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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——煤礦采煤工作面作業規程范曉坤音西煤礦13104綜放工作面作業規程,最終版資料精心做事追求卓越13104綜放工作面作業規程13104綜放工作面作業規程采煤—2022—05—01工作面名稱:13104綜放工作面施工區隊:綜采隊編制人:
施工負責人:
總工程師:
主管礦長:
批準日期:
年月日執行日期:
年月日會審意見會審單位及人員簽字生產科:
年月日安檢科:
年月日機電科:
年月日調度室:
年月日企管科:
年月日供應科:
年月日通防隊:
年月日副總工程師(通防):
年月日副總工程師(機電):
年月日副總工程師(采煤):
年月日總工程師:
年月日礦長:
年月日一、存在主要問題:
1、各班驗收員要觀測并記錄好工作面液壓支架壓力處境,同時根據已回采工作面初次來壓步距和周期來壓步距,提前采取加強支護措施,保證安好生產。
2、兩巷超前支護嚴格按作業規程規定執行,條件發生變化需變更支護方式時再補充措施。
3、上、下兩巷全斷面噴霧務必制定專人負責管理,并保證穩當實用。
二、落實觀法:
1、由本隊技術負責人負責礦壓觀測工作,主管隊長負責根據已回采工作面初次來壓步距和周期來壓步距,提前采取加強支護措施,保證安好生產。
2、由本隊技術負責人負責端頭支護及兩巷超前支護,務必嚴格按作業規程規定執行,條件發生變化需變更支護方式時再補充措施。
3、上、下兩巷全斷面噴霧由機電隊長負責管理。
技術及安好措施貫徹要點(一)公共片面1、工作面概況13104綜放工作面屬一采區第三個綜放工作面,工作面西部為13103工作面采空區、東部為13105工作面采空區,南部為掘進時期揭露的F9斷層,北部為機道上山。該工作面上順車場長62m,大斷面:4.4m×2.5m矩形斷面,小斷面3.8m×2.5m矩形斷面,下順車場長78m,大斷面為4.4m×2.5m矩形斷面,小斷面3.8m×2.5m矩形斷面,13104上順槽長535m,斷面3.6m×2.5m矩形斷面;
13104下順槽長525m,斷面3.6m×2.5m矩形斷面。13104切眼長度為140m,斷面為5.8m×2.4m,走向長度平均530m,煤層厚度平均8.61m,工作面傾角平均26°,13104工作面面積為:74200㎡、工業儲量為89.4萬t、可采儲量為80.5萬t、服務年限為7.9月、平均月推進67.2米、每循環1.2米、產量1823噸、每日2個循環、月天數按28個工作日計算、共56個循環、月產量10.2萬噸。
2、工作面采煤工藝13104綜放工作面采用走向長壁采煤法。采用采煤機破煤、裝煤、工作面采用刮板輸送機運煤,膠帶運輸順槽采用轉載機合作膠帶輸送機運煤;
工作面采用液壓支架支護頂板、采用全部垮落法處理采空區。
3、工作面運輸設備工作面主要運輸設備為:13104綜放工作面切眼安裝1部前部刮板輸送機,1部后部刮板輸送機,13104下順槽安裝1部轉載機、1部破碎機、1部膠帶輸送機;
工作面輔佐運輸設備為:13104上順槽安裝2部雙速絞車(1部用作臨時運輸)、1部無極繩絞車,共計3部絞車。
4、工作面排水(1)上順槽施工1#泵坑,上順槽的水由泵坑內的潛水泵→13104上順槽→機道上山→底部車場→井底水倉。
(2)下順槽施工2#泵坑,13104綜放工作面→13104下順槽水倉→機道上山→底部車場→井底水倉。
5、工作面通信13104下順槽膠帶輸送機機頭、轉載機機頭及設備列車處各設一部載波電話,13103工作面切眼每隔10架液壓支架安設一部載波電話,13104下順槽每隔100m安設一部載波電話(其余地點根據需要另行添加)。
13104下順槽膠帶輸送機機頭、轉載機機頭(距工作面30~40m)、軌道運輸順槽設備列車、無極繩絞車硐室各安設一部通訊電話用于作業人員聯系(其余地點根據需要另行添加)。
6、工作面“一通三防”與安好監控工作面風量不低于681m3/min。13104綜放工作面共計安裝4臺KGJ16B型甲烷傳感器,安裝位置如下:
T0吊掛在13104綜放工作面回風隅角位置,距切頂柱不超過0.8m(切頂柱外側),距巷幫不小于0.2m,距頂板不大于0.3m處,并且要求懸掛處頂板完好、無淋水。
T1吊掛在13104下順槽距工作面煤壁小于或等于10m的位置,距巷幫不小于0.2m,距頂板不大于0.3m處,并且要求頂板完好、無淋水。
T2吊掛在13104下順槽距離機道上山10m皮帶機頭處,距巷幫不小于0.2m,距頂板不大于0.3m處,并且要求頂板完好、無淋水。
T3吊掛在13104上順槽機電設備列車上風側距機電設備列車不超過5m,距巷幫不小于0.2m,距頂板不大于0.3m處,并且要求頂板完好、無淋水。
一氧化碳傳感器垂直懸掛在13104下順槽測風站的上方風流穩定位置,距頂板(頂梁)不得大于300mm,距幫不得小于200mm。
溫度傳感器垂直懸掛在13104下順槽測風站上方風流穩定的位置,距頂板(頂梁)不得大于300mm,距幫不得小于200mm。
風速傳感器垂直懸掛在13103上下順槽測風站上方中間風流穩定的位置,能夠反映巷道內平均風速位置。
13104下順槽安裝兩組全斷面凈化水幕和兩組自動全斷面噴霧,第一道全斷面自動噴霧距工作面回采煤壁不超過50m,第一道全斷面凈化水幕距工作面回采煤壁不超過80m,其次道全斷面自動噴霧距工作面回采煤壁50-100m,其次道全斷面凈化水幕距工作面回采煤壁不超過130m;
各轉載點均安設噴霧裝置,隨設備運轉噴霧,采煤機設置內外噴霧;
迎風流安設;
破碎機安裝防塵罩;
13103上下順槽距工作面60-200m各安裝一組隔爆水棚。
7、工作面勞動組織工作面采用“三八制”組織生產,兩班生產一班檢修。
每班堅持八個小時工作制度、不成早退、擅自離崗。
8、工作面避災路線(一)避水災路線(1)假設工作面展現透水預兆(掛紅掛汗,空氣變冷,產生霧氣,煤壁變潮,底板鼓起等)應實時匯報調度室,并中斷作業,如處境緊急,應立刻發出警報,并通知可能受水災要挾的人,按避災路線撤退。
(2)避災路線:
在工作面事故地點以上及13104上順槽人員避災路線:13104綜放工作面→13104上順槽→13104上順車場→一段軌道上山→中部車場→西四井→地面;
在工作面事故地點以下及13104下順槽人員的避災路線:13104綜放工作面→13104下順槽→13104上順車場→一段軌道上山→中部車場→西四井→地面;
處于事故地點下方人員若能實時穿越事故地點進入事故地點上方,那么按13103工作面上順槽避災路線避災,13104下順槽避災期間不能實時出井時那么進入2號避難硐室舉行避災。
(二)避火、煤塵、瓦斯苦難路線(1)工作面發生火災、瓦斯、煤塵苦難的避災時,每個入井人員應戴上ZYX45隔絕式壓縮氧自救器,急速迎嶄新風流撤退,并通知可能受苦難要挾的人員。
(2)火災、瓦斯、煤塵苦難的避災路線:
在工作面事故地點以上及13104上順槽人員避災路線:13104綜放工作面→13104上順槽→13104上順車場(2號避難硐室)→一段軌道上山→一段底彎道車場→主平硐→地面;
在工作面事故地點以下及13104下順槽人員的避災路線:13104綜放工作面→13104下順槽→13103下順車場→一段軌道上山→一段底彎道車場→主平硐→地面;
處于事故地點回風側人員若能實時穿越事故地點進入進風流,那么按13103工作面上順槽避災路線避災,13104上順槽避災期間不能實時出井時那么進入2號避難硐室舉行避災。
(三)假使13104綜放工作面以外其它地點發生苦難,那么聽從礦調度室安置撤人。
(二)專業片面1、采煤機司機(1)采煤機根本參數型號:MG160/375-WD1;
采高范圍:1.7~3.2m;
適合傾角:≤45°;
截深:600mm。
(2)采煤機操作依次檢查巡查→發出開機信號→運轉刮板輸送機2min→合隔離開關→解除各停車按鈕→開啟采煤機噴霧裝置→點動采煤機→正式啟動采煤機→割煤→停機→關閉噴霧→割煤終止。
(3)采煤機進刀方式工作面正?;夭蓵r,采煤機采用不留三角端部斜切進刀方式,其工藝過程為:
①采煤機割煤至上端頭后,前滾筒下降、后滾筒上升,反向沿刮板輸送機彎曲段切入煤壁,直到進入刮板輸送機直線段。
②采煤機中斷運行,等進刀段推直刮板輸送機后,調換滾筒位置,反向割三角煤至端頭。
③調換滾筒位置,采煤機下行清理進刀浮煤,并開頭正常割煤。
2、液壓支架工(1)液壓支架根本參數過渡架型號:ZFG3400/1.75/2.8;
高度:1.75~2.8m,工作面共安裝6副過渡支架。
根本架型號:ZF3200/1.6/2.6;高度:1.6~2.6m,工作面共安裝88副根本支架。
(2)工作面移架方式及技術要求待采煤機割煤后,堅持從刮板輸送機機尾往機頭依次跟機移架。在頂板破碎時,要帶壓擦頂移架,液壓支架要一次拉到位,不準反復升降、頻繁調架,嚴禁人員背對煤壁移架。移1#、2#、3#架時,要先移2#架,然后移1#架,結果移3#架。
3、端頭支護工(包括兩巷超前支護)(1)上順槽13104上順槽超前支護采用DW315-300/100或DW28-280/100型單體液壓支柱合作三排2.4mπ型梁舉行支護,沿工作面走向布置,單體液壓支柱間距900mm,一梁三柱,誤差不超過±100mm。超前支護長度不低于40m(前20米雙排、后20米單排支護)。第一排π型梁距巷道左幫300mm,其次排π型梁距巷道左幫1500mm,第三排π型梁距巷道左幫2900mm,排距誤差不超過±100mm,π型梁接頂要嚴密,頂板凹凸不平處用木板或半圓木絞頂背實,超前支護長度不低于40m。
(2)下順槽13104下順槽超前支護采用DW315-300/100單體液壓支柱合作三排2.4mπ型梁舉行支護,沿工作面走向布置,一梁三柱,單體液壓支柱間距為900mm,誤差不超過±100mm,超
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