模擬考試《公路工程管理與實務》二

一、單項選擇題（共70題，每題1分）

1、關于明挖基礎施工平安技術要求的說法,錯誤的是()

A.采納機械開挖時坑內不得有人作業

B.基坑深度超過2.0m不加支撐時應進行放坡

C.基坑開挖的方法、挨次和支撐均應根據施工組織設計規定進行

D.開挖基坑時要派人檢查接近構筑物或臨時設施的平安并記錄

2、下面屬于造成現澆梁橋預拱度偏差的緣由的是()。

A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計算有誤

B.施加預應力時間差異

C.實際預應力超過設計預應力

D.波紋管豎向偏位過大

3、屬于路面基層粒料類級配型的是()。

A.填隙碎石

B.自然?礫石軋制成碎石

C.自然?礫石

D.符合級配的自然?砂礫

4、將膨脹劑放入炮孔內，利用產生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經過數小時至24小時達到300～500MPa的壓力，使介質裂開，這種開挖方式叫作()。

A.鉆爆開挖法

B.機械開挖法

C.靜態破裂法

D.人工開挖法

5、水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板達到設計強度（）以后，方可允許行人通過。

A.20％

B.30％

C.40％

D.50％

6、隧道監控量測時，測點應安設在距開挖面()m的范圍內。

A.1

B.2

C.3

D.4

7、城鎮道路土方路基工程檢驗和驗收項目的主控項目為（）和壓實度。

A.縱斷高程

B.平整度

C.彎沉值

D.邊坡坡率

8、在脆弱地基上進行高填方路基施工時，除對軟基進行處理外，還應()。

A.避開填筑速度過快

B.嚴格分層厚度及壓實度

C.在原地面上1～2m內不填筑細粒土

D.做好排水工程

9、城鎮道路面層宜優先采納()瀝青，不宜使用煤瀝青。

A.C級

B.D級

C.A級

D.B級

10、對工程中發生的一般質量事故，事故發生單位應在3天內書面上報質量監督站，同時報（）。

A.企業上級主管部門、建設單位、監理單位和設計單位

B.企業上級主管部門、建設單位、監理單位和省級質量監督站

C.建設單位、監理單位、設計單位和省級質量監督站

D.企業上級主管部門、建設單位、監理單位和政府行政主管部門

11、在工程管理曲線中，當實際支付線低于方案線時，表明()。

A.進度延誤

B.進度提前

C.成本節省

D.成本超支

12、施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因對方不履行或不適當履行合同義務而患病損失時向對方提出的價款與()補償的要求。

A.工期

B.計日工

C.人員工資

D.機械臺班

13、按《大路工程質量檢驗評定標準》JTGF80／1-2022進行質量評定時，工程質量等級評定分()。

A.合格、不合格

B.優良、中、不合格

C.優良、合格、不合格

D.中、不合格

14、洞門墻應依據實際需要設置泄水孔和()。

A.施工縫或伸縮縫

B.施工縫或沉降縫

C.施工縫或結構縫

D.沉降縫或伸縮縫

15、按《大路工程質量檢驗評定標準》JTGF80／1-2022的規定，分項工程質量等級評定時，分項工程評分值不小于()分者為合格。

A.60

B.65

C.75

D.80

16、某大橋橋臺混凝土工程量為100m3，按協作比設計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。

A.78.4

B.80.0

C.81.6

D.83.2

17、下列關于施工便道設置的說法錯誤的是()。

A.便道不宜利用永久性道路和橋梁

B.施工主干線盡可能地靠近標段各主要工點，引入線以直達用料地點為原則

C.應盡量避開與既有鐵路線、大路平面交叉

D.若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不設路面

18、嚴禁作為填料的土石材料是()。

A.泥炭

B.強膨脹土

C.凍土

D.腐殖質的土

19、進行隧道爆破施工時，全部人員應撤離現場，其平安距離描述錯誤的是()。

A.獨頭巷道不少于100m

B.相鄰的上下坑道內不少于100m

C.相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50m

D.全斷面開挖進行深孔爆破時，不少于500m

20、豎向排水體處理軟基時可采納袋裝砂井和塑料排水板，豎向排水體可按正方形或（）布置。

A.梯形

B.等邊三角形

C.圓形

D.長方形

21、下列措施中，()在石灰穩定土基層裂縫和水泥穩定土基層裂縫的防治中是相同的。

A.鋪筑碎石過渡層

B.依據土的性質采納最佳含水量

C.每隔5～1Om設一道縮縫

D.分層鋪筑可削減新鋪層的裂縫

22、采納機械破裂巖石的方法開挖隧道，并將破裂的石碴傳送出機外的一種開挖與出碴聯合作業方法稱為()。

A.盾構法

B.隧道掘進機法

C.地下連續墻

D.淺埋暗挖法

23、采納起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實度的方法稱之為()。

A.自由下墜法

B.錘擊壓實法

C.沖擊壓實法

D.強力夯實法

24、質量問題發生后，事故發生單位應在（）書面上報建設單位。

A.2天內

B.3天內

C.12小時內

D.2小時內

25、碎石瀝青混凝土在施工時，采納小料堆集料堆放，主要是為了()。

A.防止集料表面結硬

B.避開集料產生離析

C.便利施工

D.避開集料溫度過高

26、工程完工驗收后，交建設單位保管的施工企業工程技術檔案的內容不包括()。

A.有關重大技術的打算

B.竣工圖表

C.隱藏工程驗收記錄

D.工程質量檢查評定和質量事故處理記錄

27、水泥混凝土路面縮縫設傳力桿時的切縫深度，不宜小于板厚的（），且不得小于70mm。

A.1／2

B.1／3

C.1／4

D.1／5

28、柔性路面在荷載作用下產生的()，在反復荷載作用下產生累積變形。

A.抗彎強度很小，彎沉變形很大

B.抗彎強度小，彎沉變形較大

C.抗彎強度較小，彎沉變形較大

D.抗彎強度很大，彎沉變形很小

29、根據隧道施工中的照明、排水平安要求，下面關于隧道內各部照明電器正確的描述是()。

A.開挖作業地段電壓高于成洞地段電壓

B.手提作業燈電壓高于成洞地段的照明電壓

C.支撐作業地段電壓高于成洞地段電壓

D.襯砌作業地段電壓低于成洞地段電壓

30、用一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，通過脆弱含水層，特殊是河底、海底或者城市中心區修建隧道的方法是()。

A.明挖法

B.蓋挖法

C.盾構法

D.淺埋暗挖法

31、幫助生產間接費的計算基數是()。

A.人工費

B.材料費

C.機械費

D.直接費

32、對大路工程中發生的質量問題，負責調查處理的單位應當是（）。

A.國務院交通主管部門會同省級交通主管部門

B.國務院交通主管部門

C.建設單位或企業

D.省級交通主管部門

33、以下設計變更不屬于較大設計變更范疇的是（）。

A.超過施工圖設計批準預算

B.收費方式及站點位置、規模發生變化

C.單項工程費用變化超過500萬元的變更

D.隧道的數量或方案發生變化

34、對于不合格分項工程，經返工滿意設計要求后評分值為78分，下列論述不正確的是()。

A.該分項按評分值90％計算后不合格

B.該分項大于75分合格

C.該分項評分值在計算分部得分時按90％計算

D.該分項評分值在評定分項工程時不按90％計算

35、下列結構設施中既可以用于坡面沖刷防護，又可用于路基邊坡支撐，還可用于堤岸支擋的是()。

A.石籠

B.漿砌片石護坡

C.擋土墻

D.噴射混凝土封面

36、石灰穩定土基層與水泥穩定土基層施工宜在（）和氣溫較高的季節施工。

A.春末

B.冬季

C.氣溫較低的季節

D.秋末

37、可在雨期施工地段為()。

A.重粘土地段

B.鹽漬土地段

C.砂類土地段

D.膨脹土地段

38、下面屬于鋼筋混凝土結構構造裂縫正確的防治是()。

A.提高水灰比

B.采納較高坍落度的混凝土

C.避開混凝土攪拌很長時間后才使用

D.大體積混凝土應盡量避開選用礦渣水泥

39、護欄按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄，其中，波形梁護欄板又分雙波和()兩種。

A.半波

B.單波

C.三波

D.四波

40、工程施工成本的組成是()。

A.直接工程費+間接費

B.直接費+間接費

C.直接費+其他工程費+間接費

D.直接工程費+規費+企業管理費

41、用中線法進行洞內測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于()m。

A.20

B.50

C.100

D.150

42、下列()不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。

A.將已攤鋪的路面終點邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角

B.預熱已壓實部分路面，以加強新舊混合料的粘結

C.攤鋪機起步速度要慢，碾壓速度不宜過快

D.將已攤鋪混合料留10～20cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓

43、在路堤較高，邊坡坡面未做防護而易患病路面表面水流沖刷，或者坡面雖已實行防護措施但仍有可能受到沖刷時，應沿路肩外側邊緣設置()，匯合路面表面水，然后通過泄水口和急流槽排離路堤。

A.邊溝

B.攔水帶

C.硬路肩

D.暗溝

44、填方路基在碾壓時應先輕后重，最終碾壓機械應為不小于（）級的壓路機。

A.6t

B.8t

C.10t

D.12t

45、排水基層下必需設置()。

A.封層

B.不透水墊層或反濾層

C.透層

D.應力過渡層

46、橋下凈空高度是指()。

A.設計洪水位或通航水位與橋跨結構最下緣之間的距離

B.設計洪水位或通航水位與橋跨結構最上緣之間的距離

C.設計洪水位或通航水位與最低水位之間的距離

D.設計洪水位或通航水位與測時水位之間的距離

47、鉆孔灌注樁在鋼筋籠制作時，焊接的工藝一般采納()。

A.對焊

B.搭接焊

C.熔焊

D.縫焊

48、公開招標與邀請招標在招標程序上的主要不同是（）。

A.是否進行資格預審

B.是否組織現場考察

C.是否公開開標

D.是否解答投標單位的質疑

49、某路段挖方邊坡由風化較嚴峻的軟質石構成，另一路段挖方邊坡由易受侵蝕的土質邊坡構成，兩者都能采納的措施是()。

A.干砌片石護坡

B.漿砌片石護坡

C.混凝土框格護坡

D.護面墻

50、關于路基的干濕類型的說法錯誤的是()。

A.路基的干濕類型是表示路基在最不利季節的干濕狀態

B.路基的干濕類型劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類

C.二級大路要求其路基處于干燥狀態

D.原有大路路基的干濕類型與新建大路路基的干濕類型可用不同的指標來判別

51、臺背路基填土加筋的主要目的是為了（）。

A.提高路基承載力

B.削減路基與構造物之間的不勻稱沉降

C.提高路基穩定性

D.削減路基沉降

52、以下設計變更屬于重大設計變更范疇的是（）。

A.超過初步設計批準概算

B.連續長度2km以上(10km以下)的路線方案調整

C.單項工程費用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結構類型、寬度和厚度

53、瀝青混合料用粗集料質量技術要求不包括()。

A.洛杉磯磨耗損失

B.相對密度

C.砂當量

D.針片狀顆粒含量

54、某大路山嶺隧道，穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構；采納新奧法鉆爆施工。該隧道施工在輔以大型機具設備時宜采納()施工。

A.臺階開挖法

B.全斷面開挖法

C.分部開挖法

D.隧道挖掘機法

55、大路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。

A.工字鋼鋼拱架

B.槽鋼鋼拱架

C.格柵拱架

D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊

56、路面基層排水系統是直接在()下設置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

57、坑道開挖后，在巖體松散破壞之前，準時修筑一層柔性薄壁襯砌，通過施工中的量測監視，確定圍巖變形穩定之后，修筑防水層及其次次襯砌，此施工方法稱為()。

A.盾構法

B.新奧法

C.礦山法

D.側壁導坑法

58、高大的后仰橋臺，為平衡偏心，防止橋臺后傾或前滑，應在澆筑臺身混凝土之后，準時()。

A.填筑臺后路堤土方

B.填筑臺前土方

C.支撐

D.臺前配重

59、大路工程工程量清單編寫的工程細目，依據工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預埋管線、綠化、環境愛護和()部分。

A.機械設備

B.租賃設備

C.平安設施

D.暫定金額

60、某一級大路全長37.88km，設計車速60km／h，K10+150～K10+600路段為高填方路段，路面計高程比坡腳地面高程高出15m。在K10+150～K10+600路段的路肩兩側應設置()。

A.防眩板

B.護欄

C.隔離柵

D.大路界碑

61、路基邊坡病害的緣由不包括()。

A.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補

B.暗涵結構物基底沉降或涵背回填壓實度不符合規定

C.路基基底存在軟土且厚度不均

D.路基處于陡峭的斜坡面上，原地面未開挖反坡臺階

62、在灌注過程中，導管的埋置深度一般掌握在()m的范圍內。

A.0.5～1.O

B.1.0～2.0

C.2.0～6.O

D.4.O～8.0

63、隧道監控量測中，屬于必測的項目是()。

A.圍巖體內位移

B.鋼架內力及外力

C.地表下沉

D.圍巖彈性波速度

64、瀝青混凝土面層的實測項目中不包含()。

A.平整度

B.彎沉值

C.強度

D.壓實度

65、洞內導線應盡量沿()布設。

A.導線點

B.掌握網

C.路線中線

D.視線范圍

66、為防治鉆孔灌注樁斷柱,下導管時,底口距孔底的距離掌握在25~40cm之間,同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少()m。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

67、關于隧道施工襯砌的平安技術要求的說法不正確的是()。

A.不良地質地段的洞口應晚些完成

B.襯砌長度不小于原錨桿長度的1.5倍

C.用石料砌筑邊墻時，應連續進行

D.襯砌用的石料和砌塊不允許使用跳板抬運

68、某承包人為趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對于這個質量缺陷應實行的處理方法是()。

A.整修

B.綜合處理方法

C.返工

D.可以不做任何處理

69、當需分層鋪筑時，應將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約()mm，然后在上攤鋪其次層粗碎石。

A.3～6

B.5～10

C.8～12

D.10～20

70、土石路堤填筑施工，壓實機械宜選用()。

A.自重不小于12t的膠輪壓路機

B.自重不小于12t的振動壓路機

C.自重不小于18t的膠輪壓路機

D.自重不小于18t的振動壓路機

二、多項選擇題（共25題，每題2分）

1、為了使混凝土路面具有較大的粗糙度，以提高行車的平安性，需要采納（）等方法使路面形成肯定的構造深度。

A.刻槽

B.壓槽

C.拉毛

D.拉槽

E.壓毛

2、關于大路工程施工招標評標的說法正確的有（）。

A.大路工程施工招標評標，一般應當使用合理低價法

B.使用世界銀行、亞洲開發銀行等國際金融組織貸款的項目，可使用最低評標價法

C.工程規模較小、技術含量較低的工程，可使用最低評標價法

D.大路工程施工招標的評標方法可以使用合理低價法、最低評標價法、綜合評估法和雙信封評標法

E.大路工程施工招標評標，必需使用合理低價法

3、路基施工中，測定土的最佳含水量通常的方法有()。

A.擊實試驗

B.碾壓試驗

C.振動臺法

D.表面振動擊實儀法

E.固結儀法

4、采納振動壓路機進行改性瀝青混合料路面壓實作業應遵循（）實務原則。

A.緊跟

B.慢壓

C.高頻

D.低幅

E.低頻

5、無機結合料穩定基層拌和時，以下（）施工要求是正確的。

A.二級及二級以上大路，應采納穩定土拌和機進行拌和

B.拌和深度應達穩定層底并侵入整個下承層厚度，以利上下層粘結

C.嚴禁在拌和層底部留有素土夾層

D.應拌和1遍以上

E.設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度

6、梁式橋的現澆支架應進行強度和穩定驗算的部位有()。

A.支架整體

B.節點

C.腳手架

D.地基

E.其他支撐物

7、路塹爆破施工中，藥壺炮的使用條件有()。

A.巖石應在Ⅺ級以下

B.巖石需含少量水分

C.階梯高度(H)小于10～20m，自然地面坡度在70°左右

D.巖石不含水分

E.巖石需含大量水分

8、某高速大路工程針對影響道路質量的彎沉值、平整度、摩阻系數、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個指標檢測了1380m長的路段，得到這7項指標不合格頻數分別為27、22、17、39、21、27、2，根據排列圖法分析影響質量的主要因素有()。

A.橫坡超過規定誤差

B.彎沉值大于允許值

C.摩阻系數太小

D.路面寬度不足

E.平整度差

9、新奧法施工的基本原則有()。

A.少擾動

B.早噴錨

C.勤量測

D.緊封閉

E.早撤換

10、瀝青混合料面層施工時，壓路機的碾壓溫度應依據（）等因素經試壓確定。

A.氣溫

B.鋪筑層厚度

C.壓路機

D.瀝青混合料種類

E.下臥層表面溫度

11、大路建設實行的主要制度有（）。

A.項目法人責任制度

B.招標投標制度

C.平安生產管理制度

D.工程監理制度

E.合同管理制度

12、在無機結合料穩定類基層中，可單獨作為穩定作用的結合料有()。

A.粉煤灰

B.石灰

C.水泥

D.煤渣

E.爐渣

13、路面標線依據涂料的種類可分為()。

A.溶劑型

B.熱熔型

C.高反光型

D.水性

E.雙組分

14、下列不太適合應用搭接網絡圖的有()。

A.橋梁金屬構件下載

B.路面各結構層

C.路基填筑的挖運與攤鋪碾壓

D.結構物流水簡化

E.管涵的水泥混凝土墊層與涵管吊裝

15、混凝土加固坑壁的主要支護方法有()。

A.混凝土支護

B.噴射混凝土支護

C.鋼結構擋板支護

D.鋼筋混凝土支護

E.鋼筋網噴錨混凝土

16、后張法預制梁板時,預應力損失過大的緣由有()。

A.錨具滑絲或鋼絞線(鋼絲束)內有斷絲

B.鋼索與孔道間摩阻力過大

C.錨具下混凝土局部破壞變形過大

D.量測表具數值有誤,實際張拉值偏大

E.鋼絞線(鋼絲)的松弛率超限

17、高速大路和一級大路的瀝青層采納的粗集料有()。

A.碎石

B.破裂礫石

C.篩選礫石

D.鋼渣

E.礦渣

18、假