、判斷題.在一個單格蓄電池中,負極板的片數(shù)總比正極板多一片。.在放電過程中,正負極板上的活性物質(zhì)都轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U。.在放電過程中,蓄電池的放電電流越大,其容量就越大。.蓄電池極板硫化的原因主要是長期充電不足,電解液不足。.為了防止冬天結(jié)冰,蓄電池電解液的密度越高越好。.汽車蓄電池是將化學能轉(zhuǎn)換成電能的一種裝置。.蓄電池放電時將電能轉(zhuǎn)換成化學能。.鉛蓄電池用的電解液是由純硫酸和水配制而成的。.啟動機每次啟動的時間不得超過5秒,相鄰兩次啟動之間應間隔秒。.嚴重硫化的蓄電池在充電時,電解液相對密度不會升高,充電初期沸騰。.冬季時,應特別注意保持鉛蓄電池充足電狀態(tài),以免電解液結(jié)冰致破裂。.當內(nèi)裝式密度計指示器顯示綠色時,表明蓄電池處于充滿電狀態(tài),顯示表明蓄電池存電不足;電解液顯示透亮,應更換蓄電池。二、選擇題.蓄電池電解液的溫度下降,會使其容量()。A.增加B.下降C.不變2.蓄電池在補充充電過程中,第一階段的充電電流應選取其額定容量的()。A.1/10B.1/15C.1/15.下列原因哪一個可造成蓄電池硫化?()。A.大電流過充電B.電解液液面過高C.長期充電不足.隨著蓄電池放電電流的增大,其容量將()。A.增大B.不變C.減小.在討論蓄電池電極樁的連接時,甲說,脫開蓄電池電纜時,始終要先拆下負極電纜,乙說,連接蓄電池電纜時,始終要先連接負極電纜,你認為()oA.甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對6、溫度上升時,離了運動阻力減小,電化學反應()使蓄電池容量()。(A)加強…減小(B)加強……增大(C)緩慢…增大(D)緩慢……減小7、蓄電池電解液密度偏()時有利于提高容量。當密度為1.23時,容量()。a)低……小e)低……最大(C)高……小(D)高……最大8、鉛蓄電池充時()增加,水減少,所以電解液密度不斷()。(A)硫酸……提高(B)硫酸……下降(C)鹽酸……提高(D)鹽酸……下降9、放電電流增大時。電化學反應加快,硫酸消耗()使蓄電池容量()。(A)增大……增大(B)增大……減小(C)減小……增大(D)減小……減小10、定壓充電法,充電過程中被充蓄電池電動勢逐漸(),充電電流逐漸()。(A)減小…減小(B)減小…升高(C)升高……減小(D)升高……升高11、定流充電蓄電池電流在充電過程中充電()保持恒定,被充蓄電池為()連接。(A)電壓……串聯(lián)(B)電壓……并聯(lián)(C)電流……串聯(lián)(D)電流……并聯(lián)三、名詞解釋1、極板硫化2、恒流充電器3、恒壓充電器四、簡答題.什么是蓄電池的容量?其影響因素有哪些?.什么叫極板硫化?其現(xiàn)象是什么?.造成極板硫化的原因是什么?.如果蓄電池充滿電的密度為1.26,檢測時密度為1.19,問此電池耗電量為多少?.6-QW-70的含義是什么？.蓄電池什么條件下要進行補充充電?7、寫出6—Q—100型蓄電池的含義。8、汽車鉛酸蓄電池電解液采用什么液體?北京地區(qū)其最佳比重值應該為多少?9、什么叫鉛酸蓄電池的極板硫化?其現(xiàn)象是什么?第二章一、判斷題.交流發(fā)電機中硅整流器的共陰二級管的負極為發(fā)電機的正極。().交流發(fā)電機中性點N輸出電壓為發(fā)電機輸出電壓的一半。().在三相橋式整流器中,每個二級管的道通時間為整個周期的1/2。().內(nèi)搭鐵電子調(diào)節(jié)器和外搭鐵調(diào)節(jié)器可以互換使用。().交流發(fā)電機的勵磁方法為:先他勵,后自勵。().交流發(fā)電機的定子繞組通常為Y形接法，整流器為三相橋式整流電路。().通過檢查發(fā)電機的勵磁電路和發(fā)電機本身,查不出不充電故障的具體部位。().充電指示燈亮就表示啟動蓄電池處于放電狀態(tài)。().硅整流發(fā)電機可以用短接接柱試火的方法檢查故障。().汽車用交流發(fā)電機由一臺三相同步交流發(fā)電機和一套硅整流器組成。().定子繞組的連接方式有星形和三角形兩種,交流發(fā)電機常采用三角形方式。().交流發(fā)電機是利用硅二極管的單相導電特性把交流電轉(zhuǎn)換為直流電。().交流發(fā)電機的輸出特性表明它具有限制輸出電流的能力。().大部分汽車充電指示燈亮,表明蓄電池處于充電狀態(tài),硅整流發(fā)電機處于自勵發(fā)電態(tài)。”().根據(jù)集成電路調(diào)節(jié)器檢測電壓方式的不同,交流發(fā)電機可分蓄電池電壓檢測法和發(fā)電機電壓檢測法兩種。()二、選擇題.交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子的作用是()。A.發(fā)出三相交流電動勢B.產(chǎn)生磁場C.變交流為直流.發(fā)電機調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整()來調(diào)整發(fā)電機電壓的。A.發(fā)電機的轉(zhuǎn)速B.發(fā)電機的勵磁電流C.發(fā)電機輸出電流.硅整流器中每個二極管的正向電流為負載電流的()A.l/6B.l/3C.1/24.硅整流發(fā)電機中性點的電壓為直流輸出電壓的()。A.1/2B.1/3C.1/65.硅整流發(fā)電機由于采用硅二極管整流,所以不必配用()A.節(jié)壓器B.限流器.C.斷流器6.硅整流發(fā)電機因具有自身限制輸出電流的功能,故不必裝()。A.斷流器B.限流器C.節(jié)壓器7.硅整流發(fā)電機的電刷高度不得小于()。A.4mmB.8mmC.12mm8.硅二極管單個測試時的正向電壓值應為()。A.0.3~0.4VB.0.6~0.7VC.1.2V~1.4V9、電動勢由通過線圈的()所引起的感應的叫()電動勢。A.電源……互感B.電流……自感C.電壓……互感D.電壓……自感10、國產(chǎn)交流發(fā)電機的三相繞組所產(chǎn)生的交流電動勢電角度相差()。(A)120o(B)60o(C)90o(D)240o11、晶體三極管具有()作用。(A)整流(B)放大(C)檢波(D)調(diào)節(jié)12、晶體三極管的三個電極分別為發(fā)射極、集電極和()。(A)控制極(B)基極(C)正極(D)負極13、晶體三極管由()半導體區(qū)組成,形成兩個()節(jié)。(A)mj???NP(B)mj??FN(C)=j?jNP(D)=j??FN14、調(diào)節(jié)器的原理是直接通過對汽車電源()變化的檢測,控制晶體管導通或截止,控制發(fā)電機激磁電流進而調(diào)節(jié)發(fā)電機的()保持恒定。(A)電壓…電流(B)電壓…電壓(C)電流…電流(D)電流…電壓15、集成電路調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整精度可達()V,它可以安裝在硅整流發(fā)電機的()。(A)+0.30……外部(B)+0.30……內(nèi)部(C)+3.0……外部(D)+3.0……內(nèi)部16、晶體管調(diào)節(jié)器的功率晶體管在截止狀態(tài),切斷了發(fā)電機激磁()發(fā)電機()下降。(A)電流……電流(B)電流……電壓(C)電壓……電流(D)電壓……電壓17、不能用()檢查硅整流發(fā)電機及晶體管調(diào)節(jié)器,只允許用()。(A)萬用表 搖表(B)電流表 搖表(C)電壓表 搖表(D)搖表 萬用表18、硅整流發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,激磁繞組產(chǎn)主的()被定子繞組切割,在定子的三相繞組感應出()電動勢。(A)磁通量……交流(B)磁通量……直流(C)磁力線……交流(D)磁力線……直流19、交流發(fā)電機的硅二極管損壞一個或二個,將造成充電系()(A)不充電(B)充電電流不穩(wěn)(C)充電電流過小(D)充電電流過大20、硅整流發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,嚴禁用“試火”短接接拉法檢查其是否發(fā)電,否則將損壞()。(A)可控硅(B)穩(wěn)壓管(C)硅三極管(D)硅二極管三、名詞解釋、1、電壓調(diào)節(jié)器四、簡答題.何謂交流發(fā)電機的輸出特性、空載特性與外特性?了解這些特性有何指導意義?.交流發(fā)電機高速運轉(zhuǎn)時突然失去負載有何危害?.交流發(fā)電機的中性點輸出有何功用?.說明晶體管式調(diào)節(jié)器的工作原理?.如何對晶體管電壓調(diào)節(jié)器進行測試?6、電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)原理是什么?第三章一、判斷題.換向器的作用就是把交流電變?yōu)橹绷麟姟?).串勵式直流電動機的轉(zhuǎn)矩特性表征了啟動轉(zhuǎn)矩大。().串勵式直流電動機的轉(zhuǎn)矩特性是重載轉(zhuǎn)速高,輕載轉(zhuǎn)速低。().串勵式直流電動機的功率特性證明其能很快地將發(fā)動機啟動。().啟動機投入工作時,離合器應先嚙入飛輪齒環(huán),后接通啟動開關(guān)。().啟動開關(guān)的輔助觸點一般應比主觸點提前接通。().CArogl型汽車啟動控制電路是利用組合繼電器控制的,包括有啟動繼電器和保護繼電器;保護繼電器利用發(fā)電機中性點電壓控制。()二、選擇題.啟動機進行全制動試驗時,若力矩和電流值均小于規(guī)定值,其原因可能是()。A.內(nèi)部搭鐵短路B.負載過小C.內(nèi)部接觸不良.啟動機中直流串勵電動機的功用是()。A.將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能B.將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹸.將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能.啟動機運轉(zhuǎn)無力的原因是()。A.蓄電池沒電B.蓄電池虧電C.蓄電池過充電D.蓄電池充足電.啟動機中,甲說若電樞電流越大,轉(zhuǎn)速越高;乙說若電樞電流越大,轉(zhuǎn)速越低。你認為()。A.甲對B.乙對C甲乙都對D.甲乙都不.直流串勵式啟動機中的"串勵"對是指()。A.吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接B.勵磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接C.吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接.下列不屬于啟動機控制裝置作用的是()。A.使活動鐵芯移動,帶動撥叉,使驅(qū)動齒輪和飛輪嚙合或脫離B.使活動鐵芯移動,帶動接觸盤,使啟動機的兩個主接線柱接觸或分開C.產(chǎn)生電磁力,使啟動機旋轉(zhuǎn).啟動機空轉(zhuǎn)的原因之一是()。A.蓄電池虧電.單向離合器打滑C.電刷過短.在啟動機的解體檢測過程中,()是電樞不正常的現(xiàn)象。A.換向器片和電樞軸之間絕緣B.換向器片和電樞鐵芯之間絕緣C.各換向器片之間絕緣.啟動機中,電樞電流越大,轉(zhuǎn)速將()。A.越高B.越低C.不變.當啟動機的兩個主接線柱短接時,啟動機能運轉(zhuǎn),說明()正常。A.電磁開關(guān)B.直流電動機C.啟動繼電器11、ST614型起動機額定功率為5.15KW,額定電壓為()。(A)36V(B)6V(C)12V(D)24V12、直流串激式電動機具有輕載轉(zhuǎn)速()重載轉(zhuǎn)速()的特性。(A)低…也低(B)低…高(C)高…低(D)高…也高13、直流串激式電動機的特點,低轉(zhuǎn)速時,扭矩()隨轉(zhuǎn)速增加扭矩逐漸()。(A)很小…下降(B)很小…升高(C)很大…下降(D)很大…升高14、直流串激式電動機的起動扭矩(),能在較()時間內(nèi)輸出最大功率。(A)小…短(B)小…長(C)大…短(D)大…大15、啟動繼電器的觸點應保持清潔,其接觸而積不能低于()(A)70%(B)80%(C)100%(D)60%16、啟動電機的電磁控制器電流消耗(),為保護啟動鑰匙觸點,故采用()。(A)較大…調(diào)節(jié)器(B)較大…繼電器(C)較小…調(diào)節(jié)器(D)較小…繼電器17、裝啟動繼電器后,點火開關(guān)通過電流值大約為(),保護了點火開關(guān)觸點。(A)15A~20A(B)0.2A~0.5A(C)20A~35A(D)5A~7A18、按下起功按鈕,保持和吸拉線圈()通過電流產(chǎn)主()電磁力使活動鐵芯移動。(A)串聯(lián)…較小(B)串聯(lián)…較大(C)并聯(lián)…較小(D)并聯(lián)…較大19、動機起動后,放松起動按鈕,保位線圈與吸拉線圈()而且通過電流()使磁力消弱鐵芯迅速復位。(A)并聯(lián)…正向(B)并聯(lián)…反向(C)串聯(lián)…正向(D)串聯(lián)…反向20、電磁操縱起動機,在開關(guān)電路接通時驅(qū)動小齒輪與止推墊圈之間的間隙為()mm。(A)4~5(B)3~4(C)5~6(D)2~321、起動機電路斷路,在起動時,將造成()。(A)起動機轉(zhuǎn)矩小(B)起動機旋轉(zhuǎn)不停(C)起動機空轉(zhuǎn)(D)起動機不轉(zhuǎn)三、名詞解釋2、單向離合器3、串激直流電機四、簡答題.電磁操縱強制嚙合式啟動機是怎樣保證啟動配合的?.什么叫串激式直流電機?其特點是什么?.電磁操縱強制嚙合式啟動機的工作過程。.什么叫單項離合器?滾柱式單向離合器是怎樣傳遞轉(zhuǎn)矩的?.啟動繼電器的作用是什么?.讀圖寫出元件名稱。敘述啟動系的工作原理?第四章一、判斷題1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時,點火提前角應增大。()2.發(fā)動機負荷減小時,點火提前角應減小。().火花塞在使用中經(jīng)常發(fā)生積炭現(xiàn)象,證明火花塞過于"熱"了。().發(fā)動機熄火后仍能工作一段時間并伴有敲擊聲,應改用"冷"型火花塞。().若分電器上的離心提前機構(gòu)離心塊的彈簧張力不足,會導致點火提前角過大。().磁感應式點火信號發(fā)生器提供的點火信號幅值與發(fā)動機轉(zhuǎn)速無關(guān)。().發(fā)動機不能啟動。接通點火開關(guān),搖轉(zhuǎn)曲軸,如電流表指示放電3~5A,并間歇回'0'位,表明點火系低壓電路有故障。().電子點火系采用機械裝置進行點火提前角的控制。().火花塞的裙部越長,其工作時的溫度就越低。().電容器與觸點串聯(lián),它的作用是保護觸點和提高次級電壓。().普通電子點火系用三極管替代傳統(tǒng)點火系的斷電器觸點,用信號發(fā)生器替代傳統(tǒng)點火系斷電器的凸輪。()二、選擇題.斷電器觸點在最大斷開位置時的間隙應為()。A.0.25~0.35mmB.0.35~0.45mmC.0.45~0.55mrn.在研究斷電器觸點的閉合角時,甲認為觸點的間隙大,閉合角就大,而乙認為觸點均間隙小,閉合角大。你認為()。A.甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對.火花塞的熱特性是用熱值(數(shù)字3~9)來表示的,甲認為數(shù)字越大,火花塞越冷,乙人為數(shù)字越小,火花塞越冷。你認為()。A.甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對.對于高速、大功率、高壓縮比的發(fā)動機,甲認為應使用冷型火花塞,乙認為應使用熱型火花塞.你認為()。A.甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對.在對電子點火系的信號發(fā)生器進行檢查時,對于磁感應式的信號發(fā)生器,甲認為應有三個接頭,其中一個是電源接頭,乙認為應有兩個接頭,其中無電源接頭。你認為().A.甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對.在檢查點火器好壞時,甲認為可用在點火器的信號輸入端輸入模擬的點火信號,檢查點火器的大功率三極管的通斷情況的方法來確定點火器的好壞,乙認為只要總高壓線無火,就說明點火器已經(jīng)損壞.你認為()。A.甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對.發(fā)動機不能啟動,故障由點火系引發(fā),在檢查故障時,將總高壓線拔下試火,結(jié)果發(fā)現(xiàn)無火,甲認為故障出現(xiàn)在高壓電路,乙認為故障是由于點火正時不正確.你認為()。A.甲對.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對.發(fā)動機在工作中出現(xiàn)了比較嚴重的爆燃,甲認為是由于點火提前角過大引起的,乙認為是由于使用了標號較低的汽油所引起。你認為()。A.甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對.在將傳統(tǒng)點火系改換成為電子點火系后,甲認為應將火花塞的間隙適當調(diào)小，乙認為應將火花塞的間隙適當調(diào)大。你認為()oA.甲對B.乙對C.甲乙都對D.甲乙都不對10、發(fā)動機低速時,繼電器觸點閉合時間較(),初級電流較(),因而附加電阻阻值變大。(A)短……大(B)短……小(0長……大(D)長……小11、發(fā)動機高速時,斷電器觸點閉合時間較(),初級電流較(),因而附加電阻阻值減小。(A)長……大(B)長……小(0短……小⑴)短……大12、斷電器觸點間隙一般為()mm,應在觸點間隙開度最大時測量。(A)0.15~0.25(B)0.25~0.35(C)0.35~0.45(D)0.45~0.5513、點火線圈工作完好,而