地鐵傳媒競爭力分析戶外電視媒體：樓宇電視廣告、賣場電視廣告常規媒體：報紙、常規電視戶外平面媒體：路牌公交系統媒體：候車亭廣告、車身廣告、車載媒體當前1頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—受眾群體對比分析職業結構候車亭廣告、車身廣告、車載媒體樓宇電視廣告報紙路牌賣場電視廣告電視地鐵傳媒移動電視企業職員,企業管理人員,機關單位公務員,專業人士涵蓋所有職業的人群，包括學生，從事農業﹑工業生產人員，事業﹑

企業單位職員和管理者，個體經營業者，自由職業者。從事交通運輸工作的人員，經常需要出差的機關公務員，工作繁忙的企業中層以上管理者，各地奔波的個體經營業者企業職工、學生，政府機關的公務員、專業人員等職業分布較廣，包括企業一般職工、學生，企業、政府機關的管理人員、專業人員等城市主流人群。學生，有固定收入的企﹑事業單位工作者，家庭主婦等家庭中主要決策的購買者。當前2頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—受眾群體對比分析收入水平候車亭廣告、車身廣告、車載媒體樓宇電視廣告報紙路牌賣場電視廣告電視屬于高收入水平,據調查89.5％以上的月收入高于3000元，而有5.5%的人的月收入高于10000元。主要城市居民，人均稅后月收入為2129元覆蓋全國受眾，平均收入水平為人均1043.89元

高收入水平者，平均每人每月總收入為3078.32元總體平均個人月收入:1725.4元，平均家庭月收入:3711元。有收入人群平均個人月收入:1963.8元。家庭月收入在4000元以上，在全國一線城市，家庭月收入已經超過了5000元。收入水平較高。地鐵傳媒移動電視當前3頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—受眾群體對比分析消費習慣候車亭廣告、車身廣告、車載媒體樓宇電視廣告報紙路牌賣場電視廣告電視購買能力強追逐潮流、講究生活品質，是眾多時尚商品的領先購買者、重度消費者，是可觀的消費群體。

對于商品的價格較為敏感，購買商品時不容易受廣告的影響，習慣貨比三家。有自己選擇商品的標準

不同收入水平的受眾消費習慣各異，但近年來受眾品牌意識逐步加強，消費習慣有趨于同化的勢頭購買能力較強，注重品牌知名度，將消費能力與自身價值掛鉤，屬于高端消費者注重生活質量并有較強的消費能力．但生活節奏較快，除了下班，很難抽出太多時間購物；消費的主力軍,有穩定的職業，具備良好的消費購買力，由于生活節奏較緊張，對于所購買產品的信息通常來源于廣告，并且注重產品品牌知名度地鐵傳媒移動電視當前4頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—受眾群體對比分析媒體接受慣性分析候車亭廣告、車身廣告、車載媒體樓宇電視廣告報紙路牌賣場電視廣告電視日常生活都比較繁忙，除樓宇電視，頻繁接觸的媒體有公交媒體，戶外媒體，網絡媒體。接觸常規媒體的機會最多，其次是公交媒體和網絡媒體。受眾群體覆蓋面廣，除常規媒體外有機會接觸到其它所有媒體由于頻繁處于移動狀態。所以有較多機會接觸到廣播媒體，公交媒體，戶外平面媒體，日常生活的頻繁出行會多次接觸到公交媒體，頻繁的接觸到報紙等常規媒體，群體中的部分有機會接觸到樓宇廣告日常生活的頻繁出行會多次接觸到公交媒體，而在工作和娛樂中會頻繁的接觸到網絡媒體，群體中的大部分有機會接觸到樓宇廣告地鐵傳媒移動電視當前5頁，總共27頁。地鐵傳媒戶外數字電視廣告聯播網廣告特點對比分析當前6頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—廣告特點對比分析廣告形式節目資源內容更新樓宇電視廣告賣場電視廣告液晶顯示屏公交插卡公交車內CF卡顯示屏無節目內容，純廣告播放，插卡模式無新聞轉播權,僅限娛樂類節目15-20天7-15天當前7頁，總共27頁。報紙電視家庭電視可換臺紙介媒體，純平面內容路牌廣告車身廣告候車亭廣告純平面，不可活動的靜態傳播廣告形式節目資源內容更新地鐵傳媒競爭力分析—廣告特點對比分析純平面圖片或文字類動態視頻節目豐富多彩純平面設計圖片每日更新每日更新3—5個月15天以上30天以上當前8頁，總共27頁。網終覆蓋全線;強制收視,不可換臺;實時播出,以節目帶動廣告的收視效果地鐵傳媒競爭力分析—廣告特點對比分析廣告形式節目資源內容更新公交、地鐵電視屏幕，填補了傳統電視日間空白;每日更新電視形式,節目內容與廣告并存豐富多彩地鐵傳媒移動電視當前9頁，總共27頁。分眾樓宇廣告與城市電視樓宇廣告比較樓宇廣告為何遭遇受眾冷眼？沒節目的樓宇廣告有節目的戶外電視沒節目的樓宇廣告沒節目的樓宇廣告是單純的廣告播放機，缺乏內容觀賞性，對于受眾只是強制性信息；

有節目的戶外電視強調內容帶動廣告效益，以豐富的節目內容結合廣告信息，更具觀賞性；內容上包括實時新聞、交通、天氣、重大事件預警及應急的通報，與受眾緊密相關。(現場拍攝于北京市崇文區龍潭路甲3號華宇大廈)有節目的戶外電視地鐵傳媒競爭力分析—廣告特點對比分析當前10頁，總共27頁。地鐵傳媒戶外數字電視廣告聯播網傳播效率對比分析當前11頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—傳播效率對比分析樓宇電視廣告賣場電視廣告寫字樓上下班時間段公交插卡下班后時間段，休息日上下班乘車時間段，接觸高峰接觸時間廣告效果覆蓋范圍消費轉化率33-60分鐘的乘車時間,在賣場內購買商品前的10—20秒高直接在賣場直接影響消費者購買行為，抗干擾能力較弱等候電梯前的1—3分鐘高擋寫字樓里的白領上班族節目比較單調，容易產生疲勞比較高的到達率，但針對的是不受廣告影響的群體低低中高擋的超市，大賣場消費群體覆蓋城市公交系統的大眾人群當前12頁，總共27頁。報紙電視路牌廣告車身廣告候車亭廣告地鐵傳媒競爭力分析—傳播效率對比分析接觸高峰接觸時間廣告效果覆蓋范圍消費轉化率晚上7點-9點周六周日家庭、飲食場所休閑場所均有可換臺轉臺或離席的比率高達70%中不固定不固定汽車經過的5-15秒上下班候車時間段，上下班乘車時間段，候車過程的2—10分鐘周六日外出時間汽車經過的5-15秒高到達率，選擇受眾的能力差、時效性短。

沖擊力強，展示時間長，但形式比較單一，選擇受眾的能力、抗干擾能力較差，非強制性接收。

覆蓋城市公交系統的大眾人群75%的城市居民,90%的上班族。家庭、飲食場所休閑場所均有高速公路，交通干道的有車一族或經常出差的人低中中低當前13頁，總共27頁。地鐵傳媒數字移動電視地鐵傳媒競爭力分析—傳播效率對比分析接觸高峰接觸時間廣告效果覆蓋范圍消費轉化率33-60分鐘的乘車時間,帶來廣告效果重復影響填補了傳統電視的日間空白;網終覆蓋全國;強制收視,不可換臺;實時播出,以節目帶動廣告的收視效果覆蓋公交、地鐵的大眾消費群

75%的城市居民,90%的上班族在6:00-19:00的平均收視率明顯高于傳統電視，特別是上下班時間高持久的收視高峰，高范圍覆蓋；長久的媒體接觸時間和頻次;高效的廣告效果和消費轉化率。地鐵傳媒移動電視當前14頁，總共27頁。戶外數字電視收視占優勢傳統電視收視占優勢傳統電視臺在晚間18:00-24:00收視占據優勢；但是地鐵戶外數字電視在6:00-19:00的平均收視率明顯高于傳統電視，特別是上下班時間，戶外數字電視得收視高峰更顯優勢。數據來源:CMMS戶外數字電視收視高峰戶外數字電視收視高峰傳統電視收視高峰地鐵傳媒競爭力分析—傳播效率對比分析當前15頁，總共27頁。珠江頻道630新聞珠江頻道珠江劇場/周末短劇珠江頻道今日關注南方經濟頻道今日一線珠江頻道王牌劇場數據來源：INFORSYS06.1-5目標群體：廣東25-45南方影視頻道至尊猛片劇場地鐵傳媒競爭力分析—省級電視媒體收視情況省級媒體中，以廣東珠江臺的收視最好南方電視經濟頻道的《今日一線》在21:30-22:00收視表現突出,另外南方影視頻道晚間后檔的收視也不錯當前16頁，總共27頁。省市網翡翠臺黃金時段收視不可動搖其他時段收視較突出的有：廣州臺630新聞、南方影視頻道至尊猛片劇場、星空衛視23點半星空深夜院線（電影）數據來源：INFORSYS06.1-5目標群體：廣州25-45市網翡翠臺電視劇場省網翡翠臺電視劇場廣州臺630新聞南方影視頻道至尊猛片劇場星空衛視星空深夜院線地鐵傳媒競爭力分析—市級電視媒體收視情況(廣州)當前17頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—市級電視媒體收視情況(廣州)當前18頁，總共27頁。深圳電視媒體環境比較復雜，特別是晚間的收視極為分散深圳一套新聞類欄目《第一現場》具有一定收視優勢數據來源：INFORSYS06.1-5目標群體：深圳25-45深圳電視臺都市頻道第一現場深圳電視臺電視劇頻道電視劇珠江頻道王牌劇場地鐵傳媒競爭力分析—市級電視媒體收視情況(深圳)當前19頁，總共27頁。地鐵傳媒戶外數字電視廣告聯播網媒體網絡對比分析當前20頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—媒體終端網絡對比分析終端網絡特點可監控性樓宇電視廣告賣場電視廣告以城市為主體，覆蓋全國各大城市連接成網點公交插卡以單城市公交系統為主不可監播當前21頁，總共27頁。報紙電視以電視臺為單位的傳播網絡在區域內發行路牌廣告車身廣告候車亭廣告以單城市為區域傳播范圍可監播地鐵傳媒競爭力分析—媒體終端網絡對比分析終端網絡特點可監控性當前22頁，總共27頁。由全國各大城市播放終端，眾多網點連接而成的全國性媒體網絡地鐵傳媒競爭力分析—媒體終端網絡對比分析終端網絡特點可監控性可監播地鐵傳媒移動電視當前23頁，總共27頁。地鐵傳媒戶外數字電視廣告聯播網投放性價比(CPM)分析當前24頁，總共27頁。地鐵傳媒競爭力分析—投放性價比(CPM)分析

價格信息到達率CPM樓宇電視廣告賣場電視廣告公交插卡2-4元約400元/15秒/次約50%當前25頁，總共27頁。報紙電視(非黃金段)均2000元/15秒/次均6000元