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文檔簡介
第客運春運工作方案
客運春運工作方案1
20__年春運1月28日開始,3月8日結束,共計40天。春運期間人員集中流動性大,疫情傳播風險增加,為統籌做好春運工作和疫情防控,根據全國及省市春運工作會議精神,結合《阜陽市20__年春運服務保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實際,制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心,認真落實國務院聯防聯控機制工作要求,毫不放松抓好“外防輸入、內防反彈”工作,嚴防死守,把疫情防控放在春運工作首位,牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維,克服麻痹思想和僥幸心理,堅決遏制重特大事故發生,在做好疫情防控和安全生產的基礎上,提升春運服務水平,切實保障人民群眾健康安全平穩有序出行。
二、職責分工
(一)縣春運工作領導小組主要負責全縣春運工作的組織領導,審議、研究、批準全縣春運工作方案及領導小組人員,檢查指導春運工作開展情況,決策春運工作重要事項,協調解決春運重大問題,督促各鄉鎮(開發區)、各有關部門落實職責。
縣春運工作領導小組辦公室負責落實春運工作領導小組相關工作部署,組織督促檢查春運工作貫徹落實情況,跟蹤掌握春運動態,及時發布春運信息。
(二)縣交通運輸部門負責道路、水路運輸及城市公共交通行業管理,督促行業管理部門重點做好“兩客一?!避囕v、道路運輸、水路運輸企業的安全監管工作;加強運輸市場的管理,牽頭落實道路運輸市場常態化聯合執法工作機制,形成整治合力,依法打擊擾亂運輸市場秩序的行為,維護運輸市場秩序??茖W制定運輸方案,優化運力配置,滿足旅游出行需求;發布公路通行信息,保障公路暢通。督促指導道路水路運輸企業嚴格落實春運期間疫情防控要求,重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施,加強對客運一線服務人員健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測,強化實名制購票和對號入座管理,及時停運太和來往中高風險地區的道路客運班線及包車客運業務。督促道路水路運輸企業落實企業安全生產主體責任,加強營運車船的維護檢測,加強司乘人員安全生產教育和管理,落實衛星動態監控,開展安全隱患排查和治理。督促重點企業加強應急演練,提高客運場站、公交場站等重點區域的安全生產、疫情防控應急處置突發能力。
(三)縣公安部門負責協助衛生健康部門依法落實疫情防控強制隔離和封鎖措施;打擊造謠惑眾、哄抬物價等各種違法犯罪活動,維護群眾利益。公安部門要加強火車站、汽車站等重點場所治安管理,加大對炒票、拉客宰客、“黑票點”、“黑站點”等非法活動的打擊力度,確保春運期間治安秩序良好;公安交管部門負責加強道路交通安全管理,根據需要在重點路段設置春運交通安全服務檢查點,加強過往車輛特別是“兩客一危”車輛、重型貨車、校車的安全檢查,嚴管嚴查“三超一疲勞”、人貨混裝、報廢車上路、酒駕醉駕等違法行為,對易堵路段及時集中警力開展交通疏導,充分發揮農村道路交通安全管理“兩站兩員”作用,維護正常交通秩序;落實常態化聯合執法工作機制,配合交通運輸部門依法查處非法違法道路運輸經營行為。公安部門負責依法維護社會秩序,打擊各類違法犯罪活動,加強人流密集場所管控,保護重點區域人員人身安全。
(四)縣衛生健康部門負責制定和完善春運期間衛生應急預案,做好春運期間火車站、汽車客運站等人流密集場所的便民醫療服務和疫情監測防控工作。負責加強春運疫情防控指導,督導公鐵水等單位完善防控措施,指導交通場站設置隔離區;統籌協調處置交通環節發現的疑似病例,對發現的疑似人員早隔離、早治療。
(五)縣應急管理部門負責春運安全工作的綜合管理、指導、協調、監督春運工作,督促各鄉鎮(開發區)、各有關部門加強春運交通安全管理,對春運期間安全生產事故組織應急救援和調查處理。
(六)鐵路部門負責火車站內疫情防控、旅客運輸和區域內安全管理。嚴格落實鐵路部門疫情防控各項職責,重點做好進出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線服務人員健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測、快速引導客流等疫情防控措施;配合有關部門做好進出站人員的健康碼核驗、車站廣場安全保障等工作。加強行包安檢,防止乘客攜帶危險品上車。加強應急演練,提高安全生產、疫情防控應急處置能力,協助有關部門做好火車站廣場的安全保障工作。
(七)縣人社部門負責農民工流動情況的監測工作,提前摸排務工人員返鄉返崗需求,加強工作銜接。做好農民工工資發放情況的監督,保證返鄉的農民工及時足額拿到工資,避免節前民工集體討薪等惡性的事件發生。
(八)縣郵政部門負責做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作;督促快遞企業做好從業人員個人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。
(九)縣氣象部門負責天氣信息發布,為春運提供及時、準確的氣象信息服務。
(十)縣教育部門負責按疫情防控工作要求,因地制宜,因校制宜優化調整學校寒假放假、春季開學時間。加強校車的監督管理,確保春運期間上下學時段校車規范運行,車輛及駕駛員符合要求,加強假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
(十一)縣文化旅游體育部門負責發布旅游信息,規范旅游環境和秩序;引導旅客錯時錯峰旅游,指導景區按照不超過核定人數75%的標準合理安排游客接待工作;督促旅行社認真查驗旅游包車企業、車輛、駕駛員資質條件,落實用車“五不租”制度。(用車“五不租”制度,根據交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務部辦公廳文化和旅游部辦公廳應急管理部辦公廳市場監管總局辦公廳《關于進一步加強和改進旅游客運安全管理工作的指導意見》(交辦運〔20__〕6號),即不租用未取得相應客運經營許可的經營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛星定位裝置的車輛、未投保承運人責任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛。)
(十二)縣新聞宣傳部門負責春運宣傳報道工作,跟蹤報道春運工作開展情況,發布春運信息,傳播社會正能量;及時發布疫情防控要求、旅游安全提示,引導公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行。
(十三)團縣委負責做好春運期間志愿者服務工作,組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”。
(十四)縣城管執法部門負責做好春運期間城市市容的管理工作,加大對擺攤設點、占道經營、違章搭建等行為的治理,為旅客創造良好的市容環境。
(十五)縣市場監管部門負責做好市場的監督檢查工作,加強火車站、汽車客運站等人流密集場所及周邊地區的市場管理,確保經營有序;依法打擊違反價格管理的行為。
(十六)縣發改部門負責做好交通運輸價格管理和相關價格政策的宣傳解釋工作。
(十七)縣武警部門負責維護火車站、汽車客運站等人流密集場所的春運秩序,確保人民群眾生命財產安全。
(十八)縣消防救援部門負責做好火車站、汽車客運站等人流密集場所火災隱患排查整治工作,開展針對返鄉務工人員的消防宣傳活動,加強滅火救援演練,提高應急處置能力,確保人民群眾生命財產安全。
(十九)各鄉鎮(開發區)按照屬地管理的原則,統籌做好本轄區春運服務保障和疫情防控工作,加強組織領導,研究部署抓實抓細落實各項防范措施;認真履行鄉村路長職責,督促鄉村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率,對通達農村客運班車的道路重點巡查;開展道路清障,治理沿路逢集設市,加強道路停車管理,聯合交管部門合理設置集鎮、三輪車、四輪車等非機動車限時禁行路段,明確具體人員引導機動車和三輪車、四輪車等非機動車集中停放在指定區域,確保集鎮道路客貨運輸暢通;全面完成縣春運工作領導小組及辦公室交辦的其他工作。
(二十)其他相關部門根據本部門職責,積極配合開展好春運工作。
三、實施步驟
20__年春運工作分三個階段組織實施。
(一)準備階段(20__年1月28日之前)
組織開展春運客流量調查和預測分析,聯系各有關部門和重點單位,掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實情況,協調解決相關問題。成立縣春運工作領導小組,制定全縣春運工作方案,建立健全春運工作組織和協調機制。領導小組各成員單位也要成立相應的春運工作領導機構,組織部署所承擔的工作,制定具體方案,細化責任,落實到人。
(二)實施階段(20__年1月28日至3月8日)
各鄉鎮(開發區)、各有關部門按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求,組織實施春運工作,公布服務監督電話,加強部門協作,嚴格落實疫情防控措施,努力提高服務質量,確保春運工作順利開展。
(三)工作總結階段(20__年3月9日至3月12日)
春運工作結束后,各鄉鎮(開發區)、各有關部門要對春運服務保障和疫情防控工作進行認真總結,并于3月11日前將春運總結上報縣春運工作領導小組辦公室。縣春運工作領導小組辦公室應及時匯總并按時向市報送。
四、工作要求
各鄉鎮(開發區)、各有關部門要堅持把疫情防控放在春運工作首位,堅持常態化疫情精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰,結合新形勢、新要求和工作實際,有針對性地制定春運服務保障和疫情防控各項工作方案,確保在疫情常態化防控條件下做好春運服務,也要在局部出現疫情后做好應急應對,努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
(一)提高政治站位,加強組織領導
各鄉鎮(開發區)、各有關部門要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求,切實提高政治站位,增加工作的責任感和使命感。為切實抓好全縣春運工作,經縣政府研究決定成立由分管負責同志任組長、縣直有關部門負責同志任副組長的縣20__年春運工作領導小組,領導小組下設辦公室(見附件1),同時設立疫情防控、安全應急、保通保暢三個工作組和工作方案(見附件2,附件3,附件4)??h春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的組織和工作機構,負責本轄區、本部門春運各項工作的組織領導。
(二)認清春運形勢,強化疫情防控
1.嚴格落實疫情防控要求。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要按照國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制春運工作專班《20__年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求,切實做好疫情防控和錯峰控流相關工作,降低因春運造成的疫情傳播風險。各類客運場站、服務站所、企業要按照交通運輸部《20__年春運期間客運場站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區分級防控指南》,科學組織售票和加強乘車管理,全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉、乘車等人員易聚焦環節,采取嚴控超員、增加通道、優化流程、控流限流等針對性措施,加強引導,盡可能減少人員擁擠;要嚴格執行客運場站、交通運輸工具消毒、通風、設置臨時留觀區、開展疫情防控宣傳等預防措施,嚴格執行乘客核酸檢測證明查驗、上車測溫、進站健康碼查驗、人車票一致性查驗實名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發熱人員及時隔離、移交、配合流調和必要醫學檢查要求等工作。嚴密防范疫情通過交通運輸環節傳播擴散。
2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強健康管理,開展日常健康監測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員,要保障其按期開展核酸檢測,特殊崗位要做到一次任務一檢。按照國務院聯防聯控機制安排,加快推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作,將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體,在知情自愿的基礎上,盡早實現“應接盡接”。
3.強化春運疫情防控檢查指導。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要對春運疫情防控工作進行監督檢查,及時發現和整改各類隱患。衛生健康部門要加強督導公鐵水各單位完善防控措施,指導交通場站設置隔離區(留驗站),及時通報疫情信息;統籌協調處理交通環節發現的疑似病例,對發現的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發疫情可能引發的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定和完善有關應急預案。根據疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施,必要時依法依規按程序報批后減少或暫??瓦\班線。采取暫停城市公共交通客運服務措施,要在做好疫情防控的基礎上,為醫護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
(三)加強行業監管,確保春運安全
1.壓實安全責任。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要樹牢安全發展理念,堅守紅線意識和底線思維,健全安全生產責任體系,按照“黨政同責、一崗雙責”、“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”以及誰主管誰負責的總體要求,壓實企業安全生產主體責任和部門安全監管責任。要結合深入推進安全生產專項整治三年行動,落實落細各類安全風險防控措施,強化“六項機制”建設,全力打造“平安春運”。
2.加強安全監管。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要督促企業自查自糾,全面排查治理事故除患;強化“兩客一?!?、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態監管,嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸等制度,及時提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規行為。交通運輸、公安交管等有關部門要按照常態化聯合執法機制打擊非法違法道路運輸行為實施方案要求,在包保責任片區的高速公路路口、春運交通安全服務檢查點等主要場所開展聯合執法檢查,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車輛違反規定載貨,特別是“黑車”、“專線車”等非法經營、非法從事網約車經營、以順風車名義從事非法營運等嚴重違法違規行為,嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行;要充分發揮“兩站兩員”作用,及時勸導和糾正農村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規行為,嚴防發生群死群傷事故;履行屬地安全監管職責,組織開展非法客運車輛排查,發現違法行為及時報告有關部門。鐵路有關單位要深化鐵路沿線環境安全治理,強化對線路、運輸設備的檢查檢測和維修養護,嚴格落實各項作業標準,加強運行實時監控和現場安全管理。地方海事部門要強化重點水域水上交通安全監管。
3.開展春運安全檢查。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要結合自身職責,采取明查暗訪等方式,深入一線認真開展春運安全檢查,對檢查發現的重大,對檢查發現的重大安全隱患要建立臺帳,實行掛牌督辦,隨時整改到位。對不能確保安全的企業,應堅決停運避險,整改合格后方可執行春運作業任務。
(四)科學組織運力,提高保障能力
根據上級分析和當前疫情防控嚴峻形勢,預計我縣20__年春運人口流動規模將顯著低于常年,客流量存在較強的不確定性,節前客流相對分散,節后返程仍然較為集中。各有關部門要嚴格執行疫情防控要求,指導督促各企業、客運站準確把握客流新特點,科學分析、預測旅客和貨物運輸需求,合理制定運輸方案,在重點地區、熱點路線和高峰時段提前調配運力,及時完成疏運,努力滿足旅客出行需要。交通運輸部門要統籌運輸需求和運輸能力,加強運力供給,組織道路客運、城市交通運力,切實做好綜合運輸服務銜接、城市和農村兩端不同運輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務工人員返鄉返崗需求,加強輸出地輸入地工作銜接,會同交通運輸、公安等部門根據疫情防控需要,對起訖地相對集中、具有一定規模的返鄉返崗需求,適時組織開行農民工返鄉和回城“點對點”包車運輸,并做好人員信息登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運輸的同時,統籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,滿足企業正常生產和居民生活需要。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
(五)完善服務措施,提升服務質量
各鄉鎮(開發區)、各有關部門要切實增強服務意識,努力提升服務水平,將春運服務保障和疫情防控工作作為展示行業和地方形象、提升服務品質的重要載體。要認真落實道路客運領域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優先出行政策,體現到購票安檢、候車等環節,提供優先優待和熱情服務,營造良好氛圍和社會風尚。規范客運企業價格行為,嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優惠政策。要關心農民工、學生等群體,優化網絡、電話、手機客戶端等售票方式,做好團體票預定等服務,提高購票便利度。對延誤的班次要及時向旅客發布信息,消除誤解,爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導等服務,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。團縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動”,重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協助等實際需求,精準確定崗位,加強規范管理;要按照“非必要,不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則,切實加強志愿者防疫及服務保障。
(六)開展治堵保暢,確保道路暢通
公安、交通運輸部門要重點加強春運高峰時段、熱點路段的路網運行狀態監測,及時發布易擁堵緩行路段信息,引導車輛錯峰出行;要加強高速公路路口等重點場所的疏導檢查,加強業務協同,做好交通管控事前會商和路警聯勤聯動工作。各鄉鎮要總結春運經驗,對歷年來春運期間逢集路段、鄉鎮街道等易擁堵的路段,開展治堵保暢工作,提前指定車輛集中停放場所,明確專門人員負責引導機動車、非機動車到指定場所停放,開展車輛道路停放、騎路逢集等聯合檢查治理,確保春運期間的道路暢通。
氣象部門要加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監測預報預警,健全氣象信息快速通報和預警機制,及時發布信息。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣,細化完善應急預案,提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備,落實好應急運力;要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作,督促公路經營管理和養護單位及時鏟冰除雪,督促道路客運企業暫停或調整發車班次、水運企業落實船舶禁限航管理規定,在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行?;疖囌?、客運站發生大面積延誤時,要及時調派力量,做好引導疏散,避免出現大規模人員(車輛)滯留。
(七)加大宣傳力度,營造和諧氛圍
春運期間,各鄉鎮(開發區)、各有關部門要積極配合宣傳部門,精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術新手段,創新媒體傳播方式,綜合發揮廣播、電視等傳統媒體和門戶網站、“兩微一端”等新媒體作用,宣傳疫情防控知識,做好聚焦性風險提示,增強旅客個人疫情防范意識和防護能力,引導公眾避峰錯峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高險地區。要加強春運正面宣傳引導,深度挖掘身邊春運素材,突出反映經濟社會發展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監測分析,及時掌握熱點焦點問題,積極回應社會關切。
(八)制定完善預案,提高保障水平
各鄉鎮(開發區)、各有關部門要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現零星散發疫情等情況,抓緊抓實抓細春運期間疫期防控工作要求,制定完善各類春運工作應急預案,組織運輸企業認真制定應急運力和人員儲備、應急物資運輸預案,儲備疫情應對車輛,開展檢查、培訓和應急演練,提高應急處置能力。要在易積雪結冰路段和事故多發路段,提前備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援的設備。各鄉鎮(開發區)、各有關部門要督促鄉村各路長、專管員加強公路巡查和安全隱患排查,對干線公路、農村重點地區進行全面梳理,明確易堵、易發生事故的路段和節點,有針對性地制定治理方案和分流繞行預案,一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發生大面積擁堵,要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時加強車輛分流疏導,盡快恢復交通秩序。要區分疫情零星散發、區域聚集性、較大范圍暴發等不同情景,對可能出現的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,謀劃好運輸組織、服務保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門應急聯合指揮機制和路警聯運處置機制,做好道路交通應急管理工作。
客運春運工作方案2
20__年春運從1月24日開始至3月3日結束,共計40天。為認真貫徹落實上級有關春運工作的指示要求,全力做好春運期間航道安全保暢工作,更好地服務于廣大船民,營造歡樂祥和的節日氛圍,保障春運平穩有序,現就有關事項方案如下:
一、高度重視,著力加強春運組織領導
(一)高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現,更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務的圓滿完成具有十分重要的意義,各部門、大隊要充分認識春運工作的重要意義,認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,全面完成春運各項工作任務。
(二)加強春運組織領導。站成立20__年春運工作領導小組(見附件),春運辦公室設于航道航政管理辦公室,具體負責全站春運工作的組織協調工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求,成立相應組織,結合部門實際,加強組織領導,明確責任分工,建立協調機制,加強值班值守,強化應急保障,確保春運任務全面完成。
(三)建立春運工作機制。春運工作涉及面廣,工作標準高,各部門、大隊要全面考慮,周密部署,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,認真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監管、物資貯備等各項春運工作,切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節假日的應急保障小分隊,每個小分隊由3-4名不同崗位的同志組成,確保節假日期間隨時保證有效應對突發事件。
二、注重秩序,著力強化春運運調管理
(四)加強信息溝通。各大隊遇有突發情況,出現船閘停航、航道堵塞等嚴重影響航閘正常運行時,需要站協調的相關運行事項,要及時向航管辦通報情況,預計停航超過4小時的要同時向處分管領導報告,并向船員認真做好宣傳解釋工作,力爭取得船員的理解支持。
(五)加強信息發布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎建設不斷完善,船民的服務需求更加個性化、多樣化,更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時,要重視通航信息發布工作,使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。
(六)加強航閘協管。各大隊要落實好值班船艇和人員,隨時待命,應急之需時,按要求配合船閘做好秩序維護工作。
三、從細從嚴,著力強化春運安全監管
(七)強化落實安全生產責任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務。各部門、大隊要切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實到崗位、落實到個人,全力確保春運期間零事故。
(八)強化落實安全隱患排查。春運期間,各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內安全大檢查,明確安全隱患整改責任人和整改時限。暫時無法解決的隱患,要作為事故隱患危險監控點。站定于1月28日、春節前、春節后各組織一次安全拉網式大檢查,對檢查出的安全隱患及時整改,并制定預控方案重點防范。
(九)強化落實車船使用管理。各大隊要加強車輛、船艇的維護保養,明確養護責任和工作標準,確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態。要對車船機駕人員和職工私家車主進行安全教育,督促各機駕人員按章行駛,杜絕酒后駕駛,不開違章車(船),嚴禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好,船艇上航,船艇上所有人員必須穿戴救生衣。
四、完善預案,著力提高春運運運水平
(十)落實應急處置措施。春運期間,各部門、大隊要高度重視各種突發事件的應對處置,建立責任體系,完善各類應急預案,重點做好(大風大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導致船舶擱淺、節日期間船舶大量滯留)預案,做好應急組織、人員、責任、設備、措施“五落實”,提高各類應急預案的科學性、有效性和針對性。
(十一)加強設備設施檢查。春運開始前,各大隊要確保設備設施處于良好狀態,對車船機具等設備設施明確養護責任人和工作標準,嚴格遵守養護制度,加強日巡檢和定期保養,最大限度地減少車船機具故障。各大隊要加強對轄區航道、航標、標牌進行檢查維護,做到航道暢通、航標正常、標牌完整。
(十二)加強冬季五防工作。各部門、大隊要認真落實冬季“五防”措施,對機電設備運行核心部件要采取防凍措施,對站區、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施,對消防、救生器材要進行性能檢查,要備足備好各類應急保障物資,及時消除各種不安全因素。
五、以人為本,著力提升春運服務質量
(十三)強化服務意識。各部門、大隊要進一步提高服務意識,提升服務能力,牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,把優質服務貫穿春運工作的全過程,積極營造溫馨和諧的運行環境。
(十四)細化服務舉措。各部門、大隊要積極創新服務模式,落實完善服務舉措,用心營造優美環境,積極開展“暖冬行動”為主題春運優質服務活動,在服務內容、形式上進行積極探索和創新。春節期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關懷,讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。
(十五)深化服務監督。各部門、大隊要進一步加強職業道德和紀律教育,堅持公開、透明、便民的原則,嚴查管理薄弱環節和漏洞,依法行政、文明執法,嚴防行業不正之風,嚴格執行“八項規定”、“十項禁令”,落實《處廉政風險防控手冊》各項措施和要求,主動接受社會各界的監督,為過往船舶營造廉潔新風。
六、加強宣傳,著力營造良好輿論氛圍
(十六)加強政務信息公開。春運期間,各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網站、LED顯示屏等渠道,廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施,讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務的具體情況,動員和引導廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。
(十七)積極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標語、短信、咨詢臺等宣傳方式,加大安全航行知識普及力度,引導船員自覺遵守水上航行相關規定,為航道安全暢通提供支持,積極營造溫馨和諧的運行環境。
(十八)發揮社會監督作用。積極關注媒體報道反映的問題,要認真組織調查,及時正面回應。對過往船舶反映的問題,要及時做好解釋,努力加以改進,讓過往船員更加理解和支持春運工作。
七、加強值班,著力做好春運信息公開
(十九)落實春運值班制度。春運期間,全站實行24小時值班和領導帶班制度,設立值班服務熱線和監督投訴電話,加強“首問首訴負責制”的監督檢查,妥善處理船員反映的各類問題,把春運工作作為檢驗航道服務水平和展示自身精神風貌的良機,全面提升服務品質和水平。
(二十)強化工作信息報送。春運期間,各部門、大隊要認真執行春運信息報送制度,指定專人負責信息報送工作,確保及時、準確、規范報送春運數據和信息,及時總結春運工作動態和特點、亮點,自春運開始每五天通過外網向航管辦上報不少于一篇春運稿件,每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務等方面好做法、好經驗、好舉措形成書面材料,及時報送航管辦。春運結束后,各大隊將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結,于20__年3月1日前報航管辦。
(二十一)及時報送突發事件。各大隊要嚴格執行事故報告制度,對春運期間發生的突發事件或事故,必須快速作出反應,及時采取有效應急措施進行處置,并按規定時間和程序及時向站報告,不得遲報、謊報、瞞報。
客運春運工作方案3
一、指導思想
以黨的十七屆六中全會精神為指導,以構建和諧平安春運為目的,深入落實科學發展觀,堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運工作指導原則,加強領導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置,突出重點,抓安全、保暢通,強化責任制,一切以人民群眾旅行方便為出發點,確保萬無一失,圓滿完成20__年的春運任務。
二、工作目標
確保車站、碼頭秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂現象,無治安和刑事案件,杜絕重大的災難事故發生;確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故。旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間滯留現象,客貨兼顧,銜接恰當,運作協調,確保旅客走得了、走得好,確保工農業生產、人民生活物資的運輸需要。
三、組織領導
鄉政府成立春運工作領導小組,由鄉長郝北同志任組長,分管副鄉長邱浪同志任副組長,鄉級相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公地點設在鄉安監所,由安監所黃玖華同志任辦公室主任。鄉春運辦負責全鄉春運日常綜合協調工作。村(社區)要成立由村主任為組長春運工作領導小組,全面負責本轄區的春運工作。
各村(社區)、各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應重點予以確保。
四、工作職責
1、安監所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發布車船安排、勞動力市場需求等信息,引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點,提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過客運高峰期,制定突發性事件應對辦法,消除安全隱患,杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優質”的總體要求,部署好春運工作。一是加強領導,切實搞好運輸組織和服務工作,配備充足運力應對各種突發情況;二是加大監督管理力度,督促指導運輸企業落實好各項安全防范措施,消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監管關,不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業資格,無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發現一起,堅決查處一起,維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關,管理好各碼頭、渡口,從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為,消除安全隱患。要加強轄區內船舶和河道內船舶的安全管理,落實好安全責任制。
4、各村要在春運開始前對轄區內的危險路段和事故多發路段進行認真排查,及時整修,完善公路的各種標志標線,增加危險路段的安全設施。在春運期間,原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應及時進行鋪沙等防滑處理,并向上級主管部門報告道路暢通情況,對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運。
5、安監所要加強對運輸市場的監督管理,要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現場進行檢查,及時消除安全隱患,實行站場管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話,加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作,加強對司乘人員的職業道德和安全教育,加強對車輛的安全技術狀況檢查。健全并落實安全生產責任制,組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理,禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益,存在嚴重違章違規行為的司乘人員,要按有關規定嚴肅處理,對嚴重違反春運規定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”,堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環節,徹底杜絕因“三品”而引發的安全事故。
6、場管部門負責好鄉道路和車站碼頭的攤擔網點的清理和整頓,取締交通臨時管制區范圍內的攤擔、小販,不準占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸,強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區的治安管理,營造良好的春運治安環境;要督促各運輸企業、單位、個體客運落實各項安全防范措施,健全責任體系,嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理。在春運期間,要加強道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時處理交通事故,清理事故現場,確保道路暢通。要深入各村(社區)做好宣傳教育工作,嚴格安全責任制,嚴禁農用車輛、三輪車載客營運,嚴肅查處農用車輛載客營運行為。
8、電管部門要做好負荷調節工作,春運期間,要確保各車站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價格的管理,要根據國家和省、市、縣有關文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查,切實維護旅客的合法權益。
五、工作措施
1、各村(社區)、各有關部門要根據自己的職責,制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制,并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經常對本轄區春運工作進行檢查督辦,協調處理突發事件和矛盾問題。鄉春運辦將不定期對各村(社區)、各部門和重點部位進行檢查督辦,并將檢查的情況及時通報全鄉。
3、重點部位,重點把守。各村(社區)、鄉級有關部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位,協調處理有關問題和突發事件,加大交通違法行為查處力度,及時消除安全隱患。
4、強化安全責任制,杜絕安全事故發生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,把好駕駛員資質關。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉安監所負責,嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農用車載客;嚴格查禁違章司機,確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉船管站和相關村(社區)負責,堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝,違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強安全檢查,嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船,必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期,在春運期間要加大明查暗訪力度,發現案件堅決從快、從嚴處理,嚴厲打擊違法亂紀行為,在處理超限超載問題上,要嚴格按照有關文件執行,確保道路安全暢通。
6、科學應對,做好應急防范工作。各村(社區)和各相關部門要完善相應的專項應急預案,健全春運應急指揮協調機制,加強春運監測,及時掌握各類群體的事件動態,一旦出現突發事件,及時啟動相應級別的`應急預案,將突發事件控制在萌芽狀態,最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協調配合,建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制;加強應急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;正確實施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時,要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時,也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區域,盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務質量。各車(船)主要本著服務春運的思想,努力提高服務質量,完善配套服務設施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂解難,使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉春運辦在春運高峰期要24小時值班,隨時了解本地本部門的春運情況,認真做好值班記錄,重大事情及時向縣春運辦和主管領導報告,并實行24小時限時報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰,對玩忽職守,造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報。
10、加強輿論監督和群眾監督,設立舉報電話。
客運春運工作方案4
一、指導思想
今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發展觀為指導,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則,以“保平安、保暢通”為目標,在市春運辦的統一指揮下,各有關部門要明確責任,各司其職,分工負責,確保安全、有序、暢通、優質地完成今年的春運任務。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開始,至3月6日結束,歷時40天,我場春運的主要方式是水上客運,有以下特點:
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作,因溫差較大,出現惡劣天氣的可能性較大,不確定的因素較多,給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣,難以掌控。
我場沿線有市區的客運船和共華至市區的快艇???,加上三個橫渡,一個輪渡,碼頭之多,線路之長,難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高,私家車和摩托車不斷增加,加上安全意識淡薄,超速行駛的現象依然存在;但由于我場的交通相對比較閉塞,進進出出的客運船只班數不多,在定量的航班下,超量的旅客可能導致航班出現超載現象。
三、組織領導
為切實保障20__年春運工作的順利進行,場成立春運工作領導小組,由場長同志任組長,任副組長,成員,兼任辦公室主任。辦公地點設場安監站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度,各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
四、時間安排
1、準備階段(20__年1月26日)
主要做好以下工作:一是召開會議,傳達貫徹市里的春運工作會議精神,對我場春運工作進行全面動員和部署;二是建立春運工作領導小組,落實工作班子,明確分工,落實工作責任;三是制定春運預案,落實各項措施;四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業人員及各種設備、消防器材等進行全面的安全檢查,做好春運的各項準備工作。
2、實施階段(20__年1月27日-2月27日)
主要抓好以下幾項工作:一是搞好宣傳,從時間上作宣傳,讓旅客避免客流高峰;二是協調解決春運中出現的重大問題;三是督查春運安全情況,組織開展春運檢查;四是做好統計分析,及時上報報表和分析資料;五是堅持24小時值班制度,確保信息暢通;六是積極開展優質服務活動。
3、總結階段(20__年2月28日-3月6日)
認真總結20__年春運工作所取得的成績,找出存在問題,并認真進行整改,做好考核工作,對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預案,確保完成春運任務。
根據我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節運輸工作應急預案,為圓滿完成20__年春運任務打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節運輸安全。
(1)、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位;規章制度是否落實;運輸條件是否有保障;運輸設施是否處于完好狀態。同時,加強值班督查,通過強化源頭管理、全面監控,全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路暢通和水上交通安全。
(2)、嚴格實行營運駕駛員從業資格制度。加強對營運駕駛員的職業道德教育、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核,確保營運駕駛員適應職業要求,嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
(3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部,機關干部輪流值守,嚴禁請人代班,換班須報請書記同意,值守干部按平常值守要求和紀律進行值守,確保各渡口春運秩序。
(4)、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡,橫渡備好草袋等防滑物資,船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作,組織專門人員,對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查,并采取措施杜絕“三品”上船。
(5)、做好浮橋的維修養護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查,對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固,確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務質量,確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優質文明服務競賽活動,以更好的體現交通、運輸行業“服務人民、奉獻社會”的宗旨,提高整個行業的文明服務水平。維護春運秩序,創造良好的春運環境。對參加春運的營運工具加大監督力度,嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為,給予嚴厲打擊,以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話:。
由于春運工作政治性、時間性較強,關系到政府的聲譽和人民生命財產安全,我們要在場部的領導下,各盡其責,形成合力,盡職盡力,圓滿完成20__年春運任務。
客運春運工作方案5
20__年春運從1月24日開始至3月3日結束,為期40天。初步預計,春運期間全市發送旅客921萬人次,比去年同期下降15.5%,其中道路發送旅客83萬人次,比去年基本持平,鐵路發送旅客23萬人次,比去年同期增長4.02%,城市公共交通運送815萬人次,比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營造歡樂祥和節日氛圍,保障經濟社會平穩運行,根據《國家發展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產監督管理總局關于認真做好20__年春運工作的通知》(發改運行〔2015〕2974號)有關要求,結合我市實際,制定本方案。
一、指導思想和工作目標
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持早部署、早安排,精心謀劃組織,強化應急保障,密切協作配合,確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效,為人民群眾歡度佳節,推動全市經濟社會發展,建設精致__,展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。
二、組織領導
為加強春運工作的領導,確保春運各項工作措施落到實處,市政府成立市春運工作領導小組,由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長,市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長,市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局,李公峰兼任辦公室主任。縣(區)要相應成立由政府分管領導牽頭,相關部門負責同志參加的春運工作領導小組,全面負責本轄區的春運工作。
各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應給予保證。
三、工作職責
(一)市春運工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸的組織領導,制定總體工作方案,檢查有關部門春運措施的落實情況,及時協調春運工作中出現的重大問題。
市春運工作領導小組辦公室,具體負責春運工作的綜合協調,進行日常工作監測分析,掌握動態信息,及時提供決策的參考意見和建議,并做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
(二)交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求,合理制訂運輸方案,統籌安排運力,加強道路運輸市場秩序監管,確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節日物資道路運輸,滿足企業生產和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查,確保道路暢通。加強對渡口渡船的監管,發現隱患要及時通知縣(區)、鄉鎮政府整改,確保安全渡運。
(三)公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度,全面落實各項安全監管措施,嚴防重大交通事故發生,對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監管,保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備,進一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制,最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位,切實加大社會秩序維護和掌控力度。
(四)鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作,保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度,消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案,確保安全有序地渡過客運高峰期,一旦發生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況,及時啟動應急預案,疏散滯留旅客。
(五)安全監督管理部門要抓好春運安全生產工作,組織開展安全生產檢查,徹底排查各種安全隱患。
(六)經信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案,保證春運車輛油料、燃氣供應。
(七)人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉情況的調查摸底工作,加強流動人員的管理和引導,組織有序流動。
(八)教育部門要加強校車管理,全面排查消除隱患,要有針對性的進行交通安全教育,提升學生交通安全意識。
(九)衛生部門要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病,特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作,確保旅客的身體健康得到保障。
(十)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作,及時報道春運動態,發揮輿論的正面導向作用,規范運輸企業守法經營,引導旅客有序流動,營造文明有序、和諧安全的良好環境。
(十一)物價部門要加強春運期間客票價格的監管,嚴肅查處客票亂漲價行為,切實維護旅客的合法權益。
(十二)氣象部門要密切監測天氣變化,提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測,及時發布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
(十三)旅游部門做好各旅游景點、園區的客流跟蹤與預警,防止出現游客滯留現象。
(十四)民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
(十五)城管部門負責城區道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓,確保旅客進出通道暢通和候車環境良好。
(十六)供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
(十七)縣(區)要加強對本轄區春運工作的領導,要提前研究、周密部署春運各項工作,組織協調各職能部門,各盡其責,形成合力,共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣,要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍,確保道路暢通。
四、工作要求
(一)加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益,做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。春運工作涉及多個部門,組織協調難度大,縣(區)政府和有關部門要高度重視,進一步提高思想認識,科學謀劃,精心組織,加強領導,明確辦事機構,嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協調聯動機制,組織協調各種運輸方式間的密切配合,推動全市春運工作有序進行。
(二)加強安全監督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。縣(區)政府和有關部門要切實增強危機感和責任感,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督導各運輸企業認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實企業安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態,嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運,堅決遏制重特大事故發生,維護春節期間安全祥和的良好社會環境。
(三)加強運輸市場監督管理。春運期間,縣(區)政府和有關部門要進一步加強市場監督管理工作,建立健全春運聯合執法工作機制,加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監督、巡查力度,嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規行為,維護公平競爭的市場秩序。各行業管理部門要依法行政,保證春運投訴熱線暢通,對違法違規行為要嚴厲打擊,并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理,組織執法小分隊、農村勸導員,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
(四)提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。備足應急物資,組織好應急隊伍,保證能及時調用,快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時發布預警信息。一旦發生突發事件和事故險情,要果斷采取措施,啟動相應預案,做到反應迅速、應對準確、處置果斷,合理有效的控制事態發展,并盡快恢復交通秩序。
(五)提升春運服務品質。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環境。各交通運輸企業要以“情滿旅途”活動為載體,進一步創新服務形式,拓展服務內容,完善服務舉措,提升服務品質,為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯網等技術手段,拓展網上售票、手機訂票等便捷售票渠道,通過增設售票窗口,延長售票時間,提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作,通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度,改善旅客候車環境。通過增加便民項目、增設服務人員,及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務,啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”,進一步發揮好志愿者作用。要繼續開展“務工人員平安返鄉”活動,深入務工人員集中的企業,了解掌握務工人員返鄉信息,提供訂票、包車等方面的服務。
(六)加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯網等宣傳載體以及咨詢熱線,及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息,適時報道火車、長途客車的班次時刻,以及加班臨客等信息,為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通,信息及時報送市春運辦,要加強春運正面宣傳引導,廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡,弘揚正能量,營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態進行分析報送。其中,__車務段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路發送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況,定期向市人民政府春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
春運結束后,各級各相關部門要對春運工作進行認真總結,并于20__年3月5日前將總結材料報送市春運辦。
請縣(區)政府和各有關部門在20__年1月21日前將春運工作方案報市春運辦。電話(傳真):________。
客運春運工作方案6
為順利完成20__年春運工作任務,按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務、監管五個方面,全力做好20__年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。
一、20__年春運客流量預測
據市春運辦統計,去年春運的40天,全市共發送旅客69.75萬人次,其中公路發送旅客52.64萬人次,鐵路發送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20__年春運旅客與去年基本持平。
二、20__年春運工作目標
一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現象發生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序,規范經營者行為;五是文明執法,不發生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領導小組,由市政府分管交通工作的副市長擔任組長,市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長,市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室,內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作,完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節運輸組織方案和應急預案,春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時,及時啟動有關應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監控。
完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度,嚴禁車輛超載出站,嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業,按有關規定進行處罰,并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。
(三)加強安全監管,確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責,加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育,要切實提高認識,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念,認真貫徹國家安全管理法規、規章,嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責任書,明確各自的安全責任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發生。
(四)認真落實春運價格政策,切實維護行業穩定。
春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益,百姓關心、媒體關注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價,嚴格執行運價政策,切實履行社會責任。
(五)加強公路管理,確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復,保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應及時完善和規范。
(六)加大監管力度,規范執法行為,確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標,在執法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況,向社會公布春運組織方案和有關政策規定,及時編印報道春運中的動態信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。
客運春運工作方案7
鎮20__年春運工作方案為認真做好我鎮_年春運工作,根據全國、省、市春運電視電話會議精神及_縣人民政府關于印發《_縣_年春運工作方案》的通知,結合我鎮實際,制定本工作方案。
一、組織領導
為切實加強我鎮_年春運工作的組織領導,經研究,決定成立西山鎮_年春運工作領導小組,現將領導小組成員名單通知如下:
二、工作目標
按照“政府領導、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的要求,通過開展宣傳教育、隱患治理、執法檢查以及異常天氣的交通管理,全力預防和遏制道路交通事故,為全鎮社會經濟發展及廣大群眾安全出行創造安全、有序、暢通的交通環境,確保我鎮春運安全、暢通。
三、實施時間
_年春運于_月_日開始至_月_日結束,為期_天。
四、工作措施
(一)扎實開展各項專項治理工作
各村各單位精心組織、強化措施、狠抓落實,全力以赴做好春運各項任務的專項整治工作。
農用車綜合治理:針對農用車交通違法突出的特點,采取有效措施,保持對農用車交通違法行為的高壓態勢,堅決遏制此類交通事故高發勢頭。
路面行車秩序整治:在重點路段,整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴重交通違法行為。
城市公交交通安全隱患排查治理:加強對公交車站安全、疫情防控的監管;對公交車站安全情況進行安全檢查,從根本上消除公交車車輛事故隱患。
(二)扎實做好宣傳教育工作
緊緊圍繞疫情防控,預防交通事故,以“關愛生命、安全出行”為主題,通過召開鎮、村、村民組會議等多種形式,大力開展宣傳活動,形成濃厚的輿論宣傳氛圍,全面提高廣大群眾的安全意識,疫情防控意識,增強事故防范能力。
五、職責分工
(一)派出所
1、針對重點道路交通違法行為的規律和事故特點,科學調整白天和夜間不同時段的勤務安排,明確上路定點執勤和巡邏時間,加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。
2、嚴厲打擊酒后駕駛、無證駕駛、報廢車輛違法上路等交通違法行為。
3、加強對客車、旅游包車和危險化學品運輸車等重點車輛的安全檢查,嚴查客車超員、疲勞駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為,及時消除事故隱患。
4、加強相鄰派出所之間的銜接和工作配合,及時通報相關信息;加強與氣象、交通路政和養護、急救中心等單位的協調配合,形成整體聯動的工作機制。
(二)安監站
1、將農村道路交通安全管理納入政府日常工作,實行常態化管理,加強道路隱患排查治理,充分發揮“兩站兩員”的作用,建立機動車、駕駛人臺賬。
2、加大資金投入,搞好公路危險路段、事故多發點段整治。
3、制定惡劣天氣應急預案,切實加強道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時,及時啟動應急預案,加大路面巡查力度;加大對積雪結冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度,嚴防重特大道路交通事故發生。
4、完善公路交通安全標志、標線和安全設施,在危險路口設置減速帶。
(三)村鎮建設服務中心
1、加大對城鄉接合部城區道路和市政配套設施的投入,確保城區道路交通基礎設施完好。嚴格道路施工現場管理,創造良好的行車環境。
2、搞好城鎮集貿市場的規劃管理工作,合理布局,防止出現馬路市場,堅決治理_街上擺灘設點、占道經營行為。
(四)農業中心
1、加強農用車的管理,嚴查農用車載人等違法行為。
2、加強農機安全管理,深入鄉村道路、田間場院等作業場所組織開展農機執法大檢查。
(五)_中學和_小學
1、中小學校要完善日常安全管理制度,嚴禁中小學生在道路上和道路兩側的空閑場地上從事體育活動。
2、會同公安部門認真查找學校內部及周邊存在的交通安全隱患,及時通報有關部門加以整改。
3、加強對中小學、幼兒園上學、放學乘車管理,加強對學生安全教育,增強學生乘車安全意識。
(六)各村委會
各村要加強道路隱患排查治理,對排查出來的隱患路段,要及時組織廣大村民及時進行治理,消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設立警示標識,并及時報鎮人民政府。
(七)衛生院
1會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統反應能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。
2、普及交通事故、疫情防控急救知識,培訓急救人員,提高急救能力。
客運春運工作方案8各部門:
今年春運從__月__日開始至__月__日結束,為期40天。為全力做好我站20__年春運工作,給廣大人民群眾創造良好的出行環境,營造歡樂祥和的節日氛圍,根據省、市和行業有關文件和會議精神,我站本著早準備、早動手、早部署、早安排,結合車站實際,制定20__年春運工作實施方案如下:
一、指導思想及工作目標
進一步提高思想認識,認真落實上級的各項工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,堅持底線思維,精心謀劃組織,科學調配運力,全面提高交通運輸組織能力及時協調解決春運期間道路運輸等方面的問題,確保春運工作的圓滿完成。
二、組織領導
為切實加強對春運工作的組織領導,嚴格落實“一把手”負責制,健全工作機制,完善運力協調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施,成立春運工作領導小組,及時發現和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長:劉某某
副組長:王某某白某某衛某某
成員:各部門主任
春運領導小組下設辦公室,負責春運日常工作的協調、統計、上報工作,春運辦公室設在車站綜合辦,聯系電話____。
三、工作措施
一是采取有力措施,加強安全生產工作,確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關鍵所在,也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查,重點是車輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運期間帶病車輛、衛生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度,嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度,嚴格駕駛員資質、科學合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監控的制度,要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時間不得超過4個小時。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗,責任到人,加大車站周邊稽查力度,嚴禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴厲打擊站外非
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現象,與駐站派出所配合,維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理,定時進行巡邏,做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查,必要時可開包檢查,嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄,與駐站派出所密切聯系,妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進行檢查,及時發現及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務、客服中心工作人員認真做好各項服務工作,為旅客提供優質服務,遇有緊急情況及時做好宣傳引領服務,并做好電話訂票業務和旅客咨詢,及時掌握各種信息,利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創建和諧的乘、候車環境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品,嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排,和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收,保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛生責任區,嚴格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛生間干凈、正常使用,對候車大廳及辦公場所定時消毒,為旅客創造優美的乘車環境。
四、工作安排
為全面落實春運領導組工作安排布置,協調部門工作,各負其責,
責任落實到人,根據車站實際情況,春運領導小組下設六個組。
客服引領組組長:王某某
成員:分管部門全體
具體負責旅客的服務和引領工作,及時疏散排隊聚集的短線旅客,引導有序通過安檢,按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯絡工作,及時匯總上報各種報表,做好值班安排,隨時準備啟動各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行,遇到故障及時排除。
站務組組長:衛某某
成員:分管部門全體
具體負責票務與站務的各項服務工作,及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據旅客高峰應急預案,及時疏導候車旅客,并為旅客提供安全、優質、舒適、快捷的服務,同時做好旅客售票、檢票發車等服務工作。財務室人員要根據實際情況及時充實到售票窗口,提供售票及后勤保障服務。
車檢及運調組組長:張某某
成員:分管部門全體
負責車站運營車輛的安全,嚴格落實《安全生產法》、《汽車客運站安全生產規范》等有關法律、法規,按照“三不進站、六不出站”的規定,認真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營車輛衛生合格,車輛技術狀況良好,消除安全隱患。合理調配運力,及時了解路況信息,做好備班車的準備工作,確保運力充足。
進出站及綜治組組長:萬某某
成員:分管部門全體
具體負責周邊環境及站內治安秩序的綜合治理工作,嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象,打擊非法營運車輛,確??驮床涣魇?,同時嚴格落實“三不進站、六不出站”要求,保證班車進出站安全暢通,確保站內外人流、車流秩序良好,創造優良乘侯車秩序。加強兩節期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長:范某某
成員:分管部門全體
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設施、設備、用品的及時供應,嚴格按照“三不進站”要求,加強危險物品的檢查,杜絕“危險品”進站、上車;同時負責車站環境衛生治理工作,保證車站的環境優美,整潔衛生,為旅客營造良好的乘侯車環境。
小件托運組組長:白某某
成員:小件快運分公司全體
具體負責車站小件托運業務和車輛清倉工作,兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作,并保證托運物品安全、及時到達目的地,同時嚴格執行車輛清倉制度,確?!叭贰辈贿M站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運工作,領導組組長全面負責協調春運各項工作,副組長根據分工,落實責任,組織實施各項工作。重點抓好運
力調配、安全管理和提升服務質量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門隨時做好應急準備,針對可能出現的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時啟動應急預案。站務、客服相互協調,做好突發情況下的旅客疏導解釋工作;調度要做好應急運力儲備工作,防止旅客大面積滯留。
4、特色服務
開展送春聯、送文藝、送溫暖等特色服務活動,營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日,春運首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當天,車站組織為廣大旅客送春聯、送麻糖;2月24日,元宵節當天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作
春運期間落實2
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