等現(xiàn)象。我我們采取的的措施是：：在石灰土土的石灰劑劑量上，按按熟石灰占占石灰土的的總干重的的百分率計(jì)計(jì)算。嚴(yán)格格按試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)配比進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場施施工。4、灰土過干或過過濕碾壓：：為防止摻摻拌攤鋪的的灰土過干干或過濕，偏偏離最佳含含水量較大大；或是過過干時，在在進(jìn)行碾壓壓，再在表表面進(jìn)行灑灑水，這樣樣只濕潤表表層，不能能使水分滲滲透整個灰灰土層。過過濕時，碾碾壓出現(xiàn)顫顫動，扒縫縫現(xiàn)象。針針對這種現(xiàn)現(xiàn)象，我們們采取的措措施是：石石灰土攪拌拌具備灑水水設(shè)備，如如果在取土土、運(yùn)輸、翻翻拌過程中中失水，就就翻拌過程程中隨攪拌拌隨打水花花，直至達(dá)達(dá)到最佳含含水量。同同時在碾壓壓成活后，如如不攤鋪上上層結(jié)構(gòu)，就就不斷灑水水養(yǎng)生，保保持經(jīng)常濕濕潤。把取取來的過濕濕土料或遇遇水過濕土土料進(jìn)行晾晾曬，使其其達(dá)到或接接近最佳含含水量時再再行加灰摻摻拌。C、水泥穩(wěn)定土基基層1、攤鋪時粗細(xì)料料分離：為為防止出現(xiàn)現(xiàn)攤鋪時粗粗細(xì)料離析析，也像級級配砂礫出出現(xiàn)梅花（粗粗料集中）砂砂窩（細(xì)料料集中）現(xiàn)現(xiàn)象一樣。我我們采取的的措施是：：（1）在裝卸卸運(yùn)輸過程程中如果出出現(xiàn)離析現(xiàn)現(xiàn)象，在攤攤鋪前進(jìn)行行重新攪拌拌，使粗細(xì)細(xì)料混合均均勻后攤鋪鋪。（2）如果在在碾壓過程程中看出有有粗細(xì)料集集中現(xiàn)象。將將其挖出分分別摻入粗粗、細(xì)料攪攪拌均勻，再再攤鋪碾壓壓。2、干碾壓或過濕濕碾壓：施施工過程中中常出現(xiàn)：：混合料失失水過多已已經(jīng)干燥，不不經(jīng)補(bǔ)水即即行碾壓。或或?yàn)⑺^多多，碾壓時時出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象。針針對這種現(xiàn)現(xiàn)象，我們們采取的措措施是：（1）混合料料出場時的的含水量控控制在最佳佳含水量-1%和+1.55%之間。（2）碾壓前前檢驗(yàn)混合合料的含水水量，在整整個壓實(shí)期期間，含水水量保持在在最佳狀態(tài)態(tài)，即在-0.11%和+1.55%之間。如如含水量低低就要補(bǔ)灑灑水，含水水量過高就就在路槽內(nèi)內(nèi)晾曬，達(dá)達(dá)到最佳含含水量狀態(tài)態(tài)時再行碾碾壓。3、碾壓成型后不不養(yǎng)護(hù)：混混合料壓實(shí)實(shí)成型后，不不應(yīng)在陽光光下爆曬和和風(fēng)干，應(yīng)應(yīng)在保持在在潮濕狀態(tài)態(tài)下養(yǎng)生。為為防止出現(xiàn)現(xiàn)這種現(xiàn)象象，我們采采取的措施施是：（1）加強(qiáng)技技術(shù)教育，提提高管理人人員和操作作人員對混混合料養(yǎng)生生重要性的的認(rèn)識。（2）嚴(yán)肅技技術(shù)紀(jì)律，嚴(yán)嚴(yán)格管理，執(zhí)執(zhí)行混合料料壓實(shí)成型型后在潮濕濕狀態(tài)下養(yǎng)養(yǎng)生的規(guī)定定。（3）采取灑灑水車和水水泵養(yǎng)生結(jié)結(jié)合的辦法法，時間一一般不少于于7d，直至鋪鋪筑上層面面層時為止止。D、基層施工選用符合要求的的粒料、石石灰及粉煤煤灰，石灰灰應(yīng)充分消消解；配合合比準(zhǔn)確，不不得有灰團(tuán)團(tuán)及生石灰灰塊；現(xiàn)場場攤鋪時應(yīng)應(yīng)消除細(xì)料料離析現(xiàn)象象；碾壓時時應(yīng)先輕后后重確保壓壓實(shí)度；養(yǎng)養(yǎng)生期間，保保持一定的的濕度，符符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。E、橋梁施工基坑開挖應(yīng)避免免超挖，已已經(jīng)超挖或或松動部分分，應(yīng)將松松動部分予予以清除。挖挖至標(biāo)高后后不得長時時間暴露、擾擾動或浸泡泡，而削弱弱其承載能能力。挖至至接近標(biāo)高高時，保留留10—20cm一層（俗俗稱最后一一楸土）在在基礎(chǔ)施工工前以人工工突擊挖除除，并迅速速檢驗(yàn)，隨隨即進(jìn)行基基礎(chǔ)施工。六、施工作業(yè)交交通安全管管理組織方方案1．總體施工方案案成立交通管理小小組，交通通協(xié)管員現(xiàn)現(xiàn)場值班。交交通管理實(shí)實(shí)行各級安安全生產(chǎn)崗崗位責(zé)任制制，堅(jiān)持安安全生產(chǎn)一一貫制，實(shí)實(shí)行安全生生產(chǎn)三不放放過的原則則，實(shí)行安安全生產(chǎn)獎獎懲制度，做做到層層落落實(shí)，人人人有責(zé)。設(shè)設(shè)置各種安安全警示標(biāo)標(biāo)志和限速速、限高標(biāo)標(biāo)牌等。以以提醒來往往人和車輛輛，在經(jīng)過過施工路段段時，注意意安全通過過。2、具體安全施工工組織安排排開工前主動和交交警路政部部門道路管管理工作，服服從交警、路路政部門的的管理。首首先在交通通管理部門門的協(xié)同下下，在施工工地段設(shè)置置明顯、清清晰的告示示牌，向過過往行人和和車輛介紹紹工程概況況及施工路路段的交通通管制情況況，要求行行人和車輛輛在通過施施工路段時時配合、服服從管理，做做到安全快快速的順利利通過。在在施工地段段前設(shè)置紅紅色信號燈燈，以確保保車輛的正正常通過。在在施工路段段范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置限速標(biāo)標(biāo)牌。施工期間現(xiàn)場安安排協(xié)管員員，日夜輪輪流值班，項(xiàng)項(xiàng)目部統(tǒng)一一指揮。施施工期間還還需安排專專職人員清清理。由于于施工車輛輛運(yùn)送材料料時掉下的的零星雜物物，以保證證施工路段段的順暢和和整潔，做做到安全生生產(chǎn)，文明明施工。現(xiàn)場四周做好排排水工作，確確保排水暢暢通，工地地?zé)o積水，避避免因現(xiàn)場場道路狀況況差而造成成擁擠。防防止引起事事故的發(fā)生生。七、冬季和雨季季施工措施施1、冬季施工措施A．路基施工

1）土方工程的冬冬期施工，施施工前做好好準(zhǔn)備工作作，并保證證連續(xù)施工工。2）冬期施施工時，運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆泛秃褪┕がF(xiàn)場場將采取防防滑和防火火措施。3）冬期土土方回填時時，每層鋪鋪土厚度應(yīng)應(yīng)比常溫施施工時減少少20%—25%，預(yù)留沉沉陷應(yīng)比常常溫施工時時增加。

4）冬期填填方施工應(yīng)應(yīng)在填方前前清除基底底上的冰雪雪和保溫材材料，填方方完成后至至地面施工工前，應(yīng)采采取防凍措措施，用保保溫材料將將面層覆蓋蓋。

5）土在冬冬季，由于于遭受凍結(jié)結(jié)，變?yōu)閳?jiān)堅(jiān)硬，挖掘掘困難，施施工費(fèi)用比比常溫時高高，所以新開開工項(xiàng)目的的土方及基基礎(chǔ)工程應(yīng)應(yīng)盡量搶在在冬季施工工前完。6）必須進(jìn)進(jìn)行冬期開開挖的土方方，要因地地制宜地確確定經(jīng)濟(jì)合合理的施工工方案和制制定切實(shí)可可行的技術(shù)術(shù)措施，做做到挖土快快，基礎(chǔ)施施工快，回填土快快。

7）地基土土以覆蓋草草墊保溫為為主，對大大面積土方方開挖應(yīng)采采取翻松表表土、耙平平法進(jìn)行防防凍，松土土深度30-440cm..

8）冬期施施工期間，若若基槽開挖挖后不能馬馬上進(jìn)行基基礎(chǔ)施工，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)槽槽底標(biāo)高預(yù)預(yù)留300mmm余土，邊邊清槽作基基礎(chǔ)。一般般氣溫0℃至－10℃覆蓋二層層草墊，－－10℃以下覆蓋蓋三至四層層草墊。

9）準(zhǔn)備用用于冬期回回填的土方方應(yīng)大堆堆堆放，上覆覆蓋二層草草墊，以防防凍結(jié)。

10）土方回回填前，應(yīng)應(yīng)清除基底底上的冰雪雪和保溫材材料。

11）土方回回填每層鋪鋪土厚度應(yīng)應(yīng)比常溫施施工減少20－25％，預(yù)留沉降降量比常溫溫施工時適適當(dāng)增加。用用人工夯實(shí)實(shí)時，每層層鋪土厚度度不得超過過20cm，夯實(shí)厚厚度為10－15cmm.

12）當(dāng)用含含有凍土塊塊的土料用用作填方時時，基坑（槽槽）或管溝溝可用含有有凍土塊的的土回填，但但凍土塊體體積不得超超過填土總總體積的15%，管溝底底至管頂0.5m范圍內(nèi)不不得用含有有凍土塊的的土回填，凍凍土塊的粒粒徑不得大大于15cm，鋪填時時，凍土塊塊應(yīng)分散開開，并逐層層壓實(shí)。

13）灰土墊墊層可在氣氣溫不低于于-10℃時施工，但但必須采取取保溫措施施，使基槽槽、素土、白白灰不受凍凍，白灰施施工時應(yīng)采采取隨悶、隨隨篩、隨拌拌、隨夯，隨隨覆蓋的"五隨"措施，當(dāng)當(dāng)天夯實(shí)后后并覆蓋草草墊二至三三層。

14）土方施施工應(yīng)遵循循現(xiàn)行規(guī)范范有關(guān)冬期期施工的